Räder und Reifen

CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA-VENTIL 42MM Der Race Tube Light 28 S42 RE ist ein Schlauch, der dein Erlebnis beim Straßenradfahren auf ein neues Niveau hebt. Entwickelt mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie bietet dir dieser Schlauch bei jeder Fahrt hervorragende Leistung. CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA-VENTIL 42MM HAUPTMERKMALE: Art des Profils und der Seitenwände: S42 Gewicht in g: 84 Mischung/Ventil: S42

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Eine Offroad-Erfahrung der Spitzenklasse In dem Sekundenbruchteil, in dem du la strada hinter dir lässt und deine Arme bereits den Übergang zu einem felsigen, lebhaften Untergrund erahnen. Das GRC 1400 DICUT ist bereit, die Vibrationen und Hindernisse einer Gravel-Strecke zu meistern, damit du non solo die Straße, sondern auch deinen Schatten und deine Hemmungen hinter dir lassen kannst! Zwei unterschiedliche Felgenhöhen: Nutze die hohe Zuverlässigkeit und fahre mühelos über tratti aus spritzigem, champagnerähnlichem Schotter oder stelle dich sicher der Unberechenbarkeit unbefahrener, felsiger Strecken. 50 mm aerodynamische Optimierung sind ideal für die Jagd nach KOM/QOM und um deine Freunde auf deinem Lieblings-Gravel-Segment zu schlagen. Das geringe Lenkmoment der 30 mm hohen Felge garantiert die notwendige Agilität auf langen Abenteuern und befreit dich von allen Grenzen. Beide Felgen kommen dank eines neuen, patentierten Herstellungsverfahrens fertig aus der Form und benötigen keine abschließende Beschichtung, was deinen Laufradsatz leicht, aber widerstandsfähig macht, während du dich von allen abhebst. Mit dem idealen performance-/Gewichtsverhältnis der Nabe 240 DICUT und den robusten DT aero comp II Speichen können die neuen GRC 1400 DICUT Laufräder es kaum erwarten, die Straße zu verlassen. Jetzt musst du entscheiden: bist du auf der Jagd oder willst du außerhalb des Spiels bleiben? Neue Carbon-Felgenform Das neue concept der Felgenform eliminiert die Notwendigkeit einer abschließenden Beschichtung, spart Gewicht und sorgt für ein außergewöhnliches Finish. Speichen Die DT aero comp II t-head Speichen garantieren ein ideales, ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit. Nabe Genieße die direkte Kraftübertragung in jeder Fahrsituation mit der 240 DICUT und der Ratchet EXP Technologie. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HAUPTMERKMALE: Felge Material: Carbon Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 30 mm Innenbreite: 24 mm Außenbreite: 31 mm Tatsächliches Gewicht: 799 g Nabe Nabentyp: 240 Achsensystem: 12 mm Thru Axle Hergestellt in Abmessungen: 142 mm Bremsschnittstelle: Disc Center Lock Kassetten-Schnittstelle: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montiert)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Freilaufsystem: Ratchet EXP 36 Speichen Speichen linke Seite: DT aero comp® II t-head Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head Speichenmuster: Zweifachkreuz (1:1) Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium Inklusive Tubeless-Felgenband 27 mm TL-Ventil Alu black 26-35 mm SRAM XDR Road Freilaufkörper-Kit (shimano) Ventilschutz Technologien Ratchet EXP Die DT Swiss Naben sind bekannt für ihre No-Tool-Technologie. Wir haben einen Weg gefunden, dieses System zu perfektionieren und die Wartung durch eine leichte Modifizierung der Buchsen weiter zu vereinfachen. Weniger Gewicht: weit mehr als nur eine optimierte Zuverlässigkeit. Die Verschmelzung von corona dentata und Gewindering in einem einzigen Teil stellt einen großen Vorteil dar, da sie die Anzahl der Systemkomponenten reduziert. Weniger Verschleiß: Der Einsatz einer einzigen zylindrischen Feder garantiert ein schnelleres, vollständiges Einrasten und erhöht dadurch die Zuverlässigkeit. Das vollständige Einrasten der corona dentata erzeugt eine große Kontaktfläche und damit geringere Druckbelastungen, was zu höherer Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Abstand zwischen den Lagern maximal zu vergrößern. Diese größere Distanz sorgt für eine bessere Abstützung der Achse und reduziert deren Durchbiegung, während gleichzeitig der Schutz und die Lebensdauer der Lager optimiert werden. Aero+ Die perfekte Symbiose aus Widerstand, Handling und Effizienz. Bei der Optimierung eines Laufrads gemäß dem AERO+ concept ist die Verbesserung der verschiedenen Parameter auf ein einziges Ziel ausgerichtet: die Geschwindigkeit zu erhöhen! Der translatorische Widerstand ist die aerodynamische Kraft, die den Fahrer in Fahrtrichtung abbremst. Diese Kraft hängt von der Stirnfläche des Fahrers (75%), des Rennrads und seiner Komponenten (25%) sowie von der Geschwindigkeit ab. Um den translatorischen Widerstand zu minimieren, muss die Stirnfläche des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems reduziert und seine Aerodynamik so weit wie möglich optimiert werden. Will man schneller fahren, ist es entscheidend, den aerodynamischen Widerstand des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems zu verringern, da diese Kraft proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Ab 15 km/h ist der aerodynamische Widerstand der größte Widerstand, den der Fahrer überwinden muss. Das Vorderrad spielt eine wesentliche Rolle, da es 8% des Gesamtwiderstands ausmacht. Tubeless-Technologie Alle DT Swiss Laufräder sind mit der Tubeless-Technologie kompatibel, und die ASM-Versionen sind für Tubeless vorbereitet und mit Tubeless-Felgenband und -Ventilen ausgestattet. Tubeless-Reifen bieten mehrere Vorteile gegenüber der traditionellen Kombination aus Schlauch und Draht- oder Faltreifen: Der Reifen kann mit geringerem Druck gefahren werden, ohne das Risiko von Quetschungen (sogenannten „Snakebite“-Pannen), und bietet gleichzeitig besseren Grip. Der geringere Druck sorgt für mehr Komfort in sella, und das Fehlen eines Schlauchs eliminiert die Reibung zwischen Schlauch und Reifen, was den Rollwiderstand auf dem Untergrund und über Hindernisse reduziert. Durch den Einsatz einer Dichtflüssigkeit für Tubeless-Systeme kann der Reifen Einstiche und kleine Schnitte selbst abdichten. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange fahren und sich im caso von Problemen mehrere Kilometer vom nächsten Reparaturservice entfernt wiederfinden würden. Speichentechnologie Die Herstellung hochwertiger Speichen markierte den Beginn des Unternehmens. DT war schon vor der Gründung der heutigen DT Swiss AG das Synonym für hochwertige Schweizer Speichen. Heute stehen DT Swiss Speichen für Langlebigkeit und Präzision und bieten dank ihres exklusiven Produktionsverfahrens eine unübertroffene Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität. Neue Formtechnologie für Carbon-Felgen Ein innovatives, in der Branche einzigartiges Herstellungsverfahren für Felgen und eine zerstörungsfreie Prüfung jedes Produkts, Schicht für Schicht, ermöglichen die Fertigung leichter, aber widerstandsfähiger Felgen für ein dauerhaftes Fahrerlebnis. Traditionell besteht der Branchenstandard darin, die Teile der Carbon-Felge separat herzustellen, was beim Zusammenbau zu Unregelmäßigkeiten führen kann. Unsere neue Methode ermöglicht es uns, eine besonders schlagfeste Felge zu schaffen, bei der die Fasern der äußeren Schichten nicht geschnitten werden und so durchgehende Fäden in den Aufprallbereichen erhalten bleiben. Auf diese Weise entsteht eine konsistentere Struktur, und Unvollkommenheiten werden auf ein Minimum reduziert.

REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR Der REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT ist die Neuheit in casa Vittoria und wurde entwickelt, um alle Anforderungen von Radsportlern zu erfüllen, die auf langen und anspruchsvollen wöchentlichen Ausfahrten viele Kilometer zurücklegen.Der Reifen verfügt über eine Nylon-Karkasse und eine Mischung aus Silika und Graphen für verbesserten Rollwiderstand, Grip und Widerstandsfähigkeit. Um den Pannenschutz zu erhöhen, ist der mittlere Bereich der Karkasse mit 3 Lagen Nylon sowie einem zusätzlichen Pannenschutzgürtel ausgestattet.Der auf dem Hot Patch aufgedruckte QR-Code ermöglicht es, technische Informationen über den Reifen abzurufen. REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR HAUPTMERKMALE: Nylon-Karkasse. Neue Gummimischung: Kombination aus Silika und Graphen. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Gewicht: 355 g. ARTIKELCODE 11A00401

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) Die CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) sind entwickelt, um außergewöhnliche Leistung und maximale Zuverlässigkeit während deiner Radsport-Sessions zu bieten. Mit einem innovativen Design und hochwertigen Materialien ermöglichen dir diese Schläuche, die Herausforderungen der Straße mit Sicherheit und Komfort zu meistern. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) wichtigste Merkmale: Entwickelt für Reifen mit Maßen von 700x18 bis 700x28C 60 mm Presta-Ventil für einfaches Aufpumpen und Regulieren des Luftdrucks Geringes Gewicht von nur 25 g, um die Leistung zu maximieren, ohne zusätzliches Gewicht extra hinzuzufügen CODE RVSW100172

REIFEN VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR Der REIFEN VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR ist aus Baumwolle gefertigt und bietet hohe Rennperformance. Das Profil ist dank vulkanisierter Prozesse ultima Generation in die Baumwollkarkasse integriert. Die Baumwollkarkasse Corsa PRO 320 TPI bietet die ganze Weichheit, Flexibilität und den Komfort, an den Profifahrer gewöhnt sind. Der Reifen ist mit der Mischung Grafene + Silice ausgestattet: die fortschrittlichste Technologie von Vittoria im Bereich der Straßenreifen, da sie die Geschwindigkeit, die Haltbarkeit und die Haftung des Reifens verbessert. Corsa Pro ist die Weiterentwicklung ultima Generation der Reifen, die von den Fahrern der World Tour und der Pro Tour gewählt werden. REIFEN VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR HAUPTMERKMALE: Neue und bewährte Baumwollkarkasse, entwickelt dank eines neuen und revolutionären Herstellungsprozesses, der die base für den neuen Standard von Straßenreifen mit Rennperformance bildet. Die Mischung Grafene + Silice gewährleistet Geschwindigkeit und Grip unter vielfältigen Bedingungen und auf verschiedenen Oberflächen, für eine Performance auf höchstem Niveau. Tubeless-Reifen TLR. Größe: 700x28c. ETRTO: 28-622. Gewicht: 295 g. ARTIKELCODE 11A00389

REIFEN MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C Mit dem Reifen Michelin Power Gravel hast du auf Asphalt oder Wegen stets außergewöhnlichen Grip, Leistung und Robustheit. REIFEN MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C HAUPTMERKMALE: Durchmesser: 700. Breite: 40. Gewicht (g): 480. ETRTO: 40-622. Wulst: Faltbar. Misura: 700x40. ETRTO: 40-622 Typ: Faltbar. TPI: 3x120. Mischung: X Miles. Gewicht (ca.): 480 g. ARTIKELCODE 305655240

PIRELLI CINTURATO ROAD TLR REIFEN - 700x28 Der CINTURATO ROAD TLR Reifen - 700x28, schwarz, TechWall+ von Pirelli ist darauf ausgelegt, hervorragende Leistungen auf asphaltierten Straßen zu bieten und dabei Widerstandsfähigkeit und Haftung in jeder Kurve zu gewährleisten. Mit der TechWall+ Technologie bietet dieser Reifen einen erhöhten Schutz vor Pannen und Schnitten, sodass du deine Fahrten mit Sicherheit und Gelassenheit angehen kannst. Hauptmerkmale: Abmessungen: 700x26, Farbe schwarz TechWall+ Technologie für höhere Widerstandsfähigkeit Entwickelt für optimale Leistung auf asphaltierten Straßen Hohe Kurvenhaftung für sicheres Fahren

REIFEN PIRELLI P ZERO ROAD - 700x24 Der Reifen P ZERO ROAD - 700x24, schwarz, Techbelt road von Pirelli ist eine Allround-Abdeckung mit hohem Pannenschutz und bietet ein ausgezeichnetes Verhältnis von Leistung zu Haltbarkeit. Ideal für einen Einsatz Endurance, garantiert dir dieser Schlauchreifen zuverlässige performance auf der Straße. Haupteigenschaften: Allround-Abdeckung mit hohem Pannenschutz Ausgezeichnetes Verhältnis von Leistung zu Haltbarkeit Reifen für Schlauch Ideal für Einsatz Endurance

REIFEN PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 Der Tyre CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech von Pirelli ist für alle konzipiert, die Rundumschutz, Komfort und Zuverlässigkeit suchen. Ideal auf jeder Oberfläche, kann dieser Reifen sowohl mit Schlauch als auch tubeless-ready mit Dichtmittel verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass er nicht mit hookless-Felgen kompatibel ist. Er ist außerdem mit reflektierenden Streifen in den Größen 700x28, 700x32 und 700x35 erhältlich. Haupteigenschaften: Konzipiert für alle, die Rundumschutz, Komfort und Zuverlässigkeit suchen Ideal auf jeder Oberfläche Sowohl mit Schlauch als auch tubeless-ready mit Dichtmittel verwendbar Nicht kompatibel mit hookless-Felgen Ebenfalls mit reflektierenden Streifen in den Größen 700x28, 700x32 und 700x35 erhältlich

REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 Der Reifen CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, schwarz-braun (klassisch), Techwall Gravel von Pirelli ist für hervorragende Leistung auf gemischtem Terrain konzipiert. Mit einem mittelprofiligen Laufstreifen und einer differenzierten Profilierung bietet dieser Reifen einen höheren Leichtlauf in der Mitte und hohen seitlichen Grip, wodurch er sich ideal für harte und kompakte Oberflächen eignet. Haupteigenschaften: Laufstreifen mit mittlerem Profil Differenzierte Profilierung: eng angeordnet in der Mitte für besseren Leichtlauf, seitlich weiter auseinanderliegend mit ausgeprägteren Stollen für hohen, anhaltenden Grip Ideal für harte und kompakte Oberflächen

REIFEN PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x26 Zuverlässig und vielseitig, geeignet für lange Distanzen und/oder verschiedene Untergründe. Perfetto für die Rennradausfahrt am fine settimana, aber auch für urbanes Commuting. Gewährleistet Sicherheit und Grip bei allen Wetterbedingungen. NON kompatibel mit Hookless-Felgen. Ideal für den Einsatz in Training und Commuting. Haupteigenschaften: Zuverlässig und vielseitig, geeignet für lange Distanzen und/oder verschiedene Untergründe Perfetto für die Rennradausfahrt am fine settimana, aber auch für urbanes Commuting Gewährleistet Sicherheit und Grip bei allen Wetterbedingungen NON kompatibel mit Hookless-Felgen Ideal für den Einsatz in Training und Commuting

REIFEN PIRELLI P7 SPORT - 700x35 Der REIFEN P7 SPORT - 700x35, schwarz, mit Techbelt Road von pirelli wurde entwickelt, um lange zu halten und gleichzeitig dasselbe „sportliche“ Fahrgefühl wie Racing-Produkte zu gewährleisten. Ideal für den Einsatz im Training bietet dieser Drahtreifen für Schlauch zuverlässige Leistung auf der Straße. Hauptmerkmale: Entwickelt für eine lange Lebensdauer Gewährleistet dasselbe „sportliche“ Fahrgefühl wie Racing-Produkte Drahtreifen für Schlauch Ideal für den Trainingseinsatz

