Frenos de disco de MTB

FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER El nuevo FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER, que sustituye al Tech3, es compatible con las pinzas Hope y la bomba puede utilizarse en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de menor diámetro. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el eje de la palanca, permite tener un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está colocado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado in modo que puedan alojar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas con compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo reposo y la máxima potencia. FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mayor potencia respecto al Tech 3. Palanca aún más ergonómica. Abrazadera articulada para reducir el peso. Diseño híbrido del pistón. Pinza rigida CNC in un unico bloque. Potencia de frenado aumentada en un 30%. Pastillas con compuesto Racing.

FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 SILVER El FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 SILVER, que sustituye al modelo Tech3, y el nuevo bombín puede utilizarse en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30 % y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de diámetro inferior. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos situados en el eje de la palanca, permite tener un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está situado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado in modo de poder alojar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas de compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo desvanecimiento y la máxima potencia. FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 SILVER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mayor potencia respecto al Tech 3. Palanca aún más ergonómica. Abrazadera articulada para reducir el peso. Diseño híbrido del pistón. Pinza rigida CNC in un unico pieza. Potencia de frenado aumentada en un 30 %. Pastillas con compuesto Racing.

MEMBRANA DE RECAMBIO HOPE PARA PALANCA TECH4 Membrana de recambio para palanca tech4 que separa las impurezas y aria del sistema hidráulico para una frenada precisa. CÓDIGO DEL ARTÍCULO HBSP405

El EVO V6Ti representa lo máximo en rendimiento de frenado, garantizando una potencia de frenado excepcional, una gestión térmica de vanguardia y el inconfundible diseño Hope. Para los ciclistas que desafían los límites del descenso, el enduro y las e-bikes, este sistema de frenado establece un nuevo punto de referencia para lo que es posible conseguir. FRENOS HOPE EVO V6TI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Pinza mecanizada por CNC en una sola pieza Excepcional relación rigidez/peso Amplia superficie para la disipación del calor Pistones de titanio, para un rendimiento constante en las condiciones más extremas Recubrimiento de nitruro de titanio para baja fricción y mayor resistencia al desgaste Pistones perforados transversalmente para favorecer la refrigeración Utiliza un montaje radial para eliminar las limitaciones dimensionales asociadas al estándar Post Mount: más espacio, mayor superficie de los pistones, mayor potencia / Pastillas más grandes = mayor uniformidad / Pinza más grande = mayor rigidez, mejor gestión del calor Compatible solo con uno de los anclajes de freno dedicados / requiere un diámetro de disco de +20 mm Compatible solo con horquillas y cuadros Postmount (PM180-PM200-PM203) con discos de Ø200 o Ø220 Compatible solo con discos de 2,3 mm y 3,3 mm (ventilados) Gancho de la palanca más largo para mayor control y seguridad durante la conducción agresiva El nuevo diseño con hoyuelos mejora el confort durante las frenadas bruscas y mantiene el agarre en todas las condiciones meteorológicas El nuevo diseño de la leva reduce el recorrido libre de la palanca manteniendo la sensibilidad y la modulabilidad en la zona de frenado Perno principal con rodamiento de rodillos 2 casquillos de guía aseguran un movimiento perfectamente fluido y lineal del pistón La válvula de purga añadida al cuerpo de la bomba de freno permite purgar sin quitar la tapa

MANETA DE FRENO MAGURA HS33 R DERECHA IZQUIERDA 4 DITA El kit de maneta de freno HS33 R 4f de Magura está diseñado para ofrecer prestaciones de alto nivel y la máxima seguridad durante tus aventuras en bicicleta. Con un diseño innovador y materiales de alta calidad, este kit te permite afrontar cualquier recorrido con confianza y control. MANETA DE FRENO MAGURA HS33 R DERECHA IZQUIERDA 4 DITA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatible con frenos HS33 R 4d para una experiencia de frenado superior Construcción robusta y resistente para una mayor durabilidad en el tiempo Diseño ergonómico para un agarre cómodo y seguro durante la conducción Fácil de instalar y ajustar para una personalización óptima CÓDIGO DE ARTÍCULO 484062491

