Straße

REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C Der S-Works Turbo RapidAir 2BR ist der perfekte Renngummi. Das tubeless-fähigste, leichte, handliche und widerstandsfähigste, das wir je hergestellt haben. Die ursprünglichen RapidAir-Gummis haben die Tradition des Einsatzes von Tubulars in den wichtigsten Wettkämpfen gebrochen. Der einzigartige Aufbau der RapidAir – zwei Ply, die sich an der Schulter überlappen statt der herkömmlichen 3-Ply-Schicht, die Material unter dem Profil zusammenquetscht – war eine sehr schnelle Basis, von der aus man starten konnte. Wir konnten die exzellenten Leistungen dank der neuen Gripton T2-Gummmischung, der schnellsten, die wir auf dem mittleren Profil finden, kombiniert mit T5 an den Schulterpartien, weiter verbessern. Diese Doppelmischung verschafft einen Vorteil von zwei Watt im Vergleich zur vorherigen Version bei einem S-Works 26mm-Gummi-Paar und bietet zudem 1000 km mehr Haltbarkeit. Übrigens, haben wir schon gesagt, dass es auch leichter ist? Nur 230 Gramm für die 26mm-Variante. Da wir über ein tubeless-Gummi sprechen, kann man bei Verwendung des RapidAir-Vorratskittels das Ersatzschlauchset zu Hause lassen. So einfach ist es nicht – mit dem neuen, hybrid Kevlar-BlackBelt Pannenschutz ist dieses Gummi 12% pannensicherer und zugleich leichter und flexibler. Der neue S-Works Turbo RapidAir ist kompatibel mit Hookless- oder traditionellen Felgen, damit du die gewünschten Laufräder und den bevorzugten Reifendruck verwenden kannst. Der Reifenkern ist mit Zylon verstärkt und übertrifft die Hookless-Drucknormen um 200%. REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C OBERKOPFTEILINFORMATIONEN: Karkasse 120TPI. Beißring 2Bliss Ready. Doppelte GRIPTON®-Mischung T2/T5. Pannenschutz BlackBelt. 700 x 26mm, PSI 70-110, Gewicht ca. 230 g.

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 Die neuen P Zero Race TLR sind das erste PIRELLI-Produkt mit tubeless-Technologie, das vollständig in Italien in der neuen Fabrik von Bollate hergestellt wurde. Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im PIRELLI-Portfolio und der erste vollständig in Italien hergestellte Tubeless-Reifen. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie im 120tpi-Helmmantel sieht die Verwendung einer Mischung aus aramidfaserhaltiger Mischung vor, die die innere Schicht des Reifens bedeckt und sowohl die Laufruhe als auch die Gummihärte verbessert. Ergebnis: ein Reifen, der weniger starr, aber schneller ist. Die Mischung behält außerdem die fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO-Range geteilt wird. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 WESENTLICHE EIGENSCHAFTEN: Das Profil des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des P Zero™ Velo-Designs: mehrere Saisons Forschung und Entwicklung auf Straßen des World Tour haben zu einem neuen Profil geführt, das das Verhalten des Fahrrads unter allen Wetterbedingungen verbessert. Hohe Laufruhe. Hoher Grip. Reifenpannen-Schutz. Hohe Handhabung. Die Größen 26-622 und kleinere sind nicht mit Hookless-Felgen kompatibel. Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (max. Druck 5 bar/73 psi). Typ: tubeless ready. Etrto: 28-622. Tpi: 127. Reifendruck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLOGIEN Das Racing-Rezept für den anspruchsvollsten Straßeneinsatz, entstanden aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsportwettbewerben und der spezifischen Zusammenarbeit mit den Factory-Teams des World Tour. Die neue SmartEVO-Compound verwendet eine Mischung aus drei verschiedenen Polymeren, von denen jedes bei perfektem Gleichgewicht zwischen gegensätzlichen Eigenschaften wie Grip und Laufruhe Leistung liefert. Die ternäre Polymermischung mit intelligenten Verhaltensmerkmalen als Grundlage der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEVO-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Untergrund und erhöht gleichzeitig die Verschleißresistenz. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, optimiert für die modernsten Disziplinen des Radsports, von lokalen Rennen oder dem World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Wetter und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die in allen Situationen glänzen. SmartEVO ist ausschließlich für die P ZERO-Reihe vorgesehen. SPEEDCORE Die leistungsstärkste tubeless-ready Straßenstruktur der Pirelli-Reihe setzt eine Schicht aus aramidfaserhaltiger Mischung ein, die die innere Reifenschicht bedeckt und so die Luftdichtheit ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen widerstandsfähiger dank des Aramids, aber gleichzeitig weniger starr und schneller, dank der höheren FLEXIBILITÄT der Mischung im Vergleich zu einem bead-to-bead-Gewebe. Die Karkasse wird durch ein 120tpi-Nylon-Gewebe und eine Pannenschutzschicht, ebenfalls aus Aramid, vervollständigt.

LENKER COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Der neue integrierte Colnago CC.01 Lenker wird auch mit dem C68 erhältlich sein. Üblicherweise werden integrierte Lenker aus mehreren Kohlefaserschichten hergestellt, die sowohl am Lenker als auch am Vorbau verleimt sind. Der Colnago CC.01 Lenker besteht jedoch aus einem einzigen Stück, vollständig monocoque, was Gewichtseinsparungen und Steifigkeit begünstigt. Diese technische Wahl wurde während des Fertigungsprozesses durch eine spezielle Formkombination entwickelt, die vier unterschiedliche Lenkerbreitenmöglichkeiten ermöglicht (370, 390, 410 und 430 mm Mitte Oberkante) zusammen mit sieben unterschiedlichen Vorbaulängen (80, 90, 100, 110, 120, 130 und 140 mm). Es werden 16 Kombinationen verfügbar sein. Er präsentiert einen relativ langen Auslauf, eine kompakte Drop und eine ordentliche Auslenkung (+2 cm), jedoch keinen Outsweep. Die Drops haben eine Flair von 2 cm (410 mm oben werden zu 430 mm unten), ausgenommen der Größe 370, die ein Flair von 14 mm hat. Der Reach beträgt 80 mm (75 mm bei Größe 370) und der Drop 122 mm (119 mm bei Größe 370). Der Vorbauwinkel beträgt 84 Grad. Die breitere Basis des Drops verbessert die Kontrolle des Fahrrads im Abstieg deutlich, während das Design der heutigen Forderung nach verbesserter Aerodynamik zur Leistungssteigerung gerecht wird. Der längere Vorbau (im Vergleich zu den standardmäßigen 75 mm kompakter Lenker) schafft eine „innerhalb des Bikes“-Position in Abfahrten und eine deutlich größere ebene Fläche für mehr Komfort der Handballen mit jeder Bremshebelart. Der Colnago CC.01 Lenker ist für moderne Funk- und kabelgebundene Gruppen ausgelegt und unterstützt das interne Kabelführungsdesign, ist aber auch kompatibel mit externem Durchlauf und Scheibenbremsen. LENKER COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM HAUPTEIGENSCHAFTEN: Der Colnago CC.01 Lenker ist leichter als der Marktdurchschnitt im Vergleich zu anderen Lenker, die intern kabelgebunden optimiert sind (Gewicht 310 g für Größe 110-410). Das minimalistische Erscheinungsbild der Lackierung wurde für die Leichtigkeit gewählt: Der Lenker wird in einfarbigem Design mit glänzender schwarzer Grafik auf matter schwarzer Oberfläche angeboten. Der Colnago CC.01 Lenker wurde aerodynamisch optimiert Colnago CC.01 ist rückwärtskompatibel mit den Modellen C64 und V3Rs, sowohl Felge als auch Scheibe. Der Colnago CC.01 wird eine dedizierte Computerhalterung mit einer „GoPro‑Stil“ Bajonettaufnahme besitzen und zwei verschiedene Halterungslängen, kompatibel mit Garmin, Wahoo, Bryton und Hammerhead. Das Lenkerkit wird ergänzt durch das spezielle Abstandskit, die Topp-Tfassung das Multiwerkzeug und einen optionalen Deckel, der die Höhe der Gabel vor dem Schnitt einstellen lässt.

