HINTERRAD SPECIALIZED CLX II 700C
Die VORWÄRTS-RAHMENT SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C verbindet die Aerodynamik der TT-Räder mit der Leichtigkeit von Felgen, die weniger tief sind als die der bergauf-Räder. Wird zudem die Effizienz und Handhabung des Tubeless-Systems hinzugefügt, erhält man maximale Geschwindigkeit für Rennen aller Art.
Die unterschiedlichen Profilformen, für Vorder- und Hinterrad, reduzieren den Luftwiderstand im Vergleich zu den meisten 65-mm-Radpaaren unter sehr windigen Bedingungen. Die Stabilität steigt um 25% im Vergleich zu 50-mm-Felgen.
Das Zahnrad-Design der Rapide CLX II ermöglicht einen maximalen Druck von 110 psi und sorgt sowohl für perfekten Reifenhalt als auch für eine einfache Montage.
Die Felge montiert die AeroFlange-Nabe, aerodynamisch optimiert, SINC Ceramic-Lager und die DT Swiss EXP-Innenlager.
HINTERRAD SPECIALIZED CLX II 700C HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Rapide CLX Carbon Reifenloser Felgenring, 700c, für Scheibenbremsen, Tubeless.
- Tiefe 51mm.
- Außenbreite 35mm.
- Innenbreite 21mm.
- Nabe: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 Grad), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD Freewheel 11SP HG.
- Lager: DT Swiss SINC Ceramic.
- Speichen: DT Swiss Aerolite T-Head, vorne: Radiale/One-cross (2:1) 18 Speichen, Transmissionseite 257mm, gegenüberliegende Seite 252mm.
- Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Reifen: Querschnitt 24mm - 38mm / Maximaldruck: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) mit Schlauch (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) mit Schlauch (60psi).
- Gewicht: 810g (inkl. Band und Tubeless-Ventil 15g).
- Manuell aufgebaut.
ARTIKELNUMMER
30022-5912
HINTERRAD SPECIALIZED CLX II 700C
Die VORWÄRTS-RAHMENT SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C verbindet die Aerodynamik der TT-Räder mit der Leichtigkeit von Felgen, die weniger tief sind als die der bergauf-Räder. Wird zudem die Effizienz und Handhabung des Tubeless-Systems hinzugefügt, erhält man maximale Geschwindigkeit für Rennen aller Art.
Die unterschiedlichen Profilformen, für Vorder- und Hinterrad, reduzieren den Luftwiderstand im Vergleich zu den meisten 65-mm-Radpaaren unter sehr windigen Bedingungen. Die Stabilität steigt um 25% im Vergleich zu 50-mm-Felgen.
Das Zahnrad-Design der Rapide CLX II ermöglicht einen maximalen Druck von 110 psi und sorgt sowohl für perfekten Reifenhalt als auch für eine einfache Montage.
Die Felge montiert die AeroFlange-Nabe, aerodynamisch optimiert, SINC Ceramic-Lager und die DT Swiss EXP-Innenlager.
HINTERRAD SPECIALIZED CLX II 700C HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Rapide CLX Carbon Reifenloser Felgenring, 700c, für Scheibenbremsen, Tubeless.
- Tiefe 51mm.
- Außenbreite 35mm.
- Innenbreite 21mm.
- Nabe: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 Grad), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD Freewheel 11SP HG.
- Lager: DT Swiss SINC Ceramic.
- Speichen: DT Swiss Aerolite T-Head, vorne: Radiale/One-cross (2:1) 18 Speichen, Transmissionseite 257mm, gegenüberliegende Seite 252mm.
- Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Reifen: Querschnitt 24mm - 38mm / Maximaldruck: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) mit Schlauch (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) mit Schlauch (60psi).
- Gewicht: 810g (inkl. Band und Tubeless-Ventil 15g).
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