PINZA FRENO DELANTERA DE DISCO HIDRÁULICO MAGURA MT TRAIL CARBON 4 PISTONES CROMADA La pinza de freno delantera MT Trail Carbon de Magura está diseñada para ofrecer prestaciones excepcionales y máxima precisión durante tus aventuras en bicicleta. Con un diseño innovador y materiales de alta calidad, esta pinza de freno te garantiza seguridad y control en cualquier situación. PINZA FRENO DELANTERA DE DISCO HIDRÁULICO MAGURA MT TRAIL CARBON 4 PISTONES CROMADA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño ligero y resistente en carbono que asegura una frenada potente y fiable Sistema de frenado de altas prestaciones para una respuesta inmediata y precisa Fácil de instalar y compatible con una amplia gama de bicicletas de montaña CÓDIGO DE ARTÍCULO 525180331

PALANCA DE FRENO MAGURA HS33 R DERECHA IZQUIERDA 4 DITA El kit de palancas de freno HS33 R 4f de Magura está diseñado para ofrecer prestaciones excelentes y máxima seguridad durante tus aventuras en bicicleta. Con un diseño innovador y materiales de alta calidad, este kit te permite afrontar cualquier recorrido con confianza y control. PALANCA DE FRENO MAGURA HS33 R DERECHA IZQUIERDA 4 DITA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatible con el sistema de frenado HS33 para una frenada potente y precisa Cuerpo de la palanca de freno ergonómico para un agarre cómodo y seguro Fabricado con materiales resistentes para garantizar durabilidad en el tiempo Diseño ligero que no sobrecarga tu bicicleta CÓDIGO DEL ARTÍCULO 484062490

PALANCA DE FRENO MAGURA HS33RE IN ALLUMINIO 4 DITA CERRADO HIGO SIN CABLE 150MM El kit de palanca de freno closer HS33Re 4f de magura está diseñado para ofrecer prestaciones de alto nivel y precisión para los entusiastas del ciclismo. Con este kit, podrás mejorar tu experiencia de conducción y disfrutar de un mayor control durante tus aventuras en bicicleta. PALANCA DE FRENO MAGURA HS33RE IN ALLUMINIO 4 DITA CERRADO HIGO SIN CABLE 150MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado para adaptarse perfectamente a los frenos HS33Re 4f Ofrece una mayor precisión y control durante la frenada Componentes de alta calidad para una mayor durabilidad en el tiempo Fácil de instalar y ajustar para una personalización óptima CÓDIGO DE ARTÍCULO 484062541

FRENO DELANTERO HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nueva maneta Tech 4 ha cambiado mucho, no solo en términos de aspecto. Hope también ha dado un gran paso adelante en cuanto a propiedades técnicas. El vaso de expansión se ha ampliado y rediseñado. Gracias al nuevo diseño, la maneta de freno Tech 4 puede transmitir un 30% más de potencia de frenado. Para una sensación de maneta particularmente suave, se ha reducido la velocidad del muelle y se utiliza una guía para el pistón del freno. La facilidad de movimiento se ve apoyada por un rodamiento de bolas industrial en el punto de articulación. La maneta de freno se ha alargado para una mejor modulación y un mayor control. Como antes, el alcance de la maneta y el punto de presión pueden ajustarse sin herramientas. La abrazadera en dos piezas para la fijación al manillar simplifica el montaje, ya que para el montaje non es necesario desmontar nada del manillar. La pinza de freno Hope E4, muy rigida pero finamente fresada, está lista para tutto. Elevadas prestaciones de frenado, excelente modulabilidad y un gran sistema de refrigeración, que detienen de forma fiable incluso a los ciclistas más pesados en los terrenos más difíciles. Las pinzas, fresadas como de costumbre a partir de aluminio T6 2014, son el resultado del trabajo de desarrollo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Esto permite reducir el peso, mejorar la estética y crear el partner ideal para tus salidas. Los racores de purga sellados permiten un mantenimiento más sencillo. FRENO DELANTERO HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recomendado para uso All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nuevo bombín Tech 4, vaso de expansión más grande y nueva ergonomía de la maneta Regulación del recorrido sin herramientas Abrazadera de dos piezas, non requiere desmontar ningún componente del manillar Pinza E4 de altas prestaciones Maneta en aluminio T6 Tubo de freno en aluminio trenzado Pastillas de freno Allround incluidas, para tutte las condiciones Longitud del tubo: 900 mm Peso 340 g NOTA IMPORTANTE: DISCO Y ADAPTADOR NON INCLUIDOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: HOFT4ESF.G

