Räder

HINTERRAD CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD Die Besonderheit des Hinterrads R-50 ist seine Vielseitigkeit. Mit übernatürlich ausgewogenen Leistungen findest du auf jeder Straße deinen Weg. HINTERRAD CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD HAUPTMERKMALE: Leichtes, aerodynamisches Design zur Maximierung von Geschwindigkeit und Effizienz. Kompatibel mit dem Antriebssystem SRAM XDR für eine bessere Präzision und Geschmeidigkeit der Gangwechsel. Aus hochwertigen Materialien gefertigt, um lange Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten. Mit breitem Profil für mehr Stabilität und Kontrolle während der Fahrt. Einfach zu montieren und einzustellen für perfekte Anpassung an dein Fahrrad. Ideal für Profis und Enthusiasten, die in jeder Situation außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit suchen.

VORDERRAD SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK Das neue GRX-Laufrad sorgt für schnellere und unterhaltsamere Gravel-Abenteuer mit längeren Distanzen. Breitere Reifen erfordern breitere Felgen, um die Seitenstabilität bei niedrigerem Reifendruck zu erhalten. SHIMANO hat die komplexe Beziehung zwischen Reifengröße, Felgenbreite, Reifendruck und lateraler Reifensteifigkeit analysiert, um die GRX-Felgenbreite für Reifen von 32-50c zu optimieren. Außerdem haben wir das beste Gleichgewicht zwischen Gewicht, Robustheit und Felgenprofil gesucht, um ein herausragendes Gravel-Laufrad zu bieten. VORDERRAD SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK Hauptmerkmale: Entwickelt für schnellere und unterhaltsamere Gravel-Abenteuer Felgen optimiert für Reifen von 32-50c Ausgewogenes Verhältnis von Gewicht, Robustheit und Felgenprofil CENTER LOCK Scheibenbremse

VORDERRAD SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK Die SHIMANO RX880 Laufräder in Carbon sind um 64 Gramm pro Paar leichter als die vorherigen Modelle und weisen die gleiche reduzierte Felgenhöhe von 32 mm auf, für eine schnellere Beschleunigung und höhere Geschwindigkeit in Anstiegen. Das niedrige Profil sorgt zudem für bessere Kontrolle bei i venti laterali, und diese Tubeless-Laufräder besitzen eine moderne Innenmaulweite von 25 mm, geeignet für Reifen bis 50 mm Breite. VORDERRAD SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK Hauptmerkmale: Um 64 Gramm pro Paar leichter als die vorherigen Modelle Reduzierte Felgenhöhe von 32 mm für schnellere Beschleunigung Höhere Geschwindigkeit in Anstiegen Niedriges Profil für bessere Kontrolle bei i venti laterali Innenmaulweite von 25 mm, geeignet für Reifen bis 50 mm Breite

VORDERRAD - HINTERRAD SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK Der Laufradsatz SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10/11-fach mit CENTER LOCK Scheibenbremse ist speziell für Gravel konzipiert und bietet optimale Leistung in jeder Situation. Die breite Tubeless-Felge reduziert die Verwindung in anspruchsvollen Kurven und gewährleistet ein Rotationsgefühl ähnlich wie bei kleineren Rädern. Mit einem perfetto Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit auf fondi gemischten Untergründen bieten diese Räder hohe Steifigkeit und Haltbarkeit, ohne extra Gewicht hinzuzufügen, dank der Nabe für gerade Speichen und der Felge mit asymmetrischem Profil, die das Ansammeln von Schlamm verhindert, inspiriert von der MTB. VORDERRAD - HINTERRAD SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK Hauptmerkmale: Spezifischer Laufradsatz und Übersetzungen für Gravel Innenbreite der Felge (700c und 650B) für eine Sensation in der Rotation ähnlich wie bei kleineren Rädern Perfetto Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit auf fondi gemischten Untergründen Hohe Steifigkeit und Haltbarkeit ohne Gewichtszunahme dank der Nabe für gerade Speichen Felge mit asymmetrischem Profil, um das Ansammeln von Schlamm zu verhindern, inspiriert von der MTB

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO Das HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO ist perfekt, um unbefahrene Wege zu erkunden. Dieses Laufrad ist für hohe Geschwindigkeit auf Schotterstrecken und darüber hinaus entwickelt und optimiert.Dieses Gravel-Laufrad bietet aerodynamische Effizienz, Unterstützung für breite Gravel-Reifen, was zu beispiellosem Komfort und Traktion im Gelände sowie zu bemerkenswerter Haltbarkeit führt. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO HAUPTMERKMALE: Naben-Typ: 240 mit Ratchet System 36 SL. Felgen: Carbon, Hookless tubeless TSS. Felgenhöhe: 42 mm. Speichen: DT aero comp® Straightpull. Nettogewicht: 863 g. Zulässiges Maximalgewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Laufrad aus Carbon. Ventilloch Presta. Felgendurchmesser: 29"/700c. Decal-Typ: Waterslide. Innenbreite: 24 mm. Außenbreite: 32 mm. Achse: 12 mm Thru Axle. Einbaubreite: 142 mm. Bremsinterface: Centerlock-Bremsscheibe. Kassettenschnittstelle: Campagnolo N3W. Freilaufkörper: Campagnolo N3W (ACFN3W). Speichen links: DT aero comp® Straightpull. Speichen rechts: DT aero comp® Straightpull. Einspeichung: Two-cross (1:1). Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium. Tubeless-Felgenband 27 mm. TL-Ventil Alu black 36–48 mm. Ventilschutz. ARTIKELCODE WGRC140NID8CA19552

VORDERES LAUFRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK Inspiriert von unseren mountain Bike Synthesis-Laufrädern sind unsere neuen Gravel-Laufradsätze darauf ausgelegt, ein unvergleichliches Fahrerlebnis selbst auf den anspruchsvollsten Strecken zu bieten. Unter Berücksichtigung der Nachgiebigkeit konstruiert, bieten die Synthesis Gravel-Laufräder dank des breiteren Felgenprofils ein geschmeidiges und komfortables Fahrverhalten. Mit verbesserter Stabilität und Traktion gewährleisten die Synthesis Gravel-Laufräder optimale Leistung für abenteuerliche Gravel-Ausfahrten, bei denen Dauerhaltbarkeit und Zuverlässigkeit gefragt sind. Diese Laufräder sind für Langlebigkeit gebaut und eignen sich daher hervorragend für Langstrecken und die anspruchsvollsten Abenteuer. Die Laufräder werden einzeln verkauft, non als Paar. VORDERES LAUFRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK Haupteigenschaften: Carbon-Laufradsystem, optimiert für das Fahren auf Schotter, selbst auf den anspruchsvollsten Strecken Abgestimmte Vorder- und Hinterräder verbessern das Handling und maximieren die Haftung sowie die Kontrolle in Kurven Große Innenbreite der Felge von 26,5 mm, optimiert zur Unterstützung von 40 mm bis 48 mm breiten Reifen, bietet höheres Reifenvolumen und eine größere Aufstandsfläche für maximalen Grip in Kurven und erhöht zusätzlich die Seitenwandstabilität

VORDERRAD SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM SCHEIBENBREMSE CENTER LOCK Eine perfekte Mischung aus Leichtigkeit und aerodynamischer Leistung, das brandneue SHIMANO DURA-ACE Vorderrad WH-R9270-C50-TL-F mit CENTER LOCK Scheibenbremse ist darauf ausgelegt, außergewöhnliche Performance zu bieten. Die vielseitig einsetzbaren Tubeless-Laufräder bieten eine ausgewogene Aerodynamik und ultraleichte Materialien und gewährleisten ein geschmeidiges und schnelles Fahrverhalten. Mit einer vollständig aus Carbon gefertigten Felge mit 50 mm Höhe und einer inneren Felgenbreite von 21 mm bieten diese Laufräder eine ideale Kombination aus Leichtigkeit und Steifigkeit, um jedes Terrain mit Sicherheit und Präzision zu bewältigen. VORDERRAD SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM SCHEIBENBREMSE CENTER LOCK wichtigste Merkmale: Vielseitig einsetzbare Tubeless-Laufräder mit ausgewogener Aerodynamik und ultraleichten Materialien Vollständig aus Carbon gefertigte Felge mit 50 mm Höhe Innere Felgenbreite: 21 mm Neues Nabendesign, das das Gewicht reduziert und die Steifigkeit erhöht

HINTERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK Inspiriert von unseren mountain Bike Synthesis-Laufrädern sind unsere neuen Gravel-Laufradsätze darauf ausgelegt, ein unvergleichliches Fahrgefühl selbst auf anspruchsvollstem Terrain zu bieten. Unter Berücksichtigung der Nachgiebigkeit konstruiert, bieten die Synthesis Gravel-Laufräder dank des breiteren Felgenprofils ein ruhiges und komfortables Fahrverhalten. Mit verbesserter Stabilität und Traktion gewährleisten die Synthesis Gravel-Laufräder optimale Leistung für abenteuerliche Gravel-Touren, bei denen es auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit ankommt. Diese Laufräder sind auf Langlebigkeit ausgelegt, was sie hervorragend für lange Distanzen und anspruchsvollste Abenteuer macht. Die Laufräder werden einzeln verkauft, nicht als Paar. HINTERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK wichtigste Merkmale: Carbon-Laufradsystem, optimiert für das Fahren auf Schotter, selbst auf anspruchsvollstem Terrain Abgestimmte Vorder- und Hinterräder verbessern das Handling und maximieren Grip und Kontrolle in Kurven Große innere Felgenbreite von 26,5 mm, optimiert für 40 mm bis 48 mm Reifen, bietet größeres Reifenvolumen und Aufstandsfläche für maximalen Kurvengrip und erhöht zugleich die Seitenstabilität

VORDERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC FELGE 20 mm HÖHE 38 mm für Steckachse Die ultima Generation der ARC 1100 DICUT Räder, verfügbar in der Version mit Scheibenbremsen in vier diverse Felgenhöhen (80 mm, 62 mm, 50 mm und 38 mm), wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE entwickelt, dem führenden Unternehmen im Bereich dell Aerodynamik. Infolgedessen minimiert das neue AERO+ Felgenprofil sowohl den Luftwiderstand als auch das Lenkmoment, um die Aerodynamik und die Kontrolle auch im caso von forte Seitenwind zu verbessern. Die Kontrolle über das aero Rad unter Ausnutzung des Segeleffekts diventa daher einfacher denn je. Die Konfiguration des Rads wird durch die neuen aero Speichen von DT SWISS in Kombination mit der eleganten Nabe 180 DICUT mit ultraleichten SINC Keramiklagern vervollständigt.Das ultimative Kletterrad, das Leichtgewicht und aerodynamische Optimierung für einen schnellen Aufstieg zum Gipfel vereint. VORDERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC FELGE 20 mm HÖHE 38 mm für Steckachse HAUPTMERKMALE: Material: Carbon Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 38 mm Innenbreite: 20 mm Außenbreite: 26 mm Gewicht (ca.): 676 g Speichen vorne: 24 Bremsscheibe: Center lock ASTM: 1 ETRTO: 20-622 Misura Achse: 12x100mm

CERAMICSPEED BSA-LAGERSCHALEN SCHWARZ 24 mm BSA ist eine andere Bezeichnung für das englische Gewinde. Das englische Gewinde bei Straßenrädern sieht ein Tretlagergehäuse mit 68 mm Breite und 34 mm Innendurchmesser sowie ein Linksgewinde auf der Antriebsseite vor.Dieses Tretlager ist kompatibel mit 24 mm Kurbelachsen, wie sie bei Shimano, FSA und Rotor zu finden sind. Wähle zwischen zwei Lageroptionen für die Schalen. Die Standardlager haben einen geringen Widerstand dank gehärteter Stahl-Laufringe und unserer Keramikkugeln. Die beschichteten Lager verwenden dieselben Kugeln auf beschichteten, gehärteten Stahl-Laufringen für höhere Haltbarkeit und geringeren Lagerwiderstand. CERAMICSPEED BSA-LAGERSCHALEN SCHWARZ 24 mm HAUPTMERKMALE: 2 Gewindeschalen mit Lagern. 2 Staubschutzscheiben mit integrierten Distanzstücken. Distanzrohr. 10 mm Spritze mit All Round Grease. Aufkleberbogen. ARTIKELNUMMER 101307

SATZ LAUFRÄDER SPECIALIZED TERRA 700C Der SATZ LAUFRÄDER SPECIALIZED TERRA 700C hat die gleichen mozzi und die gleiche Einspeichung wie die Terra CL, jedoch mit neuen Felgen. Die Felgen dieser Laufräder haben die gleichen Abmessungen und die gleiche Kompatibilität wie die Terra CLX und CL – 32 mm Tiefe und 25 mm Innenbreite. Das Herstellungsverfahren dieser Felgen ist jedoch anders als bei den beiden vorherigen: Das Verfahren „Resin Transfer Molding“ ermöglicht eine präzise Kontrolle der Harzeinbringung im Layup und garantiert maximale Festigkeit, hervorragende Materialeigenschaften und einen äußerst widerstandsfähigen Laufradsatz. HAUPTEIGENSCHAFTEN SATZ LAUFRÄDER SPECIALIZED TERRA 700C: Felge: Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, Scheibenbremse, Tubeless-kompatibel. Nabe: dt swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20°), 100x12 mm & 142x12 mm, Shimano Road 11-fach Freilauf (austauschbarer Freilaufkörper). dt swiss Stahl-Kartuschenlager, abgedichtet. dt swiss Prolock Al Sechskantnippel 2,0 x 14 mm. Gewicht des Satzes 1610 g, vorne 719 g, hinten 891 g (inkl. Tubeless-Felgenband und -Ventil). Automatisierte Layup-Herstellung, Zusammenbau von mano. Geliefert mit Tubeless-Felgenband und -Ventil, Speichen- und Nippel-Kit. Maximale Tragfähigkeit 125 kg. ARTIKELCODE 30021-4900

HINTERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Inspiriert von unseren mountain bike Synthesis Laufrädern, sind unsere neuen Gravel-Laufradsätze darauf ausgelegt, ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten, selbst auf den anspruchsvollsten Untergründen. Unter Berücksichtigung der Nachgiebigkeit entwickelt, bieten die Synthesis Gravel Laufräder dank des breiteren Felgenprofils eine ruhige und komfortable Fahrt. Mit verbesserter Stabilität und Traktion garantieren die Synthesis Gravel Laufräder optimale Leistung für abenteuerliche Gravel-Ausfahrten, die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit erfordern. Diese Laufräder sind für Langlebigkeit gebaut, was sie hervorragend für Langstrecken und die anspruchsvollsten Abenteuer macht. Die Laufräder werden einzeln verkauft, non als Paar. HINTERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Hauptmerkmale: Carbon-Laufradsystem, optimiert für das Fahren auf Schotter, selbst auf den anspruchsvollsten Untergründen Abgestimmte Vorder- und Hinterräder verbessern das Handling und maximieren Grip und Kontrolle in Kurven Große innere Felgenbreite von 26,5 mm, optimiert für die Unterstützung von Reifen von 40 mm bis 48 mm, wodurch ein größeres Reifenvolumen und eine größere Aufstandsfläche für maximalen Kurvengrip geboten wird, was zudem die Seitenwandstabilität erhöht

VORDERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano hat Carbonlaufräder auf ein neues Niveau gehoben. Dank eines gemeinsam mit DURA-ACE und ULTEGRA entwickelten Konzepts bieten die neuen Vollcarbon-Laufräder ausgewogene Leistung zu einem günstigeren Preis. Das C46, ein außergewöhnlich vielseitiges Modell, teilt seine DNA mit den C50-Laufradoptionen von DURA-ACE und ULTEGRA. VORDERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK wichtigste Merkmale: Hochwertiges Carbonlaufrad Innovatives Design mit CENTER LOCK Scheibenbremse Ausgewogene Leistung zu einem günstigen Preis Vielseitiges Modell, geeignet für verschiedene Arten von Radsportlern

VORDERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK Inspiriert von unseren Synthesis mountain Bike-Laufrädern sind unsere neuen Gravel-Laufräder darauf ausgelegt, ein unvergleichliches Fahrgefühl zu bieten, selbst auf den anspruchsvollsten Strecken. Mit Blick auf Komfort entwickelt, bieten unsere Synthesis Gravel-Laufräder dank des breiteren Felgenprofils ein sanftes und komfortables Fahrverhalten. Mit verbesserter Stabilität und Traktion liefern die Synthesis Gravel-Laufräder optimale Leistung für abenteuerliche Fahrten auf Schotter, die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit erfordern. Diese Laufräder sind für Langlebigkeit gebaut, was sie hervorragend für Langstreckenreisen und anspruchsvolle Abenteuer macht. Laufräder werden einzeln verkauft, non im Set. VORDERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK wichtigste Merkmale: Carbon-Laufradsystem, optimiert für das Fahren auf Schotter selbst auf den anspruchsvollsten Strecken Abgestimmte Vorder- und Hinterräder verbessern die Handhabung und maximieren den Grip und die Kontrolle in Kurven Große innere Felgenbreite von 26,5 mm, optimiert zur Unterstützung von 40 mm bis 48 mm Reifen, bietet ein höheres Reifenvolumen und eine größere Aufstandsfläche für maximalen Grip in Kurven und sorgt zudem für mehr Seitenstabilität

CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK HINTERRAD Inspiriert von unseren mountain bike Synthesis-Laufrädern sind unsere neuen Gravel-Laufradsätze so konzipiert, dass sie ein unvergleichliches Fahrerlebnis selbst auf den anspruchsvollsten Strecken bieten. Unter Berücksichtigung der Nachgiebigkeit entwickelt, bieten die Synthesis Gravel-Laufräder dank des breiteren Felgenprofils eine ruhige und komfortable Fahrt. Mit verbesserter Stabilität und Traktion gewährleisten die Synthesis Gravel-Laufräder optimale Leistung für abenteuerliche Gravel-Touren, die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit erfordern. Diese Laufräder sind für Langlebigkeit gebaut, was sie hervorragend für Langstrecken und anspruchsvollste Abenteuer macht. Die Laufräder werden einzeln verkauft, non im Paar. CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK HINTERRAD Hauptmerkmale: Carbon-Laufradsystem, optimiert für das Fahren auf Schotter, selbst auf den anspruchsvollsten Strecken Abgestimmte Vorder- und Hinterräder verbessern die Handhabung und maximieren Grip und Kontrolle in Kurven Große innere Felgenbreite von 26,5 mm, optimiert zur Unterstützung von Reifen von 40 mm bis 48 mm, wodurch ein größeres Reifenvolumen und eine größere Kontaktfläche für maximalen Kurvengrip sowie zusätzliche Seitenstabilität gewährleistet werden

HINTERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano hat Carbon-Laufräder auf ein neues Niveau gehoben. Dank eines gemeinsamen Entwicklungsprozesses mit DURA-ACE und ULTEGRA bieten die neuen Vollcarbon-Laufräder ausgewogene Leistung zu einem günstigeren Preis. Das C46, ein außergewöhnlich vielseitiges Modell, teilt sich seine DNA mit den C50-Laufradoptionen von DURA-ACE und ULTEGRA. HINTERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK wichtigste Merkmale: Fahrrad-Laufrad mit 11/12 Gängen Kompatibel mit CENTER LOCK Scheibenbremsen Aus Carbon gefertigt für ausgewogene Leistung Vielseitiges Modell mit gemeinsamer DNA mit DURA-ACE und ULTEGRA

SHIMANO GRX HINTERRAD WH-RX870-TL-R12-700C 11–12-FACH CENTER LOCK Das neue GRX-Laufrad sorgt für schnellere und unterhaltsamere Gravel-Abenteuer mit längeren Strecken. Breitere Reifen erfordern breitere Felgen, um die Seitenstabilität bei niedrigeren Luftdrücken zu erhalten. Shimano hat die komplexe Beziehung zwischen Reifengröße, Felgenbreite, Luftdruck und lateraler Reifensteifigkeit analysiert, um die Felgenbreite der GRX für Reifen von 32–50c zu optimieren. Außerdem haben wir das beste Gleichgewicht zwischen Gewicht, Robustheit und Felgenprofil untersucht, um ein außergewöhnliches Gravel-Laufrad zu bieten. SHIMANO GRX HINTERRAD WH-RX870-TL-R12-700C 11–12-FACH CENTER LOCK Hauptmerkmale: Entwickelt für schnellere und unterhaltsamere Gravel-Abenteuer Kompatibel mit Reifen in den Größen 32–50c, um die Felgenbreite zu optimieren Optimale Balance zwischen Gewicht, Robustheit und Felgenprofil Center-Lock-Scheibenbremse für höhere Bremsleistung

VORDERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTER LOCK Shimano hat die Carbonlaufräder auf ein neues Niveau gehoben. Dank eines gemeinsam mit DURA-ACE und ULTEGRA entwickelten Entwicklungsprozesses bieten die neuen Full-Carbon-Laufräder ausgewogene Leistung zu einem günstigeren Preis. Die C32, nata für Beschleunigung und Anstiege, teilt ihre DNA mit den C36 DURA-ACE- und ULTEGRA-Optionen. VORDERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTER LOCK Hauptmerkmale: Carbonlaufrad ad alte Leistung Design entwickelt in Zusammenarbeit mit DURA-ACE und ULTEGRA Ausgewogenheit zwischen Leistung und Preis Ideal für Beschleunigungen und Anstiege Teilt seine DNA mit den C36 DURA-ACE- und ULTEGRA-Laufradoptionen

VORDERRAD SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Die Laufräder Specialized Terra CLX II sind perfekt für Gravel-Rennen, da sie eine Kombination aus Leichtigkeit und Zuverlässigkeit bieten. Diese Laufräder sind so konzipiert, dass sie bereits ab der Startlinie des Rennens eine schnelle Beschleunigung gewährleisten, aber ebenso agil und effizient bei langen, nicht wettkampforientierten Ausfahrten sind. VORDERRAD SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II HAUPTMERKMALE: Gewicht von nur 1250 Gramm pro Paar, womit sie die leichtesten Laufräder ihrer Kategorie sind. Low Flange Disc (LFD) Mozzi, die sie im Vergleich zur Vorgängerversion um weitere 50 Gramm leichter machen. Terra CLX-Felge, bereits ausgiebig getestet und siegreich bei der Unbound, mit einem „Zahn“-Profil, das die Verwendung jedes Reifens bei jedem Reifendruck ermöglicht. Innenweite von 25 mm, kompatibel mit Reifen von 28 bis 47c und Drücken bis zu 80 PSI. DT Swiss 180 Nabenmechanismus und DT Swiss SINC Keramiklager für eine überlegene Fahrqualität und optimale Effizienz. Kompatibilität mit Scheibenbremsen und Tubeless-System. Gesamtgewicht von 1250 Gramm pro Paar, mit 570 Gramm für das Vorderrad und 680 Gramm für das Hinterrad (ohne Felgenband und Ventile). Laufräder von Hand aufgebaut, um maximale Präzision und Qualität zu gewährleisten. Geliefert mit Roval-Felgenband, Ventil und Ersatzspeichensatz. – Maximale Traglast von 125 kg. Die Laufräder Specialized Terra CLX II sind die ideale Wahl für Radsportler, die bei Gravel-Rennen hohe Leistung suchen, ohne dabei auf die Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit zu verzichten, die auch für die längsten und anspruchsvollsten Ausfahrten erforderlich sind.

VORDERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 Ein off-road Erlebnis der SpitzenklasseIn dem Sekundenbruchteil, in dem du la strada hinter dir lässt und deine Arme den Wechsel auf felsiges, spritziges Terrain vorwegnehmen. Die GRC 1400 DICUT ist bereit, die Vibrationen und Hindernisse einer Gravel-Strecke zu meistern, sodass du nicht nur la strada, sondern auch deinen Schatten und deine Hemmungen hinter dir lassen kannst! Zwei unterschiedliche Felgenhöhen: Nutze die große Zuverlässigkeit und fahre problemlos über tratti in spritzigem Schotter wie Champagner oder bewältige sicher die Unvorhersehbarkeit unbefestigter, felsiger Wege non ausgebaut. 50 mm aerodynamische Optimierung sind ideal für die Jagd nach KOM/QOM und dafür, deine Freunde auf deinem Lieblings-Gravel-Segment zu schlagen. Das geringe Lenkmoment der 30 mm hohen Felge gewährleistet die nötige Agilität auf langen Abenteuern und befreit dich von jeglichen Grenzen. Beide Felgen kommen dank eines neuen patentierten Herstellungsprozesses fertig aus der Form, der die Notwendigkeit einer Endbeschichtung eliminiert und dein Laufradsatz leicht, aber robust macht, während du dich von allen abhebst. Mit dem idealen performance/Gewichtsverhältnis des 240 DICUT mozzo und den robusten DT aero comp II Speichen freuen sich die neuen GRC 1400 DICUT Laufräder darauf, la strada zu verlassen. Jetzt liegt es an dir: bist du auf caccia oder willst du fuori dai giochi bleiben? Neue Carbon-FelgenformDas neue concept der Form eliminiert die Notwendigkeit einer Endbeschichtung, spart Gewicht und liefert eine herausragende Oberfläche. SpeichenDie DT aero comp II t-head Speichen gewährleisten ein ideales, ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, aerodinamica und Haltbarkeit. MozzoGenieße die direkte Kraftübertragung in jeder Fahrsituation mit dem 240 DICUT und der Ratchet EXP Technologie. VORDERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 HAUPTMERKMALE: Felge Material: Carbon Reifen-Interface: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 30 mm Innenbreite: 24 mm Außenbreite: 31 mm Tatsächliches Gewicht: 676 g Mozzo Tipo mozzo: 240 Achssystem: 12 mm Thru Axle Gefertigt in dimensioni: 100 mm Bremsinterface: Disc Center Lock Speichen Speichen linke Seite: DT aero comp® II t-head Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head Speichenmuster: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Inklusive Tubeless Tape 27 mm TL Valve alu black 26-35 mm Valve guard Speichen Vorderrad: 24. Material Felge: Carbonio. Material mozzo: Alluminio. Felgenbreite: 24 mm. Felgenprofil: 30 mm. Bremsscheibe: Center lock. Misura perno: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECNOLOGIE Ratchet EXP Die DT Swiss mozzi sind für ihre no-tool Technologie bekannt. Wir haben einen Weg gefunden, dieses System zu perfektionieren und die Wartung dank einer leichten Anpassung der Buchsen weiter zu vereinfachen. Weniger Gewicht: weitaus mehr als eine optimierte Zuverlässigkeit. Die fusion von corona dentata und ghiera filettata in einem einzigen Stück stellt einen großen Vorteil dar, da sie die Anzahl der Komponenten des Systems reduziert. Weniger Verschleiß: Der Einsatz einer einzigen molla cilindrica gewährleistet ein schnelleres vollständiges Innesto, was die Zuverlässigkeit verbessert. Das vollständige Innesto der corone dentate schafft eine große Kontaktfläche und somit geringere Drucklasten, was die Zuverlässigkeit erhöht. Die Integration des cuscinetto in die ghiera filettata ermöglicht die maximale Vergrößerung der distanza tra i cuscinetti. Diese Erhöhung des Abstands gewährleistet eine größere Unterstützung der Asse und reduziert deren Durchbiegung, wobei gleichzeitig der Schutz und die Haltbarkeit der cuscinetti optimiert werden. Aero+ Die perfekte Symbiose aus Widerstand, Handhabung und Effizienz. Bei der Perfektionierung eines Laufrads nach dem concept AERO+ ist die Optimierung der verschiedenen Parameter auf ein einziges Ziel ausgerichtet: die Geschwindigkeit zu erhöhen! Der translationale Widerstand ist die aerodynamische Kraft, die den Radfahrer in Fahrtrichtung verlangsamt. Diese Kraft hängt von der frontalen Impaktfläche des Radfahrers (75%), des Rennrads und seiner Komponenten (25%) sowie von der Geschwindigkeit ab. Um den translationalen Widerstand zu minimieren, muss die Impaktfläche des Gesamtpakets Radfahrer/Bike begrenzt und dessen aerodinamica so weit wie möglich optimiert werden. Wenn man schneller fahren will, ist es entscheidend, den aerodynamischen Widerstand des Gesamtpakets Radfahrer/Bike zu reduzieren, da die Kraft proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Ab 15 km/h ist der aerodynamische Widerstand der größte Widerstand, den der Radfahrer überwinden muss. Das Vorderrad spielt dabei eine entscheidende Rolle, da es 8% des Gesamtwiderstands ausmacht. Tubeless Technologie Alle DT Swiss Laufräder sind mit der tubeless Technologie kompatibel und die ASM Versionen sind für das tubeless System vorbereitet, ausgestattet mit tubeless Band und Ventilen. Tubeless-Reifen bieten mehrere Vorteile gegenüber der traditionellen Kombination aus Schlauch und Reifen: Der Reifen kann mit niedrigeren Druckniveaus aufgepumpt werden, ohne das Risiko von Einklemmern (die sogenannten „Schlangenbiss“-Pannen) und mit überlegener Haftung. Der niedrigere Druck bietet mehr Komfort in sella und das Fehlen eines Schlauchs eliminiert die Reibung zwischen diesem und dem Reifen, was eine Verringerung des Rollwiderstands auf Terrain und Hindernissen zur Folge hat. Der Einsatz einer Dichtflüssigkeit für das tubeless System ermöglicht es dem Reifen, Einstiche und kleine Schnitte selbst zu versiegeln. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange fahren und die sich, im caso von Problemen, mehrere Kilometer vom nächsten Reparaturdienst entfernt wiederfinden würden. Speichen Technologie Die Herstellung hochwertiger Speichen markierte den Beginn des Unternehmens. DT war bereits vor der Gründung der heutigen DT Swiss AG das Synonym für hochwertige Schweizer Speichen. Heute stehen die DT Swiss Speichen für Langlebigkeit und Präzision und bieten dank ihres exklusiven Herstellungsprozesses eine unvergleichliche Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität. Neue Formgebungstechnologie für Carbon-FelgenEin innovativer, in der Branche einzigartiger Herstellungsprozess für Felgen und eine zerstörungsfreie Inspektion jedes Produkts, Schicht für Schicht, ermöglichen leichte, aber widerstandsfähige Felgen für ein lang anhaltendes Fahrerlebnis. Traditionell besteht der Branchenstandard darin, die Teile der Carbon-Felge getrennt zu fertigen, was beim Zusammenbau zu Unregelmäßigkeiten führen kann. Unsere neue Methode ermöglicht es, eine besonders schlagfeste Felge zu schaffen, bei der die Fasern der äußeren Schichten nicht geschnitten werden und so kontinuierliche Fäden in den Impaktbereichen erhalten bleiben. Auf diese Weise wird eine konsistentere Struktur erreicht und die Imperfezioni werden auf ein Minimum reduziert.

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Eine Offroad-Erfahrung der Spitzenklasse In dem Sekundenbruchteil, in dem du la strada hinter dir lässt und deine Arme bereits den Übergang zu einem felsigen, lebhaften Untergrund erahnen. Das GRC 1400 DICUT ist bereit, die Vibrationen und Hindernisse einer Gravel-Strecke zu meistern, damit du non solo die Straße, sondern auch deinen Schatten und deine Hemmungen hinter dir lassen kannst! Zwei unterschiedliche Felgenhöhen: Nutze die hohe Zuverlässigkeit und fahre mühelos über tratti aus spritzigem, champagnerähnlichem Schotter oder stelle dich sicher der Unberechenbarkeit unbefahrener, felsiger Strecken. 50 mm aerodynamische Optimierung sind ideal für die Jagd nach KOM/QOM und um deine Freunde auf deinem Lieblings-Gravel-Segment zu schlagen. Das geringe Lenkmoment der 30 mm hohen Felge garantiert die notwendige Agilität auf langen Abenteuern und befreit dich von allen Grenzen. Beide Felgen kommen dank eines neuen, patentierten Herstellungsverfahrens fertig aus der Form und benötigen keine abschließende Beschichtung, was deinen Laufradsatz leicht, aber widerstandsfähig macht, während du dich von allen abhebst. Mit dem idealen performance-/Gewichtsverhältnis der Nabe 240 DICUT und den robusten DT aero comp II Speichen können die neuen GRC 1400 DICUT Laufräder es kaum erwarten, die Straße zu verlassen. Jetzt musst du entscheiden: bist du auf der Jagd oder willst du außerhalb des Spiels bleiben? Neue Carbon-Felgenform Das neue concept der Felgenform eliminiert die Notwendigkeit einer abschließenden Beschichtung, spart Gewicht und sorgt für ein außergewöhnliches Finish. Speichen Die DT aero comp II t-head Speichen garantieren ein ideales, ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit. Nabe Genieße die direkte Kraftübertragung in jeder Fahrsituation mit der 240 DICUT und der Ratchet EXP Technologie. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HAUPTMERKMALE: Felge Material: Carbon Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 30 mm Innenbreite: 24 mm Außenbreite: 31 mm Tatsächliches Gewicht: 799 g Nabe Nabentyp: 240 Achsensystem: 12 mm Thru Axle Hergestellt in Abmessungen: 142 mm Bremsschnittstelle: Disc Center Lock Kassetten-Schnittstelle: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montiert)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Freilaufsystem: Ratchet EXP 36 Speichen Speichen linke Seite: DT aero comp® II t-head Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head Speichenmuster: Zweifachkreuz (1:1) Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium Inklusive Tubeless-Felgenband 27 mm TL-Ventil Alu black 26-35 mm SRAM XDR Road Freilaufkörper-Kit (shimano) Ventilschutz Technologien Ratchet EXP Die DT Swiss Naben sind bekannt für ihre No-Tool-Technologie. Wir haben einen Weg gefunden, dieses System zu perfektionieren und die Wartung durch eine leichte Modifizierung der Buchsen weiter zu vereinfachen. Weniger Gewicht: weit mehr als nur eine optimierte Zuverlässigkeit. Die Verschmelzung von corona dentata und Gewindering in einem einzigen Teil stellt einen großen Vorteil dar, da sie die Anzahl der Systemkomponenten reduziert. Weniger Verschleiß: Der Einsatz einer einzigen zylindrischen Feder garantiert ein schnelleres, vollständiges Einrasten und erhöht dadurch die Zuverlässigkeit. Das vollständige Einrasten der corona dentata erzeugt eine große Kontaktfläche und damit geringere Druckbelastungen, was zu höherer Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Abstand zwischen den Lagern maximal zu vergrößern. Diese größere Distanz sorgt für eine bessere Abstützung der Achse und reduziert deren Durchbiegung, während gleichzeitig der Schutz und die Lebensdauer der Lager optimiert werden. Aero+ Die perfekte Symbiose aus Widerstand, Handling und Effizienz. Bei der Optimierung eines Laufrads gemäß dem AERO+ concept ist die Verbesserung der verschiedenen Parameter auf ein einziges Ziel ausgerichtet: die Geschwindigkeit zu erhöhen! Der translatorische Widerstand ist die aerodynamische Kraft, die den Fahrer in Fahrtrichtung abbremst. Diese Kraft hängt von der Stirnfläche des Fahrers (75%), des Rennrads und seiner Komponenten (25%) sowie von der Geschwindigkeit ab. Um den translatorischen Widerstand zu minimieren, muss die Stirnfläche des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems reduziert und seine Aerodynamik so weit wie möglich optimiert werden. Will man schneller fahren, ist es entscheidend, den aerodynamischen Widerstand des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems zu verringern, da diese Kraft proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Ab 15 km/h ist der aerodynamische Widerstand der größte Widerstand, den der Fahrer überwinden muss. Das Vorderrad spielt eine wesentliche Rolle, da es 8% des Gesamtwiderstands ausmacht. Tubeless-Technologie Alle DT Swiss Laufräder sind mit der Tubeless-Technologie kompatibel, und die ASM-Versionen sind für Tubeless vorbereitet und mit Tubeless-Felgenband und -Ventilen ausgestattet. Tubeless-Reifen bieten mehrere Vorteile gegenüber der traditionellen Kombination aus Schlauch und Draht- oder Faltreifen: Der Reifen kann mit geringerem Druck gefahren werden, ohne das Risiko von Quetschungen (sogenannten „Snakebite“-Pannen), und bietet gleichzeitig besseren Grip. Der geringere Druck sorgt für mehr Komfort in sella, und das Fehlen eines Schlauchs eliminiert die Reibung zwischen Schlauch und Reifen, was den Rollwiderstand auf dem Untergrund und über Hindernisse reduziert. Durch den Einsatz einer Dichtflüssigkeit für Tubeless-Systeme kann der Reifen Einstiche und kleine Schnitte selbst abdichten. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange fahren und sich im caso von Problemen mehrere Kilometer vom nächsten Reparaturservice entfernt wiederfinden würden. Speichentechnologie Die Herstellung hochwertiger Speichen markierte den Beginn des Unternehmens. DT war schon vor der Gründung der heutigen DT Swiss AG das Synonym für hochwertige Schweizer Speichen. Heute stehen DT Swiss Speichen für Langlebigkeit und Präzision und bieten dank ihres exklusiven Produktionsverfahrens eine unübertroffene Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität. Neue Formtechnologie für Carbon-Felgen Ein innovatives, in der Branche einzigartiges Herstellungsverfahren für Felgen und eine zerstörungsfreie Prüfung jedes Produkts, Schicht für Schicht, ermöglichen die Fertigung leichter, aber widerstandsfähiger Felgen für ein dauerhaftes Fahrerlebnis. Traditionell besteht der Branchenstandard darin, die Teile der Carbon-Felge separat herzustellen, was beim Zusammenbau zu Unregelmäßigkeiten führen kann. Unsere neue Methode ermöglicht es uns, eine besonders schlagfeste Felge zu schaffen, bei der die Fasern der äußeren Schichten nicht geschnitten werden und so durchgehende Fäden in den Aufprallbereichen erhalten bleiben. Auf diese Weise entsteht eine konsistentere Struktur, und Unvollkommenheiten werden auf ein Minimum reduziert.

HINTERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano hat die Laufräder in Carbon auf ein neues Niveau gehoben. Dank eines gemeinsamen Entwicklungsprozesses mit DURA-ACE und ULTEGRA bieten die neuen Full-Carbon-Laufräder ausgewogene Leistung zu einem günstigeren Preis. Die C32, nata per l'accelerazione e le salite, teilt ihre DNA mit den C36 DURA-ACE- und ULTEGRA-Laufradoptionen. HINTERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Hauptmerkmale: Ruota in carbonio ad alte prestazioni Kompatibel mit 11 und 12 Gängen Freno a disco CENTER LOCK per una frenata efficace Leichtes und robustes Design für Beschleunigungen und Anstiege

VORDERRAD DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 Das VORDERRAD DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM wird an Gravel-Bikes montiert und ist daher perfekt, um Feldwege zu erkunden. Keine Autos, unberührte Natur und endlose Straßen: Was früher das Terrain der mountain Biker war, fasziniert heute auch Rennradfahrer.Die DT Swiss Gravel-Laufräder bieten die perfekte Mischung aus Komfort, Haltbarkeit und „off-road“-Leistung. VORDERRAD DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 WICHTIGSTE MERKMALE: Art der mozzi: 370. Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Felgenhöhe: 25 mm. Speichen: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Gewicht: 835 g. Maximales zulässiges Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Felge aus Aluminium. Felgenschluss: sleeve joint. Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 27.5" / 650B. Felgenhöhe: 25 mm. Innenbreite: 24 mm. Außenbreite: 28 mm. Typ mozzo: 370. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Einbaumaß: 100 mm. Bremsschnittstelle: Disc center lock. Speichen auf der Bremsscheibenseite: DT new aero® Straightpull. Speichen auf der Antriebsseite: DT aero comp® wide straightp. Speichenmodell: Two-cross (1:1). Nippel: DT Prolock Squorx ProHead alu. INHALT DER VERPACKUNG Tubeless-Felgenband 27 mm. Tubeless-Straßenventil 32 mm. IS-Adapter auf 6-Loch für Straße. Endkappen-Kit 5 mm. Endkappen-Kit 15 mm. ARTIKELCODE W0G1800AJDXSA10685

HINTERRAD SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FELGENBREMSEN Entwickelt für die Anforderungen von Profis, ist das neue DURA-ACE C36 Hinterrad für Schlauchreifen und Felgenbremsen dank seines geringen Gewichts und der schnellen Beschleunigung ein Genuss für Kletterer. Die 36 mm hohe Felge ist dank ihrer Außenbreite von 28 mm für breitere Schlauchreifen optimiert. HINTERRAD SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FELGENBREMSEN wichtigste Merkmale: Vollcarbon-Felge mit 36 mm Höhe Äußere Felgenbreite: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Nur kompatibel mit Shimano 12v Straßen-Kassetten