Cervelo

BICICLETA CERVELO R5 FORCE ETAP AXS VELOCIDAD EN SUBIDA, AGILIDAD EN DESCENSO La R5 siempre ha tenido un único objetivo: llegar a la cima lo más rápido posible. Pero una meta colocada al final de una larga ascensión rara vez coincide con la única subida del día. Por lo general, una carrera no se decide en el descenso, pero en descenso se puede perder fácilmente. Una bicicleta para escaladores que no es capaz de afrontar una curva cerrada en descenso sabe a una taza de café descafeinado. Esta es la cuarta generación de la Cervélo R5, y mientras el peso y la rigidez han mejorado con los años, la manejabilidad y la inigualable agilidad se han mantenido constantes desde su primer día de vida. MÁS RÁPIDA EN TODAS LAS DIRECCIONES El nuevo cuadro R5 es 130 g más ligero que el modelo anterior, con una reducción del 16%. Además, aunque la aerodinámica no fue un objetivo de este cuadro como lo habría sido para un S5 o un P5, la solución de cables integrados ha reducido la resistencia aerodinámica en 25 g. Más OSCURO QUE LA NOCHE, MÁS LIGERO QUE EL AIRE El color negro puede absorber toda la luz, pero la Cervélo Five Black está lejos de ser pesado. Este paquete de gráficos y pintura ultra minimalista se traduce en un cuadro notablemente más ligero: ni siquiera te verán llegar. MENOS RÍGIDO, SIEMPRE VIGOROSA La R5 es rígida, pero no demasiado. Una mezcla perfecta de manejabilidad, estabilidad y transferencia de potencia que se siente “en su punto” y les mantiene frescos y listos para enfrentar la carretera que les espera. Turbulent Aero La novedad de este año para los modelos R5 es el juego de ruedas Reserve 34|37 TA de serie. TA significa Turbulent Aero, una nueva forma de pensar la aerodinámica. Reserve y Cervélo han desarrollado un protocolo para replicar las condiciones de viento del mundo real en las pruebas en túnel de viento para poder desarrollar perfiles aerodinámicos que resultan más eficientes en el uso diario. Esto significa que las ruedas no solo son ligeras, reactivos y rápidas, sino también excepcionalmente estables y seguras en todas las condiciones de viento. POTENCIA INTEGRADA SRAM Las versiones Red y Force incluyen medidores de potencia Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un potenciómetro se traduce en mayor rigidez, menor peso y mayor precisión frente a soluciones aftermarket, y el DZero ofrece una medición de potencia precisa al +/- 1,5%, incluso a temperaturas variables. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones 48, 51, 54, 56, 58, 61 Horquilla Cervélo all-carbon, Tapered R5 Fork Serie de dirección FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Punto de abrazadera del manubrio Cervélo ST31 Carbon Manillar Cervélo HB13 Carbon, abrazadera 31,8 mm Vaina sillín Cervélo SP24 Carbon Sillín Prologo Scratch M5 TiRox Mandos SRAM Force AXS, 12 velocidades Frenos SRAM Force Disco de freno SRAM Paceline Centerlock Desviador delantero SRAM Force AXS, 12 velocidades Desviador trasero SRAM Force AXS, 12 velocidades Cassette SRAM Force, 10-33, 12 velocidades Cadena SRAM Force, 12 velocidades Plato SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con potenciómetro Cambio central SRAM DUB, BBright Ruedas Frente: Reserve 34, 23 mm IW, Zipp 76, 24H, centrooclock, tubeless compatible Posterior: Reserve 37, 21.6 mm IW, Zipp 176,12x142 mm, eje libre XDR, 24H, centrooclock, tubeless compatible Perno pasante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Llantas Vittoria Corsa TLR G 700x25c Anchura máxima del neumático (efectiva) 34 mm Accesorios Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 28 La S5 tiene un único objetivo: llegar a la meta antes que los demás. Bajo la dirección de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a conseguir la puntuación más alta en la clasificación por puntos de la era moderna. Con 480 puntos, Wout tenía aproximadamente 194 puntos de ventaja sobre su rival más cercano: una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando ventajas aerodinámicas a sus atletas World Tour. La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos y ha aumentado la superficie del cuadro, al tiempo que se ha reducido el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. El icónico tallo en V ha sido aún más perfeccionado y la nueva horquilla ha sido diseñada para simplificar toda la parte delantera. Además, en colaboración con Reserve, se ha desarrollado un nuevo y revolucionario concepto de rueda para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia aerodinámica en condiciones de turbulencia. BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: V significa Velocidad: En busca de la velocidad, todos quieren probar distintas posiciones para encontrar la configuración más agresiva. El icónico soporte en V de la S5 no solo garantiza una conducción segura a altas velocidades, sino que ahora también es extraordinariamente sencillo de ajustar. Todos los espaciadores necesarios se proporcionan con la bici, y ahora solo hay una longitud de tornillo, reduciendo la complejidad y aligerando el sistema en 53 g. Mejoras al cuadro: Las nuevas normas de diseño aerodinámico de la UCI nos han permitido mayor libertad para profundizar los perfiles y obtener 65 gramos adicionales de rendimiento aerodinámico respecto a lo que ya es la bici aero más rápida del mercado. Se aprecian una horquilla y una zona de movimiento central más profundas, además de una forma de los bordes de salida de los tubos más agresiva. Debido a que la nueva S5 es compatible solo con transmisiones electrónicas, fue posible simplificar la zona del cambiador y actualizar las formas en toda la bici. Aerodinámica turbulenta: Reserve y Cervélo han colaborado para desarrollar un enfoque totalmente innovador para el diseño y las pruebas de ruedas, optimizadas para condiciones aerodinámicas turbulentas. Las cámaras de viento suelen medir el rendimiento en flujo laminado, pero tales condiciones no son realistas en el mundo real. Por ello, hemos ayudado a Reserve a desarrollar perfiles de llanta que desfallecen menos radicalmente con ángulos de guiñada más amplios: en términos prácticos, significa mayor estabilidad, más agarre y más confianza al conducir. Te hace ir más rápido porque te sientes más seguro al aumentar la velocidad. Las Reserve 52/63 son más rápidas en 50 g en flujo laminar y en 54 g en flujo turbulento frente a las anteriores Reserve 50/65. Espacio para los neumáticos: Ruedas y neumáticos más anchos son más veloces desde el punto de vista aerodinámico y también más cómodos. La S5 está equipada con neumáticos de 28 mm, pero tiene espacio para neumáticos de hasta 34 mm (medidos). El cuadro está optimizado para emparejarse con las llantas Reserve 52/63 más anchas adecuadas para la turbulencia. Además de las ventajas en maniobrabilidad, esto permite un ahorro de más de 5 vatios respecto al anterior juego de ruedas Reserve. Afinación del manubrio: Hemos mejorado la comodidad del manubrio y cambiado la forma para lograr una transición perfectamente plana entre manubrio y mandos. Ahora utilizamos una interfaz de dos tornillos que permite una inclinación ajustable de forma continua entre 0 y 5 grados. Sencillez: Los bike fitters a cualquier nivel están abandonando los conectores de tija offset largos, y la nueva S5 se entrega con una tija de 15 mm de offset en la mayoría de tallas (frente a los 25 mm del modelo anterior). Las viejas tijas siguen siendo compatibles y seguiremos manteniendo en stock el modelo de 400 mm con offset de 25 mm para aquellos que buscan una posición más extrema. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Descripción Forquilla Cervélo Full Carbon, Bayoneta S5 Ruedas Delanteras: Reserve 52, canal interno 25,4 mm, buje Zipp ZR1 ST, 24 orificios, centerlock, tubeless compatible Traseras: Reserve 63, canal interno 24,4 mm, buje Zipp ZR1 ST 12x142 mm, cuerpo de rueda libre HG, 24 orificios, centerlock, tubeless compatible Pernos pasantes Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Pneumáticos Vittoria Corsa Pro TLR negro-negro G2.0 OEM 700x29c o 700x28mm Movimiento central CeramicSpeed, BBright estándar para eje de 24 mm Conjunto de platos Shimano Ultegra R8100, 52/36 dientes, 12 velocidades Detentores de cambio Shimano Ultegra R8170, 12 velocidades Desviador delantero Shimano Ultegra R8150, 12 velocidades Desviador trasero Shimano Ultegra R8150, 12 velocidades Cassette Shimano Ultegra 11-34, 12 velocidades Cadena Shimano M8100, 12 velocidades Frenos Shimano Ultegra Discos Shimano CL800 Centerlock Manillar Cervélo HB14 Carbon Montura de manillar Cervélo ST35 Carbon Sistema de dirección FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8 Regalileo Cervélo SP20 Carbon Pedales Vendidos por separado Asiento Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Accesorios Soporte delantero integrado para ordenador/accesorios, soporte trasero Cervélo *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: SILLA, FORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS

BICICLETA CERVELO CALEDONIA 105 LA BICI ADECUADA PARA CADA TIPO DE SALIDA La Caledonia no le gusta estar encerrada en una caja, y a nosotros tampoco. Fue concebida durante nuestras salidas del jueves por la noche, en recorridos que a menudo resultan muy alejados de la idea de “road ride”. Los ciclistas modernos buscan bicicletas capaces de afrontar largas distancias, ritmos altos, sin límites, en busca constante de la máxima diversión: la Caledonia ofrece rendimiento, comodidad y velocidad. Y ahora también se puede montar un neumático de 34 mm o uno de 31 mm con guardabarros. FDM REMOVIBLE Nuestro soporte para desviador delantero (FDM: front derailleur mount) está fabricado en aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos de cabeza avellanada. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también permite adaptarse a los nuevos estándares o eliminar completamente el soporte del desviador si se elige un sistema 1x. SOPORTES INTEGRALES Los soportes integrados permiten usar guardabarros, luces y ordenador sin comprometer la aerodinámica o la estructura de la bicicleta. Los sistemas de montaje integrados ofrecen una solución simple y de aspecto limpio. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tamaños 48, 51, 54, 56, 58, 61 Horquilla Cervélo All-Carbon, Caledonia Fork con tapered Sistema de dirección FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 Offset de manillar Cervélo Alloy Manillar Cervélo Alloy Tija/Posterior Cervélo 27.2 Alloy Asiento Cervelo Road Saddle OR Selle Italia MODEL X Superflow FeC Alloy Controles Shimano 105 R7020, 11 velocidades Frenos Shimano 105 7020 Hydraulic Disc Disco de freno Shimano SM-RT66, 160mm Desviador delantero Shimano 105 R7000, 11 velocidades Desviador trasero Shimano 105 R7000, 11 velocidades Cassette Shimano 105 R7000, 11 velocidades, 11-34 Cadena Shimano CN-HG601, 11 velocidades Plato Shimano 105 R7000 52/36 Movimiento central JY-BB 24 Aro Alexrims Boondocks-5D, 28h (F), 28h (R), 21mm IW, 6-Bolt, Tubeless Ready Pernos pasantes Cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142 Neumáticos Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 30c Accesorios Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Removeable Fender Mounts

BICICLETA CERVELO S5 FORCE AXS 28 La S5 tiene un único objetivo: llegar a la meta antes que los demás. Bajo la dirección de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de France 2022, esta bicicleta empujó a Wout a obtener la puntuación más alta en la clasificación por puntos de la era moderna. Con 480 puntos, Wout tenía aproximadamente 194 puntos de ventaja sobre su rival más cercano: una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando ventajas aerodinámicas a sus atletas World Tour. La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos y ha aumentado la superficie del cuadro, al tiempo que reduce el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. El icónico tubo en V ha sido aún más perfeccionado y la nueva horquilla ha sido diseñada para simplificar toda la parte delantera. Además, en colaboración con Reserve, se ha desarrollado un nuevo y revolucionario concepto de rueda para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia aerodinámica en condiciones de turbulencia. BICICLETA CERVELO S5 FORCE AXS 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: V significa Velocidad: En busca de la velocidad, todos quieren probar diferentes posiciones para encontrar la postura más agresiva. El icónico montaje en V de la S5 no solo garantiza una conducción segura a altas velocidades, sino que ahora es extraordinariamente fácil de ajustar. Todos los espaciadores necesarios se proporcionan con la bici, y ahora hay una sola longitud de tornillo, reduciendo la complejidad y aligerando el sistema en 53 g. Mejoras en el cuadro: Las nuevas normativas UCI sobre diseño aerodinámico nos han permitido mayor libertad para profundizar los perfiles y obtener 65 gramos más de rendimiento aerodinámico que la que ya es la bici aero más rápida del mercado. Se observan un tubo de dirección y una zona de movimiento central más profundas, además de una aerodinámica de bordes de salida más agresiva. Dado que la nueva S5 es compatible solo con transmisiones electrónicas, fue posible simplificar la zona del pivote trasero y actualizar las formas en toda la bici. Aerodinámica turbulenta: Reserve y Cervélo han colaborado para desarrollar un enfoque completamente innovador en el diseño y pruebas de ruedas, optimizándolas para condiciones aerodinámicas turbulentas. Las cavidades de las pruebas de viento suelen medir el rendimiento en flujo laminar, pero tales condiciones no son realistas en el mundo real. Por ello, hemos ayudado a Reserve a desarrollar perfiles de aro que se estancan menos drásticamente con ángulos de guiñada más amplios: en términos prácticos, significa mayor estabilidad, más agarre y más confianza al conducir. Te permite ir más rápido porque te sientes más seguro al aumentar la marcha. Las Reserve 52/63 son más rápidas en 50 g en flujo laminar y en 54 g en flujo turbulento frente a las anteriores Reserve 50/65. Espacio para los neumáticos: Ruedas y neumáticos más anchos son aerodinámicamente más rápidos y también más cómodos. La S5 está equipada con neumáticos de 28 mm, pero hay espacio para neumáticos de hasta 34 mm (medidos). El cuadro está optimizado para combinarse con las ruedas Reserve 52/63 más anchas adecuadas para la turbulencia. Además de las ventajas en manejabilidad, esto permite un ahorro de más de 5 vatios frente al conjunto anterior de ruedas Reserve. Perfeccionamiento del manillar: Hemos mejorado la comodidad del manillar y modificado la forma para obtener una transición perfectamente plana entre manillar y mandos. Ahora usamos una interfaz de dos tornillos que permite una inclinación regulable de forma continua entre 0 y 5 grados. Sencillez: Los bike fitters a todos los niveles están abandonando los sillines de tija offset larga, y la nueva S5 se suministra con una tija de 15 mm de offset en la mayor parte de tallas (frente a los 25 mm del modelo anterior). Las tijas antiguas siguen siendo compatibles y seguiremos manteniendo en stock el modelo de 400 mm con offset de 25 mm para quien busque una posición más extrema. LA BICI SE ENTREGA PRE-MONTA COMPLETA POR NOSOTROS* CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Componente Descripción Cuadro S5 Carbon Forquilla Cervélo íntegramente en carbono, Bayonet S5 Aro/Rueda Delantera: Reserve 52, canal interno 25,4 mm, buje Zipp ZR1 ST, 24 agujeros, centerlock, compatible tubeless Trasera: Reserve 63, canal interno 24,4 mm, buje Zipp ZR1 ST 12x142 mm, cuerpo casete XDR, 24 agujeros, centerlock, compatible tubeless Ejes N/D Radios N/D Pneumáticos Vittoria Corsa Pro TLR negro-negre G2.0 OEM Plato SRAM Force AXS, DUB, con medidor de potencia Corona 50/37 dientes Aceurador/Movimiento central SRAM DUB Ceramic, estándar BBright Cadena SRAM Force, 12 velocidades Desviador delantero SRAM Force AXS, 12 velocidades Desviador trasero SRAM Force AXS, 12 velocidades Casete/piñones SRAM Force, 10-33, 12 velocidades Comandos de cambio SRAM Force AXS, 12 velocidades Manillar Cervélo HB14 en carbono Ataque de manillar Cervélo ST35 en carbono Frenos SRAM Force con discos Paceline Centerlock Pedales VENDIDOS POR SEPARADO Silla Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Tija Cervélo SP20 en carbono Extras Soporte delantero para ordenador/accesorios integrado en la placa del manillar, soporte trasero para accesorios Cervélo *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-MONTAGE DE LA BICI: Tija, Forquilla, Cambio y Frenos ya montados

BICICLETA CERVELO R5 ULTEGRA DI2 2024 VELOCIDAD EN SUBIDA, AGILIDAD EN DESCENSO La R5 siempre ha tenido un único objetivo: llegar a la cima lo más rápido posible. Pero una meta establecida al final de una larga subida raramente coincide con la única subida del día. Normalmente una carrera no se decide en el descenso, pero en descenso se puede perder con facilidad. Una bicicleta para escaladores que no puede afrontar una curva pronunciada en descenso tiene el sabor de una taza de café descafeinado. Esta es la cuarta generación de la Cervélo R5, y mientras peso y rigidez han mejorado a lo largo de los años, la manejabilidad y la inigualable agilidad han permanecido constantes desde su primer día de vida. MÁS RÁPIDA EN TODAS LAS DIRECCIONES El nuevo cuadro R5 es 130 g más ligero que el modelo anterior, con una reducción del 16%. Además, aunque la aerodinámica no fue un objetivo de este cuadro como lo habría sido para un S5 o un P5, la solución de cables integrados ha reducido la resistencia aerodinámica en 25 g. MÁS OSCURA DE NOCHE, MÁS LIVIANA QUE EL AIRE El color negro puede absorber toda la luz, pero Cervélo Five Black está lejos de ser pesado. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista se traduce en un cuadro notablemente más ligero: apenas se darán cuenta de que llegan. MENOS RÍGIDA, SIEMPRE RÁPIDA La R5 es rígida, pero no demasiado. Una mezcla perfecta de manejabilidad, estabilidad y transferencia de potencia que se siente “en su punto” y te mantiene fresco y preparado para enfrentar la carretera que te espera. Turbulent Aero La novedad de este año para los modelos R5 es el juego de ruedas Reserve 34|37 TA de serie. TA significa Turbulent Aero, una nueva forma de pensar la aerodinámica. Reserve y Cervélo han desarrollado un protocolo para replicar las condiciones de viento del mundo real en las pruebas en cámara de viento para poder desarrollar perfiles aerodinámicos que resultan más eficientes en el uso diario. Esto significa que las ruedas no solo son ligeras, reactiva y rápidas, sino también excepcionalmente estables y seguras en todas las condiciones de viento. POTENCIA INTEGRADA SRAM Las versiones Red y Force incluyen los potenciómetros Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un potenciómetro se traduce en una mejor rigidez, un peso más ligero y una mayor precisión frente a soluciones aftermarket, y el DZero ofrece una medición de potencia precisa al +/- 1,5%, incluso a temperaturas variables. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones 48, 51, 54, 56, 58, 61 Horquilla Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork Sistema de dirección FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Tapa de dirección Cervélo ST31 Carbon Manillar Cervélo HB13 Carbon, abrazadera 31.8mm Tija Cervélo SP24 Carbon Saddle Prologo Scratch M5 TiRox Manetas Shimano Ultegra, R8170, 12 velocidades Frenos Shimano Ultegra Disco de freno Shimano MT800 Centerlock F Derailleur Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades Der. trasero Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades Casete Shimano Ultegra, 11-30, 12 Velocidades Cadena Shimano M8100, 12 velocidades Plato Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Velocidades Aceite de movimiento FSA, BBright thread together, 24mm eje Ruedas Delantera: Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible; Trasera: Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Perno pasante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Neumáticos Vittoria Corsa TLR G 700x25c Ancho máximo del neumático (efectivo) 34mm Accesorios Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

BICICLETA CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 UNA NUEVA BICICLETA PARA SALIDAS CLÁSICAS La Caledonia-5 es la bicicleta que querríamos tener cuando sabemos que el odómetro está a punto de superar las tres cifras. Las salidas largas suelen requerir un poco de asfalto liso, alguna carretera secundaria con baches, a veces una atajo sinuoso y quizá incluso algún tramo al estilo Strade Bianche. Por ello hemos construido una bicicleta capaz de afrontar todas estas situaciones, hacerlo de la mejor manera y quizá incluso permitir montar guardabarros en caso de que las nubes amenazadoras se conviertan en un chaparrón con aún 130 km por pedalear. GESTIÓN AERODINÁMICA DE LOS CABLES El cuadro, la horquilla, el manillar y los componentes de Cervélo han sido diseñados para esconder al viento los cables de mando de frenos y cambio (mecánicos, electrónicos e hidráulicos) para mejorar la aerodinámica, sin sacrificar la practicidad ni el rendimiento. PERFORMANCE FIT La abrazadera de manillar integrada de la Caledonia-5 y las dos opciones para la tapa del cojinete permiten variar la altura de la dirección desde un agresivo 7 mm a un más relajado 22 mm sin usar espaciadores. Con una gama de ajustes más amplia, la Caledonia puede ser más baja que una vieja R3 o más alta que una C3 ya alta. Todo ello sin sacrificar una aerodinámica agresiva y elegante. FDM REMOVIBLE Nuestra montura para desviador delantero (FDM: front derailleur mount) está fabricada en aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también se adapta a los nuevos estándares o se puede quitar por completo el soporte del desviador si se elige un sistema 1x. SOPORTES INTEGRADOS Los soportes integrados permiten usar guardabarros, luces y ordenador sin comprometer la aerodinámica o la estructura de la bicicleta. Los sistemas de montaje integrados ofrecen una solución sencilla y de aspecto limpio. POTENCIA INTEGRADA SRAM Las versiones Red y Force incluyen powermeter Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un powermeter se traduce en mayor rigidez, menor peso y mayor precisión frente a soluciones de aftermarket, y el DZero ofrece una medición de potencia precisa al +/- 1,5%, incluso a temperaturas variables. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones 48, 51, 54, 56, 58, 61 Horquilla Cervélo All-Carbon, Caledonia-5 Fork Tapered Sistema de dirección FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Abrazadera de manillar Cervélo ST32 Alloy Manillar Cervélo HB13 Carbon, apriete de 31,8 mm Sillín Cervélo SP24 Carbon Palancas Shimano Ultegra, R8170, 12 velocidades Frenos Shimano Ultegra Disco de freno Shimano MT800 Centerlock Desviador delantero Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades Desviador trasero Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades Cassette Shimano Ultegra 11-34, 12 velocidades Cadena Shimano M8100, 12 velocidades Guía Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 velocidades Movimiento central FSA, BBright, rosca integrada, eje de 24 mm Ruedas Reserve 40/44 Eje pasante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Neumáticos Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Ancho máximo del neumático (efectivo) 34mm Accesorios Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removeable Fender Mounts

BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 La S5 es ya un punto de referencia indiscutible cuando a nivel deportivo competitivo se habla de velocidad y de eficiencia aerodinámica. Y para demostrarlo están los numerosos resultados obtenidos en los escenarios internacionales más ilustres. Desde Wout van Aert que conquistó la Maglia Verde con el mayor número de victorias de la historia moderna a Simon Yates que recientemente se llevó la maglia rosa, el manillar en V icónico y el diseño característico de la horquilla de la S5 se han convertido en un rasgo distintivo entre los profesionales de todo el mundo. La nueva S5 parte de este legado hecho de velocidad y diseño para evolucionar hacia algo aún más rápido, aún más buscado y característico, reduciendo el peso para convertirse en una aliada aún más potente entre las manos de los atletas más veloces del mundo.La nueva S5 es más rápida en más de 6 Vatios que la versión actual, es 124 gramos más ligera manteniendo la misma maniobrabilidad, reactividad y estabilidad que los ciclistas de todo el mundo ya aprecian en su predecesora. Los cambios más importantes se concentran en la parte delantera, de donde provienen las prestaciones aerodinámicas más significativas. Las vainas de la horquilla y el tubo de dirección se han hecho más pronunciados, mientras que el manubrio y la abrazadera de manubrio ahora son una sola pieza, rediseñados, retomando el concepto del vástago en V, pero con una solución aún más aerodinámica y rápida.Cervélo y Reserve han desarrollado conjuntamente las nuevas ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero diseñadas y probadas en cámara de viento junto al cuadro de la bicicleta y optimizadas específicamente para el uso combinado con la nueva S5. El manubrio y la unión del manubrio monobloque de la nueva S5 contribuyen de manera significativa a la mejora del rendimiento aerodinámico de la bicicleta, pero dichas mejoras quedan limitadas si el ciclista no se siente completamente cómodo con la bicicleta. Hemos creado nueve combinaciones diferentes de medidas del nuevo manubrio integrado y, al comprar una S5, el distribuidor autorizado Cervélo te ayudará a elegir la combinación manubrio/abrazadera de manubrio más adecuada para ti, sin coste adicional. BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: PALABRA DE ORDEN, ¡AERO! La nueva S5 es 6,3 Vatios más rápida que la versión actual (dato obtenido en cámara de viento probando a una velocidad de 30 mph). Estas ganancias han sido posibles gracias a importantes mejoras realizadas principalmente en la parte delantera de la bicicleta, pero también gracias al increíble trabajo de integración de los perfiles asimétricos del tubo de sillín y de la rueda trasera. Cervélo lleva tiempo siendo líder del sector cuando se habla de aerodinámica y, a ojo, la nueva S5 es al menos 5 Vatios más rápida que las bicicletas de nuestros competidores más directos. MANUBRIO INTEGRADO ONE-PIECE El nuevo manubrio HB19 One-Piece utiliza nuestro concepto de “Plus-Four”, es decir, que la dimensión de la empuñadura superior del manubrio es 4 cm más estrecha que la de la parte inferior (p. ej., 38 cm/42 cm). Este enfoque ayuda a los ciclistas a mantener una posición corporal más aerodinámica mientras las manos están en empuñadura superior y proporciona estabilidad en la empuñadura baja cuando se afrontan descensos y sprints. Todas las medidas de los manillares cumplen las normas UCI, incluso a la luz de las modificaciones reglamentarias más recientes. ¿La mejor parte? Es posible sustituir el manubrio para obtener el ajuste deseado, dentro de los primeros 60 días de posesión. Para saber más, lee aquí. NO SOLO VELOCIDAD, TAMBIÉN LIVIANEZA. A pesar del aumento de la superficie aerodinámica, la nueva S5 es 124 gramos más ligera que el modelo anterior. Aunque el aumento significativo de las dimensiones de la horquilla y del tubo de dirección ha supuesto un incremento de peso, hemos optimizado el layup de carbono y todo el hardware para hacer el sistema aún más ligero. NUEVAS RESERVE 57|64 TA El nuevo juego de ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero ha sido desarrollado conjuntamente por Reserve y Cervélo, diseñado y optimizado en cámara de viento junto al cuadro de la nueva S5. La asimetría de la rueda trasera se ajusta al tubo de sillín, garantizando un flujo de aire limpio que reduce la resistencia total. El nuevo juego de ruedas es 3 Vatios más rápido que las actuales ruedas 52|63, manteniendo el mismo peso. LA BICICLETA SE ENTREGARÁ PRE-ENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Material del cuadro: Carbono Forquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Sistema de dirección: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruedas: Reserve 57/64 DB en carbono Comandos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulico Grupo: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8150. Desviador trasero: Shimano Ultegra, R8150. Casette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Caden: Shimano M8100. Manubrio: Cervélo HB19 en carbono. Dimensiones del manubrio: Size 48 - 36cm / Size 51 - 38cm / Size 54 - 40cm / Size 56 - 40cm / Size 58 - 40cm / Size 61 - 40cm. Dimensiones de la abrazadera del manubrio: Size 48 - 80mm / Size 51 - 90mm / Size 54 - 100mm / Size 56 - 100mm / Size 58 - 110mm / Size 61 - 120mm. Sillín: Cervélo SP34 Carbon. Dimensiones del sillín: Size 48 - 0mm / Size 51 - 0mm / Size 54 - 0mm / Size 56 - 0mm / Size 58 - 15mm /Size 61 - 15mm. Sillín: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Neumáticos: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Ancho máximo de la cubierta: 34mm. Ejes: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Perno pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, longitud 122mm. Perno pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, longitud 169mm. Rueda delantera: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Rueda trasera: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Palanca de cambios / Palanca de freno: Shimano Ultegra, R8170. Longitud de biela: Size 48 - 165mm / Size 51 - 165mm / Size 54 - 170mm / Size 56 - 170mm / Size 58 - 172.5mm / Size 61 - 172.5mm. Discos de freno: Shimano CL800 Centerlock. Medidor de potencia: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS

BICICLETA CERVELO R5 RED ETAP AXS RÁPIDO EN ASCENSO, ÁGIL EN DESCENSO La R5 siempre ha tenido un único objetivo: llegar a la cima lo más rápido posible. Pero una meta ubicada al final de una larga subida rara vez coincide con la única subida del día. Normalmente una carrera no se decide en el descenso, pero en el descenso se puede perder fácilmente. Una bicicleta para escaladores que no puede afrontar una curva en descenso tiene el sabor de una taza de café descafeinado. Esta es la cuarta generación de la Cervélo R5, y mientras el peso y la rigidez han mejorado a lo largo de los años, la maniobrabilidad y la inigualable agilidad se han mantenido constantes desde su primer día de vida. MÁS RÁPIDA EN TODAS LAS DIRECCIONES El nuevo cuadro R5 es 130 g más ligero que el modelo anterior, con una reducción del 16%. Además, aunque la aerodinámica no fue un objetivo para este cuadro como lo sería para un S5 o un P5, la solución de cables internos ha reducido la resistencia aerodinámica en 25 g. MÁS OSCURO EN LA NOCHE, MÁS LIGERO QUE EL AIRE El color negro puede absorber toda la luz, pero Cervélo Five Black está lejos de ser pesado. Este paquete de gráfica y pintura ultra-minimalista se traduce en un cuadro notablemente más ligero: no se les verá llegar. MENOS RÍGIDO, SIEMPRE Veloz La R5 es rígida, pero no demasiado. Una mezcla perfecta de maniobrabilidad, estabilidad y transferencia de potencia que se sienten “en su punto” y te mantienen fresco y listo para enfrentar la carretera que te espera. Turbulent Aero La novedad de este año para los modelos R5 es el juego de ruedas Reserve 34|37 TA de serie. TA significa Turbulent Aero, una nueva forma de pensar la aerodinámica. Reserve y Cervélo han desarrollado un protocolo para reproducir las condiciones de viento del mundo real en pruebas de túnel de viento para lograr desarrollar formas de perfiles aerodinámicos que resulten más performantes en el uso cotidiano. Esto significa que las ruedas no solo son ligeras, reactivos y rápidas, sino también excepcionalmente estables y seguras en todas las condiciones de viento. POTENCIA INTEGRADA SRAM Las versiones Red y Force incluyen los potenciómetros Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un potenciómetro se traduce en una mejor rigidez, un peso más ligero y una mayor precisión frente a soluciones aftermarket, y el DZero ofrece una medición de potencia precisa al +/- 1,5%, incluso con temperaturas variables. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones 48, 51, 54, 56, 58, 61 Horquilla Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork Série de dirección FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Atornillado de manillar Cervélo ST31 Carbon Manubrio Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp Tija Cervélo SP24 Carbon Sillín Prologo Scratch M5 Nack Mandos SRAM Red AXS, 12 velocidades Frenos SRAM Red Disco de freno SRAM CLX R Centerlock Desviador delantero SRAM Red AXS, 12 velocidades Desviador trasero SRAM Red AXS, 12 velocidades Cassette SRAM Red, 10-33, 12 Veloc. Cadena SRAM Red, 12 velocidades Plato SRAM Red AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potencia Movimiento central SRAM DUB Ceramic, BBright Ruedas Delantera: Reserve 34, 23mm IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible; Trasera: Reserve 37, 21,6mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Axe pasante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Neumáticos Vittoria Corsa TLR G 700x25c Ancho máximo del neumático (efectivo) 34mm Accesorios Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

BICI CERVELO R5 ETAP La Cervelo R5 RED ETAP es una bicicleta de carretera ligera y reactiva, diseñada para ofrecer una conducción fluida y rápida. Con un cuadro de carbono, transmisión SRAM RED eTap AXS y horquilla de carbono, esta bici está lista para desafiar cualquier recorrido. Su ligereza y reactividad la convierten en una opción excelente para los ciclistas que buscan sacar el máximo rendimiento. CERVELO R5 RED ETAP CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono para mayor ligereza y rigidez. Transmisión SRAM RED eTap AXS para cambios precisos y fiables. Horquilla de carbono para una conducción estable y reactiva. Diseño concebido para maximizar el rendimiento del ciclista. LA BICI SE ENTREG A PRE-MONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Cervelo R5 All-Carbon. HORQUILLA: Cervelo All-Carbon, Tapered R5. CAMBIO: SRAM RED Etap, 11 velocidades. DESVIADOR DELANTERO: SRAM RED Etap, 11 velocidades. PALANCA DE CAMBIO: SRAM RED Etap, 11 velocidades. PALANCA DE FRENO: SRAM RED. CASSETTE: Sram XG 1190. MANDRIL: SRAM RED. Piñones: delantero 52/36, trasero 11/28. MANZANA: Cervelo, AB06. SOPORTE DE MANILLAR: Cervelo Carbon Stem. SILLA: fi'zi:k Antares R5. REGLA DE SILLÍN: Cervelo Carbon SP18. FRENOS: SRAM RED. RUEDAS: Zipp 302. CUBIERTAS: Continental Grand Prix 700x25c. SERIE DE PRENSA: "FSA IS2 -1/8 x 1/2""". *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ASAMBLADO DE LA BICI: REGLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS