Frenos de esperanza

FRENO DELANTERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED El FRENO DELANTERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED sustituye al Tech 3 y es compatible con todas las pinzas Hope. El nuevo bombín puede ser utilizado tanto in combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de diámetro inferior. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el perno de la palanca, permite disponer de un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos in descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está colocado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado de modo que puedan alojar pistones híbridos in acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas de compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo desvanecimiento y la máxima potencia. FRENO DELANTERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mayor potencia respecto al Tech 3. Palanca aún más ergonómica. Abrazadera articulada para reducir el peso. Diseño híbrido del pistón. Pinza rigida CNC in un unico pieza. Potencia de frenado aumentada en un 30%. Pastillas con compuesto Racing.

FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED El FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED sustituye al Tech 3 y es compatible con todas las pinzas Hope. El nuevo bombín puede utilizarse tanto en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir, X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de menor diámetro. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el eje de la maneta, permite disponer de un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está situado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado in modo de poder albergar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas de compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo desvanecimiento y la máxima potencia. FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mayor potencia respecto al Tech 3. Maneta aún más ergonómica. Abrazadera articulada para reducir el peso. Diseño híbrido del pistón. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potencia de frenado aumentada en un 30%. Pastillas con compuesto Racing.

LUBRICANTE DE SILICONA HOPE 30 ML Hope Silicon Lube es ideal para el mantenimiento o la reparación del sistema de frenos. Se utiliza para facilitar el montaje de todas las juntas y además reduce la fricción de los pistones. CÓDIGO DE ARTÍCULO HTTLUBE

FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER El nuevo FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER, que sustituye al Tech3, es compatible con las pinzas Hope y la bomba puede utilizarse en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de menor diámetro. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el eje de la palanca, permite tener un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está colocado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado in modo que puedan alojar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas con compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo reposo y la máxima potencia. FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mayor potencia respecto al Tech 3. Palanca aún más ergonómica. Abrazadera articulada para reducir el peso. Diseño híbrido del pistón. Pinza rigida CNC in un unico bloque. Potencia de frenado aumentada en un 30%. Pastillas con compuesto Racing.

TAPÓN DE LA BOMBA DE FRENO HOPE TECH4 IZQUIERDO Se adapta solo al nuevo depósito Tech 4 y non al antiguo Tech 3.

FRENO TRASERO HOPE TECH4 E4 SILVER El FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 es perfetto para montarse en MTB de enduro y es el compromiso perfetto entre potencia y constancia, con la misma potencia y mordiente que los Tech3. En comparación con el modelo anterior, tiene una potencia un 30% superior y los rodamientos colocados en lugar de los muelles en las palancas mejoran el mordiente y la potencia.La pinza de freno es la misma que la de los Tech3: el cuerpo forjado en aluminio favorece la gestión del calor y el gran tamaño de los pistones aumenta la potencia. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL FRENO TRASERO HOPE TECH4 E4 SILVER: Líquido de freno: Dot 5.1. Longitud del tubo aeronáutico: trasero 160 cm. Palanca in aluminio. Pastillas semimetálicas. Uso: Descenso/Freeride, Enduro. DISCO Y ADAPTADOR NON INCLUSI. A COMPRAR POR SEPARADO

TAPÓN BOMBA FRENO HOPE TECH DERECHO Tapón de repuesto de la bomba derecha para manetas de freno Hope Tech 4.

FRENO HOPE DELANTERO TECH4 E4 BRAIDED El FRENO HOPE DELANTERO TECH4 E4 BRAIDED es perfecto para montarse en MTB de enduro y representa un excelente compromiso entre potencia y constancia y conservan la misma potencia y el mismo mordiente que los Tech3.Respecto al anterior tiene una potencia superior del 30% y los rodamientos colocados en lugar de los muelles en las manetas mejoran el mordiente y la potencia.La pinza es la misma que la del Tech3: el bloque forjado en aluminio favorece la gestión del calor y las grandes dimensiones de los pistones aumentan la potencia. FRENO HOPE DELANTERO TECH4 E4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Potencia elevada. Alta calidad de la frenada. Disco non incluido. Líquido de frenos: Dot 5.1. Longitud del tubo aeronáutico: Delantero 90 cm. Maneta en aluminio. Pastillas semimetálicas. Práctica: Enduro. Freno: 160 pm delantero. Compatible con manetas sin abrazadera Shimano I-spec, I-spec II o Sram con adaptadores non incluidos. Pinza de cuatro pistones. Maneta en aluminio T6 mecanizado CNC. DISCO Y ADAPTADOR SE DEBEN COMPRAR POR SEPARADO.

DISCO FLOTANTE HOPE 220 MM El DISCO FLOTANTE HOPE 220 MM tiene la superficie de frenado realizada en acero inoxidable, remachada sobre un soporte central de aluminio, es extremadamente ligero y puede expandirse o contraerse con los cambios de temperatura. Específico para bicicletas de carretera. DISCO FLOTANTE HOPE 220 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Superficie de frenado con borde redondeado. El disco está mecanizado con un radio en el borde interior y exterior. Diseño flotante de 2 piezas.

FRENO HOPE DELANTERO TECH4 E4 SILVER El FRENO HOPE DELANTERO TECH4 E4 BRAIDED es perfecto para ser montado en MTB de enduro y representa un excelente compromiso entre potencia y constancia y posee la misma potencia y mordiente que los Tech3.Respecto al modelo anterior tiene una potencia superior en un 30% y los rodamientos colocados en lugar de los muelles en las palancas mejoran el mordiente y la potencia.La pinza es la misma que la del Tech3: el bloque forjado en aluminio favorece la gestión del calor y las grandes dimensiones de los pistones aumentan la potencia. FRENO HOPE DELANTERO TECH4 E4 SILVER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Potencia elevada. Alta calidad de frenada. Disco non incluido. Líquido de frenos: Dot 5.1. Longitud del tubo aeronáutico: Delantero 90 cm. Palanca de aluminio. Pastillas semimetálicas. Práctica: Enduro. Freno: 160 pm delantero. Compatible con manetas sin abrazadera shimano I-spec, I-spec II o sram con adaptadores non incluidos. Pinza de cuatro pistones. Palanca de aluminio T6 mecanizada CNC. DISCO Y ADAPTADOR NON INCLUIDOS. A COMPRAR POR SEPARADO

PISTÓN DE REPUESTO HOPE PARA PALANCA DE FRENO TECH4 Pistón de repuesto para frenos Hope Tech4 completo de anillos de estanqueidad y muelle para palancas de freno Hope Tech 4. Compatible con aceite de frenos DOT5.1 CÓDIGO DE ARTÍCULO HBSP423C

ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER IZQUIERDA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV El collar de fijación HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV derecho combina el cambio izquierdo Shimano I-Spec EV con la palanca del freno TECH4. El montaje evita ocupar spazio en el manillar. ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER IZQUIERDA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fija freno y cambio. In aluminio mecanizado CNC. Compatible con palanca de freno derecha Hope Tech 4. Cambio compatible: Shimano (lado izquierdo). Peso: 14 gr. CÓDIGO DEL ARTÍCULO HBSP431LN

PISTÓN HOPE TECH V4 E4 Pistón para pinza de freno Hope Tech V4 E4. CÓDIGO DE ARTÍCULO HBSP136

PASTILLAS Hope Tech 3 & Tech 4 V4 (Standard) Las pastillas originales para frenos de disco Hope Tech 3 & Tech 4 V4 ofrecen un rendimiento de frenado excepcional en las condiciones más extremas, incluso en terrenos mojados o embarrados. Están fabricadas con un material de alto coeficiente de fricción, capaz de hacer que las pastillas Hope Tech 3 & Tech 4 V4 sean absolutamente inalcanzables en términos de performance ! PASTILLAS Hope Tech 3 & Tech 4 V4 STANDARD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatibilidad: Para frenos Hope Tech 3 & Tech 4 V4 Opción: Standard   COD. ART. 505516805004  

El DISCO HOPE FLOTANTE 203 representa la excelencia en el mundo de los discos para frenos de disco. Fabricado con materiales de alta calidad, este disco flotante está diseñado para ofrecer un rendimiento superior, durabilidad y una excepcional disipación del calor. DISCO HOPE FLOTANTE 6 TORNILLOS 203MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño: 203 mm Material: Acero inoxidable con centro de aleación de aluminio Compatibilidad: Compatible con la mayoría de los sistemas de frenos de disco Diseño flotante: Reduce el riesgo de deformaciones térmicas Montaje: Facilidad de instalación con tornillería incluida Elige el Disco Hope Flotante 203 para mejorar tu rendimiento en cualquier condición y disfrutar de una frenada potente y fiable.

PALANCA DE FRENO HOPE TECH4 Palanca de freno de repuesto que se puede montar tanto a la derecha como a la izquierda.

Aceite hidráulico HOPE 250 ml dot 5.1 El aceite hidráulico de Hope es el aceite para limpiar los frenos Dot 5.1 de 250 ml. Aceite hidráulico HOPE 250 ml dot 5.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Capacidad: 250 ml Envase: Botella/Lata Tipo de producto: Líquido de frenos DOT Punto de ebullición en seco (°C): mín. 260. Punto de ebullición en estado húmedo (°C): mín. 180. Viscosidad a -40 °C (mm²/s): máx. 900.

ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER DERECHA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV La abrazadera de fijación HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV derecha combina el mando derecho Shimano I-Spec EV con la maneta de freno TECH4. El montaje evita de ocupar espacio en el manillar. ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER DERECHA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fija freno y cambio. En aluminio mecanizado CNC. Compatible con maneta de freno derecha Hope Tech 4. Cambio compatible: Shimano (lado derecho). Peso: 14 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO HBSP431RN

SUJECIÓN PARA CAMBIO HOPE TECH 4 SRAM LH El componente ideal para ordenar el manillar y darle un aspecto limpio. La sujeción Hope Tech 4 Sram Shifter Mount le permitirá montar su cambio Sram en la abrazadera de la maneta de freno Hope. CÓDIGO DE ARTÍCULO p>HBSP426LS

El EVO V6Ti representa lo máximo en rendimiento de frenado, garantizando una potencia de frenado excepcional, una gestión térmica de vanguardia y el inconfundible diseño Hope. Para los ciclistas que desafían los límites del descenso, el enduro y las e-bikes, este sistema de frenado establece un nuevo punto de referencia para lo que es posible conseguir. FRENOS HOPE EVO V6TI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Pinza mecanizada por CNC en una sola pieza Excepcional relación rigidez/peso Amplia superficie para la disipación del calor Pistones de titanio, para un rendimiento constante en las condiciones más extremas Recubrimiento de nitruro de titanio para baja fricción y mayor resistencia al desgaste Pistones perforados transversalmente para favorecer la refrigeración Utiliza un montaje radial para eliminar las limitaciones dimensionales asociadas al estándar Post Mount: más espacio, mayor superficie de los pistones, mayor potencia / Pastillas más grandes = mayor uniformidad / Pinza más grande = mayor rigidez, mejor gestión del calor Compatible solo con uno de los anclajes de freno dedicados / requiere un diámetro de disco de +20 mm Compatible solo con horquillas y cuadros Postmount (PM180-PM200-PM203) con discos de Ø200 o Ø220 Compatible solo con discos de 2,3 mm y 3,3 mm (ventilados) Gancho de la palanca más largo para mayor control y seguridad durante la conducción agresiva El nuevo diseño con hoyuelos mejora el confort durante las frenadas bruscas y mantiene el agarre en todas las condiciones meteorológicas El nuevo diseño de la leva reduce el recorrido libre de la palanca manteniendo la sensibilidad y la modulabilidad en la zona de frenado Perno principal con rodamiento de rodillos 2 casquillos de guía aseguran un movimiento perfectamente fluido y lineal del pistón La válvula de purga añadida al cuerpo de la bomba de freno permite purgar sin quitar la tapa

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE El MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del MOZZO Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y gatillo mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño del MOZZO con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en todo momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de rapidez en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de giro del MOZZO ni su fiabilidad.El MOZZO se vende con un cuerpo de rueda libre específicamente diseñado para e-bike: los seis gatillos se engranan simultáneamente y esto conlleva tanto la reducción del retraso de enganche como el aumento de la capacidad de carga y de la durabilidad. La rueda libre está realizada completamente en acero inoxidable para una mejor estabilidad y resistencia al desgaste.La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor adaptada a los últimos estándares de los cuerpos de rueda libre, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcasa del MOZZO mecanizada a partir de bloque forjado de aluminio 2014 T6. Sistema de freno de disco de 6 tornillos. Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Junta de laberinto. nb: en las notas del pedido indicar qué cuerpo entre shimano microspline, shimano hg steel y sram xd se quiere montar.

DISCO VENTILADO HOPE V4 203 El disco ventilado V4 de Hope ha sido diseñado específicamente para su uso con el freno Hope Tech Eva V4, ya que es ligeramente más ancho que los discos de freno flotantes Hope. El disco de freno V4 reduce de manera significativa la temperatura del disco hasta un 15%, garantizando un rendimiento perfecto en la frenada, también gracias a las aletas de refrigeración que permiten expulsar agua y humedad dejando la superficie de frenado seca. DISCO VENTILADO HOPE V4 203 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Disco de freno de 203 mm Mecanizado con máquinas CNC y cortado con láser Todas las piezas están fabricadas y ensambladas a mano Compatible Solo con pinzas de freno V4 Peso 283 g

BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST El BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST es el resultado de 30 años de experiencia en el trabajo de diseño y producción de elementos de transmisión de alta calidad, con el objetivo de utilizar una tecnología probada para satisfacer las exigencias de la tecnología ciclista actual y futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST: Junta mejorada para impedir la entrada de suciedad y reducir la resistencia aerodinámica. La nueva junta de laberinto es de resistencia cero y garantiza un rendimiento increíble de rueda libre. Nuevo diseño de trinquetes y muelles para aumentar la longevidad, la capacidad de carga y reducir la resistencia aerodinámica. Aumento del acoplamiento de 44 a 108 con un nuevo diseño de buje con 6 trinquetes desfasados. Trinquetes cortados al ras en acero de alta resistencia para la máxima robustez. Nuevo diseño del eje escalonado para un buje más rígido y duradero. Nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin aumentar el peso. Totalmente revisable y reconstruible con herramientas sencillas. Los espaciadores se pueden sustituir fácilmente para adaptarse a diferentes estándares de cuadro y eje. Fijación del disco con 6 tornillos. NB: indicar en las notas dell pedido si se quiere el cuerpo de rueda libre Sram XD, Shimano HG o Shimano MS

Kit conversión HOPE del. 20mm Pro 2/Ev HOPE Kit de conversión buje VR Pro 2 | Pro 2 Evo | Pro 4 a eje pasante de 20 mm Kit de conversión Hope para convertir vuestro buje delantero Hope 5 x 100 mm / 15 x 100 mm en un eje pasante de 20 x 110 mm.Un eje de bloqueo de 20 mm ofrece una rigidez mucho mayor respecto a los cierres rápidos normales.Este kit de conversión os permite adaptar vuestra rueda delantera Hope in modo flexible al cambio de horquilla y al posible cambio de anclaje. Un nuevo compra non es por lo tanto necesario. Kit conversión HOPE del. 20mm Pro 2/Ev características principales: Material: aluminio Versión inicial: cierre rápido 5 x 100 mm, eje pasante 15 x 100 mmVersión final: eje pasante 20 x 110 mmMozzi delanteros compatibles: Hope Pro 2, Pro 2 EVO y Pro 4 Ruedas delanteras compatibles: Ruedas con mozzi Hope Pro 2, Pro 2 EVO y Pro 4 Compatibilidad horquilla: horquillas de suspensión con eje 20 x 110 mm Peso: aproximadamente 24 g