Bicicleta de montaña 29

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO La bici downcountry más rápida del mundo. La EVO es la versión Epic 8 adecuada para el downcountry gracias a la combinación inigualable de capacidad, eficiencia y ligereza. La Epic 8 EVO con su cinemática es increíblemente eficiente en subida, mientras que las suspensiones ajustadas Ride Dynamics absorben los impactos en los descensos llenos de obstáculos. Si ami correr por singletrack a alta velocidad con un grupo de amigos, la Epic 8 EVO es para ti.GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen que la Epic 8 sea extremadamente capaz en los recorridos técnicos, muy rápida y eficiente en subida e increíblemente reactiva y explosiva en la aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una perfecta precisión de conducción. Con una horquilla con un recorrido de 130 mm, la Epic 8 EVO se siente cómoda en los descensos más bacheados.¿QUÉ IMPACTOS?: En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12 % más de fuerzas de impacto y vibraciones, de modo que te cansas menos y puedes utilizar mejor la energía para empujar al máximo sobre los pedales.RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado un ajuste personalizado para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan de forma holística la experiencia de conducción. El ajuste específico desarrollado junto con las relaciones de palanca y la renovada cinemática mejoran la conducción de forma exponencial.EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20 % el movimiento inducido durante la fase de pedaleo manteniendo las suspensiones activas para una gestión más eficaz de los impactos. Así el rider es capaz de mantener la posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la doble suspensión más eficiente que hemos realizado nunca.MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido ni un solo gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen el SWAT 4.0 y un tope de dirección integrado para prevenir daños en el cuadro en caso de caídas. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con recorrido trasero de 120 mm más capaz. Una absorción de impactos un 12 % mayor y un bobbing un 20 % inferior. Amortiguador FOX Float Factory ajustado Ride Dynamics y horquilla FOX 34 Factory con recorrido de 130 mm. Ruedas Roval de carbono, perfectas tanto en recorridos de competición como para tu salida del weekend. Frenos SRAM Level Silver de 4 pistones Transmisión XO Eagle AXS LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro Cuadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Suspensiones Amortiguador trasero Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound adjust, 190x45mm Horquilla Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 way adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm Frenos Freno delantero SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm HS2 rotor Freno trasero SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 rotor Transmisión Mandos de cambio SRAM AXS POD Controller Cambio trasero SRAM X0 Eagle Transmission Cassette SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 Cadena Sram X0 Eagle Bielas SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Plato Alloy, 32T Movimiento central SRAM DUB Threaded Wide Ruedas Llantas Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Buje delantero Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h Buje trasero Industry Nine 1/1, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h Radios Stainless, 14g, black Neumático delantero Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Neumático trasero Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Cámaras de aire Standard, Presta Valve Cockpit Potencia Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp Manillar Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Puños Specialized Trail Grips Tija de sillín Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Peso Peso 12.12kg (26 lb, 11.5 oz) Talla pesada MD *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nueva versión de la Hightower sigue siendo nuestro mejor resultado de ingeniería, ahora aún más afinado y concentrado en nuestra bici all-terrain por excelencia. Ruedas grandes, recorrido medio y poca complejidad, este es el modelo que lo hace tutto, repetidamente, gracias a un equilibrio versátil de geometría, especificaciones y durabilidad. Si no estás buscando lo extremo, sino solo algo extremadamente buono, la Hightower es el ascensor que hace para ti. Dettagli de Ingeniería: Los Mejores Resultados de los Ingenieros No todos los cuadros se crean igual. La Hightower representa los mejores resultados de Santa Cruz, mostrando nuestra habilidad en diseño, ingeniería y prestaciones. Montaje del Link Inferior El Link Inferior, altamente esculpido y optimizado (A), alberga un Flip Chip (B) que ajusta la geometría y ejes de pivot robustos (C) para eliminar praticamente la flexión lateral. Montaje del Link Superior Usamos solo rodamientos sellados Enduro MAX o TPX de alta calidad (A) y tornillos premium (B) para nuestros conjuntos de suspensión. Son fáciles de torquear correctamente y de mantener, además ofrecemos la sustitución gratuita de los rodamientos a vita. Basculante de una sola pieza La suspensión VPP utiliza un basculante de una sola pieza que elimina la necesidad de pivotes en las vainas, creando una parte trasera robusta e indestructible para un guiado preciso y prestaciones superiores. Carbonio CC Santa Cruz ofrece el Carbonio CC de alta gamma, que es más ligero y va asociado a suspensiones más premium. Maestría en Carbonio La ventana de Sag (A), la Glovebox (B) y los conductos internos para los cables (no mostrados) demuestran la experiencia de Santa Cruz al combinar funcionalidad práctica con el diseño del carbono y el arte de la fabricación. La Somma de las Partes Da sole, tutte estas características son fantásticas; juntas, con un ajuste maniático de las suspensiones, una construcción premium y una meticulosa atención a los dettagli, diventa trascendente. Transmisión SRAM Eagle - Más Forte, Cambio Mejor, Sin Cables La nueva generación de la transmisión SRAM Eagle, montada en nuestros modelos in Carbonio CC, es una transmisión inalámbrica robusta, completamente integrada e interdependiente. Construida en torno al concepto universal del eje de la rueda, el soporte Full Mount sin patilla crea una conexión mucho más forte al cuadro y el desviador super resistente ofrece una solidez sin precedentes. El cambio bajo carga es posible gracias a la tecnología X-SYNC y al mapeado del cassette, creando cambios fluidos incluso durante el esfuerzo máximo. Los nuevos AXS Pods son extremadamente ergonómicos y altamente personalizables, por lo que cambiar de marcha es fácil e intuitivo. Es simplemente la transmisión más avanzada y quasi tan resistente como la propia montaña. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recorrido VPP de 145mm - ¿Buscas algo que sea válido para subir, bajar y rodar por los senderos locales? Da la bienvenida a la Hightower. 145mm de recorrido trasero combinados con 150mm delante son la combinación perfecta. Sensibilidad de la suspensión - En comparación con el modelo Hightower anterior, hemos reducido el anti-squat en el primer 40% del recorrido. Esto mejora notablemente la sensibilidad de la suspensión tanto en las subidas como en las bajadas gracias a la reducción de la influencia de la cadena sobre la suspensión. Coherencia de la suspensión - La curva de palanca de la Hightower es relativamente lineal, con una progresión añadida hacia el fine del recorrido. Esto proporciona una mejor resistencia al bottom-out con una amortiguación y un soporte más coherentes. Glovebox - Guarda con seguridad los accessori esenciales para tu salida bajo un nuevo cierre y panel de alta calidad en el tubo diagonal de la Hightower. La Glovebox se suministra con un porta-herramientas y una bolsa para la cámara de aria, diseñados para el cuadro para mantener las herramientas a mano. Telaio in carbonio CC - Los cuadros in carbonio CC utilizan los mejores materiales y procesos de producción disponibles, se fabrican en nuestra propia fábrica y tienen garantía de por vita. Ventana de Sag - Una ventana permite una configuración más sencilla del sag de la suspensión. Los dettagli se completan con un elegante guardabarros para proteger el amortiguador trasero, un cableado ordenado dentro del cuadro y del basculante, y protectores de goma en el tubo diagonal (DT) para repeler los impactos. Flip Chip - En la posición baja, el índice de compresión diventa más progresivo, en particular hacia el fine del recorrido, con un poco más de resistencia al bottom-out. En la posición alta, la bici se sitúa un poco más alta en el recorrido y ofrece al ciclista más soporte en la parte media. Los ciclistas expertos y minuciosos pueden adaptar el comportamiento de la suspensión a sus propias necesidades y deseos. Geometría proporcional - La longitud de las vainas (chainstay) y el ángulo del tubo del sillín se adaptan a la talla del cuadro, de modo que cada ciclista, independientemente de su altura, obtiene la misma geometría equilibrada. Sin embargo, en tutte las tallas, se ha lanzado más hacia atrás el ángulo del tubo de dirección para mejorar la estabilidad a alta velocidad, se ha bajado el eje de pedalier para apoyar mejor la suspensión y se ha aumentado el stack para favorecer las configuraciones modernas del manillar. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Descripción Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150mm Mozzi Delantero: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hTrasero: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Cerchi Delantero: RaceFace ARC Offset 30 29"Trasero: RaceFace ARC Offset 30 29" Attacco manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Pneumatici Delantero: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOTrasero: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freni SRAM Code Silver Stealth Dischi freno SRAM HS2 180mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Sterzo Cane Creek 40 IS Integrated Headset Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Regolatore sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Ammortizzatore posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Nastro/Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Movimento centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Deragliatore posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassetta/Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La temporada de la Copa del Mundo ha comenzado, y nosotros también. La ZHT-5 y la ZFS-5, respectivamente hardtail y full-suspension, hicieron su debut en la ronda de la Copa del Mundo en Nove Mesto. ¿Los riders? El veterano de la Copa del Mundo y ex campeón nacional de XCO de los Países Bajos, Milan Vader, y la actual campeona mundial de ciclocross, Fem van Empel. ¡ESTÁ DE VUELTA!Milan Vader es un veterano de las carreras XC y ex campeón nacional de los Países Bajos. Estaba listo para debutar con nuestras mountain bikes Z en 2022, pero un accidente en la Itzulia en el País Vasco cambió su vida, haciendo que su prioridad fuera reaprender a caminar y a pedalear. Se recuperó de manera fenomenal y mucho más rápido de lo que los médicos esperaban. Este año competirá en toda la temporada de la Copa del Mundo de XCO. DUO HOLANDÉSFem van Empel es una de las incorporaciones más recientes del Team Jumbo-Visma. Un verdadero talento, sin importar la bicicleta que monte. Tras ganar en Hoogerheide en el Campeonato Mundial de Ciclocross, en primavera pasó de los tubulars con tacos a las gomas slick de carretera y ahora busca mejorar sus resultados también en la Copa del Mundo de mountain bike, y quizás incluso subir al podio. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recorrido de la horquilla: 120mm Amortiguador: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Neumáticos: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Rockshox SID Select, resorte DebonAir, amortiguador Charger RL, dirección cónica, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm Amortiguador: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Desviador trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocidades Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Palancas de freno: SRAM Level Bronze Stealth 4 pistones Frenos: SRAM Level Bronze Stealth 4 pistones Discos: SRAM Centerline 6-Bolt Plato y bielas: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm Manillar: Race Face Turbine R, abrazadera 35mm, ancho 780mm, rise 20mm Potencia: Race Face Aeffect R Alloy, abrazadera 35mm, 0 grados Dirección: FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Sillín: Cervélo Saddle Tija de sillín: Race Face Ride XC Alloy 30.9 Ruedas: Trasera: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatible tubeless Delantera: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatible tubeless Neumáticos: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

La Santa Cruz V10 8 es una pura bicicleta de downhill de competición, construida sobre un cuadro de carbonio CC de altísimo nivel, que garantiza máxima rigidez, peso contenido y resistencia excepcional, incluso en los trazados DH más extremos. El concepto MX (mullet) – combinación de rueda delantera de 29" y trasera de 27,5" – asegura el equilibrio perfecto entre estabilidad a altas velocidades y agilidad en los tramos más técnicos, ofreciendo gran seguridad en los descensos más pronunciados y en las curvas cerradas. La suspensión se confía a la robusta horquilla RockShox BoXXer Base de 200 mm y al amortiguador trasero RockShox Vivid Select+ Coil, una combinación que garantiza control preciso y prestaciones constantes, incluso en los descensos más extremos. La geometría del cuadro V10 8 ha sido desarrollada y perfeccionada por los riders del Santa Cruz Syndicate y prevé un triángulo trasero con longitud ajustable, permitiendo a cada ciclista personalizar la posición de conducción según el trazado y el estilo de riding. La Santa Cruz V10 8 CC MX es una bici diseñada para la velocidad, la seguridad y el control absoluto: una máquina nacida para dominar los circuitos de la Copa del Mundo DH y los bike parks de todo el mundo. CC Carbon En colaboración con nuestro partner productivo exclusivo, somos capaces de fabricar lo que definimos cuadros de carbonio CC: los más resistentes, ligeros y de mayores prestaciones en términos de manejabilidad. También las ruedas, la transmisión y las suspensiones montadas en estos modelos son de nivel elevadísimo. El conjunto de cuadro y componentes crea un paquete completo extremadamente potente, capaz de ofrecer las mejores características de conducción posibles. Virtual Pivot Point (VPP™) Desde 2001 utilizamos el sistema de suspensión Virtual Pivot Point (VPP™) para ofrecer el mejor equilibrio entre eficiencia de pedaleo y absorción de las irregularidades, todo ello en una estructura extremadamente robusta y fiable. En síntesis, el sistema VPP™ utiliza dos bieletas que giran en direcciones opuestas para crear un punto de rotación “virtual”, o centro instantáneo, que se mueve a lo largo de todo el recorrido de la suspensión y determina la trayectoria del movimiento de la rueda trasera. Este pivote virtual hace que el sistema sea altamente regulable, permitiendo obtener características de conducción extremadamente precisas y garantizando la mejor experiencia posible, independientemente del modelo Santa Cruz utilizado. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: bici de downhill ruedas mullet 29/27,5" suspensión VPP 208 mm de recorrido geometría ajustable mediante FlipChip. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro & Suspensiones Horquilla: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortiguador: RockShox Vivid Select+ Coil Transmisión Cambio trasero: SRAM GX DH, 7 velocidades Mandos de cambio: SRAM GX, 7 velocidades Bielas: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dientes Cassette: SRAM PG720 DH, 11–25 dientes Cadena: SRAM PC1110, 11 velocidades Juego de bielas/pedalier: SRAM DUB roscado 83 mm Frenos Non specificati Cockpit Manillar: OneUp de aluminio Potencia: OneUp Direct Mount Juego de dirección: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Tija de sillín: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruedas & Cubiertas Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 orificios Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH o Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 orificios Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH Especificaciones Técnicas Juego de dirección: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diámetro de la tija de sillín: 31,6 mm Diámetro de la abrazadera de sillín: 36,4 mm Caja de pedalier: 83 mm roscada Anchura máxima de las cubiertas: 2,5" Corona máxima: 36 dientes Longitud del amortiguador: 250 mm Recorrido del amortiguador: 75 mm Bujes del amortiguador (delantero): 30x8 Bujes del amortiguador (trasero): 30x8 Offset force

BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 MAESTRA DE LA DIVERSIÓN Conducir una hardtail es una elección, no un compromiso. Cuando subes en sella a la Laufey ya has decidido exprimir hasta la última goccia de diversión de cada salida. EMPINADO Y PROFUNDO Gracias al tubo de sella continuo, corto y recto, la Laufey ofrece spazio para insertar completamente tijas telescópicas de largo recorrido en todas las tallas. HORQUILLA GENEROSA La horquilla con 140 mm de recorrido se combina perfectamente con l’anima juguetona de la Laufey, permitiéndote empujar forte incluso cuando el terreno se vuelve exigente. AMPLIO SPAZIO PARA LOS NEUMÁTICOS Los tirantes inferiores cuidadosamente moldeados ofrecen amplio spazio para neumáticos de hasta 2.6". CABLEADO INTERNO El paso de cables interno los guía a través del tubo diagonal y de los tirantes inferiores, evitando roces y ruidos. BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: MTB Hardtail. Spazio para insertar completamente tijas telescópicas de largo recorrido en todas las tallas. La horquilla con 140 mm de recorrido se combina perfectamente con l’anima juguetona de la Laufey. Paso de cables interno. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Horquilla: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 posiciones, 15x110 Juego de dirección: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrado Potencia: OC Mountain Control MC20, 0º Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Anchura 800 mm Frenos: Shimano M6120 hidráulicos Cambio trasero: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Mandos de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadena: Shimano M7100 Bielas: Race Face Aeffect 32t Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Neumáticos: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR Tija de sella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópica (dropper) Mando remoto de la tija: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER SLY RR La nuevísima SLY RR Black S te llevará a descubrir nuevas emociones en carretera y fuera de ella. Con su diseño elegante y prestaciones de alta calidad, esta bicicleta te permitirá afrontar cualquier tipo de recorrido con estilo y seguridad. BICICLETA MONDRAKER SLY RR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro ligero de aluminio que garantiza resistencia y maniobrabilidad Suspensiones de alta calidad para una experiencia de conducción cómoda en terrenos accidentados Componentes de alta gamma para prestaciones óptimas en cualquier situación Frenos de disco hidráulicos para una frenada potente y segura en cualquier condición LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimizado, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivos cubrecárter de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh Cargador: Bosch Horquilla: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posiciones, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: regulación de compresión, extensión a baja velocidad, precarga aria Amortiguador: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Ajustes: compresión en 2 posiciones (Abierto/Bloqueado), retorno, precarga dell'aria. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Desviador: N/A Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, estrecho-ancho, 104 BCD Bielas: E.13 Helix Core E*Spec Plus, todas las tallas: 160 mm Freno delantero: Sram Code Bronze Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas en metallo sinterizado con soporte de acero Freno trasero: Sram Code Bronze Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas en metallo sinterizado con soporte de acero Discos: N/A Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, protección EXO+, 60TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 60TPI, talón plegable Llantas: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm de anchura interna, sin gancho, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: Buje Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS Buje trasero: Buje Mavic Infinity, tecnología de rueda libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 tornillos IS Manillar: ONOFF S6 1.0 aleación 7050, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S6 30 mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tija: Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, leva remota 1X con rodamiento, talla S: 140-115mm (388-235mm), talla M: 160-135mm (428-255mm), talla L: 180-155mm (468-275mm), talla XL: 210-185mm (528-305mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP Se acabaron los días en los que la cita con tu rígida significaba sentir las consecuencias durante días. La Epic Hardtail Comp cambia las reglas del juego y combina comodidad y capacidad con ligereza. Hacer la bicicleta más ligera posible siempre ha sido la carrera dentro de la carrera, pero ¿a qué costo? La batalla de los gramos no estuvo exenta de víctimas y las bicicletas XC rígidas se hicieron famosas por una conducción dura y nerviosa que fue en detrimento de la capacidad y la versatilidad. ¿Pero quién dijo que el esfuerzo de luchar contra tu bici te hace más rápido? Hay que reconocer, en cambio, que la bici más rápida es más que simplemente una bici ligera. Basta de sacudidas hasta la muerte, de medir los dolores del trasero en base a la distancia y adelante con el nuevo pensamiento. La Epic Hardtail, ridículamente capaz, místicamente confortable, tan ligera que marea, y rápida en todos los aspectos. Claro, hemos optimizado cada pequeño detalle de la Epic Hardtail para realizar igualmente el cuadro de producción industrial más ligero del mundo, pero nuestro compromiso fue sobre todo crear una Epic Hardtail capaz y confortable con una geometría agresiva inspirada en el singletrack, ofrecer gran espacio para los neumáticos y prever una excelente absorción en el plano vertical; todo ello en la creación de una bicicleta que vive y respira los fundamentos de la velocidad. Componentes de calidad como la horquilla RockShox SID SL y transmisión SRAM, un producto excelente a un precio razonable. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP: Cuadro de fibra de carbono 11m, ligero, capaz y confortable, compatible con el uso de tija telescópica. Horquilla RockShox SID SL con Rush RL damper y ajuste Debon Air. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Componentes SWAT: Herramienta SWAT EMT. Cuadro: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm de ancho trasero, guiado interno de cables Abrazadera Sella: Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt. COCKPIT Potencia: Specialized, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 7 grados de elevación. Manillar: Specialized Alloy Minirise, 10mm de elevación, 750mm, abrazadera de 31.8mm. Puños: Specialized Trail Grips. Sella: Body Geometry Power Sport, raíles de acero. Tija de sillín: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm. SUSPENSIONES Horquilla: rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm de recorrido FRENOS Freno delantero: sram Level Bronze de 2 pistones, Stealth, disco de 180/160mm. Freno trasero: sram Level Bronze de 2 pistones, Stealth, disco de 160mm. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: Sram AXS POD Controller. Cambio trasero: sram S-1000 Eagle Transmission. Casete: sram XS 1270 Transmission, 10-52t. Cadena: sram GX Transmission. Bielas: sram S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T. Plato: 34t. Juego de bielas: sram DUB Threaded Wide. RUEDAS Llantas: Specialized 29, ancho interno de 27mm, 28h, tubeless ready. Buje delantero: Specialized de aleación, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 28h Buje trasero: Specialized de aleación, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148mm, 28h Radios: dt swiss Industry. Neumático delantero: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. Neumático trasero: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. Cámaras d'Aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. PESO Peso: 10.37 kg (22 lb, 13.8 oz). Misura Pesata: LG. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: Tija, horquilla, cambio y frenos ya están montados

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV es una MTB todoterreno con ruedas grandes y recorrido medio que la hacen versátil y perfecta en cualquier terreno. El Lower Link (A), altamente modelado y optimizado, alberga un Flip Chip (B) que regula la geometría y los robustos Pivot Axles (C) que eliminan prácticamente la flexión lateral.Para los sistemas de bieletas Santa Cruz utiliza únicamente rodamientos radiales sellados Enduro MAX o TPX de altísima calidad (A) y tornillos de primera elección (B) que son fáciles de apretar y mantener.Las suspensiones VPP utilizan un triángulo trasero monobloque que elimina la necesidad de ejes en los tirantes, creando una parte trasera robusta e indestructible para un seguimiento preciso y un rendimiento superior.El Sag Window (A), el Glovebox (B) y los conductos internos para los cables (no mostrados) demuestran la experiencia de Santa Cruz en combinar la funcionalidad práctica con el diseño en carbono y el arte de la fabricación.Por sí mismos, todos estos elementos son excelentes, pero unidos a un ajuste meticuloso de las suspensiones, a especificaciones de construcción de alto nivel y a una atención meticulosa a los detalles, son trascendentes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV: Cuadro de carbono CC. Dimensiones de las ruedas: 29". Recorrido delantero: 150mm. Recorrido trasero: 145 mm. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon CC. AMORTIGUADOR: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. HORQUILLA: FOX 36 Float Factory, 150mm. CAMBIO TRASERO: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocidades. MANDOS: GX AXS Controller con Rocker Paddle. CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t. CADENA: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CUBIERTA TRASERA: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. CUBIERTA DELANTERA: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SELLANTE: Reserve Tubeless Sealant. BUJE DELANTERO: i9 1/1, 15x110, 28h. LLANTA DELANTERA: Reserve 30|HD 29", 28h. BUJE TRASERO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. LLANTA TRASERA: Reserve 30|HD 29", 28h. DISCO DELANTERO: Avid Centerline 180mm. DISCO TRASERO: Avid Centerline 180mm. FRENOS: SRAM Code RSC. BIELAS: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. MANILLAR: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCIA: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverad Medium Ti. TIJA DE SILLÍN: RockShox Reverb Stealth, 31.6. PUÑOS: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 192219249520 (Talla SM - Color: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Talla XXL - Color: Matte Ever Green)

Descubre la nueva SB165: la moto definitiva para cada aventura Ya has oído hablar de la SB165, y ahora es el momento de conocerla mejor. Esta bicicleta de vanguardia ha sido rediseñada para ofrecer un rendimiento inigualable en cualquier situación. Ya sea que te enfrentes a un paseo en el parque o a pedalear por senderos épicos, la SB165 está lista para forjar tu carácter y desafiar los tramos más extremos y empinados que pocos se atreven a afrontar. Sean cuales sean sus necesidades, puede contar con él. Tome una decisión con gusto y pregunte: el SB165 siempre está listo para responder. Elige la libertad de explorar senderos legendarios, sin dudar si tu bicicleta estará a la altura. Con la SB165, podrás afrontar cualquier reto. Innovación en suspensión: Switch Infinity recalculado Descubra la nueva generación de suspensiones de pivote traslacional, que establece nuevos estándares en términos de cinemática, longevidad, sensibilidad y resistencia. Cinemática de resorte personalizada: La cinemática de suspensión progresiva está diseñada específicamente para un amortiguador de bobina, lo que garantiza una sensibilidad excepcional a pequeños golpes y un soporte adecuado al final del recorrido. Experiencia de carrera: el aporte de nuestro equipo y la experiencia de carrera han dado como resultado un ajuste de amortiguación que maximiza el rendimiento del Switch Infinity, manteniéndolo activo y receptivo incluso en los momentos más exigentes. Rigidez y estabilidad para todos los tamaños Para garantizar que todas las tallas de la SB165 ofrezcan la misma