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MOVIMIENTO CENTRAL SRAM DUB WIDE CARRETERA MTB BSA 68/73 Movimiento central Sram DUB BSA, compatible con cajas de cuadro de 68 a 73 mm; compatible con carretera wide y MTB. MOVIMIENTO CENTRAL SRAM DUB WIDE CARRETERA MTB BSA 68/73 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Movimiento central DUB BSA. Compatible con cajas de pedalier de 68 a 73 mm. Compatible con carretera wide y MTB. Rosca paso inglés. Compatible para montaje de bielas Sram Wide.

El movimiento central Sram GXP Team PressFit es la elección ideal para quien desea fiabilidad y suavidad en la transmisión, sin complicaciones. Diseñado para integrarse perfectamente con bielas Sram GXP, ofrece un montaje rápido y preciso en cuadros compatibles con PressFit, garantizando un soporte estable del eje y una rotación fluida con el tiempo. Ya sea que estés actualizando tu bicicleta de carretera o tu MTB, este movimiento central te permite aprovechar al máximo la rigidez de la biela y reducir las fricciones, para un pedaleo más eficiente y silencioso. Pensado para quienes recorren kilómetros en todas las estaciones, es un componente sólido y confiable, listo para acompañarte en todas tus salidas. Características principales del MOVIMIENTO CENTRAL SRAM GXP PRESSFIT TEAM: Compatible con bielas Sram GXP Estándar PressFit para cuadros con caja de movimiento central dedicada Soporte estable del eje para un pedaleo fluido y preciso Reducción de fricciones para mayor eficiencia en la transmisión Diseño robusto y confiable para uso intensivo en carretera y MTB Montaje rápido y sencillo con herramienta dedicada

Mov. centr Sram DUB Engl/BSA MTB Cannond El movimiento central Sram DUB Engl/BSA MTB Cannond está diseñado para ofrecer suavidad, fiabilidad y durabilidad en todas tus salidas de montaña. Pensado para cuadros con rosca inglesa/BSA y para bielas con eje DUB, representa la solución ideal para quienes quieren actualizar o reemplazar su movimiento central manteniendo la máxima compatibilidad con los estándares modernos. Gracias a la calidad constructiva de Sram y a la protección eficaz de los rodamientos, este movimiento central está listo para soportar barro, polvo y condiciones difíciles, garantizando un pedaleo fluido y silencioso en cada sendero. Características principales del mov. centr Sram DUB Engl/BSA MTB Cannond: Compatible con estándar roscado inglés/BSA para cuadros MTB Diseñado para ejes de bielas Sram DUB de 28,99 mm Específico para uso en mountain bike, ideal para cuadros Cannondale compatibles Rodamientos sellados para mayor protección contra agua, barro y suciedad Estructura robusta y fiable para un funcionamiento duradero Pedaleo fluido y silencioso gracias a la calidad de los rodamientos Sram Fácil instalación con herramientas estándar para movimientos centrales BSA Solución ideal para actualización o sustitución del movimiento central existente

MOVIMIENTO CENTRAL SRAM PF 92X41MM DUB MTB El movimiento central SRAM PF 92X41MM DUB mtb es el accesorio perfecto para los amantes de la mountain bike que buscan un rendimiento óptimo y fiabilidad. Diseñado con cuidado y precisión, este accesorio es la solución ideal para mejorar el rendimiento de tu mountain bike y disfrutar al máximo de tus aventuras fuera de pista. MOVIMIENTO CENTRAL SRAM PF 92X41MM DUB MTB CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de cazoletas: Press Fit (a presión) Ancho de la caja del pedalier: 89.5 / 92 mm Diámetro de la caja: 41 mm Compatibilidad eje: DUB (28.9 mm) Cojinetes: Acero Material: Aluminio, plástico Peso (fabricante): 71 g CÓDIGO ARTÍCULO: 00.6418.016.000

MOVIMIENTO SHIMANO SM-BB71-41B HOLLOWTECH II PRESS-FIT 86.5 MM El movimiento central SHIMANO SM-BB71-41B HOLLOWTECH II Press-Fit 86.5 mm es sinónimo de fiabilidad y durabilidad en el mundo del ciclismo. Gracias a las juntas y a los rodamientos SHIMANO, este movimiento central ofrece un rendimiento excepcional y una larga duración en el tiempo. MOVIMIENTO SHIMANO SM-BB71-41B HOLLOWTECH II PRESS-FIT 86.5 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño innovador: El diseño HOLLOWTECH II garantiza una mayor rigidez y ligereza, mejorando la transmisión de potencia durante el pedaleo. Fácil instalación: El sistema Press-Fit 86.5 mm permite una instalación sencilla y rápida, sin necesidad de utilizar herramientas especiales. Fiabilidad: Gracias a las juntas y a los rodamientos SHIMANO, el movimiento central ofrece una larga duración en el tiempo, resistiendo a las solicitaciones y a las condiciones más exigentes. Compatibilidad: El movimiento central SHIMANO SM-BB71-41B HOLLOWTECH II Press-Fit 86.5 mm es compatible con bielas de 24 mm y con cuadros con estándar Press-Fit 86.5 mm. Elige el movimiento central SHIMANO SM-BB71-41B HOLLOWTECH II Press-Fit 86.5 mm para garantizarte un rendimiento excepcional y un pedaleo fluido y fiable

MOVIMIENTO SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II PRESS-FIT 104.5 / 107 MM El juego de bielas central SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II Press-Fit 104.5 / 107 mm está diseñado para ser compatible con las bielas SAINT. Este componente esencial está disponible en dos anchuras diferentes, ofreciendo opciones de 89,5/92 mm y 104,5/107 mm para adaptarse a las necesidades específicas de tu bicicleta. MOVIMIENTO SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II PRESS-FIT 104.5 / 107 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatible con bielas SAINT Anchura disponible: 89,5/92 mm y 104,5/107 mm Actualiza tu sistema con el juego de bielas central SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II Press-Fit 104.5 / 107 mm y disfruta de la compatibilidad con las bielas SAINT y de las opciones de anchura que se adaptan a tus preferencias y a tu estilo de conducción. Asegura un rendimiento fiable y una conexión robusta entre las bielas y el cuadro de la bicicleta con este juego de bielas central de alta calidad.

BUJE DELANTERO DT SWISS IN ALLUMINIO 370 NON DISC TRACK 20 AGUJEROS 370 100 NONDISC TRACK R20 P ASM Buje in aluminio para bicicletaRueda delantera 370 nondisc TRACK20 agujeros, argento brillanteAnchura: 100 mm / Ø 9 mm

BUJE DELANTERO SHIMANO 105 100/32 HB-R7000 CIERRE RÁPIDO El buje delantero SHIMANO 105 HB-R7000 ofrece altas prestaciones y durabilidad en el tiempo. Gracias a las juntas tóricas internas y al casquillo autolubricante, garantiza un rodamiento fluido y constante. El sistema de conos y bolas con sellos ligeros y de alta calidad asegura una larga duración. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE DELANTERO SHIMANO 105 100/32 HB-R7000 CIERRE RÁPIDO: Alta durabilidad y rodamiento fluido para un rendimiento constante en el tiempo Juntas tóricas internas y casquillo autolubricante para un mantenimiento reducido Sistema de conos y bolas con sellos ligeros y de alta calidad para una larga duración Disponible en los colores Silky Black y Spark Silver

MOZZO ANTERIORE SHIMANO 105 32H HB-R7070 FRENO DISCO CENTER LOCK E-THRU 12X100MM El buje delantero SHIMANO 105 HB-R7070 está diseñado para ofrecer gran estabilidad y alta rigidez durante tus aventuras en bicicleta. Con un eje E-THRU de carretera de 12 mm, este buje ofrece una mayor resistencia y estabilidad, permitiéndote afrontar terrenos exigentes con confianza. El mantenimiento y la instalación de este buje son sencillos gracias a su diseño inteligente. Las juntas tóricas internas, un casquillo autolubricante y los rodamientos con conos y cazoletas de alta calidad garantizan un rodamiento fluido y una larga durabilidad. Disponible en el color Silky Black, este buje delantero SHIMANO 105 HB-R7070 es la elección perfecta para los ciclistas que buscan prestaciones fiables y duraderas. Añade este buje a tu bicicleta y disfruta de una experiencia de conducción mejorada. MOZZO ANTERIORE SHIMANO 105 32H HB-R7070 FRENO DISCO CENTER LOCK E-THRU 12X100MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Eje E-THRU de carretera de 12 mm para mayor resistencia y estabilidad Mantenimiento e instalación sencillos Juntas tóricas internas, casquillo autolubricante y rodamientos con conos y cazoletas de alta calidad para un rodamiento fluido y una larga durabilidad

BUJE DELANTERO SHIMANO DEORE XT FH-M8110-B 15X110 MM 32 AGUJEROS CENTERLOCK Con el rendimiento sencillo y fiable en el trail riding, el buje delantero SHIMANO DEORE XT es ideal para la construcción de ruedas personalizadas para MTB. La configuración simple y las prestaciones fiables ofrecen una experiencia óptima en los senderos. La fácil instalación del rotor del freno de disco con montaje de acoplamientos ranurados y anillo de bloqueo, junto con el sistema CENTER LOCK, garantizan practicidad y seguridad. Además, el eje de 15 mm sin necesidad de herramientas optimiza la rigidez y el peso, mientras que las juntas de laberinto y de contacto aseguran una protección adicional. Con una anchura de montaje de 110 mm, este buje delantero está diseñado para ofrecer prestaciones de alto nivel. BUJE DELANTERO SHIMANO DEORE XT FH-M8110-B 15X110 MM 32 AGUJEROS CENTERLOCK características principales: Configuración sencilla y prestaciones fiables en el trail riding Fácil instalación del rotor del freno de disco con montaje de acoplamientos ranurados y anillo de bloqueo Sistema CENTER LOCK para mayor practicidad y seguridad Eje de 15 mm sin necesidad de herramientas para optimizar rigidez y peso Juntas de laberinto y de contacto para una protección adicional Anchura de montaje de 110 mm para prestaciones de alto nivel

BUJE DELANTERO SHIMANO DURA ACE HB-7600 36 AGUJEROS El buje delantero SHIMANO DURA-ACE HB-7600 es la elección perfecta para los ciclistas que buscan prestaciones y fiabilidad. Este buje está diseñado para ofrecer una conducción fluida y sin contratiempos, permitiendo afrontar cualquier desafío en carretera o pista. Con sus 36 agujeros y un ancho de 142 mm, este buje ofrece una estabilidad y una resistencia superiores. Su construcción in aluminio de alta calidad garantiza una durabilidad excepcional, mientras que el color argento añade un toque de estilo a tu bicicleta. BUJE DELANTERO SHIMANO DURA ACE HB-7600 36 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Diseño robusto: la construcción in aluminio de alta calidad garantiza una resistencia y una durabilidad excepcionales, permitiendo afrontar incluso los terrenos más exigentes. Fácil de instalar: el buje delantero SHIMANO DURA-ACE HB-7600 está diseñado para instalarse fácilmente en tu bicicleta, permitiéndote ahorrar tiempo y esfuerzo. Si eres un ciclista que busca prestaciones y fiabilidad, el buje delantero SHIMANO DURA-ACE HB-7600 es la elección ideal para ti. Añade este buje a tu bicicleta y disfruta de una conducción fluida y sin contratiempos en cada aventura ciclista.

BUJE DELANTERO SHIMANO SLX HB-M7110-B FRENO DE DISCO CENTER LOCK 32H 110 mm El buje delantero SHIMANO SLX HB-M7-B es la elección perfecta para los amantes del trail riding que buscan una configuración sencilla y un rendimiento fiable. Con este buje, podrás montar ruedas personalizadas para tu mountain bike y disfrutar al máximo de tus aventuras in fuera de pista. BUJE DELANTERO SHIMANO SLX HB-M7110-B FRENO DE DISCO CENTER LOCK 32H 110 mm CARACTERÍSTICAS Fácil instalación del rotor del freno de disco gracias al montaje con acoplamientos de chaveta y anillo de cierre, gracias al sistema CENTER LOCK. Será pan comido montar tu disco de freno y estarás listo para salir en muy poco tiempo. El sistema con eje de 15 mm instalable sin herramientas hace que este buje sea rígido y ligero, garantizando una conducción fluida y reactiva. Podrás afrontar cualquier tipo de terreno sin preocuparte por el rendimiento de tu buje. Las juntas laberínticas y de contacto aseguran una protección eficaz contra la entrada de suciedad y humedad, manteniendo el buje in óptimas condiciones con el tiempo. Podrás pedalear sin preocupaciones, sabiendo que tu buje estará siempre al máximo de sus prestaciones. Con el buje delantero SHIMANO SLX HB-M7-B, podrás disfrutar al máximo de tus aventuras en mountain bike, gracias a su sencillez de configuración y a su rendimiento fiable. Non pierdas la oportunidad de mejorar tu experiencia de trail riding con este buje de alta calidad de la renombrada marca SHIMANO.

BUJE DELANTERO shimano ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM El buje delantero shimano HB-RS770 está diseñado para ofrecer mayor estabilidad y rigidez, garantizando un rendimiento de alta calidad para las bicicletas compatibles con freno de disco E-THRU. BUJE DELANTERO shimano ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Eje de carretera E-THRU: el eje E-THRU ofrece una mayor rigidez y estabilidad, permitiendo una conducción más precisa y segura. Mantenimiento e instalación fáciles: el buje delantero HB-RS770 está diseñado para un fácil manejo y operatividad, simplificando el mantenimiento y la instalación. Montaje tipo CENTER LOCK: el buje delantero está equipado con un montaje tipo CENTER LOCK, que permite una instalación rápida y segura de los discos de freno. Con el buje delantero shimano HB-RS770, podrás disfrutar de una excelente estética y de un rendimiento de alta calidad para tu bicicleta compatible con freno de disco E-THRU.

BUJE DELANTERO SHIMANO XTR HB-M9110 El buje delantero SHIMANO XTR HB-M9110 está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional y fiabilidad a las ruedas personalizadas para mountain bike. Con sus características avanzadas, este buje es la elección ideal para los ciclistas que buscan la máxima calidad y prestaciones. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE DELANTERO SHIMANO XTR HB-M9110 Ancho de montaje: 100 mm - Este buje delantero está diseñado para un ancho de montaje de 100 mm, lo que lo hace compatible con una amplia gamma de horquillas para mountain bike. Juntas de laberinto y de contacto - Las juntas de laberinto y de contacto del buje delantero XTR ofrecen una protección superior contra la entrada de suciedad y agua, garantizando una larga durabilidad y un rendimiento constante. Superficies optimizadas de conos y cazoletas - Las superficies de los conos y de las cazoletas del buje delantero XTR han sido optimizadas para reducir la fricción y mejorar la eficiencia de la transmisión de potencia, permitiendo un pedaleo fluido y sin esfuerzo. Freno de disco CENTER LOCK - Este buje delantero está equipado con un sistema de fijación del disco de freno CENTER LOCK, que ofrece una mayor estabilidad y facilidad de instalación del disco. Color de la serie - El buje delantero SHIMANO XTR HB-M9110 está disponible in una variedad de colores, permitiéndote personalizar tu bicicleta y hacerla unica. Elige el buje delantero SHIMANO XTR HB-M9110 para obtener un rendimiento de nivel superior y una mayor durabilidad para tus aventuras en mountain bike.

BUJE CON DINAMO INTERNA SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N 36 AGUJEROS El buje con dinamo integrada DH-C3000-1N de SHIMANO NEXUS es el componente perfetto para tus ruedas de ciclismo. Este buje utiliza un eje atornillado con ancho de 100 y está disponible en los colores Negro y Argento, en variantes de 32 y 36 agujeros. Su característica principal es la dinamo interna que genera una potencia de salida de 1,5 vatios a 6 voltios. Esta potencia es suficiente para alimentar las luces delanteras y traseras de tu bicicleta, garantizando tu seguridad durante los paseos nocturnos. El buje SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N es apto para ruedas de 20 a 28 pulgadas y está diseñado para ruedas con freno convencional. Es un componente fiable y de alta calidad que te permitirá disfrutar de tus aventuras en bicicleta sin preocuparte por la batería de tus luces. BUJE CON DINAMO INTERNA SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N 36 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Buje con dinamo integrada para alimentar las luces delanteras y traseras de tu bicicleta. Potencia de salida de 1,5 vatios a 6 voltios. Apto para ruedas de 20 a 28 pulgadas. Diseñado para ruedas con freno convencional. Disponible en los colores Negro e Argento. Disponible en variantes de 32 y 36 agujeros. Elige el buje SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N para garantizar tu seguridad y disfrutar de tus pedaladas nocturnas sin preocupaciones.

BUJE CON DINAMO INTERNA SHIMANO NEXUS DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 ARGENTO El buje SHIMANO NEXUS con dinamo interna DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 Argento es una excelente opción para los ciclistas que desean una fuente de alimentación fiable para sus dispositivos electrónicos durante sus aventuras en bicicleta. Con una dinamo interna, este buje te permite generar energía mientras pedaleas, eliminando la necesidad de baterías o cargadores externos. Esto te permite cargar fácilmente tus dispositivos como luces delanteras y traseras, ciclocomputadores o teléfonos móviles, manteniéndolos siempre en funcionamiento durante tus salidas en bicicleta. El buje SHIMANO NEXUS está diseñado para garantizar una durabilidad y una resistencia excepcionales. Con 36 orificios, ofrece una estructura sólida y fiable que puede soportar las exigencias de tus pedaleos más intensos. Su coloración argento le confiere un aspecto elegante y moderno, que se adapta perfectamente a cualquier tipo de bicicleta. BUJE CON DINAMO INTERNA SHIMANO NEXUS DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 ARGENTO CARACTERÍSTICAS Dinamo interna que te permite generar energía mientras pedaleas. Ideal para cargar dispositivos electrónicos como luces delanteras y traseras, ciclocomputadores o teléfonos móviles. Estructura sólida y fiable con 36 orificios para soportar las exigencias de los pedaleos intensos. Coloración argento para un aspecto elegante y moderno. Compatible con bicicletas de 26-28 pulgadas. Elige el buje SHIMANO NEXUS con dinamo interna DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 Argento y disfruta de la comodidad de tener siempre energía al alcance del pedal durante tus aventuras en bicicleta.

BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS El BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia en el mecanismo de transmisión. Para obtener este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño de buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 15X110 MM 28 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de bloque macizo de aluminio forjado. Montaje de disco estándar con 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior respecto al buje delantero estándar de 100 m para aumentar la rigidez de la rueda. 28 agujeros. Mecanizados a partir de bloque macizo de aluminio T6 forjado 2014. Peso (aproximado): 188 g. NB: en las notas del pedido indicar si se quiere comprar la versión 15 o 20 mm.

BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS El BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta laberíntica de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance en los bujes traseros consiste en el aumento de los puntos de engrane (de 44 a 108) gracias a un diseño del buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de acople, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela en un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior del cuerpo presenta un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso, y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, incrementando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de aluminio forjado macizo. Montaje de disco estándar de 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior con respecto al buje delantero estándar de 100 mm para aumentar la rigidez de la rueda. 32 agujeros. Mecanizado a partir de aluminio forjado 2014 T6. Peso (aproximado): 188 g. NB: indicar en las notas del pedido si 15 o 20 mm

BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST El BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST es el resultado de 30 años de experiencia en el trabajo de diseño y producción de elementos de transmisión de alta calidad, con el objetivo de utilizar una tecnología probada para satisfacer las exigencias de la tecnología ciclista actual y futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST: Junta mejorada para impedir la entrada de suciedad y reducir la resistencia aerodinámica. La nueva junta de laberinto es de resistencia cero y garantiza un rendimiento increíble de rueda libre. Nuevo diseño de trinquetes y muelles para aumentar la longevidad, la capacidad de carga y reducir la resistencia aerodinámica. Aumento del acoplamiento de 44 a 108 con un nuevo diseño de buje con 6 trinquetes desfasados. Trinquetes cortados al ras en acero de alta resistencia para la máxima robustez. Nuevo diseño del eje escalonado para un buje más rígido y duradero. Nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin aumentar el peso. Totalmente revisable y reconstruible con herramientas sencillas. Los espaciadores se pueden sustituir fácilmente para adaptarse a diferentes estándares de cuadro y eje. Fijación del disco con 6 tornillos. NB: indicar en las notas dell pedido si se quiere el cuerpo de rueda libre Sram XD, Shimano HG o Shimano MS

BUJE TRASERO HOPE PRO 5 148 MM 32 AGUJEROS BOOST El BUJE TRASERO HOPE PRO 5 148 MM 32 AGUJEROS BOOST es el resultado de 30 años de experiencia en el diseño y la producción de elementos de transmisión de alta calidad, con el objetivo de utilizar una tecnología probada para satisfacer las exigencias de la tecnología ciclista actual y futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE TRASERO HOPE PRO 5 148 MM 32 AGUJEROS BOOST: Junta mejorada para impedir la entrada de suciedad y reducir la resistencia aerodinámica. La nueva junta de laberinto tiene resistencia cero y garantiza un rendimiento increíble a rueda libre. Nuevo diseño de los trinquetes y de los muelles para aumentar la longevidad, la capacidad de carga y reducir la resistencia aerodinámica. Aumento del acoplamiento de 44 a 108 con un nuevo diseño de buje con 6 trinquetes desfasados. Trinquetes cortados al ras en acero de alta resistencia para la máxima robustez. Nuevo diseño del eje escalonado para un buje más rígido y duradero. Nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin aumentar el peso. Completamente revisable y reconstruible con herramientas sencillas. Los espaciadores se pueden sustituir fácilmente para adaptarse a diferentes estándares de cuadro y eje. Fijación del disco con 6 tornillos. NB: indicar en las notas del pedido si se desea el núcleo Sram XD, Shimano HG o Shimano MS

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE El MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del MOZZO Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y gatillo mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño del MOZZO con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en todo momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de rapidez en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de giro del MOZZO ni su fiabilidad.El MOZZO se vende con un cuerpo de rueda libre específicamente diseñado para e-bike: los seis gatillos se engranan simultáneamente y esto conlleva tanto la reducción del retraso de enganche como el aumento de la capacidad de carga y de la durabilidad. La rueda libre está realizada completamente en acero inoxidable para una mejor estabilidad y resistencia al desgaste.La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor adaptada a los últimos estándares de los cuerpos de rueda libre, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcasa del MOZZO mecanizada a partir de bloque forjado de aluminio 2014 T6. Sistema de freno de disco de 6 tornillos. Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Junta de laberinto. nb: en las notas del pedido indicar qué cuerpo entre shimano microspline, shimano hg steel y sram xd se quiere montar.