Ultimi arrivi

HINTERRAD SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H NON LI FERMA NESSUNO: Das Design der Traverse Alloy wurde auf Widerstandsfähigkeit optimiert, die Laufräder werden aus der widerstandsfähigsten Legierung gefertigt und mit Mozzi DT 350, Sapim-Speichen und -Nippeln aufgebaut. Das Ergebnis ist ein Laufradsatz, der einiges einstecken kann und dich dazu bringt, immer anspruchsvollere Trails in Angriff zu nehmen. NOCH MEHR WIDERSTANDSFÄHIGKEIT: Das Felgenprofil hebt die Widerstandskraft des Aluminiums hervor – es ist das haltbarste Alu-Laufrad, das wir je hergestellt haben. NEUE LEGIERUNG: Die neue 6013-Legierung wird mit Kugelstrahlen behandelt, um die Schlag- und Ermüdungsfestigkeit zu erhöhen. OFFSET-SPEICHEN: Das Felgendesign sorgt für eine ausgewogene Speichenspannung, für höhere Ermüdungsfestigkeit und einen gleichmäßigen Flex in Kurven. MONSTRÖSE TRAKTION: Die Forma der Felgen erlaubt einen kontrollierten Flex für mehr Traktion und somit unvergleichliche Kontrolle. GARANTIE A VITA: Auf Roval-Laufräder, die innerhalb von 90 Tagen nach dem Kauf registriert werden, bieten wir Garantie a vita. ASSEMBLATE A MANO HINTERRAD SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H: Asymmetrische Traverse-Felge aus 6013-Legierung, Kugelstrahl-Prozess. 29" vorne, 29" oder 27.5" hinten, „senza dente“ Zero Bead Hook Design, Tubeless- & Insert-Kompatibilität, Roval-Schraubventil Dettagli: Tiefe 21,65 mm, Außenbreite 34,6 mm, Innenbreite 30 mm, Bead-Breite 2,3 mm Mozzo DT Swiss 350 J-Bend 6-Loch, EXP 36t (10°) Mechanik, Sram XD-Freilaufkörper, Einbaubreiten 110x15 mm & 148x12 mm Stahlkugellager, DT Swiss-Kartusche, gedichtet 28 Sapim D-Light J-Bend Speichen, 29": vorne zweifach gekreuzt (1:1) rechts 287 mm, links 281 mm – hinten zweifach gekreuzt (1:1) Antriebsseite 282 mm, Scheibenseite 281 mm – 27.5" hinten zweifach gekreuzt (1:1) Antriebsseite 265 mm, Scheibenseite 263 mm Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk Nippel, 2.0 x 18 mm Reifenkompatibilität 2.3" – 2.6", max. Druck 40 psi Gewicht des Laufradsatzes: 1904 g, vorne 897 g, hinten 1007 g (inklusive Tubeless-Felgenband und -Ventil) Assemblate a mano Geliefert mit Roval Tubeless-Felgenband, 37 mm Schraubventilkörper (kompatibel mit Inserts), einem Speichen- und Nippel-Kit, 31 mm DT-Endkappen. Maximale Traglast 125 kg

BICI MONDRAKER PRIME R G4 Die PRIME R ist das perfekte Fahrrad, um die anspruchsvollsten Herausforderungen auf Bergpfaden zu meistern. Mit ihrem eleganten Design und der hochmodernen Technologie ermöglicht sie dir, spannende Abenteuer in sella zu deiner mountain bike zu erleben. BICI MONDRAKER PRIME R G4 HAUPTMERKMALE: 29-Zoll-Laufräder. Mondraker Forward Geometry. Stealth Alloy Rahmen. Bosch Motor. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Prime Xtralite 6061 Full Butted Alloy, Forward Geometry, nicht herausnehmbare interne Batterie, konisches Steuerrohr, Boost-Hinterachse 12x148mm, integrierter Geschwindigkeitssensor im Ausfallende Motor: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie: Bosch Powertube 750Wh Ladegerät: / Gabel: RockShox 35 Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110mm, 35mm Stahlstandrohre, 44mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufeneinstellung zum Blockieren, Rebound, Luftvorspannung Stoßdämpfer: / Umwerfer: / Schaltwerk: Sram SX Eagle, Type 3 Roller Bearing Clutch, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Trigger SX Eagle, 12-fach, X-Actuation 1:1, Einzelschaltfunktion Kassette: Sram PG-1210, 11-50Z, 12-fach Kette: Sram SX Eagle, 12-fach, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD Kurbeln: Race Face Aeffect E-Bike, 165mm Vordere Bremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200mm IS 6-Loch einteilig, organische Beläge mit Stahlträgerplatte Hintere Bremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 180mm IS 6-Loch einteilig, organische Beläge mit Stahlträgerplatte Bremsscheiben: / Vorderreifen: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, Dual Compound, EXO-Schutz, 60 TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, Dual Compound, EXO-Schutz, 60 TPI, faltbarer Wulst Felgen: Mavic E-CrossRide 29, 30mm Innenbreite, verschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen Vordere Nabe: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6-Loch Hintere Nabe: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet System, IS 6-Loch, HG-Freilaufnabe Lenker: Onoff Sulfur 1.0 6061 doppelt konifizierte Legierung, Rise: 20mm, Breite: 800mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmdurchmesser 31,8mm Vorbau: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8mm Sella: MDK ebike black Sattelstütze: Onoff Pija interne Dropper, Durchmesser 31,6mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, misura S: 405x95-125mm, misura M: 458x120-150mm, misura L: 498x140-170mm, misura XL: 558x170-200mm Zulässiges Maximalgewicht: / Gewicht: 23,4 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPEZIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B REIFEN Trail-Reifen mit kantigen Stollen, die auch auf sandigem Untergrund eine hervorragende Traktion bieten und gleichzeitig auf festem Terrain ausreichend stabil sind. Die flexiblen Rillen im mittleren Bereich öffnen sich beim Bremsen für mehr Bodenkontakt und hervorragenden Grip. Die GRID-Karkasse ist sehr schnittfest und die GRIPTON®-Mischung sorgt unter allen Bedingungen für optimale Fahreigenschaften. SPEZIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B REIFEN HAUPTMERKMALE: Karkasse mit sehr steifen Seitenwänden für Stabilität und höhere Schnittfestigkeit im Vergleich zur Control-Version. Faltwulst. 2Bliss-Ready-Konstruktion mit verstärkten Seitenwänden. Mischung: GRIPTON®. ARTIKELCODE 00123-4231

REIFEN MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI Der Reifen Crossmark Exo TR von Maxxis wurde entwickelt, um den Anforderungen von Bikern gerecht zu werden, die Cross-Country oder Marathon fahren. Die Stollen im Mittelbereich des Profils garantieren perfekte performance, während die höheren Seitenstollen die Haftung in Kurven und an Steigungen verbessern. Der Reifen verfügt außerdem über eine 60-TPI-Karkasse, die das optimale Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit gewährleistet, sowie über eine 70a-Mischung, die Grip und Langlebigkeit im tempo bietet. Das Tubeless-Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die Exo-Verstärkung an den Seitenwänden Schutz vor Abrieb und möglichen Rissen bietet. REIFEN MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI HAUPTEIGENSCHAFTEN: Herstellerartikelnummer: TB96752100 60-TPI-Karkasse, genaues Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit 70a-Gummi, der Haftung und Langlebigkeit begünstigt Wulst: Faltbar Größe: 29x2,10 ETRTO: 53-584 Montage: Mit Kamera d'aria Einsatzbereich: Vielseitig Typ: Standard TPI: 60 EXO-Schutz Tubeless-Ready-Technologie Technologien: EXO: äußerst schnitt- und abriebfestes Material, das an den Seitenwänden von MTB-Reifen angebracht wird. Diese Schicht mit einem dichten, superleichten Gewebe beeinträchtigt die Leistung des Reifens nicht. TR TUBELESS READY: Die TR-Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit einem geringeren Druck in der Decke zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zur Decke mit Kamera d’aria; geringere Wahrscheinlichkeit, die Decke zu beschädigen. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken haben die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Decken, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet, weshalb die Verwendung von Dichtmittel für die Luftdichtigkeit erforderlich ist. Die Maxxis TR-Decken sind die einzigen Decken, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken können auch auf nicht Tubeless-fähigen Laufrädern mit der Verwendung einer Kamera d’aria gefahren werden.

BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) HINTERER GEPÄCKTRÄGER Die Batterie BT-E6001 von SHIMANO ist speziell für das SHIMANO STEPS System entwickelt und bietet eine Kapazität von 504 Wh. Diese Batterie, die auf einem hinteren Gepäckträger montiert wird, ermöglicht es dir, lange Strecken zu genießen, ohne dir Sorgen machen zu müssen, ohne Energie zu bleiben. BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) HINTERER GEPÄCKTRÄGER MERKMALE Kapazität: 504 Wh (36 V, 14 Ah): Diese leistungsstarke Batterie bietet dir eine große Reichweite für deine Fahrradtouren. Langlebige Batterie: Die BT-E6001 ist auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und bietet dir Zuverlässigkeit und konstante Leistung über die Zeit. Erweiterte Laufzeit: Dank ihrer Kapazität von 504 Wh ermöglicht dir diese Batterie, längere Strecken zurückzulegen, ohne sie häufig aufladen zu müssen. Wasserdicht: Die Batterie ist wasserdicht und gewährleistet ihren Schutz auch bei Regen oder widrigen Witterungsbedingungen. Kompatibel mit aktuellem System: Die BT-E6001 ist kompatibel mit dem aktuellen Modell EC-E6000, mit der aktuellen Halterung und mit der aktuellen BT-Montage (BM-E6000) und bietet damit eine Upgrade-Option für Radfahrer, die diese Komponenten bereits besitzen. Größere zurücklegbare Distanz (100 km) im Normalmodus: Dank ihrer hohen Kapazität ermöglicht dir diese Batterie, bis zu 100 km im Normalmodus zurückzulegen und bietet dir so mehr Freiheit bei der Erkundung. Nutzungsdauer der Batterie: 1.000 Ladezyklen: Die Batterie BT-E6001 behält auch nach 1.000 vollständigen Ladezyklen eine Kapazität von über 60 % (300 Wh) bei und gewährleistet so eine lange Lebensdauer. Mit der SHIMANO BT-E6001 Batterie kannst du lange Fahrradtouren genießen, ohne dir Sorgen machen zu müssen, ohne Energie zu bleiben. Wähle die Qualität und Zuverlässigkeit von SHIMANO für deine Erlebnisse im mountain Biking und Radsport.

STAN'S NO TUBES SNT REIFENDICHTMITTEL ANTI-PANNEN 1000ML Das Stan's Snt Anti-Pannen-Dichtmittel ist die optimale Lösung, um auf Tubeless umzurüsten und Reifenpannen zu verhindern. Dieses Dichtmittel hat die Tubeless-Revolution im mondo des mountain Bike eingeläutet. Es kann Tubeless-Reifen mit Einstichen bis zu 6,35 mm reparieren. Das Stan’s NoTubes Dichtmittel ist so konzipiert, dass es im Inneren der Reifen (auch bei Straßenreifen) bis zu sieben Monate lang flüssig bleibt. Ein trockenes Klima erfordert eine häufigere Kontrolle des Dichtmittelstands, auch wenn die im Stan’s Dichtmittel enthaltenen Frostschutzmittel seine Verwendung bei Temperaturen bis -20 Grad ermöglichen. Ein zusätzlicher Vorteil ist zudem, dass das Dichtmittel aus natürlichen Materialien hergestellt wird, die die Umwelt nicht verschmutzen. STAN'S NO TUBES SNT REIFENDICHTMITTEL ANTI-PANNEN 1000ML WICHTIGSTE MERKMALE: Menge 1000 ml Ideal für die Umrüstung auf Tubeless und zur Pannenprävention Versiegelt schnell Löcher bis zu 6,5 mm Bleibt im Inneren des Reifens 2 bis 7 Monate flüssig für einen langanhaltenden Schutz Die premium formula mit niedriger Viskosität widersteht dem gelo und funktioniert bis zu einer Temperatur von -28 °C Natürliche Materialien, umweltfreundlich und sicher Kann durch das Ventil mit herausnehmbarem Ventilkern eingefüllt werden CODE ST0157 STRICHCODE 847746065609

FOX METRIC TRAVEL FLOAT X DISTANZRING 5,0MM Distanzring corsa metrica, 5,0 mm für Fox Float X Dämpfer. ARTIKELCODE 60X23300271

CERAMIC LAGER CERAMICSPEED 17X26X5MM Das keramische Lager CERAMICSPEED 61803 17x26x5 mm ist perfekt, um die Leistung deines Fahrrads zu verbessern. Hergestellt aus hochwertigen Keramikmaterialien bietet dieses Lager eine hervorragende Laufruhe und außergewöhnliche Haltbarkeit und garantiert einen flüssigen und zuverlässigen Betrieb bei jedem Pedaltritt. KERAMIKLAGER CERAMICSPEED 17X26X5MM HAUPTEIGENSCHAFTEN: Hochwertige Keramikkonstruktion für bessere Laufruhe und längere Lebensdauer. Abmessungen 17x26x5 mm. Verbessert die Bewegungseffizienz und reduziert die Reibung für einen flüssigeren Tritt. Entwickelt, um den anspruchsvollsten Bedingungen standzuhalten und langfristig zuverlässige Leistung zu gewährleisten. ARTIKELNUMMER 101230

FAHRRAD MONDRAKER RAZE CARBON RR Das brandneue RAZE CARBON RR bringt die unglaubliche Power, mehr Trails zu erkunden, durch eine Kombination aus innovativem Design und herausragender Performance. Mit seinem leichten, aber robusten Carbonrahmen ist dieses Mountainbike bereit, jedes Gelände mit Stil und Agilität zu meistern. FAHRRAD MONDRAKER RAZE CARBON RR HAUPTMERKMALE: Hochleistungs-Carbonrahmen für eine leichte und reaktionsschnelle Fahrt. Moderne, aggressive Geometrie für maximale Manövrierfähigkeit. Hochwertige Federung für optimale Kontrolle auf rauem Terrain. Komponenten der Oberklasse für zuverlässige und langlebige Performance. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130 mm Federweg, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148 mm Hinterachse, tapered head tube, 73 mm BSA-Tretlager, dedicated 1x-Antriebskonzept, HHG interne Kabelführung, Enduro MAX abgedichtete Lager, Dämpfer-Spritzschutz, ISCG 05, custom frame Protektoren. GRÖSSEN: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. DÄMPFER: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Einstellungen: 3-Positionen-Hebel für Compression, Low-Speed-Compression, Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. Trunnion-Top-Mount, 30x8 mm untere Buchsen. DÄMPFEREINSTELLUNG: Light compression, light rebound, Luftvolumenspacer 0,6. GABEL: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, tapered Steerer Tube, Boost 15x110 mm Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: High- und Low-Speed-Compression, High- und Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. STEUERSATZ: Acros custom für 1-1/2" head tube, Schrägkugellager 40x52x7, interne Kabelführung. VORBAU: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Barbore. LENKER: ONOFF Krypton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Barbore. GRIFFE: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. SATTELSTÜTZE: Fox Transfer Factory Kashima intern, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 363,5x125 mm, Größe M: 418,3x150 mm, Größe L/XL: 475,1x175 mm. SELLA: Fizik Antares R7. VORDERBREMSE: Sram G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 180 mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. HINTERBREMSE: Sram G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 180 mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. BREMSHEBEL: Sram G2 RS, SwingLink, werkzeuglose Reichweiteneinstellung. FELGEN: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, 30 mm innere Maulweite, hookless, tubeless ready, 24 Speichen. SPEICHEN: 24 Straight-Pull, doppelt konifizierte Speichen. VORDERNABE: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch. HINTERNABE: Infinity hub, ID360 Freilauftechnologie, Boost 12x148 mm, IS 6-Loch. VORDERREIFEN: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO+ Schutz, 120 TPI, faltbarer Wulst. HINTERREIFEN: Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, Dual Compound, Exo Schutz, 60 TPI, faltbarer Wulst. KURBEL: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct mount chain ring, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm. KRANZ: 32T, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2. INNENLAGER: Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm. KETTE: Sram GX Eagle, 12-fach, Powerlock. HINTERRADSCHALTWERK: Sram X01 Eagle, Type 3 Roller Bearing Clutch, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1. SCHALTHEBEL: Sram Trigger GX Eagle, 12-fach, X-Actuation 1:1. KASSETTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12-fach. SCHALT-AUGE: Sram UDH. GEWICHT: 13,1 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER FOXY CARBON R Das Mondraker Foxy Carbon R 2024 definiert die Maßstäbe im Premium-Mountainbike-Segment neu, indem es einen hochmodernen Carbonrahmen mit Premium-Komponenten kombiniert. Entdecke ein außergewöhnliches Fahrerlebnis, das Agilität, Leichtigkeit und Kraft vereint. Rahmen Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero-Federungssystem, 150 mm Federweg vorne, Forward Geometry, einteilige obere Carbon-Umlenkung, Boost-Hinterachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Tretlager 73 mm, 1x antriebsoptimiertes Design, internes HHG-Kabelführungssystem, MAX Enduro-Dichtlager, Dämpferschutzblech, ISCG 05, rahmenspezifische Schutzvorrichtungen. Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Hinterer Dämpfer Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: 2-Positionen-Kompressionshebel, Low-Speed-Zugstufe, Luftfeder-Vorspannung. Obere Befestigung mit Bolzen, untere Buchsen 30x8 mm Dämpfereinstellung Leichte Kompression, leichter Rebound, Luftvolumenspacer 0,6 Gabel Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 Positionen, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellmöglichkeiten: sofortige Kompressionseinstellung, Low-Speed-Zugstufe, Luftfeder-Vorspannung Steuersatz Acros Custom für 1-1/2"-Steuerrohr, 40x52x7-Axialrillenkugellager, interne Kabelführung Vorbau ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker ONOFF Sulphur 1.0, 6061-Legierung mit doppelter Verstärkung, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, Biegung 9º, Upsweep 5º, 31,8 mm Klemmdurchmesser Griffe ONOFF Desert, 1-fach Klemmung, 135 mm Sattelstütze Interne ONOFF Pija Dropper, Durchmesser 31,6 mm, 1x Remote mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Sattel SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Stahlschienen Vorderbremse SRAM G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline IS 200 mm 6-Loch-Scheibe, organische Beläge auf Stahlträger Hinterbremse SRAM G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline IS 180 mm 6-Loch-Scheibe, organische Beläge auf Stahlträger Bremshebel SRAM G2 R, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, geschmierte Schalthebelbolzen Felgen e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, geschweißtes 6069-Aluminium, 30 mm Innenbreite, Tubeless-kompatibel, 28 Speichen Speichen e*thirteen Custom Hive, schwarze dreifach konifizierte Stahlspeichen, Speichennippel aus Legierung, Unterlegscheiben für Speichennippel Vorderradnabe e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifach gedichtet, komplett gefrästes Aluminium, IS 6-Loch Hinterradnabe e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifach gedichtet, komplett gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, IS 6-Loch, HG-Freilauf Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, Tubeless-kompatibel, 3C MAXX TERRA Gummimischung, EXO+ Schutz, 120 TPI, flexibler Wulstkern Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, Tubeless-kompatibel, 3C MAXX TERRA Gummimischung, EXO+ Schutz, 120 TPI, flexibler Wulstkern Kurbelsatz SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm Größe M: 170 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm CL 52 Kettenblatt 32Z, Stahl, X-Sync 2 Tretlager SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm Kette SRAM NX Eagle, 12-fach, Powerlock Hinteres Schaltwerk SRAM NX Eagle, Type-3-Rollenlagerkupplung, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 Schalthebel SRAM Trigger NX Eagle, 12-fach, X 1:1 Betätigung Kassette SRAM PG-1230, 11-50Z, 12-fach Schaltauge SRAM Gewicht 15,1 Kilogramm  

REIFEN PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK BROWN Der Pirelli Tyre SCORPION XC R ist mit einem speziell für das Hinterrad entwickelten Profil gestaltet und bietet Traktion und Stabilität beim Bremsen. Ideal für gemischtes Gelände, wird dieser Reifen in Kombination mit dem Modell Scorpion XC M für das Vorderrad empfohlen, um optimale Leistungen auf jedem Streckentyp zu gewährleisten. Haupteigenschaften: Spezifisches Profil für das Hinterrad Traktion und Stabilität beim Bremsen Ideal für gemischtes Gelände Empfohlen in Kombination mit Scorpion XC M für das Vorderrad

S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 RAHMEN Die neue Epic 8 ist die Verkörperung des Geschwindigkeitskonzepts als somma aus der Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen den Bikes immer höhere Leistungen ab, ed ecco warum wir bei der Epic 8 die Kinematik der Federung weiter verfeinert und optimiert haben, um einen noch effizienteren Pedaltritt zu bieten. Die Dämpfer mit speziellen, maßgeschneiderten Spezifikationen und Abstimmungen sind in der Lage, jeden Aufprall zu absorbieren und machen die Epic 8 zu einem Wolf im agnello-Pelz. Wenn du XC-Rennfahrer bist und dein Ziel maximale Geschwindigkeit ist, ist die Epic 8 das perfekte Bike. GROßE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen die Epic 8 extrem leistungsfähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktionsschnell und spritzig in der Beschleunigung. Die Torsions- und Seitensteifigkeit garantiert außerdem eine perfekte Lenkpräzision. WELCHE STÖSSE?: Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert die Epic 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, damit du weniger ermüdest und deine Energie optimal nutzen kannst, um maximal in die Pedale zu treten. RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine maßgeschneiderte Abstimmung für den Dämpfer der Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die speziell entwickelte Abstimmung zusammen mit den Übersetzungsverhältnissen und der überarbeiteten Kinematik verbessern das Fahrverhalten exponentiell. BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik der Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die durch das Pedalieren induzierte Bewegung um 20 % reduziert, wobei die Federungen aktiv bleiben, um Stöße effektiver zu bewältigen. So ist der Rider in der Lage, die effizienteste Tretposition beizubehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste vollgefederte Bike, das wir je gebaut haben. MEHR MIT WENIGER: Bei der Epic 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um ihre Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle sind nun mit SWAT 4.0 und einem integrierten Lenkanschlag ausgestattet, um Schäden am Rahmen im caso von Stürzen zu vermeiden. Der neue S-Works Epic 8 Rahmen ist sogar um 76 Gramm leichter, obwohl diese Details hinzugefügt wurden. S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 RAHMEN HAUPTMERKMALE: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Dämpfer, entwickelt zusammen mit Ride Dynamics, und SID ULTIMATE Gabel. Drei Einstellungen für den Dämpfer mit spezieller Abstimmung. Leichte und steife Roval Control SL Sattelstütze. Praktischer SWAT 4.0 Behälter im Unterrohr. Nur kompatibel mit elektronischen Schaltungen TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT-Unterrohrfach, BSA-Gewinde-BB, 12x148 mm UDH-kompatibles Ausfallende hinten, interne Kabelführung, 120 mm Federweg, optimiert für kabellosen Antrieb und Sattelstütze SWAT-Komponenten: SWAT internes Unterrohrfach. Sattelklemme: Specialized Aluminium 34,9, Titanium Bolt. FEDERUNG Gabel: RockShox SID ULTIMATE, von Ride Dynamics entwickelte 3-Positionseinstellung, TwistLoc Remote, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm Offset, 120 mm Federweg Ammortizzatore Post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, von Ride Dynamics entwickelte 3-Positionseinstellung, TwistLoc Remote, Solo Air, 190x45 mm COCKPIT Sattelstütze: Roval Control SL Carbon-Sattelstütze, Zwei-Schrauben-Klemme, 0 mm Versatz, 415/370 mm x 30,9 Griffe: SRAM Slip on mit Twist-Loc GEWICHT Gewicht: 3,6 kg (7 lb, 15 oz) Misura gewogen: MD (Gewicht beinhaltet frame und Gabel wie abgebildet)

REIFEN MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 Der REIFEN MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 TB8592700 ist perfetto für den Downhill, da er für den Einsatz auf nachgiebigen und schlammigen Böden konzipiert ist. Der Reifen verfügt sowohl über geneigte Stollen, die den Rollwiderstand minimieren, als auch über gezackte Stollen, die maximalen Grip sowohl in Kurven als auch auf Geraden gewährleisten. Die Exo-Verstärkung an den Flanken sorgt für einen erhöhten Schutz vor Abrieb und Schnitten. perfetto für die Montage am Hinterrad, kann er mit dem DHF an der Front kombiniert werden, um noch effektiver zu sein. REIFEN MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 WICHTIGSTE MERKMALE: Disziplin / Einsatz: Abfahrt / nachgiebige und schlammige Böden. Abmessungen: ERTO 58-584. Karkasse: 60 TPI. Doppelmischung. Tubeless Ready-Technologie. Gewicht (Hersteller): 835 g. ARTIKELNUMMER TB85927200

MONDRAKER SCHRAUBEN UND MUTTERN FÜR BOSCH BATTERIEABDECKUNG 2020 Kompatibel mit den Fahrrädern der Marke Mondraker: CRAFTY, CHASER, LEVEL, PRIME. ARTIKELCODE 099.20027

FAHRRAD COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 Die V5Rs ist die ultima Evolution der V Series von Colnago. Noch leichter und aerodynamischer ist die V5Rs das ultimative Allround-Rennrad, entwickelt, um weiterhin gemeinsam mit Pogačar und seinen Teamkollegen die WorldTour zu dominieren.Leichtigkeit, aber auch Aerodynamik, Reaktivität, Handlichkeit. Die V5Rs ist das Ergebnis der perfetto ausbalancierten Kombination dieser Elemente – tutto mit einem einzigen Ziel: gewinnen. Noch mehr. Die V5Rs wurde entwickelt, um jeden Aspekt des Fahrverhaltens zu verbessern: Gewicht, Aerodynamik, Steifigkeit und Handling – unter Berücksichtigung der realen Anforderungen im Wettkampf. Unico Ziel: gewinnen. FAHRRAD COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 HAUPTMERKMALE: Die leichteste Colnago: Die V5Rs ist die bisher leichteste Colnago, mit einem lackierbereiten Rahmen von 685 Gramm. Das Rahmenset wiegt 12,5 % weniger als der Vorgänger, ohne die Steifigkeit zu reduzieren. Feinere Profile: Die mit der Y1Rs gesammelte Erfahrung hat es ermöglicht, das Design der V5Rs zu verfeinern, die schlanke und leistungsstarke Profile übernimmt. Im Windkanal liegen die aerodynamischen Leistungen nahe an denen der besten aero-Rahmen. Reduzierte Frontfläche: Die frontale area der V5Rs beträgt 250 cm², 13 % weniger als beim Vorgänger. Die Weiterentwicklung des Steuerrohrs – jetzt schmaler – hilft, den Luftwiderstand zu verringern und Watt einzusparen. Steif und reaktiv: Die V5Rs vereint Leichtigkeit und Aerodynamik, ohne Steifigkeit und Reaktivität zu beeinträchtigen, und garantiert Performance, die den Anforderungen der Profifahrer der UAE-Teams gerecht wird. Präziseres Handling: Die V5Rs verwendet eine neue, leichtere und präzisere Gabel. Die Reifenfreiheit von 32 mm ermöglicht den Einsatz breiterer Reifen: mehr Grip, bessere Fahrbarkeit und höhere Geschwindigkeit auf unebenem Untergrund. Absolute Carbonqualität: Dank neuer Laminiertechniken ist die Anordnung der Carbonfasern in jedem Bereich des Rahmens sorgfältig geplant und kontrolliert. Das Ergebnis ist eine leichte, widerstandsfähige und langlebige Struktur. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Serie V Series Modell V5Rs Gewicht Gewicht Größe 485 unlackierter Rahmen: 685 g Gewichtsbegrenzung Dieses Modell hat ein maximales Gesamtgewicht (kombiniertes Gewicht von Fahrrad, Fahrer und Gepäck) von 120 kg Frame kit Rahmen (Material) Colnago V5Rs Monocoque-Carbonrahmen Gabel (Material, Hinweise Querschnitt) Carbon-Gabel für Scheibenbremsen, integrierte Züge, halbkreisförmiger Querschnitt. Steuersatz 1"1/8 und 1"1/4 – SLT-behandelte Lager Sattelstütze Standard Option Carbon-Sattelstütze, 15 mm Offset Separat erhältlich Carbon-Sattelstütze, 0 mm Offset Steckachsen Durchmesser: 12 mm. Länge 100 mm (vorn) – 142 mm (hinten) Antrieb Schaltwerk-Gruppe Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc – 12-fach Umwerfer vorn Shimano Dura Ace FD-R9250 Schaltwerk hinten Shimano Shadow RD-R9250 12-fach Kette Shimano CN-M9100 12-fach Kurbelsatz Option 1 (Standard): 52-36 Z Kassette Option 1 (Standard): 11-30 Z Tretlager BSA (englisches Schraub-Innenlager) Shimano Kurbellänge Option 1 (Standard für Größen 420 – 485) 170 mm 172,5 mm – Größen 510–530 175 mm – Größen 550–570 Leistungsmesser Bremsen Bremsen Shimano Dura Ace R9270, 160 mm vorn / 140 mm hinten, RT-CL900-Scheiben Durchmesser der Bremsscheiben 160 mm vorn / 140 mm hinten – RT-CL900-Scheiben Bremshebel Shimano DURA-ACE ST-R9270 Bremssattel Standard Flat Mount Laufräder Felgen Option 1: Enve WS SES 3.4 C Material Enve WS SES 3.4 C Carbon Felgenhöhe Enve WS SES 3.4 C Vorn: 39 mm – Hinten: 43 mm Innenmaulweite Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Steckachsen Vorn: HH12-100 – Hinten: HH12-142 Reifen Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Maximale Reifengröße 32 mm (Nennbreite) Komponenten Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (abhängig von der stock-Verfügbarkeit) Lenker Colnago CC.01 integriertes Cockpit – reguläre Geometrie. Vorbau CC01 integriertes Cockpit Lenkerband Colnago Grip Black oder Colnago WT23 (nur für das Farbschema WT24) Flaschenhalter Colnago Matt Black (1x) Altri accessori In das Cockpit integriertes Multitool. Abbildung zu Informationszwecken, bitte auf die angegebenen Komponenten beziehen. Für Details zur Montage zögere non, uns zu kontaktieren! *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

TRICKSTUFF BLEED KIT ENTLÜFTUNGSSET Verwenden Sie das Trickstuff Entlüftungsset für ein einfaches und stressfreies Entlüften der hydraulischen Trickstuff Scheibenbremsen. Dieses Kit wird mit 100 ml Bionol geliefert. TRICKSTUFF BLEED KIT ENTLÜFTUNGSSET HAUPTEIGENSCHAFTEN: Bremsenkompatibilität: aktuelle Modelle der Trickstuff Scheibenbremsen Bremsflüssigkeitskompatibilität: geeignet für Mineralöl und DOT-Bremsflüssigkeiten ARTIKELNUMMER BXTBTRSSN0000S

STANDPUMPEN-ANSCHLUSS LEZYNE ABS1 PRO HP CHUCK RED Der ABS1 Pro verbessert das Flip-Thread-Chuck-System weiter. Er verfügt über ein 90°-Design für höhere Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit. Die äußerst langlebige Konstruktion besteht aus bearbeitetem Aluminium und Verbundmatrix-Materialien, mit einem äußerst robusten und leichtgängigen Messinggelenk. Ein integrierter Schlüssel für den Presta-Ventilkern vervollständigt das System und ermöglicht einfaches Festziehen des Ventilkerns oder dessen Entfernung für Tubeless-Systeme. ARTIKELCODE:1-ABS1P-CHUCK-V111

FOX AUFKLEBER 71 CM Verleihen Sie Ihrem Truck, Anhänger, Werkzeugkasten ... was auch immer, mit diesem 71 cm großen Fox Head Aufkleber von fox Racing etwas Racing-Spirit.

ROTES TOPEAK LED-RÜCKLICHT REDLITE AERO MIT BATTERIEN 3 LED Erhelle deine Fahrt mit dem roten LED-Rücklicht RedLite Aero von Topeak. Ausgestattet mit 3 Hochleistungs-LEDs bietet es optimale Sichtbarkeit für deine Sicherheit. Die Batterien sind im Lieferumfang enthalten und gewährleisten bis zu 100 Stunden Leuchtdauer. Eine praktische und sichere Lösung für dein Fahrrad. ROTES TOPEAK LED-RÜCKLICHT REDLITE AERO MIT BATTERIEN 3 LED WICHTIGSTE MERKMALE: Ausgestattet mit 3 Hochleistungs-LEDs für optimale Sichtbarkeit Inklusive Batterien, die bis zu 100 Stunden Leuchtdauer gewährleisten Aerodynamisches und praktisches Design für erhöhte Sicherheit ARTIKELCODE: TKTMS068

CANNONDALE SCHALTAUGEN FORCELLINO DERAILLEUR HANGER TA ST SS K33001 Schaltaugen-Halterung für Steckachse ST SS 078. ARTIKELNUMMER K33001

Reifen SENDERO - 650BX47, black brown (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, faltbar Der Reifen SENDERO TCS Light Fast Rolling, 60 TPI, mit Dual-DNA-Mischung, 650B x 47, bringt das klassische Erbe von Schwarz und Braun mit sich und bietet eine Kombination aus Widerstandsfähigkeit und Geschwindigkeit, um jedes Terrain sicher und stilvoll zu meistern. Reifen SENDERO - 650BX47, black brown (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, faltbar – Hauptmerkmale: Größe: 650B x 47 Farbe: Schwarz und Braun (classic) TCS Light Fast Rolling für bessere Leichtläufigkeit 60 TPI für gute Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit Dual-DNA-Mischung für hervorragenden Grip und Traktion Faltbar zur Erleichterung von Transport und Aufbewahrung

REIFEN MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X2.25 120TPI K TB00046300 Der Reifen Maxxis Rekon Race 29"x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi ist die letzte Neuheit in casa MAXXIS im Bereich der XC-Reifen. Er wird als Hinterreifen in Kombination mit einem Vorderreifen mit aggressiverem Profil verwendet oder vorne und hinten für schnelle XC-Rennen auf trockenen/harten oder mittelkompakten Böden. Von Nino Schurter beim Triumph im MTB-Weltcup verwendet, übernimmt dieser Semi-Slick-Reifen das Profildesign von der Trail-Version des Rekon, jedoch mit kleineren und niedrigeren Stollen. Er wurde mit einer Karkasse mit hohem Luftvolumen entwickelt, um leicht über die tückischsten Wurzeln und Felsen zu gleiten, während die DUAL-Mischung optimalen Grip in den Kurven und eine lange Lebensdauer bietet. REIFEN MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X2.25 120TPI K TB00046300 TECHNISCHE DATEN Größe 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Wulst FALTBAR Gewicht (g) 670 Mischung DUAL Max PSI 60 Technologie EXO / TR Farbe Schwarz COD. ART. TB00046300 EXO: äußerst schnitt- und abriebfestes Material, das an den Seitenwänden der MTB-Reifen angebracht ist. Diese Schicht mit einem superleichten, dicht gewebten Aufbau beeinflusst die Leistung des Reifens nicht.TECHNOLOGIEN: TR TUBELESS READY: Die Tubeless-Ready-Version TR von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit einem geringeren Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zum Reifen mit Schlauch; geringere Wahrscheinlichkeit, den Reifen a terra zu haben. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen haben die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet und daher ist die Verwendung von Dichtflüssigkeit für die Luftdichtigkeit erforderlich. Die Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung mit Dichtflüssigkeiten zugelassen sind. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf nicht-Tubeless-Laufrädern mit Schlauch verwendet werden

REIFEN SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 Der REIFEN SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 verfügt über aggressive Stollen, die in einem sehr ausgewogenen Muster angeordnet sind. Die Mittelstollen bilden eine „Brücke“ zwischen den zentralen und seitlichen Stollen und machen den Reifen perfekt für Enduro, eine Disziplin, in der viel Vielseitigkeit gefragt ist. Er besitzt etwas von der Bissigkeit eines DH-Reifens, aber mit der Agilität für ein perfektes Verhalten auf kompakten Trails.Die GRID TRAIL-Karkasse ist steifer, bietet 15 % mehr Schutz vor Durchschlägen und 30 % mehr Schutz vor Durchstichen. Die 2Bliss-Ready-Technologie ermöglicht es, mit niedrigeren Reifendrücken zu fahren.Die Eigenschaften des Eliminator machen ihn auch perfekt für die Montage an E-MTB. REIFEN SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 WICHTIGSTE MERKMALE: Karkasse mit Seitenwandschutz für maximale Haltbarkeit und Steifigkeit. Faltwulst. 2Bliss Ready Mischung: GRIPTON. Psi: 25–50. Gewicht (ca.): 900 g. ARTIKELCODE 00120-3241

VORDERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM Vorderrad aus Carbon, perfekt für Enduro, mit robuster 240er-Nabe: die perfekte Kombination, um schnell zu fahren. Dieses Rad vereint alle Eigenschaften, die moderne Rider verlangen: die Felge ist aus Carbon und 30 mm breit, für maximale Präzision selbst auf schwierigen Linien, während die 240er-Nabe mit dem Freilaufsystem der ultima Generation RATCHET EXP ermöglicht, die gesamte Kraft auf den Boden zu übertragen.Alle Komponenten werden durch ultraleichte STRAIGHTPULL-Wettkampfspeichen zusammengehalten. VORDERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM HAUPTEIGENSCHAFTEN: 240er-Nabe mit Ratchet EXP 36. Felge: Carbon, Hookless tubeless TSS. Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT competition® race straightp. Nettogewicht: 802 g. Maximal zulässiges Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Ventilloch: Presta. Raddurchmesser: 29" / 700C. Aufklebertyp: Waterslide. Außenbreite: 36 mm. Achsensystem: 15mm Thru-Axle. Bremsschnittstelle: Center-Lock-Scheibe. Speichenmuster: Three cross (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu. Tubeless-Felgenband 32 mm. TL-Ventil Alu black 18-25 mm. ARTIKELCODE WEXC150BEIXCA11496