REIFEN PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x35 BLACK Der Reifen CINTURATO SPORT - 700x35, black, TechWall+ von Pirelli ist ein zuverlässiger und vielseitiger Reifen, geeignet für lange Distanzen und/oder unterschiedliche Untergründe. perfetto für die Ausfahrt mit dem Rennrad am Wochenende, aber auch für das urbane Commuting, gewährleistet er Sicherheit und Grip bei allen Witterungsbedingungen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass er nicht mit Hookless-Felgen kompatibel ist. Ideal für den Einsatz im Training und für das Commuting. Haupteigenschaften: Zuverlässig und vielseitig, geeignet für lange Distanzen und/oder unterschiedliche Untergründe perfetto für die Ausfahrt mit dem Rennrad am Wochenende, aber auch für das urbane Commuting Gewährleistet Sicherheit und Grip bei allen Witterungsbedingungen NICHT kompatibel mit Hookless-Felgen Ideal für den Einsatz im Training und für das Commuting

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 ORANGE Der Pirelli Tyre P ZERO RACE IT ist der perfekte Allrounder-Reifen für intensive Trainings und Gran Fondo. Mit einem ausgezeichneten Grip bei Nässe und Trockenheit ist dieser Reifen für Schlauch ideal für den Racing-Einsatz. Vollständig in Italia hergestellt, garantiert er Leistungen auf alto Niveau auf der Straße. Hauptmerkmale: Perfekter Allrounder-Reifen für intensive Trainings und GF Ausgezeichneter Grip bei Nässe und Trockenheit Reifen für Schlauch Ideal für Racing-Einsätze Hergestellt in Italia

VORDERRAD DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 Das VORDERRAD DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM wird an Gravel-Bikes montiert und ist daher perfekt, um Feldwege zu erkunden. Keine Autos, unberührte Natur und endlose Straßen: Was früher das Terrain der mountain Biker war, fasziniert heute auch Rennradfahrer.Die DT Swiss Gravel-Laufräder bieten die perfekte Mischung aus Komfort, Haltbarkeit und „off-road“-Leistung. VORDERRAD DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 WICHTIGSTE MERKMALE: Art der mozzi: 370. Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Felgenhöhe: 25 mm. Speichen: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Gewicht: 835 g. Maximales zulässiges Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Felge aus Aluminium. Felgenschluss: sleeve joint. Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 27.5" / 650B. Felgenhöhe: 25 mm. Innenbreite: 24 mm. Außenbreite: 28 mm. Typ mozzo: 370. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Einbaumaß: 100 mm. Bremsschnittstelle: Disc center lock. Speichen auf der Bremsscheibenseite: DT new aero® Straightpull. Speichen auf der Antriebsseite: DT aero comp® wide straightp. Speichenmodell: Two-cross (1:1). Nippel: DT Prolock Squorx ProHead alu. INHALT DER VERPACKUNG Tubeless-Felgenband 27 mm. Tubeless-Straßenventil 32 mm. IS-Adapter auf 6-Loch für Straße. Endkappen-Kit 5 mm. Endkappen-Kit 15 mm. ARTIKELCODE W0G1800AJDXSA10685

REIFEN VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 Der VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 ist der widerstandsfähigste Straßenreifen von Vittoria und ist perfetto für Situationen, in denen der Straßenbelag non optimal ist. RideArmor bietet zuverlässige Langlebigkeit für den langfristigen Einsatz, mit besonderem Fokus auf Komfort und Grip auf jedem Asphalt und bei allen Witterungsbedingungen. Er ist perfetto für alle Jahreszeiten, eignet sich sowohl für das Training als auch für Wettkämpfe auf jeder Straßenoberfläche und in qualsiasi Witterungsbedingung. Das Ergebnis ist eine vera und eigens konstruierte Rüstung, die Sie vor Ihrem lästigsten Feind schützt: Reifendefekten. Die seitliche ArmorSkin-Lauffläche sorgt für maximalen Schutz vor Schnitten und Abrieb. Sie besteht aus hochwertigem Polyamid, das sich durch seine kupferfarbene Tönung auszeichnet und hohen Schutz auf jeder Straßenoberfläche und in qualsiasi Witterungsbedingung bietet. Die Grafene-2.0-Mischung mit Silica 2C bietet ein auf ein Minimum reduziertes Rollwiderstandsverhalten und eine ausgeprägte Reaktivität im Mittelstreifen, hohen Grip und stabilen Halt an den Schultern, mit Verstärkung gegen seitliche Schnitte. 100-TPI-Nylonkarkasse: Haltbarkeit. Langlebigkeit. Zuverlässigkeit. Eine zuverlässige, pannensichere Oberfläche, die sowohl für Rennen als auch für lange Trainingseinheiten konzipiert ist, mit dickeren Fäden, die der Beanspruchung täglicher Intervalle besser standhalten und dennoch mit der Geschwindigkeit wöchentlicher Rennrunden Schritt halten. REIFEN VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 HAUPTMERKMALE: Eine höhere Lebensdauer und Pannensicherheit werden durch einen durchgehenden Pannenschutzgürtel von Wulst zu Wulst, zusätzliche Seitenlagen und verstärkte Wulstschutzschichten gewährleistet. Misura: 700x28c. Etrto: 28-622. Gewicht: 375 g. ARTIKELCODE 11A00527

HINTERRAD SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FELGENBREMSEN Entwickelt für die Anforderungen von Profis, ist das neue DURA-ACE C36 Hinterrad für Schlauchreifen und Felgenbremsen dank seines geringen Gewichts und der schnellen Beschleunigung ein Genuss für Kletterer. Die 36 mm hohe Felge ist dank ihrer Außenbreite von 28 mm für breitere Schlauchreifen optimiert. HINTERRAD SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FELGENBREMSEN wichtigste Merkmale: Vollcarbon-Felge mit 36 mm Höhe Äußere Felgenbreite: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Nur kompatibel mit Shimano 12v Straßen-Kassetten

HINTERRAD SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM SCHEIBENBREMSE CENTER LOCK Eine perfekte Mischung aus Leichtgewicht und aerodynamischer Leistung, das brandneue SHIMANO DURA-ACE Laufrad WH-R9270-C50-TL-R 12-Gang Scheibenbremse CENTER LOCK ist mit einer vollständig aus Carbon gefertigten Felge mit einer Höhe von 50 mm und einer inneren Felgenbreite von 21 mm ausgestattet. Dank seines DIRECT ENGAGEMENT-Designs und der Kompatibilität solo mit Shimano 12v Rennradkassetten bietet es optimale Leistung für Geschwindigkeitsliebhaber und Wettkampffahrer. HINTERRAD SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM SCHEIBENBREMSE CENTER LOCK wichtigste Merkmale: Vollständig aus Carbon gefertigte Felge mit einer Höhe von 50 mm Innere Felgenbreite: 21 mm DIRECT ENGAGEMENT-Design für eine effiziente Kraftübertragung Kompatibel solo mit Shimano 12v Rennradkassetten Neues Nabendesign, das das Gewicht reduziert und die Steifigkeit erhöht

PIRELLI P ZERO RACE IT REIFEN - 700x26 TECHBELT Der Pirelli Tyre P ZERO RACE IT ist der perfekte Allround-Reifen für intensives Training und Gran Fondo. Mit ausgezeichnetem Grip bei Nässe und Trockenheit ist dieser Reifen für camera d’aria ideal für den Race-Einsatz und wird mit Sorgfalt in Italien hergestellt. Hauptmerkmale: Perfekter Allround-Reifen für intensives Training und GF Ausgezeichneter Grip bei Nässe und Trockenheit Reifen für camera d’aria Ideal für den Race-Einsatz Mit Sorgfalt in Italien hergestellt

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 Die neuen P Zero Race TLR sind das erste PIRELLI Produkt mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, in der neuen Fabrik in Bollate, hergestellt wird. Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und zugleich der erste Reifen mit Tubeless-Technologie, der vollständig in Italien gefertigt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl den Rollwiderstand als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Das Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO gamma geteilt wird. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Die Lauffläche des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Profildesigns des P Zero™ Velo: mehrere Saisons Forschung und Entwicklung auf den Straßen der WorldTour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei allen Witterungsbedingungen verbessert. Hohe Leichtläufigkeit. Hohe Griffigkeit. Pannenschutz. Hohe Handlichkeit. Die Größen 26-622 und kleiner sind NICHT mit Hookless-Felgen kompatibel. Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (maximaler Druck 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. ETRTO: 28-622. Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TPI: 120. Gewicht: 326 g. TECHNOLOGIEN SmartEVO Compound Die bislang fortschrittlichste racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der speziellen Zusammenarbeit mit den WorldTour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfetto Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit bietet. Die ternäre Polymermischung mit „intelligentem“ Verhalten als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Untergrund und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Disziplinen des Radsports entwickelt wurde – von lokalen Rennen oder der WorldTour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenbelag Reifen erfordern, die unter allen Umständen herausragend sind. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO bestimmt. SPEEDCORE Die leistungsstärkste Tubeless-Ready-Straßenkarkasse der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtigkeit ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen dank der Präsenz von Aramid widerstandsfähiger, gleichzeitig aber weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird anschließend durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und einer ebenfalls aus Aramid bestehenden Pannenschutzschicht vervollständigt.

HINTERRAD ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE Das HINTERRAD ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE bietet die gesamte erforderliche Vielseitigkeit und behält gleichzeitig die Geschwindigkeit bei, die sich alle heutigen Radsportler wünschen und verlangen.Das Laufrad ist ausschließlich tubeless, wird nur an Rennrädern mit Scheibenbremse montiert und kann breite Reifen mit niedrigem Reifendruck aufnehmen, sodass auch Schotterstraßen problemlos befahren werden können. Die 303 S gehören zu den leichtesten Laufrädern der gamma Zipp und sind für die bestmögliche aerodynamische Leistung mit einem 28-mm-Reifen optimiert, können aber auch Reifen für den off-road bis zu 50 mm Breite aufnehmen. Die Außenbreite der Felge wurde um 2 mm auf 27 mm vergrößert und das Felgenbett ist 7 mm breiter (23 mm Innenbreite). Die Möglichkeit, den Reifen mit niedrigerem Druck zu fahren, reduziert den Rollwiderstand und sorgt für noch mehr Komfort beim Fahren. Mit einem 28-mm-Reifen bei einer Geschwindigkeit von 40 km/h auf flacher Straße zu fahren, spart 10 Watt. HINTERRAD ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE HAUPTMERKMALE: Perfekt, um mit 28-mm-Reifen schnell zu fahren, aber auch für breitere Gravel-Reifen geeignet. Breite Felgen optimieren das Reifenprofil und ermöglichen einen niedrigeren Fülldruck, insbesondere bei Tubeless-Reifen. Area di contatto größer für hohe Haftung, Sicherheit in Kurven, bei Abfahrten und bessere Kontrolle auf nassen Untergründen. Ein niedrigerer Fülldruck und ein größeres Volumen sorgen für komfortables Fahren mit weniger Vibrationen. Watt-Ersparnis beim Einsatz größerer Reifen mit niedrigem Druck. Die breiten Felgen sorgen für einen nahtlosen Übergang zum Reifen und reduzieren den Luftwiderstand. 76 / 176 mozzi DB mit Center-Lock-Aufnahme. Maximaler Reifendruck: 72,5 psi (5 bar). Bremsscheiben-Standard: Center Lock Hinterradnabe: 12x142 mm. Größe: 700c. Felgen: Carbon-Hookless. Nur kompatibel mit tubeless-ready-Reifen. Kompatibel mit Center-Lock-Scheibenbremsen. Freilaufkörper-Typ: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Innere Felgenbreite: 23 mm. Felgenfinish: UD-Faser / Bake-On Labels / Matte clear coat. Felgenprofil: symmetrisch. Speichenlänge DS: 264 mm, 266 mm. Speichenlänge NDS: 266 mm, 268 mm. Gewicht: 1530. Gewicht basierend auf: leichteste Konfiguration: 12-mm-Steckachsen und XDR-Freilaufkörper. Kein Felgenband oder Ventil im Gewicht enthalten. Vorderrad: 711 g Hinterrad: 819 g. Tubeless-Carbon-Scheibenbremse Center Lock 700c Hinterrad 24 Speichen SRAM 10 / 11v 12x142 mm Standardgrafik A1. ARTIKELCODE 00.1918.528.000

REIFEN PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen in unserem Portfolio und zugleich der erste Tubeless-Reifen, der vollständig in Italien im neuen Werk in Bollate hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Mischung vor, die die Innenschicht des Reifens bedeckt und sowohl die Leichtläufigkeit als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Das Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Gummimischung hingegen behält die gleiche fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der gamma PZERO geteilt wird. Die bisher fortschrittlichste Racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, nata dall Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der spezifischen Zusammenarbeit mit den World-Tour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit bietet. Die ternäre Polymermischung mit „intelligenten“ Verhaltensmerkmalen als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, abgestimmt auf die modernsten Disziplinen des Radsports, von lokalen Rennen oder der World Tour bis zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenbelag Reifen erfordern, die unter allen Umständen herausragend sind. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO™ bestimmt. Die leistungsstärkste Tubeless-Ready-Straßenstruktur unserer gamma sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Schicht vor, die die Innenschicht des Reifens bedeckt und so die Luftdichtheit ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen widerstandsfähiger, dank der Präsenz von Aramid, aber gleichzeitig weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird dann durch eine tela aus 120-tpi-Nylon und eine Pannenschutzschicht, ebenfalls aus Aramid, vervollständigt.SPEEDCORE ist eine neue, patent-pending TechnologieSPEEDCORE ist ausschließlich den PZERO Race Modellen mit Tubeless-Technologie vorbehaltenSPEEDCORE ist die Wahl der World-Tour-Factory-Teams REIFEN PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C HAUPTEIGENSCHAFTEN: Performance Geschwindigkeit Grip Die SmartEvo-Mischung bietet maximale Haftung bei geringem Rollwiderstand. SpeedCore verbessert Lenkung und Komfort für bessere Kontrolle und ein besseres Fahrgefühl auf dem Fahrrad. Tubeless Ready ermöglicht die Montage des Reifens ohne Schlauch oder mit Schlauch. TPI: 120. ARTIKELCODE 4196900

DT SWISS G 540 32 LOCH DISC 29 FELGE Die DT SWISS G 540 32 FORI DISC ist eine Gravel-Felge aus Aluminium, perfekt zum Fahren auf unebenem und kiesigem Gelände. Die robuste und vielseitige Felge kann auf verschiedenem Untergrund eingesetzt werden und bietet dank der 24 mm Innenbreite und der Möglichkeit, profilierte Reifen bis zu 53 mm Breite zu montieren, hohen Komfort. DT SWISS G 540 32 LOCH DISC 29 FELGE HAUPTMERKMALE: Nettogewicht: 565 g. Maximal unterstütztes Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Felge aus Aluminium. Felgenstoß: Sleeve joint. Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Nur mit Scheibenbremse montierbar. Durchmesser: 29"/700c. Referenzdurchmesser ERD: 592 mm. Innenbreite: 24 mm. Außenbreite: 28 mm. Felgenhöhe: 25 mm. Anzahl der Löcher: 32. Speichenlöcher Felge: Non eyelet. Presta-Ventilloch. ARTIKELCODE RDG054CDPN32SA0783

REIFEN PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 Scorpion™ E-MTB M ist der speziell für E-Mountainbikes entwickelte Reifen mit den vielseitigsten Eigenschaften im Bereich Trail und Enduro: er ist nata, um dich bei deinen Trainings auf den Trail di casa, aber auch am weekend di gara zu begleiten. Ein Reifen mit konstanten performance über die Zeit, widerstandsfähig und mit berechenbarem Verhalten. REIFEN PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 WICHTIGSTE MERKMALE: Mischung: SmartGrip Gravity. Karkasse: HyperWall. Spezifisch für E-MTB. Die Scorpion M (Mixed Terrain) sind ideal auf gemischtem Untergrund, wo die Wechsel auch unvorhersehbar oder plötzlich sein können, von Hardpack über Sand, Steine bis hin zu Wurzeln. Version: Tubeless Ready. TPI: 60. Druck: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-622. Gewicht (ca.): 1330 g.