FAHRRAD CANNONDALE TOPSTONE 2 Die CANNONDALE TOPSTONE 2 ist ein Gravel-/Straßenrad, effizient und vielseitig, perfekt sowohl zum Erkunden geebneter Wege als auch zum schnellen Reisen von einer Stadtseite zur anderen. Das Fahrrad ist bequem und wendig und passt sich allen Situationen an. Der Reifenwechsel bis zu 45 mm ermöglicht auch auf unebenem Gelände zu fahren und bietet mehr Grip und Komfort bei jedem Ausflug.Dank der Anhängevorrichtungen und Befestigungspunkte am Rahmen und an der Gabel ist dieses Rad bereit, beladen zu werden und lange Reisen anzugehen. Die OutFront-Geometrie macht das Rad sicher und stabil: Der verlängerte Gabelversatz und der offene Lenkwinkel halten das Steuerung lively und leicht zu führen, bieten aber dennoch hohe Sicherheit beim schnellen Pedalieren sowie auf unebenem Untergrund. Die Kohlefaser-Gabel ist leicht, komfortabel und präzise. Sie verfügt über drei Montagepunkte an jedem Stiel, um die Ladefähigkeit zu maximieren. Die Fender-/Gepäckträgerhalterung ermöglicht es, problemlos jeden Offroad-Weg anzugehen. Über die kostenlose Cannondale-App erfasst der integrierte Radsensor alle Informationen zu Geschwindigkeit, Strecke und zurückgelegter Distanz. Sie ermöglicht zudem, das Fahrrad zu registrieren und erinnert daran, Wartung durchzuführen, wenn nötig. Das Fahrrad ist kompatibel mit einem 27,2 mm telescopischen Sattelstütze mit internem Kabelkanal: ein Muss für die Offroad-Konstruktion. FAHRRAD CANNONDALE TOPSTONE 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leichter SmartForm C2 Aluminiumrahmen mit Vollcarbon-Gabel. Spezialgetriebe für Gravel Shimano GRX 400 10-Gang. WD-WTB ST i23 Felgen mit 700x37c WTB Riddler TCS Light Reifen. SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO RAHMEN: Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 Durchsteckachse, abgerundete Headtube, BSA GewindebB-m Flat-Mount Scheibenbremse, StraightShot Innenkabelverlegung, mehrere Gear-/Flaschenhalter. GABEL: Topstone Carbon, 1-1/8" bis 1-1/2" Steerer, 55 mm OutFront Versatz, Flat-Mount Scheibe, interne Verlegung, 12x100 Durchsteckachse, Fender-/Gepäckträgerhalter. SERIENLENKER: Integriert, 1-1/8" - 1-1/2". TRASMISSIONE SCHALTUNG: Shimano GRX 400, Shadow RD+. DERAGLIATORE: Shimano GRX 400, Braze-on. SCHALTKNÖPFE: Shimano GRX 400, 10-Gang. KETTE: KMC X10, 10-Gang. KETTENBLATT: FSA Omega AGX+ Alloy, 46/30. KASSETTE: Shimano HG500, 11-34, 10-Gang. TRETANK: FSA Cartridge. FRENI BREMEN: Shimano GRX 400 hydraulische Scheibenbremse, 160/160 mm RT54 Scheiben. BREMSHEBEL: Shimano GRX 400 hydraulische Scheibenbremse. RUOTE FELGEN: WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless-ready. SPEICHEN: Stainless Steel, 14g. REIFEN: Vittoria Terreno Dry, 700x37c. REIFENDRUKK: 37. RADDIMENSIONEN: 700c. Naben: (V) Formula Cartridge Lager, 12x100mm Centerlock / (R) Formula Cartridge Lager, 12x142mm Centerlock KOMPONENTEN LENKER: Cannondale 3, butteted 6061 Alloy, 16 Grad Flare Drop. LENKERHALTER: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°. LENKGRIFFBÄT: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. SATTEL: Fizik Aliante Delta, S-Lekierungen S-Alloy. SATTELROHR: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm. ARTIKELNUMMER C15702U10LG (Größe: LLG - Farbe: Midnight Blue)

SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS CARBON 27,2MM X 400MM 20MM OFFSET Sattel aus FACT-Kohlenstofffasern, stabil und komfortabel. Vor- und Rückverstellung mit einer einzigen Schraube. SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS CARBON 27,2MM X 400MM 20MM OFFSET WICHTIGE MERKMALE: Aus Kohlenstofffaser FACT hergestellt. Zylindrische Kopfmontage ermöglicht Vor- und Rückverstellung mit einer einzigen Schraube. Setback: 0mm / 10mm / 20mm. Durchmesser: 27,2mm. ARTIKELNUMMER 28115-3005

SELLA SPECIALIZED SITERO 130 Die SELLA SPECIALIZED SITERO 130 wurde von einem Team von Spezialisten Retül, bestehend aus Ärzten und Ingenieuren, entworfen und dank ihrer Konfiguration mit breiter zentraler Nut, Polsterung der Stufe 2 und einer Breite von 130 mm ermöglicht sie dem Athleten, eine korrekte und effektive aerodynamische Position lange einzunehmen und beizubehalten. Die Sella ist perfekt für Wettkampf-Triathlon und Zeitfahren geeignet. Röhrenfedern aus Cr-Mo und SWATâ„¢-Kompatibilität. SELLA SPECIALIZED SITERO 130 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Die Form der Sattel begünstigt die perfekte aerodynamische Position für Zeitfahren und Triathlon. Leichte PU-Polsterung für mehr Komfort auf langen Strecken. Bezug mit elastischem Material in vier Richtungen. Polsterung der Stufe 2 (mittlere Dichte). Röhrenfedern aus Cr-Mo. Integration des Direct Mount Reserve Rack. Der Schaft ist SWATâ„¢-kompatibel für integrierte Lösungen zum Mitführen von Werkzeugen oder anderem. ARTIKELCODE 27121-1000

REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X45 Der Pirelli-GRAVEL H 700X45 Techwall Gravel-Reifen ist darauf ausgelegt, die Herausforderungen der anspruchsvollsten Gravel-Strecken zu bewältigen. Mit einem flachen Profil der Lauffläche und eng beieinanderliegenden Stollen sorgt dieser Reifen für optimale Laufruhe. Die Form der seitlichen Stollen bietet hervorragenden Halt auf loses Gelände und macht ihn ideal für harte und kompakte Oberflächen. Bewältigen Sie jedes Gravel-Abenteuer mit Vertrauen dank des Pirelli CINTURATO GRAVEL H. Hauptmerkmale: Flaches Reifenprofil und eng beieinanderliegende Stollen für Laufruhe Die Form der seitlichen Stollen sorgt für Grip auf losen Untergründen Ideal für harte und kompakte Oberflächen

REIFEN SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C Wir zögern nicht, Ihnen zu sagen, dass unsere GRIPTON®-Mischung die Beste auf dem Markt ist und, wenn sie mit einer 320 TPI-Baumwollkarkasse kombiniert wird, einen sehr besonderen Reifen ergibt: der Specialized Turbo Cotton. Das verwendete Material ist absolut erstklassig für einen der schnellsten und leistungsstärksten Reifen der Welt! REIFEN SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C - TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Karkasse 320 TPI Poly cotton Faltverschlussreifen Mischung: GRIPTON® BlackBelt Pannenschutz 700 x 24 mm, PSI 115-125, Gewicht ca. 220 g ART.-NR. 00015-1503

VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 Reifen Punktsicherheit vor Durchstichen und maximale HaltbarkeitDer widerstandsfähigste Straßenreifen auf dem Markt für die härtesten Straßenbedingungen. RideArmor bietet zuverlässige Haltbarkeit für längeren Einsatz, mit Fokus auf Komfort und Haftung auf allen Straßendecken und unter allen Witterungsbedingungen. Treue zu seinem Namen, RideArmor wurde entwickelt, um der Ganzjahresreifen zu sein, geeignet für Training und ganzjähriges Training, auf jeder Straßenoberfläche und unter allen Wetterbedingungen. Das Ergebnis ist eine echte Rüstung, die Sie vor Ihrem lästigsten Feind schützt: den Durchstichen. ArmorSkin-Seitenwand: Die ArmorSkin-Seitenwand sorgt für maximalen Schutz vor Schnitten und Abrieb.Dieses hochwertige Nylongewebe, das durch seine kupferfarbene Färbung auffällt, bietet zusätzlichen Schutz auf jeder Straßenoberfläche und unter allen Wetterbedingungen. Graphene + Silica 2C-Gummimischung: Weiterentwickeltes Gummi mit Graphen, verstärkt durch Siliziumoxid in einer graduellen Vier-Gum-Mischung. Minimierte Rollwiderstands, scharfe Reaktivität in der Mittelstreife, hohe Haftung und Ankerstabilität an den Schulterbereichen, kombiniert mit Schutz gegen seitliche Schnitte. 100 TPI-Karkasse aus Nylon: Haltbarkeit. Langlebigkeit. Zuverlässigkeit. Eine zuverlässige und durch Durchstiche widerstandsfähige Oberfläche, entworfen sowohl für Rennen als auch für lange Trainingseinheiten, mit dickeren Fäden, die Ermüdung durch tägliche Intervalle besser tragen, während sie dennoch die Geschwindigkeit wöchentlicher Runden erreicht. Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer: Erleben Sie unvergleichliche Haltbarkeit mit unserer flexiblen und fortschrittlichen Durchstichschutzschicht, die eine überlegene Durchstichfestigkeit bietet. Verabschieden Sie sich von Sorgen und begrüßen Sie reibungslose, ununterbrochene Fahrten! Inner Shield: Mehr Schutz durch eine zusätzliche Beschichtung, die maximalen Seelenfrieden garantiert, egal wohin die Straße Sie führt.Von 26 bis 32 Zoll. Fersenprotection: Die zusätzliche Schicht an der Ferse bietet zusätzlichen Schutz. VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 Reifen WICHTIGE MERkmale: Technologie: Eine längere Lebensdauer und erhöhte Durchstichfestigkeit werden durch eine Fersenschutzriemenbreite gegen Durchstiche bis Ferse, zusätzliche Seitenwandlagen und Fersenschutzschichten erreicht. 700x38C ETRTO: 36-622. Grafene 2.0. Tubeless Ready. Silica-Verbindung. Nylonbeschichtung. ARTIKELCODE 11A00532

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 Die endgültige Version des perfekten Rennrades. Ultraleichter Karbonaufbau Serie 0, traffikierte Spezifikationen und eine obsessive Detailverliebtheit heben die SuperSix EVO LAB71 an die Spitze und führen den Fahrer aufs Podest. Diese SuperSix EVO LAB71, veredelt mit unserem Burnt Pewter-Lack mit Nimbus-Effekt, ist ein Ultra-Premium-Rennrad in jeder Hinsicht: in Bauweise, Erscheinung und vor allem in Leistung. Beginnen wir mit dem Aufbau mit unserem fortschrittlichsten Karbon, Serie 0, installieren dann nur die besten Komponenten, wie die neueste SRAM Red AXS Wireless-Gruppe – inklusive Leistungsmesser – sowie unsere monocoque Carbon-Cockpit SystemBar R-One und die Reserve Turbulent Aero 42-Laufräder. 49-Laufräder mit keramischen Nageln SINC. Das Leichteste unter den Schnellen: 770 Gramm. Ein beachtlich leichtes Gewicht für einen 56 cm großen vollgespritzten Rahmen, bereit zum Montieren. Für einen so aerodynamischen Rahmen ist es einfach unglaublich. Unser neuer Carbon-Aufbau Serie 0, der für die SuperSix EVO LAB71 verwendet wird, nutzt fortschrittliches Kohlenstofffaser-Material und eine Nanoharz-Schicht, die herausragende Zug- und Druckfestigkeit bietet, so dass unsere Ingenieure mehr aus weniger Material herausholen können. Das Ergebnis ist höhere Geschwindigkeit mit weniger Watt. Das Schnellste unter den Leichten: Wenn es um aerodynamische Widerstände geht, ist die neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten Straßenrennrad-Modelle, sondern eines der schnellsten Straßenräder überhaupt, Punkt. Ihre überarbeiteten Rohrformen und das voll systematisierte Design reduzieren 12 Watt gegenüber unserem Vorjahresmodell bei 45 km/h, wodurch es schneller ist als viele „aero“-Räder, obwohl es bis zu einem Kilogramm leichter ist. Leicht oder aerodynamisch? Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden. Aus der Geschwindigkeit heraus gemeißelt: Was passiert, wenn man ein komplettes Fahrrad entwirft, nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design tritt neben integrierter Aerodynamik hervor. Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze sind als ein einziges System konzipiert, was eine deutlich höhere aerodynamische Effizienz im Vergleich zu einem fragmentierten Ansatz erzielt. Ein überlegenes Design, getrieben von überlegenen Leistungen. Details, die ins Auge fallen. Eine Geschwindigkeit, die man fühlen kann. Übernatürliche Handhabung: Die Art und Weise, wie die SuperSix EVO Stabilität und Agilität vereint, ist fast surreal. Die geschliffene Renngeometrie und neutrale Passform sowie die perfektionierte Ingenieurskunst bieten eine so intuitive und so sichere Handhabung, dass du es spüren kannst. SystemBar R-One von MOMODesign: Eine außergewöhnliche Aerodynamik verschmilzt mit telepathischem Fahrgefühl. Um den Lenker der neuen SuperSix EVO zu realisieren, haben wir mit den legendären Ingenieuren von MOMODesign zusammengearbeitet. Durch Formen, die den Luftwiderstand reduzieren, eine elegante Innenverlegung der Zugleitungen und in Rennen erprobte Materialien entsteht eine neue Stufe von Geschwindigkeit, Stil und ergonomischer Raffinesse am Cockpit der EVO. Bringt sie bequem an die Grenze und bleibt dort während der ganzen Renndauer. CANNONDALE BICICLETTE SUPERSIX EVO LAB71 2024 – WICHTIGE MERKMALE: Rahmen SuperSix EVO Carbon Serie 0 mit geringer Luftwiderstand - unser leichtestes Carbon mit dem fortschrittlichsten Aufbau ever. RED AXS - Drahtlose Elektronische Schaltgruppe von SRAM für Hochleistung-Straßenrennen, plus BB DUB mit CeramicSpeed-Beschichtung. Integrierter Lenker Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, Vollcarbon, entwickelt mit MomoDesign. Reserve Turbulent Aero 42/49 Carbon-Laufräder - Aerodynamik trifft leichte Beschleunigung. Cannondale C1 Aero 40 Carbon Sattelstütze und Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Carbon-Schale und -S rails für ultraleichte Leistung. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENGESTELLT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN-KIT Rahmen: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kabelverlegung mit Switchplate, 12x142 Syntace Through-Axle, BSA 68mm GewindebB, Flat-Mount Scheibenbremse, integrierter Sattelklemmhalter, SmartSense-kompatibel. Gabel: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kronenverkleidung, 12x100mm Syntace Through-Axle, Flat-Mount Scheibe, interne Verkabelung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Steuerrohr, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm). Lenkkopf-Serie: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4". ANTRIEB Schaltung: SRAM RED AXS. Umwerfer: SRAM RED AXS. Schalthebel: SRAM RED AXS, 2x12. Kette: SRAM RED, 12-Gang. Kettenblatt: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35. Kassette: SRAM XG-1290, 10-28, 12-Gang. Tretlager: CeramicSpeed BSA DUB, beschichtete Version. BREMSEN Bremsen: SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm Scheiben. Bremshebel: SRAM RED AXS. LAUFRÄDER Vorderrad-Nabe: DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straight-Pull, 12x100mm Hinterrad-Nabe: DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straight-Pull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 Felgen: Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, Kohlefaser, tubeless-ready Speichen: Sapim CX-Ray Aero Straight-Pull. Reifengröße: 29. Laufradgröße: 700c Reifen: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready. BAUTEILE Lenker: Cannondale SystemBar R-One - geringerer Luftwiderstand, Vollcarbon integrierter Lenker/Vorbau, interne Verlegung Lenker-Vorbau-Set: Cannondale SystemBar R-One - geringerer Luftwiderstand, Vollcarbon integrierter Lenker/Vorbau, interne Verlegung Lenkgriffe: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm. Sattel: Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Schaft, 140mm. Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm Versatz (44-48cm), 20mm Versatz (51-61cm). KONNEKTIVITÄT Rad-Sensor: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSE VORMONIERUNG DES RENNENTERDE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 Der S5 ist mittlerweile ein unerlässlicher Referenzpunkt, wenn es auf sportlicher Ebene um Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz geht. Davon zeugen die zahlreichen Resultate auf den international renommiertesten Bühnen. Von Wout van Aert, der das Grüne Trikot mit der höchsten Anzahl Siege in der modernen Geschichte gewonnen hat, bis Simon Yates, der sich kürzlich das Rosa Trikot sicherte, ist der ikonische V-förmige Lenker und das charakteristische Design der S5-Gabel zu einem Markenzeichen unter Profi-Radsportlern weltweit geworden. Die neue S5 baut auf diesem Erbe aus Geschwindigkeit und Design auf und entwickelt sich zu etwas noch Schnellerem, noch gesuchtem und charakteristischerem, indem sie das Gewicht reduziert, um zu einem noch mächtigeren Verbündeten in den Händen der schnellsten Athleten der Welt zu werden.Die neue S5 ist über 6 Watt schneller als die aktuelle Version, 124 Gramm leichter, während sie dieselbe Manövrierbarkeit, Reaktionsfähigkeit und Stabilität bietet, die Radfahrer weltweit an ihrem Vorgänger schätzen. Die bedeutendsten Änderungen betreffen den Vorderteil, von dem die signifikantesten aerodynamischen Leistungen ausgehen. Die Gabelhülsen und der Lenkwolkenrohr sind stärker ausgeprägt, während der Lenker und die Lenkermontage nun ein einziges Bauteil bilden, neu gestaltet, wobei das V-Stiel-Konzept übernommen wurde, aber mit einer noch aerodynamischeren und schnelleren Lösung.Cervélo und Reserve haben gemeinsam die neuen Reserve 57|64 Turbulent Aero-Laufrad-Sätze entwickelt, entworfen und in der Windkanal getestet zusammen mit dem Rahmen des Fahrrads und speziell optimiert für die Nutzung in Verbindung mit der neuen S5. Der Lenker und der integrierte Monoblock-Lenker-Schaltraste tragen wesentlich zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung des Fahrrads bei, doch solche Verbesserungen sind begrenzt, wenn der Fahrer nicht vollends mit dem Fahrrad zurechtkommt. Wir haben neun verschiedene Kombinationsgrößen des neuen integrierten Lenkers entwickelt, und beim Kauf einer S5 wird dir der autorisierte Cervélo-Händler helfen, die am besten geeignete Lenker-/Lenkerarm-Kombination auszuwählen, ohne zusätzliche Kosten. BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 WESENTLICHE MERKMALE: PAROLA D'ORDINE, AERO! Die neue S5 ist gegenüber der aktuellen Version um 6,3 Watt schneller (gemessen in einem Windkanal bei 30 mph). Diese Gewinne wurden durch bedeutende Verbesserungen hauptsächlich im vorderen Teil des Fahrrads erzielt, aber auch durch die unglaubliche Arbeit an der Integration der asymmetrischen Profile des Sattelrohrs und des Hinterrads. Cervélo ist seit langem Branchenführer, wenn es um Aerodynamik geht, und laut Tests ist die neue S5 mindestens 5 Watt schneller als die Fahrräder unserer direkten Konkurrenten. INTEGRIERTER MONOBLOCK-LENKER Der neue HB19 One-Piece-Lenker verwendet unser „Plus-Four“-Konzept, das bedeutet, dass die hochgriffige Breite des Lenkers 4 cm schmaler ist als die unteren Teile (z. B. 38 cm/42 cm). Dieser Ansatz hilft den Fahrern, eine aerodynamischere Körperhaltung beizubehalten, während die Hände in der oberen Griffweite sind, und bietet Stabilität in der unteren Griffzone bei Abfahrten und Sprints. Alle Lenkermaße entsprechen den UCI-Normen, auch vor dem Hintergrund der neuesten Regulierungsänderungen. Das Beste? Es ist möglich, den Lenker auszutauschen, um die gewünschte Passform zu erreichen, innerhalb der ersten 60 Tage nach Besitz. Weitere Informationen finden Sie hier. NICHT NUR GESCHWINDIGKEIT, AUCH LEICHTIGKEIT. Trotz der Zunahme der aerodynamischen Fläche ist die neue S5 124 Gramm leichter als das vorherige Modell. Obwohl die signifikante Vergrößerung von Gabel und Steuerrohr zu einer offensichtlichen Gewichtszunahme geführt hat, haben wir das Kohlenstoff-Layup und die gesamte Hardware optimiert, um das System noch leichter zu machen. NEUE RESERVE 57|64 TA Das neue Reserve 57|64 Turbulent Aero-Laufrad-Set wurde gemeinsam von Reserve und Cervélo entwickelt und in einem Windkanal zusammen mit dem Rahmen der neuen S5 entworfen und speziell für den Einsatz in Verbindung mit der neuen S5 optimiert. Die Unwucht des Hinterrads passt sich dem Sattelrohr an und sorgt für einen reibungslosen Luftstrom, der den Gesamtschwung reduziert. Das neue Laufrad-Set ist 3 Watt schneller als die aktuellen 52|63-Laufräder und behält dabei das gleiche Gewicht. DAS RAD FAHRT UNS VORSEINSTELLT VORBASIEREN VOM VERKAUF AUS, VORKONFIGURIERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenmaterial: Kohlenstoff Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Steuersatz-Serie: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Laufräder: Reserve 57/64 DB aus Kohlenstoff Schalthebel: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12-Gang Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische Scheibenbremsen Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Umwerfer vorn: Shimano Ultegra, R8150. Umwerfer hinten: Shimano Ultegra, R8150. Kettensatz: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Gang. Kette: Shimano M8100. Lenker: Cervélo HB19 aus Carbon. Lenkergrößen: Size 48 - 36cm / Size 51 - 38cm / Size 54 - 40cm / Size 56 - 40cm / Size 58 - 40cm / Size 61 - 40cm. Lenkerklemmbreite: Size 48 - 80mm / Size 51 - 90mm / Size 54 - 100mm / Size 56 - 100mm / Size 58 - 110mm / Size 61 - 120mm. Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon. Dimensionen Sattelstütze: Size 48 - 0mm / Size 51 - 0mm / Size 54 - 0mm / Size 56 - 0mm / Size 58 - 15mm / Size 61 - 15mm. Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Maximale Reifenbreite: 34mm. Naben: FSA, BBright Gewinde für 24mm Tretlagerachse. Vorderradachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm Länge. Hinterradachse: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm Länge. Vorderrad: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, tubeless kompatibel. Hinterrad: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG Freilauf 24H, Centerlock, tubeless kompatibel. Schaltraste / Bremshebel: Shimano Ultegra, R8170. Kurbelumfang: Size 48 - 165mm / Size 51 - 165mm / Size 54 - 170mm / Size 56 - 170mm / Size 58 - 172.5mm / Size 61 - 172.5mm. Bremsen-Scheiben: Shimano CL800 Centerlock. Power-Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE BIETET DAS PRE-ASSEMBLY-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD GRATIS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

FALTBIKE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6-GESCHWINDIGKEIT ELEKTRISCH Die FALTBIKE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6-GESCHWINDIGKEIT ELEKTRISCH ist das weltweit kompakteste klappbare E-Bike. Es ist perfekt für die Stadt und wird von einer intelligenten Technologie betrieben, entwickelt mit Williams Advanced Engineering.Dank der 6 Gänge, dem leistungsstarken Motor im 250 W Nabenmotor und dem Smart Pedal Assist-System, das nach Belieben konfiguriert werden kann, ist dieses Fahrrad ideal, um die Stadt schnell zu überqueren. Alle Vorteile eines Brompton und eines E-Bikes: vom täglichen Pendeln bis zu Ausflügen, von langen Reisen. FALTBIKE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6-GESCHWINDIGKEIT ELEKTRISCH HAUPTEIGENSCHAFTEN: Rahmen aus Stahl, 6-Gang-Wechsel mit breitem Bereich; Reichweite bis zu 70 km. Drei Unterstützungsmodi direkt am Batterie-Cockpit oder direkt über iOS- oder Android-App wählbar. Geschwindigkeit auf 25 km/h begrenzt, wie bei allen pedalunterstützten Fahrrädern. Entspannte Sitzposition für mittel- bis großgewachsene Personen; aufrechte Sitzposition für kleinwüchsige Personen. Zusammengelegt Maße in cm: 59,5 x 58,5 x 27,5. Gewicht: 14,5 kg. Gewicht der Batterie: 2,9 kg. TECHNISCHE DATEN: ANTRIEB: Brompton Wide-range 6-Gang-Getriebe (2 x 3 Gänge), 300%-Bereich. HAUPTRAHMEN: Thermisch behandelnde Stahlrohre, Präzisionsdrahtziehteile und manuelles Schweißen mit ausgewählten Autobrasierteilungen. HINTERRAHMEN: Mikrolegierte Stahlrohre, von Hand geschweißt und kalt geformt. GABEL: Verstärkte, brated Stahlgabel für Electric. GEWICHT: 14,5 kg (17,4 kg mit Batterie). GEKLAPPTE ABMESSUNGEN: 645 mm (H) x 565 mm (B) x 270 mm (T) (25,3'' x 23'' x 10,6''). SATTEL: Brompton-Sattel mit integrierter Tragegriff. SATTELSTUFENROHR: Brompton-Rohr aus Chromolystahl. Geeignet für Innenbeinlänge bis maximal 35"/89 cm. GRIFFE: Griffgummis mit weicher Mischung, an einem konstruierten Kern befestigt. SCHALTRING: Reitergummi-Sattelstützring aus Verbundmaterial und hinteresrahmenclip in matt-schwarz. TRETMONE: Brompton-Pedale mit klappbarem linken Pedal und feststehendem rechten Pedal. VORREIFEN: Felge mit Wand, bürstenloser DC-Motor 250 W, unterstützt bis 25 km/h. HINTERRAD: Felge mit Wand, Nabenkäfig interne 3-Gang Brompton Wide und externer 2-Gang (Zähnezahl 13 und 16). SOCKENPNEU: Schwalbe Marathon Racer 349 x 35C. Seitenwand reflektierend, pannensicher. PUMPE: Schrader-Ventil. KETTENBLATT: Gefrästes Aluminium-41Ø mit 50T-Krone und Kettenführung integriert. TAUCHCENTRUM: Versiegelte BB-Lager mit Drehzahl- und Drehmoment-Sensor. SCHALTLEITEN: Brompton-Auslöserhebel für 2- und 3-Gang-Getriebe. KETTENDRUCK: Brompton-Kettenspanner. REIFDÄCHER: Reflektierendes Schutzblech mit Gummilippe. LICHTER: 40 Lux Busch & Muller AVY Vorder- und Rücklicht LED, betrieben von der Hauptbatterie. BATTERIE: 300Wh 36V mit LED-Display. USB-Anschluss 5V 1,5A zum Aufladen tragbarer Geräte. Vollständiges Aufladen in 4 Stunden mit dem beiliegenden 2A-Ladegerät. REICHWEITE: 30-70 km. KONNEKTIVITÄT: Brompton Electric App für iOS und Android zum Download erhältlich.

FAHRRAD CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 Die FAHRRAD CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 ist ein Straßenbike mit Rahmen aus leichtem Aluminium. Die Geometrie dieses Fahrrads übernimmt die der CAAD13 mit hoher Manövrierbarkeit und einer stets optimalen Sitzposition. Dank des neuen Profils des abgesenkten Sattelklemms nehmen die Biegezonen im hinteren Rahmenbereich die Straßenvibrationen auf für mehr Komfort und Kontrolle.Die Premium-Gabel ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt und das Steuerrohr ist konisch für ein ultra-leichtes Gewicht und höchste Lenkpräzision. Die Unterstützung für Gepäckträger/Schutzhalter macht dieses Fahrrad noch vielseitiger. FAHRRAD CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 WESENTLICHE MERKMALE: Leichter Rahmen aus SmartForm C2-Legierung mit Kohlefaser-Gabel. Schaltwerk 8-Gang Shimano Claris. FSA Tempo Kurbelgarnitur. Doppelbolzenbremsen Promax RC-452. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN ANTRIEB Tretlager: Cartridge, square taper. Kette: Shimano HG71, 8-Gang. Kurbelgarnitur: FSA Tempo, 50/34. Vorderer Umwerfer: Shimano Claris, 31.8 Clamp. Hintere Kassette: Shimano HG50, 11-30, 8-Gang. Hinterer Umwerfer: Shimano Claris. Schaltwerk: Shimano Claris, 8-Gang. RAHMEN Gabel: BallisTec Vollcarbon, 1-1/8" bis 1-1/4" Steerer, Schutzblechhalter, 100x9mm QR. Rahmen: All-New SmartForm C2 Alloy, SAVE, konisch gestaltetes Steerer, Schutzblechhalter, 130x9mm QR. Lenkkopfserie: CAAD Optimo, 1-1/8" bis 1-1/4", 25mm Oberkappe. REIFEN Vorderradnabe: Formula RB-31. Hinterradnabe: Formula RB-32. Felgen: RS 3.0, 24h vorn, 28h hinten. Speichen: Edelstahl, 14g. Reifenbreite: 25 Reifen: Vittoria Zaffiro, 700 x 25c. Radgröße: 700c. BREMEN Bremshebel: Shimano Claris. Bremsen: Promax RC-452, Dual-Pivot-Sattelbremsen. KOMponenten Lenkgriffe: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. Lenker: 6061er Legierung, Compact. Sattel: Cannondale Stage CX. Sattelstütze: Cannondale 4, 6061-Legierung, 27,2 x 350 mm. Vorbau: 6061 Legierung, 31,8, 7°. ARTIKELNUMMER C14401M1054 (Größe: Tg.54 - Farbe: Silber)

RÄDER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 Die SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 sind Carbonräder, vielseitig einsetzbar, ideal um sowohl weiße Straßen als auch alle alpinen Gipfel zu bezwingen. Sie sind dafür konzipiert, mit breiten Reifen kombiniert zu werden, um sowohl die Seitenführung zu unterstützen als auch ein höheres Handling und Sicherheit in allen Situationen zu gewährleisten. RUHREN SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Carbon-Speicherringe für Schlauchreifen, Profilhöhe 38 mm, Innenmaß 21 mm, Tubeless-kompatibel. Vorderer Nabenkern 24 Hohlbohrungen, Radiale auf der Übertragung/Seite Scheibe. Hinterradnabe 24 Hohlbohrungen, Kreuzspeichen in zweiter Stellung. DT Swiss Competition Race J-Bend Speichen: Vorderseite 262 mm auf der Übertragung, 273 mm Scheibe. Hinterseite 271 mm auf der Übertragung, 273 mm Scheibe. DT Swiss Prolock Brass Speichenhülsen DT Swiss 370 Classic Nabe, Centerlock, 18t Ratchet LN Mechanismus, Durchgangsachsen 100x12mm vorn & 142x12mm hinten. Indikatives Gewicht: Vorderseite 714 g, Rückseite 886 g: Gesamt 1600 g mit Tubeless-Band. Manuell montiert Mit Tubeless-Band und Ventilen geliefert Maximale Tragfähigkeit 109 kg. ARTIKELCODE 30021-4500

REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C Schnelles und resistentes Rennreifen mit zentralem Profildesign, neuer Grip 2-Mischung und T5-Seitenwand für perfekten Grip in Kurven. Die Hybrid-Kevlar-BlackBelt-Technologie, unter dem Profil positioniert, erhöht den Spoiler? Schutz vor Platten um 8% und der leichte, flexible Mantel gewährleisten eine schnelle und präzise Fahrlage. Ein Reifensatz, der die Leistung gegenüber dem vorherigen S-Works Turbo um 4 Watt erhöht, mit einem Gewicht von nur 200 Gramm pro 24 mm Breite. S-Works-Eigenschaften auch mit Schlauch. REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C LEITENDENKENNZEICHNUNGEN: 120 TPI Karkasse. Zusammenfaltbares Ventil, Reifen mit Schlauch. Doppel-Mischung GRIPTON® T2/T5. BlackBelt-Schutz. Psi: 65-90. Indiziertes Gewicht 260 g. ARTIKELCODE 00022-1074

REIFEN PIRELLI ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25 Der Copertone ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25, schwarz reflektierend, TechWall, faltbar von Pirelli, ist darauf ausgelegt, sowohl in der Stadt als auch Offroad hervorragende Leistung zu bieten. Mit seiner Schnitt- und Durchstichbeständigkeit sorgt dieser Reifen für eine sichere und komfortable Fahrt unter verschiedenen Geländebedingungen. Die TechWall-Technologie sorgt für längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, während das faltbare Design den Transport und die Montage erleichtert. Mit dem Copertone ANGEL WT URBAN genießen Sie Ihre Fahrt sorgenfrei und mit maximaler Traktion auf städtischen und unbefestigten Wegen. Hauptmerkmale: Vielseitiges Design, geeignet sowohl für Stadt- als auch Offroad-Einsatz Schnitt- und Durchstichbeständigkeit für eine sichere Fahrt TechWall-Technologie für größere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Leicht zu transportieren und zu montieren dank faltbarem Design Ausgezeichnete Traktion auf städtischen und unbefestigten Wegen

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA Diese Kettenblatt mit 50 Zähnen passt nur auf das Power-Meter-Shimano oder 4iii, es hat die Stufe, die ein Reiben am Sensor des Kurbelarms verhindert; für die Version 52 oder 54 gibt es keine Probleme, nur die 50 hat die Änderung für den Power Meter. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA HIGHLIGHTS: Ketteblatt aus AL7075-T6 Leichtmetalllegierung, strukturelles Kohlefaser mit Glanzfinish 3K und Titan-Pins Grad 5. Außentrend von 50 Zähnen und Vierarm-Bolzendrehung (BCD) von 110 mm, kompatibel mit Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider und Shimano Dura-Ace FC-R9200-P Leistungsmesser. Kompatibel mit den Gruppen Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 und allen vorherigen 11-Gang-Gruppen. Nicht kompatibel mit SRAM AXS 12-Gang-Gruppen (wähle die spezifischen X-AXS-Kronen). Erfordert die Montage zusammen mit dem inneren X-CarboRing 34 x 110 (4 Arme). Für die Montage wird die Verwendung des speziell geformten X-Cover DA9200 Kits für die Shimano DuraAce 9200 12s Kurbel empfohlen, hergestellt aus AL7075-T6 Legierung. 100% made in Italy.

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO SE 2 Die Evolution eines Rennrades, konzipiert, um auf Gravel aufs Podest zu fahren und bei Offroad-Missionen Vollgas zu geben.Mit aerodynamisch profilierten Rohren, die mehrfach getestet wurden, wird das Rad schneller mit weniger Anstrengung, sodass du früher am Ziel bist. Schneller treten, länger fahren – von den Strade Bianche in der Toskana bis zu weniger befahrenen Schotterwegen. Kurzgefügte Gabel für maximalen Grip und Beschleunigung beim Anstieg. Die OutFront-Geometrie ermöglicht es dir, auch auf den anspruchsvollsten Abfahrten die Kontrolle zu behalten. Ein riesiger Reifenfreiraum ermöglicht die Nutzung von Breiten bis 45 mm für maximalen Grip, Komfort und Pannenschutz. Für Gravel-Racing und Hochgeschwindigkeitsabenteuer konzipiert, mit Shimano GRX-Gruppe, DT Swiss G540-Laufrädern und Vittoria 40c Reifen. Bereit, schnell zu starten. WICHTIGE MERKMALE DES CANNONDALE SUPERSIX EVO SE 2: Leichter, aber robuster Kohlefaser-Rahmen mit großzügigem Reifenfreiraum. Shimano GRX 800/600-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Kohlefaser-Sattelstütze HollowGram 27 SL KNØT / DT Swiss G540-Laufräder. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN-KIT Rahmen: SuperSix EVO CX Carbon, interne Kabelführung mit Switchplate, 12x142mm Speed Release Through-Achse, PF30-83 Ai, Flat-Mount-Disk, integrierter Sattelstützenhalter. Gabel: SuperSix EVO CX Carbon, integrierter Kronenring, 12x100mm Speed Release Through-Achse, Flat-Mount-Disk, interne Verkabelung, 1-1/8" bis 1-1/2", 55mm Offset. Lenkervorbau-Serie: Integriert, 1-1/8" – 1.5". ANTRIEB Schaltgruppe: Shimano GRX 810, Shadow RD+. Umwerfer: Shimano GRX 810, Braze-on. Schalthebel: Shimano GRX 600, 11-Gang. Kette: Shimano HG601, 11-Gang. Kettenblatt: Cannondale 1, PF83a mit SpideRing, 46/30. Kassette: Shimano 105, 11-34, 11-Gang. Tretlager: Cannondale Alloy PressFit30. BREMEN Bremsen: Shimano GRX 400 hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm RT70 Scheiben. Bremshebel: Shimano GRX 600 hydraulische Scheibenbremse. RAHMEN-TEILE Felgen: DT Swiss G540, 28h, 24mm IW, tubeless ready. Speichen: Edelstahl, 14g. Reifenbreite: 40. Laufradgröße: 700c. Naben: (Vorne) Formula CL-712, 12x100mm Centerlock / (Hinten) Formula RXC-400, 12x142mm Centerlock, Ai Offset Reifen: Vittoria Terreno Dry TNT, 700x40c, tubeless ready. BAUTEILE Lenker: Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact. Lenker Vorbau: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. Lenkgriffe: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. Sattel: Prologo Dimension AGX, STN. Sattelstütze: HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2-Bolt-Klemme, 330mm, 0mm Offset (46 cm), 15mm Offset (51-58 cm). *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSE DAS VOR-MAMINEERING DES FALKS DES FAHRRADS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

VORDERRAD SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Die Specialized Terra CLX II-Laufräder sind perfekt für Gravel-Rennen, da sie eine Kombination aus Leichtigkeit und Zuverlässigkeit bieten. Diese Laufräder sind darauf ausgelegt, eine schnelle Beschleunigung schon vom Start des Wettkampfs zu gewährleisten, sind aber auch während langer, nicht wettbewerbsorientierter Ausfahrten gleichermaßen wendig und effizient. VORDERRAD SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II HAUPTEIGENSCHAFTEN: Gewicht von nur 1250 Gramm pro Paar, das sie zu den leichtesten Laufrädern ihrer Kategorie macht. Low Flange Disc (LFD)-Naben, die sie um weitere 50 Gramm leichter machen im Vergleich zur Vorgängerversion. Terra CLX-Laufradsatz, bereits umfangreich getestet und in der Unbound siegreich, mit einem Zahnstern-Profil, das den Einsatz von Reifen jeder Marke und jeder Reifendruck ermöglicht. Interne Breite 25 mm, kompatibel mit Reifen von 28 bis 47c und Drücken bis zu 80 PSI. DT Swiss 180-Nabenmechanismus und DT Swiss SINC-Keramiklager für eine überlegene Fahreigenschaft und maximale Effizienz. Kompatibel mit Scheibenbremsen und Tubeless-System. Gesamtgewicht 1250 Gramm pro Paar, 570 Gramm pro Vorder- und 680 Gramm pro Hinterrad (ohne Bänder und Ventile). Handmontierte Laufräder für höchste Präzision und Qualität. Mit Roval-Band, Ventil und Ersatzspeichenkit geliefert. - Tragfähigkeit bis zu 125 kg. Die Specialized Terra CLX II-Laufräder sind die ideale Wahl für Radfahrer, die in Gravel-Wettbewerben Höchstleistungen suchen, aber nicht auf die für längere und anspruchsvolle Ausfahrten notwendige Leichtigkeit und Robustheit verzichten möchten.

FAHRRAD CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ Die CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ ist ein Elektrofahrrad, das darauf ausgerichtet ist, schnell von einer Stadtseite zur anderen zu radeln. Das Fahrrad hat eine 400Wh-Batterie, Schnellladefähigkeit, abnehmbar und einfach zu transportieren, die alle Leistung und Reichweite bietet, die man für die täglichen Abenteuer benötigt. Reichweite bis zu 120 km mit einer einzigen Ladung und Unterstützung bis zu 25 km/h. Das Fahrrad ist mit dem Active Line Plus von Bosch mit 50 Nm Drehmoment und pedalunterstützt bis zu 270% der Leistung ausgestattet, für leichtes und schnelles Vorankommen. Der Rahmen ist aus robustem und langlebigem Aluminium, und das breite Step-thru-Design ermöglicht allen ein einfaches Auf- und Absteigen vom Fahrrad; die Sitzposition ist bequem und sicher und der Sattel ist komfortabel. Das Fahrrad verfügt über eine verstellbare, federnde Sattelstütze und breite Reifen, die Stöße dämpfen und Kraft beim Anstieg liefern. Die federnde Sattelstütze dämpft Vibrationen und ermöglicht es, die Sitzhöhe durch Betätigen eines Hebels zu reduzieren, was das Auf- und Absteigen erleichtert. Die Adventure Neo 3.1 EQ ist mit Gepäckträger, Schutzblechen, Ständer und Front- sowie Rücklichtern ausgestattet, die ein sicheres Fahren auch bei Dunkelheit ermöglichen. Optional ist auch ein Abus-Lock für zusätzliche Sicherheit erhältlich. HIGHLIGHTS DES CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ: Leichter Step-thru-Rahmen aus Aluminium. Hydraulische Scheibenbremsen. Beleuchtung, Schutzbleche, Gepäckträger hinten. Federbare Sattelstütze erleichtert das Hinsetzen und Aufstehen vom Sattel. Bosch Active Line Plus 250 W/ Batterie 400 Wh. Reichweite: bis zu 120 Km. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN ANTRIEB KETTE: KMC Z9, 9-Gang. KETTENRADSATZ: FSA Bosch E-Bike, 38T. KAUF-VENTIL: microSHIFT, 11-36, 9-Gang. SCHALTWERK: microSHIFT M46L. SCHALTHEBEL: microSHIFT M859, 9-Gang. RAHMENKIT GABEL: SmartForm C3 Alloy Blades, 1-1/8" Steuerrohr, Scheiben-Montage am Hinterbau, Mittelrohrgepäckträger-/Kotflügelbefestigungen, Krone-Zubehörhalter, 45 mm Offset. RAHMEN: SmartForm C3 Alloy Step-thru Rahmen, abnehmbare Unterrohrbatterie, vollständig interne Kabelführung, Scheibenmontage am Hinterbau, Dual-Wasserflaschen-Hodtube-Halter. LAGERUNG: Semi Integrated, 1-1/8". RAD Naben: (V) Formula DC-51, 15x100mm Durchsteckachse / (H) Formula DC-1422, Schnellspanner. SPEICHEN: Edelstahl, 14g. REIFENDIMENSION: 56. REIFEN: Kenda Kwick Seven.5, 27,5 x 2,20". RADDIERGÄNGE: 650b. BREMEN BREMHEBEL: Riderever hydraulische Scheibenbremse. BREMSEN: Riderever hydraulische Scheibenbremsen, 180/160mm Scheiben. KOMPONENTEN GRIFFREGLER: Cannondale Comfort. LENKER: Cannondale E-Series Alloy, Ergo-Backsweep, 680mm. SITZ: Cannondale Ergo Comfort. RENNSTRECKE: TranzX, Federungs-Dropper, 31,6, 50mm Reise. LENKERKLEMMDRITT: Cannondale 3 mit Intellimount, Alloy, 31,8mm Klemmung. E-SYSTEM E-SYSTEM ANTRIEBSEINHEIT: Bosch Active Line Plus. E-SYSTEM BATTERIE: Bosch PowerTube 400Wh. E-SYSTEM LADEGERÄT: Bosch 2A. E-SYSTEM DISPLAY: Bosch Purion. ARTIKELNUMMER C68321U20SM

SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 Die SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 besitzt die gleiche Länge, Kerbe und Tubularfedern aus Titan wie die Power, hat jedoch einen anderen Aufbau und eine PU-Belagung der Stufe 2. Die Form der Satteldecke wurde vollständig überarbeitet, um eine breite Auflage für das Sitzbein-Tuberositas zu bieten; die Spitze, leicht kürzer, reduziert den Druck auf das Weichgewebe beim Fahren in aggressiven Positionen. Body Geometry Stufenloser Verlauf sehr breit und lang gezogen: Die Druckverteilung hat gezeigt, dass Taubheitsgefühle reduziert und der Blutfluss verbessert wird.Die gekrümmte Form der Sattel passt sich besser an den Körper an: Beim Treten hat man das Gefühl, in dem Sattel zu sitzen und nicht darüber, für mehr Komfort und höhere Leistung. SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 WICHTIGE EIGENSCHAFTEN: Satteldecke mit Body Geometry. Leichte PU-Belüftung für mehr Komfort auf langen Strecken. Titan-Tubularfedern. Belüftung der Stufe 2 mittlerer Dichte, Komfort und Kontrolle. Das Schalenmaß ist SWAT™-kompatibel für integrierte Lösungen zum Mitführen von Werkzeugen oder Ähnlichem. Gewicht (ca.): 243 g. ARTIKELNUMMER 27118-1533

REIFEN PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK Der Cinturato Adventure ist für deine Bikepacking-Abenteuer konzipiert; das Profiltiefe ist in der Mitte leichter und an den Schultern aggressiver, da die Off-Road-Anlehnungen darauf ausgelegt sind, Unterstützung im Gelände zu fördern. Der Cinturato Adventure präsentiert das neue ProWall Gravel, eine tubeless-ready Mantelkonstruktion mit 60 TPI und zusätzlicher Seitenwandverstärkung, um seitliche Schnitte zu vermeiden, während das ProCompound Gravel dank seiner Formulierung aus einer Mischung von Polymeren eine längere Lebensdauer bietet. Der Cinturato Adventure ist ein Reifen, der dir Traktion und Grip auf unterschiedlichen Untergründen bietet. REIFEN PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK MERKMALE: Pannenprotektion Haltbarkeit Grip Tubeless Ready Mantel: 60 TPI Etrto: 45-622. TPI: 60. Druck: 3 - 5 bar (45 - 65 psi)., Compound: Pro (Gravel). Gewicht (ca.): 620 g. TECHNOLOGIEN Pro Compound Gravel Diese Version des ProCompound ist eine spezifische Formulierung für Gravel, die Haltbarkeit und Pannenfestigkeit in den Vordergrund stellt. Abgeleitet aus der Erfahrung der SmartEVO- und EVO-Gemische, die stärker auf Renne ausgerichtet sind, wurde sie sorgfältig formuliert, um eine Gummimischung zu erhalten, die zuverlässiger ist und sich auf jeder Oberflächenart vorhersagbar verhält. Die ProCompound Gravel-Mischung ist ein ausgewogenes Gleichgewicht zwischen Haftung und Haltbarkeit, entwickelt für Radfahrer, die verschiedene Oberflächen und lange Strecken bewältigen. Pro Wall Gravel Die Ingenieure von Pirelli haben die Technologien aus straßenspezifischen Manteln mit solchen des MTB-Bereichs gekonnt kombiniert, um die neue ProWall Gravel zu schaffen. Die ProWall Gravel ist eine mehrschichtige, 60 TPI tubeless-ready Mantelkonstruktion mit zusätzlicher Seitenwandverstärkung, die dazu gedacht ist, Schnitte zu verhindern. Diese Mantel-Technologie bietet daher einen besseren Pannen-Schutz, während sie gleichzeitig ein angenehmes Fahrgefühl auf verschiedenen Oberflächen vermittelt und dir ermöglicht, neue Wege zu erkunden. Die ProWall Gravel ist ein exklusives Merkmal des Cinturato All Road & Adventure.

SATTELSTÜTZE SPECIALIZED ALPINIST 27,2MMX300MM Das Gewicht ist der Feind der Leistung, deshalb haben wir alles daran gesetzt, den Alpinist-Sattelstütze so leicht wie möglich zu machen. Mit nur 136 Gramm ist er wirklich ultraleicht, perfekt für Anstiege, Beschleunigung und Fahrqualität. Der Klemmblock mit Mikroverstellung sorgt für Präzision und sicheren Halt. 12 mm Setback. SATTELSTÜTZE SPECIALIZED ALPINIST 27,2MMX300MM HERVORSTEHENDE MERKMALE: Ultralight Gewicht von nur 136 Gramm Klemmblock mit Mikroverstellung für Präzision und optimalen Halt 12 mm Setback für eine optimale Sitzposition ARTIKELNUMMER 28121-3700

LENKER SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 Der MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 ist darauf ausgelegt, stets maximalen Komfort, Kontrolle und hohe Leistung zu bieten. Dank der Mischung aus Kohlenstofffasern und spezieller Bauweise ist der Lenker leicht, und die flache Kurve mit einer Öffnung nach außen von 12 Grad (Flare) bietet hohe Stabilität und Komfort auf allen Untergründen. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 WICHTIGE MERKMALE: Hervorragende Kombination aus Kohlefaserfasern für einen leichten und komfortablen Lenker. Ergonomisches Profil zur Reduzierung des Drucks auf die Hände. Öffnung nach außen von 12 Grad für mehr Stabilität. 103mm Drop x 70mm Reach. ARTIKELCODE 21022-0544