FRENO DE DISCO TRASERO HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nueva maneta Tech 4 ha cambiado mucho, no solo en términos de aspecto. Hope también ha dado un gran paso adelante en términos de propiedades técnicas. El vaso de expansión se ha ampliado y rediseñado. Gracias al nuevo diseño, la maneta de freno Tech 4 puede transmitir un 30% más de potencia de frenado. Para una sensación de maneta particularmente ligera, se ha reducido la velocidad del muelle y se utiliza una guía para el pistón del freno. La facilidad de movimiento se ve apoyada por un rodamiento de bolas industrial en el punto de articulación. La maneta de freno se ha alargado para una mejor modulación y un mayor control. Como prima, el ancho de la maneta y el punto de presión se pueden ajustar sin herramientas. La abrazadera de dos piezas para la fijación al manillar simplifica el montaje, ya que para el montaje non es necesario retirar nada del manillar. La pinza de freno Hope E4, muy rigida pero finamente fresada, está preparada para tutto. Elevadas prestaciones de frenado, excelente capacidad de modulación y un gran sistema de refrigeración, que detienen de forma fiable incluso a los ciclistas más pesados en los terrenos más difíciles. Las pinzas, fresadas como de costumbre a partir de aluminio T6 2014, son el resultado del trabajo de desarrollo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Esto permite reducir el peso, mejorar la estética y crear el partner ideal para tus salidas. Los tornillos de purga sellados permiten un mantenimiento más sencillo. FRENO DE DISCO TRASERO HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recomendado para uso All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nueva bomba Tech 4, vaso de expansión más grande y nueva ergonomía de la maneta Regulación del recorrido sin herramientas Abrazadera de dos piezas, non requiere desmontar ningún componente del manillar Pinza E4 de altas prestaciones Maneta en aluminio T6 Tubo de freno en aluminio trenzado Incluidas pastillas de freno Allround para todas las condiciones Longitud del tubo: 1650 mm Peso 350 g NOTA: DISCO Y ADAPTADOR NON INCLUIDOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: HOFT4ESR.G

El freno de disco Shim. BR-MT200 idr. de Shimano está diseñado para quienes buscan fiabilidad y simplicidad en la conducción diaria, tanto en la ciudad como en senderos. Fácil de usar y mantener, ofrece una frenada modulable y segura, ideal para quienes quieren concentrarse solo en el placer de pedalear. Ya sea que estés actualizando tu bicicleta o reemplazando un sistema antiguo, el BR-MT200 es una solución práctica y robusta, perfecta para acompañarte en cada salida con la calidad firmada por Shimano. Características principales del freno de disco Shim. BR-MT200 idr.: Freno de disco hidráulico Shimano BR-MT200 para uso trekking, urbano y MTB ligera Frenada modulable y progresiva, ideal para ciclistas de todos los niveles Diseño fiable y de bajo mantenimiento, pensado para el uso diario Compatible con sistemas de frenado Shimano de disco hidráulico Calidad y durabilidad garantizadas con la marca Shimano

