Bicicletas de carretera

RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H Ningún obstáculo la detiene: el diseño de Traverse Alloy ha sido optimizado para la resistencia; las ruedas se han fabricado en la aleación más resistente y se ensamblan con bujes DT 350, radios y nipples Sapim. El resultado es una pareja de ruedas capaz de “agarrarlas” y resistir, que te permitirá afrontar senderos cada vez más exigentes. RESISTENCIA AÚN MAYOR: el perfil de la llanta realza la resistencia del aluminio — es la rueda de aleación más duradera que hemos fabricado. NUEALEACIÓN: la nueva aleación 6013 tratada con el proceso de paletización para la resistencia a impactos y fatiga mecánica. DESVÍO DE RADIO: el diseño de las llantas crea una tensión de radios equilibrada, para una mayor resistencia a la fatiga mecánica y para generar una deformación regular en curva. TRACCIÓN SOBRENATURAL: la forma de las llantas permite una deformación controlada para una mayor tracción y, por tanto, un control inigualable. GARANTÍA DE POR VIDA: En las ruedas Roval, si se registran dentro de 90 días desde la compra, ofrecemos garantía de por vida. ENSAMBLADAS A MANO RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H:  Llanta Traverse asimétrica en aleación 6013 con proceso de paletizado. 29" en la delantera, 29" o 27.5" en la trasera, diseño “sin diente” Zero Bead Hook, compatibilidad Tubeless & inserts, válvula roscada Roval Detalles: profundidad 21,65 mm, anchura externa 34,6 mm, interna 30 mm, anchura de bead 2,3 mm Mazo DT Swiss 350 J-Bend 6 tornillos, mecánica EXP 36t (10°), cuerpo casete Sram XD, tapas 110x15 mm y 148x12 mm Cojinetes de acero, cartucho sellado DT Swiss 28 radios Sapim D-Light J-Bend, 29": delantero en segunda (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - Trasero en segunda (1:1) Lado transmisión 282 mm Lado disco 281 mm- 27.5" Trasero en segunda (1:1) Lado transmisión 265 mm Lado disco 263 mm Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilidad neumáticos 2.3" - 2.6", presión máx 40 psi Peso del par: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluido cinta y válvula tubeless) Ensambladas a mano Suministradas con cinta tubeless Roval, cuerpo válvula roscado 37 mm (compatible con inserts), un kit de radios y nipples, tapas 31 mm DT. Carga máxima 125 kg  

BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 EQ La TURBO VADO SL 4.0 EQ es una e-city bike, potente y ligera, perfecta para alcanzar fácilmente cada rincón de la ciudad. Las luces delanteras/traseras, potentes y brillantes, ofrecen una visibilidad óptima en condiciones de poca luz. Los guardabarros protegen del agua y la suciedad, y el portaequipajes permite instalar bolsas de la compra o pequeños equipajes. BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Batería Specialized 320Wh integrada en el tubo diagonal compatible con la unidad adicional Range Extender, adquirible por separado, para una autonomía de hasta 190km. Motor ligero Specialized SL 1.1: pico de 240W, par 35Nm, amplificación dos veces tú mismo (180% de asistencia), hasta 25km/h. Portaequipajes compatible con bolsas Racktime. Los guardabarros DryTech protegen de la suciedad y la mugre. Cuadro de aluminio E5, motor en el movimiento central y batería completamente integrada en el tubo diagonal. Paso interno de cables, gráficos reflectantes. Potentes frenos de disco hidráulicos. Faros delantero y trasero muy luminosos para una visibilidad perfecta. LA BICI VIENE PREASAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSMISIÓN ENGRENES: Praxis, 44T, 104BCD. CADENA: KMC e11S, 11 velocidades con Missing Link™. PLATO: Praxis, Forged alloy M30, offset personalizado. CAMBIO TRASERO: SRAM NX, 11 velocidades. PALANCA: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETTE: SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11 velocidades. RUEDAS ARO: 700C disco, 22mm de profundidad en el aro, 21mm ancho interior. RADIOS: DT Swiss Industry. NEUMÁTICO DELANTERO: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. NEUMÁTICO TRASERO: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. CÁMARAS: 40mm PV 700x32-50 standard. NARIZ DELANTERA: Specialized alloy front hub disc, rodamientos sellados, 12x110mm, Center Lock™, 24h. NARIZ TRASERA: Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, rodamientos sellados, 12x148mm, 28h. COCKPIT SEAT: Bridge Sport, rieles cr-mo huecos, 155mm. AERONAVEGACIÓN: Specialized Stealth Stem, aleación, 14 deg, 31.8mm, montaje TCD integrado. BARÁL: Specialized, aleación, retroceso de 9 grados, elevación 15mm, 31.8mm. SUJECIÓN DE SILLÍN: Specialized, aleación, doble tornillo, offset 25mm, 27.2mm. E-BIKE CABLEADO: Cableado personalizado Specialized con puerto de carga. CARGADOR: Cargador personalizado, sistema 48V con enchufe de cargador SL. MOTOR: Specialized SL 1.1, motor ligero personalizado. BATERÍA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED Estado de carga, 3-LED Pantalla Modo de conducción, ANT+/Bluetooth®, con control en manillar. TELAIO CUADRO: Aluminio E5, soporte de motor en la caja inferior, batería integrada completamente en el tubo diagonal, paso de cables interno, soportes para guardabarros y parrilla frontal, soldaduras suaves. COLGAR: Integrado con el cuadro. FORCELLA: Disc rígido de aluminio completo, Boost™ 12x110mm, compatible con portaequipajes frontal. ACCESORIOS FARO DELANTERO: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 Lúmenes, 12V. FAROLINO TRASERO: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 Lúmenes, 12V. CARRILLO: Campanilla simple. PEDALES: Specialized Commuter con cinta antideslizante y reflectores. GUARDABARROS: Specialized DryTech, Aluminio. CAVALLETTO: Specialized kickstand, montaje de 40mm. PORTAEQUIPAJES: Turbo SL Rack, Plataforma cerrada, montaje directo en guardabarros, compatible con Racktime, 15kg. COCKPIT MANETAS: Specialized Body Geometry Contour, bloqueo-on. FRENOS FRENTE: Tektro HD-R290, disco hidráulico, 160mm. FRENO TRASERO: Tektro HD-R290, disco hidráulico, 160mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: SUJECIÓN, SUSPENSIÓN, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS CÓDIGO ARTÍCULO 93922-5204 (Tg.L - Color: White Sage / Black Reflective)

