BICI (FEED GOOGLE)

La cubierta estándar para potencia ICR. Ovalada de Orbea es la solución para quienes desean utilizar una potencia tradicional con paso de cables externo sin renunciar a la limpieza e integración típica de los cuadros Orbea con auriculares ICR. Gracias a este adaptador, puedes actualizar o personalizar tu cockpit manteniendo un enrutamiento de cables ordenado, seguro y compatible con las modernas transmisiones mecánicas y electrónicas. Diseñado específicamente para los cuadros Orbea que usan separadores ovalados ICR, este componente se integra perfectamente con el diseño de la bicicleta, garantizando un montaje limpio y una gestión precisa de cables, tanto si utilizas grupos mecánicos, Di2 o inalámbricos. Ideal para quienes buscan máxima compatibilidad y una estética profesional, sin complicaciones. Características principales de la ORBEA HS01 ADAPTADOR AURICULARES ICR OVALADO: Adaptador OC ICR para utilizar potencias estándar con paso de cables externo en cuadros Orbea con auriculares ICR Compatible exclusivamente con auriculares ICR que utilizan separadores ovalados (código X063) Diseñado para cuadros Orbea con separadores ovalados ICR: Orca OMX 2020-2022, Orca OMR 2021-2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 No compatible con cuadros Orbea ICR con separadores redondos: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Compatibilidad incierta con Gain 2021-2022 debido a que el cable de luz delantero no puede pasar por las gomas del adaptador Gomas para cables intercambiables para adaptarse a diferentes tipos de transmisión Gomas de 2 orificios: para grupos mecánicos (2 latiguillos de freno + 2 fundas de cambio) y grupos electrónicos cableados Gomas de 1 orificio: para grupos inalámbricos Sram eTap y Shimano 12V Di2 (2 latiguillos de freno) Posibilidad de combinar las gomas para configuraciones 1x y configuraciones personalizadas Integración estética limpia con el cuadro, manteniendo orden y protección de cables en la zona del manillar Se recomienda consultar el manual de instalación y compatibilidad en la sección Soporte del sitio web de Orbea antes del montaje COMPATIBILIDAD AURICULARES: Compatible solo con auriculares ICR que poseen separadores ovalados (X063). CUADROS ORBEA COMPATIBLES: Orca OMX 2020-2022, Orca OMR 2021-2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 CUADROS ORBEA NO COMPATIBLES: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021-2022 (no compatible) CONFIGURACIÓN PASACABLES: Gomas pasacables de 1 y 2 orificios incluidas NOTAS DE INSTALACIÓN: Solo para cuadros con paso de cables interno ICR y separadores ovalados.

La Turbo Vado es una E-Bike rápida, fiable y segura que te permite transportar muchas cosas. Úsala para ir al trabajo, para ir al gimnasio, te llevará donde quieras en muy poco tiempo. TURBO: La tecnología Turbo es el corazón de la Vado. Un sistema para E-bikes avanzado e integrado que es potente, proporciona asistencia natural al pedaleo, tiene funciones antirrobo, una pantalla multifuncional y una autonomía de hasta 150 km. POTENTE: Eres tú, pero más rápido. El sistema Turbo Full Power amplifica cuatro veces el esfuerzo realizado en los pedales. Las subidas se aplanarán como por arte de magia. CONFORT Y CONFIANZA: La posición del sillín y la maniobrabilidad garantizan un confort inigualable, un control perfecto y la máxima confianza. Los potentes frenos de disco te permiten frenar incluso cuando pedaleas a gran velocidad, mientras que los neumáticos de sección ancha proporcionan la máxima tracción en las curvas. La horquilla amortiguada con 80 mm de recorrido absorbe las vibraciones y los pequeños golpes. SEGURIDAD: Puedes deshabilitar el funcionamiento del motor para que nadie pueda reactivarlo sin tu teléfono con la Specialized App o tu pin personal. Si alguien intenta mover tu bicicleta, sonará una alarma. Para una protección cuidadosa, guarda la batería en la bicicleta o llévala contigo. La velocidad a la que el motor interrumpe la asistencia puede variar según el país, de acuerdo con la legislación local. Esto puede influir en la autonomía: un límite de velocidad más alto resultará en una menor autonomía. BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor Turbo Full Power 2.2 con la batería de 710 Wh proporciona una asistencia suave y silenciosa, amplificando tus esfuerzos hasta los 25 km/hora. El sistema reacciona a tu entrada en los pedales y el resultado es una sensación muy natural e intuitiva. MasterMind y Specialized App: La pantalla MasterMind muestra todos los datos de tu salida, te permite una regulación en tiempo real de los niveles de asistencia. El MasterMind se integra perfectamente con la Specialized App que proporciona herramientas para la optimización de la autonomía, un ajuste fino, diagnóstico del sistema y mucho más. Eficiencia y fluidez comprobadas: Hemos creado un mecanismo para analizar golpes incluso a las frecuencias más bajas para poder mejorar el confort y la visión. Esta precisión, combinada con una tija de sillín telescópica, neumáticos de alto volumen de aire y una horquilla amortiguada con 80 mm de recorrido, te allanará el camino. Turbo System Lock: Con la Specialized App puedes desactivar el motor de tu bicicleta y activar el sensor de movimiento con la alarma. Una vez cerrado, el motor no puede ser encendido por nadie más que el propietario. Garmin Radar: Un sensor integrado te avisa cuando vas a encontrarte con tráfico delante o detrás en un rango de 140 metros. La pantalla MasterMind emitirá avisos visuales y sonoros sobre la distancia relativa y la velocidad del vehículo que se aproxima. La batería está completamente integrada en el tubo inferior, es bloqueable y extraíble, por lo que es fácil de cargar. Se suministra completa con guardabarros DRYTECH, luces delanteras y traseras LED y portabultos trasero HD con capacidad de 27 kg, compatible con sillitas para niños. Es posible utilizar remolques con eje pasante. Autonomía de 120 km o 5,5 horas con una sola carga, en modo eco. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de par, motor ajustado a medida, 250 W nominales Interfaz de usuario / Remoto: MasterMind TCD, con control remoto en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, páginas de visualización personalizables E-Bike Batería: Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710 Wh Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V Cuadro Estructura: Aluminio E5, motor central Batería: Batería de tubo inferior completamente integrada y con cierre Cableado: Cableado interno Compatibilidad: Soporte para bloqueo de rueda, compatible con portabultos delantero Abrazadera de tija de sillín: Specialized Alloy 34.9, perno de acero Horquilla Modelo: RockShox Recon Silver RL Recorrido: 80 mm Control: Motion Control Frenos Delantero: Shimano 4 pistones, CUES, BL-U8000, BR-U8020, SM-MA-F180P/P2 Trasero: Shimano 4 pistones, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Transmisión Mandos: Shimano SL-U8000-11IR, CUES, 11 velocidades Rapidfire Cambio trasero: Shimano RD-U8000, CUES, GS 11 velocidades, Shadow Plus Cassette: Shimano CUES CS-LG400-11, 11 velocidades, 11-50T Cadena: Shimano LG500 Bielas: Bielas forjadas de aleación personalizadas, 170 mm Plato: 48T Protección: Cubrecadenas personalizado Ruedas Configuración: 29" delantera / 27.5" trasera, 30 mm de ancho interior, 32h Buje delantero: Specialized alloy, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110 mm, 6 tornillos Buje trasero: Specialized alloy, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148 mm, buje libre HG Radios: DT Swiss Industry Neumáticos: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 (delantero y trasero) Cámaras de aire: Válvula Schrader de 40 mm, 650Bx1.75-2.4 Cabina Potencia: Specialized Flowset, aleación forjada en 3D, 20° de elevación, 31.8 mm Manillar: Specialized alloy, 15° de retroceso, 46 mm de elevación, 31.8 mm Puños: ERGON GA30-S Custom, 134.8 mm Sillín y Tija de sillín Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija de sillín: Cane Creek Thudbuster ST, 30.9 mm Accesorios Pedales: Specialized Commuter con cinta de agarre y reflectores Radar: Garmin Radar integrado con pantalla en MasterMind TCD Faro delantero: LEZYNE Power StVZO E500+, 500 lúmenes Luz trasera: Spanninga StVZO Commuter Glow con luz de freno automática Portabultos: Specialized rack MIK HD, máx. 27 kg Candado: Turbo System Lock Guardabarros: Specialized DRYTECH 65 mm Caballete: Specialized kickstand de montaje de 40 mm Timbre: Timbre de latón Specialized Peso Peso total: 25.9 kg Talla pesada: MD

La flamante Specialized Epic 8 Expert Di2 nace para quienes viven el cross country al límite, entre singletracks técnicos, ataques continuos y subidas que no perdonan. Los trazados modernos son cada vez más duros, pero esta Epic 8 los afronta con una combinación rara de ligereza, eficiencia de pedaleo y control en los descensos. El cuadro de fibra de carbono FACT 11m, con geometría XC Race progresiva, te sitúa de inmediato en posición para empujar fuerte, mientras que la cinemática revisada hace que cada vatio sea increíblemente efectivo. Las suspensiones RockShox de 120 mm trabajan en perfecta sinergia con el cuadro, absorbiendo cada irregularidad sin desperdiciar energía, mientras que la transmisión Shimano XT Di2 garantiza una precisión electrónica milimétrica en cualquier condición. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Geometría: Fibra de carbono FACT 11m con geometría XC Race progresiva y compartimento SWAT integrado. Suspensiones Evolucionadas: Sistema RockShox SID Select+ (delantera) y SIDLuxe Select+ (trasera) con 120 mm de recorrido y ajustes específicos. Eficiencia Dinámica: Cinemática optimizada para eliminar el balanceo y maximizar la transferencia de potencia. Transmisión Electrónica: Grupo Shimano XT Di2 de 12 velocidades para cambios instantáneos y máxima fiabilidad bajo esfuerzo. Ruedas Race-Ready: Llantas Roval Control SL V en carbono, ligeras y reactivas para aceleraciones instantáneas. Ligereza Extrema: Peso indicativo de solo 11,17 kg, diseñada para dominar las competiciones de XC. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalle Técnico Cuadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Horquilla RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Cambio Trasero Shimano XT Di2, 12-speed Mandos Shimano XT Di2 Bielas Shimano XT 8200, 34t Cassette Shimano XT M8200, 10-51t Frenos Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Ruedas Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Neumáticos Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Tija de sillín Telescópica X-Fusion Manic, 30.9mm Peso 11.17 kg (Talla MD) DETALLES ADICIONALES Compartimento SWAT integrado en el tubo diagonal Compatibilidad UDH (Universal Derailleur Hanger) Guiado de cables interno simplificado Pedalier roscado para un mantenimiento sencillo Sillín Body Geometry Power Comp Puños SRAM Slip on con mando Twist-Loc Estructura Rider-First Engineered™ para un rendimiento constante en cada talla Lista para configuración Tubeless

Ligereza extrema y autonomía sin límites: la evolución del trail riding natural. La Orbea RISE SL M20 630WH está pensada para quienes viven el trail como una aventura larga, técnica y divertida, sin compromisos entre ligereza y autonomía. El cuadro full carbon OMR integra de forma elegante el nuevo motor Shimano EP600, silencioso y fluido, alimentado por una batería de 630Wh que te permite ir mucho más allá de tus rutas habituales. Con 140 mm de recorrido gestionados por suspensiones Fox Performance, la RISE SL M20 è ágil en las subidas y estable en las bajadas, ofreciendo una sensación de conducción natural, casi como una bicicleta tradicional, pero con el apoyo necesario para afrontar los tramos más exigentes. BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Diseño: Estructura full carbon Orbea OMR 2025 ligera y rígida con geometría trail moderna para una conducción reactiva y un centro de gravedad optimizado. E-System: Motor Shimano EP600 fluido y silencioso combinado con una batería integrada de 630Wh para una autonomía extendida y un tacto de pedaleo natural. Suspensiones: Sistema de amortiguación Fox Performance con recorrido de 140 mm (horquilla Fox 36 Float SL y amortiguador Float Evol) para el máximo control técnico. Transmisión y Frenos: Grupo Shimano SLX de 12 velocidades para cambios precisos y sistema de frenos de disco hidráulico Shimano M6100 para una frenada segura y modulable. Componentes Trail: Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready, neumáticos Schwalbe Wicked Will Evo y tija telescópica OC Mountain Control para la máxima versatilidad. Especificaciones Técnicas: Cuadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm recorrido, Carbono OMR, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Batería Orbea Internal 630Wh (Cargador Smart 42V/2-4A) Horquilla Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortiguador Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Cambio Trasero Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocidades) Mandos de Cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV Bielas Shimano Steps EM600 con guíacadena Orbea Cassette Shimano CS-M7100 10-51t Frenos Shimano M6100 Disco Hidráulico Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 pulgadas) Neumáticos Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Manillar y Potencia OC Mountain Control MC31 Rise20 / Potencia MC20 0º Tija de sillín OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescópica Sillín Fizik Terra Ridon X5 145mm Interfaz y Remoto Shimano EN600-L con soporte para computador OC CM-05

SuperX 1 La Cannondale SuperX 1 nace para el caos del ciclocross y la velocidad de las carreras modernas de gravel. Ultra ligera, afilada como una navaja e increíblemente capaz, es la bicicleta que eliges cuando el circuito está embarrado, las barreras son altas y cada segundo cuenta. Diseñada para acelerar al salir de curvas cerradas, soportar fácilmente en las subidas y mantener la estabilidad en los descensos más rápidos, la SuperX 1 convierte cada carrera en una oportunidad para superar tus límites. Ya sea que persigas el podio entre las cintas o traces tus propias líneas en aventuras de terreno mixto, esta bicicleta ofrece el equilibrio perfecto entre rigidez, comodidad y control que ha hecho de Cannondale un referente en el ciclocross de alto rendimiento. Características principales de la SuperX 1: Plataforma de carrera de ciclocross/gravel de alto rendimiento Cannondale para competiciones y conducción rápida en terrenos mixtos Cuadro ligero y rígido diseñado para una aceleración explosiva y un manejo preciso Geometría optimizada para estabilidad en secciones técnicas y respuesta en curvas cerradas Espacio diseñado para alojar neumáticos anchos para mayor agarre y comodidad en terrenos irregulares Configuración lista para carrera ideal para circuitos de ciclocross, entrenamiento invernal y eventos de gravel Cableado interno para un aspecto limpio y mejor protección contra barro y residuos Diseño específico para frenos de disco para frenada potente y consistente en todas las condiciones climáticas Diseño del cuadro orientado a la comodidad para reducir la fatiga durante carreras o paseos largos y exigentes TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: SuperX Carbono, construcción Proportional Response, cableado interno, eje de paso 12x142mm, UDH, eje de pedalier roscado BSA 68mm, montaje plano para disco, cierre integrado de tijaFORK: SuperX Carbono, corona integrada, eje de paso 12x100mm, montaje plano para disco, cableado interno, dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/2", desplazamiento de 55mmRIMS: DT Swiss GRC 1400, carbono, 24h, compatible tubelessHUBS: DT Swiss 240, centerlock, spokes rectos - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36SPOKES: Radios Aero Comp DT SwissTIRES: Vittoria Terreno T50, 700x40c, compatibles con tubelessPEDALS: No incluidosCRANKSET: SRAM Force AXS Wide con medidor de potenciaBOTTOM BRACKET: SRAM DUB BSA Road 68 WideCHAIN: Cadena SRAM ForceREAR COGS: SRAM Force XPLRREAR DERAILLEUR: Desviador trasero electrónico SRAM Force AXS XPLRSHIFTERS: Mandos SRAM Force AXS electrónicosHANDLEBAR: Cannondale SystemBar R-One - barra/potencia integrada de carbono completo, baja resistencia, cableado internoGRIPS: Cinta de manillar Cannondale, 3.5mmSTEM: Cannondale SystemBar R-One - potencia integrada de carbono completo, baja resistencia, cableado internoHEADSET: Integrada, 1-1/8" - 1.5"BRAKES: Frenos de disco hidráulicos SRAM Force AXS, rotores Centerline X 160/160mm centerlockSADDLE: Sillín Fizik Vento Argo X3 con raíles de Kium, 140mmSEATPOST: Tija de sillín aero de carbono Cannondale C1, compatible con SmartSense, desplazamiento 0mm (46cm), 15mm (51-61cm)AVAILABLE SIZES: 46, 51, 54, 56, 58, 61MODEL NAME: SuperX 1BIKE TYPE: Bicicleta de carretera/gravel

START SMALL. RIDE BIGTodo empieza con algo pequeño. Una semilla llena de pasión en un mundo que aún parece enorme. Un pequeño tambaleo, una risa, una rodilla raspada… y empieza a crecer. Te giras para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trataba de cómo el desafío y la curiosidad se transformaron, poco a poco, en carácter y confianza. DEL EQUILIBRIO AL PEDALEO KIMU 16 empieza como una bicicleta sin pedales y, una vez que el niño aprende a deslizarse y a frenar, se transforma fácilmente en una bicicleta con pedales y bielas más cortas para un pedaleo natural. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 16 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 16. Velocidades de cambio: 1. Talla: Única. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Kimu 16 Horquilla: Orbea Kimu Amortiguador: N/A Cambio: N/A Desviador: N/A Mando de cambio: N/A Cassette: 18t Cadena: KMC Single-Speed Plato: N/A Bielas: Acero, 28t, 90mm Freno delantero: Clarks M2 Hydraulic Disc con maneta Kids Freno trasero: Clarks M2 Hydraulic Disc con maneta Kids Discos: N/A Cubierta delantera: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Cubierta trasera: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Llantas: WH 1.2, Aleación, 16", 16H Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Manillar: Integrado con potencia, Aleación, ancho 500 mm, puño Ø19 Potencia: N/A Sillín: SD 0.2 272x200 mm con tija de sillín 27,2x160 mm, con asa Tija de sillín: N/A Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Alpinist SLX Disc Las Specialized Alpinist SLX Disc son ruedas de aleación diseñadas para quienes aman escalar duro y conducir con absoluta precisión. En las largas subidas, cuando cada aceleración quema las piernas y cada curva exige control total, la ligereza se convierte en un arma decisiva. Con un peso de solo 1485 gramos*, estas ruedas de aluminio combinan manejabilidad, reactividad y una rigidez ideal para transformar cada vatio en avance. El nuevo proceso de granallado incrementa la resistencia a la fatiga, mientras que los bujes DT Swiss 350 con radios Sapim permiten adelgazar otros 30 gramos, porque realmente cada gramo cuenta. Listas para montaje tubeless, las Alpinist SLX Disc ofrecen fluidez, confort y mayor protección contra pinchazos, convirtiéndose en el conjunto perfecto para quienes quieren una rueda de aleación moderna, fiable y de alto rendimiento en cada paso de montaña. Características principales Alpinist SLX Disc: Ruedas de carretera de aleación ligeras y manejables, diseñadas para la subida y conducción precisa Peso indicativo pareja: 1485 g* (694 g delantero, 791 g trasero, excluidos cinta y válvula tubeless) Aleación 6061 de alta calidad con nuevo proceso de granallado para mayor resistencia a la fatiga Aros Alpinist 700c de aleación, específicos para frenos de disco y compatibles tubeless Perfil del aro: profundidad 24 mm, ancho externo 23,5 mm, ancho interno 20 mm Configuración tubeless ready para eficiencia, confort y mejor protección antipinchazos Bujes DT Swiss 350 Straightpull Center Lock con interiores Star Ratchet 36t (enganche 10°) Ejes bujes: 100x12 mm delantero y 142x12 mm trasero Cuerpo de rueda libre Shimano Road 11v HG convertible Rodamientos de cartucho sellado DT Swiss para fluidez y durabilidad Radios Sapim D-Light Straightpull: delantero radial/segunda (2:1) 21 radios, trasero segunda (1:1) 24 radios Nipples de aleación negros Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Presión máxima cubiertas: 130 PSI Montadas a mano para control de calidad y tensión óptima Suministradas con cinta Roval tubeless, válvula tubeless y kit de radios de repuesto *El peso de 1485 g corresponde a las muestras; las ruedas de producción pueden presentar una ligera variación TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Alpinist SLX DiscAÑO MODELO: 2024DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO: Ruedas de carretera de aleación 6061, ligeras y manejables, compatibles tubeless, montadas a mano.PESO (PAREJA): 1485 gPESO RUEDA DELANTERA: 694 gPESO RUEDA TRASERA: 791 gMATERIAL ARO: Aluminio 6061DIÁMETRO RUEDA: 700cTIPO DE FRENO: Freno de discoCOMPATIBILIDAD TUBELESS: SIPROFUNDIDAD ARO: 24 mmANCHO EXTERNO ARO: 23.5 mmANCHO INTERNO ARO: 20 mmBUJES: DT Swiss 350 Straightpull Center LockSISTEMA DE TRINQUETE DEL BUJE: Star Ratchet 36t (10°)EJES BUJES: 100x12mm (delantero), 142x12mm (trasero)RADIOS: Sapim D-Light StraightpullNÚMERO DE RADIOS DELANTEROS: 21 1NÚMERO DE RADIOS TRASEROS: 24 1NIPPLES: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mmPRESIÓN MÁXIMA: 130 psiRODAMIENTOS: Rodamientos de cartucho sellado DT SwissMONTAJE A MANO: SIACCESORIOS INCLUIDOS: Cinta tubeless Roval, válvula tubeless, kit de radios de repuesto

Specialized S162400001 La Specialized S162400001 está diseñada para ciclistas que buscan componentes fiables y de alto rendimiento, en línea con la calidad que distingue a la marca estadounidense. Ya sea que estés actualizando tu bicicleta, reemplazando un componente desgastado o completando un nuevo montaje, este artículo está diseñado para integrarse perfectamente con los estándares de Specialized, garantizando funcionalidad, durabilidad y compatibilidad con los modelos previstos por el fabricante. Ideal para quienes no quieren comprometer el rendimiento ni la seguridad, la S162400001 es una elección sólida para mantener tu bicicleta siempre en la cima, tanto en carretera como fuera de ella. Características principales del Specialized S162400001: Producto original Specialized, garantía de calidad y fiabilidad Diseñado para integrarse perfectamente con los modelos compatibles de la marca Ideal como repuesto o mejora para mejorar el rendimiento y la funcionalidad Materiales seleccionados para ofrecer resistencia y larga durabilidad en el tiempo Adecuado para ciclistas exigentes que buscan componentes técnicos de nivel profesional

Si te gusta divertirte en la alta montaña, esta es tu bicicleta de carreras. Con un cuadro de carbono superligero Gen 5 Hi-MOD, la SuperSix EVO 1 SL se centra en la reducción de peso gracias al manillar integrado ultraligero SystemBar Road SL y las ruedas de carbono para escalada Reserve 34|37. El reconocido Ultegra Di2 de Shimano proporciona cambios electrónicos suaves, mientras que el medidor de potencia 4iiii PRECISION 3+ PRO te mantiene en tu zona objetivo hasta el momento de disparar. Optimizada para desafiar la gravedad. Más rápido, en todas partes: no importa quién seas o cómo conduzcas, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más agresivos a ir más rápido, en todas partes. Diseñado para: Volar cuesta arriba, conquistar KOMs, sentir la ligereza CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL: Cuadro SuperSix EVO Gen 5 superligero y de baja resistencia. Construcción de carbono Hi-MOD: increíblemente ligera y sensible Cannondale SystemBar Road SL: Manillar de carbono integrado ultraligero para precisión de dirección y máximo ahorro de peso Ruedas de escalada aerodinámicas de carbono Reserve 34|37: ultraligeras, muy rápidas y tan duraderas que tienen garantía de por vida. Transmisión electrónica Ultegra Di2 de 12 velocidades: el segundo grupo de carretera más rápido de Shimano Medidor de potencia 4iiii PRECISION 3+ PRO: datos de potencia hiperprecisos en tiempo real Sillín premium Fizik Vento Antares R1 con raíles de carbono ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de marco Cuadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, cableado interno, eje pasante 12x142, pedalier roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, UDH Horquilla: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, cableado interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" - 1-1/4", retroceso de 55 mm (44-54 cm), 45 mm (56-61 cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Transmisión Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, inalámbricas, 2x12 velocidades Cadena: Shimano Ultegra, 12 velocidades Platos y bielas: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Medidor de potencia: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm) Cassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades Pedalier: Shimano BB-R60, BSA 68 Frenos Frenos: disco hidráulico Shimano Ultegra R8170, rotores CL800 de 160/140 mm Manetas de freno: disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170 Ruedas Llantas: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Radios: Sapim CX-Ray Aero de tiro recto Tamaño de neumático: 28 Tamaño de la rueda: 700c Bujes: DT Swiss 240, centerlock, tiro recto - (F) 12 x 100 mm, (T) 12 x 142 mm, Ratchet EXP 36 Neumáticos: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Componentes Manillar: Cannondale SystemBar Road SL, ultraligero, totalmente de carbono, integrado. Manillar/potencia: 90 x 380 mm (44-52 cm), 100 x 380 mm (54-56 cm), 110 x 380 mm (58 cm), 110 x 400 mm (61 cm) Potencia: Cannondale SystemBar Road SL, ultraligera, manillar/potencia totalmente integrados de carbono Agarre: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sillín: Fizik Vento Antares R1, raíles de carbono, 140 mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, hardware de titanio, 365 mm, retroceso de 0 mm (44-54 cm), retroceso de 15 mm (56-61 cm)

El Maxxis Receptor es un neumático de grava semi-slick diseñado para circular por pavimento, caminos de tierra compactados y grava ligera. Gracias a su banda de rodadura central de perfil bajo, el Receptor rueda con facilidad en cualquier superficie. Sus pequeños tacos laterales proporcionan tracción en curvas en terrenos sueltos y compactos. ExoExo es un material resistente a cortes y abrasión que se incorpora a los flancos de muchas cubiertas Maxxis para bicicletas de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento de la cubierta no se vea comprometido. Elige la protección EXO para mayor durabilidad en gravel, XC y senderos ligeros. Listo para usar sin cámaraLos neumáticos tubeless-ready ofrecen a los motociclistas muchas ventajas: permiten usar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura que un neumático con cámara; y menor riesgo de pinchazos al no tener cámara. Los neumáticos tubeless-ready se identifican por la marca "TR" en el flanco. MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL NEGRO NEUMÁTICOS 120 TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa de 120 TPI preparada para tubeless Mezcla doble Protección de flanco EXO Excelente resistencia a la rodadura y kilometraje. Combinación perfecta de agarre y velocidad. Disciplina: grava Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra, grava. Hasta: 47-584 Presión: 2,5 - 4,1 bar (35 - 60 psi) Tpi: 120 Versión: Tubeless ready Peso real: 484 g

Topstone Carbon 4 CUES 1x La Topstone Carbon 4 CUES 1x de Cannondale está diseñada para ciclistas que desean ir más allá del asfalto y descubrir a dónde pueden llevar cada camino lateral y pista de grava. Ligera, eficiente e inspiradora de confianza, combina un cuadro rápido de carbono con características inteligentes de confort para mantenerte fresco en largos días sobre la bicicleta. Ya sea que estés enfrentando aventuras en superficies mixtas, fines de semana de bikepacking o carreras rápidas de grava, la Topstone Carbon 4 CUES 1x ofrece el equilibrio perfecto entre velocidad, control y versatilidad. Con su transmisión simple y confiable 1x y geometría estable, te invita a explorar más lejos, pedalear más tiempo y disfrutar cada kilómetro, sin importar el terreno. Características principales de la Topstone Carbon 4 CUES 1x: Cuadro de carbono de alto rendimiento diseñado para grava y terrenos mixtos Geometría orientada al confort para estabilidad y control en recorridos largos Transmisión confiable 1x CUES para cambios simples y mantenimiento reducido Amplio rango de marchas adecuado para ascensos, secciones rápidas y aventuras cargadas Generosa distancia para neumáticos más anchos, cómodos y con mejor agarre en grava Múltiples puntos de montaje para botellas, bolsas y accesorios de bikepacking Frenos de disco para una frenada potente y consistente en todas las condiciones climáticas Enrutamiento interno de cables para un aspecto limpio y mayor protección Ideal para eventos de grava, paseos de resistencia, desplazamientos y turismo ligero TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: Topstone Carbon, sistema de suspensión Kingpin, construcción Proportional Response, downtube StashPort, enrutamiento interno de cables, eje pasante 12x142mm, preparado para tija telescópica 27.2, UDH, BSA 68mm roscado BB, disco flat mount, puente desmontable para guardabarros, múltiples montajes para equipo/botellasFORK: Topstone Carbon, dirección 1-1/8" a 1.5", offset OutFront de 55mm, disco flat mount, enrutamiento interno, eje pasante 12x100, triples montajes para botellas/equipo, montajes para guardabarrosRIMS: WTB ST i25 TCS, 28 agujeros, preparado para tubelessHUBS: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100mm, (R) 12x142mmSPOKES: Acero inoxidable, 14gTIRES: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, preparado para tubelessPEDALS: No incluidoCRANKSET: Shimano CUES 6030, 40TBOTTOM BRACKET: Shimano BSA 68CHAIN: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidadesCASSETTE: Shimano CUES LG400, 11-50, 11 velocidadesREAR DERAILLEUR: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11 velocidadesSHIFTERS: Shimano CUES U6030, 11 velocidadesHANDLEBAR: Cannondale 3, aleación 6061 butted, caída flare de 16 gradosGRIPS: Cannondale KnurlCork, 2.7 mmSTEM: Cannondale 3, aleación 6061, 31.8, 7°HEADSET: Acros IS52/40 ICRBRAKES: Frenos de disco hidráulicos Shimano CUES RS405, rotores RT30 de 160/160mmSADDLE: Selle Royal SRX Open, 148mmSEATPOST: Cannondale 3, aleación 6061, 27.2x350mmAVAILABLE SIZES: 47, 51, 54, 56, 58, 61BIKE TYPE: Bicicleta de GravaNUMBER OF SPEEDS: 11 velocidades