rigidez torsional, cada cuadro cuenta con una construcción única de fibra de carbono. Esto es esencial para la conducción agresiva que caracteriza a la SB165. No podemos permitir que la flexión afecte el rendimiento de la suspensión, provocando un desgaste prematuro o una menor sensibilidad a los pequeños baches. Es fundamental que todos los pilotos disfruten de la misma experiencia de conducción, independientemente de su tamaño. Facilidad de mantenimiento con componentes estándar Nuestros diseños utilizan rodamientos de tamaño estándar, fijados con pasadores de collar flotante mecanizados con precisión. Esto facilita y agiliza el reemplazo de los rodamientos, ya que se ajustan a presión en el conjunto de bieletas, no en el basculante ni en el triángulo delantero. Geometría optimizada para un rendimiento superior A veces, los mejores lugares para explorar solo son accesibles en bicicleta. La SB165 está diseñada para ofrecer largos recorridos sin sacrificar la velocidad. Su geometría se ha desarrollado para garantizar maniobrabilidad y un alto rendimiento, incluso en las condiciones más exigentes. Gracias a las vainas más cortas, la fuerza se distribuye uniformemente en la rueda trasera, optimizando las ventajas de usar ruedas de distintos tamaños. Además, el tubo de sillín vertical y el tubo de dirección inclinado se han diseñado para mejorar aún más la experiencia de conducción. KIT DE BICICLETA YETI SB165C C3 FOX FACTORY KASHIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Switch Infinity V2 Ángulo efectivo del tubo del asiento: 76,9° Ángulo de dirección de 63,5° Discos: 220 mm delanteros / 200 mm traseros Patilla de cambio universal SRAM (UDH) Pedalier roscado Enrutamiento de cables mejorado Ruedas personalizadas DT Swiss EX1700 // 29” delanteras / 27,5” traseras ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Detalles: Cuadro de carbono Serie C, horquilla Fox Performance 38 de 170 mm y amortiguador Factory DHX2, transmisión SRAM GX AXS T-Type y frenos Maven Base Chasis: Cuadro de fibra de carbono Serie C Tecnología de suspensión Performance Switch Infinity V2 Pedalier roscado (Threaded BB) Enrutamiento interno de cables Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Rodamientos sellados Enduro Max Pivot Desviador universal (UDH) y eje Horquilla: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: SERIE C Peso: 35,21 kg Carrera: 165 mm (6,5") Amortiguador trasero: FOX FACTORY DHX2 con palanca de 2 posiciones Ruedas: DT SWISS E1900 30 mm LN Desviador trasero: SRAM GX EAGLE AXS Maneta de cambio: Maneta de cambio SRAM AXS POD Juego de bielas: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Pedalier: SRAM DUB BSA 73 Cassette: SRAM GX EAGLE 10-52 Cadena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Frenos: SRAM MAVEN BASE Discos: SRAM CENTERLINE 200 mm (delantero/trasero) Tija telescópica: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Neumático delantero: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Neumático trasero: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cojinete de dirección: CANE CREEK 40 Integrado Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm de elevación Potencia: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Puños: ODI ELITE PRO Sillín: WTB SOLANO Chromoly Protector de chasis: GUÍA DE PROTECCIÓN DE MRP AMG SL

Un monstruo de poder ilimitado La LTe no tiene límites de velocidad. Es una potencia sin límites. Basada en una tradición ganadora centrada en una sola máquina, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente te lo plantees. Ganar la Copa del Mundo E-EDR nos enseñó mucho. Y hemos volcado toda esa experiencia en la configuración Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad motriz Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, las seis barras de conexión controlan la trayectoria de la rueda y la respuesta del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar la aceleración y la desaceleración, la tracción y el soporte de la suspensión, específicamente adaptado a las necesidades de una eMTB. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: cuadro de fibra de carbono de la serie TURQ, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cable configurables, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, compatibilidad con patilla de cambio universal Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + MINI CONTROL REMOTO INALÁMBRICO BOSCH Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: CARGADOR BOSCH 4A Horquilla: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Choque: FOX FACTORY FLOAT X2 Caja de cambios: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISIÓN 12v Control de cambio: Sram AXS Pod Controller Cassette: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN 10-52D Cadena: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN Flattop Corona: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: Sram Maven Silver Freno trasero: Sram Maven Silver Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30 mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss, Boost 15x110 mm, IS 6 orificios Buje trasero: DT Swiss Boost 12x148 mm, IS 6 orificios Manillar: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31,6 mm (Pequeña: 150 mm, Mediana: 175 mm, Grande - XL: 200 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

La Orbea Rallon DH es una bicicleta de descenso ajustable con 200 mm de recorrido. Está lista para competir en la Copa del Mundo. La Rallon DH es la bicicleta de descenso definitiva. Es fruto del desarrollo en el circuito de carreras y es exactamente la misma bicicleta que compite en la Copa del Mundo. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LA BICICLETA ORBEA RALLON D-LTD: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad del engranaje: 10 Tamaño: 40.5 Cuadro: Orbea Rallon OMR. Vainas de 442 mm. Eje trasero Concentric Boost 12x148. Geometría Pure Gravity. Mullet y ruedas de 29" compatibles con GravityLink. ISCG05 Horquilla: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, ajuste personalizado Kashima, 225 x 75 mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10 V Maneta de cambio: Shimano SAINT M820, 10v Cassette: Shimano CS-M771 11-32T Cadena: Shimano HG95, 10 velocidades Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Freno delantero: Shimano Saint M820 Freno trasero: Shimano Saint M820 Neumático delantero: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Neumático trasero: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM Buje delantero: 20x110 mm Buje trasero: 12x148mm Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Ancho 800 Potencia: Race Face Atlas 35 de montaje directo Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Race Face Turbine 31,6 x 400 mm

La Santa Cruz V10 es para los riders que viven para esos momentos en los que el estómago parece subirse a la gola, cuando la gravedad toma el control y el mondo se vuelve un borrón. No es una simple bici de downhill: es el arma exacta que el legendario equipo Syndicate lleva a los podios de la Copa del Mundo. Ha sido perfeccionada hasta la excelencia, non reinventata, porque cuando tienes una formula ganadora tan eficaz, non la tocas. Tanto si buscas las líneas más extremas en el bike park como si canalizas tu espíritu de corredor de Copa del Mundo en las bajadas de shuttle del weekend, la V10 ofrece un rendimiento implacable y sin concesiones. Vuelta tras vuelta, día tras día, esta bici te empuja a ir más rápido, a forzar más y a encontrar límites que no sabías que tenías. Esto es lo que se siente con una downhill construida específicamente, cuando cada detalle ha sido cuidado de forma obsesiva. El cuadro de carbono CC de la V10 es una obra maestra de ingeniería, que equilibra una resistencia increíble con una reactividad fulminante. Los canales para los cables in-mould mantienen tutto protegido y ordenado, incluso cuando se conduce al límite absoluto. Con nada menos que 203 mm de recorrido delantero y 208 mm de recorrido trasero VPP™, la V10 devora los terrenos más agresivos y accidentados como si nada. Rocas, raíces, compresiones, saltos: tutto se suaviza mientras permaneces completamente en control. Ajustar el setup es sencillo gracias a los rodamientos de serie de dirección con reach-adjust, a los flip chip para el ángulo y al flip chip trasero del eje que te permiten personalizar la geometría según tu estilo y el trazado. El soporte de freno deslizante permite diversos ajustes del eje sin compromisos. Tanto si estás en la puerta de salida para una manga cronometrada como si estás sessionando las líneas de saltos hasta el cierre del telesilla, la V10 está afinada con precisión para ofrecer el máximo caos controlado. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Disponible en: carbono CC Tamaños de rueda: MX y 29 (según el tamaño del cuadro) Recorrido delantero: 203 mm Recorrido trasero: 208 mm Diseñada para: carreras de DH y salidas en bike park ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro & Suspensiones Horquilla: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortiguador: RockShox Vivid Select+ Coil Transmisión Cambio trasero: SRAM GX DH, 7 velocidades Mandos de cambio: SRAM GX, 7 velocidades Bielas: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dientes Cassette: SRAM PG720 DH, 11–25 dientes Cadena: SRAM PC1110, 11 velocidades Juego de bielas y pedalier: SRAM DUB roscado 83 mm Frenos Non especificados Cockpit Manillar: OneUp de aluminio Potencia: OneUp Direct Mount Juego de dirección: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Tija de sillín: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruedas & Cubiertas Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 orificios Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH o Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 orificios Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Especificaciones Técnicas Juego de dirección: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diámetro de la tija de sillín: 31,6 mm Diámetro del cierre de sella: 36,4 mm Caja de pedalier: 83 mm roscada Anchura máxima de cubiertas: 2,5" Corona máxima: 36 dientes Longitud del amortiguador: 250 mm Carrera del amortiguador: 75 mm Casquillos del amortiguador (delantero): 30x8 Casquillos del amortiguador (trasero): 30x8 Offset de la horquilla: 52 mm

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Si tienes dudas, saca a pasear una Bronson": la bicicleta con 150 mm de recorrido es capaz de absorber cualquier aterrizaje y el diseño de las suspensiones VPP™ hace que no haya pérdidas de energía cuando se vuelve a subir para otra bajada.Si aprecias el estilo a alta velocidad o quieres divertirte sintiéndote rápido, las ruedas mixtas (29" delante, 27,5" detrás) son perfectas para ti. La rueda delantera más grande ofrece mayor tracción y estabilidad que te hará sentir más seguro al trazar las curvas y al lanzarte por las líneas interiores. Pero el neumático de 27,5 pulgadas en la parte trasera significa que esta bicicleta sigue adorando ir a caballito y despegar. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS: Cuadro en carbono C. Ruedas MX. Recorrido delantero 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon C. HORQUILLA: fox 36 Float performance elite, 160mm. AMORTIGUADOR: rockshox super Deluxe select+ 230x60. CAMBIO TRASERO: sram GX AXS Eagle, 12v. MANDO DE CAMBIO: GX AXS Controller. MANETA DE FRENO: sram Code rs. CASSETTE: sram XG1275 Eagle, 12v, 10-50t. MANILLAR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCIA: Burgtec Enduro MK3, 42mm. sella: wtb Silverado Medium CroMo. TIJA DE SILLÍN: rockshox Reverb Stealth, 31.6. RUEDAS: "raceface ARC Offset 30 29"" / raceface ARC Offset 30 27.5""". CUBIERTAS: "maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". DIRECCIÓN: cane creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: sram GX Eagle, 12v. MOVIMIENTO CENTRAL: sram DUB 68/73mm Threaded bb. BUJE DELANTERO: i9 1/1, 15x110, 28h. BUJE TRASERO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO DELANTERO: avid Centerline 200mm. DISCO TRASERO: avid Centerline 180mm. PUÑOS: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 192219287058 (Tg.SM - Color: black) / 192219287171 (Tg.XL - Color: black)192219287072 (Tg.SM - Color: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Color: Salmon) / 192219287157 (Tg.lg - Color: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Color: Salmon)

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descripción STATUS 2 alcanza los límites de las mountain bike y los supera. ¿Es una bici de trail? Sí. ¿Una bici de park? Sí. ¿Puedes hacer un giro hasta la tienda de comestibles y parar en tu spot favorito para un Wall Ride? ¡Ciertamente! STATUS 2 es una bici pensada para ser guiada en cualquier lugar y de cualquier modo que quieras. CONSTRUIDA POR CICLISTAS: Las Status 2 ofrecen un cuadro de aluminio M5 super resistente y ruedas de aleación robustas. Suspensiones resistentes, frenos potentes y opciones de transmisión fiables completan estos modelos para pedalear de forma fluida y para afrontar grandes saltos con una excelente capacidad de frenada. No son para quienes se fijan en los gramos—son para esos riders que superan los límites y van más allá. TARADO Ride Dynamics: Nuestro equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado la cinemática y perfeccionado la geometría para ofrecer una bicicleta ágil y vivaz, adecuada tanto en singletracks técnicos como para saltar una rampa de escaleras. PERSONALIZACIÓN: Cada modelo de STATUS 2 está equipado con flip chip (situados en el Horst pivot link, cerca del eje trasero) que permiten al ciclista ajustar con precisión la geometría del cuadro según la conducción o el terreno deseados. Las bicicletas se envían en posición alta, pero girando el flip chip se baja el movimiento 8 mm y se crea un ángulo de dirección más relajado. Al aflojarlas: movimiento central inferior de 8 mm y el ángulo del tubo de dirección será más relajado en medio grado. Nuevo cuadro de aleación resistente.Nuevas llantas de aleación, aún más resistentes.Geometría ajustable con los Flip Chip.Nueva geometría, más aprovechable.Especificaciones técnicas fiables. Especificaciones: Transmisión BielasShimano Deore, M6120, 32T ring, línea de cadena de 55 mm, S1-4: 165 mm, S5: 170 mmCassette de piñonesShimano Deore M6100, 12 velocidades con Hyperglide+, 10-51tCadenaShimano Deore M6100, 12 velocidadesCambio traseroShimano Deore, M6100, 12spd, Shadow PlusMandos de cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed CuadroCuadroM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, guiado interno de cables con opción de freno trasero externo, punteras 12x148 mm, pivotes con rodamientos sellados de cartucho, compatible con SRAM UDH, 170 mm de recorridoAbrazadera SellaAleación, 38.6 mm SuspensionesHorquillaFOX FLOAT 38 Rhythm, amortiguador GRIP, ajuste Sweep de dos posiciones, eje QR 15x110 mm, desplazamiento 44 mm, 170 mm de recorridoAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1: 230x60 mm, S2-S5: 230x62.5 mm FrenosFreno delanteroTRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mmFreno traseroTRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mm RuedasBuje delanteroAleación, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 15x110 mm, 28hNeumático traseroButcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Neumático delanteroButcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"RadiosDT Swiss IndustryBuje traseroAleación, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 12x148 mm, 32hLlantasSpecialized, hookless alloy, anchura interna 30 mm, tubeless readyCámaras d'ariaEstándar, válvula Presta CockpitPotenciaAlloy Trail Stem, 35 mm bar boreSellaBridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, 143 mmManillarSpecialized, aleación 6061, upsweep de 6 grados, backsweep de 8 grados, elevación 30 mm, S1: anchura 780 mm, S2-S5: anchura 800 mmCockpitPuñosDeity KnuckledusterTija de sillínX-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dos tornillos, guiado de cable inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3-S4: 170 mm, S5: 190 mmIdentificadorIdentificador221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Talla medidaS3

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX En subida con prestaciones en bajada La Bullit es una e-bike construida para los recorridos más largos y exigentes. En subida y en bajada. Para raíces, rocas, saltos y descensos empinados que afrontar con un amplio recorrido de las suspensiones. 170 mm de recorrido, una horquilla robusta y neumáticos sólidos subrayan las prestaciones en bajada sin compromisos. La Bullit es la bici adecuada para quien busca descensos alejados de los remontes y de las carreteras de gran circulación. ¿Estáis buscando una e-bike pura de 29 pulgadas con mayor autonomía? Echad un vistazo a la Heckler.¿Queréis ganaros por vosotros mismos los descensos más exigentes? Echad un vistazo a la Nomad. La Bullit está equipada con cuadro de carbono CC, kit X01 (mecánico) y rueda MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 170 mm de recorrido de las suspensiones VPP El legendario sistema que ha llevado a muchos al podio, este modelo tiene la cantidad justa de recorrido para afrontar los impactos más fuertes, ser predecible sobre las irregularidades de toda la gama y simplemente hacer que la bici se desenvuelva en el terreno de manera brillante. Santa Cruz tiene su propia fábrica de componentes de carbono para mantener los estándares más altos de las bicis, para las cuales ofrece una garantía de por vida. El carbono ofrece enormes posibilidades para crear componentes ultraligeros, rígidos y resistentes. Batería de gran capacidad El Shimano EP8 combinado con una batería de 630 Wh permite pasar un día entero en el sendero. Configuración mullet “Negocios delante, fiesta detrás”. La rueda delantera de 29” gestiona mejor las irregularidades del recorrido, mientras que la rueda trasera de 27,5 facilita el paso por curvas cerradas y la entrada en manual. Manillar Santa Cruz Carbon Di2 El manillar fácil de usar os hará concentraros en lo que es importante. La maneta dedicada Shimano Steps está integrada en el puesto de mando, de modo que ningún cable superfluo estorbe la manejabilidad. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro CC de carbono integral: En otras bicis de esta categoría a menudo se renuncia al carbono, ya que solo pocas empresas son capaces de trabajarlo lo suficientemente bien como para aprovechar al máximo sus ventajas. Los cuadros de carbono de Santa Cruz se desarrollan internamente en California y se producen en su propia planta. También ofrecen la conocida garantía de por vida. Horquilla Fox 38 Performance 170 mm de recorrido Eje pasante Boost 15 x 110 mm Suspensión trasera Amortiguador RockShox Super Deluxe Select 170 mm de recorrido con suspensión trasera VPP (Virtual Pivot Point): uno de los mejores sistemas de suspensión jamás desarrollados para mountain bike. El sistema VPP trabaja con gran comodidad incluso en terrenos difíciles y al mismo tiempo es extremadamente eficiente. Los tirantes contrarrotantes son cortos y rígidos, garantizando una estructura del cuadro robusta y estable. Los puntos de giro están diseñados para ser duraderos y fáciles de mantener. Eje pasante Boost 12 x 148 mm Componentes Cambio SRAM X01 Eagle Llantas Race Face ARC 30 Heavy Duty Máxima potencia en bajada: El sistema Shimano EP8 ofrece un par máximo de 85 Nm y una potencia pico de hasta 500 vatios. 12 velocidades Campo de uso Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo de construcción: Fully (doble suspensión) Uso de la bici: Downhill y Enduro Cuadro: Santa Cruz Bullit CC Material del cuadro: Carbono Horquilla: Fox 38 Performance Recorrido delantero (mm): 170 Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Recorrido trasero (mm): 170 Juego de dirección: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Potencia: e.13 Base, 40 mm Manillar: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Freno delantero: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Freno trasero: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Manetas de freno: SRAM G2 RE Tipo de frenos: Frenos de disco hidráulicos Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM X01 Eagle Tipo de cambio: Mecánico Cassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50 dientes Cadena: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Bielas: Shimano EM900 HollowTech, bielas de 165 mm Transmisión: Cambio por cadena Configuración: 1x Número de velocidades: 12 Guía cadenas: E13 E-Spec+ AL Pedales: Non incluidos Llantas: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Material de las llantas: Aluminio Buje delantero: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Buje trasero: SRAM MTH 746, 12x148 Tamaño de ruedas: 29/27.5 Mullet Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espacio para neumáticos (mm / pulgadas): 2.6 Sillín: WTB Silverado Medium Tija telescópica: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: Shimano Steps EP8 Fabricante del motor: Shimano Modelo de motor: Steps EP8 Par (Nm): 85 Batería: Shimano 630 Wh Integrada Capacidad (Wh): 630 Display: Steps Cargador: Incluido Información adicional: El fabricante se reserva el derecho de realizar modificaciones en cualquier momento y sin previo aviso en cuanto a componentes, especificaciones, modelos, colores y materiales. LA FOTO ES INDICATIVA. EL MONTAJE CORRESPONDE A LO DESCRITO EN LA FOTO. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. ¿Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú? Hecho, hecho, hecho. Cinemática Perfeccionada Siendo la trail bike por excelencia, la Stumpjumper 15 encuentra la combinación perfetto de eficiencia y gestión óptima de la fuerza del impacto. Para el anti-squat en la Stumpjumper 15, hemos encontrado un equilibrio entre la Stumpjumper y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo. Geometría Perfeccionada La geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando es necesario, agilidad en los tramos estrechos y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El eje de pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el desplazamiento optimizado de la horquilla favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A Modo Tuyo La Stumpjumper 15 integra perfetto la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trail bike más personalizable de la historia. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del eje de pedalier pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o distancia al suelo. La Forma Sigue la Diversión Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero hay que tener cuidado de no ir más allá de cierto límite. Para sentirse tutt’uno con la bici, se necesita cierto grado de flexibilidad programada en el cuadro. Hemos diseñado el triángulo delantero y el trasero como un conjunto que debía cumplir determinados objetivos de rigidez, adecuados para el trail riding. Dimensiones de las Ruedas Los modelos con muelle tradicional tienen un montaje mullet. Todos los modelos, en las tallas S1 y S2, se suministran como mullet para garantizar una geometría adecuada a bikers de menor estatura. Elección de la Rueda Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. Lleva Todo lo Necesario El compartimento SWAT 4.0 de la Stumpjumper 15 aumenta el spazio en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema integrado con el funcionamiento más práctico y resistente a la intemperie jamás realizado. Más Implacable que Tú Nuestras bicis de doble suspensión están construidas para ser implacables, diseñadas para resistir años de uso intenso y respaldadas por la mejor asistencia y las mejores políticas para mantenerte en el sillín. Caratteristiche Principali Nuevo cuadro de aleación M5 con SWAT Door. Ruedas Traverse de aleación con interiores DT Swiss. Amortiguador de muelle FOX DHX Factory, tarado Ride Dynamics. Horquilla FOX FLOAT 38 Factory con cartucho GRIP. Transmisión Shimano SLX. Frenos TRP Trail EVO de 4 pistones. Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Especificaciones Técnicas Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, 32T ring, línea de cadena de 55 mm, S2-S3:165 mm, S4-S6: 170 mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Cuadro Componentes SWAT Almacenamiento interno en el tubo diagonal SWAT Cuadro Chasis y parte trasera de aleación M5, Trail Geometry, integración de SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección... Abrazadera de la sella Aleación, 38,6 mm Suspensiones Amortiguador trasero FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs... Horquilla FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión de alta y baja velocidad... Frenos Freno delantero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 220 mm Freno trasero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 203 mm Ruedas Llantas Roval Traverse, aleación hookless, ancho interno de 30 mm, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: 27,5 Buje delantero DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Buje trasero DT Swiss 370, 12x148 mm, 32h Neumático trasero Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Radios Sapim Force Cámaras Estándar, válvula Presta Cockpit Sella Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Puños Deity, Knuckleduster, Black Potencia Deity, abrazadera de 35 mm, longitud 35 mm Manillar Deity, Racepoint, 5 grados de upsweep, 9 grados de backsweep, ancho 810, S2: 25 mm de rise; S3-S6: 38 mm de rise Tija de sella PNW Loam OE Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, palanca Range, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Talla pesada S4

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bicicleta de trail Jam2 SL 9.0 Carbon de FOCUS es una obra de arte en carbono brillante que te lleva a la cima de cualquier montaña. Con ruedas de 29" y una talla S, es la compañera perfecta para afrontar senderos exigentes. Ligera y resistente, está diseñada para satisfacer las necesidades de los ciclistas más ambiciosos. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono brillante para una mezcla perfecta de ligereza y robustez Ruedas de 29" para superar obstáculos con facilidad Talla S ideal para una maniobrabilidad óptima en los senderos LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: Tecnología Max Carbon, cinemática F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm HORQUILLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMORTIGUADOR TRASERO: FOX Float DPS Factory, Evol LV de 3 posiciones, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sin casquillos MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. BATERÍA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, extraíble PANTALLA: Fazua LED Hub + Ring Control CAMBIO TRASERO: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocidades MANETA DE CAMBIO: SRAM G2 Ultimate MANETA DE FRENO: SRAM G2 Ultimate CASETE: SRAM XG-1295, 12 velocidades BIELAS: Rotor eKAPIC RF Link 29 MANDO DE CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocidades MANILLAR: RaceFace Next R, carbono, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diámetro 35.0 mm POTENCIA: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, diámetro 35 mm, de aluminio SELLA: fi'zi:k Taiga TIJA DE SELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm JUEGO DE RUEDAS: Mavic Crossmax X LR 29, carbono, 622-30, delantero: 15x110 mm, trasero: 12x148 mm NEUMÁTICOS: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 DIRECCIÓN: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrado, ángulo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 663617000 (Talla S, Color: Carbon Glossy)

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX es una e-MTB perfecta para ir lejos y es rápida y divertida de pedalear en todas las situaciones. La ultima generación de la Heckler está equipada con una batería intercambiable más grande (720Wh desde 504Wh), que permite a los ciclistas ampliar su mapa de senderos, accediendo a recorridos previamente inalcanzables, desbloqueando senderos menos frecuentados y haciendo más camino en menos tiempo.Lo que distingue a las e-bikes Santa Cruz es el comportamiento que mantienen en cualquier trail: la estratificación del carbono y el diseño del cuadro hacen la bici manejable y resistente. La geometría ha sido afinada gracias a numerosos test y feedback para hacer la conducción divertida tanto en subida como en bajada. Por último, la legendaria suspensión VPP ha sido ajustada precisamente para el uso en ebike. El recorrido trasero de 150 mm (con una horquilla de 160 mm delante) parece ser el punto justo para una bici destinada a domar los grandes senderos en las grandes jornadas, con un anti-squat ligeramente inferior para garantizar una tracción similar a la de la colla en las subidas en las que os pondréis a prueba.La batería es completamente extraíble/sustituible, lo que significa que es posible llevar una de repuesto para ultra autonomía o cargarla lejos de la bicicleta.La bici monta el ligero, potente y eficiente motor Shimano EP8 que permite afrontar con total seguridad y facilidad todos los recorridos. BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono C. Ruedas MX. Recorrido delantero: 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. Batería de 720 Wh. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon C. HORQUILLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATERÍA: 720Wh Integrada, extraíble. CARGADOR DE BATERÍA: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DESVIADOR TRASERO: Shimano XT M8100, 12spd. MANDOS DE CAMBIO: Shimano XT 8124. MANETAS DE FRENO: Shimano XT 8124. CASETE: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. BIELAS: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANILLAR: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. POTENCIA: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. TIJA DE SILLÍN: Fox Transfer Performance Elite. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: Shimano 12v. DISCOS: 203mm / 203mm. BUJE DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. BUJE TRASERO: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABLA DE TALLAS TALLA ALTURA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Puedes llamarlo simplemente el equilibrio perfetto: lo mejor de los dos mondi. Potencia y autonomía de e-bike full power, con la agilidad y la maniobrabilidad de una e-bike ligera. En pocas palabras, exactamente lo que los e-bikers de tutto el mondo estaban esperando. Esta bici es probablemente la mountain bike más divertida que hemos creado.Una eMTB para dominar sobre todas las demás. Construida para el máximo control en cualquier recorrido, con horquilla y amortiguador Fox Factory 36 top di gamma, las extraordinarias ruedas de carbono DT Swiss XMC 1501, tija dropper inalámbrica Reverb AXS, el cambio electrónico inalámbrico XX de SRAM y manillar y potencia OneUp super ligeros. La Moterra SL LAB71 es simplemente la bici de trail eléctrica por excelencia. Definitiva. Rápida, fluida e increíblemente divertida en cualquier terreno, desde lo empinado y técnico hasta lo fluido y veloz. Mucha potencia, poco peso. Las mountain bikes eléctricas con tanta potencia nunca han sido tan ligeras. El ligero cuadro de carbono cuenta con nuestra tecnología FlexPivot para ahorrar peso y alberga una batería personalizada que concentra más vatios por kilo que cualquier otra del mercado. Esta relación potencia/peso sin igual hace que la conducción sea increíblemente divertida. A toda birra La potencia proviene de una versión personalizada del Shimano EP801: el motor más ligero capaz de proporcionar la gran potencia que buscábamos. Con 85 Nm de par y un pico de entrega de 600 W, lleva la máxima potencia al campo de las e-bikes ligeras. Potencia máxima Hemos desarrollado modos de conducción personalizados para la Moterra SL, optimizados específicamente para el tipo de salidas a alta velocidad que esta máquina incentiva. Cuatro niveles de asistencia diferentes, fácilmente ajustables durante la marcha, te ayudan a elegir entre máxima autonomía, potencia monstruosa o la mezcla ideal de ambos. Tranquila o siempre al máximo, cada salida en la Moterra SL será exactamente como la quieras. Manejo exquisito A prima vista, parece algo fuera de lo común: un ángulo de dirección regulable y abierto como el de una bici de DH, el reach largo y el ángulo de sillín vertical de una moderna bici de trail, la configuración de las suspensiones y la geometría completamente personalizada según la talla. Cuando sumas todos estos dettagli, obtienes una bici realmente increíble. Suspensión viva Mucho más que una solución para ahorrar peso, nuestros robustos tirantes FlexPivot son también el corazón de nuestro diseño de suspensión; actuando como un punto Horst, crean de hecho un verdadero sistema “four-bar”, permitiendo a nuestros ingenieros ajustar la respuesta perfetto de la suspensión según las solicitaciones. ¿El resultado? Tracción increíble, frenada segura y una sensación juguetona que te llevará a darlo todo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro LAB71 íntegramente en carbono con tecnología FlexPivot, recorrido de 150 mm y geometría Proportional Response específica por talla. Suspensiones Fox Factory top di gamma: horquilla Factory Float 36 de 160 mm y amortiguador posteriore Factory Float X. Ruedas all-mountain DT Swiss XMC 1501 de carbono, ultraligeras, resistentes, tubeless-ready. El grupo SRAM top di gamma para e-MTB: Cambio inalámbrico XX AXS de 12 velocidades, frenos de disco hidráulicos Code Ultimate Stealth de 4 pistones y bielas e*thirteen Race Carbon. Tija telescópica RockShox Reverb AXS inalámbrica, potencia OneUp con manillar de carbono Ebar. Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale y batería interna custom de alta densidad de energía de 601 Wh. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm de recorrido Suspensión Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Fijación directa batería interna Protecciones en plástico tecnica Línea de cadena 55 mm Guiado interno de cables FlipChip para ruedas de 29” Eje pasante 148x12 mm Maxle Puntera UDH Anclaje de freno posteriore de 200 mm Juego de dirección regulable (Angle Adjust) Horquilla Fox Float Factory 36, recorrido 160 mm Cartucho Grip2, acabado Kashima Eje pasante 15x110 mm Kabolt Tubo cónico, offset 44 mm Juego de dirección Acros regulable (1.2°) Amortiguador Fox Float X Factory, 2 posiciones regulables EVOL LV, dimensiones 210x55 mm Motor y sistema eléctrico Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batería: Custom 601 Wh Cargador: Custom 4 A Display: Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE Certificaciones: UL2849 Transmisión Cambio: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Mando de cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Cadena: SRAM XX, T-Type Flattop Bielas: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Cassette: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocidades Frenos Frenos: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistones Discos: 200 mm HS2 Manetas de freno: SRAM Code Ultimate Stealth Ruedas Llantas: DT Swiss XMC 1501, carbono, canal interno 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Radios: DT Swiss Competition Race mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110 mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Neumáticos: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componentes Manillar: OneUp Carbon Ebar, abrazadera 35 mm, rise 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm Potencia: OneUp Stem, aluminio 6061, 35 mm, 0° Puños: Cannondale TaperRidge sella: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, raíles Carbon Mobius 7x10 mm Tija: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, recorrido 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 La BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 es una MTB de entrada con un cuadro de aluminio A1 Premium ligero y resistente. La bici monta la horquilla Rock Shox Judy SoloAir, transmisión Shimano Deore 1x11 de amplio rango y frenos de disco hidráulicos MT200 de Shimano. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29: Cuadro de aluminio A1 Premium ligero y resistente. Horquilla Rock Shox Judy SoloAir. Transmisión Shimano Deore 1x11. Frenos de disco hidráulicos Shimano MT200. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Specialized A1 premium butted alloy, tubo de dirección zero-stack, guiado interno de cables, punteras forjadas 135x9 mm, freno de disco montado en la vaina, patilla de cambio de aleación reemplazable, anclajes stealth para portabultos, compatible con tija telescópica. HORQUILLA: RockShox Judy, Solo Air, amortiguador Turnkey, offset de 46 mm, QR, recorrido de 80/90/100 mm (según talla), tubo de dirección de acero. POTENCIA: aleación forjada 3D, 31,8 mm, subida de 7 grados. SELLA: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm. MANILLAR: Stout Mini Rise, aleación, retroceso de 9 grados, elevación de 15 mm, 31,8 mm. PUÑOS: Specialized MTB Grip, lock-on. FRENO DELANTERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. FRENO TRASERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. MANDOS DE FRENO: Shimano Deore M5100, 11 velocidades. CAMBIO TRASERO: Shimano Deore M5100, SGS, 11 velocidades. CASSETTE: Shimano Deore, 11 velocidades, 11-51t. CADENA: KMC X11EPT, 11 velocidades, recubrimiento anticorrosión con Missing Link™ reutilizable. BIELAS: Stout 1x, aleación forjada. CAJA DE PEDALIER: cuadradillo, 73 mm, rodamientos internos, eje de 122,5 mm. LLANTAS: Specialized Alloy, sin gancho, Tubeless Ready, ancho interno de 25 mm. BUJE DELANTERO: Formula DC-20, 6-Bolt, disco, ancho 100x9 mm, cierre rápido. BUJE TRASERO: Specialized Fast Trak, Control Casing, compuesto T5, 29x2,35. RADIOS: acero inoxidable, 14g. CÁMARAS: válvula Presta, 40 mm. TIJA DE SELLA: aleación, abrazadera de 2 tornillos, 30,9 mm. ABRAZADERA: aleación, cierre rápido, 34,9. TABLA DE TALLAS ALTURA TALLA 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON es una e-mtb trail sinónimo de calidad de conducción y capacidades amplificadas. La bici es esbelta y reactiva y es lo suficientemente resistente como para soportar fuertes abusos y, al mismo tiempo, su ligereza permite grandes hazañas. El laminado estratégico en fibra de carbono ofrece una rigidez del cuadro súper reactiva. Todo el cuadro está pensado como una única unidad para reducir al mínimo la flexión lateral durante el pedaleo y aprovechar completamente la fuerza impresa en el pedal.El cockpit coloca al rider perfectamente centrado en la bici y optimiza la tracción y el control en curva mientras que el movimiento central bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla favorecen la estabilidad en los tramos técnicos. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64,25 y 65,5 grados.La bici monta en la parte delantera una rueda de 29" que garantiza estabilidad y prestaciones seguras en los terrenos más accidentados. En la parte trasera monta una rueda de 27.5" que permite montar un protector de cadena compacto para un comportamiento súper reactivo. Si se quieren tener todas las ventajas de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29, basta con voltear el chip del eje y montar la rueda más grande.La Levo monta el ligerísimo motor Specialized SL 1.2, fluido y silencioso, que ofrece un 43% más de par (50 Nm) y un 33% más de potencia (320 Watt) respecto a su predecesor. La batería es de 320 Wh y tiene una autonomía de 5 horas en modo eco. Para las salidas más largas es posible añadir el range-extender de 160 Wh (vendido por separado) en el portabidón, para un 50% más de autonomía.La bici está equipada con TCU Mastermind y, mediante la app Mission Control, es posible personalizar las características del motor y decir adiós a la ansiedad por la autonomía con Smart Control e incluso disuadir a los aspirantes a ladrones con el Turbo System Lock. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo cuadro de carbono con montaje mullet (compatible también con rueda de 29 pulgadas en la parte trasera, sin tener que añadir otros componentes). La cinemática con una curva de apalancamiento más plana es más juguetona y al mismo tiempo proporciona control en terreno accidentado. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central son ajustables. Nueva transmisión SRAM GX Eagle. Frenos SRAM Code Stealth Silver. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. CUADRO HORQUILLA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38.6mm. CUADRO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). MANILLAR: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. PUÑOS: Deity Grips. RUEDAS NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. RUEDA DELANTERA: Traverse 29. E-BIKE CABLEADO: Arnés de cableado Specialized personalizado. CARGADOR: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de cargador SL system. BATERÍA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISIÓN PLATO/ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. BIELAS: SRAM Alloy Crankset, interfaz Dub. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 96822-3003 (Tg.S3 - Color: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Necesitarás un mapa más grande: La Turbo Tero es una e-bike capaz de ir a cualquier parte, en cualquier terreno, y al mismo tiempo te permite llevar todo lo que necesitas. Con la Turbo Tero puedes vivere nuevas aventuras con una asistencia fluida y cómodas suspensiones. Si buscas una E-Bike para hacer cicloturismo, capaz de transportar equipaje, la Turbo Tero es la elección correcta, gracias a las ruedas y neumáticos adecuados para el off-road, potentes frenos de disco hidráulicos y una horquilla con suspensión. POTENTE: Siempre eres tú, solo más rápido. El Turbo System Full Power multiplica tu esfuerzo en los pedales por cuatro, de modo natural. Las subidas ya no darán miedo. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Motor Turbo Full Power 2.0 con batería de 710 Wh integrada en el cuadro Aplicación Specialized y MasterMind para personalizar los niveles de asistencia Componentes de mountain bike para mejorar el control y la confianza Turbo System Lock para la seguridad y la alarma antirrobo Preparada para el montaje de guardabarros, portaequipajes y pata de cabra Autonomía de hasta 140 km con una sola carga en modo eco LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor Specialized 2.0, par de 70 Nm, motor personalizado, 250 W nominales UI/Mando remoto MasterMind TCD, con mando remoto en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, páginas de pantalla personalizables E-BIKE Batería Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710 Wh Cableado electrónico Arnés de cables personalizado Cargador Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V Cuadro Cuadro Aluminio E5, soporte de motor en la caja de pedalier, batería en el tubo diagonal totalmente integrada y bloqueable, guiado interno de cables, soporte para cerradura y portabultos delantero Abrazadera de la sella Aleación, con tornillo, 34,9 mm Horquilla SR Suntour XCR34-Boost, recorrido de 110 mm Frenos Freno delantero Tektro HD-T280, disco hidráulico, 180 mm Freno trasero Tektro HD-T280, disco hidráulico, 180 mm Transmisión Mandos Shimano Cues de 9 velocidades con indicador de marcha Cambio trasero Shimano Cues de 9 velocidades, diseño Shadow Cassette Shimano Cues de 9 velocidades, 11-41 Cadena Shimano LG500 Bielas Bielas forjadas de aleación personalizadas, Isis, 170 mm, Cl 50,73 mm, BCD 104 mm Plato 40T Ruedas Llantas Stout XC 29, ancho interno de 25 mm, específicas para freno de disco Buje delantero Buje delantero de aleación Specialized, para disco, rodamientos sellados de cartucho, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 32h Buje trasero Specialized, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante de 12x148 mm, 32h Radios DT Swiss Industry Neumático delantero Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Neumático trasero Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Cámaras de aire Estándar 40 mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potencia Specialized Stealth Stem, aleación, 14°, 31,8 mm, soporte TCD integrado Manillar Specialized Trail, aleación 6061, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados, 27 mm de altura, abrazadera de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Puños Specialized Trail Grips Sella Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija de sillín TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Accessori Pedales Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico Candado Turbo System Lock Timbre Simple bell Detalles del producto Identificador 262681 Peso Peso 23,15 kg (51 lb, 0,6 oz) Talla pesada MD *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 Es el unico modelo con horquilla de 180 mm y amortiguador de muelle. Tiene una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, un amortiguador Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmisión Sram X0 Eagle AXS con cambio T-Type, bielas e*thirteen TRS Race en carbono, frenos Sram Code Ultimate Stealth, tija telescópica RockShox Reverb Stealth AXS y ruedas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 400. Recorrido (mm): 180. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monocasco, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas tapas de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Pantalla: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador: N/A. Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa. Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Desviador: N/A. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Cadena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55. Bielas: E.13 TRS Race Carbon ebike, todas las tallas: 160 mm. Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Discos: N/A. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable. Llantas: e*Thirteen Grappler Carbon, llanta de carbono sin gancho, anchura interna 30mm, tubeless ready, 28 radios, 29 delanteras, 27'5 traseras. Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio acabado, 6 tornillos IS. Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio acabado con engrane de 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre XD. Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6 mm talla S: 340x125 mm talla M: 390x150 mm talla L: 440x170 mm talla XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR La compañera perfecta para afrontar senderos desafiantes y vivir emocionantes aventuras en mountain bike. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR: Cuadro Carbon C Horquilla FOX 34SC Float Performance Elite Amortiguador FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro Material: Carbon C Recorrido: 115mm Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg Diámetro de ruedas: 29" Suspensión Horquilla: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortiguador: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmisión Pedalier: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Cadena: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guía de cadena: OneUp Chainguide Platos y bielas: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Desviador trasero: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades Mandos: GX AXS Controller Frenos Frenos: SRAM Level TL Disco delantero: Avid Centerline Disco trasero: Avid Centerline Cockpit Puños/Cinta: ESI Chunky Grips Manillar: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Juego de dirección: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sillín: WTB Silverado Medium CroMo Tija de sillín: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Potencia: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Ruedas Llanta delantera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub delantero: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Neumático delantero: Reserve Tubeless Sealant Llanta trasera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub trasero: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Especificaciones Caja de pedalier: 73mm Threaded Soporte de freno trasero: 160 PM Distancia eje a eje del amortiguador: 190mm Compatibilidad de la horquilla: 100-120mm Offset de la horquilla: 44mm Soporte desviador delantero: Sin compatibilidad Juego de dirección: Integrated (IS41/52) Plato máximo: 36t Ancho máximo de neumático: 2,4" Diámetro de la abrazadera: 36,4mm Diámetro de la tija de sillín: 31,6mm Buje delantera del amortiguador: 20x8 Buje trasera del amortiguador: 20x8 Recorrido del amortiguador: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema de suspensión: Superlight™ Soportes de botellas: 2 dentro del triángulo principal | 1 bajo el tubo inferior **NOTA: SEGÚN EL FABRICANTE, LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PUEDEN CAMBIAR SIN PREVIO AVISO** *PRO-M STORE OFRECE EL SERVICIO GRATUITO DE PREENSAMBLAJE: LA TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN INSTALADOS