FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED
El FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED sustituye al Tech 3 y es compatible con todas las pinzas Hope. El nuevo bombín puede utilizarse tanto en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir, X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial.
La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de menor diámetro. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el eje de la maneta, permite disponer de un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso.
La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está situado a la altura del stack inferior.
Las pinzas V4 se han actualizado in modo de poder albergar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento.
El freno se vende con pastillas de compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo desvanecimiento y la máxima potencia.
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Mayor potencia respecto al Tech 3.
- Maneta aún más ergonómica.
- Abrazadera articulada para reducir el peso.
- Diseño híbrido del pistón.
- Pinza rigida CNC in un unico pezzo.
- Potencia de frenado aumentada en un 30%.
- Pastillas con compuesto Racing.
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED
El FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED sustituye al Tech 3 y es compatible con todas las pinzas Hope. El nuevo bombín puede utilizarse tanto en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir, X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial.
La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de menor diámetro. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el eje de la maneta, permite disponer de un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso.
La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está situado a la altura del stack inferior.
Las pinzas V4 se han actualizado in modo de poder albergar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento.
El freno se vende con pastillas de compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo desvanecimiento y la máxima potencia.
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Mayor potencia respecto al Tech 3.
- Maneta aún más ergonómica.
- Abrazadera articulada para reducir el peso.
- Diseño híbrido del pistón.
- Pinza rigida CNC in un unico pezzo.
- Potencia de frenado aumentada en un 30%.
- Pastillas con compuesto Racing.
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