MTB

COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO S - 29X2.60 Der Reifen SCORPION ENDURO S - 29X2.60, angeboten von Pirelli, ist dafür konzipiert, die anspruchsvollsten Herausforderungen auf den Trails zu meistern. Mit einem hochprofilierten und weit auseinanderliegenden Profil bietet er außergewöhnlichen Grip in Kurven und hohe Bremsleistung, wodurch er sich ideal für instabile und weiche Böden eignet. Mit diesem Reifen kannst du deine Off-Road-Abenteuer mit Sicherheit und optimaler Performance angehen. Haupteigenschaften: Profil mit Profil alto und weit auseinanderliegenden Stollen Grip in Kurven und hohe Bremsleistung Ideal für instabilen und weichen Untergrund

SHIMANO BREMSKABELWERKZEUG ZUM ANSCHLIESSEN/TRENNEN DES ELEKTROKABELS TL-EW300 Werkzeug zum Anschließen/Trennen des Elektrokabels EW-SD300. ARTIKELNUMMER Y7HE40000

FERNBEDIENUNG WOLF TOOTH REMOTE PRO 22.2 MM Die FERNBEDIENUNG REMOTE PRO 22.2 MM - SCHWARZ von Wolftooth ist entwickelt, um Leistungen auf alto Niveau und maximale Präzision zu bieten. Mit dieser innovativen Fernbedienung kannst du deine Federung mühelos steuern und dein Fahrerlebnis auf dem mountain Bike maximieren. FERNBEDIENUNG WOLF TOOTH REMOTE PRO 22.2 MM wichtigste Merkmale: Elegantes und kompaktes Design mit schwarzer Oberfläche, das perfekt zur Ästhetik deines Fahrrads passt Kompatibel mit Lenkern mit einem Durchmesser von 22.2 mm für eine einfache Montage und ein reibungsloses Fahrerlebnis Robuste und zuverlässige Konstruktion, um Langlebigkeit und optimale Leistung selbst unter den extremsten Bedingungen zu gewährleisten Einfache Bedienung, ermöglicht eine präzise und schnelle Steuerung der Federung, um sich an diverse Fahrsituationen anzupassen

YETI ASRC 2015 LAGER-REKONSTRUKTIONSKIT Abgedichtete Enduro Max Lager für alle Drehpunkte. ARTIKELCODE 200020224

HINTERREIFEN MICHELIN 29X2,60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TUBELESS READY Brandneuer Michelin-Reifen 29x2,60 mit Extra Grip-Gummi. E-GUM-X: ein brandneuer Michelin-Gummi mit seitlichen und mittleren Mischungen, die entwickelt wurden, um die Haftung zu optimieren, und mit dem WILD ENDURO-Profil für außergewöhnlichen Grip. Eine innere Lage und ein mittlerer Gummi verbessern die Leistung und den Rollwiderstand und verringern den Energieverbrauch. HINTERREIFEN MICHELIN 29X2,60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TUBELESS READY WICHTIGSTE MERKMALE: ETRTO: 66-622. GUMMIMISCHUNG: E-GUM-X. TPI: 3X33. ARTIKELCODE 305652375

SPEZIALIZED TURBO LEVO KABELFÜHRUNGSCLIP S166800019 Clip zur Kabelführung für Specialized Turbo Levo Fahrräder.

REIFEN CONTINENTAL CROSS KING II 2.2 SIDEWALL 26X2.2 Ein all-rounder primo della classe, auch im Wettbewerb erprobt. Der Cross King II 2.2 ShieldWall ist ein vielseitiger Reifen, der sowohl für Rennen als auch für Trails geeignet ist und Kurvenstabilität sowie Komfort garantiert. Mit einer buona Haftung und in verschiedenen Technologien erhältlich, ist dieser Reifen leichtläufig und sein Profil passt sich jedem Gelände an. REIFEN CONTINENTAL CROSS KING II 2.2 SIDEWALL 26X2.2 wichtigste Merkmale: Lauffläche-Seitenwand: black/black ETRTO: 55559 Gruppe: MTB Technology: Performance Gewicht (g): 711 Made in: China Zusammensetzung/Ventil: PG Tubeless Ready

REIFEN MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI Der Reifen Minion DHF Plus von Maxxis wurde speziell für Enduro und Freeride entwickelt, da er auf jedem Untergrund äußerst sicher ist. Der Reifen bietet perfekte Leistungen unter allen Bedingungen: Die breiten Seitenstollen erleichtern das Kurvenfahren und das Profil mit dichterer Rillung garantiert eine hervorragende Kontrolle. Der Reifen Minion DHD II Plus ist Tubeless Ready, kann mit oder ohne Schlauch (camera d'aria) montiert und demontiert werden und verfügt über eine Exo-Verstärkung an den Seiten, die einen ausgezeichneten Schutz vor Abrieb und Rissen bietet. REIFEN MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI HAUPTEIGENSCHAFTEN: faltbarer Reifen Doppelgummimischung Gewicht 1040 g Disziplin: Enduro und Freeride / Untergründe von trocken bis weich Karkasse: 60 TPI, genaues Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit EXO-Schutz Tubeless-Ready-Technologie Maximaler Druck: 60 psi / 4 bar Maxxis-Code: TB96908100 Technologien: EXO: äußerst schnitt- und abriebfestes Material, das an den Seitenwänden der MTB-Reifen angebracht wird. Diese Schicht mit einem leichten, dicht gewebten Muster beeinflusst die Leistung des Reifens nicht. TR TUBELESS READY: Die Tubeless-Ready-Version TR von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit einem geringeren Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zum Reifen mit Schlauch (camera d'aria); geringere Wahrscheinlichkeit, den Reifen auf dem Boden zu haben. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen haben die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet, daher ist die Verwendung von Dichtmittel für die Luftdichtigkeit erforderlich. Die Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf nicht-tubelessfähigen Laufrädern mit der Verwendung eines Schlauchs (camera d'aria) verwendet werden.

KETTE SHIMANO 11V 116 MAGLIE Shimano HG 11-Gang-Kette mit Quick Link-Falscheschloss für eine schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug. Kompatibel mit allen Shimano 11-Gang-Gruppen; perfekt für Shimano 105 Rennrad oder Shimano Deore MTB. SHIMANO 11V 116 MAGLIE KETTE HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Straße / MTB Gänge: 11 Kompatibilität mit dem Antrieb: Shimano Verschlussart: Quick Link. Länge: 116 maglie. Beschichtung: SIL-TEC. Gebohrte Glieder: Nein. Hohlbolzen: Nein. Gewicht (ca.): 247 g. ARTIKELCODE ICNHG60111116Q

CRANK BROTHERS EASY ZERO CLEAT 0/10 CLEATS Die CRANK BROTHERS EASY ZERO CLEAT 0/10 CLEATS sind perfekt für alle, die sich zum ersten Mal an die Verwendung von Klickpedalen herantasten. Sie sind so konstruiert, dass man den Fuß dank eines Auslösewinkels von nur 10° schneller und leichter vom Pedal lösen kann. Dieses Modell ist mit allen Crankbrothers Pedalen kompatibel. CRANK BROTHERS EASY ZERO CLEAT 0/10 CLEATS TECHNISCHE DATEN: Material: Messing, Stahl. Kompatibilität: Acid, Eggbeater, candy, Mallet und Smarty Pedale. Bewegungsfreiheit: 0°. Verstellbereich: 2,2 mm. Auslösewinkel: 10°. Gewicht: 30 g (pro Paar).

REIFEN SPECIALIZED ROLLER 16X2.125 Reifen für Kinderfahrräder mit aggressivem Profil. Karkasse: 22 TPI. Mischung 70a. Stahlwulst. Pannenschutz: Flak Jacket. Maximaler PSI 40. Ungefähres Gewicht 420 g. ARTIKELCODE 0027-1635

ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE INSTINCT 2021 DÄMPFER-SCHRAUBENKIT Komplettes Kit, um in modo che die Hinterradfederung auf die möglichst flüssige Weise funktioniert. KOMPATIBEL MIT: Altitude Alloy 2021 Altitude Alloy 2022 Altitude Carbon 2021 Altitude Carbon 2022 Instinct Alloy 2021 Instinct Alloy 2022 Instinct Carbon 2021 Instinct Carbon 2022 ARTIKELNUMMER 1811006

ROCK SHOX GABELÖL MAXIMA PLUSH 7WT 1LT Rockshox Maxima plush 7wt Federungsöl, minimiert Reibung und verbessert die Funktion der Federung. Verpackung mit 1 Liter. ROCK SHOX GABELÖL MAXIMA PLUSH 7WT 1LT WICHTIGSTE MERKMALE: Ideal für Gabeln und Dämpfer. 7Wt. Minimiert Reibung und ermöglicht der Federung, optimal zu arbeiten. 1 Liter. ARTIKELNUMMER 11.4115.094.040

CAVO bosch POWERMORE INSTRADAMENTO CAVO RIVOLTO VERSO SUPPORTO BATTERIA 150MM Cavo PowerMore per instradamento del cavo rivolto verso il supporto della batteria ARTIKELCODE 546169375

Kit aus Olive + Einsatz zum Kürzen der shimano SM-BH90 Bremsleitungen.

SHIMANO SLX M7100 SCHALTWERK HINTEN 12 VELOCITÀ LANGER KÄFIG Präzises und stabile Shimano 12-Gang-Schaltwerk hinten, perfetto auch auf unwegsamem Gelände. Kompatibel mit Shimano 12-Gang-Antrieben und Kassetten mit bis zu 51 Zähnen. SHIMANO SLX M7100 SCHALTWERK HINTEN 12 VELOCITÀ LANGER KÄFIG WICHTIGSTE MERKMALE: Kompatibel mit 12-Gang-Antrieben. Größeres 13-Zähne-Ritzel. Kompatibel mit Kassetten mit bis zu 51 Zähnen. Stabile und leiser Antrieb. Anschlagpuffer. SHADOW RD+ Kettensicherungsfeder. Gewicht (ca.): 320 g. ARTIKELCODE IRDM7100SGS

FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE Das ASR ist zurück. Wir haben noch nie ein leichteres Full-Suspension-Fahrrad gebaut, aber das ist nur die halbe Geschichte. Nimm die richtigen Federelemente mit zu den richtigen mountain bike-Rennen. Die Art von Rennen, die Fahrkönnen erfordert, nicht solo Kondition.Das neue ASR markiert das umfassendste Carbonprojekt, das wir je in Angriff genommen haben. Es hat das leichteste vollgefederte Fahrrad unserer Geschichte hervorgebracht, das Design der Flex-Stays wurde aktualisiert, um den heutigen kinematischen Standards zu entsprechen, es bietet eine korrekte Geometrie, eine brutale Sensibilität bei kleinen Stößen, unglaubliche Traktion und zu 100 % nutzbaren Federweg.Die individuell geformten Lamellen, die kritische Materialauswahl, intelligente Drapierungsmethoden und fließende Übergänge zwischen jeder Carbonlage haben überflüssiges Carbon eliminiert und dabei radikale Festigkeit bei super geringem Gewicht ermöglicht. Ein derart ambitioniertes Programm, das auf tiefgehenden Analysewerkzeugen für Carbon basiert, stellt für Yeti eine absolute Neuheit dar.Wir wollten überflüssiges Carbon überall beseitigen, nicht nur dort, wo es einfach war. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit solo Carbon hat uns gezeigt, dass wir das Vollmaterial an den Drehpunkten entfernen und dennoch die Anforderungen des Cross-Country übertreffen können – ohne Nachteile bei Leistung oder Lagerhaltbarkeit.Ein weiteres Ziel des ASR war es, jeden Rahmen mit den gleichen Fahreigenschaften zu konstruieren, damit jeder Fahrer – unabhängig von der Rahmengröße – dasselbe Fahrgefühl erhält. Da das ASR Carbon-Layups mit Einzellagen verwendet, um redundantes Carbon zu eliminieren, musste jedes Blatt präzise zugeschnitten werden. Langweilig? Ja. Lohnt es sich? Absolut ja. So konnte die größenabhängige Abstimmung auf einem weitaus feineren Niveau erfolgen und zudem die Torsionssteifigkeit und die Flexprofile des Rahmens exakt aufeinander abgestimmt werden.Im Jahr 2003 stellte unser Flex-Stay-Design einen über zehnjährigen Ansatz für vollgefederte XC-Bikes dar. Heute berücksichtigt das neu aufgelegte ASR die Beziehungen zwischen Übersetzungsverhältnis, Link-Größen, Materialeigenschaften des Carbon-Layups und modernen Short-Travel-Dämpfern, um reaktive, effiziente und erstaunlich leichte, XC-spezifische Federelemente zu bieten.Im Gegensatz zur konventionellen Methodik der Drehpunktplatzierung für Anwendungen mit längerem Federweg sind die Drehpunkte des ASR so positioniert, dass die Wände der vorhandenen Rohre einen wesentlichen Teil ihrer Form und Struktur ausmachen. Um überflüssiges Carbon weiter zu reduzieren und Gewicht zu sparen.Das ASR verfügt über eine nahezu lineare Progressionskurve, um das maximale Gleichgewicht an Effizienz im mittleren Bereich des Federwegs zu bieten, wo XC-Fahrer die meiste Zeit verbringen. Doch mit 20 % Sag bietet es eine Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten, wie man sie von Bikes mit längerem Federweg kennt. Außerdem ist das letzte ¼ des Federwegs so ausgelegt, dass die Kennlinie stark ansteigt, damit harte Schläge und aggressive Rennlinien das Fahrrad nicht aus der Spur bringen. FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE HAUPTMERKMALE: Die sicheren Fixierungen an Ein- und Ausgängen des Rahmens eliminieren Klappergeräusche und Scheuern. Die außen verlaufende Bremsleitung vom Lenker zum Steuerrohr erleichtert Wartung und Transport, zudem gibt es keinen aerodynamischen Vorteil, sie zu verstecken. An besonders schlammigen Renntagen verhindert das integrierte hintere Schutzblech, dass Schmutz die Bewegungen der Federung behindert. Es wiegt fast nichts. Es ist eine Rahmenfunktion, die man erst bemerkt, wenn sie nicht mehr da ist. Die Hangerless-Schnittstelle sorgt für den robustesten und präzisesten Schaltvorgang, indem Eagle Transmission-Schaltwerke direkt an der Radachse montiert werden und auf beiden Seiten des Rahmens greifen. Doch die Hangerless Interface ist auch perfekt für frühere Antriebssysteme geeignet, dank des mitgelieferten Universal Derailleur Hanger (UDH). DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant und SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type mit Power Meter und LEVEL ULT Bremsen RAHMEN: TURQ Series Carbonrahmen, geschraubtes Tretlager, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, integrierter Schaltaugen-Adapter und Achse GABEL: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM GEWICHT: 22,97. FEDERWEG: 115 MM (4,5"). DÄMPFER: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. LAUFRÄDER: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD CONTROLLER. KURBELGARNITUR: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METER. INNENLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. KETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BREMSEN: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BREMSSCHEIBEN: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SATTELSTÜTZE: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. LENKER: RACE FACE NEXT SL 35X740. VORBAU: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. GRIFFE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

HINTERER GEPÄCKTRÄGER CANNONDALE ADVENTURE NEO Hinterer Gepäckträger für Cannondale Adventure Neo Fahrräder. ARTIKELNUMMER K13031

Specialized S210500009 Schraubensatz Kenevo SL Schraubensatz für Specialized Kenevo SL ARTIKELNUMMER: S210500009 Strichcode: 888818767304

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

ROCKY MOUNTAIN BREMSADAPTER ACHSE MIT ZWEI POSITIONEN Bremsadapter kompatibel mit: Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 ARTIKELCODE 1812059

REIFEN PIRELLI SCORPION SPORT XC H - 29x2.20 Der schwarze Reifen SCORPION SPORT XC H - 29x2.20, ProWall von Pirelli, ist mit einem H-Laufprofil konstruiert, um maximale Geschwindigkeit auf hartem und kompaktem Untergrund zu gewährleisten. Er bietet höchsten Widerstand gegen Durchstiche und Schnitte und garantiert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Laufe der Zeit. Hauptmerkmale: H-Laufprofil für maximale Geschwindigkeit auf hartem und kompaktem Untergrund Höchster Widerstand gegen Durchstiche und Schnitte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Laufe der Zeit

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB mit SuperNatural-Unterstützung und maximaler Reichweite. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural SuperNatural Leistung, Fahrverhalten und Reichweite Der Specialized Science Club präsentiert die Levo 4, ein so fortschrittliches elektrisches Mountainbike, dass es dich in einen pedalierenden Cyborg verwandelt. Zusammen werdet ihr zu einer übernatürlichen Kraft, die jedes Offroad-Gelände erobern kann. Die Tretunterstützung, Traktion, Kontrolle und Reichweite der Levo 4 sind deine neuen Superkräfte. Levo 4, Where Super Meets Natural. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Full Power E-MTB, Trail. E-System: Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite. Rahmen: FACT 11m Carbon, verstellbare Geometrie und SWAT-Fach. Federung: Vorne: FOX 38 FACTORY GRIPX2 mit 160 mm Federweg. Hinten: GENIE - FOX FLOAT X Factory mit 150 mm Federweg. Antrieb: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Laufräder: Roval Traverse HD aus Carbon / DT 350. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Elektronik UI/Remote: Neues MasterMind T3 Display System, 2,2"-Farbdisplay mit hoher Auflösung, vollständig über die Specialized App anpassbar Motor: Neuer Specialized 3.1, 101 Nm Drehmoment, Leistung 666 W Ladegerät: Specialized 4-Ampere-Ladegerät Akku: 840-Wh-Akku Rahmen und Federung Rahmen: Neuer Levo 4 Rahmen aus FACT 11m Carbon, Hinterbau aus Carbon, 12x148 mm Hinterachse, abgedichtete Industrielager, kompatibel mit SRAM UDH, SWAT-Staufach, 150 mm Hinterbau-Federweg, kompatibel mit Gabeln bis 180 mm Gabel: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, HS/LS Rebound- und Druckstufenverstellung, 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset, 160 mm Federweg Hinterer Dämpfer: FOX FLOAT X Factory mit Specialized GENIE Shock Technologie, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Verstellung, Größe 210x55 mm Sattelklemme: Aus Legierung, 38,6 mm Bremsen Vordere Bremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 220 mm Bremsscheibe Hintere Bremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 200 mm Bremsscheibe Antrieb Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Kurbelgarnitur: SRAM XO aus Legierung, 155 mm, ISIS-Schnittstelle Kettenblatt: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, aus Stahl Kette: SRAM X0 Schaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle Transmission Kassette: SRAM XO 1295, 12 Gänge, 10-52 Laufräder und Reifen Vorderes Laufrad: Roval Traverse HD 29", Carbon hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 350 Nabe, 15x110 mm, 28 Speichen Hinteres Laufrad: Roval Traverse HD 27.5", Carbon hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 350 Nabe, 12x148 mm, 32 Speichen Vorderreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hinterreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Schläuche: Standard, Presta-Ventil Cockpit Sattelstütze: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sattel: Sella Bridge Mimic Expert, Hollow Ti Schienen Griffe: Deity Lockjaw Lenker: RaceFace Era Carbon, Rise Bar, 5° Upsweep, 8° Backsweep, S2: 20 mm Rise, S3–S6: 40 mm Rise, Breite 800 mm Vorbau: Industry 9 Mountain, 35 mm Klemmdurchmesser, 40 mm Länge Accessori SWAT: Integriertes Staufach im Unterrohr Gewicht: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Gewogene Größe: S4 *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Specialized Kurbelbefestigungsschraube M25x16 - S180500007 Die Vorspannschraube für die zweiteiligen Samox-Kurbeln mit 30-mm-Achse ist das unverzichtbare Zubehör, das die korrekte Spannung und Funktionalität des Systems sicherstellt. S180500007 Haupteigenschaften: Kompatibel mit zweiteiligen Samox-Kurbeln Ausgelegt für 30-mm-Achsen Sorgt für die korrekte Spannung des Systems