SHIMANO Tubos para frenos de disco SM-BH90-SBM Banjo Los SHIMANO Tubos para frenos de disco SM-BH90-SBM Banjo están diseñados para quienes exigen la máxima precisión y confiabilidad en su sistema de frenado. Diseñados para trabajar en perfecta sinergia con sistemas hidráulicos XTR, ofrecen una respuesta constante y modulable, ideal tanto para quienes enfrentan descensos técnicos en montaña como para quienes buscan un control absoluto en competencias XC o maratones. La conexión tipo banjo y el acople directo aseguran una instalación limpia, ordenada y duradera, minimizando las pérdidas de presión y garantizando una frenada potente y predecible en cualquier condición. Características principales de SHIMANO Tubos para frenos de disco SM-BH90-SBM Banjo: Conexión recta tipo banjo para una instalación compacta y ordenada Compatibles con sistemas de frenos hidráulicos SHIMANO XTR Conexión banjo en un extremo y conexión directa en el otro Diseñados para garantizar la máxima eficiencia en la transmisión de la presión Frenada potente, modulable y constante incluso en los descensos más exigentes Calidad y fiabilidad SHIMANO, ideales para uso intensivo y competitivo TECHNICAL SPECIFICATIONS:MARCA: SHIMANOMODELO: SM-BH90-SBMTIPOLOGÍA: Tubo para frenos de disco hidráulicosTIPO DE CONEXIÓN: Conexión banjo y conexión directaCOMPATIBILIDAD: XTR

PAREJA DE FRENOS DE DISCO MAGURA MT8 SL SET PM+FM HC 1 DEDO La pareja MT8 SL BLACK ha sido desarrollada para la competición, ofreciendo prestaciones de alto nivel sin compromisos. Con el cuerpo de la maneta en Carbotecture SL y la maneta de freno HC de 1 dedo en carbono, esta pareja de frenos es extremadamente ligera y rigida, garantizando el máximo rendimiento en cualquier situación. La pareja MT8 SL BLACK ha sido diseñada para sobresalir en competiciones de XC y XCM, donde cada gramo cuenta. El cuerpo de la maneta en Carbotecture SL, reforzado con fibras de carbono, hace que estos frenos sean increíblemente ligeros y al mismo tiempo extremadamente resistentes. La maneta de freno HC de 1 dedo en carbono ofrece una sensación de frenada precisa y reactiva, permitiendo un control óptimo de tu bicicleta en cualquier situación. A pesar de su peso extremadamente reducido, los frenos MT8 SL BLACK ofrecen la máxima potencia de frenado y estabilidad de la familia de 2 pistones. Gracias al ajuste de la distancia de la maneta con llave Allen SW3, es posible personalizar la sensación de frenada según tus preferencias. Con una longitud de manguera hidráulica de 2000 mm tanto para el freno delantero como para el trasero, y con anclaje de pinza Post Mount para el delantero y Flat Mount para el trasero, estos frenos son adecuados para una amplia gama de cuadros de competición. PAREJA DE FRENOS DE DISCO MAGURA MT8 SL SET PM+FM HC 1 DEDO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Peso: 195 g (delantero), 185 g (trasero). Compatibilidad: Cross Country, Maratón, Carrera, Trail, All Mountain. Tipo de maneta: Maneta de 1 dedo. Pastillas de freno: 7.P, Performance. Tipo de montaje de freno: Post Mount, Flat Mount. Número de pistones: 2 (trasero), 4 (delantero). Tipo de accionamiento: Aceite mineral. CÓDIGO DE ARTÍCULO 525180156

