Rahmen

Gummierte Kabeldurchführung, in zwei Teile geteilt, für die Auslassöffnungen der internen Kabelführung (ICR), wenn ein mechanisches Schaltsystem bei verschiedenen Rennradmodellen verwendet wird. SPECIALIZED CRUX SCHALTZUGFÜHRUNG – HAUPTMERKMALE: Material: Gummi Abmessungen: 10 mm Höhe x 7,7 mm Außendurchmesser x 4,4 mm Innendurchmesser x 8 mm Breite des oberen flachen Teils KOMPATIBEL MIT: 2026 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2026 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2026 Crux Pro - SRAM Force XPLR AXS 2026 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2026 Crux Expert - Shimano GRX Di2 2026 Crux Expert - SRAM Rival XPLR AXS 2026 Crux Comp - Shimano GRX 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR 2025 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Crux - Warranty Frame 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2025 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2025 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2025 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2025 Crux Comp - Shimano GRX 2024 S-Works Crux Frameset 2024 S-Works Crux - Warranty Frame 2024 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS 2024 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2024 Crux Frameset 2024 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2024 Crux Comp - Shimano GRX 2023 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2023 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS 2023 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2023 Crux Frameset 2023 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2023 Crux Comp - SRAM Rival 2022 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2022 S-Works Crux 2022 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2022 Crux Frameset 2022 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2022 Crux Comp - SRAM Rival 2021 Shiv Sport 2021 S-Works Crux Frameset 2021 Crux Pro 2021 Crux Comp 2021 Crux 2020 Shiv Sport 2020 Shiv Elite 2019 Shiv Sport 2019 Shiv Elite 2019 S-Works CruX Frameset 2019 S-Works CruX 2019 CruX Expert 2019 CruX Elite 2018 Shiv Sport 2018 Shiv Expert 2018 Shiv Elite 2018 SHIV SW MODULE - WF 2018 S-Works Shiv Module 2018 S-Works CruX Frameset 2018 S-Works CruX 2018 CruX Sport 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Elite X1 2017 Shiv Sport 2017 Shiv Expert 2017 Shiv Elite 2017 S-Works Shiv Module Artist 2017 S-Works Shiv Module 2017 CruX Elite X1 2016 Shiv Pro Race X1 2016 Shiv Pro Race 2016 Shiv Pro Frameset 2016 Shiv Expert 2016 Shiv Elite 2016 S-Works Shiv Module 2016 S-Works Shiv Di2 2016 S-Works Shiv 2015 Shiv Pro Race 2015 Shiv Pro Frameset 2015 Shiv Expert 2015 Shiv Elite 2015 S-Works Shiv Module 2015 S-Works Shiv Di2 2014 Transition Comp 2014 Shiv Pro Race 2014 Shiv Pro OSBB Frameset 2014 Shiv Expert 2014 Shiv Elite 2014 S-Works Shiv Module 2014 S-Works Shiv Di2 2013 Transition Pro Frameset 2013 Shiv Pro Ui2 Mid-Compact mit FSA SLK Kurbel 2013 Shiv Pro Ui2 Mid-Compact 2013 Shiv Pro OSBB Frameset 2013 Shiv Expert Mid-Compact 2013 Shiv Comp Rival Mid-Compact 2013 S-Works Shiv Module 2013 S-Works Shiv Di2 2012 Shiv Pro SRAM RED 2012 Shiv Pro OSBB Frameset 2012 Shiv Expert 2012 Shiv Comp Rival 2012 S-Works Shiv Module 2012 S-Works Shiv Di2

Rahmen Cannondale SuperSix EVO LAB71 – Series 0 Carbon Gen 5 Der Cannondale SuperSix EVO LAB71 Gen 5 Rahmen repräsentiert den absoluten Höhepunkt der Renntechnologie von Cannondale. Hergestellt aus Ultralight Series 0 Carbon, ist es das leichteste und fortschrittlichste Frameset, das je von der amerikanischen Marke produziert wurde, entwickelt für maximale Steifigkeit, Aerodynamik und Pedalreaktion. Gedacht für Straßenwettbewerbe auf höchstem Niveau, kombiniert dieser Rahmen aerodynamisch optimierte Profile, vollständige Kabelintegration und moderne Standards, um maximale Leistung beim Anstieg, auf der Ebene und in Sprintphasen zu gewährleisten. Eine reine Rennplattform, entwickelt für diejenigen, die ein ultraleichtes und aero Top-Rennrad bauen möchten. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 EF PRO CYCLING TEAM REPLICA HAUPTMERKMALE: Ultraleichter SuperSix EVO Gen 5 LAB71 Rahmen mit geringer Luftwiderstand. Series 0 Carbon – unser leichtestes Carbon mit der fortschrittlichsten Bauweise aller Zeiten. SuperSix EVO Gen 5 LAB71 Gabel mit Delta-Schaft – Series 0 Carbon Konstruktion. Elegante interne Kabelführung trifft auf Aerodynamik. Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon Sattelstütze mit Titan-Hardware – ultraleicht und schnell. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 Thru-Axle, BSA 68mm Gewindetretlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierter Sattelklemmverschluss, UDH Gabel: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Gabelkrone, 12x100mm Thru-Axle, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Schaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Räder: Größe 700c Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm)

Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Stoßdämpfung geschaffen werden. Durch komplexe Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team überprüft, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: -16,6 Sekunden auf 40 km flache Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Milano-Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller auf der Tourmalet-Steigung. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – HAUPTMERKMALE: HAUPTMERKMALE Nase „Speed Sniffer“ für eine schärfere Vorderkante und geringeren Luftwiderstand. Extrem enger Sitzrohrbereich für effizientere Luftströmung am Hinterrad. Rahmengewicht 685 g (Aero-Konfiguration) – extrem leicht und UCI-konform. 33 % Verbesserung des Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisses gegenüber dem SL7. 6 % mehr Compliance im Sattel für überlegenen Komfort auf rauen Straßen. Kompatibilität mit Reifen bis 32 mm und bewährte Race-Geometrie. „Beyond Gender“-Konzept: Design für alle Arten von Fahrern. 68 mm Innenlager mit Gewinde, Flat-Mount-Scheibenbremsen und nahtlose Integration – das S-Works Tarmac SL8 Rahmenset ist die ultimative Ausgangsbasis für deinen Traumaufbau. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Gewindebodenlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsen Federgabel Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsen Cockpit Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemmung: Tarmac integrierter Keil Zubehör SWAT: Vorbau-Headset Spacer-Kit für SL7 Vorbau & Roval Rapide Cockpit Nutzung Gewicht Gewicht: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Getestete Rahmengröße: 56

RAHMEN COLNAGO C68 DISC FRAME Das neue Colnago C68 Disc ist der Höhepunkt der Entwicklungsgeschichte von Colnago, wo 68 Jahre Rahmendesign den futuro treffen, C68 ist einfach der neue Meilenstein. RAHMEN COLNAGO C68 DISC FRAME HAUPTMERKMALE: Rahmenmaterial Carbonio top di gamma, Made in Italy Gabel C68 aus Carbonio, top di gamma, Made in Italy Sattelstütze Colnago aus Carbonio Zertifizierungen UCI Garantie Offizielle Colnago-Garantie Hinweise Für Montageangaben und Personalisierungen zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren! Das Bild dient nur zur Veranschaulichung, bitte auf die angegebenen Komponenten Bezug nehmen.

RAHMEN SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder geringes Gewicht allein gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Dämpfung der Vibrationen zu schaffen. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jeder Strecke ist: - 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. RAHMEN SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Haupteigenschaften: Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität Schnellstes Rennrad der Welt nach acht Generationen Entwicklung Vom Ride Science Team auf verschiedenen Strecken bestätigte Ergebnisse TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. 780g Rahmen. Federung Gabel FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Cockpit Vorbau Integrierter Tarmac-Vorbau, 6 Grad Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme Integrierter Tarmac-Keil Gewicht Gewicht 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Gewogene misura 56

RAHMEN EVIL CHAMOIS HAGAR Der Chamois Hagar sfida die Klassifizierung und vermittelt Begeisterung, indem er das, was wir als Gravel kannten, aufgreift und neu definiert. Mit einem spazio für Reifen von 700 x 50c, Hinterbau von 430 mm, einem Steuerrohrwinkel von 66,67 Grad, 80 mm Tretlagerabsenkung, realen Reach- und Radstandsmessungen und einer großen gamma an individuell anpassbaren Konfigurationen. RAHMEN EVIL CHAMOIS HAGAR Hauptmerkmale: spazio für Reifen von 700 x 50c Hinterbau von 430 mm Steuerrohrwinkel von 66,67 Grad 80 mm Tretlagerabsenkung Reale Reach- und Radstandsmessungen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Gabeleinbauhöhe (Achse-corona): 428 mm Gabel-Offset: 57 mm Steuerrohr: Konisch 1 1/8" - 1 1/2" Steuersatz: CaneCreek 40-Series, Lager: 36° x 45° - 41 mm (oben) und 36° x 45° - 52 mm (unten) ZN40 verzinkt (ohne Lauf) mit Vorspannkappe Sattelstützendurchmesser: 30,9 mm Sattelklemmen-Durchmesser: 34,9 mm Hinterrad-Durchmesser: 700c Maximale Hinterreifenbreite: 700 x 50c Tretlagergehäuse: 68 mm, geschraubt Kettenlinie: 49 mm Kettenführungsaufnahme: n/a Maximale corona-Größe: 48t einfach – 50/34t zweifach Minimale corona-Größe: 36t einfach – 46/36t zweifach Hinterrad-Einbaubreite: 142 mm x 12 mm Umwerfer vorne: Direct Mount Maximale hintere Bremsscheibengröße: 160 mm Steckachsspezifikation Gabel: 100 x 12 mm

SPECIALIZED S-WORKS CRUX RAHMEN Wir haben die Crux, das leichteste Gravelbike der Welt, noch leichter gemacht. Wir haben die große capacità di spazio an Gabel und Hinterbau beibehalten, um sie mit Reifen größerer Dimensionen auszustatten, sowie die performante Gravel-Geometrie, und den Rahmen mit dem hinteren UDH-Ausfallende aktualisiert. SPECIALIZED S-WORKS CRUX RAHMEN HAUPTMERKMALE: Leicht: Der S-Works-12r-Rahmen mit 725 g ist in Anstiegen wie ein Traum, schwebt über schwieriges Gelände und wiegt weniger als deine Trinkflasche.Fähig: Spazio für Reifen 47c/650b x 2,1 Zoll. Mehr spazio bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überall hin, wohin du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit.Reaktiv: Reaktiv auf den Pedalen. Komfortabel auf dem Sattel. Gravel performance Geometrie, inspiriert von der ikonischen Geschichte der Crux im Cyclocross. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Gewinde-BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, UDH-Ausfallende. Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Sattelklemme sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. Gewicht: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesata: 56.