REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL

SATTELSTÜTZE TELESCOPISCH FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 HUB INNENVERSTELLBAR

€421,10 €467,89 -11% Off

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Fox

SATTELSTÜTZE TELESCOPISCH FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 HUB INNENVERSTELLBAR

SKU: 60X92501289

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SATTELSTÜTZE TELESCOPISCH FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 HUB INNENVERSTELLBAR

Die Transfer-Sattelstütze ist leichter und kompakter als je zuvor. Weniger Gewicht, reduzierte Länge und geringere Eintauchtiefe bedeuten eine bessere Anpassung an mehr Rahmentypen. Eine längere Lebensdauer und einfachere Wartung bedeuten mehr Zeit im Sattel und weniger Stillstand. Verfügbar mit einem Hub bis 200 mm, ist der Transfer bereit, sich den schwierigsten Geländen zu stellen.

FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL MERKMALE

  • „Factory“ sagt alles. Die beste Technologie, die Fox zu bieten hat, ist in den Factory-Modellen mit dem Genuine Kashima Coat-Belag verfügbar, weich und extrem robust.
  • Das Klemmdesign, das Patentanmeldungen umfasst, senkt die Stackhöhe drastisch.
  • Transfer-Innenleben erprobt mit noch einfacherer Wartung.
  • 25 g leichter als der Transfer von 2020.
  • NEUES, leichtes 1x Hebeldesign unter dem Lenker – oder vorhandene 2x-Hebelsteuerung (Fernbedienung separat erhältlich).
  • Actives Design aktualisiert.
  • Gesamtlänge und Eintauchtiefe reduziert.
  • Niedriger Hebelweg bietet einen gleichmäßigen Betätigungsdruck auch bei beladener oder leerer Sattelstütze.
  • Aus Draht betätigt mit Schnelltrennung ohne Werkzeug für einfachere Montage und Demontage.
  • Nur mit interne Kabelverlegung erhältlich.
  • Verfügbar in den Durchmessern 30.9 oder 31.6.
  • Huboptionen: 100mm, 125mm, 150mm, 175mm oder 200mm.
  • 100mm: Gesamtlänge 308,6 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 170,3 mm.
  • 125mm: Gesamtlänge 363,5 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 200,2 mm.
  • 150mm: Gesamtlänge 418,3 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 230 mm.
  • 175mm: Gesamtlänge 475,1 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 261,9 mm.
  • 200mm: Gesamtlänge 530,7 mm; Minimaler Einbau 150 mm; Maximaler Einbau 291,8 mm.
  • Farbe: Schwarz/Kashima

HINWEIS: FERNBEDIENUNG NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN.

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Die Transfer-Sattelstütze ist leichter und kompakter als je zuvor. Weniger Gewicht, reduzierte Länge und geringere Eintauchtiefe bedeuten eine bessere Anpassung an mehr Rahmentypen. Eine längere Lebensdauer und einfachere Wartung bedeuten mehr Zeit im Sattel und weniger Stillstand. Verfügbar mit einem Hub bis 200 mm, ist der Transfer bereit, sich den schwierigsten Geländen zu stellen.

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  • „Factory“ sagt alles. Die beste Technologie, die Fox zu bieten hat, ist in den Factory-Modellen mit dem Genuine Kashima Coat-Belag verfügbar, weich und extrem robust.
  • Das Klemmdesign, das Patentanmeldungen umfasst, senkt die Stackhöhe drastisch.
  • Transfer-Innenleben erprobt mit noch einfacherer Wartung.
  • 25 g leichter als der Transfer von 2020.
  • NEUES, leichtes 1x Hebeldesign unter dem Lenker – oder vorhandene 2x-Hebelsteuerung (Fernbedienung separat erhältlich).
  • Actives Design aktualisiert.
  • Gesamtlänge und Eintauchtiefe reduziert.
  • Niedriger Hebelweg bietet einen gleichmäßigen Betätigungsdruck auch bei beladener oder leerer Sattelstütze.
  • Aus Draht betätigt mit Schnelltrennung ohne Werkzeug für einfachere Montage und Demontage.
  • Nur mit interne Kabelverlegung erhältlich.
  • Verfügbar in den Durchmessern 30.9 oder 31.6.
  • Huboptionen: 100mm, 125mm, 150mm, 175mm oder 200mm.
  • 100mm: Gesamtlänge 308,6 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 170,3 mm.
  • 125mm: Gesamtlänge 363,5 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 200,2 mm.
  • 150mm: Gesamtlänge 418,3 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 230 mm.
  • 175mm: Gesamtlänge 475,1 mm; Minimaler Einbau 100 mm; Maximaler Einbau 261,9 mm.
  • 200mm: Gesamtlänge 530,7 mm; Minimaler Einbau 150 mm; Maximaler Einbau 291,8 mm.
  • Farbe: Schwarz/Kashima

HINWEIS: FERNBEDIENUNG NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN.

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