Straße

HINTERRAD SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27,5 32L KEINER HÄLT SIE AUF: Das Traverse Alloy-Design wurde auf Haltbarkeit optimiert, die Räder wurden aus dem robustesten Legierungsmaterial hergestellt und montiert mit DT 350 Naben, Sapim Speichen und Nippeln. Das Ergebnis ist ein Radpaar, das “zugreifen” kann und Widerstand leistet, um Trail herausfordernder zu meistern. NOCH MEHR HESTÄRKUNG: Das Felgenprofil betont die Stabilität des Aluminiums – es ist das haltbarste Leichtmetall-Radsatz, den wir je hergestellt haben. NEUE LEGIERUNG: Die neue Legierung 6013, behandelt mit Stahlkugeln zur Schlag- und Ermüdungsbeständigkeit. SPEICHEN- OFFSET: Das Felgendesign sorgt für eine ausgewogene Speichenspannung, erhöht die Ermüdungsresistenz und erzeugt eine gleichmäßige Nachgiebigkeit in Kurven. MONSTERSITZ: Die Form der Felgen ermöglicht eine kontrollierte Durchbiegung für mehr Traktion und damit unvergleichbare Kontrolle. GLEICHLAUF-GARANTIE: Auf Roval-Rädern, bei Registrierung innerhalb von 90 Tagen nach dem Kauf, bieten wir lebenslange Garantie. HANDGEBAUT HINTERRAD SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27,5 32L: Asymmetrische Traverse-Felge aus Legierung 6013, pulverbeschichtet. 29" vorne, 29" oder 27,5" hinten, "Zero Bead Hook"-Zahnlücke, Tubeless-Kompatibilität & Inserts, Roval-Ventil mit Gewinde Details: Felgenhöhe 21,65 mm, Außenbreite 34,6 mm, Innenbreite 30 mm, Bead-Mass 2,3 mm DT Swiss 350 J-Bend 6-Bolt-Nabe, EXP 36t Mechanik (10°), Freilaufkörper SRAM XD, Abstände 110x15 mm & 148x12 mm Stahlkugellager, DT Swiss geschlossene Kassette 28 Sapim D-Light J-Bend Speichen, 29": vorn Zweitbett (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm – Hinten Zweitbett (1:1) Transmissionseite 282 mm, Scheiben-Seite 281 mm - 27,5" Hinterrad Zweitbett (1:1) Transmissionseite 265 mm, Scheiben-Seite 263 mm Sapim Secure Lock Double Square Alloy Black Speichen-Nippel, 2.0 x 18 mm Kompatibel mit Reifen 2,3" - 2,6", maximaler Druck 40 psi Gewicht des Paares: 1904 g, vorne 897 g, hinten 1007 g (inkl. Tubeless-Band, Ventil) Handmontiert Lieferumfang: Roval Tubeless-Band, Gewindevorbereitung 37 mm Ventilkörper (kompatibel mit Inserts), ein Speichen- und Nippelset, DT 31 mm Abstände. Maximale Tragfähigkeit 125 kg  

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 EQ Die TURBO VADO SL 4.0 EQ ist ein e-City-Bike, leistungsstark und leicht, perfekt, um mühelos jeden Winkel der Stadt zu erreichen. Die Front-/Rücklichter, leistungsstark und hell, bieten eine optimale Sichtbarkeit beiPoor Lichtverhältnissen. Die Schutzbleche schützen vor Wasser und Schmutz, und das Gepäckträger ermöglicht das Anbringen von Einkaufstaschen oder kleinem Gepäck. BICICLETTA SPECIALIZED TURBO VADO SL 4.0 EQ WICHTIGE MERKMALE: Integrierte Specialized 320Wh Batterie im unteren Rahmen, kompatibel mit der zusätzlichen Range Extender-Einheit, separat erhältlich, für eine Reichweite von bis zu 190km. Leichter Specialized SL 1.1 Motor: Spitzenleistung 240W, Drehmoment 35Nm, doppelte Assistenz (180%), bis zu 25km/h. Gepäckträger kompatibel mit Racktime-Taschen. DryTech-Schutzbleche schützen vor Schlamm und Schmutz. Rahmen aus E5-Aluminium, Motor im Tretlagerbereich und Batterie vollständig in den Unterrohr integriert. Verkabelung intern, reflektierende Grafiken. Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen. Sehr helle Front- und Rücklichter für perfekte Sichtbarkeit. DAS BIKE WIRD VON UNS VORINSTALLIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN ANTRIEB KÄFIGE: Praxis, 44T, 104BCD. KETTE: KMC e11S, 11-Gang mit Missing Link™. KETTENBLATT: Praxis, Forged alloy M30, kundenspezifischer Offset. SCHALTWERK: SRAM NX, 11-Gang. SCHALTHEBEL: SRAM NX, 11-Gang. KASSETTE: SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-Gang. RADELN NÄHEN: DT Swiss Industry. VORNE PFLEGE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. Hinten PFLEGE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. VENTILE: Standard 40mm PV 700x32-50. VORNABE: Specialized Alloy Front Hub Disc, abgedichtete Lager, 12x110mm, Center Lock™, 24h. HINTERNABE: Specialized Alloy Rear Hub Disc, Center Lock™, abgedichtete Lager, 12x148mm, 28h. FAHRERPLATZ (COCKPIT) SITZ: Bridge Sport, hohle cr-mo Schienen, 155mm. DOLCH: Specialized Stealth Stem, Alloy, 14° Neigung, 31,8mm, integrierte TCD-Montage. LENKER: Specialized, Alloy, 9° Back sweep, 15mm Rise, 31,8mm. LENKERSCHEIN: Specialized, Alloy, Dual-Bolt, 25mm Offset, 27,2mm. E-BIKE KABELBAUM: Individualisierter Specialized Verkabelungsstrang mit Ladeanschluss. LADER: Individueller Ladegerät, 48V-System mit SL-Systemladestecker. MOTOR: Specialized SL 1.1, individuell leichter Motor. BATTERIE: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320Wh. UI/FERNBEDIENUNG: Specialized TCU, 10-LED State of Charge, 3-LED Ride Mode Anzeige, ANT+/Bluetooth®, inkl. Lenkradfernbedienung. RAHMEN RAHMEN: E5 Aluminium, Motorhalterung am Tretlager, vollständig integrierte Unterrohrbatterie, interne Kabelverlegung, Mudguard- und Frontgepäckträger-Montagepunkte, glatte Schweißnähte. KUPFER: Integriert in den Rahmen. GABEL: Starre Vollaluminium Scheibenbremse, Boost™ 12x110mm, Frontgepäckträger-kompatibel. ZUBEHÖR VORLICHT: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 Lumen, 12V. RÜCKLICHT: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 Lumen, 12V. GLÖCKCHEN: Einfaches Glöckchen. PEDALE: Specialized Commuter mit Griptape & Reflektoren. SCHUTZFÖRDERER: Specialized DryTech, Aluminium. STÄNDER: Specialized Kickstand, 40mm Montage. GEPAECKTRÄGER: Turbo SL Rack, Closed Platform, direkter Schutzblechmontage, Racktime-kompatibel, 15kg. COCKPIT HEBELN: Specialized Body Geometry Contour, Lock-On. BREMSEN VORNE: Tektro HD-R290, hydraulische Scheibenbremse, 160mm. HINTEN: Tektro HD-R290, hydraulische Scheibenbremse, 160mm. GRÖSSEN-TABELLE GRÖSSEN GRÖSSE S 158-165 cm M 165-178 cm L 178-185 cm XL 185-193 cm *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY-RESTAUST KOSTENLOS AN: SITZ, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 93922-5204 (Größe L - Farbe: White Sage / Black Reflective)

LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31,8 X420 100MM Der LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31,8 X420 100MM ist viel mehr als der schnellste Weg zum Ziel. Er bietet aerodynamische Vorteile und reduziert weitere vier Watt durch die schnelle Kombination aus Rapide-Lenkstange mit Tarmac-Aufnahme. Die Lenkstange ist aerodynamisch, leicht, steif und wurde in Zusammenarbeit mit den besten Athleten der Welt sowie den Retül Fit Specialized-Experten entwickelt. Die vollständige Entfernung der Bauteile, die die Lenkeraufnahme und die Lenkstange miteinander verbanden, ermöglichte es, das Profil der Lenkstange stromlinienförmig zu gestalten und sowohl den maximalen Vorteil bei sauberer Luft bei langen Solo-Ausfahrten als auch bei Solo-Sprints zu bieten. Eine Verbesserung von 4 Watt entspricht einem Vorteil von 32 cm bei einem finalen 250 m Sprint. Wenn Rennen durch Sprinten mit dem Fahrrad gewonnen werden, ist dies ein entscheidender Unterschied.Durch Entfernen der Verbindungskomponenten der Aufnahme mit der Lenkstange ist dieses Cockpit um 50 g leichter (100 mm x 420 mm) als die Kombination Rapide-Lenkstange mit Tarmac-Aufnahme. Das Cockpit besteht vollständig aus Premium-High-Modulus-Kohlenstofffaser, die alle notwendige Steifigkeit für Sprinter bietet und ein Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis aufweist, das höher ist als bei jedem jemals von Specialized hergestellten Zweiteil-System.Die 15 verschiedenen Kombinationen aus Lenkeraufnahme und Lenkstange, alle bei -6 Grad, ermöglichen die richtige Sitzposition: Der Oberkante-Bereich von oben zu den Drops ist so geformt, dass die Handgelenksfreiheit sowohl in Out-of-the-Saddle- als auch in aerodynamischer Position gewährleistet ist, während Krümmung und Ausbreitung den Rapide-Lenker fortführen. LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31,8 X420 100MM Hauptmerkmale: Das aerodynamische Profil bietet einen Vorteil von 4 Watt im Vergleich zu einem herkömmlichen aerodynamischen Lenker. Hergestellt aus Hochmodul-Kohlenstofffaser, Titan-Miniaturkomponenten. Kurve 125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Auslauf bei Drops Winkel 6 Grad. Klemm-Durchmesser 31.8 mm. Gewicht: 310 g (100 mm x 420 mm) Kabeldurchführung Shimano, SRAM, Campagnolo (intern & elektrisch kompatibel) Kompatibel mit Roval Schraubensatz am Computerhalter, Code S219900058. Maximale Tragfähigkeit 125 kg. ARTIKELNUMMER 21023-0634

FAHRRAD CANNONDALE MAVARO NEO 5+ Die CANNONDALE MAVARO NEO 5+ ist ein E-Bike, das perfekt ist, um schnell von überall in der Stadt zu fahren. Das Fahrrad verbindet Leistung und Stil mit den besten Bosch-Antriebssystemen. Mühelose Beschleunigung, überzeugende Vielseitigkeit und eine Reichweite von bis zu 120 km mit einer einzigen Ladung. Ein Fahrrad, das urbane Fortbewegung neu erfindet. Das Fahrrad ist wendig, die Sitzposition aufrecht und die integrierten intelligenten Lichter machen die Fahrt sicher. Der Rahmenschutzstep-through, die HeadShok-Gabel und die griffigen Reifen sorgen für angenehmes Fahren auf jeder Straße.Der Bosch Active Line Plus-Motor und der 625 Wh Powertube-Akku bieten ein leises und kraftvolles Fahrerlebnis. 50 Nm Drehmoment und die Reichweite bis zu 120 km ermöglichen eine leichte Erreichbarkeit überall. Die HeadShock-Gabel sorgt für Sanftheit, Leichtigkeit und präzises Lenken. Das Fahrrad verfügt über eine helle, kraftvolle Scheinwerfer-Lichtanlage vorne sowie Beleuchtung am Gepäckträger hinten und vorne am Rahmen, für perfekte Sichtverhältnisse auch bei schlechter Beleuchtung. FAHRRAD CANNONDALE MAVARO NEO 5+ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Bequemer Step-through-Rahmen aus Aluminum SmartForm C1 / Leichte, wendige HeadShok-Dämpfer-Gabel. Schaltanordnung Shimano Deore 10-Gänge / Scheibenbremsen hydraulisch. Motor Bosch Active Line Plus 250 W / Akku 625 Wh / Reichweite: bis zu 120 km. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORINSTALLIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN-KIT RAHMEN: Mavaro Neo Si SmartForm C1 Alloy Step-Through-Rahmen, abnehmbarer Down-Tube-Akku, vollständig interne Kabelverlegung, 135x9mm Schlitze, Post-Mount Scheibenbremsaufnahme, Flaschenhalter am Steuerrohr, integrierte Tagfahrlicht, HDT Kindersitz/Ladegewicht tragende Halter kompatibel. GABEL: HeadShok DL50, 50 mm, Isolationstechnologie, OPI, 15x100 Tretachse. SERIEN-LENKER: Cannondale HeadShok. E-System MOTOR: Bosch Active Line Plus 250W. AKKU: Bosch PowerTube, 625Wh. LADEGERÄT: Bosch 2A. DISPLAY: Bosch Purion. TRANSMISSION SCHALTUNG: Shimano Deore M4100. SCHALTWÜRFELESE: Shimano Deore M4100, 10-Gänge. KETTE: Shimano Deore, 10-Gänge. KETTENBLITZ: FSA Bosch E-Bike, 38T. KLINGENPAAR: Shimano HG500, 11-42, 10-Gänge. BREMEN BREMEN: TRP Slate G4 4-Piston hydraulische Scheibenbremsen, 180/160 mm Rotoren. BREMHEBEL: TRP hydraulische Scheibenbremse. REIFEN/RÄDER VORNADELNABE: Shimano MT400, 15x100mm Tretachse. HINTERNABE: Shimano FH-TX505. SPEZ: DT Swiss Champion. REIFENGRÖSSE: 2. RADGRÖSSE: 700c. REIFEN: Schwalbe Big Ben, 28x2.00" (50-622), K-Guard Pannenschutz, reflektierende Seitenwände. KOMPONENTEN LENKER: Cannondale E-Series Alloy, Ergo Backsweep, 680mm. LENKERKOPF: Cannondale 1 Adjustable Si Stem mit integrierter Kabelverlegung und SP-connect Halter. GRIFFE: Cannondale Ergo Performance, Lock-On. SITZ: Selle Royal Wave. SELTEN: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6, 300 (SM), 350mm (MD), 400mm (LG). *PRO-M STORE BIETET DAS VORINSTALLIERTE SERVICIEREN DER FAHRRAD AN: SITZ, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON VORBEREITET

ZUGFÜHRUNG CANNONDALE SCHRÄGBETTRAMPE SUPERSIX - CAAD13 Tappen für die Kabelzuführung bei Cannondale Supersix und CAAD13.

REIFEN SPECIALIZED TRACER TLR ALL TERRAIN SCHWARZ 700X45 Für Rennen auf festem Untergrund, Erkundungen auf losem Kies und Abenteuer auf Singletrails bietet der Tracer hervorragende Leistungen. Sein kompaktes, schnell rollendes Zentrum mit aggressiven, weit auseinanderliegenden T5-Profilen erhöht Traktion und Stabilität auf gemischtem Kies. Die robuste, schnelle TLR-Beschichtung bietet blitzschnelle Beschleunigung und Spitzenkletterleistungen, während Durchstiche vermieden werden. Wenn Geschwindigkeit und Kontrolle zählen, ist der Tracer die perfekte Wahl. Tracer TLR All Terrain Gravel Tire Hauptmerkmale: Anwendung - Kies auf gemischtem Untergrund. Untergrund - Festes Gelände und loser Kies. Beschichtung - TLR-Beschichtung 60TPI in 3-Schichten, tubeless. Compound - GRIPTON T5. Empfohlene Reifen-/Felgenkombination - Roval Terra. Ungefährgewicht - 700x40c, 460g, 700x45c, 530g, 700x50c, 550g. CODICE 00025-4340

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE Dank seines 3D-gedruckten Paddings mit zonaler Dämpfung, gewährleistet die Aeris Short Distance Adaptive-Sattel maximale Stabilität und Unterstützung für Trial- und Triathlon-Athleten, die eine optimale Plattform benötigen, um Leistung in aerodynamisch vorwärts gerichteten Positionen zu erzeugen. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE HIGHLIGHTS: Schienen: Kium 7x7mm Bezug: Kohlenstofffaser-verstärktes Nylon Padding-Technologie: Adaptive

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM Der Transiro Aeris LD Adaptive Sattel ist für Triathlon konzipiert und verfügt über eine breitere Nasenpartie sowie unsere in 3D gedruckte Adaptive Polsterung, um bei langen Wettkämpfen zusätzlichen Halt und Stabilität in aerodynamischen Vorwärtspositionen zu bieten. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM HAUPTEIGENSCHAFTEN: Schienen: Kium 7x7mm Bezug: Nylon verstärkt mit Kohlefaser Polsterungstechnologie: Adaptive

FAHRRAD MONDRAKER PRIME RX G4 Die PRIME RX G4 von Mondraker ist der perfekte Begleiter, um sich den extremsten Herausforderungen zu stellen. Mit ihrem innovativen Design und den Leistungsmerkmalen auf hohem Niveau ermöglicht es dir, ein einzigartiges Fahrerlebnis auf deinem Rad zu genießen. FAHRRAD MONDRAKER PRIME RX G4 WICHTIGE MERKMALE: Rad-Durchmesser: 29. Schaltgeschwindigkeit: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 750. DAS BIKE WIRD VON UNS VOR MONSIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, interne Akku nicht entnehmbar, konischer Steuerrohr, Hinterachse Boost 12x148mm, integrierter Tachometer Motor: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie: Bosch Powertube 750Wh Ladegerät: / Gabel: RockShox 35 Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, konischer Steuerrohr, Boost 15x110mm, 35mm Stahlrohre, Offset 44mm. Einstellungen: Low-Speed-Kompression Sperre, Rückführung, Luftvorausladung Dämpfer: / Schaltung: Sram SX Eagle, Type 3 Rollengefedert, Cage Lock, langer Käfig, 1x12s, X-actuation 1:1 Umwerfer: / Schaltgriff: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, Einzelklick Kassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Kronrad: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD Kettenblätter: Race Face Aeffect ebike, 165mm Bremsen vorne: Sram DB8, 4-Kolben-Sattel, Centerline 200mm Scheibe IS 6 Schrauben, einteilige Scheibe, organische Beläge mit Stahlsupport Bremsen hinten: Sram DB8, 4-Kolben-Sattel, Centerline 180mm Scheibe IS 6 Schrauben, einteilige Scheibe, organische Beläge mit Stahlsupport Scheiben: / Vorderer Reifen: Maxxis Grifter 29x2.5, Silica-Gummi, 60TPI, steifer Wulst, geschwärzter Rand Hinterer Reifen: Maxxis Grifter 29x2.5, Silica-Gummi, 60TPI, steifer Wulst, geschwärzter Rand Felgen: MDK-HP1 29, Innenweite 30mm, tubeless ready, 32 Speichen Vorderradnabe: Formula DC711, Boost 15x110mm, abgedichtete Lager, IS 6 Schrauben Hinterradnabe: Formula EHL148 Boost 12x148mm, abgedichtete Lager, IS 6 Schrauben, HG Freilaufkörper Lenker: MDK Urban 1.0 Doppeldicke aus 6061-Legierung, Rise: 20mm, Breite: 680mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, Bar bore 31.8mm Lenkerrohr-Befestigung: MDK Urban 35mm 0°, gegossenes 6061-Legierung, Bar bore 31.8mm Sattel: MDK urban Sattelstütze: Onoff Pija teleskopisch intern, Durchmesser 31.6mm, Fernbedienung 1X mit Lager, Größe S: 405x95-125mm, Größe M: 458x120-150mm, Größe L: 498x140-170mm, Größe XL: 558x170-200mm Frontleuchte: 50LUX DC 6-12V, Leichtmetall-Gehäuse Rückleuchte: Reflektor, Felgenhalter, E-Bike-Version, 6-12V Gepäckträger: MDK-Heckträger aus Legierung, maximale Traglast 25kg Schutzbleche: MDK-Legierungs-Schutzbleche in schwarz Maximales Zuladung: / Gewicht: 24,9 kg *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-TEILEN SERVICE DES VORBES- ZUBERITINGS DER RAD: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im PIRELLI-Portfolio und zudem der erste tubeless-Reifen, der vollständig in Italien hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie im 120tpi-Karkassenaufbau sieht den Einsatz einer Aramid-gefüllten Mischung vor, die die innere Schicht des Reifens bedeckt und sowohl das Fahrverhalten als auch die Haltbarkeit verbessert. Ergebnis: ein Reifen, der etwas weicher ist und schneller rollt. Die Mischung behält die fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen High-End-PZERO-Reifen der Produktlinie geteilt wird. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Der Laufriehmen des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des P Zero™ Velo-Profildesigns: Jahre der Forschung und Entwicklung auf World-Tour-Straßen haben zu einem neuen Muster geführt, das das Handling des Fahrrads unter allen Wetterbedingungen verbessert. Hohe Laufruhe. Starker Grip. Schutz gegen Durchschläge. Ausgeprägte Handhabung. Die Größen 26-622 und kleiner sind NICHT mit Hookless-Felgen kompatibel. Die Größen 28-622 und größer sind kompatibel mit Hookless-Felgen (max. Druck 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIEN: SmartEVO Compound: Die Racing-Formulierung für die fortschrittlichste Straßenanwendung, entstanden aus Pirellis Erfahrung in den Spitzen-Wettbewerben des Motorsports und der spezifischen Zusammenarbeit mit den Factory-Teams des World Tour. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jeder eine Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Laufruhe liefert. Die ternäre Polymer-Mischung mit „intelligenten“ Verhaltensmerkmalen bildet die Basis der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEVO-Mischung, ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Untergrund und erhöht gleichzeitig die Rollwiderstandsfähigkeit. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, speziell abgestimmt für die modernsten Disziplinen des Radsports, von lokalen Rennen oder World Tour-Events bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die in allen Situationen glänzen. SmartEVO ist ausschließlich für die P ZERO-Gamme vorgesehen. SPEEDCORE: Die leistungsstärkste tubeless-ready Straßenaufbaustruktur der Pirelli-Gamme verwendet eine Mischung aus Aramid, die die innere Schicht des Reifens bedeckt und damit die Luftdichtheit gewährleistet. Diese neue Struktur macht den Reifen dank der Aramid stärker und zugleich weicher und schneller, da die Mischung flexibler ist als ein beads-to-bead-Gewebe. Die Karkasse wird durch ein 120tpi Nylon-Garn sowie eine Anti-Puncture-Schicht aus Aramid vervollständigt. SPEZIFIKATIONEN: Typ: TLR Tubeless Ready Größe: 700x30 Etrto: 30-622 Tpi: 120 Reifendruck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Reifengewicht: 342 g ARTIKELNUMMER: 3983700

REIFEN PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X35 Der Tyre CINTURATO VELO TLR ist darauf ausgelegt, Schutz, Komfort und Zuverlässigkeit zu 360° zu bieten. Ideal auf jeder Oberfläche, ist dieser Reifen sowohl mit Schlauch als auch tubeless-ready mit Dichtmittel verwendbar. Beachten Sie, dass er nicht mit hookless-Felgen kompatibel ist. Ebenfalls erhältlich mit reflektierenden Streifen in den Größen 700x28, 700x32 und 700x35. Hauptmerkmale: Entworfen, um 360° Schutz, Komfort und Zuverlässigkeit zu bieten Ideal auf jeder Oberfläche Verwendbar sowohl mit Schlauch als auch tubeless-ready mit Dichtmittel Nicht kompatibel mit hookless-Felgen Ebenfalls erhältlich mit reflektierenden Streifen in den Größen 700x28, 700x32 und 700x35

REIFEN PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC Der Cinturato All Road ist ein gravel-ready Reifen, der für Asphalt, kompakte Trails oder leichten Gravel entwickelt wurde. Das Profil hat eine glatte Mittellinie für eine schnelle und flüssige Fahrweise auf Asphalt; allmählich sorgen kleinere, höhere Latten für mehr Grip, während aggressivere, stabile Blöcke Sicherheit in Kurven beim Einlenken geben. Der Cinturato All Road verfügt über den neuen ProWall Gravel, eine 60 TPI tubeless-ready Seitenwand mit zusätzlichen Seitenstabilisatoren, um seitliche Schnitte zu vermeiden, während der ProCompound Gravel aufgrund seiner Mischung aus Polymeren eine hohe Kilometerleistung bietet. Der Cinturato All Road ist ein Reifen, der dir Traktion und Haftung für eine schnelle Fahrt auf verschiedenen Oberflächen sowohl auf der Straße als auch im Gelände bietet. REIFEN PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Punktschutz Beständigkeit Grip Tubeless Ready Karkasse: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Druck: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mischung: Pro (gravel). Version: Tubeless ready. Gewicht (ca.): 610 g. TECNOLOGIE Pro Compound Gravel Diese Version des ProCompound ist eine spezifische Formulierung für Gravel, die Haltbarkeit und Panzerschutz vor Schnitten in den Vordergrund stellt. Aus der Erfahrung mit den SmartEVO- und EVO-Gemischen, die eher auf Rennen ausgerichtet sind, wurde sie sorgfältig formuliert, um eine Gummi-Mischung zu schaffen, die verlässlich ist und ein vorhersehbares Verhalten auf jeder Oberflächenart bietet. Die ProCompound Gravel-Mischung ist ein ausgewogener Kompromiss zwischen Haftung und Haltbarkeit, entwickelt für Fahrer, die unterschiedliche Oberflächen und lange Strecken bewältigen. Pro Wall Gravel Die Ingenieure von Pirelli haben klug Technologien aus straßenspezifischen Karkassen mit solchen aus dem MTB-Bereich kombiniert, um die neue ProWall Gravel zu schaffen. Die ProWall Gravel ist eine mehrlagige, verstärkte 60 TPI tubeless-ready Seitenwand mit zusätzlicher schützender Seitenwandverstärkung, die Schnitte an den Flanken vorbeugt. Diese Karkassen-Technologie bietet daher einen besseren Pannen-Schutz und dennoch ein angenehmes Fahrgefühl auf verschiedenen Oberflächen, wodurch du neue Wege erkunden kannst. Die ProWall Gravel ist eine exklusive Eigenschaft des Cinturato All Road & Adventure.

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 3.0 STEP THROUGH Sie haben Orte zu besuchen, Menschen zu treffen und Fitnessziele zu erreichen. Das verstehen wir, das Leben ist hektisch – deshalb ist es gut, dass wir die Sirrus geschaffen haben, um Ihnen dabei zu helfen. Wo immer Sie hingehen, bringt Sie die Sirrus dorthin. Der Rahmen aus leichter Legierung mit Carbon-Gabel ist mit zuverlässigen Shimano-Komponenten ausgestattet, um viele Jahre Pedalspaß auf der Straße zu garantieren. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind in jeder Bedingung kraftvoll und zuverlässig, und dank der Body Geometry-Anschlusspunkte wird es kein Problem, lange Stunden im Sattel zu verbringen. Wenn Sie also über Ihre Grenzen hinausgehen, um Ihre Ziele zu erreichen, werden Sie sich sehr ‚verbunden‘ mit dem Fahrrad fühlen und verstehen, dass Sie Ihren perfekten Fitness-Partner gefunden haben. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 3.0 STEP THROUGH MERKMALE Leichtbau-Rahmen und Carbon-Gabel. MicroSHIFT 2x9-Schaltgriffe für präzises und intuitives Schalten. Zweifach konstruierte, leichte und robuste Kurbel. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 3.0 STEP THROUGH TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, buttetubes, interne Kabelverlegung, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme, Schnellspannsystem, Plug + Play Rack-/Fender-Halterungen FEDERUNG Gabel Specialized FACT 9r Carbon, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme, Schnellspannsystem LENKERGARNITUR Lenker Vorbau 3D-geschmiedete Legierung, 31,8 mm, 7° Rise Lenkerband Specialized Body Geometry Contour, Lock-on Lenkerkurve Doppelt buttete Legierung, 9° Back-Sweep, 31,8 mm Sattel Bridge Sport, Stahl-Sattelstützen, 155/143 mm Sattelrohrklemme Schrauben-Typ, 31,8 mm Sattelstütze Legierung, 12 mm Offset, 2-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm BREMSEN Vorderbremse Tektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Sättel, Flat-Mount, 160 mm Hinterbremse Tektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Sättel, Flat-Mount, 140 mm ANTRIEB Vordere Umwerfer microSHIFT R9, 9-Gang, 31,8 mm Klemme Kurbelsatz Gewinde-BSA 68 mm, 24 mm Achse Schaltwerk hinten MicroSHIFT RD-R43M, mittlerer Käfig Kettenblätter 46/30T Kassette MicroSHIFT H092, 9-Gang, 11-34t Kette KMC X9, 9-Gang mit Missing Link Kettenblatt Gelangene Aluminiumarme, 2-teilige Konstruktion, 24 mm Achse, 46/30T Schalthebel microSHIFT, 9-Gang FELGEN & REIFEN Hinterreifen RoadSport Reflect, Drahtband, Blackbelt/Endurant Gehäuse, 700x32c Speichen Edelstahl, 14g Vorderreifen RoadSport Reflect, Drahtband, Blackbelt/Endurant Gehäuse, 700x32c Vorder-Motor Aluminium, 6-Speichen-Scheibe, lose Kugellager, Schnellbefestigung, 32h Hinter-Motor Aluminium, 6-Speichen-Scheibe, 8-/9-Gang Freilauf, lose Kugellager, Schnellbefestigung, 32h Schlauchkühlung 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil Felgen 700C Scheibenbremse, Doppelschalenschmabe, 22 mm Tiefe, 21 mm Innenweite ZUBEHÖR Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff

SELLA FIZIK TEMPO ALIANTE R1 Aliante ist ein Straßenrennsattel mit einem gewellten Profil, Loch zur Druckentlastung und doppeldichtem Schaum für maximalen Komfort auch bei langen Ausfahrten. SELLA FIZIK TEMPO ALIANTE R1 WICHTIGE MERKMALE: Sattelbeschläge aus Kohlefaser 7x9 mm Bezug: Nylon-Verbundschale mit Carbon WingFlex Polsterung: Doppeldichtem Schaum Abmessungen: (mm): 277x155 Gewicht (g): 186

HINTERRAD SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C Das HINTERRAD SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C besitzt dieselelbe tubeless-Felge wie die Rapide CLX II. Dank eines im Modeling verwendeten Algorithmus, der in der Lage ist, Reaktionszeiten in der realen Welt zu berechnen, konnte eine Hinterradfelge entwickelt werden, die darauf ausgelegt ist, die Turbulenz zu reduzieren. Da das Hinterrad nichts am Lenken beeinflusst, wirkt sich die Tiefe der Hinterfelge nicht auf das Handling aus.Dieses Rad ist von Hand aufgebaut, mit DT Swiss 350 Nabe, Star Ratchet 36t-System und geraden Competition Race Speichen. Das tubeless Setup bietet geringeren Rollwiderstand, mehr Handhabung und besseren Reifenpannenschutz.Das Zahn-Design der Felge (das eine Pressung von 110 psi ermöglicht, wenn gewünscht) sorgt für eine perfekte Reifen-Ausführung und eine einfache Montage. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Felgentyp: Kohlefaser, tubeless-first Reifen. 24 DT Swiss Speichen, Butted J-Bend. Speichennippel: DT Swiss Pro Lock sechseckig. DT Swiss 350 Nabe, Centerlock, abgedichtete Lager, DT Swiss Innenleben, HG Freilauf, 142x12mm Steckachse kompatibel. Gewicht (ca.): 865 g (inkl. Band und Tubeless-Ventil). Mit Roval Band, Speichensatz und Nippeln geliefert. Maximale Tragfähigkeit 125 kg. ARTIKELCODE 30021-5102

COPERTONE SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BR 700X30/32C Der Roubaix Pro Reifen ist der von Specialized verwendete Gummi, geeignet sowohl für Landstraßen als auch für Asphalt. Der Reifen verfügt über eine Endurant-Seitenwand und BlackBelt-Schutz, Komponenten, die Komfort und Pannenschutz gewährleisten. Das Profil ist schnell und handlich und weist eine leichte Kantung an den Seitenflächen auf, um mehr Griffigkeit in Kurven zu bieten. In dieser Version ist er mit 2 Bliss Ready ausgestattet. COPERTONE SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BR 700X30/32C Skelett: Endurant 120 TPI. Faltkarkasse. Gummi: GRIPTON Pannenschutz: Endurant-Skelett und BlackBelt. 700 x 30mm/32mm; psi 75-95; voraussichtliches Gewicht 355 g

OCCHIALI OAKLEY CYBR DYNO MATTE WHITE IRIDIUM PHOTOKROMATISCH OO9513D-2629 Oakley Cybr Dyno-Brillen sind auf Bewegung optimiert. Erweiterung der rahmenlosen Sportbrillenkollektion von Oakley®, die CYBR DYNO verfügen über Linsen in der ursprünglichen futuristischen Form und ein leichtes O Matter™-Rahmenlos-Design, das sich unterschiedlichen Gesichtsformen anpasst und das Sichtfeld optimiert. Die Alt-Iridium-Linsen verleihen eine einzigartige ästhetische Ausstrahlung, während das funktionale Design mit Belüftungslöchern den Luftdurchsatz fördert. Dank flexibler Nasenpads, leichter O Matter™-Bügeln und rutschfesten Unobtainium®-Endstücken bieten die CYBR DYNO Tragekomfort und Halt. Die Prizm™-Linsentechnologie hebt Details hervor und optimiert Farbwiedergabe und Kontraste in jeder Situation. OCCHIALI OAKLEY CYBR DYNO MATTE WHITE IRIDIUM PHOTOKROMATISCH OO9513D-2629 WICHTIGE MERKMALE: GLASEN: erhältlich mit Prizm™-Linsen, entwickelt, um Farben, Kontraste und Details zu betonen, in zahlreichen Farbtönen, um zu jedem Stil und Look zu passen. LEICHTIGKEIT: rahmenloses Design reduziert das Frontvolumen und verbessert Haltbarkeit und Ganztagekomfort. REIBUNG/HAFTUNG: Nasenpads und Unobtainium®-Bügel erhöhen die Haftung, um die Brille fest an Ort und Stelle zu halten, ohne Komfort zu opfern. Lens-Farben: Clear bis Black Iridium Photochromic. Rahmen: Matte White

BICICLETTA SPECIALIZED CRUX S-WORKS La CruX è la bici gravel più leggera al mondo, con ampia luce per gli pneumatici ed una geometria pensata per prestazioni e velocità. Ora anche il gravel si illumina di performance e leggerezza. La S-Works CruX monta trasmissione SRAM RED eTap AXS con freni a disco idraulici, ruote Roval Terra CLX Disc e pneumatici Pathfinder Pro. BICI SPECIALIZED CRUX S-WORKS CARATTERISTISCHE PRINCIPALI: Leichtbau - das S-Works-Rahmen aus FACT 12r Kohlefaser mit nur 725 Gramm ist von unserem Aethos inspiriert, unser leichtestes Rad. Das Ergebnis ist ein Gravel-Bike, das agil bergauf geht, mühelos über Albtraum-Untergründe fährt und weniger wiegt als deine volle Trinkflasche. Kapazität - Es ist möglich, Reifen mit einer Breite bis zu 47c oder 650b x 2.1" zu montieren. Der Platz für die Reifen entspricht dem unserer Diverge und ermöglicht es CruX, dich mit voller Geschwindigkeit überallhin zu bringen. Reaktivität - Die neue CruX ist wendig und reaktionsschnell. Die neue Gravel-Performance-Geometrie sieht eine racing-Position vor, wie es der guten CruX-Tradition im Cyclocross entspricht. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORBEREITET GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN und REIFEN LUFTGÄRER: 700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil. HINTENREIFEN: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c. VORDERREIFEN: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c. LENKER UND STEUERBENEN SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Kohlefaser-Sattelstütze, Kohlefaserbasis. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost. LENKERBIEGUNG: Roval Terra, karbon, 103mm Drop x 70mm Reach x 12° Flare. LENKERKUPPLUNG: S-Works SL, Alloy, Titanbolzen, 6-Grad-Auftrieb. SATTELKAPPEN: Specialized Alloy, 30.0mm, Titanbolzen. FAHRRADGESTELL RAHMEN: S-Works CruX FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm Durchmesser-Durchgriff, Flat-Mount Scheibenbremse. FEDERUNG GABEL: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Durchgriff, Flat-Mount Disc. ANLAGE KETTE: SRAM RED 12-Gang. MITTELWELLE: SRAM DUB BSA. KETTENBLATT: SRAM Red AXS Power Meter. SCHALTWERK: SRAM Red XPLR eTap AXS. SCHALTHEBEL: SRAM Red eTap AXS. KETTENSATZ: SRAM XPLR, XG-1271, 12-Gang, 10-44t. ÜBERSCHALTUNGEN: 40T. BREMEN HINTENBREMSEN: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. VORBREMSEN: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische Scheibenbremse. RAHMENTEILE VORDERRAD: Roval Terra CLX I, 25mm Innenweite, Tubeless Ready, 32mm Tiefe, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite Speichen. HINTENRAD: Roval Terra CLX I, 25mm Innenweite, Tubeless Ready, 32mm Tiefe, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP-Innenleben, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite Speichen. GEWICHT GRÖSSE: 56. GEWICHT: 7,28 kg. *PRO-M STORE BIETET GRATIS DEN VOR-MAMMEN service DES FESRADS: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRACCIA Aluminiumlegierung AL7075-T6, strukturelles Kohlefaser mit glanzmäßiger 3K-Oberfläche und Titan Grade 5-Pins. BOCK-DM-Schraubendurchmesser (BCD) 110 mm, 4 Arme, kompatibel mit Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider und Shimano Dura-Ace FC-R9200-P Leistungsmesser. Kompatibel mit Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 und allen vorherigen 11-Gang-Gruppen. Nicht kompatibel mit SRAM AXS 12-Gang-Gruppen (wählen Sie spezifische X-AXS-Kronen). Erfordert Montage zusammen mit der internen Krone X-CarboRing 36 x 110 (4 Arme). Für die Montage wird der speziell geformte X-Cover DA9200-Kit für Shimano DuraAce 9200 12s empfohlen, hergestellt aus AL7075-T6-Legierung. Alternativ ist das X-Fix ROAD-Kit erhältlich, lasergraviert und in einer breiten Palette anodisierter Farben verfügbar. 100% made in Italy. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRACCIA MERKMALE: Anwendung: Straße Kettenblatt-BCD 110 mm 4 Arme, kompatibel mit Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin und Rotor Power Meter INSpider. Kompatibel mit Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 und allen Gruppen vor 11 Gänge Nicht kompatibel mit SRAM AXS 12-Gang-Gruppen (wählen Sie die spezifischen X-AXS-Kronen) Muss mit dem internen Kronen X-CarboRing 36 x 110 (4 Arme) gekoppelt werden Empfehlung: X-Cover DA9200 zu verwenden. Es ist ein spezifisches Kit für Shimano DuraAce 9200 12s und besteht aus AL7075-T6-Legierung 100% hergestellt in Italien Gewicht: 104 g

SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 Die FIZIK TEMPO ARGO R5 ist ein Sattel für Langstrecken, äußerst vielseitig, Short-Nose und mit großzügiger Sitzbeinstütze, die Stabilität fördert.Der Sattel ermöglicht dem Radfahrer, lange in einer stets stabilen und sicheren Position zu treten, um das Körpergewicht gleichmäßig zu verteilen.Die reduzierte Länge erlaubt es, eine fortgeschrittene Position einzunehmen, ohne übermäßigen Druck auf sensibles Gewebe auszuüben. Der ergonomische Schnitt wurde anhand detaillierter Druckanalysen und Hinweise von medizinischen Experten entwickelt.Die Polsterung besteht aus Frizik Typ-2-Schaum und ist im Gesäßbereich etwas dicker, um eine aufrechtere Haltung zu gewährleisten.Der Sattel Argo ist ein Produkt des Programms "Fizik Concepts": eine interdisziplinäre Zusammenarbeit von Branchenexperten und Wissenschaftlern, die technologische, gestalterische, physiologische Analysen und Positionsanpassungen auf dem Rad durchführen, um innovative Lösungen zu erzielen und die Leistung zu verbessern. SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 HIGHLIGHTS: Vielseitiger Short-Nose-Sattel, der hohe Stabilität gewährleistet und Druck im weichen Gewebe reduziert. Sicherungsstreben aus Stahllegierung. Sattel mit niedrigem Profil, reaktionsschnell und elastisch für konstant hohen Kraftübertrag. Länge: 260 mm. Breite: 160 mm. Gewicht: 247 g. Höhe bei 75 mm Breite: 45 mm. Länge vom Nasenende bei 75 mm Breite: 103 mm. Streben: 7x7 mm. ARTIKELCODE 70E0SA23A22

FAHRRAD CANNONDALE ADVENTURE NEO 4 Die CANNONDALE ADVENTURE NEO 4 ist ein E-Bike, das perfekt ist, um eine Stadt von einer Seite zur anderen zu durchqueren. Es besitzt einen 400Wh-Akku, der leicht zu entfernen und aufzuladen ist und alle Reichweite und Leistung bietet, die für die täglichen Bewegungen benötigt werden. Der Bosch Active Line Plus Motor, leicht und geschmeidig, garantiert 40 Nm Drehmoment und eine Leistungssteigerung von bis zu 250%. Das großzügige Rahmenkonzept ermöglicht ein einfaches Auf- und Absteigen vom Sattel. Alle Adventure Neo-Bikes können mit einem Abus Lock abgeschlossen werden, für zusätzliche Sicherheit. FAHRRAD CANNONDALE ADVENTURE NEO 4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leichter Aluminium-Stufenrahmen (Step-through). Schaltung Shimano Altus 9-Gang. Hydraulische Scheibenbremsen. Bosch Active 250 W-Antrieb. Batterie 400Wh. Autonomie bis zu 120 km. SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE KETTE: Shimano HG93, 9-Gang. KETTEGARNITUR: FSA Bosch E-Bike, 38T. KETTESET: Shimano HG200, 11-36, 9-Gang. SCHALTUNG: Shimano Altus. SCHALTKNEBEL: Shimano Altus, 9-Gang. KIT TELAIO GABEL: SmartForm C3 Alloy Blades, 1-1/8" Vorbau, Scheibenaufnahme, Mittelstreben-Tr\u00e4ger-/Kotfl\u00fcgelhalterungen, Kronen-Zubehörhalter, 45 mm Versatz. RAHMEN: SmartForm C3 Alloy Step-through-Rahmen, entnehmbarer Unterrohr-Akku, vollständig interne Kabelführung, Scheibenaufnahme mit Post Mount, doppelter Flaschenhalterschlitz am Oberrohr. SERIE STECKNAB: Semi Integrated, 1-1/8". RUOTE MOTORFAHRWERK: (Vorder) Formula DC-1420, QR / (Hinten) Formula DC-1422, QR. REIFEN: Cannondale 2, Double Wall. SPEICHEN: Stainless Steel, 14g. REIFENDRUCK: 56. REIFEN: Kenda Kwick Seven.5, 27.5 x 2.20\". RADDIERTEIL: 650b. BREMEN BREMSHEBEL: Riderever hydraulische Scheibenbremse. BREMEN: Riderever hydraulische Scheibenbremse, 180/160mm Rotoren. KOMPONENTEN LENKERGRIFF: Cannondale Comfort. LENKER: Cannondale E-Series Alloy, Ergo-Backsweep, 680mm. SATTEL: Cannondale Ergo Comfort. SATTELROHR: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm. KOPF: Cannondale 3 mit Intellimount, Alloy, 31.8mm Klemmung. E-SYSTEM E-SYSTEM DRIVE UNIT: Bosch Active Line. E-SYSTEM BATTERY: Bosch PowerTube 400Wh. E-SYSTEM CHARGER: Bosch 2A. E-SYSTEM DISPLAY: Bosch Purion. CODICE ARTICOLO C68451U20SM (Tg.SM - Colore: Grey)

SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON SCHWARZ 155 Die SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON SCHWARZ 155 entstand aus dem Erfolg der ursprünglichen Power-Sättel. Die Body Geometry-Nut ist sehr breit und lang: Die Druckverteilung reduziert Taubheitsgefühle und verbessert den Blutfluss. Die gebogene Form sorgt für eine bessere Passung zwischen Körper und Sattel: Beim Pedalieren hat man das Gefühl, im Sattel zu sitzen, nicht darüber. Eine Eigenschaft, die mehr Komfort und optimale Leistung in allen Positionen bietet. Die Polsterung besteht aus Elaston-Schaum und der elastisierte 4-Wege-Bezug vermittelt das Gefühl, auf vielen kleinen Kissen zu sitzen. SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON SCHWARZ 155 WESENTLICHE MERKMALE: Patentierter Sattel mit Body Geometry. Die Elaston-Polsterung der Stufe 2 bietet maximalen Komfort und Unterstützung. FACT⢠Kohlefaser-Schale hergestellt, um Unterstützung und Flexibilität zu bieten. Leichte und widerstandsfähige Titanrohrfedern. Die Schale ist SWATâ¢-kompatibel für integrierte Aufbewahrungslösungen für Werkzeuge oder Ähnliches. Gewicht (ca.): 228 g. ARTIKELCODE 27122-8105

REIFEN SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X32C Specialized-Reifen konzipiert für Ausdauer- und E-Bike mit hohem Leistungs- und Haltbarkeitsniveau, zusätzlichem Schutz gegen Durchstiche. Das zentrale Profil nutzt die neue T2-Gommette, noch effizienter und schneller, während am Schulterbereich die T5-Gommette für perfekten Grip in Kurven sorgt.Bei einem Pannenfall repariert der Blackbelt-Schutz die Öffnung automatisch, sofern RapidAir-Dichtmittel verwendet wird. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde der Pannenschutz um 8% durch dieHybridtechnologie Kevlar BlackBelt unter dem Profil erhöht. Der leichte, flexible Mantel in Verbindung mit dem hohen Schutzgrad sorgt für eine schnelle und präzise Fahrt.Der Reifen ist kompatibel sowohl mit Hookless- als auch traditionellen Felgen, sodass man die gewünschten Räder montieren und den bevorzugten Reifendruck wählen kann. Der Randring ist mit Zylon verstärkt und übertrifft die Hookless-Drucknormen um 200%. REIFEN SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X32C HIGHLIGHTS: Mantel 120 TPI. Faltbarer Rand, 2Bliss Ready. Doppelte GRIPTON®-Gommette T2/T5. Pannenschutz BlackBelt. 700 x 32mm Psi 72,5. Ungefähres Gewicht 350g. ARTIKELNUMMER 00022-4602

FAHRRAD CANNONDALE SUPERX CARBON 2 Ein echtes Rennrad für Gravel-Wechsel, konzipiert für eine einzige Sache: Kraft setzen und dranbleiben. Ok, zwei Dinge…Präzision trifft auf Power. SuperX 2 ist ein Meisterwerk kontrollierten Chaos. Der leichte Kohlefaserrahmen harmoniert perfekt mit den Reserve GR-Laufrädern, konzipiert, um auf Schotter zu rasen und Kilometer zu fressen. Die elektronische Schaltung Shimano GRX Di2 ist extrem schnell und unglaublich geschmeidig, während die hydraulischen Scheibenbremsen dir mit nur einem Finger maximale Kontrolle ermöglichen. Die Vittoria Terreno-Reifen garantieren maximale Traktion im Rennen, und die aerodynamischen Formen der Rohre schneiden den Wind. Jedes Detail der SuperX 2 macht dieses Rad zu einem echten Renngerät, das darauf abzielt, die höchste Stufe des Podests zu erreichen.Höhen-Level Gravelrennen, KOM-Jagd, Vollgas. Leicht und schnell Unsere Straßen-Technologie mit zahlreichen KOMs im Rücken trifft auf die Ingenieurskunst, die beim Unbound triumphierte. Die SuperX ist extrem aerodynamisch und leicht, um an der Spitze der Gruppe in dieser schnelllebigen Ära anspruchsvoller Gravel-Rennen zu bleiben, die Schulter an Schulter ausgetragen werden. Mit durchschnittlichen Renngeschwindigkeiten deutlich über 35 km/h garantiert die SuperX enorme Geschwindigkeit auf jeder Distanz. Ein Flugzeug auf Schotter Die ausgeklügelte Kohlefaserstruktur der SuperX dämpft unebene Abschnitte und lässt dich im Schotter schweben. Die speziell gefertigten flexiblen Zonen im Sattelrohr, im Hinterbau und im Oberrohr arbeiten als System zusammen mit der D-Sattelstütze, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren und Geist und Körper länger frisch zu halten. Fahr sie Wähle die schnellste Linie. Überhole Innenkurven. Lasse die Bremsen los und lass sie fliegen. Dank ihrer in Rennen erprobten Geometrie, dem OutFront-Design und der fein abgestimmten Rahmendrehung vereint die Handhabung der SuperX Stabilität und Präzision, sodass du die Linie halten kannst, ohne abbremsen zu müssen. Gebaut, um zu bestehen. Optimiert für dich. Der Proportional-Response-Kohlefaseraufbau der SuperX wird speziell für Gravel-Rennen und für dich maßgeschneidert. Vollständig individuell je Größe, die Schichten verschiedener Kohlefaser-Typen und -Module, präzise orientiert, bieten das ideale Gleichgewicht aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für jeden Radfahrer, alles abgedeckt von unserer lebenslangen Garantie. Bereit für Cross Nimmst du an Cyclocross-Rennen teil? Die SuperX ist das Fahrrad für dich. Mit 33c-Reifen ausgestattet, bereit loszufahren. Dank ihrer Geradlinigkeit, Stabilität und großem Reifenabstand liebt es die SuperX, in matschigen Strecken zu kämpfen. Außerdem ist der platte Oberrohr-Verband sehr angenehm, auch wenn du das Fahrrad schulterst. FAHRRAD CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leichtes Kohlefaserrahmen der SuperX mit niedriger Aerodynamikresistenz, abgedeckt von unserer lebenslangen Garantie. Makellose Schaltleistung dank dem Shimano GRX Di2-Top-Gravel-Gruppe, dem GRX Di2 825. Kraftvolles und dosierbares Bremsen dank hydraulischer Scheibenbremsen Shimano GRX 820 mit CL800-Rotoren. Atemberaubende Gravel-Kohlefassräder Reserve 40|44 GR mit DT Swiss 370 Naben. Leicht, robust und unglaublich schnell. Unser eleganter Vorbau Conceal-Halter mit integriertem Kabeldurchführung, mit leichtem und ergonomischem Vision Trimax Aero Alloy-Lenker. Die Vittoria Terreno T50 Reifen, 700x40c tubeless ready, bieten Geschwindigkeit und Grip auf einer breiten Palette von Oberflächen. DAS RAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT LIEFERANTILD* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Kit Rahmen Rahmen: SuperX Carbon, Proportional Response-Konstruktion, integrierte Kabelführung, 12x142mm Durchmesser, UDH BSA 68mm GewindebB, Flat-Mount-Scheibe, integrierter SattelstützenschelleGabel: SuperX Carbon, integrierter Krönchen, 12x100mm Thru-Axle, Flat-Mount-Scheibe, interne Führung, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta-Steerer, 55mm VersatzLenkermontage: Integriert, 1-1/8" - 1.5" Antrieb Schaltung: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Umwerfer: Shimano GRX 825 Di2, Braze-onSchalthebel: Shimano GRX 825, Di2, 12-GangKette: Shimano M8100, 12-GangKurbelgarnitur: Shimano RX 820, 48/31Pignonzapfenpaket: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-GangTretlager: Shimano BSA 68 Bremsen Bremsen: Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 RotorenBremshebel: Shimano GRX Di2 RX825 hydraulisch Laufräder Vorderradnabe: DT Swiss 370, 12x100mm CenterlockHinterradnabe: DT Swiss 370, 12x142mm CenterlockFelgen: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless readySpeichen: Sapim CX-Delta J-BendReifengröße: 40Raddurchmesser: 700cReifen: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyFrontreifen: Vittoria Terreno T50, 700x40cHinterreifen: Vittoria Terreno T50, 700x40c Komponenten Lenker: Vision Trimax Aero AlloyLenkerstopp: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Griffband: Cannondale Bar Tape, 3.5mmSattel: Prologo Dimension AGX T4.0Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense-kompatibel, 0mm Versatz (46cm), 20mm Versatz (51-61cm) Verbindung Rad-Sensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSE VOR-ZUSAMMENBAU DES FAHRS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT