Brooks
PUÑOS BROOKS ERGONOMIC LEATHER GR...
€72,00
€80,00
PUÑOS BROOKS ERGONOMIC LEATHER GRIP 100/130
Disfrute del confort y el control con el estilo clásico de nuestros puños ergonómicos in cuero. Diseñados para ser resistentes y moldeados con cuidado para un agarre seguro, nuestros puños para manillares resistentes a la intemperie están equipados con uno inserto especial in cuero que combina perfettamente con nuestra gamma de sillines in cuero atemporales. Al igual que nuestros sillines, los puños ergonómicos in cuero están construidos para ser usados, non para ser desgastados, como prueba adicional de la convicción de Brooks England de que las cosas bien hechas solo mejoran con la edad. Fáciles de instalar, las abrazaderas in aluminio permiten ajustar la empuñadura para obtener un ajuste perfecto, mientras que el icónico remache plateado en el extremo del manillar añade un elegante toque final.
PUÑOS BROOKS ERGONOMIC LEATHER GRIP 100/130 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Materiales y dettagli resistentes
Combinación perfetto con los sillines in cuero Brooks
Goma termoplástica combinada con insertos in cuero
Ranuras en el lado inferior para un mejor agarre
PIRELLI
CUBIERTA PIRELLI SCORPION XC M - ...
€55,91
€69,89
CUBIERTA PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.20 BLACK MARRÓN
El neumático SCORPION XC M - 29x2.20, negro marrón (clásico), ProWall de Pirelli è diseñado para ofrecer un rendimiento excelente sobre una amplia gama de terrenos, desde los duros hasta los blandos. Con una banda de rodadura con perfil y espaciado medios, este neumático garantiza una excelente capacidad de rodadura y se adapta perfectamente a terrenos mixtos, ofreciendo una experiencia de conducción segura y cómoda.
caratteristiche principali:
Banda de rodadura con perfil y espaciado medios para una conducción stabile y segura
Alta capacidad de rodadura sobre terrenos diferentes, desde duros hasta blandos
Ideal para terreno mixto, garantizando un rendimiento fiable in varias condiciones
Maxxis
CUBIERTA MAXXIS ARDENT EXO TR 3C ...
€52,34
€71,70
CUBIERTA MAXXIS ARDENT EXO TR 3C MAXXSPEED 27.5X235 120TPI TB85945100
La cubierta Ardent EXO TR 3C de Maxxis es una rueda diseñada para ofrecer el mejor rendimiento posible en las disciplinas Downhill y All-Mountain, gracias a la carcasa de alto volumen y a una tracción óptima. La cubierta monta tacos laterales anchos para una sujeción perfecta en curva y en forma de rampa para reducir la resistencia a la rodadura. La versión TR presenta un talón tubeless ready, que te permite utilizarla con cámara de aria o sin ella. La cubierta también ofrece una mezcla de goma Triple Compound MaxxSpeed que ofrece un excelente compromiso entre tracción y adherencia.
CUBIERTA MAXXIS ARDENT EXO TR 3C 27.5X235 K 120TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Código del fabricante: TB85945100
27,5x2,35 plegable 60a: 645 g
Tubeless Ready
Protección EXO
Ideal para terrenos sueltos, sueltos con fondo duro, fangosos y mojados
TPI 120
mezcla de goma Triple Compound MaxxSpeed que ofrece un excelente compromiso entre tracción y adherencia
Tecnologías:
TRIPLE MEZCLA 3C MAXX SPEED: Se utiliza una configuración de compuesto intermedio en cubiertas seleccionadas mountain. 3C MaxxTerra es más blanda y ofrece mayor tracción que 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene una menor resistencia a la rodadura.
EXO: material extremadamente resistente a los cortes y a las abrasiones añadido en los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa, obtenida con una trama densa superligera, non influye en las prestaciones de la cubierta.
TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de Maxxis proporciona al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con la cubierta con cámara de aria; menores posibilidades de tener la cubierta a terra. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto necesita la utilización del líquido antipinchazos para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para el uso con líquidos antipinchazos. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready se pueden usar también en ruedas non Tubeless con la utilización de la cámara de aria.
Fox
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KIT FOX JUNTAS DE ACEITE AMORTIGUADOR DPS CTD
Kit de juntas para amortiguador Fox DPS CTD parte de aceite, creado para el mantenimiento de los amortiguadores Fox DPS.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
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Ohlins
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KIT OHLINS PARA RECAMBIO PARTE aria HORQUILLAS OHLINS RXF34/RXF36/RXF38/DH38
Kit de servicio parte aria para horquillas Ohlins RXF34, RXF36, RXF38 y DH38.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
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Sram
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TORNILLOS DE FIJACIÓN SRAM CORONA GX 1000 8 UDS
Kit tornillos de fijación corona SRAM GX 1000. 4 tornillos y 4 tuercas.
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PIRELLI
NEUMÁTICO PIRELLI SCORPION XC M -...
€59,92
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CUBIERTA PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 NARANJA
El neumático SCORPION XC M - 29x2.40 ProWall está diseñado para ofrecer prestazioni eccellenti en diverse condiciones de terreno, desde duro hasta blando. Con una banda de rodadura que presenta un perfil y un espaciado medios, este neumático garantiza una excelente capacidad de rodadura, lo que lo hace ideal para afrontar terrenos mixtos con seguridad y control.
características principales:
Banda de rodadura con perfil y espaciado medios para una performance versátil
Alta capacidad de rodadura en terrenos diferentes, de duros a blandos
Ideal para terreno mixto, ofreciendo seguridad y control
PIRELLI
CUBIERTAS PIRELLI SCORPION XC RC ...
€59,92
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CUBIERTAS PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.40 BLACK MARRÓN
El neumático SCORPION XC RC de Pirelli es la cubierta XC Race que combina el máximo rendimiento con un alto nivel de fiabilidad. Ideal para afrontar terrenos compactos y rocosos, este neumático está diseñado para un uso Racing que requiere altas prestaciones.
características principales:
Cubierta XC Race de alta calidad
Máximo rendimiento y fiabilidad
Ideal para terrenos compactos y rocosos
Diseñada para usos Racing
Mondraker
BICICLETA MONDRAKER PRIME R G4
€3.999,00
BICICLETA MONDRAKER PRIME R G4
La PRIME R es la bicicleta perfecta para afrontar los desafíos más exigentes en los senderos de montaña. Con su diseño elegante y la tecnología de vanguardia, te permite vivir emocionantes aventuras a lomos de tu mountain bike.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICICLETA MONDRAKER PRIME R G4:
Ruedas de 29.
Mondraker Forward Geometry.
Cuadro Stealth Alloy.
Motor Bosch.
LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cuadro: Prime Xtralite 6061 Full Butted Alloy, Forward Geometry, batería interna non extraíble, tubo de dirección cónico, eje trasero Boost 12x148mm, sensor de velocidad en puntera integrado
Motor: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM
Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Batería: Bosch Powertube 750Wh
Cargador: /
Horquilla: RockShox 35 Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, barras de acero de 35mm, offset 44mm. Ajustes: regulación de la compresión a baja velocidad para bloqueo, retorno, precarga de aire
Amortiguador: /
Desviador: /
Cambio: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, pata larga, 1x12s, X-actuation 1:1
Mandos de cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic simple
Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, narrow-wide, 104 BCD
Bielas: Race Face Aeffect ebike, 165mm
Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, Centerline 200mm IS 6 tornillos de una pieza, pastillas orgánicas con soporte de acero
Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, Centerline 180mm IS 6 tornillos de una pieza, pastillas orgánicas con soporte de acero
Discos: /
Neumático delantero: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doble compuesto, protección EXO, 60TPI, talón plegable
Neumático trasero: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doble compuesto, protección EXO, 60TPI, talón plegable
Llantas: Mavic E-CrossRide 29, anchura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios
Buje delantero: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos
Buje trasero: Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratched, IS 6 tornillos, núcleo libre HG
Manillar: Onoff Sulfur 1.0 aleación 6061 double butted, rise: 20mm, anchura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diámetro 31.8mm
Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro 31.8mm
Sella: MDK ebike black
Tija de sillín: Onoff Pija dropper interno, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X con rodamiento, misura S: 405x95-125mm, misura M: 458x120-150mm, misura L: 498x140-170mm, misura XL: 558x170-200mm
Peso máximo permitido: /
Peso: 23,4 kg
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS
Specialized
CUBIERTA specialized PURGATORY GR...
€39,90
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CUBIERTA SPECIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B
Cubierta Trail con tacos cuadrados que proporcionan una tracción excelente incluso en terrenos arenosos y que son lo suficientemente firmes en terreno compacto. Las ranuras flexibles en la sección central se abren durante la frenada para un mayor contacto con el terreno y un agarre óptimo. La carcasa GRID es muy resistente a los cortes y el compuesto GRIPTON® proporciona una calidad de conducción óptima en cualquier condición.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA CUBIERTA SPECIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B:
Carcasa con flancos muy rígidos para una mayor estabilidad y mayor resistencia a los cortes respecto a la versión Control.
Aro plegable.
Construcción 2Bliss ready con flancos reforzados.
Compuesto: GRIPTON®.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
00123-4231
Maxxis
CUBIERTA MAXXIS CROSSMARK II EXO ...
€39,38
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CUBIERTA maxxis CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI
La cubierta Crossmark Exo TR de Maxxis nace para responder a las exigencias de los ciclistas que practican cross-country o maratón. Los tacos de la banda de rodadura garantizan performance perfectas, mientras que los laterales más altos ayudan a la adherencia en curva y en las pendientes. La cubierta tiene además una carcasa de 60 TPI que asegura el pleno equilibrio entre resistencia y ligereza, y un compuesto 70a que proporciona agarre y durabilidad en el tiempo. El sistema Tubeless Ready ofrece el montaje con o sin cámara de aire, mientras que el refuerzo Exo en los flancos asegura protección frente a abrasiones o posibles desgarros.
CUBIERTA maxxis CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Código del fabricante: TB96752100
Carcasa de 60 TPI, justo equilibrio entre resistencia y ligereza
Cubierta 70a que prioriza el agarre y la longevidad
Aro: Flexible
Dimensión: 29x2,10
ETRTO: 53-584
Montaje: Cámara de aire
Terreno: Polivalente
Tipo: Estándar
TPI: 60
Protección EXO
Tecnología Tubeless Ready
tecnologías:
EXO: material extremadamente resistente a los cortes y a las abrasiones añadido en los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa superligera no influye en las prestaciones de la cubierta.
TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de maxxis proporciona al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora en gran medida la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con la cubierta con cámara de aire; menos posibilidades de tener la cubierta en el suelo. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto necesita el uso de líquido antipinchazos para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para el uso con líquidos antipinchazos. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready se pueden usar también en ruedas no Tubeless con el uso de la cámara de aire.
Shimano
BATERÍA SHIMANO (SHIMANO STEPS) B...
€579,98
€750,00
BATERÍA SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) PORTAEQUIPAJES TRASERO
La batería BT-E6001 de SHIMANO está diseñada específicamente para el sistema SHIMANO STEPS y ofrece una capacidad de 504 Wh. Esta batería montada en un portaequipajes trasero te permite disfrutar de largas distancias sin preocuparte por quedarte sin energía.
BATERÍA SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) PORTAEQUIPAJES TRASERO CARACTERÍSTICAS
Capacidad: 504 Wh (36 V, 14 Ah): Esta potente batería te ofrece una amplia autonomía para tus aventuras en bicicleta.
Batería duradera: La BT-E6001 está diseñada para durar mucho tiempo, ofreciéndote fiabilidad y prestaciones constantes a lo largo del tiempo.
Larga duración: Gracias a su capacidad de 504 Wh, esta batería te permite recorrer distancias mayores sin necesidad de recargarla con frecuencia.
Impermeable: La batería es impermeable, garantizando su protección incluso en caso de lluvia o condiciones meteorológicas adversas.
Compatible con el sistema actual: La BT-E6001 es compatible con el modelo actual EC-E6000, con el soporte actual y con el montaje BT actual (BM-E6000), ofreciendo una opción de actualización para los ciclistas que ya poseen estos componentes.
Mayor distancia recorrible (100 km) en modo normal: Gracias a su alta capacidad, esta batería te permite recorrer hasta 100 km en modo normal, ofreciéndote una mayor libertad de exploración.
Vida útil de la batería: 1.000 ciclos: La batería BT-E6001 mantiene una capacidad superior al 60% (300 Wh) incluso después de 1.000 ciclos de carga completa, garantizando una larga duración en el tiempo.
Con la batería SHIMANO BT-E6001, podrás disfrutar de largas aventuras en bicicleta sin preocuparte por quedarte sin energía. Elige la calidad y la fiabilidad de SHIMANO para tus experiencias en bicicleta de montaña y ciclismo.
Stans No Tubes
LÍQUIDO SELLANTE STAN'S NO TUBES ...
€25,00
LÍQUIDO SELLANTE STAN'S NO TUBES ANTIPINCHAZOS SNT 1000ML
El líquido sellante antipinchazos Stan's Snt es la solución óptima para realizar la conversión tubeless y prevenir los pinchazos. Este sellante dio inicio a la revolución tubeless en el mondo de la mountain bike. Puede realizar reparaciones de neumáticos tubeless que presentan pinchazos de hasta 6,35 mm. El sellante Stan's NoTubes está diseñado para permanecer líquido dentro de los neumáticos (también en los de carretera) durante un periodo que puede llegar hasta siete meses. Un clima secco requiere un control más frecuente del nivel de sellante, aunque los agentes anticongelantes presentes en el sellante Stan's permiten utilizarlo a temperaturas de hasta -20 grados. Un valor añadido, además, está representado por el hecho de que el sellante se realiza con materiales naturales que non contaminan el medio ambiente.
LÍQUIDO SELLANTE STAN'S NO TUBES ANTIPINCHAZOS SNT 1000ML CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Cantidad 1000ml
Ideal para la conversión tubeless y como prevención antipinchazos
Sella rápidamente agujeros de hasta 6,5mm
Permanece líquido dentro del neumático de 2 a 7 meses para una protección de larga duración
La formula premium de baja viscosidad resiste al gelo para funcionar hasta la temperatura de -28° C
Materiales naturales y seguros para el medio ambiente
Puede ser inyectado a través de la válvula con cuerpo desmontable
CÓDIGO ST0157
CÓDIGO DE BARRAS 847746065609
Fox
ESPACIADOR fox METRIC TRAVEL FLOA...
€7,20
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ESPACIADOR FOX METRIC TRAVEL FLOAT X 5.0MM
Espaciador de recorrido METRIC, 5.0 mm para amortiguador Fox Float X.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
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Mondraker
BICICLETA MONDRAKER FOXY CARBON R
€4.215,32
€6.199,00
BICICLETA MONDRAKER FOXY CARBON R
La Mondraker Foxy Carbon R 2024 redefine los estándares de la bicicleta mountain premium combinando un cuadro de carbono de vanguardia con componentes premium. Descubre una experiencia de conducción excepcional que une agilidad, ligereza y potencia.
Cuadro
Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido trasero de 150 mm, geometría Forward, bieleta superior monobloque de carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño específico de transmisión 1x, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados MAX Enduro, guardabarros para amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas.
Tallas
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
Amortiguador trasero
Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regulaciones: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior con perno, casquillos inferiores 30x8 mm
Ajuste del amortiguador
Compresión ligera, rebote ligero, espaciador de volumen de aire 0,6
Horquilla
Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posiciones, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulaciones: ajuste instantáneo de compresión, rebote a baja velocidad, precarga de aire
Juego de dirección
Acros personalizado para tubo de dirección de 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, guiado interno de cables
Potencia
ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, aleación 6061 forjada, diámetro 31,8 mm
Manillar
ONOFF Sulphur 1.0 aleación 6061 de doble conificado, elevación: 20 mm, anchura: 800 mm, retroceso 9º, elevación 5º, diámetro 31,8 mm
Puños
ONOFF Desert, 1 bloqueo, 135 mm
Tija de sillín
Tija telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1x con rodamiento, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120-150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 558x170-200 mm
Sillín
SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero
Freno delantero
SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline IS de 200 mm de una pieza y 6 tornillos, pastillas orgánicas sobre acero
Freno trasero
SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline IS de 180 mm de una pieza y 6 tornillos, pastillas orgánicas sobre acero
Maneta de freno
SRAM G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos del eje de la maneta
Llantas
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna 30 mm, compatible Tubeless, 28 radios
Radios
e*thirteen custom Hive, acero negro de triple conificado, cabecillas de radios de aleación, arandelas de cabecillas
Buje delantero
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio totalmente mecanizado, IS 6 tornillos
Buje trasero
e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio totalmente mecanizado con enganche de 6 grados, IS 6 tornillos, núcleo HG
Neumático delantero
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, aro flexible
Neumático trasero
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, compatible tubeless, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, aro flexible
Bielas
SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, eje DUB, corona de montaje directo, talla S: 170 mm talla M: 170 mm talla L: 175 mm talla XL: 175 mm CL 52
Platos
32T, acero, X-Sync 2
Caja de pedalier
SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm
Cadena
SRAM NX Eagle, 12 velocidades, Powerlock
Cambio trasero
SRAM NX Eagle, embrague con rodamiento de rodillos tipo 3, bloqueo de jaula, 1x12 velocidades, X-Actuation 1:1
Mandos de cambio
SRAM Trigger NX Eagle, 12 velocidades, actuación X 1:1
Cassette
SRAM PG-1230, 11-50T, 12 velocidades
Patilla de cambio
SRAM
Peso
15,1 kilogramos
Specialized
CUADRO S-WORKS specialized epic 8
€6.500,00
TELAR S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8
La nueva Epic 8 es la exaltación del concepto de velocidad como somma de la capacidad de afrontar los obstáculos, eficiencia y ligereza. Los modernos recorridos de XC exigen al material prestaciones cada vez más elevadas, ed ecco por qué en la Epic 8 hemos perfeccionado y afinado aún más la cinemática de la suspensión, llegando a ofrecer un pedaleo todavía más eficiente. Los amortiguadores dotados de especificaciones y ajustes personalizados son capaces de absorber cada impacto y convierten la Epic 8 en un lobo disfrazado de agnello. Si eres un competidor de XC y tu objetivo es la máxima velocidad, la Epic 8 es la bicicleta perfecta.
GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen que la Epic 8 sea extremadamente capaz en los recorridos técnicos, muy rápida y eficiente en subida e increíblemente reactiva y vivaz en la aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una precisión de conducción perfecta.
¿QUÉ GOLPES?: En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de impacto y vibraciones, para que te canses menos y puedas utilizar mejor la energía para empujar al máximo sobre los pedales.
RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado un ajuste personalizado para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan la experiencia holística de la conducción. El ajuste específico desarrollado junto con las relaciones de palanca y la renovada cinemática mejoran la conducción de forma exponencial.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20% el movimiento inducido en fase de pedaleo, manteniendo las suspensiones activas para una gestión más eficaz de los impactos. Así, el rider es capaz de mantener la posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la doble suspensión más eficiente que jamás hayamos realizado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido un solo gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen el SWAT 4.0 y un tope de dirección integrado para prevenir daños al cuadro en el caso de caídas.
El nuevo cuadro S-Works Epic 8 es incluso 76 gramos más ligero, a pesar de añadir estos detalles.
TELAR S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE desarrollado junto con Ride Dynamics y horquilla SID ULTIMATE.
Tres configuraciones para el amortiguador con ajuste dedicado.
Tija de sella Roval Control SL ligera y rígida.
Práctico compartimento SWAT 4.0 en el tubo diagonal.
Compatible solo con transmisiones electrónicas
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TELAR
Telar: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost
Componentes SWAT: SWAT internal downtube storage.
Abrazadera de sella: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt.
SUSPENSIONES
Horquilla: RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Amortiguador post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
COCKPIT
Tija de sella: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
Puños: SRAM Slip on with Twist-Loc
PESO
Peso: 3,6 kg (7 lb, 15 oz)
misura pesada: MD (el peso incluye frame y horquilla como en la imagen)
Maxxis
CUBIERTA MAXXIS MINION DHR WT EXO...
€44,93
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CUBIERTA maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700
La CUBIERTA maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 TB8592700 es perfecta para el Downhill ya que está pensada para ser utilizada en terrenos blandos y embarrados. La cubierta cuenta tanto con tacos inclinados que minimizan la resistencia a la rodadura como con tacos ranurados que garantizan la máxima adherencia tanto en curva como en rectas. El refuerzo Exo en los flancos asegura una mayor protección contra la abrasión y los cortes. Perfecta para el montaje trasero, se puede combinar con la DHF delantera para ser aún más eficaz.
CUBIERTA maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Disciplina / Uso: Descenso / Terrenos blandos y embarrados.
Dimensiones: ERTO 58-584.
Carcasa: 60 TPI.
Doble compuesto.
Tecnología Tubeless Ready.
Peso (fabricante): 835 g.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
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KIT DE PURGADO TRICKSTUFF BLEED KIT
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Utilice el kit de purgado Trickstuff para un purgado sencillo y sin estrés de los frenos de disco hidráulicos Trickstuff. Este kit se suministra con 100 ml de Bionol.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL KIT PURGADO TRICKSTUFF BLEED KIT:
Compatibilidad frenos: modelos actuales de frenos de disco Trickstuff
Compatibilidad líquido de frenos: adecuado para aceite mineral y líquidos de frenos DOT
CÓDIGO DE ARTÍCULO
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El ABS1 Pro mejora aún más el sistema Flip-Thread Chuck. Presenta un diseño a 90° para una mayor funcionalidad y facilidad de uso. La construcción altamente duradera está realizada con aluminio mecanizado y materiales de matriz compuesta, con una rótula de latón extremadamente robusta y fluida. Una llave integrada para el núcleo de la válvula Presta completa el sistema, proporcionando un fácil apriete del núcleo de la válvula o su extracción para sistemas tubeless.
CÓDIGO DE ARTÍCULO:1-ABS1P-CHUCK-V111
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Construcción in silicona para máximo confort.
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€59,50
CUBIERTA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7
La CUBIERTA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 cuenta con tacos agresivos dispuestos según un patrón muy equilibrado. Los tacos intermedios forman un “puente” entre los centrales y los laterales, lo que hace que la cubierta sea perfetto para el enduro, disciplina in cui se requiere mucha versatilidad. Posee parte de la agresividad de los neumáticos de DH, pero con la agilidad para un comportamiento perfetto en senderos compactos.La carcasa GRID TRAIL es más rigida, ofrece un 15% más de protección contra los pellizcos y un 30% más contra los pinchazos. La tecnología 2Bliss Ready permite utilizar presiones de neumáticos más bajas.Las características del Eliminator lo hacen perfetto también para montarlo en E-MTB.
CUBIERTA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Carcasa con protección de flanco a flanco para la máxima durabilidad y rigidez.
Aro plegable.
2Bliss Ready
Compuesto: GRIPTON.
Psi: 25-50.
Peso (aprox.): 900 g.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
00120-3241
TRICKSTUFF
PAREJA DE FRENOS TRICKSTUFF MAXIMA
€1.261,00
€1.300,00
PAR DE FRENOS TRICKSTUFF MAXIMA
Con el MAXIMA hemos querido poner fin a cualquier discusión sobre el freno de bicicleta más potente. Es el freno más potente que hemos construido nunca y, por lo tanto, el freno de bicicleta más potente del mondo. Construir un freno potente ha sido bastante sencillo. Menos trivial ha sido construir un freno que, a pesar de su gran potencia, tuviera la habitual modulación excepcional de todos los frenos trickstuff. Al fin y al cabo, la potencia no vale nada sin control.
Parece que ha funcionado. Nuestros probadores Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina hoffmann y Gee & Rachel Atherton están entusiasmados. Ya han ganado numerosas medallas en la Copa del Mundo de Descenso con el MAXIMA.
PAR DE FRENOS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
ERGONOMÍA: Nada molesta e irrita en el apoyo del dedo tanto como los ángulos y aristas. Ecco por qué no tenemos ni uno solo en el punto de contacto entre el freno y el ciclista. La forma de la superficie, realizada con cabezales de fresado especiales, garantiza una frenada sin puntos de presión incluso después de kilómetros de descensos.También el apoyo de las dita está libre de molestos puntos de fricción como orificios, ranuras o depresiones. La palanca de freno no debe domar el dedo, sino que el dedo debe domar la palanca. Durante el movimiento natural de la frenada, el dedo se desliza sobre la palanca de freno cuanto más se acerca esta al manillar. Este movimiento debe estar apoyado por una superficie lisa y no impedido por la fricción estática. Esto significa que la mano no debe girar para compensar: el manillar permanece firmemente sujeto en la presa. Pruébelo.
ABRAZADERA DEL MANILLAR: La abrazadera del manillar fresada en dos partes es notablemente más stabile que la anterior abrazadera de banda y compensa generosamente las tolerancias del manillar. Naturalmente, está preparada para su uso con nuestras interfaces para manetas de cambio o manetas para tijas de sillín hidráulicas.
AJUSTE DEL ALCANCE DE LA PALANCA SIN HERRAMIENTAS: Sencillo, eficiente, apreciado por nuestros corredores: para un ajuste rápido de los frenos para la próxima pista.
CONDUCTO DE FRENOEl MAXIMA se entrega con latiguillos de freno de acero Goodridge. La malla de acero inoxidable garantiza el conducto de freno más resistente a la presión de todos los frenos de bicicleta. El resultado es un punto de presión definido a pesar de la enorme relación de transmisión.
El conducto de freno flexible de acero Goodridge tiene un diámetro de 6 mm (frente a los 5 mm de altri conductos de freno). Por lo tanto, no pasa por las aberturas para el guiado interno de los cables en todos los cuadros. Si esto es un problema para ustedes, estaremos encantados de suministrarles un conducto flexible de acero "desnudo". Este tiene un diámetro de 5 mm, ya que la malla de acero no está recubierta de plástico.
El MAXIMA también está disponible con un conducto de Kevlar resistente a altas presiones (5 mm).
¿DOT contra aceite? Ninguna otra cuestión ocupa tanto la mente de los expertos en frenos como la del líquido de frenos. Es más una cuestión religiosa que técnica.El hecho es que, y la práctica lo demuestra, ¡ambos funcionan! ¡Ambos funcionan! Para el MAXIMA hemos optado por el aceite, pero no un aceite cualquiera: nuestro Bionol by DANICO es un aceite vegetal con un punto de ebullición muy alto: 300 °C, es decir, superior al punto de ebullición del DOT 5.1. El resultado: una protección aún mayor contra la ebullición. El resultado: una protección aún mayor contra la ebullición del líquido de frenos.
PASTILLAS DE FRENOPara el MAXIMA hemos adoptado la forma de las pastillas de freno Hope V4. Esta pastilla tiene una amplia superficie y contribuye a la stabilità del MAXIMA. Como todos los frenos trickstuff, el MAXIMA está homologado para el uso de pastillas y discos de proveedores terceros.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
BMXAAFLGPPBLA0000S