MANILLAR SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM El MANILLAR SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM es mucho más que la forma más rápida de alcanzar la meta. Ofrece ventajas aerodinámicas: resta otros cuatro vatios de la combinación velocísima de manubrio Rapide con montaje Tarmac. El manubrio es aerodinámico, ligero, rígido y fue diseñado en colaboración tanto con los mejores atletas del mundo como con los expertos Retül Fit Specialized. La eliminación completa de los componentes que conectaban el soporte del manubrio con el manubrio permitió diseñar el perfil del manubrio con una línea alar y proporcionar tanto la mayor ventaja en aire limpio a velocidades observadas en largas escapadas en solitario como en sprints en solitario. Una mejora de 4 vatios representa una ventaja de 32 cm en un sprint final de 250 m. Cuando las carreras se ganan lanzando la bici, esta es una diferencia ganadora. Al eliminar los componentes de conexión del soporte con el manubrio, este cockpit es 50 g más ligero (100 mm x 420 mm) que la combinación de manubrio Rapide con soporte Tarmac. El cockpit está completamente fabricado en fibra de carbono premium de alto módulo que ofrece toda la rigidez necesaria para los velocistas y tiene una relación rigidez/peso más alta que cualquier sistema de dos piezas jamás fabricado por Specialized. Las 15 combinaciones diferentes de soporte y manubrio, todas a -6 grados, permiten encontrar la posición adecuada en el asiento: el radio de arriba a los drops ha sido esculpido para la libertad de movimiento de la muñeca tanto en fuera de sillín como escondido en una posición aerodinámica, mientras que el contorneado y el ensanchamiento recuperan el manubrio Rapide. MANILLAR SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El perfil aerodinámico ofrece una ventaja de 4 vatios frente a un manubrio aerodinámico tradicional. Fabricado en fibra de carbono de alto módulo, tornillería en titanio. Curva 125mm drop x 75mm reach, 4 grados de ensanchamiento en los drops Ángulo 6 grados. Diámetro de la abrazadera 31.8mm. Peso: 310 g (100mm x 420mm) Paso de cables Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interno y electrónico) Compatible con tornillo Roval en la pluma del ordenador código S219900058. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 21023-0634

BICICLETA CANNONDALE MAVARO NEO 5+ La CANNONDALE MAVARO NEO 5+ es una e-bike perfecta para pedalear rápido desde cualquier parte de la ciudad. La bici combina potencia y estilo con los mejores sistemas de transmisión Bosch. Aceleración sin esfuerzo, versatilidad convincente y autonomía de hasta 120 km con una sola carga. Una bici que reinventa los desplazamientos en la ciudad. La bici es manejable, la posición de conducción es erguida y las luces inteligentes integradas hacen seguro el viaje. El cuadro step-through, la horquilla HeadShok y los neumáticos adherentes hacen que la conducción sea agradable en cualquier carretera.El motor Bosch Active Line Plus y la batería PowerTube de 625 Wh ofrecen una experiencia de conducción silenciosa y potente. Los 50 Nm de par y la autonomía de hasta 120 km permiten llegar fácilmente a cualquier lugar. La horquilla HeadShock ofrece fluidez, ligereza y precisión de dirección. La bici monta una luz delantera luminosa y potente y luces de marcha situadas en el portaequipajes trasero y en la parte frontal del cuadro para una visibilidad perfecta en condiciones de poca luz. BICICLETA CANNONDALE MAVARO NEO 5+ CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro step-thru cómodo en aluminio SmartForm C1 / Horquilla amortiguada Headshok ligera y manejable. Transmisión Shimano Deore 10 velocidades / Frenos de disco hidráulicos. Motor Bosch Active Line Plus 250 W / batería 625 Wh / Autonomía: hasta 120 km. LA BICI VIENE PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT DE CUADRO CUADRO: Mavaro Neo Si SmartForm C1 Alloy step-thru cuadro, batería extraíble en el tubo diagonal, cableado completamente interno, dropout deslizante 135x9mm, soporte para freno de disco, soportes para bidón en la cabeza del cuadro, luz diurna integrada, compatible con asiento para niño/carga HDT. FRENTE: HeadShok DL50, 50 mm, tecnología de amortiguación aislada, OPI, eje pasante 15x100. SERIE DE DIRECCIÓN: Cannondale HeadShok. E-SISTEMA MOTOR: Bosch Active Line Plus 250W. BATERÍA: Bosch PowerTube, 625Wh. CARGA DE BATERÍA: Bosch 2A. PANTALLA: Bosch Purion. TRASMISIÓN CAMBIO: Shimano Deore M4100. PALANCA DE CAMBIO: Shimano Deore M4100, 10 velocidades. CORREA: Shimano Deore, 10 velocidades. CORAZA: FSA Bosch E-Bike, 38T. Piñones: Shimano HG500, 11-42, 10 velocidades. FRENOS FRENOS: TRP Slate G4 4 pistones hidráulicos, rotores 180/160 mm. PALANCA DE FRENO: TRP disco hidráulico. NEUMÁTICOS MOZO DELANTERO: Shimano MT400, eje pasante 15x100mm. MOZO TRASERO: Shimano FH-TX505. LLANTAS: Cannondale 2, doble pared. RADIOS: DT Swiss Champion. TAMAÑO NEUMÁTICO: 2. TAMAÑO DE RUEDA: 700c. CUBIERTAS: Schwalbe Big Ben, 28x2.00" (50-622), protección K-Guard contra pinchazos, paredes laterales reflectantes. COMPONENTES MANILLAR: Cannondale E-Series Alloy, ergо backsweep, 680mm. SOPORTE DE MANILLAR: Cannondale 1 Adjustable Si Stem con enrutamiento de cables integrado y soporte SP-connect. MANÍPULOS: Cannondale Ergo Performance, Lock-On. SILLA: Selle Royal Wave. REGLILLA: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6, 300 (SM), 350mm (MD), 400mm (LG). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: REGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTA DOS

FUNDAS DE CABLES CANNONDALE TUBO OBLICUO SUPERSIX - CAAD13 Tapas guíacables para Cannondale Supersix y CAAD13.

NEUMÁTICO SPECIALIZED TRACER TLR ALL TERRAIN BLK 700X45 Para competiciones en terrenos compactos, exploración en grava suelta y aventuras en singletrack, el Tracer ofrece un rendimiento excelente. Su conjunto de tacos centrales compactos de rodadura rápida con tacos T5 agresivos y ampliamente espaciados mejora la tracción y la estabilidad en grava mixta. El robusto y rápido recubrimiento TLR ofrece una aceleración fulminante y un rendimiento de subida de primer nivel eliminando los pinchazos. Cuando la velocidad y el control importan más, el Tracer es la elección perfecta. Tracer TLR All Terrain Gravel Tire características principales: Uso - Gravilla en terrenos mixtos. Terreno - Terrenos compactos y grava suelta. Recubrimiento - Revestimiento TLR 60TPI de 3 capas, tubeless. Componente - GRIPTON T5. Consejos de compatibilidad con ruedas - Roval Terra. Peso aproximado - 700x40c, 460g, 700x45c, 530g, 700x50c, 550g. CÓDIGO 00025-4340

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE Gracias a su padding impreso en 3D con amortiguación zonal diseñada, el sillín Aeris short distance Adaptive garantiza la máxima estabilidad y soporte para los trialistas y triatletas que necesitan una plataforma óptima para generar potencia mientras se encuentran en posiciones aerodinámicas hacia adelante. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rails: Kium 7x7mm Recubrimiento: Nylon reforzado con carbono Tecnología de acolchado: Adaptive

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM La silla Transiro Aeris LD Adaptive está diseñada para triatlón y presenta una nariz más ancha y nuestro acolchado Adaptive impreso en 3D para ofrecer mayor soporte y estabilidad en las pruebas largas cuando se pedalea en posiciones aerodinámicas hacia adelante. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tirantes: Kium 7x7mm Recubrimiento: Nylon reforzado con carbono Tecnología de acolchado: Adaptive

BICICLETA MONDRAKER PRIME RX G4 La PRIME RX G4 de Mondraker es la compañera perfecta para afrontar los desafíos más extremos. Con su diseño innovador y las prestaciones de alto nivel, te permite vivir una experiencia única en la bici. BICICLETA MONDRAKER PRIME RX G4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 29. Velocidad de cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 750. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tija: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, batería interna no extraíble, tubo de dirección cónico, eje trasero Boost 12x148mm, sensor de velocidad con vaina integrada Motor: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batería: Bosch Powertube 750Wh Cargador: / Horquilla: RockShox 35 Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tubo dirección cónico, eje Boost 15x110mm, vainas de acero de 35mm, offset 44mm. Ajustes: compresión de baja velocidad para bloquear, retorno, precarga de aire Amortiguador: / Cambio: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, jaula larga, 1x12s, X-actuation 1:1 Desviador: / Maneta de cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic único Pignones: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, narrow-wide, 104 BCD Pedalier: Race Face Aeffect eBike, 165mm Frenos delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline 200mm IS 6 tornillos monobloque, patines orgánicos con soporte de acero Frenos trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline 180mm IS 6 tornillos monobloque, patines orgánicos con soporte de acero Discos: / Pneumático delantero: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto único, 60TPI, talón rígido, pared curtida Pneumático trasero: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto único, 60TPI, talón rígido, pared curtida Aro: MDK-HP1 29, ancho interno 30mm, tubeless ready, 32 radios Núcleo delantero: Formula DC711, Boost 15x110mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos Núcleo trasero: Formula EHL148 Boost 12x148mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos, cuerpo rueda libre HG Manillar: MDK Urban 1.0 doble espesor aleación 6061, rise: 20mm, ancho: 680mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diámetro central 31.8mm Torno de manillar: MDK Urban 35mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro central 31.8mm Asiento: MDK urban Tija telescópica: Onoff Pija interna, diámetro 31.6mm, palanca remota 1X con rodamientos, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Luz delantera: salida 50LUX DC 6-12V, jaula de aleación impermeable Luz trasera: soporte guardabarros, con catadriólica, versión e-bike, 6-12V Portaequipajes: portaequipajes trasero MDK en aleación, carga máxima 25kg Parabrisas: guardabarros MDK personalizados en aleación negra Peso máximo permitido: / Peso: 24,9 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-MARMOLLAJE DE LA BICICLETA: SILLÍN, SUSPENSIÓN, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS

NEUMÁTICO PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 La nueva generación del PZERO Race TLR es la llanta más performante de la cartera PIRELLI, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless completamente fabricado en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi prevé el uso de una mezcla con aramida que cubre la capa interior del neumático, mejorando tanto la rodadura como la resistencia de la goma. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. La mezcla mantiene, además, la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gama PZERO de alto rendimiento. NEUMÁTICO PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El dibujo de P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño de P Zero™ Velo: varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cada condición meteorológica. Alta rodadura. Gran adherencia (Grip). Protección contra pinchazos. Gran maniobrabilidad. Las medidas 26-622 y menores NO son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). TECNOLOGÍAS: SmartEVO Compound: La formulación racing para su uso en carretera más avanzada de siempre, nacida de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los equipos factory del World Tour. La nueva SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 polímeros diferentes, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un equilibrio perfecto de características opuestas, como adherencia y rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades de la mezcla SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y en mojado, al tiempo que mejora la resistencia al rodamiento. SmartEVO Compound es una mezcla de alto rendimiento ajustada para las disciplinas más modernas del ciclismo, desde carreras locales o del World Tour, hasta las épicas aventuras en las que el clima y las superficies de la carretera exigen neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gama P ZERO. SPEEDCORE: La estructura carretera tubeless-ready más performante de la gama Pirelli prevé el uso de una capa de mezcla con aramida que recubre la capa interna del neumático, permitiendo su sellado. Esta nueva estructura hace el neumático más resistente gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad de la mezcla frente a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela de Nylon de 120tpi y una capa antipinchazos, también en aramida. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Tipo: TLR Tubeless Ready Medida: 700x30 Etrto: 30-622 Tpi: 120 Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi) Peso real: 342 g CÓDIGO ARTÍCULO: 3983700

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X35 El Tyre CINTURATO VELO TLR está diseñado para quienes buscan protección, confort y fiabilidad al 360°. Ideal en cualquier superficie, este neumático es utilizabile tanto con cámara como tubeless-ready con sellador. Tenga en cuenta que no es compatible con llantas hookless. Disponible también con bandas reflectantes en las medidas 700x28, 700x32 y 700x35. características principales: Diseñado para ofrecer protección, confort y fiabilidad al 360° Ideal en cualquier superficie Utilizable tanto con cámara como tubeless-ready con sellador No compatible con llantas hookless Disponible también con bandas reflectantes en las medidas 700x28, 700x32 y 700x35

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC El Cinturato All Road es un neumático gravel-ready diseñado para asfalto, senderos compactos o gravel ligero. La banda de rodadura presenta una línea central lisa para una conducción rápida y fluida en asfalto; progresivamente, pequeños tacos más altos proporcionan más agarre, mientras tacos más agresivos y sólidos ofrecen seguridad en curva al inclinarse. El Cinturato All Road presenta el nuevo ProWall Gravel, una carcasa tubeless-ready de 60tpi con refuerzos laterales añadidos para evitar cortes laterales, mientras que el ProCompound Gravel, gracias a su formulación compuesta por una mezcla de polímeros, proporciona un alto kilometraje. El Cinturato All Road es un neumático capaz de brindarte tracción y adherencia para una conducción veloz en diferentes superficies tanto en carretera como fuera de ella. NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Protección a las perforaciones Durabilidad Agarre Tubeless Ready Carcasa: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Presión: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mezcla: Pro (gravel). Versión: Tubeless ready. Peso (aprox.): 610 g. TEOLOGÍAS Pro Compound Gravel Esta versión del ProCompound es una formulación específica para gravel que privilegia durabilidad y protección contra pinchazos. Derivada de la experiencia de las mezclas SmartEVO y EVO más orientadas a la competición, ha sido sapientemente formulada para obtener una mezcla de goma más fiable para aquellos que buscan un neumático predecible en cualquier tipo de superficie. La mezcla ProCompound Gravel es un equilibrio entre adherencia y durabilidad, desarrollado para ciclistas que afrontan diversas superficies y largas distancias. Pro Wall Gravel Los ingenieros de Pirelli han combinado de manera experta las tecnologías derivadas de las carcazas específicas para carretera con las específicas para MTB para obtener la nueva ProWall Gravel. La ProWall Gravel es una carcasa multicapa reforzada de 60 tpi tubeless-ready con un refuerzo protector adicional del flanco pensado para prevenir cortes laterales. Esta tecnología de la carcasa ofrece así una mayor protección contra pinchazos, manteniendo una agradable sensación de conducción en diversas superficies, permitiéndote explorar nuevos caminos. El ProWall Gravel es una característica exclusiva del Cinturato All Road & Adventure.

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS 3.0 STEP THROUGHVN Tienes lugares que visitar, personas que encontrar y metas de fitness que alcanzar. Lo entendemos, la vida es frenética; por eso es buena cosa que hayamos creado la Sirrus para ayudarte con todo ello. A donde sea que te dirijas, la Sirrus te llevará. El cuadro de aleación ligera con horquilla de carbono está equipado con componentes fiables de Shimano para garantizar muchos años de pedaleo en el asfalto. Los frenos de disco hidráulicos son potentes y fiables en cualquier condición, y gracias a los puntos de contacto Body Geometry no será un problema pasar largas horas en el sillín. Así que cuando lleves tus límites más allá para alcanzar tus metas, te sentirás muy ‘conectado’ con la bici, y entenderás que has encontrado a tu compañero perfecto para el fitness. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS 3.0 STEP THROUGHVN CARACTERÍSTICAS Cuadro de aleación ligera y horquilla de fibra de carbono. Mandos MicroSHIFT 2x9 para cambios precisos e intuitivos. Corona resistente y ligera de dos piezas. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS 3.0 STEP THROUGHVN ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubería-butted, cableado interno, disco de montaje plano, liberación rápida, soportes Plug + Play para portaequipajes/parabellines SUSPENSIONES Horquilla Specialized FACT 9r Carbon, disco de montaje plano, liberación rápida COCKPIT Tacho de dirección Aleación forjada en 3D, 31,8 mm, elevación de 7 grados Cinta de manillar Specialized Body Geometry Contour, lock-on Curva de manillar Aleación de doble entalla, retroceso de 9 grados, 31,8 mm Silla Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm Ajuste de Silla Tipo de tornillo, 31,8 mm Columna de sillín Aleación, desplazamiento de 12 mm, apriete de 2 pernos, 27,2 mm FRENOS Freno delantero Tektro HD-R280, disco hidráulico, pastillas de resina, montaje plano, 160 mm Freno trasero Tektro HD-R280, disco hidráulico, pastillas de resina, montaje plano, 140 mm TRANSMISIÓN Desviador delantero microSHIFT R9, 9 velocidades, mordaza de 31,8 mm Movimiento Central Threaded BSA 68 mm, eje de 24 mm Desviador trasero MicroSHIFT RD-R43M, jaula media Piñones 46/30T Paca de piñones MicroSHIFT H092, 9 velocidades, 11-34t Cadena KMC X9, 9 velocidades con Missing Link™ Corona Brazos de aluminio forjado, 2 piezas, eje de 24 mm, 46/30T Lev. Cambios microSHIFT, 9 velocidades RUEDAS & NEUMÁTICOS Pneumático trasero RoadSport Reflect, perla de alambre, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c Radios Inoxidable, 14g Pneumático delantero RoadSport Reflect, perla de alambre, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c Núcleo delantero Aleación, disco de 6 tornillos, rodamiento de bola suelta, liberación rápida, 32h Núcleo trasero Aleación, disco de 6 tornillos, freehub 8-/9 velocidades, rodamiento de bola suelta, liberación rápida, 32h Cámaras 700x28/38 mm, válvula Presta 48 mm Aros Aro de disco 700C, aleación de doble pared, 22 mm de profundidad, 21 mm de ancho interno ACCESORIOS Pedales Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico

SELLA FIZIK TEMPO ALIANTE R1 El Aliante es una silla de ciclismo en carretera de endurance con perfil ondulado, equipada con un orificio para aliviar la presión y espuma de doble densidad para la máxima comodidad incluso durante las salidas más largas. SELLA FIZIK TEMPO ALIANTE R1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rieles de la silla en carbono 7x9mm Recubrimiento: Caparazón de nylon reforzado con carbono WingFlex Relleno: Espuma de doble densidad Dimensiones: (mm): 277x155 Peso (g): 186

RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C La RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posee el mismo aro tubeless de las Rapide CLX II. Gracias a un algoritmo utilizado en el modelado, capaz de calcular los tiempos de reacción en el mundo real, se ha podido realizar un aro trasero diseñado para reducir la turbulencia. Dado que la rueda trasera no influye en la dirección, la profundidad del aro trasero no afecta la manejabilidad.Esta rueda está montada a mano, monta el buje DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet 36t y radios rectos Competition Race. El montaje tubeless ofrece menor resistencia a la rodadura, mayor manejabilidad y mayor protección contra pinchazos.El diseño con diente del aro (que permite llegar a una presión de 110 psi si eso es lo que quieres) garantiza una perfecta adherencia del neumático y una instalación sencilla. RUEDA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de aro: Carbono, tubeless-first. 24 radios DT Swiss, Butted J-Bend. Niple: DT Swiss Pro Lock hexagonal. Buje DT Swiss 350, Centerlock, rodamientos sellados, componentes internos DT Swiss, HG Freehub, compatible con eje pasante 142x12mm. Peso (aprox.): 865 g (incluye cinta y válvula tubeless). Proporcionada con cinta Roval, juego de radios y niples. Carga máxima 125 kg. CODIGO ARTÍCULO 30021-5102

COPERTONE SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BR 700X30/32C El neumático Roubaix Pro es la goma de Specialized adecuada tanto para carreteras de campo como para asfalto. El neumático monta una carcasa Endurant y protección BlackBelt, componentes que garantizan comodidad y resistencia a los pellizcos. La banda de rodadura es rápida y manejable y presenta una ligera talladura en los flancos para obtener una mayor adherencia en curva. En esta versión está dotado de 2 Bliss Ready. COPERTONE SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BR 700X30/32C Carcasa: Endurant 120 TPI. Cinta plegable. Mezcla: GRIPTON Protección antipinchazos: Carcasa Endurant y BlackBelt. 700 x 30mm/32mm; psi 75-95; peso indicativo 355g

GAFAS OAKLEY CYBR DYNO MATE WHITE IRIDIUM FOTOCROMÁTICO OO9513D-2629 Las gafas Oakley Cybr Dyno están optimizadas para el movimiento. Ampliación de la línea de gafas sin montura para deporte de Oakley®, los CYBR DYNO presentan lentes de la forma futurista original y una montura sin montura en O Matter™ ligera que se adapta a las diferentes medidas de la cara y optimiza el campo visual. Las lentes Alt Iridium aportan un atractivo estético único, mientras que el diseño funcional con aperturas favorece la entrada de aire. Gracias a las plaquetas flexibles, a las patillas ligeras en O Matter™ y a los terminales en Unobtainium® antideslizantes integrados, los CYBR DYNO garantizan comodidad y resistencia. La tecnología de lentes Prizm™ realza los detalles, para una reproducción cromática y de contrastes optimizada en cada situación. GAFAS OAKLEY CYBR DYNO MATE WHITE IRIDIUM FOTOCROMÁTICO OO9513D-2629 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: LENTILLAS: disponibles con lentes Prizm™, diseñadas para resaltar colores, contrastes y detalles, presentadas en múltiples tonalidades de color para adaptarse a cualquier estilo y look. LEVEZA: diseño sin montura que reduce el volumen del frontal para mejorar la resistencia y la comodidad todo el día. ADHERENCIA: las plaquetas y las patillas en Unobtainium® aumentan la adherencia, para mantener las gafas firmemente en su lugar sin renunciar a la comodidad. Colores de Lente: Clear a black iridium photochromic. Montura: Matte white

BICICLETA SPECIALIZED CRUX S-WORKS La CruX es la bici gravel más ligera del mundo, con amplio espacio para los neumáticos y una geometría pensada para rendimiento y velocidad. Ahora también el gravel se ilumina con rendimiento y ligereza. La S-Works CruX monta transmisión SRAM RED eTap AXS con frenos de disco hidráulicos, ruedas Roval Terra CLX Disc y neumáticos Pathfinder Pro. BICICLETA SPECIALIZED CRUX S-WORKS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ligereza - el cuadro S-Works en fibra de carbono FACT 12r de solo 725 gramos se inspira en nuestra Aethos, nuestra bici más ligera. El resultado es una bici gravel que sube con agilidad, pasa a toda velocidad por terrenos infernales y que pesa menos que tu bidón lleno. Capacidad - Es posible montar neumáticos con un diámetro de hasta 47c o 650b x 2.1". El espacio para los neumáticos es el de nuestras Diverge y permiten a la CruX llevarte a cualquier parte a toda velocidad. Reactividad - La nueva CruX es ágil y receptiva. La nueva geometría performance gravel prevé una posición de carrera como la buena tradición de la CruX en las carreras de ciclocross. LA BICI VIENE PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS Y NEUMÁTICOS CÁMARAS: 700x28/38mm, válvula Presta 48mm. NEUMÁTICO POSTERIOR: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, lateral transparente, 700x38c. NEUMÁTICO DELANTERO: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, lateral transparente, 700x38c. COCKPIT SELLO: Body Geometry S-Works Power, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono. CINTA MANILLAR: Supacaz Super Sticky Kush. REGLA SELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. CURVA MANILLAR: Roval Terra, carbono, caída 103mm x alcance 70mm x 12º de flare. ACOPLE MANILLAR: S-Works SL, aleación, tornillos de titanio, elevación de 6 grados. COLLANERO SELLA: Specialized Alloy, 30.0mm, tornillo de titanio. CUERPO CUERPO: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, 12x142mm thru-axle, disco de montaje plano. SUSPENSIÓN HORQUILLA: S-Works FACT Carbon, thru-axle 12x100mm, disco de montaje plano. TRANSMISIÓN CADENA: SRAM RED 12 velocidades. MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA. PUÑOS: SRAM Red AXS Power Meter. CAMBIO POSTERIOR: SRAM Red XPLR eTap AXS. MANETAS DE CAMBIO: SRAM Red eTap AXS. PACCO DE DENTADOS: SRAM XPLR, XG-1271, 12 velocidades, 10-44t. PIÑONES: 40T. FRENOS FRENOS POSTERIORES: SRAM Red eTAP AXS, disco hidráulico. FRENOS DELANTEROS: SRAM Red eTAP AXS, disco hidráulico. RUEDAS RUEDA DELANTERA: Roval Terra CLX I, ancho interno 25mm, Tubeless ready, profundidad 32mm, 21h, Roval AFD1, Centerlock, radios DT Swiss Aerolite. RUEDA DELANTERA: Roval Terra CLX I, ancho interno 25mm, Tubeless Ready, profundidad 32mm, 24h, Roval AFD2, Centerlock, internals DT Swiss EXP, SRAM XDR, radios DT Swiss Aerolite. PESO TALLA DE PESO: 56. PESO: 7.28KG. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: REGLA, SUSPENSIÓN, CAMBIO Y FRENOS YA MONTA DOS

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRAZOS Corona de aleación de aluminio AL7075-T6, fibra de carbono estructural con acabado 3K pulido y pasador de Titanio Grado 5.Paso de pernos (BCD) de 110 mm 4 brazos, compatible con platos Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider y medidor de potencia Shimano Dura-Ace FC-R9200-P.Compatible con los grupos Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 y todos los grupos anteriores de 11 velocidades.No compatible con los grupos SRAM AXS de 12 velocidades (elija las coronas X-AXS específicas).Requiere el montaje asociado a la corona interna X-CarboRing 36 x 110 (4 brazos).Para el montaje se recomienda utilizar el kit específico recortado X-Cover DA9200 para plato Shimano DuraAce 9200 12s, realizado en aleación AL7075-T6.Alternativamente está disponible el kit X-Fix ROAD, personalizado con grabado láser y disponible en una amplia gama de colores anodizados.100% hecho en Italia. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRAZOSCARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Carretera PASO BCD 110 mm 4 brazos, compatible con plato Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin y Rotor Power Meter INSpider. Compatible con Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 y todos los grupos anteriores a 11 velocidades No compatible con grupos SRAM AXS de 12 velocidades (elija las coronas específicas X-AXS) Debe acoplarse con su corona interna X-CarboRing 36 x 110 (4 brazos) Se recomienda utilizar el X-Cover DA9200. Es un kit específico para plato Shimano DuraAce 9200 12s y está hecho de aleación AL7075-T6 Producto 100% hecho en Italia PESO: 104 g

SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 La FIZIK TEMPO ARGO R5 es una silla de endurance, extremadamente versátil, de nariz corta y con apoyo isquiatal generoso que favorece la estabilidad.La silla permite al ciclista pedalear durante mucho tiempo en una posición siempre estable y segura, de modo que distribuya de forma homogénea el peso corporal.La longitud reducida permite adoptar una posición avanzada sin ejercer presión excesiva sobre los tejidos sensibles. El corte ergonómico se ha desarrollado utilizando análisis detallados de la presión e indicaciones de médicos expertos.El acolchado está realizado con la espuma tipo 2 de Frizik y es ligeramente más grueso en la zona isquiátrica para garantizar una postura más erguida.La silla Argo es un producto del programa "Fizik Concepts": una colaboración interdisciplinaria entre expertos del sector y académicos que realizan investigaciones y análisis tecnológicos, de diseño, fisiológicos y de adaptación de la posición sobre la bici para obtener soluciones innovadoras y mejorar el rendimiento. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES de la SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5: Silla de nariz corta versátil que garantiza una alta estabilidad y alivia la presión en el área de los tejidos blandos. Tornillería en aleación de acero. Silla de perfil bajo, reactiva y elástica para una transferencia de potencia siempre elevada. Longitud: 260 mm. Ancho: 160 mm. Peso: 247 g. Altura a 75 mm de ancho: 45 mm. Longitud desde la nariz a 75 mm de ancho: 103 mm. Tornillería: 7x7 mm. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 70E0SA23A22

BICICLETA CANNONDALE ADVENTURE NEO 4 La CANNONDALE ADVENTURE NEO 4 es una bicicleta eléctrica perfecta para atravesar la ciudad de un extremo a otro. Posee una batería de 400Wh, fácil de quitar y recargar que ofrece toda la autonomía y la potencia necesarias para los desplazamientos diarios. El motor Active Line Plus de Bosch, ligero y fluido, garantiza 40nm de par y un aumento de hasta el 250% de la potencia. El amplio diseño del cuadro permite subir/bajar fácilmente de la silla. Todas las bicicletas Adventure Neo pueden montar un candado Abus Lock, para una mayor seguridad. BICICLETA CANNONDALE ADVENTURE NEO 4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro step-thru en aluminio ligero. Transmisión Shimano Altus 9 velocidades. Frenos de disco hidráulicos. Transmisión Bosch Active 250 W. Batería de 400Wh. Autonomía hasta 120 km. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSMISIÓN CADENA: Shimano HG93, 9 velocidades. GIRO: FSA Bosch E-Bike, 38T. Piñones: Shimano HG200, 11-36, 9 velocidades. Cambio: Shimano Altus. Levas de cambio: Shimano Altus, 9 velocidades. KIT DE CUADRO SUSPENSIÓN: SmartForm C3 Alloy blades, 1-1/8" steerers, montaje de disco en poste, soportes para portaequipajes y guardabarros, soporte de accesorios en corona, offset de 45mm. CUADRO: Cuadro de aluminio SmartForm C3 step-thru, batería extraíble en el tubo diagonal, cableado completamente interno, montaje de disco en poste, soporte doble para bidones en la tija. SERIE DE LA SILLÍN: Semi Integrated, 1-1/8". NIQUELAS: (F) Formula DC-1420, QR / (R) Formula DC-1422, QR. RUEDAS: Cannondale 2, doble pared. RADIOS: Acero inoxidable, 14g. TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 56. NEUMÁTICOS: Kenda Kwick Seven.5, 27.5 x 2.20". DIÁMETRO DE LA RUEDA: 650b. FRENOS LEVAS DE FRENO: Riderever disco hidráulico. FRENOS: Riderever disco hidráulico, rotores 180/160mm. COMPONENTES MANETA: Cannondale Comfort. MANILLAR: Cannondale E-Series Alloy, ergo backsweep, 680mm. SELDA: Cannondale Ergo Comfort. REGLA SILLÍN: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm. ACOPLE: Cannondale 3 con Intellimount, Aleación, abrazadera 31.8mm. E-SISTEMA UNIDAD DE IMPULSO DEL SISTEMA ELÉCTRICO: Bosch Active Line. BATERÍA DEL SISTEMA: Bosch PowerTube 400Wh. CARGADOR DEL SISTEMA: Bosch 2A. PANTALLA DEL SISTEMA: Bosch Purion. CÓDIGO DEL ARTÍCULO C68451U20SM (Tg.SM - Color: Grey)

SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON NEGRA 155 La SILLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON NEGRO 155 nace tras el éxito obtenido por las sillas Power originales. La ranura Body Geometry es muy ancha y alargada: el mapeo de la presión reduce el entumecimiento y mejora el flujo sanguíneo. La forma curva conduce a una mejor acoplamiento cuerpo-silla: al pedalear se tiene la sensación de estar dentro de la silla, no por encima. Una característica que confiere mayor comodidad y rendimiento óptimo en todas las posiciones.El acolchado es de espuma Elaston y el recubrimiento elástico 4-way da la sensación de estar sentado sobre muchos pequeños cojines. SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON NEGRO 155 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Silla patentada Body Geometry. El acolchado Elaston, de nivel 2, ofrece máximo confort y soporte. Hábito en fibra de carbono FACT™ realizado para ofrecer soporte y flexibilidad. Muelles tubulares ligeros y resistentes en titanio. La cubierta es compatible SWAT™ para soluciones integradas para herramientas u otros. Peso (aprox.): 228 g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 27122-8105

NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X32C Cubierta Specialized pensada para endurance y e-bike con un alto nivel de rendimiento y durabilidad, con protección extra contra pinchazos. la banda de rodadura central posee la nueva mezcla T2, aún más eficiente y rápida, mientras que en el hombro está presente la mezcla T5 para un agarre perfecto en curva.En caso de pinchazo la protección Blackbelt se auto-repara el orificio si se usa sellante RapidAir. Con respecto al modelo anterior la protección contra pinchazos ha aumentado un 8% gracias a la tecnología híbrida Kevlar BlackBelt bajo la banda de rodadura. La carcasa ligera y flexible junto al alto grado de protección garantizan una conducción rápida y precisa.La cubierta es compatible tanto con llantas hookless como tradicionales, para poder montar las ruedas que desees y la presión que prefieras. El aro está reforzado con Zylon y supera en un 200% los estándares de presión hookless. NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X32C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa 120 TPI. Aro plegable, 2Bliss Ready. Mezcla doble GRIPTON® T2/T5. Protección antifan pinchazos BlackBelt. 700 x 32mm Psi 72.5. Peso indicativo 350g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 00022-4602

BICICLETA CANNONDALE SUPERX CARBON 2 Un verdadero medio para las carreras gravel, pensado para una sola cosa: tomar el mando y mantenerse allí. Ok, dos cosas…La precisión se encuentra con la potencia. SuperX 2 es una obra maestra de caos controlado. El ligero cuadro de carbono se combina a la perfección con las ruedas Reserve GR, diseñadas para volar por el terreno y acumular kilómetros. El cambio electrónico Shimano GRX Di2 es rapidísimo y extremadamente suave, mientras que los frenos de disco hidráulicos te permiten tener el máximo control con un solo dedo. Los neumáticos Vittoria Terreno garantizan la máxima adherencia durante la carrera, y las formas aerodinámicas de los tubos cortan el viento. Cada detalle de la SuperX 2 convierte esta bici en un verdadero medio de competing, destinado a alcanzar el escalón más alto del podio.Carreras gravel de nivel, caza de KOM, ir a toda. Ligera y rápida Nuestra tecnología de carretera con muchos KOM en activo se encuentra con la ingeniería que triunfó en Unbound. SuperX es super aerodinámica y ligera, para mantenerse al frente del grupo en esta era de rápidas evoluciones de carreras gravel disputadas codo con codo. Con velocidades medias de carrera muy superiores a 35 km/h, SuperX garantiza una enorme velocidad en cualquier distancia. Un avión en el terreno La sofisticada estructura de carbono de la SuperX amortigua las secciones irregulares, haciéndote flotar sobre el terreno. Las zonas flexibles especialmente diseñadas en el tubo de sillín, el triángulo trasero y el tubo superior trabajan como un sistema junto al sillín de una t para absorber impactos y vibraciones, manteniendo la mente y el cuerpo frescos por más tiempo. Conducela Toma la trayectoria más rápida. Adelántate por dentro. Suelta los frenos y hazla volar. Gracias a su geometría probada en competición, al diseño OutFront y a la rigidez del cuadro finamente calibrada, la manejabilidad de la SuperX une estabilidad y precisión, permitiéndote mantener la trayectoria sin necesidad de frenar. Construida para resistir. Optimizada para ti. La construcción en carbono Proportional Response de la SuperX está hecha a medida para las carreras gravel y para ti. Completamente personalizada según la talla, las capas de diferentes tipos y módulos de fibra de carbono orientados con precisión ofrecen un equilibrio ideal entre peso, rigidez y durabilidad para cada ciclista, todo cubierto por nuestra garantía de por vida. Lista para el Cross ¿Carreras de ciclocrós? SuperX es la bici para ti. Monta cubiertas de 33c y ponte en marcha. Gracias a su velocidad en recta, a su estabilidad y al amplio paso de rueda, la SuperX ama batallar entre circuitos embarrados. Además, el tubo superior plano es muy cómodo incluso con la bici a cuestas. BICICLETA CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono SuperX ligero y de baja resistencia aerodinámica, cubierto por nuestra garantía de por vida. Transmisión impecable gracias al grupo electrónico gravel tope de gama de Shimano, el GRX Di2 825. Frenada potente y modulable gracias a los frenos de disco hidráulicos Shimano GRX 820 con rotores CL800. Ruedas gravel en carbono Reserve 40|44 GR con rodamientos DT Swiss 370. Ligera, resistente y increíblemente rápida. Nuestra elegante soporte de manillar Conceal con paso de cables interno, con manillar Vision Trimax Aero Alloy ligero y ergonómico. Los neumáticos Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, ofrecen velocidad y agarre sin igual en una amplia gama de superficies. LA BICI VIENE PRE-ENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro: SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binderHorquilla: SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offsetJuego de dirección: Integrated, 1-1/8" - 1.5" Transmisión Cambio: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Desviador: Shimano GRX 825 Di2, braze-onPalancas: Shimano GRX 825, Di2, 12-speedCadena: Shimano M8100, 12-speedCorona: Shimano RX 820, 48/31Paso de platos: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speedMovimiento central: Shimano BSA 68 Frenos Frenos: Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotoresPalancas de freno: Shimano GRX Di2 RX825 hidráulico de disco Ruedas Eje delantero: DT Swiss 370, 12x100mm centerlockEje trasero: DT Swiss 370, 12x142mm centerlockChampas: Reserve 40|44 GR, Carbono, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready Radios: Sapim CX-Delta J-bendDimensiones neumático: 40Tamaño de rueda: 700cPneumáticos: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyRueda frontal: Vittoria Terreno T50, 700x40cRueda trasera: Vittoria Terreno T50, 700x40c Componentes Manillar: Vision Trimax Aero AlloyAtaque de manillar: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Puño: Cannondale Bar Tape, 3.5mmSilla: Prologo Dimension AGX T4.0Reepisode: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible con SmartSense, offset 0mm (46cm), offset 20mm (51-61cm) Conectividad Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: CORREAS, FORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS