Straße

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON 2 Eine neue Referenz in Leichtigkeit und Aerodynamik. Getestet in Windkanälen, die SuperSix EVO 4 bietet die aerodynamische Widerstandsfähigkeit eines für Geschwindigkeit entwickelten Fahrrads. Hauptmerkmale: Standard-Through-Axles: ermöglichen einen einfachen und eleganten Reifenwechsel. 68 mm BSA-Tretlager: leichter Zugang zur Di2-Tür. Fortschrittliches Kabelmanagement: Unterstützung für Konfigurationen bis Shimano 105, mit sauberer und funktionaler Integration. Delta-Lenkrohr-Design: ermöglicht die perfekte Integration der Kabel, reduziert den Luftwiderstand durch eine schmalere Frontfläche. Conceal Stem: ein aerodynamischer Vorbau, der das Kabelmanagement verbessert, erhältlich ab Basis-Modellen. Flaschen- und Aerocage: die Gripper-Flasche und die ReGrip-Halterung spiegeln das aerodynamische Profil der SystemSix wider. Technische Daten: Rahmen: SuperSix EVO Carbon mit integriertem Kabeldurchlauf (Switchplate), 12x142 mm Syntace Through-Axle, geflanschte BSA 68 mm Tretlager, Flat-Mount Scheibenbremse, integrierter Sattelrohrklemme. Kompatibel mit SmartSense. Gabel: SuperSix EVO Carbon mit Syntace 12x100 mm Through-Axle, Flat-Mount, interner Kabeldurchlauf, Delta-Lenkrohr (1-1/8" bis 1-1/4") und differenzierter Offset: 55 mm für Größen 44-54 cm, 45 mm für Größen 56-61 cm. Naben: HollowGram 45 R aus Carbon, 20 Speichen vorne und 24 hinten, Tiefe 50 mm, Innenweite 21 mm. Tubeless-ready. Felgen/Naben: HollowGram mit abgedichteten Lagern (12x100 mm CenterLock vorne, 12x142 mm CenterLock hinten). Reifen: Vittoria Rubino Pro Bright Black 700x25c, mit reflektierendem Streifen. Kettenblatt: Shimano Ultegra R8100 mit Kettenblättern 52/36. Tretlager: Shimano BBRS500 (BSA). Kette: Shimano Ultegra, 12 Gänge. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 (vorn und hinten). Hinteres Kassett: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 Gänge. Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, Wireless, 2x12 Gänge. Lenker: Vision Trimax Carbon Aero. Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8 mm, Neigung -6°. Bremsen: Shimano Ultegra R8170 mit MT800 Scheiben 160 mm vorne und 140 mm hinten. Sattel: Prologo Dimension STN NDR, mit Edelstahl-Sattelstützen. Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, Versatz 0 mm (Größen 44-48 cm) und Versatz 20 mm (Größen 51-61 cm). Extras: Shimano EC300-Ladeanschluss. Die Produktspezifikationen können sich ohne Vorankündigung ändern.

LENKERBAND SPECIALIZED SUPACAZ SUAVE Lenkerband, das an den Quick-Step-Bikes montiert ist, elastisch, komfortabel und einfach zu installieren. Garantiert hohe Leistung, Stil und ist angenehm zu berühren. Der obere Teil ist aus robustem EVA gefertigt und die SL-Kappen sind Druckkappen. ARTIKELNUMMER 25522-3400

LENKERBAND SPECIALIZED S-WRAP HD Das S-Wrap HD Lenkerband ist das Maximum an Komfort und Leistung. Das Diamantgewebe sorgt für einen hervorragenden Griff, und die Verbindung mit Gel ist sehr komfortabel, weil es Vibrationen vom Straßenbelag absorbiert. Außerdem ist es sehr widerstandsfähig und langlebig. Die Diamantoberfläche rutscht nicht und begünstigt die Kontrolle über den Lenker. Innenraum mit Gelbeschichtung. Sehr strapazierfähig. Wird mit Lenkerstopfen geliefert. WESENTLICHE MERKMALE DES SPECIALIZED S-WRAP HD LENKERBANDS: Diamantgewebe für hervorragenden Griff Verbindung mit Gel für Komfort und Vibrationsabsorption Diamantoberfläche zur Förderung der Lenkerkontrolle Innenraum mit Gelbeschichtung für zusätzlichen Komfort Sehr strapazierfähig und langlebig Mit Lenkerstopfen geliefert

BICICLETTA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT 2025 Kein Fahrrad ist so schnell wie der Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und mehr als zwei Jahrzehnten Entwicklung ist er nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Er ist das weltweit schnellste Rennrad. Sind deine Beine bereit? Die Aerodynamik oder das Gewicht allein gewinnen keine Rennen: Es kommt auf die Geschwindigkeit an. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Vibrationsdämpfung geschaffen werden. Dank komplexer Simulationen, die reale Daten verwenden, hat unser Ride Science Team bestätigt, dass der Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Untergrund ist: - 16,6 Sekunden auf 40 km Flachkurs, 128 Sekunden schneller auf der Milano-Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller beim Col du Tourmalet. SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser schnellstes Straßenrad aller Zeiten geschaffen – ja, aerodynamischer als die Venge. Die Frontpartie wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Der Gabelschaft ist hinter dem vorderen Teil des Rahmens positioniert, um den Luftwiderstand deutlich zu senken. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für den SL8 den schmalsten und aerodynamischsten Sattelstützenkopf verwenden, den wir je hergestellt haben, um sicherzustellen, dass die Turbulenz im Oberschenkelbereich leichter zur Rückseite des Fahrrads strömen kann. LEICHTIGKEIT: Um den Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, haben wir uns an dem orientiert, was wir mit der Aethos gelernt haben, während die Mindestgewichtvorgaben der UCI eingehalten wurden. Das Team erreichte einen Rahmgewicht von 685 g, 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Mit Fokus auf maximale Leichtigkeit im Bereich des Unterrohrs, des Sattelrohrs und hinten am Fahrrad, haben wir die Lehren aus dem Aethos-Projekt angewandt. Die Rahmformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass Materialdicke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Außer jener einen Moment, als Kasper Asgreen mit unserem 585 g Aethos-Rahmen während einer Etappe der Tour fuhr. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 liegt um 33% über dem SL7. Der Tarmac SL8 setzt neue Maßstäbe in der Handhabung: Er ist in den anspruchsvollsten Situationen präzise und reagiert sofort und effizient auf Pedalinputs. Während Bereiche, die Leistungstransfer und Lenkgenauigkeit sichern, steifer als je zuvor sind, bietet der SL8 im Sattel mehr Komfort, dämpft 6% mehr der Bodenbelastungen und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Beweglichkeit und Gleichgewicht zu attackieren, das es bei Rennrädern weltweit nicht gibt. Der neue Tarmac SL8 behält die geprüfte Geometrie des SL7-Modells bei, mit dem gleichen großzügigen Platz für 32-mm-Reifen, damit eine größere Reifenabdeckung bei Bedarf verwendet werden kann. JENSEITS DER GESCHLECHTERDIFFERENZEN: In der Praxis können zwischen zwei männlichen Radfahrern oft viel mehr Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir planen individuell und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, darüber hinauszugehen. Der Tarmac SL8 Expert kommt mit der SRAM Rival eTap AXS-Gruppe inklusive Powermeter, 38 mm tubeless-ready carbon Räder, Vorbau SL7 mit Specialized Expert-Aluminium-Lenker, für ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Antrieb Kette SRAM Rival 12-Gang Kassette SRAM Rival, 12-Gang, 10-36t Tretlager SRAM DUB BSA 68 Schalthebel SRAM Rival eTap AXS Schaltwerk SRAM Rival eTap AXS, 12-Gang Kurbel SRAM Rival with Power Meter Vorderradnabe SRAM Rival eTAP AXS, braze-on Zähne 48/35T Rahmen Rahmen Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Thru-Axle, Flat-Mount Scheibenbremse Fahrwerk Gabel Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Bremsen Vorderbremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Hinterbremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Räder & Pneus Schlauchlosreifen Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil Vorderrad Roval C38, 21mm Innenweite Carbonfelge Hinterrad Roval C38, 21mm Innenweite Carbonfelge Vorderreifen S-Works Turbo, Faltschlauch, 700x26mm Hinterreifen S-Works Turbo, Faltschlauch, 700x26mm Cockpit Sattel Body Geometry Power Expert Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, Versatz 15mm Lenkerkrümmung Specialized Expert Shallow Drop, Alloy, 125mm Drop x 75mm Reach Lenkband Supacaz Super Sticky Kush Lenker-Vorbau Tarmac integrierter Vorbau, 6° Sattelklemmung Tarmac integrierter Keil Zubehör Pedale PEDAL, TEST RIDE PEDALS VON SPECIALIZED BEREITGESTELLT Zubehör STEM HEADSET SPACERS KIT FÜR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT VERWENDUNG Identifikation Identifikation 221538 Gewicht Gewichtsmessung 56cm Gewicht 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz) *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY-SERVICE DES RADs KOSTENLOS AN: SITZSTÜTZE, GABEL, SCHALTEN UND BREMSEN WERDEN SCHON MONTIERT geliefert

SELLA FIZIK ANTARES VERSUS EVO 00 ADAPTIVE Die SELLA FIZIK ANTARES VERSUS EVO 00 ADAPTIVE besitzt eine 3D-gedruckte Oberflächenbeschichtung und die spezielle Multidensität-Machweise bietet hohe Unterstützung und ist am Körper modelliert. Der Schale und der Rails sind aus Kohlefaser, und das Kanaldesign des zentralen Bereichs entlastet den Druck im Dammbereich. Der Sattel ist leicht gewellt und eignet sich für Fahrer mit mittlerer Körperflexibilität und geringer Beckendrehung. SELLA FIZIK ANTARES VERSUS EVO 00 ADAPTIVE HAUPTEIGENSCHAFTEN: Adaptive Belag: 3D-Drucktechnologie, nahtlos, mit hervorragender Unterstützung und Druckentlastung im mittleren Bereich. Versus EVO Struktur: Kanaldesign über die gesamte Länge entlastet den Druck im Dammbereich. 00: Kombination aus Ober-Schale und kohlefaserverstärktem, hochmodularem Schaft. Sattel perfekt für Fahrer mit mittlerer Körperflexibilität und geringer Beckendrehung. Kohlefaser-Rail 7x10 mm. Breite: 139 mm. Länge: 274 mm. Gewicht: 180 g. Höhe bei 75 mm: 54 mm. Länge von der Spitze bis 75 mm: 151 mm. ARTIKELNUMMER 77A5DODA1P002

REIFEN PIRELLI CINTURATO SPORT - 700X26 Zuverlässig und vielseitig, geeignet für lange Strecken und/oder verschiedene Untergründe. Perfekt für Wochenendausflüge auf Rennrad, aber auch für den urbanen Pendelverkehr. Gewährleistet Sicherheit und Grip bei allen Wetterbedingungen. NICHT kompatibel mit Hookless-Felgen. Ideal für Training und Pendeln. Hauptmerkmale: Zuverlässig und vielseitig, geeignet für lange Strecken und/oder verschiedene Untergründe Perfekt für Wochenendausflüge mit dem Rennrad, aber auch für den urbanen Pendelverkehr Gewährleistet Sicherheit und Grip bei allen Wetterbedingungen NICHT kompatibel mit Hookless-Felgen Ideal für Training und Pendeln

FAHRRAD CANNONDALE TESORO NEO X 2 Die FAHRRAD CANNONDALE TESORO NEO X 2 ist ein sportives E-Bike, perfekt für den täglichen Gebrauch. Dank ihrer bemerkenswerten Reichweite, widerstandsfähigen Komponenten und Reifen, die für jedes Terrain geeignet sind, ist dieses Fahrrad auch ideal, um Offroad-Gelände zu erkunden.Der Bosch Performance Smart System Motor und der 625Wh Akku liefern mühelose Energie, und das Antriebssystem sorgt für Unterstützung bis zu 25 km/h. Mit einer einzigen Ladung kann man bis zu 140 km fahren, was bedeutet, dass man von jedem Ort aus hin- und zurückfahren kann. Durch die 63 mm Federweg-Gabel, den Gepäckträger, die Schutzbleche, die leuchtenden Front- und Rücklichter, den breiten Lenker und passende Gänge ist dieses Fahrrad perfekt, um jede Straße zu erobern.Die sportliche, aber bequeme Sitzposition sowie die Laufruhe machen dieses E-Bike extrem spaßig zu fahren, sowohl im Stadtverkehr als auch auf Nebenwegen oder Hügeln außerhalb der Stadt.Der Akku kann sowohl vom Fahrrad aus geladen werden als auch herausgenommen werden, um ihn über den abnehmbaren Deckel unter dem Oberrohr zu laden. Das Fahrrad ist mit dem Bosch Smart System ausgestattet, das über die eBike Flow App gesteuert und angepasst werden kann und regelmäßig aktualisiert wird, um maximalen Personalisierungskomfort zu bieten. Die Lenkerhalterung IntelliMount ermöglicht eine sichere Befestigung des Smartphones über den SP-Connect Adapter. FAHRRAD CANNONDALE TESORO NEO X 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rahmen aus SmartForm C2 Aluminium mit federndem Gabelsystem und 63 mm Federweg. Shimano Deore 10-Gang / Hydraulische Scheibenbremsen. Bosch Smart System - Bosch Performance Line 250 W/Motor 625 Wh/Autonomie bis zu 140 km. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS PRE-READY MONTIERT AUSGELIEFert* SPEZIFIKATIONEN FAHRRADRAHMEN RAHMEN: SmartForm C2 Alloy, herausnehmbarer 625Wh Akku im Unterrohr, integrierte Frontbeleuchtung, konischer Lenkkopf, interne Kabelführung, 135mm QR Achsbindung, IS Scheibenhalterung, Motorschutz. GABEL: SR Suntour Mobie A32, 63mm Federweg, Federstahlfeder, Lockout, Krone Lichthalterung, 44mm Offset. GABELBRUCH: Semi-Integrated, Tapered; 1-1/8"-1-1/2". E-SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line, Smart System, 25km/h. BATTERIE: Bosch PowerTube, 625Wh. Ladevorgang BATTERIE: Bosch 4A. DISPLAY: Bosch Intuvia mit LED-Fernbedienung. ANTRIEB UMBAU: Shimano Deore M4120, 10-Gang. SCHALTWERKHEBEL: Shimano Deore M4100, 10-Gang. KETTE: Shimano HG54, 10-Gang. KETTEKETTE: FSA für Bosch. KETTEGARNITUR: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-Gang. BREMEN BREMSEN: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremsen, 180/180mm RT30 Rotoren. BREMSHEBEL: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse. REIFEN UND RADNABE LEICHTMETALLFELGEN: Alloy, Doppellwand, 32 Speichen, 25mm Innenweite, Scheiben-spezifisch. SPEICHEN: Edelstahl, 14g. REIFENDIMENSIONEN: 29x2.2. RADNABEN: (V) Shimano MT400B, 110x15mm Through-Axle / (H) Shimano UR600, 135QR. REIFEN: Continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL). BAUTEILE LENKER: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm Anhebung, 8° Sweep, 4° Aufwärtsneigung, 740mm. LENKERKOPFANBINDER: Cannondale 3 with Intellimount, Alloy, 31.8mm Klemme. GRIFFGUMMIS: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SITZ: Selle Royal Vivo Active Ergo mit reflektierenden Akzenten. SATTELSTÜTZE: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN GRÖSSE SM 149-170 CM MD 165-180 CM LG 175-190 CM XL 185-200 CM *PRO-M STORE BIETET GRATIS DEN SERVICE DER PRE-ASSEMBLY DES FALDRAADS: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

BICI CANNONDALE TESORO NEO X 1 Die CANNONDALE TESORO NEO X 1 ist ein E‑City-Bike, das sowohl für sportliche Nutzung als auch für den Alltag perfekt geeignet ist. Dank der langen Reichweite, der robusten Komponenten und der allterrain‑fähigen Reifen ist dieses Fahrrad ideal sowohl für den täglichen Einsatz als auch für Wochenendabenteuer. Das Fahrrad ist mit der leistungsstarken Bosch 750Wh‑Batterie ausgestattet, mit Reichweite bis zu 175 km, die Schaltung bietet Unterstützung bis 25 km/h und besitzt der Motor Performance Line CX sowie das Display Kiox 300 mit LED‑Fernbedienung.Die Federgabel mit 100 mm Hub, der Heckträger, die Schutzbleche, Vor- und Rücklichter, der breite Lenker und die Übersetzungen machen dieses Fahrrad perfekt, um überall zu pedalen.Die Sitzposition, sportlich und komfortabel, macht dieses E‑Bike extrem spaßig beim Treten, sowohl im Stadtverkehr als auch auf Nebenwegen oder Hügeln außerhalb der Stadt. Die Batterie lässt sich leicht entfernen, um via dem unter dem Unterrohr positionierten verschraubten Deckel geladen zu werden, und das Bosch Smart System lässt sich über App E-Bike Flow steuern und einstellen. Für maximale Sicherheit und Sichtbarkeit verfügt das Fahrrad über ein starkes Vorderlicht und integrierte Lichter im Rahmen und am Heckträger. Die Shimano LinkGlide‑Schaltung ist sowohl für höhere Lasten als auch für den alltäglichen Trekking‑E‑Bike‑Einsatz konzipiert. Die Intellimount‑Lenkervorrichtung ermöglicht es, das Smartphone sicher und ruhig am Lenker zu befestigen. BICI CANNONDALE TESORO NEO X 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rahmen aus SmartForm C1 Aluminium. Suntour XCR34‑Federgabel 100 mm. Shimano Deore LinkGlide 10 Gänge. Hydraulische Magura CT Scheibenbremsen. Bosch Smart System – Bosch Performance Line CX 250 W/Motor, 750 Wh Batterie/Farbiges Kiox 300 Display mit Fernbedienung/Autonomie: bis zu 175 km. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS PRÄSASSEMBLIERT GIVENN* TECHNISCHE DATEN KIT RAHMEN RAHMEN: SmartForm C1 Alloy, abnehmbarer 750Wh‑Unterrohrakku, integriertes Frontlicht, konischer Gabelkopf, interne Kabelführung, 135 mm QR Nabenabstand, IS Scheibenmontage, Motorschutz. FEDERUNG: SR Suntour XCR34, 100 mm, Federkern, Boost‑Abstand, Offset - 44 mm (S) / 51 mm (M, L, XL). LENKERLAGER: Integriertes geschütztes Lager, Konusform, interne Kabelführung. E‑SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line CX 250W. BATTERIE: Bosch PowerTube 750Wh. AUFLADUNG: Bosch 4A. DISPLAY: Bosch Kiox 300 mit LED‑Fernbedienung. TRASMISSIONE SCHALTUNG: SRAM SX Eagle. SCHALTKNEBEL: SRAM SX Eagle, 12‑Gang. KETTE: SRAM SX Eagle, 12‑Gang. KETTE/BIKE: Bosch Gen4, 38T. ZÄHNE: SRAM PG-1210, SX Eagle, 11‑50, 12‑Gang. BREMEN BREMSEN: Magura CT 2‑Kolben hydraulische Scheibenbremsen, MDR‑C Scheiben, 203 mm/203 mm. BREMSHEBEL: Magura CT hydraulische Scheibenbremse. REIFEN FELGEN: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready. VORNAHN: Shimano MT400, 15x110 mm Durchbohrung. HAHN: Shimano R600, 32H, QR. REIFENABMESSUNG: Maxxis Pace 29x2.1" 53-622. REIFENDIMENSION: 2.2. RAHMENDIMENSIONEN: 29. BAUTEILE LENKER: Cannondale Trekking. LENKERKLEMMSCHRAUBE: Cannondale Urban Intellimount, interne Kabelführung, SP-Connect kompatible Smartphone-Halterung. GRIFFE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SITZ: Selle Royale Lookin. SATTELSTÜTZE: Parallelogram Suspension Seatpost, 31.6, 350mm (MD). EXTRA: integrierte Scheinwerfer im Steuerrohr, hinterer Cannondale Urban Gepäckträger (25 kg, kompatibel mit Racktime), Curana Apollo Schutzbleche, Axa Blueline 30 Frontlicht / Blueline Rücklicht, Ständer, Abus 4650X Rahmenschloss (mit dem Batteriekey kompatibel). TABELLA TAGLIE GRÖSSEN KONTAKT CM SM 149-170 CM MD 165-180 CM LG 175-190 CM XL 185-200 CM *PRO‑STORE GIBT DEN SERVICE DES VORASAMMELNS FÜR DAS RAD KOSTENLOS: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SCHON MONTIERT ARTIKELNUMMER C66202M10MD (Größe: MD - Farbe: Midnight Blue)

COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL Der COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL, tubeless ready, bietet hohe Leistung auf allen Straßen und Trails. Das Profil sorgt für hohe Traktion, während der Endurant-Plain mit verstärkten Seitenwänden zusätzlichen Schutz bietet. Die Mischung GRIPTON® ermöglicht eine hohe Kontrolle, hohe Traktion und längeres Pedalieren. Das 2Bliss-ready Design erlaubt das Fahren bei niedrigen Drücken, ohne das Pizzicato-Risiko zu erhöhen. COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL MAIN FEATURES: Karkasse: 120 TPI. Faltbarer Reifengummi. 2Bliss Ready. Mischung: GRIPTON®. Pannenprotekt: Karkasse Endurant und BlackBelt. ARTIKELNUMMER 00017-4205

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA X-CarboRing ist die neueste Evolution leichter Kronen für Straßenräder mit einer Verbundstruktur aus Aluminiumlegierung und Kohlefaser, vorgeschlagen von Carbon-Ti. Der strukturelle Kohlenstofffaser-Körper besitzt CNC-Bearbeitung und Titan-Grade-5-Pins. Jedes einzelne Zahn aus der Aluminiumlegierung AL7075-T6 wird individuell CNC-bearbeitet mit einer spezifischen Form, um seine Funktionsweise unter allen Bedingungen zu optimieren. Für die Montage wird die Verwendung des spezifischen X-Fix ROAD-Kits empfohlen, hergestellt aus der Legierung AL7075-T6, personalisiert mit Laserschnitten und in einer breiten Palette von anodisierten Farben erhältlich. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA KARATERISTIKA: Krone aus Aluminiumlegierung AL7075-T6, strukturelle Kohlefaser mit glänzender 3K-Oberfläche und Titan-Grade-5-Pins. Interne Vergrößerung 40 Zähne und Gewindeturm (BCD) von 110 mm, 4 Arme. Kompatibilität mit Shimano Dura Ace FC-9100 und FC-9000 Kurbeln, Ultegra FC-8000 und FC-6800 oder SRM Origin sowie Shimano-, SRAM- und Campagnolo-Gruppen 11-12-Geschwindigkeiten. Kompatibel mit X-Carboring EVO-Kronen 54 x 110 DA9200 (4 Arme), 54 x 110 DA9100 (4 Arme), 54 x 110 EVO (4 Arme) und den vorherigen analogen Modellen außerhalb von „EVO“. 100% made in Italy. Gewicht (ca.): 33 g.

CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD-RAHMEN Das neue SuperSix EVO übertrifft die Erwartungen. So leicht, so schnell und aerodynamisch, dass es jeder Logik widerspricht. Ein Rad, das entwickelt wurde, um dich überall schneller zu machen. Die Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt. Extrem leicht. Wunderbar reaktionsschnell. Unglaublich schnell. Unsere fortschrittliche Hi-MOD Carbon-Konstruktion vereint hochfestes Fasergewebe mit präzise ausgerichteten leichten und hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu bieten, der nur 810 g wiegt und gleichzeitig alle unsere Tests zu Steifigkeit und Ermüdung übertrifft. Einfach unglaublich für ein so aerodynamisches Bike. Wenn es um Aerodynamik geht, ist die neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Straßenräder auf dem Markt, es ist eines der schnellsten Straßenräder überhaupt, Punkt. Ihre exakt entworfenen Rohrformen und das systematisierte Design eliminieren 12 Watt gegenüber unserem Vorgängermodell bei 45 km/h, wodurch sie schneller ist als viele „aero“-Räder – und dabei bis zu einem Kilogramm leichter bleibt. Leicht oder schnell? Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden. Schnitt aus Geschwindigkeit: Elegant, schlank und vielseitig. Stunden im Windkanal und zahllose Iterationen der computergestützten Strömungsdynamik haben alles entfernt, was Geschwindigkeit nicht beitrug, und ein Rahmendesign übriggelassen, das Aufmerksamkeit erregt und den Wind besiegt. Übernatürliche Handhabung: Die SuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie Stabilität und Agilität vereint werden, ist surreal. Die verfeinerte und neutrale Renngeometrie sowie die perfeckte Ingenieurleistung bieten eine so intuitive, so sichere Handhabung, dass du sie problemlos bis an die Grenzen bringen kannst und dort während des gesamten Rennens bleibst. Hauptmerkmale des Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod-Rahmens: Superleichte Hi-MOD-Carbonrahmenkonstruktion – unglaublich leicht und reaktionsschnell Cannondale C1 Aero 40 Carbon-Sattelstütze – leicht und schnell Technische Spezifikationen RAHMEN-KIT Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Through-Axle, BSA 68 mm Gewindellaufwerk, Flat-Mount Scheibenbremse, integrierter Sattelklemmmechanismus, SmartSense-kompatibel Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierter Kronenring, 12x100 mm Syntace Through-Axle, Flat-Mount Scheibe, interne Führung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Steerer, 55 mm Offset (44-54 cm), 45 mm Offset (56-61 cm)Lenkrohrserie: Integriert, 1-1/8" – 1-1/4" RAD Radgröße: 700c. BAUTEILE Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Versatz (44-48 cm), 20 mm Versatz (51-61 cm).

FALTFÄHIGES BROMPTON P-LINE 12V MEDIUM 12-GANG-SYSTEM, ultraleicht und kompakt, entwickelt für das Fahren in der StadtWir von Brompton glauben nicht, dass mehr immer besser bedeutet. Deshalb bieten wir eine Auswahl an Gängen. Für flachere Städte, kurze Fahrten und gelegentliche Nutzung ist oft weniger mehr und einfacheres Fahren besser. Manchmal wünschst oder brauchst du jedoch mehr. Hier kommt unser brandneues 12-Gang-System ins Spiel. Genau wie unser Fahrrad ist das Brompton 12-Gang-Getriebesystem einzigartig. Wir haben eine Lösung entworfen, die mehr Gänge und mehr Bandbreite bietet, ohne außerhalb unserer kompakten Zwei-Rad-Lösung für das städtische Leben zu gehen. Neueste RahmenkonstruktionDer Titan-Hinterrahmen und die P Line-Gabeln wiegen 700 g weniger als das entsprechend komplette Stahlmodell, sind aber genauso robust. Die Stoßdämpfer-Bausteine wurden neu gestaltet, um Effizienz und Reaktionsfähigkeit zu maximieren, indem der Tritt am Pedal erhöht wird, um Kontrolle und Handhabung zu verbessern. Die dämpfenden Eigenschaften des Titan kompensieren Unebenheiten der Straßenoberfläche. Der Unterschied spürbar. Du willst die Stadt erkunden? Dann brauchst du die Brompton P Line Urban. Sie bietet das beste Fahrerlebnis in der Stadt für hungrige Abenteurer, die mühelos durch kulturreiche Straßen fahren möchten, und dieses Modell balanciert Raffinesse und Kraft perfekt. Es ermöglicht dir, loszulegen und so schnell wie du willst zu fahren; dieses Hochleistungsrad bietet hochwertige Technik mit attraktiven Designmerkmalen. Dieses Rad passt zu dir, wenn du bereit bist, neue Horizonte mit offenem Geist und einem ergonomischen Rad zu erkunden. Der leichte Rahmen wiegt 700 g weniger als alle gleichwertigen Stahlmodelle, was leichtes Tragen und agiles Fahren ermöglicht. Das Erkunden der Stadt wird Spaß machen und flüssig sein, so wie das P Line Urban-Modell verspricht. Merkmale, die diesen Prozess erleichtern, umfassen die reaktionsschnelle Dämpfer, den Titanrahmen mit Stoßdämpfer und die 4-Gang-Schaltung, um ein komfortables Fahren bei jeder Geschwindigkeit zu gewährleisten. Neben dem komfortablen Fahren wurden die intelligent konzipierten Gänge mit Blick auf Stadtabenteuer entwickelt, was bedeutet, dass du sicher durch enge Kurven und im Verkehr vorankommst und die volle Kontrolle behältst. Dieses Modell faltet sich zu einem kompakten, leichten Gepäckstück und ermöglicht dir, jeden Zentimeter des städtischen Lebens zu erleben. Weitere Merkmale wie der leicht zu handhabende Rahmen und der Vorderheckträgerblock verbessern die Bedienbarkeit zusätzlich. In dem charakteristischen und beeindruckenden Brompton-Design finish, beweist dieses elegante, aber kraftvolle Modell, dass Stärke auch in Raffinesse gefunden werden kann. Damit du eine schnelle und praktische Fahrt durch städtische Zentren genießen kannst, verkörpert die P Line Urban Momente des Bewusstseins. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Gewicht Ab 10,5 kg Geschwindigkeit 12 Gänge Material Titanium und Stahl gefaltete Abmessungen (B x H x T) 0,65 cm x 0,58 cm x 0,27 cm Hauptrahmen Thermisch behandeltes Stahlrohr, Präzisionsrohre und von Hand geschweißt Hinterrohr Ultra-leichter Advance-Hinterrahmen aus Titan mit austauschbarem Haken Gabel Titan-Gabel mit Gewindegabelung Lenkergriffe Ultraleichte, blockierbare Griffe mit Schaumstoff-Unterlage am ultradünnen Kern Tubosella Ausgezogen, schwarz (0,89 cm) Sitz Ultraleicht Sattelstütze Arbeits- und schwarze matte anodisierte Aluminiumklemme Scharniermutter In Aluminium gearbeitet und Hinterrahmenclip mit matter schwarzer Eloxierung Scharnierbolzen Befestigungshebel und Aluminiumplatten, matte schwarze Eloxierung Pedale Schnellablauf Antrieb Brompton 12-Gang-Getriebe, Gangbereich 402% Anzahl Gänge 12 Gänge Tretlager Gussehrendes Aluminium-Tretlager 6061 mit 50T-Krone und integrierter Kette Tretlager Getriebe mit Achsst?gelagerter Platte Lenkrolle Lager Ultraleichte Steuersatzserie Umwerfer 3-Gang-Hebel mit Brompton-Schaltung Kettenblätter 11-13-15-18 Zähne Umwerfer 4-Gang-Umwerfer mit Direktmontage, patent pending Hinterrad Doppelwandiger Felgenkranz, Speichen doppelter Stärke und Nabenkörper aus Aluminium Vorderrad Ultraleichtes Vorderrad – leichte Doppelfelge, Speichen doppelter Stärke und Nabenkörper aus Aluminium Reifen Continental Contact Urban Schlauch Schrader-Ventil Schutzbleche Inklusive Beleuchtung Reflektoren Träger Nicht inklusive Bremsen Feltbremsen Brompton A Line Dual Pivot Vorderer Träger Adapter für Vorderträgerblock für alle Brompton-Gepäckarten Radsportzubehör Nicht inklusive Haftungsausschluss Die Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden

Spezialreifen PATHFINDER PRO 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C Der Spezialreifen PATHFINDER PRO 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C ist perfekt zum Montieren an Gravel-Bikes und zum Bewältigen von Schotterwegen. Dieser Reifen ist vielseitig, rollt gut, bietet hohe Traktion und macht Spaß. Spezialreifen PATHFINDER PRO 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C HIGHLIGHTS: Schultern 120TPI. Piegbarer Faden. 2Bliss Ready. GRIPTON®-Gummimischung. Pannenschutz: Endurant und BlackBelt. ARTIKELNUMMER 00022-4411

PERNO CANNONDALE FÜR BB30 AI SUPER X 125 MM Leichte Achse für Cannondale Hollowgram Si / Ai Kurbelarme. Geeignet für Rahmen mit Innenlagerschachtbreite bis 83 mm. Diese Achse ermöglicht Cannondale Super X-Rahmen einen zusätzlichen Versatz von 6 mm für den Einsatz von 2-Gang-Antrieben. CANNONDALE-ACHSE FÜR BB30 AI SUPER X 125 MM HIGHLIGHTS: Material: Aluminium. Schachtbreite: bis 83 mm. Wellenlänge: 125 mm. Ø der Achsen: 30 mm (BB30). Kurbel-Kompatibilität: Cannondale Hollowgram Si / SiSL / SiSL2. Rahmenkompatibilität: Cannondale Ai Super X (ab Modelljahr 2017). Gewicht: ca. 95 g. ARTIKELNUMMER KP451

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE Der Argo Adaptive kombiniert die exklusive 3D-Druck-Technologie Carbon® mit jahrzehnteltem Know-how der sella von fi'zi:k. Die einzigartige dreidimensional gedruckte Netzstruktur ist für verschiedene Lastfälle entlang der Sattellänge abgestimmt. Das Ergebnis ist eine Form, die für unterschiedliche Sitzhaltungen und Beckenknochenpositionen optimiert ist. Die Sattel bietet ein vielseitiges, kurzes Nasendesign, das die Stabilität erhöht, den Druck auf das Weichgewebe reduziert, mehr Kraft überträgt und Fahrer noch schneller treten lässt. In Kombination mit der Carbon® Digi-Padding schafft die Argo Adaptive die perfekte Plattform für alle, die außergewöhnlichen und langlebigen Komfort auf einem vielseitigen Sattel wünschen, der sowohl Stabilität als auch Gleichgewicht bietet. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE KARAKTERISTIKA: Geeignete Dämpfungszonen. Argo-Form bietet mehr Stabilität und Gewichtsverteilung. Kohlenstoff-Schienen. ARTIKELNUMMER 70F2D00A0P002

BICI SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SRAM RED AXS Keine Fahrrad ist so schnell wie der Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist er nicht nur der schnellste Tarmac aller Zeiten: Er ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Die Aerodynamik oder die Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Wichtig ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Minimierung von Turbulenzen geschaffen werden. Dank komplexer Simulationen, die reale Daten verwenden, hat unser Ride Science Team bestätigt, dass der Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Terrain ist: - 16,6 Sekunden auf 40 km Flachland, 128 Sekunden schneller auf der Milano-Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller am Tourmalet-Anstieg. Jetzt ist das schnellste Rad auf jeder Straße mit der neuen SRAM RED AXS Gruppe mit Powermeter erhältlich – der leichteste Elektronik-Gruppe – montiert auf Roval Rapide CLX II tubeless ready Rädern und Roval Rapide Cockpit Bar/Shifter. BICI SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SRAM RED AXS WESENTLICHE MERKMALE: AERODYNAMIK: Wir nutzen Aerodynamik dort, wo sie am notwendigsten ist, und haben dabei unser schnellstes Straßenrad aller Zeiten geschaffen – ja, aerodynamischer als die Venge. Der Frontteil wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Der Gabelschaft liegt hinter dem vorderen Teil des Rahmens, um den Luftwiderstand deutlich zu senken. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir beim SL8 die schmalere und aerodynamischere Sattelstütze verwenden, die wir je hergestellt haben, um sicherzustellen, dass die Turbulenz in der Beinzone leichter zum Heck des Fahrrads strömen kann. LEICHTIGKEIT: Um den Tarmac SL8 zu schaffen und das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, trotz der minimalen Gewichtsanforderungen der UCI, haben wir uns am Erlernten der Aethos orientiert. Das Team hat einen Rahmen von 685 g gefertigt, 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Mit Fokus auf maximaler Leichtigkeit im Bereich des Unterrohrs, des Unterrohrs und des Heckbereichs haben wir die Lehren aus dem Aethos-Projekt umgesetzt. Die Rahmformen reagieren so effizient auf Lasten, dass Materialdicke reduziert wurde und Überflüssiges entfiel. *Ausnahme, als Kasper Asgreen während einer Etappe der Tour mit unserem 585 g schweren Aethos-Rahmen fuhr. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist 33% besser als beim SL7. Der Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in der Manövrierbarkeit: Er ist in den anspruchsvollsten Situationen präzise und reagiert sofort und effizient auf Pedal-Eingaben. Während Bereiche, die Leistungstransfer und Lenkpräzision sicherstellen, steifer als je zuvor sind, ergibt sich im Sattel der Tarmac SL8 als komfortabler, indem er 6% mehr Stöße vom Boden filtert und es ermöglicht, Kurven mit einem einzigartigen Gefühl von Agilität und Gleichgewicht anzugreifen. Der neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7-Modells bei, mit dem gleichen großzügigen 32-mm-Reifenfreiraum, um eine größere Abdeckung bei Bedarf zu ermöglichen. ÜBER DIE GESCHLECHTERHINWEISE HINWEIS: In der Realität können zwischen zwei männlichen Radfahrern viel mehr Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir designen basierend auf dem Individuum und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo keine sind. Jeder Radfahrer, Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, darüber hinauszugehen.Das S-Works Tarmac SL8 montiert SRAM Red eTap AXS mit Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-ready Räder und integriertes Roval Rapide Cockpit. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORINSTALLIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN TECHNISCH Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Lenker: Roval Rapide Cockpit, Integrierte Bar/Stem Vorbau: Roval Rapide Cockpit, Integrierter Bar/Stem Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel: S-Works Power with Mirror Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15mm Versatz Sattelrohrkappe: Tarmac Integrated Wedge Hinterbremse: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Vorderradbämpfer: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Schaltanlage: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Vordere Derailleur: NEW SRAM RED AXS, braze-on Hintere Schaltung: NEW SRAM RED AXS, 12-Gang Kassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12-Gang, 10-33t Kette: NEW SRAM RED AXS Power Meter Kugellager: 48/35 Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Kette: NEW SRAM RED 12-Gang Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internes Breitenmaß Carbonfelge, 51mm Tiefe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 18h, DT Swiss Aerolite Speichen Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internes Breitenmaß Carbonfelge, 60mm Tiefe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-Nabe, 24h, DT Swiss Aerolite Speichen Vorderradreifen: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Hinterradreifen: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Luftkammern: Turbo Ultralight, 60mm Vorderseite, 80mm Rückseite, Presta-Ventil Gewicht: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Gemessene Größe: 56 *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 Die CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 ist die perfekte Version des Rennrads. Der Rahmen wiegt nur 770 g (Größe 56), er ist aerodynamisch und der neue Kohlenstoffbau der Serie 0, der für die SuperSix EVO LAB71 verwendet wird, präsentiert ein fortschrittliches Kohlenstoffmaterial und eine Nano-Harzschicht, die außergewöhnliche Zug- und Druckfestigkeit bietet und es ermöglicht, mehr mit weniger Material zu erreichen. Das Ergebnis ist mehr Geschwindigkeit mit weniger Watt.Das Fahrrad gehört zu den leichtesten und schnellsten auf dem Markt dank der überarbeiteten Rohrformen und dem vollständig systematisierten Design, das 12 Watt gegenüber dem Vorgängermodell bei 45 km/h reduziert und es schneller macht als viele reine Aero-Bikes, bei einem Gewicht, das bis zu einem Kilogramm niedriger ist.Der Rahmen, die Gabel, der Lenker, die Laufräder und der Sattelstützenkonstruktion sind als ein einziges System gestaltet, um maximale aerodynamische Effizienz zu erzielen. Das Fahrrad bietet Stabilität und Wendigkeit, während die rennerfahrene, verfeinerte und neutrale Geometrie hohe Handhabung und die notwendige Sicherheit bietet, um das Fahrrad über seine Grenzen zu treiben. Der Lenker wurde in Zusammenarbeit mit MOMODesign entwickelt und verfügt über Formen, die den Luftwiderstand reduzieren, eine elegante Integration der Hüllen und in der Rennpraxis getestete Materialien, um maximale Geschwindigkeit, Stil und ergonomische Raffinesse zu bieten.Das brandneue Delta-Gabeldeckungsdesign ermöglicht eine perfekte Integration der Fahrradzughüllen vom Lenker zum Rahmen und verringert den frontalen Einfluss des Gabelschaftsrohrs, wodurch der Luftwiderstand reduziert wird.Die Flaschenhalter und Flaschenhalterungen ReGrip Aero und Gripper Aero dienen dazu, Wasser zu halten und machen das Supersix noch schneller, da sie zusammen mit dem Fahrrad entwickelt wurden, um ein schlankeres Profil zu erzeugen und die aerodynamische Effizienz des Fahrrads zu verbessern. Das Bike verwendet den Innenlagernachsetzstandard BSA, um einen soliden Montagepunkt für die Kurbelgarnitur für maximale Einfachheit und Zuverlässigkeit zu schaffen.Der Reifenwechsel ist für Pneus mit 30 mm Profil ausgelegt, mit über 6 mm zusätzlichem Platz auf beiden Seiten. Es ist möglich, breitere Reifen für mehr Komfort und Kontrolle zu montieren oder schmalere Reifen für Reaktionsfähigkeit und Leichtigkeit.Das Fahrrad ist kompatibel mit dem Cannondale SmartSense-System, um immer sichtbar zu sein und sich der Umgebung bewusst zu sein. FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon Serie 0 mit niedriger Luftwiderstand - unser leichtestes Kohlenstoffmaterial mit dem fortschrittlichsten Aufbau ever. Dura-Ace Di2 elektronisch 12v - Das Spitzenmodell von Shimano. Integrierter Lenker Cannondale SystemBar R-One - niedriger Luftwiderstand, Vollcarbon, entwickelt mit MomoDesign. Carbon-Laufräder HollowGram R-SL 50 - die definitiven Straßenräder in Bezug auf Gewicht und Leichtigkeit. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS PRE-MONIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN KIT RAHMEN RAHMEN: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Through-Axle, BSA 68mm Gewindekurbel, Flachmontage Scheibe, integrierte Sattelhaltung, SmartSense kompatibel. GABEL: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kronenwelle, 12x100mm Syntace Through-Axle, Flachmontage Scheibe, interne Führung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Steuerrohr, 55 mm Offset (44-54 cm), 45 mm Offset (56-61 cm). STEERROHR-serie: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4". SÜITZUNG SCHALTUNG: Shimano Dura-Ace Di2 R9250. DERAGLIATORE: Shimano Dura-Ace Di2 R9250. SCHALTGRIFFE: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, kabellos, 2x12. KETTE: Shimano Dura-Ace, 12-Gang. KETTENBLATT: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36. KASSETTE: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-Gang. GAIENSPECK: CeramicSpeed BSA für Shimano Road, beschichtete Version. BREMEN BREMSEN: Shimano Dura-Ace R9270, 160/140 mm MT900 Rotoren. BREMSEHEBEL: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische Scheibenbremse. REIFEN/RÄDER REIFENRÄDER: HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h vorne, 24h hinten, 50 mm tief, 21 mm Innenweite, tubeless ready. SPEICHEN: DT Swiss Aerolite, geraden Zug. REIFEN: Continental Grand Prix 5000, 700x25c. REIFENBREITE: 25. Naben: (V) HollowGram, Kettenschloss 12x100mm Centerlock / (H) HollowGram, 12x142mm Centerlock mit DT Swiss 240 Innenleben. KOMPONENTEN LENKER: Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, Vollcarbon integrierter Lenker/Vorbau, interne Führung. LENKERHALTERUNG: Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, Vollcarbon integrierter Lenker/Vorbau, interne Führung. LEAN-PADS: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm. SATTEL: Fizik Vento Argo 00 Carbon. RECHTE/Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Versatz (44-48 cm), 20 mm Versatz (51-61 cm). KONNEKTIVITÄT RAD-REIFEN-SENSOR: Cannondale Wheel Sensor. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN HÖHE 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY-DIENST DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT ARTIKELNUMMER C11052U1054 (Tg.54 - Farbe: Marble Oxblood)

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS DIVERGE Die SPECIALIZED S-WORKS DIVERGE ist ein Gravel-Bike, das perfekt ist, sowohl um abseits der Straßen im Gelände zu fahren, Traffic und Menschenmassen zu entkommen, als auch alle Gravel-Wettkämpfe zu bestreiten. Das Fahrrad ist bei Anstrengung agil und spritzig, auf unebenem Gelände stabil und sicher. Das Rad verfügt über einen FACT 11r Kohlefaserrahmen, Future Shock 2.0 mit hydraulischer Kartusche, SRAM Red AXS eTap Wireless-Gruppe, Roval Terra CLX Laufräder, Specialized Pathfinder Pro Pneus. Optimale Leistungsfähigkeit auf der Straße, auf Kies und sogar im Gelände. FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS DIVERGE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rahmen aus FACT11r Kohlefaser. Future Shock 2.0: dank 20 mm Federweg und hydraulischer Kartusche ist eine perfekte Kontrolle möglich, ohne die Bremsen auf unebenem oder losem Kies berühren zu müssen. Gleichzeitig ermüden Hände, Arme und Nacken nicht. Der Future Shock 2.0 ist einstellbar und bietet Komfort auf unebenem Untergrund und Effizienz auf Asphalt. Progressive Geometrie mit Straßenkurve. Das Fahrrad ist abseits der Straße leistungsstark und stabil und auf der Straße spritzig und wendig. Wir haben den Reach erhöht, einen entspannter organisierten Steuerrohrsatz eingeführt und eine Gabel mit größerem Offset verbaut. Ein kürzerer Lenkerstängel hält die Länge des vorderen Dreiecks unter Kontrolle für eine lebendige Fahrweise. Wir haben eine tiefe Tretlagerlage vorgesehen, um mehr Stabilität zu erreichen, während die Möglichkeit besteht, 650b-Reifen zu montieren, falls du sie bevorzugst. Vielseitigkeit zur Montage von Gepäckträgern, einschließlich Befestigungspunkten an Gabel und Oberrohr, um Transport für lange Reisen zu erleichtern. Freiraum von 47 mm bei 700c-Rad und 2,1" mit einem 650b-Rad. Dank eines soliden Kohlefasereinsatzes hinter den Zahnrädern am horizontalen Ausfallende, auf der Seite der Antriebselemente, konnte mehr Raum geschaffen werden, ohne die Länge zu erhöhen oder eine tiefer gelegte und fragile Ausfallende zu verwenden. SWAT-Fach im Sitzrohrbereich. SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: S-Works Diverge FACT 11r Kohlefaser, SWATâ„¢ Türintegration, Future Shock Federung, threaded BB, interne Kabelführung, 12x142mm Through-Axle, Flat-Mount Scheibenbremse. STECKEN: Specialized Alloy, 30.8mm. FEDERUNG GABEL: Future Shock 2.0 mit Dämpfer, Smooth Boot, FACT Kohlefaser, 12x100 mm Thru-Axle, Flat-Mount. FAHRERHÖHUNG LENKER: Roval Terra, Kohlefaser, 103mm Drop x 70mm Reach x 12° Flare. HALTER: S-Works Future Stem mit integrierter Computerhalterung. UNTERLEG: Supacaz Super Sticky Kush. SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Kohlefaser-Sattelstreben, Kohlefaser-Sattelbasis. SATTELSTREIFEN: Roval Terra Carbon Sattelstütze, 20mm Versatz. VORDERBREMSE: SRAM Red eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse, 160mm CenterLine XR Rotor. REAR BREMSE: SRAM Red eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse, 160mm CenterLine XR Rotor. ANTRIEB BLENDE: SRAM Red eTap AXS. SCHALTWERK HINTEN: SRAM XX1 Eagle AXS. KASSETTE: SRAM XG-1295 Eagle, 12-Gang, 10-50t. KETTE: SRAM Red 1 AXS. MITTELWELLEN: SRAM DUB BSA 68. KETTE: SRAM XX1 Eagle, 12-Gang. RAD & REIFEN VORDERERRAD: Roval Terra CLX, 25mm Innenweite, 32mm Tiefe, 21h, Tubeless-ready, DT für Roval Nabe, Centerlock Scheibe, DT Swiss Aerolite Speichen. HINTERRAD: Roval Terra CLX, 25mm Innenweite, 32mm Tiefe, 21h, Tubeless-ready, DT für Roval Nabe, Centerlock Scheibe, DT Swiss Aerolite Speichen. VORDERREIFEN: Pathfinder Pro 2BR, braune Seitenwand, 700x42. HINTERREIFEN: Pathfinder Pro 2BR, braune Seitenwand, 700x42. LUFTRECHTE: 700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil. ZUBEHÖR SWAT: Integrierte SWAT-Tür, internes Aufbewuchtungssystem. ARTIKELNUMMER 95422-0056 (Gr.56 - Farbe: Gloss Light Silver/Dream Silver/Dusty Blue/Wild)

SMARTSENSE CANNONDALE GARMIN VARIA RADAR Erhöhen Sie die Umfeldwahrnehmung mit diesem Radar-Einheit, kompatibel mit E-Bikes oder SmartSense-fähigen Fahrrädern. SMARTSENSE CANNONDALE GARMIN VARIA RADAR HIGHLIGHTS: Garmin® Varia eRDU, benötigt einededizierte Radar-Display-Einheit oder lässt sich kabelos mit kompatiblen Garmin-Geräten integrieren. Die Einheit wird am Sattelstützen- oder Heckträger montiert. Kompatibel mit E-Bikes, die Beleuchtung für Hindsite/Foresite verwenden. WIRD MONTIERT AUF TOPSTONE CARBON 3 650B TOPSTONE CARBON 4 TOPSTONE CARBON 2 LEFTY TOPSTONE CARBON 2 L TOPSTONE CARBON 1 LEFTY TOPSTONE CARBON 1 RLE SYNAPSE CARBON 2 RLE ARTIKELNUMMER CP1512U10OS

LENKERBAND SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH STAR FADE Gurtband, verwendet vom dreifachen Weltmeister Peter Sagan. Stil, Leistung und das Star Fade-Finish sind lebhaft und farbenfroh. Die Außenpartie besteht aus Polyurethan, fühlt sich angenehm an der Hand an, bietet hervorragenden Grip auch bei Regen, ist UV-beständig und nimmt Schweiß schnell auf.Die mittlere Schicht aus Kush Foam wird mit einem Gemisch hergestellt, das die Vibrationen von der Straße dämpft, dank einer kleinen Menge geschäumten Materials, das hilft, Stöße zu absorbieren und die Handhabung des Fahrrads in Kurven, Abfahrten oder unebenem Gelände zu verbessern.Der äußere Teil, das Supacaz-Muster, hilft, Feuchtigkeit zu dispergieren und die Griffigkeit am Lenker zu verbessern. NASTRO MANUBRIO SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH STAR FADE KEFTE Stil, Leistung und Farbe. Außenlage aus PU, angenehm zu berühren, bietet hohen Grip auch bei Regen, UV-beständig und nimmt Schweiß auf. Kush Foam Zwischenlage: Mischung, die Vibrationen von der Straße durch eine kleine Menge expandierten Schaums dämpft. Supacaz-Motiv auf der Außenfläche, das hilft, Feuchtigkeit zu zerstreuen und den Grip am Lenker zu verbessern. ARTIKELNUMMER 25522-3200 (Farbe: Neon Blau/Ano Blau) / 25522-3210 (Farbe: Neon Pink/Neon Pink) / 25522-3220 (Farbe: Red/Ano Red)

LENKERBAND SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GRAVEL Specialet-Lenkbanden von Specialized, perfekt zum Anbringen an Gravel-Lenkern. Die Dicke von 3,2 mm dämpft Straßenvibrationen und gewährleistet eine perfekte Kontrolle am Lenker. HAUPTEIGENSCHAFTEN DES SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GRAVEL LENKERBANDS: Ausgezeichneter Grip. PU-Band, sehr strapazierfähig. Aluminiumkappen mit Lasergravuren. Gummierte Oberflächenfinish. Finish: High-End Rubberized Tape, Supacaz Pattern Frost Print. ARTIKELNUMMER 25522-3500 (Farbe: Black Ano) / 25522-3520 (Farbe: Coffee Ano)

CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA X-CarboRing ist die neueste Evolution superleichter Kettenblätter für Rennräder mit einer Struktur aus Aluminiumlegierung und Kohlefaser, angeboten von Carbon-Ti. Der strukturelle Kohlefaser-Körper verfügt über CNC-Bearbeitungen und Titan-Grades-5-Pins. Jedes einzelne Zahn aus der Aluminiumlegierung AL7075-T6 wird individuell CNC-bearbeitet mit einer spezifischen Form, um dessen Funktion unter allen Bedingungen zu optimieren. Für die Montage wird die Verwendung des spezifischen X-Fix ROAD-Kits empfohlen, hergestellt aus der Legierung AL7075-T6, mit Lasergravuren personalized und in einer breiten Palette von eloxierten Farben erhältlich. CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA HIGHLIGHTS: Kettenblatt aus Aluminiumlegierung AL7075-T6, strukturelle Kohlefaser mit glatter 3K-Oberfläche und Titan-Grades-5-Pins. Interne Vergrößerung von 40 Zähnen und 110 mm BCD (vier Arme). Kompatibilität mit Shimano Dura Ace FC-9100 und FC-9000, Ultegra FC-8000 und FC-6800 oder SRM Origin und Shimano-, SRAM- sowie Campagnolo-Gruppen 11-12-Gang. Kompatibel mit den X-Carboring EVO Kettenblättern 54 x 110 DA9200 (4 Arme), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 Arme), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 Arme) sowie den früheren analogen "EVO"-Modellen. 100% made in Italy. Gewicht (ca.): 27 g.

HINTERRAD ZIPP 303 FIRECREST TLR SCHEIBE 24 SPEICHEN NABENLAGER 12MM SHIMANO Die HINTERRÄDER ZIPP 303 FIRECREST, schnell und leicht, ist perfekt zum Offroad- sowie Straßenfahren. Das Rad ist wind- und rollwiderstandsfähig und wurde mit Realwelt-Direktmaßen konzipiert. Im Vergleich zur Vorgängerversion ragt die Felge etwas weiter heraus, die äußere Breite beträgt 30 mm, die innere Breite 25 mm und die Profilhöhe 40 mm. Das Profil bietet einen geringen Widerstand und eine bessere Übergang von Felge zu Reifen, was die aerodynamische Effizienz auf der Straße erhöht. HINTERRAD ZIPP 303 FIRECREST TLR SCHEIBE 24 SPEICHEN NABENLAGER 12MM SHIMANO MERKMALE Firecrest-Technologie: aerodynamischeres Profil und bessere Handhabung bei Querwind sowie bessere Fahrdynamik. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): glättet den Luftstrom auf der Felgenoberfläche und passt sich dem Rad an. Die dritte Generation von ABLC besitzt bis zu viermal mehr Vertiefungen als zuvor. AeroBalance: Optimierung der aerodynamischen Effizienz und Stabilität bei Querwinden. TSE-Technologie: die präzise Schichtung der 303 Firecrest-Felge führt zu höherer Effizienz für mehr Geschwindigkeit durch Reduktion von: Windwiderstand, Rollwiderstand, Gewicht (Last + Haltbarkeit), Vibrationverlusten. Kompatibel mit tubeless-Reifen. Nur mit Scheibenbremsen kompatibel (Center Lock). Nabenkörper: Shimano. Felgenhöhe: 40 mm. Innere Breite: 25 mm. ZR1 DB-Nabe. 769 g (hinten Shimano). ARTIKELNUMMER 00.1918.530.000

FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025 Das Tarmac SL8 ist darauf ausgelegt, Höchstgeschwindigkeit durch eine perfekte Kombination aus Aerodynamik, Leichtbauweise und Fahrqualität zu liefern. Aerodynamik Der SL8 ist sogar aerodynamischer als die Venge. Die Gabelkrone ist nach hinten versetzt, um den Widerstand zu senken, und die Sattelstütze ist die aerodynamischste, die je entwickelt wurde, wodurch der Luftfluss um die Beine verbessert wird. Leichtbau Der Rahmen wiegt nur 685 g, 15 % leichter als das vorherige Modell und das leichteste im World Tour. Die Struktur ist optimiert, um überflüssiges Material zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Fahrqualität Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist um 33% verbessert, was Reaktionsfreudigkeit und Präzision garantiert, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Der Tarmac SL8 filtert 6 % mehr Vibrationen gegenüber dem SL7, behält die bewährte Geometrie bei und unterstützt Reifen bis zu 32 mm. Inklusion Entworfen ohne Geschlechtsunterscheidung, passt es sich jedem Radfahrer an, um Die Leistungsfähigkeit zu maximieren. Technische Spezifikationen Antrieb Kette: SRAM Force 12-Gang Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Schalthebel: SRAM Force eTap AXS Vorderradschaltwerk: SRAM Force eTap AXS, Braze-on Kettenblätter: SRAM Force DUB, Power Meter Kassetten: SRAM Force, 12-Gang, 10-33Z Hinteres Schaltwerk: SRAM Force eTap AXS, 12-Gang Gänge: 48-35Z Rahmen Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ\u0099, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Durchgang, Flat-Mount Scheibenbremse Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm Durchgang, Flat-Mount Scheiben Bremsen Vorderradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Laufräder & Reifen Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Tiefe Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Tiefe Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil Vorderradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Hinterradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Cockpit Lenkwinkel: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS Lenkermontage: Roval Rapide Cockpit, Integrierte Bar/Stem Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz Sattel: Power Pro mit Mirror Lenkerschal: Supacaz Super Sticky Kush Sattelklemmung: Integrierter Keil von Tarmac Zubehör Pedale: Test Ride Pedale von Specialized Zubehör: Abstandshalter-Kit für Lenkeraufnahme SL7 und Roval Rapide Cockpit Gewicht Gewichtmessung: 56 cm Gewicht: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)