LEVA FRENO MAGURA HS33RE 4 DITA TESTA SFERA ALLUMINIO HIGO OPENER NC CAVO 150MM Cuerpo de maneta de freno Magura HS33Re para bicicleta, maneta de 4-dita en aluminio con cierre HIGO, cable de 150 mm. Incluye maneta de freno y bomba para un rendimiento óptimo. El cuerpo de maneta de freno abierto Magura HS33Re con maneta de 4 dita en aluminio es una solución excelente para quien desea mejorar el rendimiento del sistema de frenos de su bicicleta. Diseñado con precisión y fabricado en aluminio ligero, este componente ofrece una combinación perfecta de robustez y ligereza, garantizando una respuesta de frenado rápida y fiable. Dotado de un cierre HIGO abierto y un cable de 150 mm, el cuerpo de maneta de freno Magura HS33Re es fácil de instalar y garantiza una conexión segura y stabile. La maneta de 4 dita está diseñada para ofrecer un control ergonómico óptimo, reduciendo la fatiga durante el uso prolongado. El paquete incluye tanto la maneta de freno como la bomba, proporcionando una solución completa para la mejora de tu sistema de frenos. Elige el cuerpo de maneta de freno Magura HS33Re para una frenada precisa y segura en cualquier condición de conducción. LEVA FRENO MAGURA HS33RE 4 DITA TESTA SFERA ALLUMINIO HIGO OPENER NC CAVO 150MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatible con el sistema HS33Re 4f Diseño resistente y ligero para una mayor durabilidad Ofrece una apertura fácil y precisa de las manetas de freno Producto de la renombrada marca Magura, sinónimo de calidad y fiabilidad CÓDIGO DE ARTÍCULO 484062531

PALANCA DE FRENO MAGURA CT 3 DITA IZQUIERDA ALUMINIO CON BOLITA Cuerpo de palanca de freno Magura CT izquierdo para bicicleta, palanca 3-dita en aluminio negro con bolita final. Incluye palanca de freno y bomba para un rendimiento excelente y duradero.El cuerpo de palanca de freno izquierdo Magura CT con palanca a 3 dita con bolita final en aluminio es la elección ideal para quienes buscan fiabilidad y prestaciones superiores para su bicicleta. Este cuerpo de palanca de freno garantiza una respuesta rápida y precisa en cualquier situación de conducción. El elegante diseño negro no solo se integra perfectamente con cualquier bicicleta, sino que también ofrece una ergonomía óptima para una comodidad excepcional durante su uso. El paquete incluye tanto la palanca de freno como la bomba, asegurando una solución completa y de alta calidad para mejorar el sistema de frenado de tu bicicleta. Optimiza tu experiencia de conducción con el cuerpo de palanca de freno Magura CT izquierdo, diseñado para resistir los desafíos más exigentes y proporcionar una potencia de frenado fiable y modulable. PALANCA DE FRENO MAGURA CT 3 DITA IZQUIERDA ALUMINIO CON BOLITA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fabricado en resistente aluminio para una larga duración Diseño ergonómico a 3 dita para un agarre cómodo y seguro Extremo esférico para una mayor precisión y control durante la frenada CÓDIGO DE ARTÍCULO 484062527

PALANCA DE FRENO MAGURA MT5E NC ALUMINIO CON APERTURA Palanca de freno MT5e abierta en aluminio con configuración de 3 dita, color negro. Compatible con conector HIGO abierto, cable de 150 mm incluido. Perfetta para e-bike y altri sistemas de frenado para bicicletas.La palanca de freno MT5e abierta, diseñada para los sistemas de frenado magura, es una elección excelente para quienes desean un rendimiento de frenado superior. Fabricada en aluminio ligero, esta palanca de 3 dita ofrece un control preciso y cómodo durante la conducción. El diseño abierto HIGO garantiza una conexión segura y fiable, ideal para e-bike y altre aplicaciones que requieren una seguridad extra. La palanca tiene un elegante acabado en negro, añadiendo un toque de estilo a tu bicicleta. Con un cable de 150 mm incluido, la instalación es sencilla y rápida, permitiéndote volver a la carretera en muy poco tiempo. Este recambio es perfetto para quienes buscan una solución duradera y de alto rendimiento para mejorar su experiencia de frenado en la bici. PALANCA DE FRENO MAGURA MT5E NC ALUMINIO CON APERTURA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Apta para bicicletas de pedaleo asistido. Se distingue por el extremo con forma de esfera que garantiza un agarre seguro de la empuñadura. Ajuste del recorrido (con llave Torx T25) Palanca con conmutador Para freno MT5e versión 2015 y posteriores Normalmente cerrado CÓDIGO DE ARTÍCULO 484062151