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rojo Ladrillo 700c SM La STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rojo Ladrillo 700c SM de SANTACRUZ es una bicicleta de gravel nacida del ADN de competición y perfeccionada para largos días en terrenos mixtos. Ágil como una bicicleta de carretera pero confiada en tierra y senderos, está diseñada para ciclistas que desean explorar más allá del asfalto sin sacrificar velocidad y precisión. El elegante acabado Rojo Ladrillo resalta un cuadro moderno de carbono diseñado para ser ligero, sensible y cómodo, ya sea que estés enfrentando carreras rápidas de gravel, aventuras épicas de bikepacking o entrenamientos invernales. Con su transmisión SRAM Force 1x y ruedas Reserve de carbono de alta gama, esta configuración STIGMATA ofrece rendimiento confiable, cambios precisos y excelente eficiencia de rodadura, convirtiendo cada viaje en una oportunidad para ir más lejos. Características principales de la STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rojo Ladrillo 700c SM: Cuadro de carbono SANTACRUZ STIGMATA 4 de alto rendimiento, optimizado para gravel y conducción todo terreno Transmisión SRAM Force 1x para cambios precisos, confiables y una configuración limpia y silenciosa Juego de ruedas Reserve de carbono (700c) para bajo peso, rigidez y aceleración rápida Geometría versátil que equilibra la respuesta lista para la carrera con comodidad para largas distancias Color Rojo Ladrillo para un aspecto distintivo y premium dentro y fuera del camino Formato de rueda 700c ideal para gravel rápido, tierra compacta y secciones eficaces en carretera Tamaño Pequeño (SM), diseñado para ofrecer ajuste y control óptimos para ciclistas más pequeños Amplio despeje para neumáticos para usar neumáticos de gravel más anchos para mayor agarre y comodidad Múltiples puntos de montaje para botellas y accesorios, perfecto para rutas largas y bikepacking Routing interno de cables para una estética limpia y mejor protección contra suciedad y residuos

ADVENTURE² La trail bike sin compromisos. Tanto si buscas velocidad y fluidez como los descensos más exigentes, siempre hay una Occam para ti. LOCKR Disfruta de las ventajas de nuestro sistema LOCKR actualizado, ahora con un acceso aún más sencillo. Puedes guardar herramientas, comida o incluso una chaqueta detrás del portabidón, siempre a mano. SECOND SKIN Occam está lista para afrontar una vida intensa, y la protección de vinilo reemplazable ayuda a mantener la pintura como nueva durante más tiempo. HEADSET ADJUST El ángulo de la dirección se regula fácilmente gracias a la cazoleta excéntrica. La posibilidad de variar ± 0,75º te permite adoptar una posición más abierta para los recorridos más empinados o los descensos más agresivos. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla de 160 mm, con una curva de palanca progresiva, hacen que la Occam LT sea perfecta incluso en los senderos más exigentes. QUICK FLIP ADJUST En menos de 15 segundos puedes elegir entre las posiciones High y Low, con una variación de 8 mm en la altura del eje de pedalier y de 0,5° en el ángulo del tubo de dirección. BICICLETA ORBEA OCCAM LT M30 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La trail bike sin compromisos. Sistema LOCKR actualizado, ahora con un acceso aún más sencillo: puedes guardar herramientas, comida o incluso una chaqueta detrás del portabidón, siempre a mano. 150 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla de 160 mm. En menos de 15 segundos puedes elegir entre las posiciones High y Low, con una variación de 8 mm en la altura del eje de pedalier y de 0,5° en el ángulo del tubo de dirección. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Talla S, Hombre, Carbono, OMR Tamaño de la rueda delantera: 29" Tamaño de la rueda trasera: 29" Horquilla: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Cambio: Shimano, 12 velocidades Neumáticos: maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mandos de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Freno delantero: Shimano M6120 de disco hidráulico Bielas: Race Face Aeffect 32 dientes Cadena: Shimano M6100 Juego de dirección: orbea, aleación 1-1/2", rodamientos oxidados neri Manillar: OC mountain control MC30, rise 20, anchura 800 mm Potencia: OC mountain control MC11 Alu SL, 0° Tija de sillín: OC mountain control MC22, 31.6 mm, telescópica sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA DE sillín, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

La nueva Focus Atlas de carbono es una bici versátil, con geometrías equilibradas, que permite pasar con bastante facilidad del bikepacking a las competiciones gravel.La nueva Atlas de aluminio, en cambio, está pensada antes de todo para la aventura, no para ir fuerte, sino para llegar lejos pedaleando incluso durante días enteros. BICI FOCUS ATLAS 8.7 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Prep Pocket en el tubo diagonal: la serie 8 de fibra de carbono está equipada con el ya imprescindible compartimento portaobjetos bajo el portabidón, que Focus llama Prep Pocket. En el interior se incluye el estuche Prep Pack, que permite llevar herramientas, bombona de CO2, desmontables y otros accessori. Un tope especial en el cuadro impide que la bolsa se deslice hacia abajo. Adiós Boost: todos los nuevos modelos Atlas están equipados con el pedalier BSA y con las dimensiones clásicas del eje 12x100/12x142, que sustituyen al estándar Road Boost (12x110/12x148) que caracterizaba a la generación anterior. Un cambio que consideramos oportuno, que permite utilizar sin adaptadores todas las ruedas gravel más modernas. Espacio para la rueda ampliado: el spazio máximo para los neumáticos en la horquilla se ha llevado a 53 mm. La rueda trasera, en cambio, puede montar neumáticos de hasta 48 mm de ancho para la serie 6 y 45 mm de ancho para la serie 8. Peso máximo del sistema aumentado a 135 kg, para optimizar las posibilidades de carga en clave bikepacking. Mejor cuidado estético: la nueva Focus Atlas está más cuidada también desde el punto de vista estético. Además del guiado de cables completamente interno, la serie 6 tiene unas soldaduras más refinadas (foto abajo), mientras que todos los modelos de la serie 8 están pintados a mano. Nuevas geometrías: las geometrías se han revisado respecto al pasado y son diferentes entre la versión de carbono y la de aluminio. Os las explicamos in modo más detallado en el párrafo siguiente. Un ángulo de dirección más recto, un avance más corto y una distancia entre ejes más contenida deberían garantizar mayor manejabilidad y reactividad. Además, respecto a la serie 6 encontramos un stack más contenido y un reach mayor, para ofrecer una posición de conducción más deportiva. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CuadroCarbon technologie, disco, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160 mm Características especialesI.C.S TOOL BAG HorquillaCarbon technologie, disco, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160 mm CambioShimano GRX 610 Desviador delanteroShimano GRX 820 Desviador traseroShimano GRX 820, 12 velocidades CassetteShimano CS-HG710, 11-36T CadenaShimano CN-M6100 BielasShimano GRX610, 46/30 T PedalierShimano, BSA 24 mm ManillarFocus Gravel Bar, aluminio, 70 mm, 114 mm, 16° PotenciaFOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, con soporte de aleación Garmin / Wahoo Juego de direcciónACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SellaFOCUS Tija de sillínCarbono, 27,2 mm, retroceso: 15 mm Frenos delantero | traseroShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 Disco de frenoShimano RT54, delantero: 180 mm (talla L-XL), 160 mm (talla XS-M) / trasero: 160 mm Llanta delanteraDT Swiss G540, aluminio, altura de llanta: 20 mm, anchura: 24-622 Llanta traseraDT Swiss G540, aluminio, altura de llanta: 25 mm, anchura: 24-622 Buje delanteroAlexrims BRD-503 Buje traseroAlexrims BRD-504 Neumáticos delantero | traseroSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Peso (Kg)9,7 kg (-) Peso del sistema permitido135 kg

Level XR: la alianza con Öhlins. El tope de gamma de la serie Level se distingue por la colaboración con la marca sueca Öhlins, garantía del máximo control y capacidad de regulación. Este modelo monta la horquilla RXF 38 y el amortiguador TTX22 M.2. Los componentes incluyen frenos SRAM Maven Silver, transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type con desarrollos 10-52 y corona de 34 dientes. Como los altri montajes, monta neumáticos Maxxis Assegai de 29x2.6'' delante y Minion DHR II de 27.5x2.6'' detrás. Un detalle que lo hace aún más exclusivo es el manillar ONOFF S9 in carbono de 800 mm. BICICLETA MONDRAKER LEVEL XR 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 29/27,5. Velocidades del cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 800. Recorrido (mm): 180. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Level Aleación 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension optimizado, Mullet, recorrido de 170 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, bieleta superior monobloque, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados de capacidad MAX, ejes sobredimensionados de 17 mm, exclusivas tapas de motor de plástico Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Batería: Bosch PowerTube 800Wh Cargador: Bosch Horquilla: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión a baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión a baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Desviador: N/D Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55 Bielas: Ebike Race Face Aeffect, todas las tallas: 160 mm Freno delantero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones 18 y 19,5 mm, disco de freno de una pieza Centerline 220 mm con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizzato con soporte de acero Freno trasero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones 18 y 19,5 mm, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizzato con soporte de acero Discos: N/D Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, protección DD, carcasa DH, 60x2 TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120 TPI, talón plegable Llantas: e*thirteen Grappler Race, Hookless aluminio 6069 soldado, anchura interna 30 mm, tubeless ready, radios 28F delanteros 29", traseros 27.5" Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio mecanizado, 6 tornillos IS Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio mecanizado con acople de 6 grados, 6 tornillos IS, núcleo libre XD Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, anchura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diámetro de manillar 31,8 mm. Tallas L y XL: rise 1,5 Potencia: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diámetro de manillar 31,8 mm Sillín: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tija de sillín: Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento. Talla S: 140–115 mm (388–235 mm), talla M: 160–135 mm (428–255 mm), talla L: 180–155 mm (468–275 mm), talla XL: 210–185 mm (528–305 mm) Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

MANILLAR SPECIALIZED DE ALEACIÓN 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM En términos de comodidad y rendimiento, cada punto de contacto entre la bicicleta y el ciclista es extremadamente importante. El manillar Hover ha sido fabricado en aluminio Premium con espesores diferenciados, para la correcta combinación de ligereza y rigidez. Para la comodidad es importante la posición en sella, favorecida por el drop reducido. El perfil superior particular está indicado para poder satisfacer un amplio rango de posiciones y la inclinación hacia el exterior de 12 grados de los extremos permite una mayor estabilidad durante la conducción. MANILLAR SPECIALIZED DE ALEACIÓN 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aluminio 6061 con espesores diferenciados. Inclinación 15 mm. Drop: 103 mm Drop x 75 mm Reach - 12 grados de flare. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 21018-3044

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Si sueñas con pedalear por singletracks interminables, hacer saltos estremecedores y sentirte cada vez más en forma y rápido, te presentamos la nueva Levo SL. Con su mezcla de ligereza, calidad de conducción, manejabilidad y asistencia al pedaleo, amplifica hasta dos veces tu empuje en los pedales para permitirte recorrer todos los senderos que quieras. Compárala con cualquier otra bici, con o sin motor, y verás que la Levo SL es la Trailbike definitiva. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La pedalada perfecta: ligereza y reactividad unidas a resistencia para soportar usos intensivos. Genie: tecnología de muelle de aire que combina el control del muelle helicoidal con la progresividad del muelle de aire. Geometría y control: diseño para prestaciones y control optimizados, con laminado estratégico de las fibras de carbono. Montaje mullet: rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27,5 para estabilidad y reactividad. Sistema operativo Turbo: prestaciones inigualables en términos de par, autonomía, sensación de conducción y fiabilidad. Motor Specialized SL 1.2: silencioso, fluido, con mayor par y potencia respecto a su predecesor. Mastermind TCU: unidad de control que optimiza autonomía y prestaciones, con regulación fine de los niveles de potencia. Componentes adicionales: suspensiones FOX FLOAT, frenos SRAM Maven Bronze, grupo SRAM AXS, tija telescópica X-Fusion Manic. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E-bike Cableado Arnés de cableado Custom Specialized Cargador Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de cargador sistema SL Batería Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Electrónica Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfaz de usuario/Mando remoto Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, con mando remoto en el manillar Cuadro Horquilla FOX FLOAT 36 rhythm, amortiguador GRIP, ajuste Sweep de dos posiciones, eje QR 15x110mm, offset de 44mm, S1: 140mm de recorrido, S2-S6: 150mm de recorrido Collarino Sella Aluminio, 38,6mm Cuadro Cuadro Levo SL Alloy, aleación M5, 150mm de recorrido, ángulo de head ajustable, altura del BB ajustable y compatible con wheels de 27,5 o 29" Suspensiones Amortiguador FOX FLOAT X performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con rango de ajuste de 3 posiciones en el modo Open, ajuste LSR, S2-S6: 210x55mm, S1: FOX FLOAT performance 210x52,5mm Frenos Freno delantero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 200mm Freno trasero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 200mm Transmisión Engranajes SRAM T-type ring, 32t Bielas SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, línea de cadena 55mm, 165mm Cadena SRAM GX Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio SRAM GX Eagle, trigger, 12 velocidades, single click Cambio trasero Sram X01 Eagle, 12 velocidades Cassette Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t Ruedas Buje trasero Aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 32h Buje delantero Aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Radios DT swiss Industry Neumático trasero Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Llantas Specialized 29/27,5, aluminio hookless, anchura interna de 30mm, tubeless ready Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, abrazadera de manillar de 35mm Sella Bridge Comp, raíles de Cr-mo huecos, 155/143mm Puños Specialized Trail Grips Tija de sillín X-fusion Manic, ajuste infinito, head de dos tornillos, guiado de cable inferior, mando remoto SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Manillar Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: anchura 780, rise 20mm; S3-S4: anchura 800, rise 30mm; S5-S6: anchura 800, rise 40mm Accessori Accessori SWAT Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de la horquilla con tronchacadenas y link Peso Peso 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Misura pesada: S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, marrón claro La Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, marrón claro de Prologo te ofrece comodidad y prestaciones excepcionales para afrontar largas pedaladas en terrenos accidentados. Diseñada con materiales de alta calidad y tecnología de vanguardia, esta Sella garantiza una perfecta distribución del peso y un soporte óptimo para un pedaleo fluido y confortable. Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, marrón claro características principales: Tecnología Slide Control para una estabilidad óptima en subida y bajada Revestimiento in microfibra ligera y resistente para una larga durabilidad en el tiempo Diseño ergonómico con canal central para reducir la presión en la zona perineal Estructura in carbono para una mayor rigidez y ligereza

Bolsa Ortlieb Bike Packing Frame-Pack RC 6L La Frame-Pack de Ortlieb es ideal para transportar equipaje pesado, como herramientas o provisiones de comida, en el cuadro de la bicicleta. La bolsa se monta en el cuadro gracias a un cierre de velcro robusto y adherente, que se puede colocar en distintos puntos del cuadro. Bolsa Ortlieb Bike Packing Frame-Pack RC 6L características principales: Cierre enrollable impermeable. Cierre de velcro para fijarla al cuadro. Altura: 29 cm. Anchura: 50 cm. Profundidad: 6 cm. Peso: 250 g. Capacidad: 6 L. Código del fabricante: F9976

SPECIALIZED S161500153 Carro trasero my16 Levo negro Carro trasero chainstay Turbo Levo; Compatible con Turbo Levo de 2016 a 2018; CÓDIGO DE ARTÍCULO: S161500153

CUBIERTA vittoria CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR La CUBIERTA vittoria CORSA N.EXT es la novedad en casa vittoria y está pensada para satisfacer todas las exigencias de los ciclistas que acumulan kilómetros en largas y exigentes salidas semanales.La cubierta posee carcasa de nailon, compuesto de sílice y grafeno para un rodamiento, agarre y resistencia mejorados. Para aumentar la protección contra los pinchazos, la sección central de la carcasa está dotada de 3 capas de nailon además de una correa adicional de protección antipinchazos.El código QR, impreso en el hot patch, permite visualizar información técnica sobre la cubierta. CUBIERTA vittoria CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa de nailon. Nuevo compuesto: combinación de sílice y grafeno. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Peso: 260 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 11A00398