Cervelo

La temporada de la Copa del Mundo ha comenzado, y nosotros también. La ZHT-5 y la ZFS-5, respectivamente hardtail y full-suspension, hicieron su debut en la ronda de la Copa del Mundo en Nove Mesto. ¿Los riders? El veterano de la Copa del Mundo y ex campeón nacional de XCO de los Países Bajos, Milan Vader, y la actual campeona mundial de ciclocross, Fem van Empel. ¡ESTÁ DE VUELTA!Milan Vader es un veterano de las carreras XC y ex campeón nacional de los Países Bajos. Estaba listo para debutar con nuestras mountain bikes Z en 2022, pero un accidente en la Itzulia en el País Vasco cambió su vida, haciendo que su prioridad fuera reaprender a caminar y a pedalear. Se recuperó de manera fenomenal y mucho más rápido de lo que los médicos esperaban. Este año competirá en toda la temporada de la Copa del Mundo de XCO. DUO HOLANDÉSFem van Empel es una de las incorporaciones más recientes del Team Jumbo-Visma. Un verdadero talento, sin importar la bicicleta que monte. Tras ganar en Hoogerheide en el Campeonato Mundial de Ciclocross, en primavera pasó de los tubulars con tacos a las gomas slick de carretera y ahora busca mejorar sus resultados también en la Copa del Mundo de mountain bike, y quizás incluso subir al podio. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recorrido de la horquilla: 120mm Amortiguador: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Neumáticos: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Rockshox SID Select, resorte DebonAir, amortiguador Charger RL, dirección cónica, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm Amortiguador: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Desviador trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocidades Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Palancas de freno: SRAM Level Bronze Stealth 4 pistones Frenos: SRAM Level Bronze Stealth 4 pistones Discos: SRAM Centerline 6-Bolt Plato y bielas: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm Manillar: Race Face Turbine R, abrazadera 35mm, ancho 780mm, rise 20mm Potencia: Race Face Aeffect R Alloy, abrazadera 35mm, 0 grados Dirección: FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Sillín: Cervélo Saddle Tija de sillín: Race Face Ride XC Alloy 30.9 Ruedas: Trasera: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatible tubeless Delantera: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatible tubeless Neumáticos: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICICLETA CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PREPÁRENSE A SALIR in SELLA Moderna y ágil, la ZFS-5 ha sido construida para los recorridos XCO de hoy, en continua evolución: debe pedalearse bien y debe ser manejable, pero también tiene que ser capaz de afrontar cada paso técnico y las dificultades dispersas a lo largo del circuito. El ángulo del tubo de dirección de 67,8 de la ZFS-5 ofrece la precisión necesaria para los sprints codo con codo y la seguridad necesaria para soltar los frenos cuando los descensos se vuelven empinados. Y en el montaje de 120 mm, el ángulo de dirección de 66,6° les dará la seguridad necesaria para empujar más y pedalear más rápido, incluso cuando la pista se vuelve un poco... infernal. Manillar flat, suspensiones... ¿pero es una Cervelo? La temporada de la Coppa del Mondo ha empezado y nosotros también estamos allí. La ZHT-5 y la ZFS-5, rígida y de doble suspensión respectivamente, hicieron su debut en la prueba de Coppa del Mondo de Nove Mesto. ¿Los riders? El veterano de la Coppa del Mondo y ex campeón nacional neerlandés XCO Milan Vader y la campeona del mundo de ciclocross in carica Fem van Empel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones SM, MD, LG, XL Horquilla Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL air spring, Fit 4 3-position crown-adjusted damper, tapered steerer, 15x110mm, Kabolt axle, 44mm offset, 120mm travel Juego de dirección FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Potencia Race Face Aeffect R Alloy, 35mm clamp, 0 degree Manillar Race Face Next R Carbon, 35mm clamp, 780mm width, 20mm rise Tija de sillín SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Mandos SRAM AXS Rocker Pinzas de freno SRAM Level Silver 4 Piston Manetas de freno SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disco de freno SRAM Centerline Centerlock Cambio trasero SRAM X0 Eagle AXS, 12 speed Cassette SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 speed Cadena SRAM X0, 12 speed Bielas SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Pedalier SRAM DUB, BSA 73mm Ruedas Rear: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Eje pasante Cervelo Thru-axle, 12x148 Neumáticos Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Anchura máxima del neumático (efectiva) 60mm (2.4") Amortiguador Fox Performance Elite FLOAT, 2 position damper, 190mm x 45mm

CUADRO CERVELO R5 CX MUNDIAL WINNER En la temporada 2021/22 Marianne Vos y Wout van Aert brillaron en los circuitos más prestigiosos del mondo, desde Namur hasta Zolder. Luego la vittoria de Marianne en los Campeonatos del Mundo de Fayetteville, en Estados Unidos. Entre los dos suman una docena de títulos entre mundiales, europeos y nacionales, en resumen, saben algo de ciclocross. Por este motivo hemos utilizado su aportación para perfeccionar cada detalle del R5-CX, pregúntenle pure confirmación a la campeona del mundo 2023 Fem van Empel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones 51, 54, 56, 58 Horquilla Cervelo All-Carbon, horquilla cónica R5CX Juego de dirección fsa IS2 1-1/4 x 1-1/2 Potencia Cervelo ST31 Carbon Manillar Cervelo HB13 Carbon, abrazadera de 31,8 mm Tija de sillín Cervelo SP24 Carbon Eje pasante Cervelo aero Thru-Axles, 12x100/142 Ancho máximo del neumático (real) 41 mm Accessori Cervelo soporte delantero de manillar para ciclocomputador/luces, soporte trasero para accesorios Cervelo

La Cervélo S5 Force AXS Carbon es una de las bicicletas de carretera aerodinámicas más avanzadas del mundo, diseñada para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica, rigidez y velocidad pura. Pensada para atletas y ciclistas exigentes, es ideal para competiciones, gran fondo y salidas de alta intensidad. El cuadro de carbono Cervélo S5 está optimizado para reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad a altas velocidades, gracias a soluciones como la horquilla aerodinámica, el cockpit integrado y los perfiles tubulares estudiados en el túnel de viento. Transmisión SRAM Force AXS 12v Cambio electrónico inalámbrico SRAM Force AXS 12 velocidades para un cambio de marchas fluido y preciso Casete 10–33T para una amplia versatilidad Platos 48/35T para un equilibrio entre sprint y ascenso Frenos de disco hidráulicos para una potencia y control excelentes Cuadro Aerodinámico de Carbono Estructura de carbono de alta rigidez y bajo peso Diseño aerodinámico optimizado para la máxima penetración del aire Cockpit integrado para mejorar la rigidez y la limpieza aerodinámica Geometría de competición para una posición agresiva y de alto rendimiento Ruedas y Componentes Ruedas de carbono de perfil alto (configuración variable) Cubiertas de 28 mm para un equilibrio entre velocidad y confort Componentes de nivel de competición profesional Geometría de Competición La Cervélo S5 está diseñada para ofrecer una posición aerodinámica extrema, garantizando estabilidad y precisión de manejo incluso a altas velocidades. Perfecta para sprints, carreras en carretera y rutas rápidas. Por qué elegir Cervélo S5 Force AXS Máxima eficiencia aerodinámica de su categoría Transmisión electrónica inalámbrica de última generación Alta rigidez para una transferencia directa de la potencia Sensación de bicicleta World Tour Diseñada para la velocidad pura La Cervélo S5 Force AXS es la elección ideal para ciclistas que buscan un rendimiento sin concesiones y una bicicleta lista para competir al más alto nivel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Estructura: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Horquilla Horquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Ruedas Delantera: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible con tubeless Trasera: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, núcleo HG 24H, center-lock, compatible con tubeless Cubiertas Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Graphene Transmisión Grupo: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Mandos: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Casete: Nuevo Sram Force AXS, 10-33, 12V Bielas: Nuevo Sram Force AXS 2x12V, 50-37T, DUB, con medidor de potencia - Long. biela: S/51 170mm; M/54 170mm; L/56 172,5mm Desviador delantero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Desviador trasero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Cockpit Manillar: Cervélo HB19 Carbon Sillín y tija de sillín Sillín: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Tija de sillín: Cervélo SP34 Carbon

Soloist: Un nombre legendario que renace para dominar las competiciones modernas. La Soloist no es solo una bicicleta; es una pieza de la historia del ciclismo World Tour, hoy rediseñada para la nueva generación de corredores. Nacida del legado de los equipos CSC y Cervélo Test Team, la nueva Soloist encuentra el "punto de equilibrio perfecto" entre ligereza y aerodinámica. Es más ligera que la especializada S5 pero sensiblemente más aerodinámica que la R5, lo que la convierte en la elección ideal para quienes entrenan intensamente cada semana y buscan una máquina de carreras versátil, capaz de destacar tanto en subida como en los sprints de grupo. CUADRO CERVÉLO SOLOIST CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño Aerodinámico: Desarrollada para cortar el aire, posicionándose como la alternativa rápida a la R5 sin el peso de la S5. Geometría Race: Adopta las cotas geométricas de la R5, garantizando estabilidad milimétrica y precisión quirúrgica en los descensos. Versatilidad de Transmisión: Diseñada para alojar sin compromisos tanto grupos mecánicos como electrónicos. Estándares Fiables: Adopta el eje de pedalier roscado (BBRight T47), ideal para quienes acumulan kilómetros en cualquier condición climática. Confort y Paso de Rueda: Espacio optimizado para neumáticos con un ancho efectivo de hasta 34 mm, para afrontar incluso los asfaltos más deteriorados. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalle Horquilla Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Dirección FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Eje Pasante Delantero Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm Eje Pasante Trasero Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm Tija de sillín Cervélo SP27 Carbon 0mm Eje de Pedalier T47 Threaded (Standard R5-CX) DETALLES ADICIONALES Y COMPATIBILIDAD Compatible con grupos mecánicos Compatible con grupos electrónicos (Di2, eTap, EPS) Ancho máximo de neumático (real): 34mm Soporte para accesorios trasero Cervélo incluido Geometría derivada directamente del modelo R5 Sistema de gestión de cables integrado para la máxima limpieza estética

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount