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BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 Llámenlo “sweet spot”: lo mejor de dos mondi. Potencia y tiempo de conducción de una gran moto, con agilidad y manejabilidad de una moto ligera. En otras palabras, exactamente lo que los apasionados de e-mtb de tutto el mondo estaban esperando. Moterra SL podría ser la mountain bike más divertida que hayamos creado jamás. Moterra SL 2 se mueve con fuerza, velocidad e intención absoluta. Construida en torno al cuadro eMTB más ligero y potente, tiene 150 mm de suspensiones Proportional Response Tuned Suspension para mantener la conducción estable en las subidas y sin sacudidas en los descensos. Las vainas FlexPivot absorben el impacto sin robar inercia. La unidad de transmisión EP801 de Shimano, optimizada para una respuesta inmediata, entrega 85 Nm de par a demanda, mientras que la transmisión XT de 12 velocidades es precisa y previsible. Las suspensiones Fox Float X Performance Elite son capaces de afrontar el terreno, manteniendo la tracción pegada en cada curva, caída y aterrizaje. Las ruedas Mullet - 29” delante, 27,5” detrás - ofrecen control a alta velocidad y una manejabilidad ágil y rápida. Los frenos Magura MT5 de cuatro pistones actúan cuando el momento lo requiere, mientras que la batería personalizada de 601 Wh asegura que la salida dure más que las horas de luz. Tanta potencia, poco peso.Las bicicletas eléctricas de mountain con tanta potencia nunca han sido tan ligeras. El ligero cuadro de carbono está dotado de la tecnología FlexPivot para ahorrar peso y aloja una batería personalizada que reúne más vatios por kilo que cualquier otra en el mercado. Esta relación potencia/peso sin igual hace que la conducción sea increíblemente divertida. A toda birraLa potencia proviene de una versión personalizada del Shimano EP801: el motor más ligero capaz de proporcionar la gran potencia que estábamos buscando. Con 85 Nm de par y un pico de entrega de 600 W, lleva la potencia máxima al campo de las e-bike ligeras. Potencia máximaHemos desarrollado modalidades de conducción personalizadas para la Moterra SL, optimizadas específicamente para el tipo de salidas a alta velocidad que este medio anima a hacer. Cuatro niveles diferentes de asistencia, fácilmente regulables durante la conducción, te ayudan a elegir entre autonomía máxima, potencia monstruosa o la mezcla ideal de ambas. Tranquila o siempre al máximo, cada salida en la Moterra SL será exactamente como tú la quieres. Manejabilidad sobresalienteA primera vista, parece algo fuera de lo común: un ángulo de dirección regulable, abierto como el de una bici de DH, el reach largo y el ángulo de sillín vertical de una bici de trail moderna, la configuración de las suspensiones y la geometría completamente personalizada en función de la talla. Cuando se unen todos estos dettagli, obtienes una bici realmente increíble. Suspensión vivaMucho más que una solución para ahorrar peso, las robustas vainas FlexPivot son también el corazón del diseño de la suspensión; actuando como una articulación Horst, crean de hecho un verdadero sistema “four-bar”, permitiendo a los ingenieros ajustar la respuesta perfecta de la suspensión en función de las solicitaciones. ¿El resultado? Tracción increíble, frenada segura y una sensación juguetona que te llevará a exprimirla al máximo. FlexPivotEstos puntos de flexión en carbono son algo de lo que fuimos pioneros hace años y son un pequeño truco en la ingeniería de cuadros. Reducen el peso, eliminan el mantenimiento y nos permiten utilizar un sofisticado diseño de suspensiones 4-bar, aumentando la tracción y el control. Diseñada para tiCon el diseño Proportional Response, todo, desde la disposición de la suspensión hasta la geometría e incluso la longitud de las vainas, está completamente personalizado en función de la talla, para garantizarte prestaciones óptimas. Construida para la performance, solo para ti. Gírala a tu modoEl Flip Chip te permite elegir si mantener la Moterra Neo SL como una bici “mullet”, con la configuración de ruedas de 29” delante y 27,5” detrás para agilidad y diversión, o bien pasar a 29” en ambas ruedas para obtener la máxima tracción y eficiencia de rodadura. El ángulo justoLa serie de dirección ajustable ofrece un rango de regulación del ángulo de dirección de 1,2 grados. Ábrelo si deseas mayor estabilidad a alta velocidad, ciérralo si prefieres más agilidad en terrenos técnicos. Motor Shimano EP801El sistema e-MTB top de gamma de Shimano: ligero, fiable y potente. 85 Nm de par y más de 600 W+ de potencia máxima, entregados mediante modalidades de conducción personalizadas para una diversión a toda potencia. Modalidades de conducción personalizadasEntrega perfecta garantizada por niveles de asistencia custom: Eco - máxima autonomía para pedalear todo el día. TRAIL 1 - potencia media, excelente para divertirse con amigos en e-bike superligeras. TRAIL 2 - aumenta la asistencia para afrontar las subidas más empinadas en e-bikes de plena potencia. Y BOOST - potencia máxima, siempre. Tú eliges. Batería custom de 601 WhUtilizando celdas especiales que almacenan más energía por kilo que las celdas estándar, hemos creado una batería increíblemente compacta que reúne nada menos que 601 Wh en solo 3,1 kg (¡cableado incluido!). Más potencia, menos peso. Como prefierasPuedes hacer pasar las fundas directamente por el interior de la serie de dirección, para un look más limpio, o a través de las guías del cuadro, para mayor sencillez y facilidad de mantenimiento. No seas tímidoComo un casco para tu motor, un bashguard integrado lo protege de los golpes fuertes en el recorrido. Puede que no lo necesites mucho, pero cuando hace falta, te alegras de que esté ahí. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro FlexPivot ligero y resistente, íntegramente en carbono, con recorrido de 150 mm y cinemática de suspensión Proportional Response Suspensiones Fox Premium - horquilla Performance Float 36 de 160 mm y amortiguador trasero Performance Elite Float X Cambio legendariamente suave Shimano XT de 12 velocidades con bielas e*thirteen e*spec Plus Potentes y fiables frenos de disco hidráulicos Magura MT5 de 4 pistones Motor Shimano EP801 ajustado por Cannondale y batería interna personalizada de alta densidad energética de 601 Wh Robustas llantas WB KOM Trail i30 con neumáticos Maxxis Minion DHF delanteros y Dissector traseros LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Kit cuadro Cuadro: Moterra SL Carbon, 150 mm de recorrido, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batería interna de montaje directo, skid plate de plástico técnico, chainline de 55 mm, guiado interno de cables, 29” FlipChip, eje pasante Maxle 148x12 mm, patilla UDH, anclaje de freno post mount native de 200 mm, dirección de ángulo ajustable Horquilla: Fox Performance 36, 160 mm de recorrido, Grip Damper, ajuste de 3 posiciones, eje pasante Kabolt 15x110 mm, tubo cónico, desplazamiento de 44 mm Serie de dirección: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortiguador trasero: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modos Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batería: batería Custom 601 Wh Cargador de batería: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE Transmisión Cambio: Shimano XT Mandos de cambio: Shimano XT, 12 velocidades Cadena: Shimano XT, 12 velocidades Bielas: e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette: Shimano XT, 10-51, 12 velocidades Frenos Frenos: Magura MT5, freno de disco hidráulico de 4 pistones, discos Storm HC de 203/203 mm, 6 tornillos Manetas de freno: Magura MT5, freno de disco hidráulico Ruedas Buje delantero: Formula DC-71132h, 15x110 mm Buje trasero: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Llantas: WTB KOM Trail i30, ancho interno de 30 mm, TCS tubeless ready Radios: DT Swiss Champion Medida del neumático: 2.5 Tamaño de las ruedas: 297 Neumáticos: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componentes Manillar: Cannondale 3 Riser, aleación 6061, 25 mm de elevación, 8° de retroceso, 5° de elevación, 800 mm Potencia: Cannondale 1, aleación 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Puños: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en aleación Tija de sillín: Cannondale DownLow Dropper, guiado interno, 31.6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1: Válvulas tubeless *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY La 160E es la e-mtb más nueva de Yeti. La bici monta una suspensión dedicada, desarrollada específicamente para ella, llamada Sixfinity, y es totalmente diferente de lo que se ha visto en las SB66, en la SB6 y en la SB150. Esta suspensión totalmente nueva está concebida y ajustada específicamente para funcionar con un motor eléctrico.El esquema Sixfinity, patentado por Yeti, es un 6-bar linkage cuyo sistema de bieletas inferior, llamado Switch Link, tiene un comportamiento similar al del Switch Infinity. Sixfinity se puede regular para tener un comportamiento adecuado al peso y a la velocidad de una e-Mtb. La rigidez estructural se adapta por tanto al peso y a la masa de una e-Mtb.Cuanto más se comprime la suspensión más el Switch Link empieza a girar hacia arriba hasta el punto de inversión donde invierte la rotación y gira hacia abajo. La suspensión, en la zona de SAG, es decir al pedalear, permanece neutra gracias a un nivel de anti-squat muy elevado y constante, entre el 100% y el 109%: el pedaleo no interfiere con la suspensión trasera hasta que el switch-link gira hacia arriba.En el punto de inversión, es decir a unos 80-90 mm de recorrido, o sea cuando ya no se está pedaleando, la suspensión se vuelve progresiva y se comporta como una suspensión clásica Yeti.Esta bici ha sido por tanto diseñada para garantizar la máxima tracción y estabilidad mientras está activa la asistencia del motor, es decir mientras se pedalea. Para evitar que la acción del freno trasero inhiba el funcionamiento de la suspensión, en la suspensión Sixfinity se ha adoptado un nivel de anti-rise del 65% a unos 50-60 mm de recorrido, es decir en la zona de Sag, o sea un porcentaje más bajo respecto a las Mtb Yeti. Esto permite a la rueda trasera permanecer siempre bien adherida al suelo y no trastocar la geometría de la bici en la conducción en bajada mientras se frena.También se puede variar la relación de palanca de la suspensión: la relación de palanca dice cuántos mm se comprime el amortiguador al comprimirse la suspensión. La relación varía durante el funcionamiento de la suspensión.La bici monta el motor Shimano EP801, recorrido de 160 mm y ruedas de 29". Las ruedas de 29" son rápidas, la trasera es bastante corta y, gracias al nuevo esquema de suspensión, es posible alojar el motor Shimano EP801 01 sin mantener demasiado alejada la rueda trasera. La trasera de hecho mide 44,6 cm que, con una rueda de 29”, es un resultado excelente para una e-Mtb con recorrido de 160 mm.La batería es semi-integrada, tiene una capacidad de 630 Wh y es producida por Shimano: la batería está enganchada al tubo diagonal y protegida por una cubierta: esta solución facilita la carga en caso de que deba efectuarse lejos de la bici.Ángulo de dirección de 64,5° con la horquilla de 170 mm y offset de 44 mm, tubo de sillín de 78° efectivos, reach de 460 mm en talla M, trasera de 446 mm, altura del eje de pedalier (aprox.) 350 mm en todas las tallas.Guiado de cables interno al cuadro y, si se monta una transmisión inalámbrica, se puede configurar el guiado de cables de manera adecuada. En los cuadros desde la M hasta la XL es posible montar un portabidón en el tubo diagonal. Kit C1: transmisión SLX, suspensiones Fox 38 y Float X, frenos Sram Code R y manillar Yeti de 800 mm de ancho en material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Transmisión SLX. Horquilla Fox 38. Frenos Sram Code R. Amortiguador Float X. Frenos Sram Code R. Manillar Yeti de 800 mm. Suspensión Sixfinity. NB: montaje C1 con suspensiones FOX Factory, la foto no muestra exactamente el montaje del producto, es vinculante la descripción que sigue. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS HORQUILLA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22.5. RECORRIDO: 160 MM. AMORTIGUADOR: FOX FACTORY. RUEDAS: DT SWISS H1900 30MM. CAMBIO TRASERO: SHIMANO SLX. BIELAS: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. CADENA: SHIMANO SLX. FRENOS: SRAM CODE R. DISCO DE FRENO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. TIJA DE SILLÍN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JUEGO DE DIRECCIÓN: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANILLAR: YETI CARBON 35X800MM. POTENCIA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUÑOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDAD MOTRIZ: SHIMANO EP801 PANTALLA: SHIMANO EM800. CARGADOR: SHIMANO E6002. BATERÍA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX es una e-mtb con batería intercambiable más grande (720wh frente a 504wh), que permite a los ciclistas ampliar su mapa de rutas, accediendo a senderos previamente inalcanzables, desbloqueando los menos transitados y obteniendo más in menos tiempo.Lo que distingue las e-bike Santa Cruz de la masa es el comportamiento en pista de la bicicleta: el laminado y el diseño del cuadro son lo suficientemente resistentes como para gestionar la cantidad de recorridos que las ebike permiten.La geometría se ha afinado gracias a numerosas pruebas y feedback para hacer la conducción divertida tanto en subida como en bajada. Por último, la legendaria suspensión VPP se ha ajustado específicamente para el uso in ebike. El recorrido trasero de 150 mm (con la horquilla delantera de 160 mm) hacen que la bici sea perfecta para afrontar todos los senderos, con un anti-squat ligeramente inferior para garantizar una tracción similar a la de la colla en las subidas en las que os pondréis a prueba. BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro in Carbon C. Bicicleta MX. Recorrido delantero: 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. Batería: 720wh. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT: S PESO: 21.94 KG. CUADRO: Carbon C. HORQUILLA: FOX 36 Float Performance, 160mm. AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle, 12spd. MANDOS: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. BIELAS: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CADENA: SRAM GX Eagle, 12spd. FRENOS: SRAM Code R. DISCOS DE FRENO: Avid Centerline 200mm. DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. MANILLAR: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. POTENCIA: Burgtec Enduro MK3. PUÑOS: Santa Cruz House Grips. BUJE DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h o E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. BUJE TRASERO: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h o E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h. LLANTAS: RaceFace ARC HD 30 29” (F), 27.5” (R) (Size Small is 27.5” delantera y trasera). GUÍA-CADENA: E13 E-Spec+ AL. BATERÍA: 720Wh integrada, extraíble. UNIDAD DE ACCIONAMIENTO: Shimano Drive Unit DU-EP800. PANTALLA: Shimano Display Unit SC-E7000. CARGADOR: Shimano Display Unit SC-E7000. RADIOS: Sapim Race. CUBIERTA DELANTERA: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Size Small is 27.5”). CUBIERTA TRASERA: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. TIJA DE SILLÍN: SDG Tellis. SELLA: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle o WTB Volt. *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 644098326 (Tg.LG - Color: Gloss Avocado)