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SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRAD Das SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRAD ist ein Einstiegs-MTB mit leichtem und widerstandsfähigem Rahmen aus A1 Premium Aluminium. Das Fahrrad ist mit der Rock Shox Judy SoloAir Gabel, einer breit gefächerten Shimano Deore 1x11 Schaltung und hydraulischen Shimano MT200 Scheibenbremsen ausgestattet. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRADS: Leichter und widerstandsfähiger Rahmen aus A1 Premium Aluminium. Rock Shox Judy SoloAir Gabel. Shimano Deore 1x11 Schaltung. Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen. TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Specialized A1 premium butted Aluminiumlegierung, Zero-Stack-Steuerrohr, interne Kabelführung, 135x9 mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, auswechselbares Schaltauge aus Aluminium, verdeckte Gepäckträgermontage, kompatibel mit Dropper Post. GABEL: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey-Dämpfer, 46 mm Offset, QR, 80/90/100 mm Federweg (größenspezifisch), Stahl-Schaftrohr. VORBAU: 3d-geschmiedete Aluminiumlegierung, 31,8 mm, 7° Winkel. SELLA: Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm. LENKER: Stout Mini Rise, Aluminium, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm. GRIFFE: Specialized MTB Griff, lock-on. VORDERBREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. HINTERBREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. BREMSHEBEL: Shimano Deore M5100, 11-fach. SCHALTWERK HINTEN: Shimano Deore M5100, SGS, 11-fach. KASSETTE: Shimano Deore, 11-fach, 11-51 Z. KETTE: kmc X11EPT, 11-fach, korrosionsbeständige Beschichtung mit wiederverwendbarem Missing Link™. KURBELGARNITUR: Stout 1x, geschmiedete Aluminiumlegierung. INNENLAGER: Vierkant, 73 mm, Innenlager, 122,5 mm Achse. FELGEN: Specialized Aluminium, hookless, Tubeless Ready, 25 mm Innenbreite. NABE VORNE: formula dc-20, 6-Loch, Scheibe, 100x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. NABE HINTEN: Specialized Fast Trak, control Casing, T5 Compound, 29x2,35. SPEICHEN: Edelstahl, 14 g. SCHLÄUCHE: Presta, 40 mm Ventil. SATTELSTÜTZE: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm. SATTELKLEMME: Aluminium, Schnellspanner, 34,9. GRÖSSENTABELLE KÖRPERGRÖSSE GRÖSSE 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2024 Beschreibung Wir prahlen ungern, aber hier haben wir uns wirklich selbst übertroffen und bewiesen, dass Trail-Fähigkeit nicht zwangsläufig ein Vermögen kosten muss. Die Rockhopper Expert ist das Ergebnis von 30 Jahren Erfahrung darin, Wert und Leistung zusammenzubringen. Der A1 Premium Aluminiumrahmen verfügt über eine geometria moderna, die zugleich Effizienz und Vertrauen vermittelt. Die RockShox Judy SoloAir Gabel, hydraulische Scheibenbremsen und die Shimano Deore 1x11 Schaltung machen die Rockhopper Expert bereit zum Abheben. Der leichte A1 Premium Rahmen ist il vero cuore dieser Rockhopper. Dank bearbeiteter Rohrsätze ist das Gewicht reduziert, während die Struktur sehr robust bleibt. Lo spazio des Standover ist sehr großzügig, es gibt eine interne Kabelführung und der Rahmen ist mit der Verwendung einer Teleskopstütze kompatibel. Mit dem Ziel, für jeden Fahrer die optimale Position zu bieten, sind die Rockhopper mit zwei Radgrößen erhältlich, sodass die Handhabung für alle assicurata ist. Leistungsstarke und intuitive hydraulische Scheibenbremsen. Monokettenblatt-Schaltung Shimano mit Umlenkrolle am Schaltwerk, um sie leise zu halten und Kettenabwürfe zu vermeiden. Mozzi zuverlässige Formula Naben und Stout hookless Felgen für einen leichten und robusten Laufradsatz. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Antrieb Kette Shimano CN-LG500, W/QUICK-LINK Schalthebel Shimano Deore M5100, 11-Gang Schaltwerk hinten Shimano Deore M5100, SGS, 11-Gang Kassette Shimano Deore, 11spd, 11-51t Tretlager Vierkant, 73mm, interne Lager, 122,5mm Achse Kurbelgarnitur Stout 1x, geschmiedete Legierung Laufräder Vorderreifen Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Hinterreifen Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Vorderradnabe Formula DC-20, 6-Bolt, Disc, 100x9mm Achsbreite, Schnellspanner Hinterradnabe Formula DC-22, 6-Bolt Freehub, Disc, 135x9mm Achsbreite, Schnellspanner Schläuche 40mm PV 650B/29x1.75-2.4 Felgen Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite Rahmen Sattelklemme Sella Legierung, Schnellspanner, 34,9 Rahmen Specialized A1 premium, konifizierte Legierung, Zero-Stack head tube, interne Kabelführung, 135x9mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, austauschbarer Legierungs-Schaltauge, verdeckte Gepäckträgeraufnahmen, Dropper post kompatibel Federung Gabel RockShox Judy, Solo Air, Turnkey-Dämpfer, 46mm Offset, QR, 80/90/100mm Federweg (größenspezifisch), Aluminium-Schaft Bremsen Vordere Bremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibe, 160,180mm Hintere Bremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibe, 160mm Laufräder & Reifen Speichen Edelstahl, 14g Cockpit Sattelstütze Legierung, 2-Schrauben-Klemme, 30,9mm Sella Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143mm Griffe Specialized Trail Grips, lock-on Lenker Stout Mini Rise, Legierung, 9° Backsweep, 15mm Rise, 31,8mm Vorbau Stout 3D-geschmiedete Legierung, 31,8mm, 6° Rise Accessori Pedale SBC-54 Flat Pedal Gewicht Gewicht 12,67kg (27 lb, 14.9 oz) Misura gewogen MD

FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 2025 Die Rockhopper Sport ist nicht dafür gemacht, in der Garage zu stehen. Zu einem erschwinglichen Preis ein wirklich respektables Fahrrad, um im Gelände Spaß zu haben. Ausgestattet mit Shimano CUES Schalthebeln, hydraulischen Tektro Scheibenbremsen und einer gefederten SR SunTour XCM Gabel. Der leichte A1 Premium Aluminiumrahmen ist das wahre cuore dieser Rockhopper. Dank der bearbeiteten Rohrformen ist das Gewicht reduziert, während die Struktur sehr robust ist. Das spazio des Standover ist sehr großzügig, es gibt eine interne Kabelführung und der Rahmen ist kompatibel mit der Verwendung einer Teleskopsattelstütze. Mit dem Ziel, für jede Fahrerin und jeden Fahrer die optimale Position zu bieten, sind die Rockhopper mit zwei Laufradgrößen erhältlich, sodass die Wendigkeit für alle gewährleistet ist. Suntour XCM Gabel mit Multi Circuit Damping und auf die misura abgestimmtem Federweg. Leistungsstarke und intuitive hydraulische Scheibenbremsen. Einfache Shimano Kurbelgarnitur mit Umlenkrolle am Schaltwerk, um sie leise zu machen und ein Abspringen der Kette zu verhindern. Sehr zuverlässige Formula mozzi und hookless-Felgen mit 25 mm Innenweite; eine widerstandsfähige und leichte Kombination. Telaio Rahmen Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, interne Kabelführung, 135x9mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, austauschbares Schaltauge aus Aluminium, verdeckte Gepäckträgeraufnahmen, dropper post kompatibel Sattelklemme Aluminium, Schnellspanner, 34,9 Federung Gabel SR Suntour XCM 29, 30mm Standrohre, Rx Tune, Stahlfeder, QR, 90/100mm Federweg (größenspezifisch), 42mm Offset Bremsen Vordere Bremse Tektro HD-M275, hydraulische Scheibenbremse, 180/160mm Hintere Bremse Tektro HD-M275, hydraulische Scheibenbremse, 160mm Antrieb Hinteres Schaltwerk Shimano, RD-U4000, CUES, GS 9-fach, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment Schalthebel Shimano, SL-U4000-9R, CUES, rechts, 9-fach Rapidfire, mit optischer Ganganzeige Kassette Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9-fach, 11–41 Zähne Kette SHIMANO FAHRRADKETTE, CN-LG500, XXXLINKS FOR LG 9/10/11 SPEED, W/QUICK-LINK, BULK Kurbelsatz Stout 1x, geschmiedetes Aluminium Tretlager Vierkantachse, 73mm, Innenlager, 122,5mm Achse Laufräder Felgen Specialized Aluminium, disc only, doppelwandig, 25mm Innenweite, 32 Loch Vordere Nabe Formula 6-Bolt, Scheibe, 100x9mm Einbaubreite, Schnellspanner, 32 Loch Hintere Nabe Formula SP-2125, 6-Bolt Freilaufnabe, Scheibe, 135x9mm Einbaubreite, Schnellspanner Speichen Edelstahl, 14g Vorderreifen FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Hinterreifen FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Schläuche Standard 40mm SV 26/650B/29x1.75-2.4 Cockpit Vorbau 3d-geschmiedetes Aluminium, 31,8mm, 7° Rise Sattelstütze Aluminium, 2-Schrauben-Klemme, 30,9mm Cockpit Lenker Aluminium Mini Rise, 9° Backsweep, 15mm Rise, 31,8mm Griffe Specialized Trail Grips, lock-on Sella Bridge Sport, Stahlschienen, 155/143mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff

FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 Ganz und gar kein Strohfeuer und keine Bankdrücker – das Rockhopper Sport ist eine hervorragende Wahl, wenn es darum geht, Leistungspunkte zu sammeln und gleichzeitig den Geldbeutel zu schonen. Mit hydraulischen Tektro M275 Scheibenbremsen, Shimano CUES Schaltung und einer SR SunTour XCM Gabel, die fürs Rennen gebaut ist, ist das Rockhopper Sport bereit, jeden Sonntag zu gewinnen – und auch den Rest der Woche. FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 HAUPTMERKMALE: Ein Herz aus Gold, präsentiert in unserem leichten, aber robusten Premium A1 Aluminium: Der hydrogeformte Aluminiumrahmen des Rockhopper verfügt über geformte Ober- und Unterrohre, um das Gewicht niedrig und die Steifigkeit hoch zu halten. Gleichzeitig bietet er mehr Durchstiegsspielraum, eine interne Kabelführung und Kompatibilität mit Dropper post. Um sicherzustellen, dass das Rockhopper für jede persona, unabhängig von ihrer Körpergröße, die beste Passform und Leistung bietet, haben wir jede Rockhopper-Rahmengröße mit der optimalen Laufradgröße kombiniert. Das Ergebnis ist ein Rockhopper, das zu jedem Fahrer passt, und die Gewissheit, dass jedes Rockhopper das wendigste Laufrad für seine jeweilige Rahmengröße besitzt. Mit der erstmaligen Einführung unseres Rx Tune am Rockhopper bietet die SR Suntour XCM mit Lockout und individuell abgestimmter Multi-Circuit-Dämpfung einen größenabhängigen Federweg und spezifische Federraten. Die Leistung wird Sie beeindrucken und sorgt gleichzeitig für eine einheitliche Geometrie, ein einheitliches Handling und eine gleichmäßige performance der Federung – unabhängig von Rahmen- oder Laufradgröße. Wunderschön bissig: Die hydraulischen Tektro Scheibenbremsen sind sehr leistungsstark, geben ihre Power aber mit einem feinen, intuitiven Druckpunkt ab – ein Paket, das sich vor altri keineswegs verstecken muss. Der Shimano 1x Antrieb ist äußerst robust, mit großem Übersetzungsumfang und einem Schaltwerk mit Kupplung, das für leises Treten und eine sicher geführte Kette sorgt. Kombinieren Sie die zuverlässigen mozzi Formula mit unseren Specialized Felgen mit 25 Millimetern innerer Breite, hakenlos, für einen starken, leichten und langlebigen Laufradsatz. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Collarino Sella: Aluminium, Schnellspanner, 34,9. Telaio: FRM,MTB,XC HT I1.1,650,ALY ; FRM,MTB,XC HT I2,29,ALY. FEDERUNG Gabel: SR Suntour XCM 29, 30-mm-Standrohre, Rx Tune, Stahlfeder, QR, 90/100 mm Federweg (größenspezifisch), 42 mm Offset. COCKPIT Vorbau: 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm, 7° Rise. Reggisella: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm. Lenker: Alloy Mini Rise, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm. Sella: Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm. Griffe: Specialized Trail Grips, lock-on. BREMSEN Vordere Bremse: Tektro BR-M275 hydraulische Scheibenbremse, 180/160 mm. Hintere Bremse: Tektro BR-M275 hydraulische Scheibenbremse, 160 mm. ANTRIEB Kette: SHIMANO CN-LG500, mit QUICK-LINK. Kassette: SHIMANO CUES CS-LG300-9, 9-fach, 11–41 Z. Hinteres Schaltwerk: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-U4000, CUES, GS 9-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN Schalthebel: Shimano CUES SL-U4000-9R, RAPIDFIRE PLUS. Tretlager: Vierkant Achse, 73 mm, innenliegende Lager, 122,5 mm Achse. Kurbelsatz: Stout 1x, geschmiedetes Aluminium. LAUFRÄDER Vorderreifen: Fast Trak Sport, 650b/29x2.35". Hinterreifen: Fast Trak Sport, 650b/29x2.35". Vordere Nabe: Formula SP-2120 6-Loch, Disc, 100x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. Hintere Nabe: Formula SP-2125, 6-Loch-Freilaufnabe, Disc, 135x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. Felgen: Specialized Aluminium, disc only, doppelwandig, 25 mm innere Breite, 32 Loch. Speichen: Edelstahl, 14g. Schläuche: Standard 40 mm SV 650B/29x1.75–2.4. ACCESSORI Pedale: SBC-54 Flat Pedal. GEWICHT Gewicht: 13,38 kg (29 lb, 8,0 oz). Misura gewogen: MD. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: REGGISELLA, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen die Hölle sein, aber im Sattel der neuen Roubaix ist es, als wärst du im Himmel. FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 HAUPTMERKMALE: VIBRATIONSABSORPTION: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm Federweg ohne Reibung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig, was für eine gleichmäßigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und selbstbewusster zu fahren. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein ruhiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche überrollt das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und auf unebenem Untergrund die Linie hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was einen Geschwindigkeitsverlust verursacht. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen und nicht „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Fahrkapazität und Sicherheit auf jeder Straße verleiht. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder auf Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt die größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was man für Bike-Abenteuer brauchen könnte – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigungspunkt für eine Rahmentasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuell zu montierende Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren! DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Federung Gabel Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse Shimano Tiagra Hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Hintere Bremse Shimano Tiagra Hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Antrieb Schalthebel Shimano Tiagra 4720, Hydraulische Scheibenbremse Umwerfer Shimano 105 R7100, Anlötmontage Schaltwerk Shimnao Tiagra Kassette Shimano Tiagra, 10-fach, 11-34 Z Kette KMC X10, 10-fach Kurbelgarnitur Shimano Tiagra, 10-fach Übersetzung 50/34 Tretlager Shimano BSA Laufräder & Reifen Vorderrad Axis Elite Disc Vorderreifen Road Sport, 700x32c Hinterreifen Road Sport, 700x32c Hinterrad Axis Elite Disc Schläuche 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil Cockpit Vorbau Future Stem Comp Lenker Specialized Hover Comp, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung Lenkerband Roubaix S-Wrap Sattel Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Sattelstütze S-Works Pave Seat post Sattelklemme Versteckte Absenk-Klemme Gewicht Gewicht 9,46 kg (20 lb, 13,7 oz) Gewogene Größe 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen. SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD HAUPTEIGENSCHAFTEN: VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm federweglose Bewegung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für ein gleichmäßigeres Fahrverhalten mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und selbstbewusster zu sein.Die Konstruktion mit abgesenkter Sattelklemme legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Diese beiden Elemente zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und sorgen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix für ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Stöße am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad und nicht „auf“ dem Rad zu fahren. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir mehr Fähigkeiten und Sicherheit auf jeder Straße verleiht.Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigung für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir einen neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. FEDERUNG GABEL: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. COCKPIT LENKER: Specialized Hover Comp, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung. SELLA: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben. VORBAU: Future Stem Comp. SATTELKLEMME: Versteckte, abgesenkte Klemme. SATTELSTÜTZE: S-Works Pavé. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. BREMSEN VORDERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB KETTENBLÄTTER: 50/34T SCHALTHEBEL: Shimano 105 R7170, hydraulische Scheibenbremse. KASSETTE: Shimano 105, 12-fach, 11-36t. KURBELGARNITUR: Shimano 105, 12-fach. HINTERRADSCHALTWERK: Shimano 105 R7150, 12-fach. UMWERFER: Shimano 105 R7170, Anlötmontage. KETTE: Shimano 105, 12-fach. TRETNLAGER: Shimano Threaded BSA BB. LAUFRÄDER & REIFEN SCHLÄUCHE: 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil. VORDERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. HINTERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. VORDERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel. HINTERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel. GEWICHT GEWICHT: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz). GEWOGENE RAHMENGRÖSSE: 56. *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen zur Hölle werden, aber im Sattel der neuen Roubaix fühlt es sich an, als wärst du im Paradies. FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT HAUPTMERKMALE: VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Star am Firmament, noch besser einstellbar und widerstandsfähiger. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, damit du schneller, sicherer und selbstbewusster unterwegs bist. Das Design mit abgesenkter Klemme legt einen größeren Bereich der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Dämpfung von Vibrationen in der Vertikalen. Diese beiden Elemente zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Stöße am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche „überfliegt“ das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und auf unebenem Untergrund die Linie hält. Normalerweise flexen Gabeln bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen, nicht „auf“ dem Rad. So werden Druck und Belastung von Händen, Schultern und Armen reduziert, wodurch du auf jeder Straße mehr Reserven und Sicherheit hast. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized-Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust auf lange Tage im Sattel, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Abenteuer auf dem Rad brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigung für eine Rahmentasche am Oberrohr und Vorbereitung für optionale Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste in ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Cockpit Sattel Body Geometry Power Expert Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Federung Gabel Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, FACT-Carbon, 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse COCKPIT Vorbau Future Stem Pro Sattelklemme Versteckte Absenkklemme Sattelstütze S-Works Pavé Sattelstütze Lenker Specialized Hover Expert, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Bohrung Rahmen Rahmen FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), Rohre aus der FreeFoil Shape Library, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Laufräder & Reifen Schläuche 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil Vorderreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Vorderrad Roval Terra C, 25 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 32 mm Felgenhöhe, NEW DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Hinterrad Roval Terra C, 25 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 32 mm Felgenhöhe, NEW DT 370 Star Ratchet Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Antrieb Kette SRAM Rival, 12-fach Kassette SRAM XG 1250, 10-36 Z Innenlager SRAM DUB BSA Schalthebel SRAM Rival eTAP AXS, 12-fach Umwerfer SRAM Rival eTAP AXS, 12-fach Schaltwerk SRAM Rival eTAP AXS, 12-fach Kurbelgarnitur SRAM Rival AXS mit Powermeter, 12-fach Kettenblätter 46/33 Z Bremsen Vordere Bremse SRAM Rival hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse SRAM Rival eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse Gewicht Gewicht 8,62 kg (19 lb, 0,1 oz) Gemessene Rahmengröße 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 PRO FAHRRAD Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und damit bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen die Hölle sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen. VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jede Fahrerin und jeder Fahrer 20 mm Federweg ohne Reibung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig, was für eine ruhigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemme legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und erzeugen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrgefühl, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team jemals getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während die Fahrerin bzw. der Fahrer stabil bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich bewiesen: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen und nicht „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme und schenkt dir Ausdauer und Sicherheit auf jeder Straße. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust auf lange Tage im Sattel, also haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, Aufnahme für eine Oberrohrtasche und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste in ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. Spezifikationen Cockpit Vorbau Future Stem Pro Sattelklemme Verdeckte Absenkklemme Lenker S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Bohrung Sattelstütze S-Works Pave Sattelstütze Cockpit Sattel Body Geometry Power Pro Mirror, hohle titanium Streben Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Laufräder & Reifen Schläuche 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil Vorderreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen S-Works Mondo 2BR, 700x32c Vorderrad Roval Terra CL II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, DT for Roval 350 Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Aerolite Speichen Hinterrad Roval Terra CL II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, DT for Roval 350 Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Aerolite Speichen Rahmen Rahmen FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Federung Gabel Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Kettenblätter 50/34 Z Kassette Shimano Ultegra, 12-Gang, 11-34 Z Tretlager Shimano BSA-Gewindetretlager Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse Kurbelsatz Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Power Meter Hinteres Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang Vorderes Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlötmontage Kette Shimano M8100, 12-Gang mit Quick Link Identifikationsnummer Identifikationsnummer 221818 Gewicht Gewogene Größe 56 Gewicht 8,1 kg (17 lb, 13,7 oz)

FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Enduro Road geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße mag sich unter deinen Reifen wie die Hölle anfühlen, aber im Sattel der neuen Roubaix ist es, als wärst du im Himmel. FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 HAUPTMERKMALE: VIBRATIONSAUFNAHME: Die Future Shock 3.0-Kartusche ist die neue stella am Firmament, noch besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm federweg ohne Reibung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für ein ruhigeres Fahrverhalten mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Zusammen bilden diese beiden Elemente die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das das Ride Science Team von specialized jemals getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0-Kartusche überfliegt das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und seine Linie auf unebenem Untergrund beibehält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad und nicht „auf“ dem Rad zu fahren. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Fähigkeiten und Sicherheit auf jeder Straße verleiht. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten specialized-Reifen bringt dieser größere Querschnitt keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigungspunkt für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Du musst nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Klasse, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten Serienrennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r-Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-Rohre, geschraubtes Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme FEDERUNG Gabel: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT-Carbon 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme COCKPIT Lenker: specialized Hover Comp, Aluminium, Drop 125 mm, Reach 75 mm mit Di2-Bohrung sella: Body Geometry Power Sport, Streben aus Stahl Vorbau: Future Stem Comp Sattelstütze: S-Works Pave Seat post mit versteckter Klemmung Lenkerband: supacaz super Sticky Kush BREMSEN Vordere Bremse: shimano 105 Hydraulic Disc Hintere Bremse: shimano 105 Hydraulic Disc ANTRIEB Konfiguration: 50/34Z Kassette: shimano 105, 12-Gang, 11-36Z Schalthebel: shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Kurbelsatz: shimano 105, 12-Gang Umwerfer vorne: shimano 105 R7100, Direct Mount Schaltwerk hinten: shimano 105 R7100, 12-Gang Kette: shimano 105, 12-Gang Tretlager: shimano BSA LAUFRÄDER & REIFEN Schläuche: 700x28/38 mm, Presta-Ventil 48 mm Vorderreifen: S-Works mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen: S-Works mondo 2BR, 700x32c Vorderradfelge: DT swiss G540-Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, specialized-Nabe mit vollständig gedichteter Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT swiss Champion 14G-Edelstahlspeichen, DT swiss-Messingnippel Hinterradfelge: DT swiss G540-Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, specialized-Nabe mit vollständig gedichteter Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT swiss Champion 14G-Edelstahlspeichen, DT swiss-Messingnippel ACCESSORI Pedale: PEDALI, TESTPEDALE VON specialized MITGELIEFERT Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 GEWICHT Gewicht: 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Gemessene misura: 56" *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 94424-6054 (Tg.54, Farbe: Metallic Obsidian/Birch)

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD FAHRRAD Das leichteste Rennrad der Welt, geschaffen für den reinen Fahrspaß, die Aethos, bricht nun erneut mit der Tradition. Diese Limited Edition wird in nur 300 Exemplaren für die ganze Welt produziert. Jedes mit einer manuellen Tauchlackierung und ausgestattet mit der neuen Campagnolo Super Record EPS Gruppe und Hyperon Laufrädern. Das S-Works Aethos LTD mit Campagnolo Super Record EPS ist der neue Standard in der Kategorie der Rennräder der höchsten Klasse. Den weltweit leichtesten industriell gefertigten Rahmen zu entwickeln – 585 Gramm – ist das Ergebnis von 49 Jahren Erfahrung, und dies ist die ideale Leinwand, um die Gründung von Specialized zu feiern. 1973 inspirierte die Liebe zum Radsport Mike Sinyard dazu, seinen Volkswagen zu verkaufen und nach Italien aufzubrechen. Auf dieser Reise verliebte sich Mike in die Qualität und die Schönheit der italienischen Komponenten. Seine Mission wurde, diese Produkte zu amerikanischen Radfahrern zu bringen, und so entstand Specialized Bicycle Components. Die Aethos mit einem italienischen Spitzenprodukt zu kombinieren, ist eine Hommage an Mikes Leidenschaft fürs Radfahren und an die Radsportkultur in Italien. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD HAUPTMERKMALE: Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtgewicht und Stil zu schaffen – um auch an steilen Anstiegen beschleunigen, technische Abfahrten meistern und bei langen Sonntagsausfahrten komfortabel sein zu können. Aber du fragst dich, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle Form des Rennrads der Vergangenheit neu erfunden und sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Mit einem völlig neuen Lay-up, über viele Jahrzehnte perfektioniert, entsteht der leichteste Rahmen auf dem Markt (585 Gramm für den S-Works Rahmen Größe 56). Die Aethos ist mehr als ein neues Fahrrad – sie ist der Beginn einer neuen Generation. Ein ultraleichter Rahmen nützt nichts, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen einflößen. Deshalb haben wir für die Aethos die perfekte Mischung aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht. Durch die Untersuchung der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie Kräfte den Rahmen durchlaufen. Schon wenige Pedaltritte genügen, um zu erkennen, dass die Aethos einen neuen Fahrstandard setzt. Für diese Aethos Limited Edition hat Campagnolo die brandneue Super Record EPS Gruppe und die Hyperon Laufräder geliefert. Die neue 2x12 Gruppe ist kabellos, präzise und schnell. Die Campagnolo Hyperon Laufräder sind ultraleicht und daher perfekt für die Kletterfähigkeiten der Aethos. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, nur für elektronische Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe. FEDERUNG GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe. COCKPIT LENKER: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach, mit Di2-Bohrung. VORBAU: S-Works SL, Aluminium, Titanschrauben, 6 Grad Anhebung. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbonbasis. SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SATTELKLEMME: Specialized Alloy, 30,0mm, Titanschraube. BREMSEN HINTERBREMSE: CAMPAGNOLO Super Record, hydraulische Scheibenbremse. VORDERBREMSE: CAMPAGNOLO Super Record, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB SCHALTHEBEL: CAMPAGNOLO Super Record. UMWERFER: CAMPAGNOLO Super Record, Anlötbefestigung. SCHALTWERK: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach. KASSETTE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach, 10-29 Z. KURBELGARNITUR: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach. KETTENBLÄTTER: 48/32T. TRETLAGER: CAMPAGNOLO, Gewinde. KETTE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-fach. LAUFRÄDER & REIFEN VORDERRAD: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm interne Carbonfelge, 37mm Felgentiefe, Tubeless Ready HINTERRAD: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm interne Carbonfelge, 37mm Felgentiefe, Tubeless Ready VORDERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm. HINTERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm. SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 FAHRRAD Das SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 ist ein leichtes Rennrad mit Shimano Dura Ace Di2 Gruppe und ultraleichten Roval Alpinist Laufrädern, die das Fahrrad perfekt ausbalancieren, ohne in Bezug auf die Leistung irgendetwas dem Zufall zu überlassen. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rennrad. Leichter Rahmen. Perfekte Mischung aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität. Alle Details, vom Schaltauge bis zum Expander am Vorbau, wurden im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstandsfähigkeit entwickelt. Aplinist-Sattelstütze aus Carbonfaser, um weiteres Gewicht einzusparen und die Fahreigenschaften zu optimieren. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, elektronische Kabelführung only, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsen. ANTRIEB KASSETTE: Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11-30 Z. KETTE: Shimano XTR M9100, 12-fach mit Schnellverschluss. INNENLAGER: Shimano Dura-Ace, BB-R9100. ÜBERSETZUNG: 52/36 Z. KURBELGARNITUR: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach mit 4iiii Precision Pro beidseitigem Powermeter. HINTERRDERUMWERFER: Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach. VORDERES UMWERFER: Shimano Dura-Ace R9250, Anlötmontage. SCHALTHEBEL: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremsen. LAUFRÄDER & REIFEN SCHLÄUCHE: 700x20-28, 48 mm Presta-Ventil. HINTERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. VORDERREIFEN: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. HINTERRAD: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 33 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. VORDERRAD: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenmaulweite Carbon-Felge, 33 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 21 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. FEDERUNG GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMSE HINTERRADBREMSE: Shimano Dura-Ace 9200, hydraulische Scheibenbremse. VORDERRADBREMSE: Shimano Dura-Ace 9200, hydraulische Scheibenbremse. COCKPIT SATTELSTÜTZKLEMME: Specialized Legierung, 30,0 mm, titanium-Schraube. SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Sattelstütze. SELLA: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon base. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: S-Works SL, Legierung, titanium-Schrauben, 6 Grad Rise. LENKER: S-Works Short & Shallow, 123 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 97223-0156 (Gr.56 - Farbe: GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 FAHRRAD Der Geist des SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 FAHRRADs ist der eines Fahrrads, das für alle entwickelt wurde, die einfach nur Lust auf eine Ausfahrt haben, dabei aber die volle Qualität eines S-Works behalten möchten. Auf Leistung wurde dabei nicht verzichtet: Das Aethos ist das leichteste Rad seiner Kategorie, ohne Kompromisse beim Stil einzugehen. Wenn du den leichtesten Rahmen der Welt mit der Shimano Dura Ace Di2 Gruppe und ultraleichten Roval Alpinist Laufrädern kombinierst, wird deine Fahrt perfekt ausbalanciert sein, ohne auf der Leistungsebene irgendetwas dem Zufall zu überlassen. Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtigkeit und Stil zu schaffen – damit du auch an steilen Anstiegen beschleunigen, die technischsten Abfahrten meistern und dich selbst bei langen Sonntagsausfahrten wohlfühlen kannst. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rahmen: S-Works Aethos FACT 12r Carbon Gabel: S-Works FACT Carbon Sattel: Body Geometry S-Works Power TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN RAHMEN: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, geschraubtes BB, nur elektronische Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse FEDERUNG GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse COCKPIT LENKER: S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach mit Di2-Bohrung VORBAU: S-Works SL, Aluminium, titanium-Schrauben, 6 Grad Rise LENKERBAND: supacaz Super Sticky Kush SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon-Base SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost SATTELKLEMME: specialized Aluminium, 30,0mm, titanium-Schraube BREMSEN VORDERBREMSE: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse HINTERBREMSE: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse ANTRIEB SCHALTHEBEL: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse UMWERFER: Shimano Dura-Ace R9250, angelötet SCHALTWERK HINTEN: Shimano Dura-Ace R9250, 12-Gang KASSETTE: Shimano Dura-Ace, 12-Gang, 11-30 Z KURBELGARNITUR: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-Gang mit 4iiii Precision pro beidseitigem Powermeter KETTENBLÄTTER: 52/36 Z INNENLAGER: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 KETTE: Shimano Dura-Ace, 12-Gang LAUFRÄDER UND REIFEN VORDERRAD: Roval Alpinist CLX, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 33mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 21 Speichen, DT Swiss Aerolite Speichen HINTERRAD: Roval Alpinist CLX, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 33mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 24 Speichen, DT Swiss Aerolite Speichen VORDERREIFEN: turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm HINTERREIFEN: turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm SCHLÄUCHE: turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil ARTIKELNUMMER: 97222-0156 (Gr.56 Farbe: cool grey/Chameleon Eyris tint/Brushed Chrome)

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP Missversteh uns nicht, wir sind alle für Rennen, sie sind Teil unserer DNS, aber manchmal fährt man Rad aus dem einfachen Vergnügen heraus, mit dem Fahrrad unterwegs zu sein. Das ist der Geist der Aethos. Wir haben die Leistung nicht vernachlässigt, und die Aethos ist das leichteste Rad seiner Kategorie, aber es wurden keine Kompromisse beim Stil gemacht. Aethos, unzählige Berechnungen mit einem einzigen Ziel – ein perfektes Fahrverhalten. Wenn du den weltweit leichtesten Rahmen mit der 12‑fach Gruppe SRAM RED eTAP AXS und ultraleichten Roval Alpinist Laufrädern kombinierst, wird dein Tritt perfekt ausbalanciert sein, ohne im Hinblick auf die Performance irgendetwas dem Zufall zu überlassen. FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP HAUPTEIGENSCHAFTEN: Der S-Works Aethos Rahmen wurde entwickelt, um die perfekte Kombination aus Fahrqualität, Leichtigkeit und Stil zu schaffen – damit du selbst auf steilen Anstiegen beschleunigen, die technischsten Abfahrten genießen und auch während langer Ausfahrten am Sonntag komfortabel unterwegs sein kannst. Aber du fragst dich sicher, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle Form der Rennräder der Vergangenheit neu erfunden, sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen. Mit einem völlig neuen Layup, perfektioniert über viele Jahrzehnte, entsteht der leichteste Rahmen auf dem Markt (585 Gramm für den S-Works Rahmen in Größe 56). Die Aethos ist mehr als ein neues Rad, sie ist der Beginn einer neuen Generation. Ein ultraleichter Rahmen nützt nichts, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen einflößen. Deshalb haben wir für die Aethos das perfekte Zusammenspiel von Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht. Durch das Studium der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie die Kräfte durch den Rahmen verlaufen. Schon wenige Pedaltritte werden dir zeigen, dass die Aethos einen neuen Standard des Fahrgefühls setzt. Jedes Detail, vom Schaltauge bis zum Expander im Vorbau, wurde im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstandsfähigkeit entwickelt. Außerdem haben wir die Alpinist Sattelstütze aus Carbon vorgesehen, um weiteres Gewicht zu sparen und die Fahreigenschaften zu optimieren – tutto für ein perfektes Handling. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BSA-Gewinde BB, elektronische Kabelführung only, 12x142 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse. COCKPIT Lenker: S-Works Short & Shallow, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Bohrung. Vorbau: S-Works SL, Aluminium, titanium Schrauben, 6 Grad Rise. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sattel: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon base. Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Sattelklemme: Specialized Aluminium, 30,0 mm, titanium Schraube. BREMSEN Hinterradbremse: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. Vorderradbremse: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: SRAM Red eTAP AXS. Umwerfer: SRAM RED eTAP AXS, Anlöt. Schaltwerk: SRAM RED eTAP AXS, 12‑fach. Kassette: SRAM RED XG-1290, 12‑fach, 10-33 Z. Kurbelsatz: SRAM RED AXS Power Meter. Kettenblätter: 48/35 Z. Tretlager: SRAM DUB BSA 68. Kette: SRAM RED 12‑fach. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Höhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 21 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Hinterrad: Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21 mm Innenbreite Carbon-Felge, 33 mm Höhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Vorderreifen: S-works Turbo 2BR, 700x28 mm. Hinterreifen: S-works Turbo 2BR, 700x28 mm. Schläuche: 700x20-28, 48 mm Presta-Ventil. GEWICHT Gewicht: 6,36 kg (14 lb, 0,3 oz). Gewogene Größe: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025 Wir haben die Crux, die leichteste Gravel-Bike der Welt, noch leichter gemacht. Wir haben die große Kapazität di spazio an Gabel und Hinterbau beibehalten, um sie mit Reifen größerer Dimensionen auszustatten, sowie die performante Gravel-Geometrie, und haben den Rahmen mit dem hinteren UDH-Ausfallende und der neuen 1x13 SRAM RED XPLR Gruppe aktualisiert, um das Gewicht um weitere 102 Gramm zu reduzieren. Die neue S-Works Crux ist mit Roval Terra CLX II Laufrädern, Terra Lenker, Alpinist Sattelstütze, S-Works Power Mirror sella und Pathfinder Pro Reifen ausgestattet. Leicht – Der S-Works 12r Rahmen mit 725 g ist bergauf wie ein Traum, schwebt über schwieriges Gelände und wiegt weniger als deine Trinkflasche. Fähig – spazio für Reifen 47c/650b x 2,1 Zoll. Mehr spazio bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überallhin, was du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit. Reaktiv – Reaktiv auf den Pedalen. Komfortabel auf der sella. performance Gravel-Geometrie, inspiriert von der ikonischen Geschichte der Crux im Cyclocross. Die S-Works Crux montiert das UDH – Universal Derailleur Hanger Ausfallende. Die neue SW CRUX ist mit einer der am weitesten entwickelten Gravel-Gruppen ausgestattet, der neuen SRAM RED24 XPLR mit einer gamma von 13 Ritzeln 10–46, um immer den richtigen Gang zu finden. Präzise Schaltvorgänge mit minimalen Sprüngen zwischen den Ritzeln und das Full-Mount-Schaltwerk ermöglichen es dir, stets den passenden Gang für jede Situation zu wählen. Speziell für Gravel gemacht, hat diese 1x Gruppe als Hauptziel die Präzision der Schaltung und die Kettenspannung, auf jedem Terrain und unter allen Bedingungen. Spezifikationen Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Lenkerband supacaz super Sticky Kush Antrieb Kette NEW sram Red XPLR, 13sp Kassette NEW sram Red XPLR, 13sp, 10-46t Tretlager sram DUB BSA Schalthebel sram Red AXS Kurbelgarnitur sram Red AXS Power Meter Schaltwerk NEW sram Red XPLR, 13sp Kettenblatt 40T Rahmen Rahmen S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, Flat-Mount Disc, UDH dropout Federung Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, Flat-Mount Disc Bremsen Vordere Bremse NEW sram Red XPLR, Hydraulic Disc Hintere Bremse NEW sram Red XPLR, Hydraulic Disc Laufräder & Reifen Schläuche d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil Vorderreifen Pathfinder pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Hinterreifen Pathfinder pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Vorderrad Roval terra CLX II, 25mm Innenweite, Tubeless Ready, 32mm Höhe, 21h, Roval AFD1, Centerlock, dt swiss Aerolite Speichen Hinterrad Roval terra CLX II, 25mm Innenweite, Tubeless Ready, 32mm Höhe, 24h, Roval AFD2, Centerlock, dt swiss EXP-Innenleben, sram XDR, dt swiss Aerolite Speichen Cockpit Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost Lenker Roval terra, Carbon, 103mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare Vorbau S-Works SL, Aluminium, titanium Schrauben, 6° Rise Collarino Sella specialized Alloy, 30,0mm, titanium Schraube Identificativo Identificativo 223480 Gewicht Gemessene misura 56 Gewicht 6,94 kg (15 lb, 4,8 oz)

SPECIALIZED S-WORKS ENDURO FAHRRAD Das SPECIALIZED S-WORKS ENDURO ist das Fahrrad, das die Disziplin definiert, die seinen Namen trägt. Dieses Bike ist in der in agil und fühlt sich auch auf den technischsten Abfahrten perfekt wohl. Das Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Rahmen aus Carbonfaser und ist mit SRAM XX1 Eagle AXS Antrieb, Code RSC Vierkolbenbremsen und FOX Factory Federungen ausgestattet. SPECIALIZED S-WORKS ENDURO FAHRRAD HAUPTMERKMALE: SRAM XX1 Eagle AXS Antrieb. Code RSC Vierkolbenbremsen. Fox Factory Federungen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, S-Sizing Enduro Race Geometrie, SWAT™ Door Integration, geschraubtes BB, interne Kabelführung, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Lager an den Drehpunkten, auswechselbares Schaltauge, 170 mm Federweg. SATTELKLEMME: Aluminium, 38,6 mm. COCKPIT VORBAU: Deity, 35,0 mm. LENKER: Roval Traverse SL Carbon, Riser-Bar, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35,0 mm. GRIFFE: Deity, Knuckleduster, Black. SELLA: Bridge, 155/143 mm, Hollow Ti-Schienen. SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb AXS, 30,9, 1X Remote, (S2/S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm). BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Code RSC, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm. HINTERBREMSE: SRAM Code RSC, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. ANTRIEB SCHALTWERK HINTEN: SRAM XX1 Eagle AXS. SCHALTHEBEL: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle. KASSETTE: Sram XG-1299, 12-fach, 10-52 Zähne. KETTE: SRAM XX1 Eagle. KURBELGARNITUR: SRAM X01 Eagle, DUB, 170 mm. KRANZ: 30 Zähne. INNENLAGER: SRAM DUB, BSA 73 mm, geschraubt. LAUFRÄDER FELGEN: Roval Traverse SL 29, hookless Carbon, 30 mm Innenbreite, 2Bliss Ready, hand-built, 28 Loch. NABE VORNE: Roval Traverse SL, abgedichtete Industrielager, 15 mm Steckachse, 110 mm Einbaubreite. NABE HINTEN: Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t Eingriff, SRAM XD Freilaufkörper, 12 mm Steckachse, 148 mm Einbaubreite. SPEICHEN: DT Competition Race. VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29x2,3". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Gummimischung, 29x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. FEDERUNGEN FEDERBEIN: FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-Positionen-Einstellung, High- und Low-Speed-Zug- und Druckstufeneinstellung, Trunnion Mount, 205x60 mm. GABEL: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2-Dämpfer, Kashima-Beschichtung, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg. ARTIKELCODE 93622-0004 (Größe S4 - Farbe: SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 BIKE Die neue Epic 8 ist die Steigerung des Geschwindigkeitskonzepts als somma der Fähigkeit, Hindernisse zu bewältigen, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen von den Bikes immer höhere Leistungen, und ecco warum wir bei der Epic 8 die Kinematik der Federung weiter perfektioniert und verfeinert haben, sodass wir einen noch effizienteren Tritt bieten können. Die mit spezifischen, kundenspezifischen Einstellungen ausgestatteten Dämpfer sind in der Lage, jeden Aufprall zu absorbieren und machen die Epic 8 zu einem Wolf im agnello-Kostüm. Wenn du XC-Wettkämpfer bist und dein Ziel maximale Geschwindigkeit ist, ist die Epic 8 das perfekte Bike. GROSSE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen die Epic 8 extrem leistungsfähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktiv und spritzig bei der Beschleunigung. Die torsionale und seitliche Steifigkeit gewährleistet zudem eine perfekte Lenkpräzision. WELCHE SCHLÄGE?: Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert die Epic 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, damit du weniger ermüdest und deine Energie bestmöglich nutzen kannst, um maximal in die Pedale zu treten. RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für den Dämpfer der Epic 8 eine kundenspezifische Abstimmung entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die spezifische Abstimmung, die zusammen mit den Hebelverhältnissen und der erneuerten Kinematik entwickelt wurde, verbessert die Fahreigenschaften exponentiell. BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik der Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die durch das Treten induzierten Bewegungen um 20 % reduziert und gleichzeitig die Federung aktiv gehalten, um die Schläge effektiver zu bewältigen. So ist der Fahrer in der Lage, die effizienteste Tretposition beizubehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste Fully, das wir je gebaut haben. MEHR MIT WENIGER: Bei der Epic 8 haben wir nicht ein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um ihre Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle sind jetzt mit SWAT 4.0 und einem integrierten Lenkanschlag ausgestattet, um Schäden am Rahmen im Falle eines Sturzes zu vermeiden. Der neue S-Works Epic 8 Rahmen ist trotz dieser Ergänzungen sogar 76 Gramm leichter. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Befreie deinen Geist, um dich auf das Rennen zu konzentrieren. Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (bei S-Works Modellen) arbeitet zusammen mit der SRAM AXS Wireless Technologie, sammelt Echtzeitdaten, um die idealen Dämpfungseinstellungen zu bestimmen, und schafft so ein unvergleichliches Erlebnis für den Fahrer. SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 BIKE HAUPTMERKMALE: Das leistungsfähigste Bike mit 120 mm Federweg. 12 % mehr Stoßdämpfung und 20 % weniger Bobbing. RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Dämpfer und SID ULTIMATE Gabel mit Flight Attendant Drei Einstellungen für den Dämpfer mit spezieller Abstimmung. Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant sammelt Echtzeitdaten über den Untergrund und den Fahrer, um die idealen Kompressionseinstellungen zu bestimmen. Robuste Roval Control SL Laufräder Leichter, integrierter Roval Control SL Cockpit Level Ultimate Stealth Bremsen mit 4 Kolben SRAM XX SL T-Type AXS Antrieb Praktisches SWAT 4.0 Fach im Unterrohr. Nur kompatibel mit elektronischen Schaltungen DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT Unterrohr-Storage, geschraubtes BB, 12x148mm UDH-kompatibles hinteres Ausfallende, interne Kabelführung, 120 mm Federweg, optimiert für kabellosen Antrieb und Sattelstütze Sattelklemme Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internes Unterrohr-Storage Federungen Hinterer Dämpfer RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics entwickelte 3-Position, Solo Air, 190x45 mm Gabel RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics entwickelte 3-Position, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm Offset, 120 mm Federweg Bremsen Vordere Bremse SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180-mm-Rotor Hintere Bremse SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 160-mm-Rotor Antrieb Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate Controller Hinteres Schaltwerk SRAM XX SL Eagle AXS Kassette SRAM CS-1299 10-52t Kette SRAM XX SL Eagle Kurbelgarnitur SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Kurbelgarnitur, DUB 170 mm/175 mm Kettenblatt 34T Tretlager SRAM DUB, BSA 73 mm, geschraubt Laufräder Vorderreifen Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Vorderrad Roval Control World Cup, Mini hooked Carbon, 28,5 mm Innenbreite, tubeless ready, Roval Control World Cup Nabe, DT Swiss Keramiklager, Roval Carbon Speichen mit Ti end pieces Hinterreifen Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Hinterrad Roval Control World Cup, Mini hooked Carbon, 28,5 mm Innenbreite, tubeless ready, Roval Control World Cup Nabe, DT Swiss 180 Innenleben, Roval Carbon Speichen mit Ti end pieces Schläuche Specialized Turbo Tube Cockpit Lenker Roval Control SL integriertes Cockpit, 60 mm X- 12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad Upsweep, 760 mm breit Sella Specialized S-Works Power Mirror, Carbon Rails, 143 mm/155 mm Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125, M/L: 150, XL: 175 mm COCKPIT Griffe Specialized Trail Grips Gewicht Gewicht 10,00 kg (22 lb, 0,7 oz) Gewogene misura MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES BIKES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP DENKE SCHNELLER: Das Epic World Cup ist das schnellste XC-Rennrad auf flüssigen Strecken, dank einer unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Der Champion Christopher Blevins drückt es so aus: „Dieses Fahrrad gibt mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünschen könnte, mit dem zusätzlichen Kontroll- und Leistungsvermögen eines Fully.“ Um diese Rennmaschine zu erschaffen, haben wir einen vollständig integrierten Entwicklungsansatz gewählt und einen völlig neuen Dämpfer erfunden, gestützt auf vier Jahrzehnte an Siegen auf der Offroad-Rennbühne. REFERENZ-RAHMEN: Um die maximale Geschwindigkeit durch eine perfekte Effizienz bei der Kraftübertragung und ein ultra-präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieurteam neue Maßstäbe in Sachen Torsionssteifigkeit und im Bereich des Tretlagers gesetzt. Das Doppeldiamant-Layout ist das anspruchsvollste in der Geschichte von Specialized und unterstützt das Ziel der Steifigkeit, indem der Dämpfer als strukturelles Element integriert wird. SCHNELLE FEDERUNG: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Technologie entwickelt, um ihm die Effizienz und Reaktivität eines Hardtails zu verleihen, ergänzt um die Kontrolle und die Fähigkeiten eines Fully. Der RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) Dämpfer mit unabhängig einstellbaren positiven und negativen Luftfedern verleiht dem Epic WC das begehrte „scatto“ der Hardtails, kombiniert mit einer Leichtigkeit, die den Boden verschlingt, und bietet die Möglichkeit, das Setup an eine bestimmte Strecke oder persönliche Vorlieben anzupassen. ÜBER SEINER KATEGORIE: Der Federweg von 75 mm des Epic World Cup verhält sich, als wäre er deutlich größer. Wenn das Fahrrad im Firm-Modus gefahren wird, bietet es denselben nutzbaren Federweg wie ein Fahrrad mit 100 mm Federweg, das mit 25 % Sag eingestellt ist. Die Optimierung der Luftvolumina und der Dämpfungseigenschaften ermöglicht es dem Epic WC, Schläge wie ein Bike mit großzügigerem Federweg zu bewältigen. Der spezielle MegaJounce-Anschlagpuffer bietet einen robusten Endanschlagsupport, um die härtesten Einschläge zu kontrollieren. BRAIN: Während der revolutionäre SID Deluxe WCID Dämpfer am Hinterbau die perfekte Mischung aus Dämpfung und Stabilität liefert, ist in der Gabel das BRAIN quicklebendig, mit Position-Sensitive-Technologie und 15mm Sag, ganz ohne Lock-out oder zu betätigende Hebel. LEICHTIGKEIT: Mit einem Rahmengewicht von nur 1765 Gramm (lackiert, mit Dämpfer und Kleinteilen) ist das Epic World Cup das leichteste auf dem Markt. Diese Leichtigkeit resultiert in explosiven Beschleunigungen, maximal effizientem Klettern und einem erstaunlichen Handling. Die somma dieser Eigenschaften ist Geschwindigkeit. Wir konnten einen Rahmen entwickeln, der so leicht und gleichzeitig steif ist, dank der Erfahrungen aus dem Design der Aethos, insbesondere im Hinblick auf das Carbon-Layup. LEICHTE KOMPONENTEN: Das Epic World Cup wird mit der neuen, ultraleichten und steifen Roval Control SL Sattelstütze, einem Laufradsatz mit nur 1.240 Gramm und einem integrierten Cockpit geliefert. Das neue Epic World Cup mit Ride Dynamics Developed Suspension Technology hat 75mm Federweg am Hinterrad. Dank der neuen Technologie ist das Pedalieren sehr effizient und dieses Epic ist bereit für die anspruchsvollsten Abfahrten. Die SRAM XX SL Schaltung ist leistungsstark und robust, perfekt für brutale XC-Rennstrecken. Die neue SID SL BRAIN Gabel mit 110 mm Federweg absorbiert jeden Schlag und unterscheidet zwischen Impulsen vom Boden und vom Fahrer für maximale Effizienz. Die neue Roval Control SL Felge mit Offset-Profil, 29mm Innenbreite, ist sehr robust und leicht. Außerdem erhöht sie die Durchschlagsfestigkeit um 22 %. Spezifikationen Antrieb Kassette SRAM CS-1299 10-52t Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde Schalthebel SRAM POD Ultimate AXS Controller Kurbelsatz Quarq XX SL Powermeter-Kurbelsatz, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34Z Kette SRAM XX SL Eagle Schaltwerk hinten SRAM XX SL Eagle Transmission Übersetzung 34Z Rahmen Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, WCID Fahrwerksdesign, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, geschraubtes BB, 12x148mm UDH-kompatibler Hinterbau, interne Kabelführung, 75mm Federweg SWAT Komponenten SWAT EMT Cage-Mount Tool Sattelklemme Specialized Aluminium 34,9, Titanium Schraube Federung Gabel RockShox SID SL Ultimate, 3-Position Raceday Dämpfer, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Federweg Hinterer Dämpfer RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Zugstufeneinstellung, 215x40mm Bremsen Hinterradbremse SRAM Level Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 160mm Rotor Vorderradbremse SRAM Level Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 180/160mm Rotor Laufräder Felgen Roval Control SL, Carbon Offset-Design, 29mm Innenbreite, 4mm hook Breite, Tubeless Ready, 24 Loch Vorderradnabe Roval Control SL, DT Swiss Internals, Keramiklager, 6-Loch, 15mm Steckachse, 110mm Einbaubreite, Torque Caps, 24 Loch Straight-Pull T-Head Hinterradnabe Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Keramiklager, 12mm Steckachse, 148mm Einbaubreite, 24 Loch Straight-Pull T-Head Hinterreifen Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Vorderreifen Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Schläuche Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Speichen DT Swiss Aerolite Straight-Pull T-Head Cockpit Sattel Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbonbasis Lenker Roval Control SL Integriertes Cockpit, 60mm/70mm X- 12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad Upsweep, 760mm breit Sattelstütze Roval Control SL Carbon-Sattelstütze, Zweischraubenklemme, 0mm Offset, 415/370mm x 30.9 Griffe SRAM Slip on with Twist-Loc Identifikationsnummer Identifikationsnummer 221515 Gewicht Gewicht 9,22kg (20 lb, 5,2 oz) Gewogene Größe MD

BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. La strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen. BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 HAUPTMERKMALE: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 ist the star of the show, mehr einstellbar, justierbar und durable denn je. Now erlebt jeder Fahrer, unabhängig von der Position auf dem Rad, 20 mm sanften, reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und head tube. Future Shock hilft, deine Hände und den Lenker ruhig zu halten, für eine smoother ride mit mehr control, um schnell, sicher und selbstbewusst zu bleiben. VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist die neue stella am Firmament, mehr einstellbar und widerstandsfähig. Unabhängig von der Position in sella kann jeder Radfahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig und sorgen für eine gleichmäßigere Fahrt mit mehr Kontrolle, um schneller, sicherer und zuversichtlicher zu sein.Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé Sattelstütze ‚kontrolliert‘ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Zusammen bilden diese beiden Elemente die AfterShock‑Technologie und sorgen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix für eine geschmeidige Fahrt, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis hinweg, während der Fahrer stabil bleibt und auf unebenem Untergrund die Linie hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance‑Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, ‚in‘ dem Rad zu sitzen und nicht ‚auf‘ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße gibt.Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance Road Bike außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt dieser größere Querschnitt keine Nachteile mit sich.Die Roubaix macht Lust auf lange Tage im Sattel, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike‑Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigung für eine Tasche am Oberrohr und die Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren! DAS RAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN Rahmen: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat‑Mount‑Scheibenbremse COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Vorbau: S-Works Future Stem mit integriertem Computerhalter. Lenker: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2‑Bohrung. Sattelstütze: S-Works Pavé Seat post. Sattelklemme: Verdeckte Absenkklemme. FEDERUNG Gabel: Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat‑Mount‑Scheibenbremse BREMSEN Vorderradbremse: SRAM Red Hydraulic Disc. Hinterradbremse: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. ANTRIEB Schalthebel: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach. Umwerfer: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach. Schaltwerk: SRAM Red eTAP AXS, 12‑fach. Kassette: SRAM XG 1290, 10‑33T. Kette: SRAM Red, 12‑fach. Kurbelgarnitur: SRAM Red AXS w/Power, 12‑fach. Kettenblätter: 46/33T. Tretlager: SRAM DUB BSA. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock‑Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen. Hinterrad: Roval Terra CLX II, 25 mm Innenbreite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD Nabe mit keramischen SINC Lagern, Centerlock‑Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen. Vorderreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Hinterreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Schläuche: 700x28/38 mm, 48 mm Presta‑Ventil. GEWICHT Gewicht: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura gewogen: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DES PRE-ASSEMBLAGGIO DES RADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung erforderlich. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 WICHTIGSTE MERKMALE: AERODYNAMIK: Wir nutzen die Aerodynamik dort, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad entwickelt – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten aus dem Fahrrad herausströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und dabei das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das gleichzeitig die von der UCI vorgeschriebene Mindestgewichtsgrenze einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf maximale Gewichtsreduzierung im Bereich des Unterrohrs, Sitzrohrs und des hinteren Rahmendreiecks konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse nutzen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen auf einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf jeden Tritt. Während die Bereiche für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision steifer sind als je zuvor, zeigt sich das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler und filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus, sodass Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden können, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Platz für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf auch Reifen mit größerem Volumen verwendet werden können. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können deutlich größere Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren auf Basis des Individuums, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Fahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das S-Works Tarmac SL8 ist mit der Shimano Dura Ace Di2 Gruppe Serie 9200 ausgestattet, mit beidseitigem Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und Roval Rapide Cockpit. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme. BREMSEN Vordere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. Hintere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalt-/Bremshebel: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Dura-Ace R9250, Anlötbefestigung. Schaltwerk: Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach. Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–30 Z. Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach. Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach mit 4iiii Precision 3+ Pro beidseitigem Powermeter. Kettenblätter: 52/36 Z. Tretlager: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 51 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 18 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 60 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Vorderreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Hinterreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Sattel: Body Geometry S-Works Power with Mirror, Carbonstreben, Carbonbasis. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Versatz. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. GEWICHT Gewicht: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Gewogene Größe: 56 cm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TURBO CREO SL Das FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TURBO CREO SL definiert die Standards der E-Rennräder neu, da es leicht, schnell, agil ist, Berge glättet und dem Wind trotzt. Der Rahmen besteht aus FACT 11r Carbonfaser und das Fahrrad ist mit hydraulischer Future Shock 2.0 Kartusche, SRAM Red AXS eTap 1-fach Schaltung und SRAM Red AXS eTap Schaltwerk, 10-44t-Kassette, Roval Terra CLX Disc Carbon-Laufrädern mit S-Works Turbo 30 mm Reifen ausgestattet.Abgerundet wird die Ausstattung durch den S-Works Future Stem Pro Vorbau, den S-Works Hover Carbonlenker und den Body Geometry S-Works Power Sattel. Das Fahrrad wird mit Range Extender verkauft. FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TURBO CREO SL WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus FACT 11r Carbonfaser. Leichter SL 1.1 Motor, der deine Leistung mit 240 Watt assist verdoppelt. Die Leistungsentfaltung des Motors liefert Power, die perfekt zu deiner normalen Trittfrequenz passt, und erzeugt keinen Widerstand, wenn du ohne assist fährst. Bis zu 120 km Reichweite durch den integrierten Akku. Der Range Extender gibt dir weitere 50 km extra Energie. Die Mission Control App ermöglicht es, den SL 1.1 Motor an den eigenen Fahrstil anzupassen, Ausfahrten aufzuzeichnen und den Batteriestatus zu überwachen. Die App kann die Batterie auch automatisch verwalten, damit sie bis zum Ende der Ausfahrt hält. Der Motor verfügt über einen Powermeter, der Daten an jedes ANT+ Gerät überträgt. Wenn man sich nicht verbinden möchte, liefert die Turbo Connect Unit (TCU) am Oberrohr alle nötigen control. Die Future Shock 2.0 Kartusche reduziert Ermüdungserscheinungen und lässt dich auf unebenem Straßenuntergrund schneller fahren. Der Regler am Vorbau ermöglicht das Aktivieren oder Blockieren, der Smooth Boot verbessert die Optik für einen fließenden Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau. Bequeme und agile Geometrie für alle Fahrer. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: FACT 11r Carbon, Open Road Geometrie, vordere/hintere Steckachsen, vollständig integrierter Unterrohr-Akku, interne Kabelführung, Ösen für Schutzbleche/Gepäckträger, Boost™ 12x148 mm. GABEL: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, Boost™ 12x110 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. SATTELKLEMME: Specialized Aluminium, 30,8 mm. COCKPIT VORBAU: S-Works Future Stem mit integrierter Computerhalterung. LENKER: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Bohrung. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbonbasis. SATTELSTÜTZE: Roval Terra Carbon Seat Post, 20 mm Offset. BREMEN VORDERRADBREMSE: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. HINTERRADBREMSE: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB HINTERRAD-SCHALTWERK: SRAM Red XPLR eTap AXS. SCHALTHEBEL: SRAM Red eTap AXS. KASSETTE: SRAM XPLR, XG-1271, 12-Gang, 10-44t. KETTE: SRAM XX1 Eagle. KURBELGARNITUR: Praxis Carbon Crank Arms. KETTENBLATT: SRAM X-SYNC, 46T. LAUFRÄDER VORDERRAD: Roval Terra CLX, 30 mm Innenweite Carbonfelge, 32 mm Höhe, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. HINTERRAD: Roval Terra CLX, 30 mm Innenweite Carbonfelge, 32 mm Höhe, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. VORDERREIFEN: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR. HINTERREIFEN: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR. SCHLÄUCHE: Presta, 48 mm Ventil. E-BIKE MOTOR: Specialized SL 1.1, kundenspezifischer Leichtbaumotor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune assist Einstellung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote. BATTERIE: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh. LADEGERÄT: Spezielles Ladegerät, 48V System mit SL System-Ladeanschluss. VERKABELUNG: Spezieller Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss. GRÖSSENTABELLE GRÖSSE KÖRPERGRÖSSE XS 152-163 CM S 163-170 CM M 170-178 CM L 175-180 CM XL 180-188 CM XXL 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 98122-0004 (Größe S4 - Farbe: Red Tint/Spectraflair/Silver/Black/Chrome)

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 4.0 Sie haben Orte zu besuchen, Menschen zu treffen und Fitness-Ziele zu erreichen. Wir verstehen das: Das Leben ist schnelllebig, daher ist es gut, dass wir die Sirrus entwickelt haben, um Ihnen bei all dem zu helfen. Wohin Sie auch unterwegs sind, die Sirrus bringt Sie hin. Die Sirrus zeichnet sich durch einen superleichten Rahmen aus Aluminiumlegierung und Carbonfaser aus, sowie durch die zuverlässigen MicroSHIFT-Komponenten, die dafür gebaut sind, jahrelanger täglicher Beanspruchung auf Straßenbelägen in der ganzen Welt standzuhalten. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für eine zuverlässige Bremskraft unter allen Bedingungen, während die bequemen ergonomischen Body Geometry-Kontaktpunkte dafür da sind, die Schmerzen bei längeren Fahrten zu eliminieren. Während Sie also daran arbeiten, Ihre Ziele zu erreichen, fühlen Sie sich stärker mit Ihrem Fahrrad verbunden und wissen, dass Sie mit der Sirrus den perfekten partner an Ihrer Seite haben. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 4.0 EIGENSCHAFTEN Die FACT 9-Carbon-Gabel bietet Komfort und spart fast 3 Pfund (1,2 kg) im Vergleich zum Sirrus 2.0-Modell. Steckachsen-Nabe für einen präzisen Radausgleich und schleiffreie Scheibenbremsen. MicroShift 2x10-Komponenten mit großem Übersetzungsbereich für intuitive und präzise Schaltvorgänge. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 4.0 TECHNISCHE DATEN RAHMENRahmenSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness-Geometrie, vollständig geformte, butted-Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Scheibe, 12x142 mm Steckachse, Plug + Play-Gepäckträger/SchutzblechaufnahmenFEDERUNGGabelSpecialized FACT 9r Carbon-Monocoque, Flat-Mount-Scheibe, 12x100 mm Steckachse, Low-Rider-Aufnahmen, Plug + Play-Schutzblechaufnahmen, Future Shock 1.5COCKPITSattelstützeLegierung, 2-Schrauben, 14 mm Versatz, 27,2 mmSellaBody Geometry Power Sport, StahlschienenSattelklemmeMit Schraube, 31,8 mmLenkerDoppelt gebogene Legierung, 9 Grad Backsweep, 31,8 mmVorbauFuture-Vorbau, CompLenkerbandSpecialized Body Geometry Contour, Lock-OnBREMSENHinterradbremseTektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 140 mmVorderradbremseTektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 160 mmANTRIEBKettenblätter48/32 ZKassetteSunrace CSRS0, 10-fach, 11-28 Z. Kette: KMC, X10, EPT-Korrosionsschutzbeschichtung, 10-fach mit Missing Link UmwerferMicroSHIFT FD-R522, SchelleSchaltwerk hintenMicroSHIFT RD-R55S, kurzer KäfigSchalthebelMicroSHIFT, 10-fachKurbelsatzPraxis Alba M24, geschmiedete Kurbelarme, äußeres Kettenblatt 6061, inneres Kettenblatt aus Stahl, 110 BCD, 10-fachTretlagerPraxis M24, BSALAUFRÄDER & REIFEN Felgen 700C-Disc, doppeltwandige Legierung, 22 mm Tiefe, 21 mm Innenbreite, 32 LochSchläuche700x28/38 mm, Presta-Ventil 48 mmHinterradnabeLegierung, 6-Loch-Scheibenaufnahme, gedichtete Patronenlager, hohe/niedrige Flansche, 12x142 mm Steckachse, 28 LochVorderreifenRoadSport Reflect, Drahtwulst, Blackbelt/Endurant-Karkasse, 700x32cHinterreifenRoadSport Reflect, Drahtwulst, Blackbelt/Endurant-Karkasse, 700x32cSpeichenEdelstahl, 14gLAUFRÄDERVorderradnabeLegierung, 6-Loch-Scheibenaufnahme, gedichtetes Patronenlager, hohe/niedrige Flansche, 12x100 mm Steckachse, 28 LochACCESSORIPedaleSpecialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH Die Sirrus X bietet die Kombination perfetto aus Komfort, Effizienz und Agilität und glänzt sowohl auf Asphalt als auch off-road. KOMFORT UND EFFIZIENZ: Mit Reifen mit großem Querschnitt, einer semi-aufrechten Position in Sattel und einer intuitiven Schaltung ist die Sirrus X äußerst komfortabel. AGILE: Die Leichtigkeit, Effizienz und Lenkpräzision der Sirrus X sorgen für ein Handling, das quasi telepathisch wirkt. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter A1-Legierungsrahmen mit interner Kabelführung. Abgesenktes Oberrohr, um sicher auf- oder absteigen zu können. Einfache und intuitive 1x8-Einfach-Kettenblatt-Schaltung und leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen. Laufruhige und leistungsfähige Specialized Pathfinder 42c Reifen mit Gripton-Gummimischung für unvergleichliche Traktion. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Federungen Gabel Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Bremsen Vordere Bremse Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Hintere Bremse Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Antrieb Schalthebel Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed Hinteres Schaltwerk Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed Kassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed Kette KMC X8 w/ Missing Link™ Kurbelgarnitur PROWHEEL, Alloy, 165mm Kettenblätter 34T Tretlager Square-tapered, 68mm Laufräder & Reifen Felgen 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Vordere Nabe Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Speichen Stainless, 14g Vorderreifen Pathfinder Sport, 700x42mm Hinterreifen Pathfinder Sport, 700x42mm Schläuche Standard 40mm SV 700x32-50 Laufräder Hintere Nabe Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Cockpit Vorbau Alloy, 25.4mm, 10deg. COCKPIT Lenker Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm Lenkerband Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sattel Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Sattelstütze Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Sattelklemme Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Dettagli prodotto Identifikationsnummer 222049 Gewicht Gewicht 11.95 kg (26 lb, 5.5 oz) Gemessene misura MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT