Productos

Par de alforjas Ortlieb Back-Roller City Las alforjas Back-Roller City de Ortlieb ofrecen gran flexibilidad y comodidad a los ciclistas de las grandes ciudades. Pueden utilizarse juntas o por separado y es posible montarlas tanto en la rueda trasera como en la delantera. Fabricadas en nailon, cuentan con reflectores de gran luminosidad de material reflectante 3M Scotchlite en los laterales que aumentan la seguridad y la visibilidad en el tráfico. par de alforjas ortlieb back-roller city características principales: Sistema de anclaje Quick-Lock1 Material: nailon Impermeables y resistentes Material reflectante 3M Scotclite en los laterales Altura: 42 cm Ancho: 32 cm Profundidad: 17 cm Peso: 1520 g (el par) Capacidad: 40 l (el par) código del fabricante rojo: F5001 código del fabricante blanco: F5003 código del fabricante negro: F5002

PAR DE ALFORJAS ORTLIEB BACK-ROLLER FREE La PAR DE ALFORJAS ORTLIEB BACK-ROLLER FREE está pensada para montarse en el portaequipajes trasero de la bici. El producto está realizado in poliéster revestido PU y es libre de PVC. El resultado es una tela robusta, impermeable y duradera. Gracias a la cómoda y práctica correa, la bolsa también puede desprenderse del portaequipajes para llevarla al hombro. Gracias al sistema Quick Lock 2.1, las bolsas son adecuadas para todos los portaequipajes hasta 16 mm de diámetro. PAR DE ALFORJAS ORTLIEB BACK-ROLLER FREE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Insertos reflectantes para mayor seguridad y visibilidad in sella in condiciones de poca luz. tasca interna. Correa. Reductor incluido para diámetros de 8, 10 y 12 mm. Altura: 42 cm. Ancho inferior: 23 cm. Ancho superior: 32 cm. Profundidad: 17 cm. Volumen: 2x20 lt. Material: PD62, PS60. Adaptador: Quick-Lock2.1. Peso: 2x 925 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO F5104 (Color: Lagoon Green) / F5106 (Color: Rust) / F5103 (Color: Black)

Bolsa Ortlieb Back-Roller Pro Classic La bolsa Back-Roller Pro Classic firmada Ortlieb está realizada en politenere resistente a los desgarros e impermeable. Dispone de una tasca frontal y del sistema de cierre enrollable para mantener seguros y secos los propios objetos. Además, monta el sistema Quick-lock2.1 que hace que el enganche de la bolsa sea seguro y sencillo y aplicable a todos los portaequipajes, además de paneles reflectantes para garantizar la máxima visibilidad en todas las condiciones de luz. bolsa ortlieb back-roller pro classic características principales: Impermeable Resistente al desgaste tasca frontal cinghia para el hombro Elementos reflectantes en ambos lados Sistema de regulación QL2.1 sin herramientas Cierre enrollable Altura: 45 cm Ancho superior: 36 cm Ancho inferior: 24 cm Profundidad: 26 cm Peso: 2430 g Capacidad: 70 l código fabricante rojo: F5352 código fabricante negro: F5351

Par de bolsas Ortlieb Back-Roller Pro Plus La bolsa Back-Roller Pro Plus es la bolsa de Ortlieb fabricada en resistente tejido Cordura y libre de PVC. Es la prima bolsa Back-Roller Ortlieb con tasca frontal suplementaria non impermeabile y muy espaciosa. Se cierra mediante un sistema de enrollado, el cual mantiene siempre limpio y seco el contenido del compartimento interno. La bolsa dispone además de un práctico sistema Quick-Lock2.1 con ganchos autoblocantes que permiten fijarla fácilmente a todos los portaequipajes. Se vende por unidad. Respecto a la versión Plus, la Pro Plus es más grande y con mayor capacidad. Par de bolsas Ortlieb Back-Roller Pro Plus características principales: tasca frontal de 4 l Cinghia para el hombro Elementos reflectantes en ambos lados Sistema de ajuste Quick-Lock2.1 Cierre enrollable Altura: 45 cm Ancho superior: 36 cm Ancho inferior: 24 cm Profundidad: 26 cm Peso: 2040 g Capacidad: 70 l Código del fabricante rojo: F5252 Código del fabricante gris: F5251

PAR DE BOLSAS ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE Las BOLSAS ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE están fabricadas en poliéster mixto PU sin PVC. La tela es robusta, impermeable y resistente al desgaste. Las bolsas pueden montarse en el portaequipajes trasero de la bici, se abren/cierran mediante un práctico cierre enrollable y puede usarse tanto sola como en pareja. El sistema Quick-Lock 2.1 permite enganchar las bolsas a portaequipajes con un diámetro de hasta 16 mm. BOLSA ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Elementos reflectantes. Tasca interna. Correa para el hombro. Reductor incluido para diámetros de 8, 10 y 12 mm. Altura: 30 cm. Profundidad: 14 cm. Adaptador: Quick-Lock2.1. Peso: 2x775. Anchura: 25 cm. Volumen: 2x12.5. CÓDIGO DE ARTÍCULO F6104 Lagoon / F6105 Starfrui / F6103 Black / F6106 Rust

PAREJA DE FRENOS TRICKSTUFF DIRETTISSIMA El freno de disco Trickstuff Direttissima convence por la stabilità, el punto de presión definido y la dosificación fine. Los cuatro pistones de la pinza de freno C42 proporcionan una gran potencia de frenado. En cuanto a la ergonomía, el ancho de la leva ofrece un amplio rango de ajuste. El freno realiza su trabajo de modo fiable incluso con pesos del sistema más elevados, por ejemplo en las e-bike, y se caracteriza por una excelente gestión del calor. Esto se debe al uso de Bionol particularmente stabile a la temperatura, que entre altro non crea problemas ni siquiera hasta -15 °C, de pistones de acero inoxidable y de pastillas de freno aislantes POWER+. El claro punto de presión se crea mediante la relación de transmisión finamente ajustada desde la leva hasta el freno y favorece un funcionamiento intuitivo. Trickstuff optimiza la capacidad de dosificación reduciendo constantemente la fricción en el sistema: rodamientos de rodillos prácticamente sin fricción, juntas de PU en los puntos de contacto, latiguillos de alta presión revestidos de Kevlar y una leva con 4x rodamientos contribuyen a ello. La Direttissima tiene una característica de fuerza de frenado progresiva, lo que significa que cuanto más se tira de la leva, más actúan los frenos. La sensación de tener que tirar siempre più forte en los descensos largos para obtener la misma potencia de frenado pertenece al pasado. A propósito de la leva: ha sido diseñada de modo que ninguna estructura superficial pueda irritar al usuario durante la frenada y que el dedo pueda deslizarse acercando la leva. De este modo non es necesario girar la mano, sino que se puede mantener un agarre completo al manillar. La abrazadera fresada en dos piezas compensa las mínimas desviaciones de la circunferencia del manillar. El juego de frenos está compuesto por piezas para la rueda delantera y trasera. PAREJA DE FRENOS TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Elegante juego de frenos de disco de 4 pistones para mountain bike (rueda delantera + rueda trasera) Estructura especialmente resistente y rigida en aluminio aeronáutico fresado por CNC y anodizado Ajuste del ancho de la empuñadura sin herramientas con amplio rango de regulación Diseño funcional delgado y ligero Relación de pistón y cinemática de la leva migliorati para una elevada fuerza de frenado Leva y biela sobre rodamientos de bolas para una modulación óptima, facilidad de movimiento y ausencia de juego Mecanizado de precisión para un punto de ataque definido y stabile Gestión óptima del calor gracias a los pistones de acero inoxidable pulido (pinza de freno) Fluido de frenos BIONOL: aceite vegetal biodegradable con punto de ebullición a 360 °C (utilizable también con aceite mineral) Posibilidad de montaje de levas de cambio sram/shimano con interfaces Trickstuff opcionales Abrazadera fresada en dos piezas para un apriete del manillar seguro, delicado y resistente a la torsión Latiguillos de alta presión con funda de Kevlar para un punto de ataque stabile Suministrado con las pastillas de freno Trickstuff 850 "Power+" (compatibles con las pastillas de freno para sram Guide/G2) Probado para competición Apto para e-bike Uso previsto: MTB- Material: aluminio 7075 T6 (cuerpo, leva, pinza de freno); acero inoxidable (pistón)- Número de pistones: 4 (por freno)- Leva de freno: Trickstuff DRT- Pinza de freno: Trickstuff C42 (Postmount)- Latiguillo de freno: Kevlar- Longitud del latiguillo: 1700 mm trasero, 900 mm delantero (cada uno puede acortarse)- Líquido de frenos: aceite mineral, aceite vegetal BIONOL- Pastillas de freno: Trickstuff 850 Power+ (orgánicas, placa portadora de acero niquelado)- Regulación del ancho de la empuñadura: sin herramientas (rango de regulación 47-88 mm)- Recorrido libre regulable: no Abrazadera abierta: sí (Ø 22,2 mm) Peso: aprox. 250 g/freno (incl. pastillas, abrazadera fresada, llenado con latiguillo de freno de 700 mm - SIN disco de freno, adaptador) MODULACIÓN: La fricción en el sistema es enemiga de una buona modulación. El uso constante de rodamientos de rodillos y de juntas especiales de PU reduce al mínimo la fricción interna de Direttissima, garantizando una modulación excepcionalmente sensible. PUNTO DE AGARRE: non es posible obtener un funcionamiento sencillo si el punto de presión es rigida como la madera o blando y esponjoso. La clave está en la relación entre los pistones de mando y la cinemática de la leva. El aumento de la relación de transmisión global respecto al modelo anterior se traduce en un punto de presión bien definido pero agradablemente elástico. ERGONOMÍA: La leva de la Direttissima non presenta ángulos ni aristas. Ha sido modelada con cabezales de fresado especialmente fabricados para garantizar una frenada sin puntos de presión incluso después de kilómetros de descensos. Además, se han omitido orificios, ranuras o rebajes para acompañar el movimiento natural de deslizamiento del dedo.- STABILITÀ: la Direttissima también se distingue por la tan citada stabilità del CLEG. Los pistones de freno de acero inoxidable pulido y las pastillas orgánicas termoaislantes reducen la transferencia de calor al líquido de frenos y protegen las juntas. Con el disco de freno Trickstuff Däachle a juego (grosor del disco de 2,05 mm, disponible por separado) es posible optimizar aún più la stabilità de la Direttissima.- CURVA CARACTERÍSTICA: Un sofisticado mecanismo de leva con efecto de palanca de rodilla en la Direttissima crea una curva característica para la fuerza de frenado. Cuanto più forte se tira, tanto mayor es la relación de transmisión - la fuerza de frenado CÓDIGO DE ARTÍCULO BDRTAFSKPQBSA0002S

PAR DE FRENOS TRICKSTUFF MAXIMA Con el MAXIMA hemos querido poner fin a cualquier discusión sobre el freno de bicicleta más potente. Es el freno más potente que hemos construido nunca y, por lo tanto, el freno de bicicleta más potente del mondo. Construir un freno potente ha sido bastante sencillo. Menos trivial ha sido construir un freno que, a pesar de su gran potencia, tuviera la habitual modulación excepcional de todos los frenos trickstuff. Al fin y al cabo, la potencia no vale nada sin control. Parece que ha funcionado. Nuestros probadores Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina hoffmann y Gee & Rachel Atherton están entusiasmados. Ya han ganado numerosas medallas en la Copa del Mundo de Descenso con el MAXIMA. PAR DE FRENOS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: ERGONOMÍA: Nada molesta e irrita en el apoyo del dedo tanto como los ángulos y aristas. Ecco por qué no tenemos ni uno solo en el punto de contacto entre el freno y el ciclista. La forma de la superficie, realizada con cabezales de fresado especiales, garantiza una frenada sin puntos de presión incluso después de kilómetros de descensos.También el apoyo de las dita está libre de molestos puntos de fricción como orificios, ranuras o depresiones. La palanca de freno no debe domar el dedo, sino que el dedo debe domar la palanca. Durante el movimiento natural de la frenada, el dedo se desliza sobre la palanca de freno cuanto más se acerca esta al manillar. Este movimiento debe estar apoyado por una superficie lisa y no impedido por la fricción estática. Esto significa que la mano no debe girar para compensar: el manillar permanece firmemente sujeto en la presa. Pruébelo. ABRAZADERA DEL MANILLAR: La abrazadera del manillar fresada en dos partes es notablemente más stabile que la anterior abrazadera de banda y compensa generosamente las tolerancias del manillar. Naturalmente, está preparada para su uso con nuestras interfaces para manetas de cambio o manetas para tijas de sillín hidráulicas. AJUSTE DEL ALCANCE DE LA PALANCA SIN HERRAMIENTAS: Sencillo, eficiente, apreciado por nuestros corredores: para un ajuste rápido de los frenos para la próxima pista. CONDUCTO DE FRENOEl MAXIMA se entrega con latiguillos de freno de acero Goodridge. La malla de acero inoxidable garantiza el conducto de freno más resistente a la presión de todos los frenos de bicicleta. El resultado es un punto de presión definido a pesar de la enorme relación de transmisión. El conducto de freno flexible de acero Goodridge tiene un diámetro de 6 mm (frente a los 5 mm de altri conductos de freno). Por lo tanto, no pasa por las aberturas para el guiado interno de los cables en todos los cuadros. Si esto es un problema para ustedes, estaremos encantados de suministrarles un conducto flexible de acero "desnudo". Este tiene un diámetro de 5 mm, ya que la malla de acero no está recubierta de plástico. El MAXIMA también está disponible con un conducto de Kevlar resistente a altas presiones (5 mm). ¿DOT contra aceite? Ninguna otra cuestión ocupa tanto la mente de los expertos en frenos como la del líquido de frenos. Es más una cuestión religiosa que técnica.El hecho es que, y la práctica lo demuestra, ¡ambos funcionan! ¡Ambos funcionan! Para el MAXIMA hemos optado por el aceite, pero no un aceite cualquiera: nuestro Bionol by DANICO es un aceite vegetal con un punto de ebullición muy alto: 300 °C, es decir, superior al punto de ebullición del DOT 5.1. El resultado: una protección aún mayor contra la ebullición. El resultado: una protección aún mayor contra la ebullición del líquido de frenos. PASTILLAS DE FRENOPara el MAXIMA hemos adoptado la forma de las pastillas de freno Hope V4. Esta pastilla tiene una amplia superficie y contribuye a la stabilità del MAXIMA. Como todos los frenos trickstuff, el MAXIMA está homologado para el uso de pastillas y discos de proveedores terceros. CÓDIGO DE ARTÍCULO BMXAAFLGPPBLA0000S

PAREJA DE LUCES DELANTERAS - TRASERAS LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO DELANTERA: La Lite Drive StVZO Pro 115 está equipada con una lente alemana optimizada para StVZO con haz luminoso homologado y de largo alcance. Un LED de alto rendimiento proporciona 115 Lux (310 lumen) y hasta 13,5 horas de autonomía. La resistente estructura de aluminio mecanizado por CNC favorece la disipación del calor y la versátil cinghia se adapta firmemente a la mayoría de las formas y tamaños de manillar. Compatible con el interruptor remoto. TRASERA: Strip Drive StVZO Rear es un potente piloto trasero con lente alemana optimizada StVZO y cinco LED ultraluminosos que proporcionan una luminosidad récord (hasta 36 lumen). Su estructura ligera y resistente es impermeable y garantiza visibilidad lateral para una mayor seguridad. Tres modos de alimentación permiten la personalización en condiciones variables y la función de memoria del modo vuelve al modo seleccionado cuando la luz se enciende. Una memoria USB integrada permite recargar cómodamente la batería sin cables, mientras que la cinghia de la tija de sillín, robusta y versátil, se monta de forma segura en una amplia variedad de tubos redondos y aerodinámicos. PAREJA DE LUCES DELANTERAS - TRASERAS LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: ESPECIFICACIONES DE LITE DRIVE STVZO PRO 115: Máxima luminosidad: 310. Tiempo de funcionamiento máximo: 13 horas y 30 minutos. Tipo de recarga: Micro USB. Peso: 161 g. Dimensiones: 114 mm, 40,7 mm, 72 mm. Características: IPX7, StVZO. ESPECIFICACIONES TRASERAS DE STRIP DRIVE STVZO: Lumen máximos: 36. Tiempo de funcionamiento máximo: 13 horas. Tipo de recarga: Micro USB. Peso: 54 g. Dimensiones: 79,3 mm, 36 mm, 35,8 mm. Características: IPX7, StVZO. CÓDIGO DE ARTÍCULO 1-LED-16P-STVZO-V204

PAR DE BIELAS SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 Diseñada para las exigencias extremas de las E-MTB, las bielas SHIMANO FC-EM600 se integran in modo perfetto y eliminan la necesidad de los espaciadores. PAR DE BIELAS SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada para las exigencias extremas de las E-MTB. Se integra in modo perfetto y elimina la necesidad de los espaciadores. Diseño para uno estilo MTB agresivo. Eje del pedalier de 24 mm. Para motores EP8. CÓDIGO DEL ARTÍCULO EFCEM600MXXL