PALANCA DE FRENO MAGURA PARA CARBOTECTURE MTE CON CIERRE 3D El cuerpo de la palanca de freno para Carbotecture - MTe con cierre 3d es un componente de alta calidad diseñado por Magura. Este kit de palanca de freno ofrece prestaciones excepcionales y un diseño innovador para mejorar tu experiencia de conducción. PALANCA DE FRENO MAGURA PARA CARBOTECTURE MTE CON CIERRE 3D CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado para adaptarse a la perfección al material Carbotecture para una mayor resistencia y ligereza Sistema de cierre 3d para una instalación segura y stabile Ofrece una sensación de frenada precisa y reactiva para un control óptimo de tu bicicleta CÓDIGO DE ARTÍCULO 484062711

PAR DE FRENOS TRICKSTUFF MAXIMA Con el MAXIMA hemos querido poner fin a cualquier discusión sobre el freno de bicicleta más potente. Es el freno más potente que hemos construido nunca y, por lo tanto, el freno de bicicleta más potente del mondo. Construir un freno potente ha sido bastante sencillo. Menos trivial ha sido construir un freno que, a pesar de su gran potencia, tuviera la habitual modulación excepcional de todos los frenos trickstuff. Al fin y al cabo, la potencia no vale nada sin control. Parece que ha funcionado. Nuestros probadores Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina hoffmann y Gee & Rachel Atherton están entusiasmados. Ya han ganado numerosas medallas en la Copa del Mundo de Descenso con el MAXIMA. PAR DE FRENOS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: ERGONOMÍA: Nada molesta e irrita en el apoyo del dedo tanto como los ángulos y aristas. Ecco por qué no tenemos ni uno solo en el punto de contacto entre el freno y el ciclista. La forma de la superficie, realizada con cabezales de fresado especiales, garantiza una frenada sin puntos de presión incluso después de kilómetros de descensos.También el apoyo de las dita está libre de molestos puntos de fricción como orificios, ranuras o depresiones. La palanca de freno no debe domar el dedo, sino que el dedo debe domar la palanca. Durante el movimiento natural de la frenada, el dedo se desliza sobre la palanca de freno cuanto más se acerca esta al manillar. Este movimiento debe estar apoyado por una superficie lisa y no impedido por la fricción estática. Esto significa que la mano no debe girar para compensar: el manillar permanece firmemente sujeto en la presa. Pruébelo. ABRAZADERA DEL MANILLAR: La abrazadera del manillar fresada en dos partes es notablemente más stabile que la anterior abrazadera de banda y compensa generosamente las tolerancias del manillar. Naturalmente, está preparada para su uso con nuestras interfaces para manetas de cambio o manetas para tijas de sillín hidráulicas. AJUSTE DEL ALCANCE DE LA PALANCA SIN HERRAMIENTAS: Sencillo, eficiente, apreciado por nuestros corredores: para un ajuste rápido de los frenos para la próxima pista. CONDUCTO DE FRENOEl MAXIMA se entrega con latiguillos de freno de acero Goodridge. La malla de acero inoxidable garantiza el conducto de freno más resistente a la presión de todos los frenos de bicicleta. El resultado es un punto de presión definido a pesar de la enorme relación de transmisión. El conducto de freno flexible de acero Goodridge tiene un diámetro de 6 mm (frente a los 5 mm de altri conductos de freno). Por lo tanto, no pasa por las aberturas para el guiado interno de los cables en todos los cuadros. Si esto es un problema para ustedes, estaremos encantados de suministrarles un conducto flexible de acero "desnudo". Este tiene un diámetro de 5 mm, ya que la malla de acero no está recubierta de plástico. El MAXIMA también está disponible con un conducto de Kevlar resistente a altas presiones (5 mm). ¿DOT contra aceite? Ninguna otra cuestión ocupa tanto la mente de los expertos en frenos como la del líquido de frenos. Es más una cuestión religiosa que técnica.El hecho es que, y la práctica lo demuestra, ¡ambos funcionan! ¡Ambos funcionan! Para el MAXIMA hemos optado por el aceite, pero no un aceite cualquiera: nuestro Bionol by DANICO es un aceite vegetal con un punto de ebullición muy alto: 300 °C, es decir, superior al punto de ebullición del DOT 5.1. El resultado: una protección aún mayor contra la ebullición. El resultado: una protección aún mayor contra la ebullición del líquido de frenos. PASTILLAS DE FRENOPara el MAXIMA hemos adoptado la forma de las pastillas de freno Hope V4. Esta pastilla tiene una amplia superficie y contribuye a la stabilità del MAXIMA. Como todos los frenos trickstuff, el MAXIMA está homologado para el uso de pastillas y discos de proveedores terceros. CÓDIGO DE ARTÍCULO BMXAAFLGPPBLA0000S

FRENO HOPE TRASERO TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION ¡El modelo de gama alta en términos de potencia de la marca HOPE, de más non es posible! La nueva maneta Tech 4 ha cambiado mucho, no solo en términos de aspecto. Hope también ha dado un gran paso adelante en términos de propiedades técnicas. El vaso de expansión ha sido ampliado y rediseñado. Gracias al nuevo diseño, la maneta de freno Tech 4 puede transmitir un 30% más de potencia de frenado. Para una sensación de maneta especialmente ligera, se ha reducido la velocidad del muelle y se utiliza una guía para el pistón del freno. La facilidad de movimiento está apoyada por un rodamiento de bolas industrial en el punto de articulación. La maneta del freno se ha alargado para una mejor modulación y un mayor control. Como prima, la anchura de la maneta y el punto de presión pueden ajustarse sin herramientas. La abrazadera de dos piezas para la fijación al manillar simplifica el montaje, ya que para el montaje non es necesario retirar nada del manillar. La pinza V4 es muy rigida y con grandes aletas de refrigeración. Elevadas prestaciones de frenado, excelente dosificación y dimensionamiento térmico, que bloquean de forma fiable incluso a los ciclistas más pesados en los terrenos más difíciles.Las pinzas, mecanizadas como de costumbre a partir de aluminio T6 2014, son el resultado del trabajo de desarrollo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Esto permite reducir el peso, mejorar la estética y crear el partner ideal para la maneta tecnológica. Los purgadores sellados permiten un mantenimiento más sencillo y la salida de fluido extendida simplifica el recorrido de la línea. Las pastillas de freno pueden retirarse fácilmente hacia arriba y hacen superflua la extracción de la rueda durante el cambio. El punto de fuerza unico de esta enorme pinza de freno es la gran anchura interna, que permite utilizar discos de freno ventilados. FRENO HOPE TRASERO TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: - Recomendado para uso E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nuevo bombín Tech 4, vaso de expansión más grande y nueva ergonomía de la maneta- Regulación del recorrido sin herramientas- Abrazadera de dos piezas, non requiere el desmontaje de ningún componente del manillar- Pinza V4 de altas prestaciones, pastillas que pueden retirarse fácilmente por la parte superior. Gran anchura interna, que permite una ventilación óptima- Maneta en aluminio T6- Tubo de freno en aluminio trenzado- Incluye pastillas de freno específicas para E-bike y pastillas orgánicas para todas las condiciones- Longitud del tubo: 1650 mm- Peso 355 g N.B: Disco y adaptador non incluidos