COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28

PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 REIFEN

€61,98 €84,90 -27% Off

PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 REIFEN

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PIRELLI

PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 REIFEN

SKU: 927281953

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REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28

Die neuen P Zero Race TLR sind das erste PIRELLI Produkt mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, in der neuen Fabrik in Bollate, hergestellt wird.

Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und zugleich der erste Reifen mit Tubeless-Technologie, der vollständig in Italien gefertigt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl den Rollwiderstand als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Das Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO gamma geteilt wird.

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 HAUPTEIGENSCHAFTEN:

  • Die Lauffläche des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Profildesigns des P Zero™ Velo: mehrere Saisons Forschung und Entwicklung auf den Straßen der WorldTour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei allen Witterungsbedingungen verbessert.
  • Hohe Leichtläufigkeit.
  • Hohe Griffigkeit.
  • Pannenschutz.
  • Hohe Handlichkeit.
  • Die Größen 26-622 und kleiner sind NICHT mit Hookless-Felgen kompatibel.
  • Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (maximaler Druck 5 bar/73 psi).
  • Typ: TLR Tubeless Ready.
  • ETRTO: 28-622.
  • Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
  • TPI: 120.
  • Gewicht: 326 g.

TECHNOLOGIEN

SmartEVO Compound

Die bislang fortschrittlichste racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der speziellen Zusammenarbeit mit den WorldTour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfetto Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit bietet. Die ternäre Polymermischung mit „intelligentem“ Verhalten als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Untergrund und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Disziplinen des Radsports entwickelt wurde – von lokalen Rennen oder der WorldTour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenbelag Reifen erfordern, die unter allen Umständen herausragend sind. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO bestimmt.

SPEEDCORE

Die leistungsstärkste Tubeless-Ready-Straßenkarkasse der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtigkeit ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen dank der Präsenz von Aramid widerstandsfähiger, gleichzeitig aber weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird anschließend durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und einer ebenfalls aus Aramid bestehenden Pannenschutzschicht vervollständigt.

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28

Die neuen P Zero Race TLR sind das erste PIRELLI Produkt mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, in der neuen Fabrik in Bollate, hergestellt wird.

Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und zugleich der erste Reifen mit Tubeless-Technologie, der vollständig in Italien gefertigt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl den Rollwiderstand als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Das Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO gamma geteilt wird.

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 HAUPTEIGENSCHAFTEN:

  • Die Lauffläche des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Profildesigns des P Zero™ Velo: mehrere Saisons Forschung und Entwicklung auf den Straßen der WorldTour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei allen Witterungsbedingungen verbessert.
  • Hohe Leichtläufigkeit.
  • Hohe Griffigkeit.
  • Pannenschutz.
  • Hohe Handlichkeit.
  • Die Größen 26-622 und kleiner sind NICHT mit Hookless-Felgen kompatibel.
  • Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (maximaler Druck 5 bar/73 psi).
  • Typ: TLR Tubeless Ready.
  • ETRTO: 28-622.
  • Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
  • TPI: 120.
  • Gewicht: 326 g.

TECHNOLOGIEN

SmartEVO Compound

Die bislang fortschrittlichste racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der speziellen Zusammenarbeit mit den WorldTour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfetto Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit bietet. Die ternäre Polymermischung mit „intelligentem“ Verhalten als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Untergrund und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Disziplinen des Radsports entwickelt wurde – von lokalen Rennen oder der WorldTour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenbelag Reifen erfordern, die unter allen Umständen herausragend sind. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO bestimmt.

SPEEDCORE

Die leistungsstärkste Tubeless-Ready-Straßenkarkasse der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtigkeit ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen dank der Präsenz von Aramid widerstandsfähiger, gleichzeitig aber weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird anschließend durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und einer ebenfalls aus Aramid bestehenden Pannenschutzschicht vervollständigt.

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