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BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV es una MTB todoterreno con ruedas grandes y recorrido medio que la hacen versátil y perfecta en cualquier terreno. El Lower Link (A), altamente modelado y optimizado, alberga un Flip Chip (B) que regula la geometría y los robustos Pivot Axles (C) que eliminan prácticamente la flexión lateral.Para los sistemas de bieletas Santa Cruz utiliza únicamente rodamientos radiales sellados Enduro MAX o TPX de altísima calidad (A) y tornillos de primera elección (B) que son fáciles de apretar y mantener.Las suspensiones VPP utilizan un triángulo trasero monobloque que elimina la necesidad de ejes en los tirantes, creando una parte trasera robusta e indestructible para un seguimiento preciso y un rendimiento superior.El Sag Window (A), el Glovebox (B) y los conductos internos para los cables (no mostrados) demuestran la experiencia de Santa Cruz en combinar la funcionalidad práctica con el diseño en carbono y el arte de la fabricación.Por sí mismos, todos estos elementos son excelentes, pero unidos a un ajuste meticuloso de las suspensiones, a especificaciones de construcción de alto nivel y a una atención meticulosa a los detalles, son trascendentes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV: Cuadro de carbono CC. Dimensiones de las ruedas: 29". Recorrido delantero: 150mm. Recorrido trasero: 145 mm. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon CC. AMORTIGUADOR: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. HORQUILLA: FOX 36 Float Factory, 150mm. CAMBIO TRASERO: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocidades. MANDOS: GX AXS Controller con Rocker Paddle. CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t. CADENA: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CUBIERTA TRASERA: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. CUBIERTA DELANTERA: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SELLANTE: Reserve Tubeless Sealant. BUJE DELANTERO: i9 1/1, 15x110, 28h. LLANTA DELANTERA: Reserve 30|HD 29", 28h. BUJE TRASERO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. LLANTA TRASERA: Reserve 30|HD 29", 28h. DISCO DELANTERO: Avid Centerline 180mm. DISCO TRASERO: Avid Centerline 180mm. FRENOS: SRAM Code RSC. BIELAS: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. MANILLAR: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCIA: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverad Medium Ti. TIJA DE SILLÍN: RockShox Reverb Stealth, 31.6. PUÑOS: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 192219249520 (Talla SM - Color: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Talla XXL - Color: Matte Ever Green)

Specialized S192500009 Juego de dirección integrado Future Shock 45,8x36,8x6,5mm Juego de dirección integrado Future Shock, compatible con Specialized Roubaix, Creo SL, Vado SL, Diverge 2020 - 2021. CÓDIGO ARTÍCULO: S192500009 Código de barras: 888818522828

BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X La navaja suiza de las bicicletas gravel. La transmisión Shimano GRX820 es capaz de gestionar tanto las salidas de fin de semana como los sprints en días de carrera. La suspensión KingPin te mantiene cómodo y anclado al terreno, en cualquier condición. Gracias allo spazio para neumáticos anchos y todos los soportes que necesitas, esta bici está lista para cualquier aventura que puedas imaginar. Haz las maletas y sal. Sonrisas al infinito Kingpin es nuestra suspensión trasera ligera y pensada para largas distancias; no requiere mantenimiento y confiere al cuadro Topstone una vera y auténtica excursión de la rueda trasera sin comprometer la rigidez para los sprints. Kingpin garantiza una conducción más fluida, mayor tracción para empujar al máximo y mayor comodidad para afrontar los terrenos más accidentados. Non te darás ni cuenta de que está, pero estarás muy contento de tenerla. Llévate di tutto Nuovo sistema de almacenamiento StashPort en el tubo diagonal está diseñado para ser discreto pero al mismo tiempo práctico. Combinado con la especial StashBag, puedes llevar contigo todo lo esencial durante el viaje, sabiendo que estará seguro, hagas lo que hagas. Además, los múltiples puntos de montaje en el cuadro te permiten transportar más material para más aventuras. Feeling personalizado Un feeling de conducción personalizado, específico para ti. Traducido: Estructura Proportional Response. Tutto, desde la disposición de las fibras de carbono hasta la geometría de la Topstone, está ajustado individualmente en función de la talla del cuadro, de modo que la bici, suspensiones KingPin incluidas, funcione en armonía para ofrecerte el mejor feeling de conducción posible para ti. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro full carbon ligero con suspensión trasera Kingpin, construcción Proportional Response específica por talla y compartimento portaobjetos StashPort en el tubo diagonal Cambio fluido y fiable gracias a la transmisión Shimano GRX820 2x12 velocidades, su grupo gravel mecánico top de gamma Ruedas ligeras y rápidas: llantas WTB KOM Team, mozzi Shimano y neumáticos gravel WTB Riddler 45c El reggisella de carbono 2 de Cannondale y el manillar ensanchado 2 ShortDrop crean una posición de conducción cómoda El sensor de rueda Cannondale proporciona información extremadamente precisa sobre velocidad, distancia y recorrido, recordatorios de mantenimiento y altro más a través de la app Cannondale LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro Topstone Carbon, sistema de suspensión Kingpin, construcción Proportional Response, downtube Stashport, guiado interno de cables, eje pasante 12x142mm, preparada para tija telescópica 27.2, UDH, BSA 68mm threaded BB, freno de disco flat mount, puente de guardabarros desmontable, múltiples soportes para equipaje/bidones Horquilla Topstone Carbon, tubo de dirección 1-1/8" a 1.5", offset OutFront de 55mm, freno de disco flat mount, guiado interno, eje pasante 12x100, soportes triples para bidones/equipaje, soportes para guardabarros Juego de dirección Acros IS52/40 ICR Transmisión Cambio trasero Shimano GRX 820, Shadow RD+ Desviador delantero Shimano GRX 820 Manetas de cambio Shimano GRX 820, 12-speed Cadena Shimano M8100, 12-speed Bielas Shimano GRX 820, 48/31 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed Movimiento central Shimano BSA 68 Frenos Frenos Shimano GRX 820 de disco hidráulico, rotores MT800 160/160mm Manetas de freno Shimano GRX 820 de disco hidráulico Ruedas Mozzo delantero Shimano TC500, 12x100mm centerlock Mozzo trasero Shimano TC500, 12x142mm centerlock Llantas WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready Radios Acero inoxidable, 14g Dimensión del neumático 37 Tamaño de ruedas 700c Neumáticos WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Front Tire WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Rear Tire WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Componentes Manillar Cannondale 2 ShortDrop, aleación 7050, 12° flare drop Potencia Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Cinta de manillar Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella fizik terra argo X7 Reggisella Cannondale 2 Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Conectividad Sensor de rueda Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Large StashBag downtube storage bag, válvulas tubeless *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Nueva Mondraker Summum Una nueva Summum, la que ha requerido el proceso de desarrollo más largo de la historia, evolucionada y mejorada en todos los aspectos. La mejor herramienta posible para el Downhill Racing. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CUADRO MONDRAKER SUMMUM RR TEAM EDITION: Cuadro de aluminio. Mullet Recorrido: 200 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, configuración Mullet, tubos hidroformados, sistema de suspensión Zero actualizado, 200 mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior de aleación con rodamientos en el anclaje del amortiguador, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, estándar UDH, caja de pedalier BSA de 83 mm, rodamientos Enduro de doble fila, cableado interno HHG y preparación ISCG 05. Tallas M / L / XL Amortiguador RockShox Vivid Coil Ultimate, medida 225x75 mm, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm, ajuste de precarga del muelle. Ajuste amortiguador Compresión Media, retorno lineal. Muelle específico por talla: M 450 lbs, L 500 lbs, XL 550 lbs. Dirección Onoff DH ARS (Adjustable Reach System) 1-1/8", tubo de dirección cónico 1-1/8", rodamientos sellados 42x30x7x45°x45° y cazoletas de dirección con sistema de ajuste del reach de ±5 mm. Potencia Onoff S9 DH CNC Integrated, longitud ajustable 45-50 mm, elevación 10 mm, diámetro de manillar 31,8 mm, fabricada en aleación 7075, con 2 espaciadores de 6 mm. Puntera SRAM UDH. Otros Geometry Kit incluido: cazoletas de dirección ±5 mm, flip chip en el anclaje inferior del amortiguador, puntera +5 mm y puntera -5 mm.

La Specialized Turbo Kenevo SL Expert Carbon 29 es una e-MTB de enduro de altísimo nivel, diseñada para quienes quieren dominar los senderos más técnicos con un equilibrio perfecto entre potencia, control y ligereza. Pensada para ciclistas exigentes, combina la solidez de una plataforma de enduro de 170 mm con la naturalidad de conducción del sistema Turbo SL, transformando cada subida en una ventaja y cada descenso en pura adrenalina. ⚡ RENDIMIENTO E-TRAIL SIN COMPROMISOS El motor Specialized SL 1.1 ofrece una asistencia natural y progresiva, manteniendo la sensación de una MTB tradicional con un soporte inteligente cuando es necesario. La batería integrada de 320 Wh está optimizada para la ligereza y la reactividad, con la posibilidad de un extensor de rango para aumentar la autonomía. 🧠 CONTROL INTELIGENTE El sistema MasterMind TCU permite una gestión avanzada de la asistencia con ajustes precisos, conectividad ANT+/Bluetooth® y personalización completa de los niveles de soporte para adaptarse a cada sendero. 🪶 CUADRO FULL CARBON FACT 11M El cuadro de carbono FACT 11m está diseñado para máxima rigidez y ligereza, con geometría ajustable y cinemática específica para enduro agresivo. Los 170 mm de recorrido trasero garantizan estabilidad y seguridad incluso en los terrenos más exigentes. 🔧 COMPONENTES HIGH-END Horquilla FOX 38 Performance Elite Grip2 170 mm Amortiguador FOX Float X2 Performance Transmisión SRAM X01 Eagle 12 velocidades Frenos SRAM Code RS de 4 pistones con discos sobredimensionados Ruedas Roval Traverse 29” tubeless ready Neumáticos Specialized Butcher GRID TRAIL de alto agarre 🚵♂️ CONDUCCIÓN ENDURO EVOLUCIONADA La Kenevo SL Expert está diseñada para enduro técnico, senderos agresivos y descensos exigentes, ofreciendo al mismo tiempo una subida fluida y natural. Perfecta para ciclistas que quieren una e-bike ligera pero con una verdadera alma de downhill. 🔥 PUNTOS FUERTES Cuadro full carbon FACT 11m Sistema Turbo SL ligero y natural Recorrido de 170 mm listo para enduro Geometría ajustable para máxima personalización Componentes SRAM X01 y FOX de nivel Factory 🏁 CONCLUSIÓN La Specialized Kenevo SL Expert Carbon 29 representa la síntesis perfecta entre enduro puro y e-MTB ligera: más control, más vueltas, más diversión. Una bicicleta diseñada para superar todos los límites. COCKPIT Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manillar: Specialized Trail, aleación 7050, 8° backsweep, 6° upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp Puños: Deity Knuckleduster, Black Sillín: Bridge Comp, rieles de Cr-Mo huecos, 155/143mm Tija de sillín: X-Fusion Manic, ajustable infinito, cabeza de dos tornillos, cableado con montaje inferior, palanca remota SLR LE, 34.9mm Recorrido tija de sillín: S2: 125mm – S3/S4: 150mm – S5: 170mm FRENOS Delantero: SRAM Code RS, 4 pistones, hidráulico, disco de 220mm Trasero: SRAM Code RS, 4 pistones, hidráulico, disco de 200mm TRANSMISIÓN Cambio trasero: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM X01 Eagle trigger, 12 velocidades Cassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Bielas: Praxis forged M30, custom offset Plato: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, aleación RUEDAS & NEUMÁTICOS Ruedas: Roval Traverse 29 Alloy Llantas: 30mm de ancho interno, construidas a mano, 2Bliss Ready Buje delantero: Roval con rodamientos de cartucho sellados, 15x110mm, 28h Buje trasero: Roval DT Swiss 370 Ratchet LN, SRAM XD driver, 12x148mm, 28h Radios: DT Swiss Competition Race Neumático delantero: Butcher GRID TRAIL, GRIPTON T9, 29x2.3" Neumático trasero: Eliminator GRID TRAIL, GRIPTON T7, 29x2.3" Cámaras: Válvula Presta estándar MARCO Cuadro: FACT 11m full carbon, 29", enrutamiento interno de cables, espaciado de 148mm, 170mm de recorrido, tubo de dirección con ajuste de geometría y pivote Horst Abrazadera de sillín: Aleación 38.6mm Horquilla: FOX FLOAT 38 Performance Elite, Grip2, 170mm, 44mm de offset SISTEMA E-BIKE Motor: Sistema ligero Specialized SL 1.1 Batería: Specialized SL1-320, 320Wh integrada Cargador: Cargador personalizado SL de 48V Pantalla: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, con control remoto en el manillar Cableado: Arnés de cableado personalizado Specialized SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador: FOX FLOAT X2 Performance, palanca de 2 posiciones, 62.5x230mm

UNNO MITH Pro Podium – La e-MTB definitiva para quienes quieren ir más allá La nueva UNNO MITH Pro Podium representa la evolución más extrema del enduro eléctrico moderno. Diseñada en Barcelona por el visionario Cesar Rojo, esta e-MTB nace para ciclistas que buscan máxima velocidad, control absoluto y una conducción agresiva en los senderos más técnicos. Disponible en PRO-M Store, la MITH Pro Podium combina un cuadro full carbon ultraligero con el revolucionario motor Avinox M2S, capaz de entregar hasta 150 Nm de par en modo Boost y una potencia máxima de 1300 W. El resultado es una bicicleta increíblemente reactiva en subida, devastadora en los arranques y estable cuando el ritmo se vuelve extremo. La suspensión FOX Factory con configuración coil racing ha sido desarrollada para garantizar tracción, agarre y sensibilidad superiores en los terrenos más irregulares. La horquilla FOX Podium Factory Kashima de 170 mm trabaja junto con el amortiguador FOX DHX2 SLS para ofrecer una sensación de control total incluso en los descensos más rápidos y exigentes. La configuración mullet con rueda delantera de 29” y trasera de 27.5” hace que la MITH Pro Podium sea agresiva pero increíblemente manejable, perfecta para enduro alpino, bike parks y senderos técnicos de alta velocidad. Cada componente ha sido elegido para un rendimiento sin concesiones: SRAM X0 Eagle AXS T-Type para cambios inalámbricos precisos bajo carga, ruedas DT Swiss HXC 1700 para resistencia y fiabilidad, y potentes frenos SRAM Maven Silver para un frenado potente y modulable incluso en los descensos más largos. La batería integrada Avinox FS800 Wh asegura una alta autonomía para jornadas enteras en la montaña, mientras que el cargador rápido de 12A permite alcanzar el 75% de la carga en solo 90 minutos. La UNNO MITH Pro Podium no es simplemente una e-bike: es una máquina de competición desarrollada para ciclistas avanzados que quieren el máximo en términos de rendimiento, precisión de conducción y diseño exclusivo. Características principales Cuadro UNNO MITH PRO de carbono T700/T1000 monocasco Motor Avinox M2S ultracompacto de 2,6 kg Hasta 150 Nm de par y 1300 W de potencia Batería integrada Avinox FS800 Wh Carga rápida: 75% en 90 minutos Horquilla FOX Podium Factory Kashima 170 mm Amortiguador FOX DHX2 SLS coil Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v Ruedas DT Swiss HXC 1700 mullet Frenos SRAM Maven Silver con discos de 200 mm Configuración mullet 29” / 27.5” Display OLED touchscreen Avinox DP100 Geometría y tallas S1: ciclistas de 155 a 170 cm S2: ciclistas de 170 a 180 cm S3: ciclistas de 180 a 195 cm ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: UNNO MITH PRO de carbono T700/T1000 monocasco con acabado PRO twill carbon y suspensión Virtual Pivot Dirección: CANE CREEK FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Electrónica Motor: Avinox M2S de 2,60 kg con potencia nominal de 250W Potencia máxima: 1300W Par máximo: 130 Nm modo estándar / 150 Nm modo Boost Batería: Avinox FS800 Wh integrada de 3,74 kg Cargador: Fast Charger Avinox 508W 12A Tiempos de carga: 0-75% en 90 minutos / 0-100% en 2h 25min Display: Avinox DP100 touchscreen OLED smart de 2", 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Transmisión Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 12 velocidades Cassette: SRAM X0 T-Type XS-1295 10-52T Cadena: SRAM X0 T-Type 120 eslabones Mando derecho: SRAM AXS POD ROCKR Mando izquierdo: ONE UP Mechanical Shifter Bielas: E13 Helix CORE E*SPEC Plato: E*THIRTEEN HELIX RACE E*SPEC 36T con offset 8 mm y línea de cadena 55 mm Suspensiones Horquilla: FOX PODIUM Factory Kashima con cartucho Grip X2, ajustes HSC, LSC, HSR y LSR, offset 44 mm, recorrido 170 mm Amortiguador: FOX DHX2 SLS Coil Muelle: 275 lbs (S1) / 325 lbs (S2) / 400 lbs (S3) Recorrido trasero: 160 mm Dimensiones amortiguador: 230 x 65 mm Ruedas Ruedas: DT SWISS HXC 1700 Configuración: Mullet con 29” delantera y 27.5” trasera Neumático delantero: SCHWALBE Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Neumático trasero: SCHWALBE Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Discos: SRAM HS2 6-Bolt de 200 mm Manillar y potencia Manillar: ONE UP V2 Carbon, diámetro 35 mm, ancho 800 mm, rise 35 mm Potencia: ONE UP Forged 42 mm Sillín y tija de sillín Tija telescópica: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Recorrido tija: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sillín: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

El cuadro de bicicleta de descenso Mondraker Summum RR Mullet encarna la pasión de la marca por la tecnología, la competición y las carreras de descenso. No es casualidad que el primer producto fabricado por Mondraker fuera una bicicleta de descenso… y la Summum se ha convertido en la bicicleta de competición más exitosa de la marca, así como en un verdadero referente en el sector. Tu nueva y mejor arma para las carreras de descenso. Desarrollada gracias a un conocimiento de vanguardia y altamente avanzado, esta nueva Summum ha sido forjada en las pistas más duras de la Copa del Mundo en todo el mundo, a través del sudor, la adrenalina y las victorias de los corredores del equipo Mondraker Factory DH. Cinematismos ganadores Este nuevo modelo presenta un sistema de suspensión Zero Suspension System completamente actualizado, que ofrece un mejor rendimiento con un mayor soporte en la parte media del recorrido (mid stroke) —donde más se necesita—, lo que se traduce en una bicicleta más rápida, con mejor manejo y mayor sensibilidad de la suspensión en las primeras fases de la compresión. Forward Geometry específica para DH Reach más largos, ángulos de dirección más abiertos… directamente derivados de las competiciones de la Copa del Mundo. Mejoras fundamentales que se perciben inmediatamente cuando se lleva la bicicleta al límite. Desarrollado por el equipo MFR Esta nueva Summum es el resultado del desarrollo de competición del equipo DH MFR Mondraker en los últimos años. Características principales del cuadro Mondraker Summum RR Mullet Dirección-Reach ajustable: tres posiciones, estándar y ±5 mm Flip chip de anclaje del amortiguador inferior: ajuste de la altura del pedalier ±5 mm y ángulos ±0,35° Punteras traseras ajustables: ±5 mm (opciones de 450 mm o 460 mm) respecto a la longitud estándar de la vaina de 455 mm Nuevos rodamientos sellados: dimensiones unificadas en todos los puntos de pivote, herrajes específicos y juntas de goma para mayor protección, durabilidad y fiabilidad Cableado interno: sistema guiado que simplifica la instalación y elimina ruidos de vibración indeseados Protección del cuadro de goma personalizada: protecciones en la vaina trasera, el tubo diagonal y el pedalier para reducir el ruido y proteger contra golpes y suciedad; protección adicional en el tubo diagonal para transporte en telesilla o furgoneta ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Summum MX de aluminio 6061 Stealth Evo, configuración mullet, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension actualizado, recorrido de 200 mm, Forward Geometry, bieleta superior de aluminio con rodamientos en el anclaje del amortiguador, eje trasero de 12x157 mm, estándar UDH, pedalier BSA de 83 mm, rodamientos Enduro de doble fila de alta capacidad, cableado interno HHG, estándar ISCG 05 Tallas: M / L / XL Amortiguador: FOX DHX2 Factory K 2Pos 225x75 Trunnion 30x8, muelle SLS negro (450 lbs) Ajustes del amortiguador: compresión media, rebote lineal. Tarado del muelle: talla M 450 lbs, talla L 500 lbs, talla XL 550 lbs Dirección: Onoff DH ARS (Adjustable Reach System) 1-1/8", tubo de horquilla de 1-1/8", rodamientos sellados 41x30x7 45ºx45º, dirección con ajuste de reach ±5 mm Potencia: Onoff S9 DH CNC integrada, longitud ajustable 45-50 mm, elevación de 10 mm, diámetro de 31.8 mm, aleación 7075, espaciador 2x6 mm Puntera de cambio: SRAM UDH Otros: kit de geometría incluido: dirección ±5 mm, flip chip de anclaje del amortiguador inferior, puntera +5 mm / -5 mm

EMPIEZA PEQUEÑO. PEDALEA A LO GRANDETodo empieza a pequeña escala. Una semilla llena de pasión en un mundo que aún parece inmenso. Un pequeño vaivén, una risa, una rodilla raspada… y empieza a crecer. Miras hacia atrás para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trató de cómo el desafío y la curiosidad se transformaron, poco a poco, en carácter y confianza. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 27 H20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 27.5. Velocidades de cambio: 10. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Kimu 27,5 Horquilla: RockShox Judy Silver TK 110 15x110 Boost Amortiguador: N/A Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Desviador: N/A Mando de cambio: Shimano Cues SL-U6050 S-Reach Cassette: Shimano CS-LG300 11-48t 10-Speed Cadena: KMC eGlide Plato: N/A Bielas: Aleación, 30t, 155mm Freno delantero: Shimano MT410 Disco hidráulico Freno trasero: Shimano MT410 Disco hidráulico Discos: N/A Cubierta delantera: Kenda Booster 2.40" 30TPI Cubierta trasera: Kenda Booster 2.40" 30TPI Llantas: WH 2.1, Aleación, 27,5", 28H Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Manillar: Potencia MTB custom, Aleación, Espaciador +15mm Potencia: N/A Sillín: SD 0.4 234x138mm Tija de sillín: Aleación, 31.6mm, Retraso 0 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

La Santa Cruz V10 está destinada a aquellos que quieren emular a los campeonesLa octava generación de la V10 es la misma bicicleta que el Syndicate usó para ganar la Copa del Mundo. Completamente perfeccionada, la nueva V10 está destinada a riders que quieren emular a sus campeones o que aspiran a los máximos logros. Está claro que no hay nada comparable a las capacidades de una verdadera bicicleta de montaña de descenso. Vuelta tras vuelta, día tras día, descubrirá que no hay nada más resistente y de mayor rendimiento que una bicicleta de DH. Nada. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de Rueda: 29/27.5 Velocidades de Cambio: 7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ Horquilla: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7v Mando de cambio: SRAM X01 DH, 7v Cassette: SRAM X01 DH, 11-25D Cadena: SRAM PC1170, 11v Plato: 36D Bielas: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm Freno delantero: SRAM Code Silver Stealth Freno trasero: SRAM Code Silver Stealth Discos: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH o Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llantas: Reserve 30 HD AL 6069 o Raceface ARC 30 HD Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 agujeros Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 agujeros Manillar: OneUp Aluminum Bar Potencia: OneUp Direct Mount Stem Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Burgtec Aluminum Post, 31.6 Peso máximo permitido: / Peso: 16,15 kg

EMPEZAR PEQUEÑO. RODAR A LO GRANDETodo empieza con algo pequeño. Una semilla de pasión en un mundo que todavía parece inmenso. Un pequeño bamboleo, una risa, una rodilla pelada… y empieza a crecer. Miras hacia atrás para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trataba de cómo el desafío y la curiosidad se convirtieron, poco a poco, en carácter y confianza. DIRECCIÓN AJUSTABLE Kimu está equipada con una potencia que se puede alargar de 40 a 55 mm mediante un espaciador de fácil instalación. Esto prolonga la vida útil de la bicicleta y ayuda a mantener una posición correcta a medida que el ciclista crece. PROTECCIÓN PERSONALIZADA Detalles estudiados, como la placa de identificación personalizable y dos juegos de protectores de cuadro, permiten al ciclista hacer la bicicleta única, manteniéndola protegida. HORQUILLA DE AIRE DE ALTO RENDIMIENTO Las horquillas de suspensión de aire ofrecen un soporte controlado y reactivo en los senderos más exigentes. La tracción mejorada ayuda a mantener el control incluso en terrenos más técnicos. TIJA DE SILLÍN DROP-OFF OC MC22 DE BAJA PRESIÓN La MC22 utiliza una presión interna reducida para un fácil accionamiento y control de la altura del sillín. Se alarga a medida que el ciclista crece, manteniendo la funcionalidad y el ajuste con el tiempo. Instalada inicialmente con 100 mm de recorrido, ampliable hasta 125 mm. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 27 H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Protección personalizada. Horquilla de aire. Tija de sillín telescópica. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro: Orbea Kimu 27,5 Horquilla: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Dirección: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Transmisión Bielas: Aleación, 30t, 155mm Manetas: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Piñones: Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed Cambio: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Cadena: Shimano M6100 Cockpit Manillar: Potencia de MTB personalizada, aleación, +15mm espaciador Frenos Frenos: Shimano M6100 Hydraulic Disc Ruedas Ruedas: Aleación, 26c, 28H Cubierta: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Black Accesorios Pedales: VP-229 Black con reflectores Componentes Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low load Mando de tija de sillín: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sillín: SD 0.4 234x138mm

EMPIEZA PEQUEÑO. PEDALEA GRANDETodo empieza con algo pequeño. Una semilla llena de pasión en un mundo que todavía parece enorme. Un pequeño balanceo, una risa, una rodilla raspada… y empieza a crecer. Miras hacia atrás para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trataba de cómo el desafío y la curiosidad se transformaron, poco a poco, en carácter y confianza. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 24 H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tija telescópica OC MC22 de baja presiónLa MC22 funciona con una baja presión interna y se activa fácilmente, permitiendo ajustes precisos. La tija crece con el niño y puede extenderse para funcionar siempre al máximo y adaptarse al crecimiento. De serie con un recorrido de 75 mm, ampliable hasta 100 mm. Horquilla de aire de alto rendimientoLas horquillas de aire ofrecen control y reactividad incluso en los senderos más irregulares. La bicicleta mantiene el agarre al terreno y se conduce con seguridad incluso en los tramos técnicos. Potencia regulableLa potencia puede alargarse de 40 a 55 mm mediante un espaciador fácil de montar. Esto prolonga la vida útil y garantiza una posición natural sobre el sillín, incluso cuando el niño crece. Cambio de caja cortaLas cajas cortas están más cerca del cuadro, aumentan la distancia al suelo y están mejor protegidas de los golpes, incluso con ruedas más pequeñas. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit del cuadro Cuadro: Orbea Kimu 24 Horquilla: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Dirección: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrada Transmisión Plato: Aleación, 28t, 140mm Manetas: Microshift M6195 9S Piñones: Microshift 11-42t 9-Velocidades Cadena: KMC eGlide Cockpit Manillar: Potencia de MTB personalizada, Aleación, +15mm Espaciador Frenos: Disco hidráulico Shimano MT410 Ruedas Ruedas: Aleación, 24c, 28H Cubierta: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Accesorios Pedales: VP-229 Negro con reflectores Componentes: Tija sillín: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Telescópica, Carga baja Remoto tija sillín: Shimano SL-MT500 Sillín: SD 0.4 234x138mm

Descubre la nueva SB165: la moto definitiva para cada aventura Ya has oído hablar de la SB165, y ahora es el momento de conocerla mejor. Esta bicicleta de vanguardia ha sido rediseñada para ofrecer un rendimiento inigualable en cualquier situación. Ya sea que te enfrentes a un paseo en el parque o a pedalear por senderos épicos, la SB165 está lista para forjar tu carácter y desafiar los tramos más extremos y empinados que pocos se atreven a afrontar. Sean cuales sean sus necesidades, puede contar con él. Tome una decisión con gusto y pregunte: el SB165 siempre está listo para responder. Elige la libertad de explorar senderos legendarios, sin dudar si tu bicicleta estará a la altura. Con la SB165, podrás afrontar cualquier reto. Innovación en suspensión: Switch Infinity recalculado Descubra la nueva generación de suspensiones de pivote traslacional, que establece nuevos estándares en términos de cinemática, longevidad, sensibilidad y resistencia. Cinemática de resorte personalizada: La cinemática de suspensión progresiva está diseñada específicamente para un amortiguador de bobina, lo que garantiza una sensibilidad excepcional a pequeños golpes y un soporte adecuado al final del recorrido. Experiencia de carrera: el aporte de nuestro equipo y la experiencia de carrera han dado como resultado un ajuste de amortiguación que maximiza el rendimiento del Switch Infinity, manteniéndolo activo y receptivo incluso en los momentos más exigentes. Rigidez y estabilidad para todos los tamaños Para garantizar que todas las tallas de la SB165 ofrezcan la misma rigidez torsional, cada cuadro cuenta con una construcción única de fibra de carbono. Esto es esencial para la conducción agresiva que caracteriza a la SB165. No podemos permitir que la flexión afecte el rendimiento de la suspensión, provocando un desgaste prematuro o una menor sensibilidad a los pequeños baches. Es fundamental que todos los pilotos disfruten de la misma experiencia de conducción, independientemente de su tamaño. Facilidad de mantenimiento con componentes estándar Nuestros diseños utilizan rodamientos de tamaño estándar, fijados con pasadores de collar flotante mecanizados con precisión. Esto facilita y agiliza el reemplazo de los rodamientos, ya que se ajustan a presión en el conjunto de bieletas, no en el basculante ni en el triángulo delantero. Geometría optimizada para un rendimiento superior A veces, los mejores lugares para explorar solo son accesibles en bicicleta. La SB165 está diseñada para ofrecer largos recorridos sin sacrificar la velocidad. Su geometría se ha desarrollado para garantizar maniobrabilidad y un alto rendimiento, incluso en las condiciones más exigentes. Gracias a las vainas más cortas, la fuerza se distribuye uniformemente en la rueda trasera, optimizando las ventajas de usar ruedas de distintos tamaños. Además, el tubo de sillín vertical y el tubo de dirección inclinado se han diseñado para mejorar aún más la experiencia de conducción. KIT DE BICICLETA YETI SB165C C3 FOX FACTORY KASHIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Switch Infinity V2 Ángulo efectivo del tubo del asiento: 76,9° Ángulo de dirección de 63,5° Discos: 220 mm delanteros / 200 mm traseros Patilla de cambio universal SRAM (UDH) Pedalier roscado Enrutamiento de cables mejorado Ruedas personalizadas DT Swiss EX1700 // 29” delanteras / 27,5” traseras ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Detalles: Cuadro de carbono Serie C, horquilla Fox Performance 38 de 170 mm y amortiguador Factory DHX2, transmisión SRAM GX AXS T-Type y frenos Maven Base Chasis: Cuadro de fibra de carbono Serie C Tecnología de suspensión Performance Switch Infinity V2 Pedalier roscado (Threaded BB) Enrutamiento interno de cables Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Rodamientos sellados Enduro Max Pivot Desviador universal (UDH) y eje Horquilla: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: SERIE C Peso: 35,21 kg Carrera: 165 mm (6,5") Amortiguador trasero: FOX FACTORY DHX2 con palanca de 2 posiciones Ruedas: DT SWISS E1900 30 mm LN Desviador trasero: SRAM GX EAGLE AXS Maneta de cambio: Maneta de cambio SRAM AXS POD Juego de bielas: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Pedalier: SRAM DUB BSA 73 Cassette: SRAM GX EAGLE 10-52 Cadena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Frenos: SRAM MAVEN BASE Discos: SRAM CENTERLINE 200 mm (delantero/trasero) Tija telescópica: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Neumático delantero: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Neumático trasero: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cojinete de dirección: CANE CREEK 40 Integrado Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm de elevación Potencia: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Puños: ODI ELITE PRO Sillín: WTB SOLANO Chromoly Protector de chasis: GUÍA DE PROTECCIÓN DE MRP AMG SL

Instinct Powerplay SL combina potencia y ligereza en una sola bicicleta. Diseñada específicamente para rodar dondequiera que te lleve el sendero, la Instinct Powerplay SL concentra una gran potencia en un paquete ligero. Impulsada por la nueva transmisión Dyname S4 ​​Lite, la Instinct Powerplay SL cuenta con geometría ajustable, cinemática de suspensión actualizada y compatibilidad con MX. Tiene todo lo que buscas en una bicicleta de trail, con la potencia para llevarte más lejos que nunca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Dinamo Batería (Wh): 480 Recorrido (mm): 150 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono SMOOTHWALL™, pantalla integrada, sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto, pedalier Press Fit, geometría ajustable RIDE-4™ de 145 mm de recorrido, triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ Motor: Sistema de transmisión Dyname™ S4 Lite, potencia nominal de 250 W, potencia máxima de 700 W, 75 Nm, control remoto Rocky Mountain Micro, bajas RPM - Sistema eMTB de alta eficiencia clase 1 Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, personalización del sistema de transmisión, batería y nivel de asistencia: recorrido, velocidad, cadencia, integración del tubo superior Batería: 480 Wh Li-Ion integrada extraíble Cargador: Cargador rápido Rocky Mountain Powerplay de 4 A y 48 V, conector de enchufe profundo Higo Horquilla: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC Damper, 29, 42 mm de desplazamiento Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57,5 mm Caja de cambios: Shimano XT, 12 velocidades Maneta de cambio: Shimano XT, 12v Cassette: Shimano Deore 10-51T Cadena: Shimano M6100 12v Corona: 34D Bielas: Race Face Aeffect Cinch, eje de 24 mm, longitud de biela: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Freno delantero: Shimano XT Trail, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT Trail, 4 pistones Discos: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Buje delantero: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Buje trasero: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Manillar: Rocky Mountain AM, ancho de 780 mm, elevación de 25 mm, inclinación hacia atrás de 9°, inclinación hacia arriba de 5°, abrazadera de 35 Potencia: Rocky Mountain 35 AM, 5° de elevación, todos los tamaños = 40 m Sillín: WTB Volt Fusion 142 Tija de sillín: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, Peso máximo permitido: / Peso: /

La Rocky Mountain Instinct Powerplay es la bicicleta eléctrica de trail definitiva, con cuadro de aluminio y 150/140 mm de recorrido, construida con el potente motor Dyname 4.0 de Rocky. El motor Dyname 4 tiene una potencia máxima de 700 W y 108 Nm de empuje, junto con una batería de 720 Wh para una máxima autonomía. Su geometría cuidadosamente diseñada convierte a la Instinct en la bicicleta de trail perfecta, fácil de subir y segura en los descensos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70: Peso: 24,4 kg (aproximado) Marco: Aluminio Suspensión: Completa Horquilla: RockShox Lyrik Select Amortiguador trasero: RockShox Super Deluxe Select+ Ruedas: Aluminio 29″ Grupo: XT El motor de transmisión central Dyname de 700 W y 108 Nm Batería: 720 Wh Frenos: Disco hidráulico Shimano XT Tija de sillín: Telescópica Recorrido trasero 140 mm Sistema Ride-9 para modificar la geometría Impulsión unida Dyname 4.0 de 700W para 108Nm Batería de 720 Wh integrada en el cuadro Horquilla RockShox Lyrik Select de 150 mm Amortiguador RockShox Deluxe Select+ Grupo Shimano XT de 12 velocidades Frenos Shimano XT de 4 pistones Juego de bielas RaceFace

Un monstruo de poder ilimitado La LTe no tiene límites de velocidad. Es una potencia sin límites. Basada en una tradición ganadora centrada en una sola máquina, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente te lo plantees. Ganar la Copa del Mundo E-EDR nos enseñó mucho. Y hemos volcado toda esa experiencia en la configuración Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad motriz Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, las seis barras de conexión controlan la trayectoria de la rueda y la respuesta del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar la aceleración y la desaceleración, la tracción y el soporte de la suspensión, específicamente adaptado a las necesidades de una eMTB. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: cuadro de fibra de carbono de la serie TURQ, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cable configurables, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, compatibilidad con patilla de cambio universal Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + MINI CONTROL REMOTO INALÁMBRICO BOSCH Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: CARGADOR BOSCH 4A Horquilla: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Choque: FOX FACTORY FLOAT X2 Caja de cambios: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISIÓN 12v Control de cambio: Sram AXS Pod Controller Cassette: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN 10-52D Cadena: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN Flattop Corona: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: Sram Maven Silver Freno trasero: Sram Maven Silver Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30 mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss, Boost 15x110 mm, IS 6 orificios Buje trasero: DT Swiss Boost 12x148 mm, IS 6 orificios Manillar: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31,6 mm (Pequeña: 150 mm, Mediana: 175 mm, Grande - XL: 200 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

La Orbea Rallon DH es una bicicleta de descenso ajustable con 200 mm de recorrido. Está lista para competir en la Copa del Mundo. La Rallon DH es la bicicleta de descenso definitiva. Es fruto del desarrollo en el circuito de carreras y es exactamente la misma bicicleta que compite en la Copa del Mundo. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LA BICICLETA ORBEA RALLON D-LTD: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad del engranaje: 10 Tamaño: 40.5 Cuadro: Orbea Rallon OMR. Vainas de 442 mm. Eje trasero Concentric Boost 12x148. Geometría Pure Gravity. Mullet y ruedas de 29" compatibles con GravityLink. ISCG05 Horquilla: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, ajuste personalizado Kashima, 225 x 75 mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10 V Maneta de cambio: Shimano SAINT M820, 10v Cassette: Shimano CS-M771 11-32T Cadena: Shimano HG95, 10 velocidades Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Freno delantero: Shimano Saint M820 Freno trasero: Shimano Saint M820 Neumático delantero: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Neumático trasero: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM Buje delantero: 20x110 mm Buje trasero: 12x148mm Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Ancho 800 Potencia: Race Face Atlas 35 de montaje directo Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Race Face Turbine 31,6 x 400 mm

Alpinist SLX Disc Las Specialized Alpinist SLX Disc son ruedas de aleación diseñadas para quienes aman escalar duro y conducir con absoluta precisión. En las largas subidas, cuando cada aceleración quema las piernas y cada curva exige control total, la ligereza se convierte en un arma decisiva. Con un peso de solo 1485 gramos*, estas ruedas de aluminio combinan manejabilidad, reactividad y una rigidez ideal para transformar cada vatio en avance. El nuevo proceso de granallado incrementa la resistencia a la fatiga, mientras que los bujes DT Swiss 350 con radios Sapim permiten adelgazar otros 30 gramos, porque realmente cada gramo cuenta. Listas para montaje tubeless, las Alpinist SLX Disc ofrecen fluidez, confort y mayor protección contra pinchazos, convirtiéndose en el conjunto perfecto para quienes quieren una rueda de aleación moderna, fiable y de alto rendimiento en cada paso de montaña. Características principales Alpinist SLX Disc: Ruedas de carretera de aleación ligeras y manejables, diseñadas para la subida y conducción precisa Peso indicativo pareja: 1485 g* (694 g delantero, 791 g trasero, excluidos cinta y válvula tubeless) Aleación 6061 de alta calidad con nuevo proceso de granallado para mayor resistencia a la fatiga Aros Alpinist 700c de aleación, específicos para frenos de disco y compatibles tubeless Perfil del aro: profundidad 24 mm, ancho externo 23,5 mm, ancho interno 20 mm Configuración tubeless ready para eficiencia, confort y mejor protección antipinchazos Bujes DT Swiss 350 Straightpull Center Lock con interiores Star Ratchet 36t (enganche 10°) Ejes bujes: 100x12 mm delantero y 142x12 mm trasero Cuerpo de rueda libre Shimano Road 11v HG convertible Rodamientos de cartucho sellado DT Swiss para fluidez y durabilidad Radios Sapim D-Light Straightpull: delantero radial/segunda (2:1) 21 radios, trasero segunda (1:1) 24 radios Nipples de aleación negros Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Presión máxima cubiertas: 130 PSI Montadas a mano para control de calidad y tensión óptima Suministradas con cinta Roval tubeless, válvula tubeless y kit de radios de repuesto *El peso de 1485 g corresponde a las muestras; las ruedas de producción pueden presentar una ligera variación TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Alpinist SLX DiscAÑO MODELO: 2024DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO: Ruedas de carretera de aleación 6061, ligeras y manejables, compatibles tubeless, montadas a mano.PESO (PAREJA): 1485 gPESO RUEDA DELANTERA: 694 gPESO RUEDA TRASERA: 791 gMATERIAL ARO: Aluminio 6061DIÁMETRO RUEDA: 700cTIPO DE FRENO: Freno de discoCOMPATIBILIDAD TUBELESS: SIPROFUNDIDAD ARO: 24 mmANCHO EXTERNO ARO: 23.5 mmANCHO INTERNO ARO: 20 mmBUJES: DT Swiss 350 Straightpull Center LockSISTEMA DE TRINQUETE DEL BUJE: Star Ratchet 36t (10°)EJES BUJES: 100x12mm (delantero), 142x12mm (trasero)RADIOS: Sapim D-Light StraightpullNÚMERO DE RADIOS DELANTEROS: 21 1NÚMERO DE RADIOS TRASEROS: 24 1NIPPLES: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mmPRESIÓN MÁXIMA: 130 psiRODAMIENTOS: Rodamientos de cartucho sellado DT SwissMONTAJE A MANO: SIACCESORIOS INCLUIDOS: Cinta tubeless Roval, válvula tubeless, kit de radios de repuesto

La cubierta plegable Maxxis Rambler 700x45 EXO TR Hypr-X, con numerosas victorias en carreras e innumerables kilómetros de aventuras en carreteras secundarias, cuenta con tacos centrales compactos y angulados para una excelente resistencia a la rodadura en superficies duras y asfalto. Los tacos para curvas están más separados para un mayor control en condiciones variables. EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión añadido a los flancos. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento de la cubierta se mantenga inalterado. NEUMÁTICO MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X NEGRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Listo para usar sin cámara Compuesto HYPR-X Protección EXO Tecnología HYPR-X/EXO/TR/TW Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra, grava. Instalación recomendada: Delantera y trasera Peso 540g

La Mondraker F-Play 26 2026 es una bicicleta eléctrica júnior diseñada para jóvenes ciclistas que buscan progresar en terrenos difíciles. Con su motor Mahle X-30, batería integrada y sistema de suspensión Zero, ofrece un manejo ágil y estable en senderos técnicos. Gracias a la transmisión Shimano Deore de 12 velocidades y a los potentes frenos de disco hidráulicos, garantiza fiabilidad y seguridad en cualquier condición. Este modelo cuenta con un cuadro de aluminio Stealth Evo con batería integrada, una horquilla X-Fusion Slant RC de 140 mm y un amortiguador trasero X-Fusion 02PRO R de 130 mm. Incorpora una transmisión Shimano Deore de 12 velocidades, frenos Shimano MT520 de 4 pistones y neumáticos Maxxis Minion tubeless-ready para un agarre óptimo en todo tipo de terrenos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA INFANTIL MONDRAKER F-PLAY 26 cc: Diámetro de la rueda: 26. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: mahle. Batería (Wh): 250. Recorrido (mm): 140. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis F-Play 26 Aleación 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados Sistema: Zero Suspension, 130 mm de recorrido Batería: interna, incorporada, no extraíble Tubo de dirección: cónico Enrutamiento de cables: HHG interno Pedalier: BSA Motor y electrónica Motor: Unidad de accionamiento MAHLE X30, 250 W, 45 Nm Pantalla: Unidad principal iWoc ONE Batería: Mahle IX 250 Wh Cargador: Cargador MAHLE, 4 A Suspensiones Horquilla: X-Fusion Slant RC 26, muelle de 140 mm Detalles de la horquilla: tubo de dirección cónico, eje de 15 x 100 mm, barras de 34 mm, desplazamiento de 41 mm Ajustes de la horquilla: bloqueo, rebote, precarga de aire Amortiguador: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Ajustes del amortiguador: rebote a baja velocidad, precarga de aire Soporte de amortiguador: muñón superior, bujes inferiores de 50 x 8 mm Transmisión Cambios: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12v Maneta de cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12v Casete: Sunrace CSMZ600, 11–51T Cadena: Shimano Deore M6100, 12v, Quick-link Corona: 30T, acero Bielas: Prowheel DMJ-CR094S-TT, plato de montaje directo, 155 mm Frenos Freno delantero: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, pastillas de resina Freno trasero: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, pastillas de resina Discos: SM-RT-56 180 mm Neumáticos y ruedas Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, talón plegable Llantas: MDK-XP1 26 TLR, ancho interno de 25 mm, tubeless ready, 32 radios Buje delantero: DA210FS02, 15×100 mm, 6 orificios IS Buje trasero: Mahle-Ebikemotion X-30, buje libre HG Componentes Manillar: MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación de 25 mm, ancho de 680 mm, inclinación hacia atrás de 9°, inclinación hacia arriba de 5°, diámetro de 31,8 mm Vástago: Onoff S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061, diámetro 31,8 mm Sillín: SDG Fly JR Tija de sillín: X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, 1x palanca de cambios, recorrido de 125 mm Datos adicionales Peso: 17,0 kg Peso máximo permitido: N/A *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Mondraker Play 20 2026 es una bicicleta eléctrica infantil diseñada para ofrecer rendimiento, ligereza y fiabilidad. Con un cuadro de aluminio 6061 hidroformado, una batería interna fija y un motor Mahle-Ebikemotion X-35, este modelo combina un diseño moderno con componentes de calidad. Ideal para iniciar a los jóvenes ciclistas en el ciclismo de montaña, cuenta con un montaje específico para niños que garantiza comodidad, seguridad y un manejo sencillo. BICICLETA MONDRAKER NIÑOS PLAY 20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Chasis Play 20 Stealth Evo Aleación 6061, tubos hidroformados, batería interna integrada no extraíble, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno HHG, pedalier BSA, eje trasero QR de 9 mm, compatible con 1 transmisión Tallas Talla única: 260 mm Tenedor MDK 20 Kid, tubos exteriores de aleación rígida Stealth, soporte de freno de disco Post Mount Gobierno Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección de 1-1/8" y 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º Potencia del manillar Onoff S3 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de la barra de 31,8 mm Manillar MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación: 25 mm, ancho: 580 mm, ángulo de retroceso de 9º, ángulo de ascenso de 5º, potencia de 31,8 mm Perillas Onoff Twin, 1 bloqueo Tija de sillín MDK XC 0-R, aleación 6061 T6, 31,6 mm de diámetro, 250 mm de longitud Sillín SDG Fly JR Freno delantero Clarks M2 Junior 160 mm IS de 6 tornillos, freno de disco de una pieza Freno trasero Clarks M2 Junior 160 mm IS de 6 tornillos, freno de disco de una pieza Palancas de freno Clarks M2 Junior Círculos MDK-HP1 20 TLR, ancho interno de 25 mm, compatible con tubeless, 32 radios Rayos CN redondo de acero inoxidable Eje del cubo delantero K8QF, 9x100 mm, cojinetes de copa y cono, 6 pernos IS Eje del buje trasero Mahle-Ebikemotion X-35, buje libre HG Neumático delantero Kenda Booster 20x2.4 compuesto simple 30TPI, talón rígido Neumático trasero Kenda Booster 20x2.4 compuesto simple 30TPI, talón rígido Manivelas Samox DM 28T acero, 114 mm Juego de bielas 28T, acero Pedalier BSA, 73 mm Cadena Sram PC951 9v, Powerlock Caja de cambios - Trasera Microshift Advent, M6195S jaula supercorta Controles de cambio de marcha Microshift Advent SL M6195R, 9 s Piñones de cassette Microshift Advent 11-38T, 9 s Forcellino Mondraker M077 Peso sin pedales 12,9 kilogramos Mostrar Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Batería Batería interna Mahle-Ebikemotion de 250 Wh

La Mondraker F-Play 26 en gris nimbus está diseñada para ofrecer una experiencia única a los jóvenes ciclistas de montaña. Con un diseño inspirado en modelos para adultos, combina ligereza, agilidad y una respuesta de pedaleo similar a la de una bicicleta de tamaño completo. Equipada con el sistema Mahle E-Bikemotion X35, proporciona una asistencia suave y eficiente gracias a su motor de 40 Nm y a su batería integrada de 250 Wh, ampliable para recorridos más largos. La tecnología Zero Suspension, propia de los modelos de gama alta de la marca, mejora la comodidad y el rendimiento en todo tipo de terrenos. Esta bicicleta es una inversión ideal para jóvenes ciclistas que desean crecer y progresar con equipamiento de vanguardia. BICICLETA INFANTIL MONDRAKER F-PLAY 26 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Sistema Mahle E-Bikemotion X35 que proporciona asistencia suave y eficiente. 40 nm de par motor. Batería incorporada de 250 Wh. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — tubos hidroformados, sistema de suspensión Zero con 130 mm de recorrido. Bieleta superior atornillada de una pieza, batería interna integrada no extraíble, tubo de dirección cónico, cableado interno HHG, pedalier BSA, eje trasero de cierre rápido de 9 mm, transmisión compatible. Tamaño : Talla única — 350 mm Amortiguador X-Fusion 02PRO R , 165 x 45 mm. Ajustes: rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bujes inferiores de 50 x 8 mm. Ajuste de amortiguación : compresión ligera A-Tune. Tenedor X-Fusion Velvet RL 26 , 140 mm de recorrido, suspensión neumática. Tubo de dirección cónico, eje pasante de 15 x 100 mm, barras de aluminio de 32 mm, retroceso de 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire. Dirección y cabina Dirección : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 superior, ZS56/40 inferior Vástago : ONOFF Sulphur FG, 30 mm de longitud, 0°, aleación 6061 forjada, 31,8 mm de diámetro Manillar : MDK XC 1.0, aleación 6061 — 25 mm de elevación, 680 mm de ancho, 9° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro Puños : ONOFF Twin, 1 con bloqueo Tija de sillín y sillín Tija de sillín : ONOFF Pija telescópica interna, diámetro 31,6 mm, palanca Remote 1X, 405 x 95–125 mm. Sillín : SDG Fly JR Frenos Delantero : SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, rotor de una pieza CenterLine de 180 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con respaldo de acero Trasera : SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, rotor de una pieza CenterLine de 160 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con respaldo de acero Palancas de freno : SRAM G2 R — ajuste de alcance sin herramientas, casquillos del pasador de la palanca Ruedas y neumáticos Llantas : MDK-XP1 26 TLR — 25 mm de ancho interno, tubeless ready, 32 radios Radios : acero inoxidable, redondos Eje del buje delantero : DA210FS02, 15 x 100 mm, cojinetes de copa y cono, 6 pernos IS Buje trasero : Mahle-Ebikemotion X-35, cuerpo de buje libre HG Neumático delantero : Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, plegable, TLR Neumático trasero : Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, plegable, TLR Transmisión Bielas : SRAM SX Eagle, eje DUB, plato de montaje directo, longitud de 155 mm Corona : acero 30T, X-Sync Pedalier : SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Pedales : SDG Slater JR Cadena : SRAM SX Eagle, 12 velocidades, PowerLock Desviador trasero : SRAM SX Eagle, tecnología de embrague con rodamientos de rodillos (tipo 3), bloqueo de caja, 1x12v, X-Actuation 1:1 Maneta de cambio : SRAM SX Eagle, 12 velocidades, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1230, 11–50T, 12 velocidades Abandono : Mondraker M077 Componentes de bicicletas eléctricas Pantalla : Mahle-Ebikemotion Motor : Mahle-Ebikemotion X-35 (buje trasero) Batería : Mahle-Ebikemotion interna de 250 Wh (no extraíble) Peso y notas Peso (sin pedales) : 17,0 kg

La F-PLAY 24 de Mondraker es la e-bike pensada para jóvenes riders que quieren vivir el trail con la misma determinación que los adultos. Ágil, divertida y fácil de manejar, combina la manejabilidad de una bicicleta de 24” con la asistencia eléctrica para afrontar subidas, rutas más largas y terrenos exigentes sin perder la sonrisa. Es la compañera ideal para quienes están creciendo sobre la bicicleta y quieren mejorar técnica y seguridad, siguiendo sin esfuerzo el ritmo de los adultos en salidas en familia o con amigos. F-PLAY 24 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: E-bike junior con ruedas de 24” pensada para jóvenes riders Geometría inspirada en las Mondraker de adulto para máxima estabilidad y control Asistencia eléctrica integrada para afrontar subidas y rutas más largas con menos esfuerzo Posición de conducción cómoda e intuitiva para aprender a rodar con seguridad Componentes seleccionados para resistir el uso intensivo típico de niños y jóvenes Ideal para recorridos trail, caminos de tierra y primeras experiencias en MTB eléctrica ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TIPOLOGÍA: Bicicleta eléctrica (E-Bike) GAMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS CUADRO: F-Play 24 aluminio 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, recorrido de 120 mm, link superior atornillado en una sola pieza, batería interna integrada no extraíble, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables HHG, eje de pedalier BSA, transmisión compatible 1x TALLA: Talla única: 300 mm AMORTIGUADOR TRASERO: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, ajuste de rebote a baja velocidad, precarga de aire, trunnion superior, casquillos inferiores 50x8 mm AJUSTE DEL AMORTIGUADOR: Compresión ligera A-Tune HORQUILLA DELANTERA: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, muelle neumático, tubo de dirección cónico, eje 15x100 mm, barras de aluminio de 34 mm, offset 41 mm, ajustes de bloqueo, rebote y presión de aire DIRECCIÓN: Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º POTENCIA: Onoff S3 30 mm 0º, aluminio forjado 6061, diámetro 31,8 mm MANILLAR: MDK XC 1.0, aluminio 6061, rise 25 mm, ancho 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diámetro 31,8 mm PUÑOS: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X, 100 mm SILLÍN: SDG Fly JR FRENO DELANTERO: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos FRENO TRASERO: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos MANETAS DE FRENO: Shimano MT501, Servo Wave, maneta de aleación LLANTAS: MDK-HP1 24 TLR, ancho interno 25 mm, tubeless ready, 32 radios RADIOS: Redondos de acero inoxidable CN BUJE DELANTERO: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos de cono y cazoleta, IS 6 tornillos BUJE TRASERO: Mahle-Ebikemotion X-30, núcleo HG NEUMÁTICO DELANTERO: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, plegable NEUMÁTICO TRASERO: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, plegable BIELAS: Prowheel DMJ-CR094S-TT, plato de montaje directo, 150 mm PLATO: 30T, acero EJE DE PEDALIER: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALES: SDG Slater JR CADENA: Shimano Deore M6100, 12 velocidades, Quick-link CAMBIO TRASERO: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocidades MANDOS DE CAMBIO: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocidades CASSETTE: Sunrace CSMZ600, 11-51T PUNTERA DE CAMBIO: Mondraker M077 PESO SIN PEDALES: 17,2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTOR: Mahle X-30 BATERÍA: Mahle iX250Wh TIPO DE BATERÍA: Batería integrada no extraíble DIÁMETRO DE RUEDAS: 24 pulgadas

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag