REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
Der S-Works Turbo RapidAir 2BR ist der perfekte Rennreifen. Der effizienteste, leichteste, handlichste und widerstandsfähigste Tubeless-Reifen, den wir je hergestellt haben. Die ursprünglichen RapidAir sind die Reifen, die die Tradition der Verwendung von Schlauchreifen bei den wichtigsten Wettkämpfen durchbrochen haben. Die einzigartige Konstruktion der RapidAir – zwei Karkassenlagen, die sich an der Flanke überlappen, anstatt der traditionellen 3 Lagen, bei denen sich das Material unter der Lauffläche ansammelt – war eine sehr schnelle Ausgangsbasis. Wir konnten die hervorragenden Leistungen dank der neuen Gripton T2 Mischung, unserer schnellsten, die sich im mittleren Laufflächenbereich befindet, kombiniert mit der T5 an den Schultern, weiter verbessern. Diese Doppelmischung bringt einen Vorteil von zwei Watt für ein Paar S-Works 26 mm im Vergleich zur vorherigen Version und erhöht zudem die Laufleistung um 1000 km. Ach ja, hatten wir schon erwähnt, dass er auch noch leichter ist? Nur 230 Gramm in der Breite 26 mm.
Da wir von einem Tubeless-Reifen sprechen, kann man, wenn er mit der RapidAir-Dichtmilch verwendet wird, den Ersatzschlauch zu Hause lassen. Und das ist noch nicht alles – mit dem neuen hybriden Kevlar-BlackBelt-Pannenschutz ist dieser Reifen 12 % pannensicherer und gleichzeitig leichter und geschmeidiger.
Der neue S-Works Turbo RapidAir ist sowohl mit hookless als auch mit herkömmlichen Felgen kompatibel, sodass du die Laufräder verwenden kannst, die du möchtest, und den Druck fahren kannst, den du bevorzugst. Die Wulst ist mit Zylon verstärkt und übertrifft die Hookless-Drucknormen um 200 %.
REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C HAUPTMERKMALE:
- 120 TPI Karkasse.
- Faltwulst, 2Bliss Ready.
- Doppelmischung GRIPTON® T2/T5.
- BlackBelt Pannenschutz.
- 700 x 26 mm, 70–110 psi, ungefähres Gewicht 230 g.
REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
Der S-Works Turbo RapidAir 2BR ist der perfekte Rennreifen. Der effizienteste, leichteste, handlichste und widerstandsfähigste Tubeless-Reifen, den wir je hergestellt haben. Die ursprünglichen RapidAir sind die Reifen, die die Tradition der Verwendung von Schlauchreifen bei den wichtigsten Wettkämpfen durchbrochen haben. Die einzigartige Konstruktion der RapidAir – zwei Karkassenlagen, die sich an der Flanke überlappen, anstatt der traditionellen 3 Lagen, bei denen sich das Material unter der Lauffläche ansammelt – war eine sehr schnelle Ausgangsbasis. Wir konnten die hervorragenden Leistungen dank der neuen Gripton T2 Mischung, unserer schnellsten, die sich im mittleren Laufflächenbereich befindet, kombiniert mit der T5 an den Schultern, weiter verbessern. Diese Doppelmischung bringt einen Vorteil von zwei Watt für ein Paar S-Works 26 mm im Vergleich zur vorherigen Version und erhöht zudem die Laufleistung um 1000 km. Ach ja, hatten wir schon erwähnt, dass er auch noch leichter ist? Nur 230 Gramm in der Breite 26 mm.
Da wir von einem Tubeless-Reifen sprechen, kann man, wenn er mit der RapidAir-Dichtmilch verwendet wird, den Ersatzschlauch zu Hause lassen. Und das ist noch nicht alles – mit dem neuen hybriden Kevlar-BlackBelt-Pannenschutz ist dieser Reifen 12 % pannensicherer und gleichzeitig leichter und geschmeidiger.
Der neue S-Works Turbo RapidAir ist sowohl mit hookless als auch mit herkömmlichen Felgen kompatibel, sodass du die Laufräder verwenden kannst, die du möchtest, und den Druck fahren kannst, den du bevorzugst. Die Wulst ist mit Zylon verstärkt und übertrifft die Hookless-Drucknormen um 200 %.
REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C HAUPTMERKMALE:
- 120 TPI Karkasse.
- Faltwulst, 2Bliss Ready.
- Doppelmischung GRIPTON® T2/T5.
- BlackBelt Pannenschutz.
- 700 x 26 mm, 70–110 psi, ungefähres Gewicht 230 g.
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