PAAR TRICKSTUFF DIREKTBREMSEN

PAAR TRICKSTUFF DIREKTBREMSEN

Die Scheibenbremse Trickstuff Direttissima überzeugt durch Stabilität, definierten Druckpunkt und feine Dosierung. Die vier Kolben der Bremszange C42 liefern eine enorme Bremsleistung. Ergonomisch gesehen bietet die Bremshebelbreite eine große Einstellspanne. Die Bremse arbeitet auch bei höheren Systemlasten zuverlässig, z. B. bei E-Bikes, und zeichnet sich durch hervorragendes Wärmemanagement aus. Dies ist auf die Verwendung von Bionol zurückzuführen, das temperaturstabil ist und unter anderem kein Problem auch bei bis zu -15 °C verursacht, auf Rostfrei-Scheibenstahl-Kolben und isolierenden POWER+-Bremsbacken. Der klare Druckpunkt entsteht durch das fein abgestimmte Übersetzungsverhältnis vom Hebel zur Bremse und begünstigt einen intuitiven Betrieb. Trickstuff optimiert die Dosierfähigkeit, indem der Reibungswiderstand im System konstant verringert wird: rullei gummilose Lager, PU-Dichtungen an Kontaktstellen, Hochdruckschläuche mit Kevlar-Ummantelung und ein Vierlager-Hebel tragen ihren Teil bei.

Die Direttissima besitzt eine fortschrittliche Bremskraftcharakteristik, das bedeutet, je stärker man zieht, desto mehr Bremsen greift zu. Das Gefühl, bei langen Abfahrten immer stärker ziehen zu müssen, um dieselbe Bremsleistung zu erhalten, gehört der Vergangenheit an. Apropos Hebel: Er wurde so konzipiert, dass keine Oberflächenstrukturen den Benutzer beim Bremsen irritieren und der Finger beim Heranziehen des Hebels gleiten kann. Dadurch ist kein Handwechsel nötig, und man behält einen festen Griff am Lenker. Die Fräsklemmung in zwei Teilen kompensiert kleine Abweichungen des Lenkradumfangs. Das Bremspaket besteht aus Teilen für Vorder- und Hinterrad.

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Elegantes Vier-Kolben-Bremssatz für Mountainbike (Vorder- + Hinterrad)
• Besonders stabile, steife Struktur aus CNC-gefrästem, anodisiertem Luftfahrt-Aluminium
• Bremshebel-Weitenverstellung werkzeuglos mit großem Einstellbereich
• Funktionales, schlankes und leichtes Design
• Verbesserte Kolben- und Hebelkinematik für hohe Bremskraft
• Hebel und Kurbel auf Kugellagern für optimale Dosierung, geschmeidige Bewegungen und kein Spiel
• Präzise Verarbeitung für definierten und stabilen Aufnahmepunkt
• Optimiertes Wärmemanagement dank gehärteten rostfreien Kolben (Bremszange)
• Bremsflüssigkeit BIONOL: biologisch abbaubare Pflanzenöl mit Siedepunkt 360 °C (auch mit Mineralöl verwendbar)
• Möglichkeit zum Montieren von SRAM/SHIMANO Schalthebeln mit Trickstuff-Optionen
• Vierteiliges Fräsklemmsystem für sicheren, schonenden und torsionsbeständigen Lenkerklemmbereich
• Hochdruck-Schlauch mit Kevlar-Ummantelung für stabilen Auflagepunkt
• Mit Trickstuff 850 "Power+" Bremsbelägen (organisch, vernickertes Stahlträgerblech) geliefert
• Sporttauglich getestet
• Geeignet für E-Bikes
• Verwendungszweck: MTB - Material: 7075-T6 Aluminium (Schutzhülle, Hebel, Bremszange); Edelstahl (Kolben) - Anzahl Kolben: 4 (je Bremse) - Bremshebel: Trickstuff DRT - Bremszange: Trickstuff C42 (Postmount) - Bremsleitung: Kevlar - Schlauchlänge: 1700 mm hinten, 900 mm vorne (jeweils kürzbar) - Bremsflüssigkeit: Mineralöl, BIONOL - Bremsbeläge:
• Trickstuff 850 Power+ (organisch, vernickerte Halterplatte) - Bre unveiled Verstellung der Bremshebelweite: werkzeuglos (Einstellbereich 47-88 mm) - Freigängige Wegstrecke verstellbar: nein
• Offener Halter: ja (Ø 22,2 mm)
• Gewicht: ca. 250 g/Bremse (inkl. Beläge, Fräsklemme, Befüllung mit 700 mm Bremsleitung – ohne Bremsscheibe, Adapter)
• MODULATION: Reibung im System ist der Feind einer guten Modulation. Der ständige Einsatz von Rollenlagern und speziellen PU-Dichtungen minimiert innere Reibung der Direttissima und sorgt für außergewöhnlich sensibles Modulationsverhalten.
• INDRUKS-PUNKT: Eine einfache Funktionsweise lässt sich nicht erreichen, wenn der Druckpunkt hart wie Holz oder weich und elastisch ist. Der Schlüssel liegt im Verhältnis der Steuerkolben zu der Hebelkinematik. Die insgesamt höhere Übersetzung im Vergleich zum Vorgängermodell führt zu einem definierten, aber angenehm elastischen Druckpunkt.
• ERGONOMIE: Die Direttissima-Hebel besitzt keine Ecken oder Kanten. Er wurde so geformt, dass er beim Bremsen keine Druckpunkte verursacht, und der Finger beim Heranführen des Hebels schmerzt. Ebenso wurden keine Bohrungen, Rillen oder Ausfräsungen vorgesehen, um die natürliche Fingerführung zu unterstützen. - STABILITÄT: Die Direttissima zeichnet sich auch durch die oft zitierte Stabilität des CLEG aus. Die gehärteten rostfreien Bremskolben und organischen, wärmeisolierenden Beläge reduzieren die Wärmeübertragung auf das Bremsfluid und schützen die Dichtungen. Mit dem separat erhältlichen Trickstuff Dächle-Bremsscheibe (Dicke 2,05 mm) kann die Stabilität der Direttissima weiter optimiert werden. - KURVE
• CHARAKTERISTIK: Ein ausgeklügelter Hebelmechanismus mit Kniehebelwirkung an der Direttissima erzeugt eine charakteristische Kurve der Bremskraft. Je stärker man zieht, desto höher ist die Übersetzung – die Bremskraft

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