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SPECIALIZED STATUS 170 2 FAHRRAD Beschreibung STATUS 2 erreicht die Grenzen von mountain Bikes und überschreitet sie. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Park-Bike? Ja. Kannst du eine Fahrt zum Lebensmittelgeschäft machen und an deinem Lieblingsspot für einen Wall Ride anhalten? Auf jeden Fall! STATUS 2 ist ein Bike, das dafür gedacht ist, überall und auf jede Art und Weise gefahren zu werden, wie du es willst. VON FAHRERN GEBAUT: Die Status 2 bieten einen super robusten M5-Aluminiumrahmen und robuste Laufräder aus Legierung. Belastbare Federungen, kraftvolle Bremsen und zuverlässige Antriebsoptionen vervollständigen diese Modelle, um sanft zu pedalieren und große Sprünge mit ausgezeichneter Bremsleistung zu meistern. Sie sind nicht für Grammzähler—sie sind für diejenigen Rider, die Grenzen überschreiten und darüber hinausgehen. RIDE DYNAMICS-ABSTIMMUNG: Unser Specialized Ride Dynamics Team hat die Kinematik entwickelt und die Geometrie verfeinert, um ein spritziges, lebendiges Fahrrad zu bieten, das sowohl auf technischen Singletrails als auch beim Springen einer Treppe geeignet ist. PERSONALISIERUNG: Jedes Modell des STATUS 2 ist mit Flip Chips (am Horst pivot link, nahe der Hinterachse) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Rahmengeometrie präzise entsprechend der gewünschten Fahrweise oder dem Terrain anzupassen. Die Fahrräder werden in hoher Position ausgeliefert, aber durch das Drehen des Flip Chips wird das Tretlager um 8 mm abgesenkt und ein entspannterer Lenkwinkel erzeugt. allentarle: Tretlager 8 mm niedriger und der Steuerrohrwinkel wird um ein halbes Grad entspannter. Neuer, widerstandsfähiger Rahmen aus Legierung.Neue Felgen aus Legierung, noch widerstandsfähiger.Verstellbare Geometrie mit den Flip Chips.Neue, vielseitigere Geometrie.Zuverlässige technische Spezifikationen. Spezifikationen: Antrieb KurbelgarniturShimano Deore, M6120, 32T ring, 55 mm Kettenlinie, S1-4: 165 mm, S5: 170 mmKassetteShimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10–51 ZKetteShimano Deore M6100, 12-fachSchaltwerkShimano Deore, M6100, 12-fach, Shadow PlusSchalthebelShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12-fach RahmenRahmenM5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, horst pivot Geo-Verstellung, geschraubtes BB, interne Kabelführung mit Option für externe Hinterradbremse, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlager-Drehpunkte, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm FederwegSattelklemmungAluminium, 38,6 mm FederungGabelFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Zwei-Positionen-Sweep-Verstellung, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, 170 mm FederwegDämpfer Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1: 230x60 mm, S2–S5: 230x62,5 mm BremsenVordere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mmHintere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mm LaufräderVordere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 15x110 mm Steckachse, 28 LochHinterreifenButcher, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"VorderreifenButcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"SpeichenDT Swiss IndustryHintere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 12x148 mm Steckachse, 32 LochFelgenSpecialized, hookless Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless readySchläucheStandard, Presta-Ventil CockpitVorbauAluminium Trail Stem, 35 mm LenkerklemmungSellaBridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 143 mmLenkerSpecialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1: 780 mm Breite, S2–S5: 800 mm BreiteCockpitGriffeDeity KnuckledusterSattelstützeX-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, Zugführung unten, Remote SLR LE Hebel, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3–S4: 170 mm, S5: 190 mmIdentifikationsnummerIdentifikationsnummer221254 Gewicht15,56 kg (34 lb, 4,9 oz)Gemessene GrößeS3

FAHRRADTRÄGER FÜR AUTODACH MIT GABELBEFESTIGUNG PURE INSTINCT - 1 FAHRRAD Der universelle Dach-Fahrradträger mit Gabelaufnahme Pure Instinct ist in der Lage, jede derzeit auf dem Markt erhältliche Gabelart zu befestigen.Das Top di gamma unter den Produkten mit Gabelaufnahme. TECHNISCHE MERKMALE • Spezielles Adaptersystem zur Befestigung jeder im Handel erhältlichen Gabel• Inklusive Schließsystem mit Schlüssel für Fahrrad/Fahrradträger und Fahrradträger/Lastenträger• Adapter für 9-mm-Steckachse im Lieferumfang enthalten• Verstärkte Schiene aus Aluminium mit kratzfester Lackierung• Befestigungssystem mit „T-Nut“• Ausgestattet mit Ratschengurten zur Radbefestigung• Mit Gummischutz am Kontaktpunkt mit dem Rad• Gewicht: 2,2 kg• Maximale Tragkraft: 17 kg CODE 567040480

FAHRRAD YETI ARC T KIT C2 Das Arc ist zurück und ruft all die Nostalgie, Pfiffe und Schreie vergangener Jahre hervor. Es ist dein Bestimmer mit unmittelbarem Feedback für jede Strecke. Zeige ihm auch deinen Singletrack, Pumptrack und die Bikepacking-Route. Es hat Geschichte zu erzählen und eine neue Geschichte zu schreiben. Und es ist jetzt schon ungeduldig. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen aus TURQ-Carbonfaser Pressfit BB92 Innenverlegte Züge BOOST-Ausfallenden 148 mm x 12 mm Universeller Schaltaugenstandard (UDH) Steckachse Gabel FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Rahmenmaterial TURQ SERIE Gewicht 26,1 lbs Laufräder CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Schaltwerk SRAM GX EAGLE Schalthebel SRAM GX EAGLE Kurbelgarnitur SRAM GX EAGLE 32T 170MM Tretlager SRAM DUB BB92 Kassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Kette SRAM GX EAGLE Bremsen SRAM LEVEL TL Bremsscheiben SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Sattelstütze ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Vorderreifen MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Hinterreifen MAXXIS REKON 2.6 EXO Steuersatz CANE CREEK 40 INTEGRATED Lenker BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Vorbau BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Griffe ODI ELITE PRO Sattel SILVERADO CUSTOM

CANNONDALE SUPERX CARBON 3 FAHRRAD Auf die Plätze, fertig, los! SuperX 3 spiegelt den Renn-pedigree von Cannondale wider und verwandelt jede Schotterpassage in einen Prüfstand. Der Carbonrahmen ist ebenso leicht wie widerstandsfähig und ist mit DT Swiss GR1800 Laufrädern und Vittoria Terreno Reifen kombiniert, um Schotter und unbefestigte Wege schnell zu meistern. Die Shimano GRX 820 Schaltung garantiert präzise und konstante Gangwechsel, während die hydraulischen Flat-Mount-Bremsen maximale Kontrolle sicherstellen. Die Vittoria Terreno Reifen halten die Traktion auch auf unebenem Terrain aufrecht, sodass du von Anfang bis Ende schnell und konzentriert fahren kannst. Mit dem SuperX 3 wird jedes Rennen zu einer Gelegenheit, bleibenden Eindruck zu hinterlassen. Leicht und schnell Unsere Straßentechnologie mit zahlreichen KOMs auf dem Konto trifft auf die Ingenieurskunst, die bei der Unbound triumphiert hat. SuperX ist super aerodynamisch und leicht, um in dieser sich rasant entwickelnden Ära schneller, umkämpfter Gravelrennen im Peloton vorne mitzufahren. Mit durchschnittlichen Renngeschwindigkeiten deutlich über 35 km/h liefert SuperX enorme Geschwindigkeit auf jeder Distanz. Ein Flugzeug auf Schotter Die ausgefeilte Carbonstruktur des SuperX glättet holprige Passagen und lässt dich über den Schotter schweben. Die speziell entwickelten Flex-Zonen im Sattelrohr, im Hinterbau und im Oberrohr arbeiten als System zusammen mit der D-Sattelstütze, um Schläge und Vibrationen zu absorbieren und Geist und Körper länger frisch zu halten. Fahr sie Wähle die schnellste Linie. Überhole innen. Lass die Bremsen los und lass sie fliegen. Dank der rennbewährten Geometrie, dem OutFront-Design und der fein abgestimmten Steifigkeit des Rahmens vereint das Handling des SuperX Stabilität und Präzision und ermöglicht es dir, die Linie zu halten, ohne langsamer zu werden. Gebaut, um zu halten. Für dich optimiert. Die Proportional Response Carbonkonstruktion des SuperX ist maßgeschneidert für Gravelrennen – und für dich. Vollständig größenabhängig angepasst, bieten präzise ausgerichtete Lagen unterschiedlicher Carbonfaserarten und -module ein ideales Gleichgewicht aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für jede:n Fahrer:in – alles abgedeckt durch unsere lebenslange Garantie. Crossbereit Du fährst Cyclocross-Rennen? SuperX ist das richtige Rad für dich. Montiere 33c-Reifen und leg los. Dank seiner Geschwindigkeit auf Geraden, seiner Stabilität und der großen Reifenfreiheit liebt das SuperX den Kampf auf matschigen Kursen. Außerdem liegt das flache Oberrohr auch angenehm auf der Schulter. CANNONDALE SUPERX CARBON 3 FAHRRAD WICHTIGSTE MERKMALE: Ultraleichter SuperX Carbonrahmen mit geringer aerodynamischer Widerstand, abgedeckt durch unsere lebenslange Garantie Präzise und zuverlässige Schaltvorgänge dank Shimano GRX 820 Gravel-Antrieb Kräftige, gut dosierbare Bremsleistung dank Shimano GRX 820 hydraulischen Scheibenbremsen mit CL800-Scheiben DT Swiss G1800 Spline Laufräder mit DT 370 mozzi bieten Handling und Haltbarkeit auf jedem Terrain Unser eleganter Conceal-Vorbau kombiniert sich mit unserem Delta Steerer-Gabelschaft, um die Züge sauber durch das Steuerrohr zu führen Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready, bieten unvergleichliche Geschwindigkeit und Haftung auf einer breiten variety von Oberflächen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen SuperX Carbon, Proportional Response Konstruktion, interne Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, UDH BSA 68 mm geschraubtes BB, Flat-Mount-Scheibenaufnahme, integrierter seatpost binder Gabel SuperX Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme, interne Führung, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta Steerer, 55 mm Offset Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1.5" Antrieb Schaltwerk Shimano GRX 820, Shadow RD+ Umwerfer Shimano GRX 820, Anlötmontage Schalthebel Shimano GRX 820, 12-fach Kette Shimano M8100, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano RX 820, 48/32 Kassette Shimano 105 7100, 11-36, 12-fach Innenlager Shimano BSA 68 Bremsen Bremsen Shimano GRX 820, 160/160 mm CL800 Bremsscheiben Bremshebel Shimano GRX RX820 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Vorderradnabe DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock Hinterradnabe DT Swiss 370, 12x142 mm Centerlock Felgen DT Swiss G1800 Spline, 24 mm Innenbreite, 25 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready Speichen DT Swiss Aero Comp Reifengröße 40 Laufradgröße 700c Reifen Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready Vorderreifen Vittoria Terreno T50, 700x40c Hinterreifen Vittoria Terreno T50, 700x40c Komponenten Lenker Cannondale C2, 7050 Aluminium, Compact Vorbau Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6° Lenkerband Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sattel Prologo Dimension AGX STN Sattelstütze Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 0 mm Offset (46 cm), 20 mm Offset (51-61 cm) Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Tubeless-Ventile *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 erreicht die Grenzen der mountain Bikes und geht darüber hinaus. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Park-Bike? Ja. Kannst du bis zum Lebensmittelladen fahren und an deinem Lieblingsspot für einen Wall Ride anhalten? Auf jeden Fall! STATUS 2 ist ein Bike, das dafür gedacht ist, überall und auf jede Art und Weise gefahren zu werden, wie du möchtest. VON FAHRERN ENTWICKELT: Die Status 2 bieten einen super robusten M5-Aluminiumrahmen und widerstandsfähige Laufräder aus Legierung. Robuste Federungen, leistungsstarke Bremsen und zuverlässige Antriebsoptionen vervollständigen diese Modelle für ein geschmeidiges Pedalieren und zum Bewältigen großer Sprünge mit ausgezeichneter Bremsleistung. Sie sind nicht für Grammzähler gedacht – sie sind für jene Rider, die Grenzen überschreiten und darüber hinausgehen. RIDE DYNAMICS-ABSTIMMUNG: Unser Specialized Ride Dynamics Team hat die Kinematik entwickelt und die Geometrie verfeinert, um ein spritziges und lebendiges Fahrrad zu bieten, das sowohl auf technischen Singletrails als auch beim Springen einer Treppe geeignet ist. PERSONALISIERUNG: Jedes Modell der STATUS 2 ist mit Flip Chips (am Horst pivot link, in der Nähe der Hinterachse) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Rahmengeometrie präzise an den gewünschten Fahrstil oder das Terrain anzupassen. Die Fahrräder werden in der hohen Position ausgeliefert, aber durch Drehen des Flip Chips wird das Tretlager um 8 mm abgesenkt und ein flacherer Lenkwinkel erzeugt. allentarle: Tretlager 8 mm tiefer und der Steuerrohrwinkel wird um ein halbes Grad flacher. Neuer Rahmen aus Legierung. Neue Felgen aus Legierung, noch widerstandsfähiger. Verstellbare Geometrie mit Flip Chips. Neue Geometrie, besser nutzbar. Zuverlässige Spezifikationen. Specifiche Telaio M5 Alloy Rahmen und Hinterbau, Trail Geometrie, horst pivot Geo-Einstellung, geschraubtes BB, interne Kabelführung mit externer Option für die hintere Bremse, 12x148mm Ausfallenden, gedichtete Patronenlager-Drehpunkte, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm Federweg Collarino Sella Legierung, 38,6 mm Sospensioni Forcella RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC Dämpfer, einstellbare Low-Speed-Druckstufe, einstellbare Zugstufe, 20x110mm Steckachse, 44mm Offset, 180 mm Federweg Ammortizzatore Post. RockShox Super Deluxe Select Coil, externe Zugstufenverstellung, Hydraulic Bottom Out, 230x62,5 mm Freni Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM DESCENDANT DH, DUB, Legierung, Direct, 34T ring, 55mm Kettenlinie, 165 mm Pacco Pignoni SRAM GX DH, 7-Gang, 11-24t Cambio posteriore SRAM GX DH, 7-Gang, Trigger Comandi cambio SRAM GX DH, Trigger, 7-Gang Catena SRAM PC1110 mit Powerlink™ Ruote Mozzo posteriore Legierung, gedichtete Patronenlager, 12x148mm Steckachse, 32 Loch Mozzo anteriore Legierung, gedichtete Patronenlager, 20x110mm, 28 Loch Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Raggi DT Swiss Industry Cerchi Roval Alloy DH, 28 mm innere Breite, tubeless ready. Vorderreifen: 29", 28 Loch, Hinterreifen: 27,5", 32 Loch Camere d'aria Standard, Presta-Ventil Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hohle Cro-Mo-Schienen, 130 mm Attacco Manubrio Descendant 35mm Direct Mount Vorbau, 50 mm Länge Reggisella Specialized 2-bolt head, geschmiedete Legierung, 5 mm Versatz, Mikroverstellung, 34,9 mm Manubrio Specialized, 6061 Legierung, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S2: 780 mm, S3-S5: 800 mm Manopole Deity Lockjaw Identificativo Identificativo 221356 Peso Peso 17,18 kg (37 lb, 14 oz) Misura pesata S3

FAHRRAD ORBEA RISE SL M20 630W Das neue und leistungsstarke RISE SL M20 630W bringt dich mit Stil und kompromissloser Performance dazu, die anspruchsvollsten Herausforderungen auf Bergpfaden zu meistern. Dank der Kombination aus modernster Technologie und innovativem Design ermöglicht dir dieses Fahrrad ein einzigartiges und mitreißendes Fahrerlebnis. FAHRRAD ORBEA RISE SL M20 630W HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufradgröße: 29 Ganganzahl: 12 Motor: Shimano Batterie (Wh): 630 Federweg (mm): 140 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea Rise OMR 2025, Federweg 140 mm, 29"-Laufräder, Concentric Boost 12x148 Motor: Shimano EP600 Display: k. A. Batterie: interne Orbea 630 Wh Ladegerät: Orbea eBike Smart Charger der zweiten Generation 42V/2-4A Gabel: Fox 34 Float Performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Dämpfer: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV Custom Tune 210x50 mm Schaltwerk: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Umwerfer: k. A. Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 Gänge Kette: Shimano M6100 Corona: k. A. Kurbeln: k. A. Vordere Bremse: Shimano M6100 hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse: Shimano M6100 hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: k. A. Vorderreifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Mischung Soft, Addix, braun Hinterreifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Mischung Soft, Addix, braun Felgen: Race Face AR 30c Tubeless Ready Vordere Nabe: k. A. Hintere Nabe: k. A. Lenker: OC Mountain Control MC31, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0º Sattel: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Teleskop Zulässiges Gesamtgewicht: k. A. Gewicht: k. A. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 Das CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 ist ein Rennrad mit siegreicher DNA: Performance der Spitzenklasse zu einem erschwinglichen Preis. Die raffinierten Rohrprofile und die Doppelnaht-Schweißungen sorgen für leichtere Rahmen mit besseren Leistungen als solche aus hochwertiger Legierung.Die Geometrie des Fahrrads bietet ein rennorientiertes Handling und eine perfekte Sitzposition in jeder Situation. Die Sitzstreben mit Flex-Profil absorbieren Mikrovibrationen und bieten dadurch besseren Komfort und mehr Kontrolle.Die Gabel besteht aus Carbonfaser und das Steuerrohr ist konisch ausgeführt, für ein sehr geringes Gewicht und hohe Lenkpräzision. Die Möglichkeit, Gepäckträger und Schutzbleche zu montieren, macht dieses Fahrrad äußerst vielseitig. FAHRRAD CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 HAUPTMERKMALE: Leichter SmartForm C2 Aluminiumrahmen mit Full-Carbon-Gabel. Shimano 105 Schaltung mit 11 Gängen / FSA Gossamer Kurbelgarnitur. Tektro R741 Dual-Pivot-Bremsen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT RAHMEN: SmartForm C2 Aluminium, SAVE, konisches Steuerrohr, Befestigungspunkte für Schutzbleche, 130x10 mm QR. GABEL: CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8" bis 1-1/4" Gabelschaft, Befestigungspunkte für Schutzbleche, 100x9 mm QR. STEUERSATZ: CAAD Optimo, 1-1/8" bis 1-1/4", 25 mm Top Cap. ANTRIEB SCHALTWERK: Shimano 105 GS. UMWERFER: Shimano 105, 31,8 Schelle. SCHALTHEBEL: Shimano 105, 11-fach. KETTE: KMC X11, 11-fach. KURBELGARNITUR: FSA Gossamer Aluminium, 50/34. KASSETTE: Shimano 105, 11-30, 11-fach. INNENLAGER: FSA MegaExo. BREMSEN BREMSEN: Tektro R741, Dual-Pivot-Felgenbremsen. BREMSHEBEL: Shimano 105. LAUFRÄDER VORDERRADNABE: Formula RB-56. HINTERRADNABE: Formula RB-5711. FELGEN: RS 2.0, 24 Loch vorne, 28 Loch hinten. SPEICHEN: Edelstahl, 14g. REIFENGRÖSSE: 25. LAUFRADGRÖSSE: 700c. REIFEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. KOMPONENTEN LENKER: Cannondale 3, 6061 Aluminium, Compact. VORBAU: Cannondale 3, 6061 Aluminium, 31,8, 7°. LENKERBAND: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. SATTEL: Cannondale Stage CX. SATTELSTÜTZE: Cannondale 3, 6061 Aluminium, 27,2x350 mm. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Enduro Road geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße mag sich unter deinen Reifen wie die Hölle anfühlen, aber im Sattel der neuen Roubaix ist es, als wärst du im Himmel. FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 HAUPTMERKMALE: VIBRATIONSAUFNAHME: Die Future Shock 3.0-Kartusche ist die neue stella am Firmament, noch besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm federweg ohne Reibung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für ein ruhigeres Fahrverhalten mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Zusammen bilden diese beiden Elemente die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das das Ride Science Team von specialized jemals getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0-Kartusche überfliegt das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und seine Linie auf unebenem Untergrund beibehält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad und nicht „auf“ dem Rad zu fahren. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Fähigkeiten und Sicherheit auf jeder Straße verleiht. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten specialized-Reifen bringt dieser größere Querschnitt keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigungspunkt für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Du musst nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Klasse, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten Serienrennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r-Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-Rohre, geschraubtes Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme FEDERUNG Gabel: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT-Carbon 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme COCKPIT Lenker: specialized Hover Comp, Aluminium, Drop 125 mm, Reach 75 mm mit Di2-Bohrung sella: Body Geometry Power Sport, Streben aus Stahl Vorbau: Future Stem Comp Sattelstütze: S-Works Pave Seat post mit versteckter Klemmung Lenkerband: supacaz super Sticky Kush BREMSEN Vordere Bremse: shimano 105 Hydraulic Disc Hintere Bremse: shimano 105 Hydraulic Disc ANTRIEB Konfiguration: 50/34Z Kassette: shimano 105, 12-Gang, 11-36Z Schalthebel: shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Kurbelsatz: shimano 105, 12-Gang Umwerfer vorne: shimano 105 R7100, Direct Mount Schaltwerk hinten: shimano 105 R7100, 12-Gang Kette: shimano 105, 12-Gang Tretlager: shimano BSA LAUFRÄDER & REIFEN Schläuche: 700x28/38 mm, Presta-Ventil 48 mm Vorderreifen: S-Works mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen: S-Works mondo 2BR, 700x32c Vorderradfelge: DT swiss G540-Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, specialized-Nabe mit vollständig gedichteter Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT swiss Champion 14G-Edelstahlspeichen, DT swiss-Messingnippel Hinterradfelge: DT swiss G540-Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, specialized-Nabe mit vollständig gedichteter Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT swiss Champion 14G-Edelstahlspeichen, DT swiss-Messingnippel ACCESSORI Pedale: PEDALI, TESTPEDALE VON specialized MITGELIEFERT Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 GEWICHT Gewicht: 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Gemessene misura: 56" *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 94424-6054 (Tg.54, Farbe: Metallic Obsidian/Birch)

FAHRRADTRÄGER RESERVERAD OFFROAD STELVIO 4X4 ALU - 2 FAHRRÄDER, RADBEFESTIGUNG • in Aluminium, Farbe Grau• Befestigung am Rad mit unico Befestigungspunkt• 2 austauschbare Ausstattungsvarianten: Fahrradträger mit Schiene 56 704 0300, Ski-/Snowboardträger 56 704 0310• Cinghia di sicurezza, direkt auf den Fahrradträger genäht• Das Rad muss frei von Abdeckungen oder Verkleidungen sein• Gewicht: 3,4 kg (Radbefestigung) oder 4,8 kg (Schiebeschiene) oder 12 kg (Skiträger)• Maximale Traglast Fahrradträger: 30 kg (der Skiträger kann 4 Ski oder 2 Snowboards laden) CODE 567040290

FAHRRAD specialized CHISEL HARDTAIL 25 Diese Chisel ist ein Cross-Country-Hardtail, perfekt für moderne Trails und Rennstrecken. Sie teilt viele der Race-Merkmale der epic Hardtail, in einer erschwinglicheren Konfiguration. Der Rahmen ermöglicht es dir, die Komponenten zu wählen, die dir am besten gefallen. Hauptmerkmale Wir haben uns gefragt: „Wie können wir professionelle Performance zu einem Preis anbieten, der mehr Fahrern zugänglich ist?“ D'Aluisio Smartweld Technologie – ecco, so. Smartweld ermöglicht es uns, die gleichmäßigsten und hochfestesten Schweißnähte zu erzeugen und die Vorteile der hydrogeformten, nachgiebigen Rohre optimal zu nutzen. Das Ergebnis? Einer der leichtesten Hardtail-Alurahmen auf dem Markt, mit einem Gewicht von 1.350 g, der zudem eine auf die Rahmengröße abgestimmte Steifigkeit bietet. Die Chisel verfügt außerdem über alle modernen Eigenschaften, die man von einem XC-Bike erwartet, wie die Progressive-XC-Geometrie mit 68-Grad-Lenkwinkel und längerem Reach, interne Kabelführung, BSA bb mit Gewinde, Boost-Einbaubreite, Kompatibilität mit 30,9-mm-Variosattelstützen und solo 1x-Antriebe. Technische Daten Rahmen Sattelklemme specialized Legierung, 34,9 mm Rahmen specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydrogeformte Rohre, progressive XC-Geometrie, interne Kabelführung, BSA bb, 12x148mm Einbaubreite, kompatibel mit 30,9mm-Variosattelstütze Federung Gabel rockshox Judy Silver, TurnKey-Dämpfer, solo Air, 42 mm Offset, 15x110 mm Steckachse, 100 mm Federweg (XS – 80 mm Federweg) Bremsen Vordere Bremse Hydraulische scheibenbremse SRAM level T, 2-Kolben-Bremssattel Hintere Bremse Hydraulische scheibenbremse SRAM level T, 2-Kolben-Bremssattel Antrieb Schaltwerk hinten SRAM NX Eagle, 12 Gänge Kassette SRAM pg-1210 Eagle, 11-50t Tretlager SRAM Powerspline-Innenlager Kurbelgarnitur SRAM SX Eagle, Powerspline-Kurbelgarnitur Schalthebel SRAM SX Eagle, Trigger, 12 Gänge Kette SRAM SX Eagle, 12 Gänge Kettenblatt 32t Laufräder Hinterradnabe Hinterradnabe aus Legierung, gedichtete Patronenlager, 12x148mm Steckachse, 6-Loch, 28h Hinterreifen specialized Fast Trak, Control-Karkasse, T5-Mischung, 29x2.35 Vorderreifen specialized Fast Trak, Control-Karkasse, T7-Mischung, 29x2.35 Felgen specialized 29, 27mm Innenbreite, 28h, tubeless ready Schläuche Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Vorderradnabe Vorderradnabe aus Legierung, gedichtete Patronenlager, 6-Loch, 15x110mm Steckachse, 28h Cockpit Sattelstütze Legierung, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm sella Body Geometry Power Sport, Stahlschienen Lenker specialized Alloy XC Minirise, doppelt konifizierte Legierung, 8 Grad Backsweep, 6 Grad Upsweep, 10 mm Rise, 31,8 mm Vorbau specialized, 3d-geschmiedete Legierung, 4-Schrauben-Klemmung, 7 Grad Neigung

FAHRRADTRÄGER RESERVERAD GELÄNDEWAGEN STELVIO 4X4 ALU 2 FAHRRÄDER SCHIEBESCHIENE • In alluminio Farbe grau• Befestigung am Rad mit unico Befestigungspunkt• 2 austauschbare Ausstattungsvarianten: Fahrradträger mit Schiene 56 704 0300, Ski-/Snowboardträger 56 704 0310• Cinghia di sicurezza direkt am Fahrradträger angenäht• Das Rad muss frei von Planen oder Verkleidungen sein (Radbefestigung non inclusa)• Gewicht: 3,4 kg (Radbefestigung) oder 4,8 kg (Schiebeschiene) oder 12 kg (Skiträger)• Maximale Tragkraft Fahrradträger: 30 kg (der Skiträger kann 4 Paar Ski oder 2 Snowboards aufnehmen) CODE 567040300

BICI CANNONDALE SCALPEL 3 Halte durch Nervenkitzel pur. Mit dem fortschrittlichsten XC-Fahrwerk und der speziell für Herausforderungen entwickelten Geometrie definiert die neue Scalpel die Cross-Country-Geschwindigkeit erneut.Eigenschaften - Premium-Superlight-Carbonrahmen der Serie 1 mit FlexPivot, 120 mm Federweg sowie Proportional Response-Tuned Fahrwerk und Geometrie- RockShox SID Select+ Gabel mit 120 mm Federweg, rennbereit, und SIDLuxe Select+ Hinterdämpfer, mit TwistLoc Remote-Lockout- Rennbereite Shimano XT/Deore M6100 12-Gang-Schaltgruppe- Leistungsstarke und gut dosierbare hydraulische Shimano Deore M6100 Scheibenbremsen- Stan's tubeless-ready Crest Mk4-Felgen mit Maxxis Rekon Race- und Aspen WT 2,4"-Reifen- Cannondale DownLow Teleskopsattelstütze Produktspezifikationen Telaio Scalpel, Carbon Serie 1, 120mm Federweg, Proportional Response, Fahrwerk und Geometrie, FlexPivot, Sitzstrebe, interne Kabelführung, BSA 73mm, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8", 55mm Kettenlinie Rahmen und Federung Forcella anteriore RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, 15x110mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44mm Offset, doppelter TwistLoc Remote-Lockout Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos-Modus-Einstellung, einstellbarer Federweg, 190x45, doppelter TwistLoc Remote-Lockout Cuffia Acros ICR Komponenten Cambio Shimano SLX, 12 velocità Deragliatore anteriore N / A Deragliatore posteriore Shimano Deore XT Guarnitura Shimano M6120, 34Z Cassetta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocità Catena Shimano M7100, 12 velocità Movimento centrale Cannondale PressFit30 aus Legierung Anbauteile Freni Shimano M6100-Bremsscheiben, 180/160mm RT54 Reggisella Cannondale DownLow Dropper, interne Führung, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sella Prologo Dimensioni NRD, STN-Schienen Gambo Cannondale C1 Conceal, Legierung, 31,8, -6° Inviare Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31,8 mm, 3° Rise, 8° Sweep, 760 mm Räder Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4, 28 Löcher, tubeless ready Mozzo anteriore Shimano Deore, 15x110mm Mozzo posteriore Shimano Deore, 12x148mm Pneumatici Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO-Schutz, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO-Schutz, tubeless ready (R)

FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL ist das erste Trail-Bike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, über 600 W Leistung und einen 601-Wh-Akku in einem Bike vereint, das nur 19,7 kg wiegt. Fahrspaß mit voller Power trifft auf Agilität und Leichtigkeit – wir befinden uns wirklich auf einem anderen Planeten. *eMTB mit einer Motoreinheit, die 85 Nm Drehmoment liefern kann, und einer Akkukapazität von 600 Wh.Schnell, geschmeidig und unglaublich spaßig auf jedem Terrain, vom steilen und technischen bis zum flowigen und schnellen. Viel Power, wenig Gewicht.Elektrische mountain bikes mit so viel Leistung waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonrahmen ist mit unserer FlexPivot-Technologie zur Gewichtseinsparung ausgestattet und beherbergt einen kundenspezifischen Akku, der mehr Watt pro Kilo bietet als jeder andere auf dem Markt. Dieses unvergleichliche Leistungs-Gewichts-Verhältnis macht das Fahren unglaublich spaßig. Vollgas. Die Power kommt von einer kundenspezifischen Version des Shimano EP801: dem leichtesten Motor, der die hohe Leistung liefern kann, die wir gesucht haben. Mit 85 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W bringt er maximale Power in den Bereich der leichten E-Bikes. Maximale Leistung Wir haben für die Moterra SL eigene Fahrmodi entwickelt, die speziell für die Hochgeschwindigkeitsfahrten optimiert wurden, zu denen dieses Bike einlädt. Vier verschiedene Unterstützungsstufen, die während der Fahrt leicht einstellbar sind, helfen dir, zwischen maximaler Reichweite, brutaler Power oder der idealen Mischung aus beidem zu wählen. Ruhig oder immer Vollgas – jede Ausfahrt auf der Moterra SL wird genau so sein, wie du sie willst. Überragendes Handling Auf den ersten Blick wirkt es etwas verrückt: ein verstellbarer, flacher Lenkwinkel wie bei einem DH-Bike, eine lange Reach und der steile Sitzwinkel eines modernen Trail-Bikes, die Abstimmung des Fahrwerks und eine vollständig größenabhängig angepasste Geometrie. Wenn man all diese details zusammenführt, erhält man ein wirklich unglaubliches Bike. Lebendige Federung Unsere robusten FlexPivot-Kettenstreben sind weit mehr als nur ein Trick zur Gewichtseinsparung, sie sind auch das cuore unseres Fahrwerksdesigns; sie fungieren als Horst-Link und schaffen so ein echtes „Four-Bar“-System, mit dem unsere Ingenieure die perfekte Federungscharakteristik für die jeweiligen Belastungen abstimmen können. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, sicheres Bremsverhalten und ein verspieltes Fahrgefühl, das dich dazu bringt, stets am Limit zu fahren. FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 HAUPTMERKMALE: Vollcarbon-Rahmen, leicht und robust, mit 150 mm Federweg, FlexPivot-Technologie und Proportional-Response-Fahrwerkskinematik Fox Factory Federelemente top di gamma: Float 36 Factory-Gabel mit 160 mm Federweg und Float X Factory-Dämpfer hinten DT Swiss XM 1700 Spline All-Mountain-Laufräder, leicht und robust, tubeless-ready Die zweite Gruppe der gamma SRAM e-MTB – kabellose XO AXS 12-Gang-Schaltung, e*thirteen Race Carbon-Kurbeln und Magura MT7 hydraulische Scheibenbremsen Cannondale DownLow-Teleskopsattelstütze und Hollowgram SAVE-Carbonlenker mit Vibrationsdämpfung Shimano EP801-Motor, personalizzato für Cannondale, und interner, kundenspezifischer Hochenergie-Dichte-Akku mit 601 Wh DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Moterra SL, Series 1 Carbon-Konstruktion, 150 mm Federweg, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot-Kettenstrebe, Direct-Mount-Innenakku, konstruktive Kunststoff-Motorschutzplatte, 55 mm Kettenlinie, DirectLine-innenverlegte Züge, 29” FlipChip, 148x12 mm Maxle-Steckachse, UDH-Schaltauge, 200 mm native Post-Mount-Bremsaufnahme, konischer Steuerrohr, Angle-Adjust-SteuersatzGabel: Fox Float Factory 36, 160 mm Federweg, Grip2-Dämpfer, Kashima-Beschichtung, 15x110 mm Kabolt-Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset Steuersatz: Acros Adjustable Angle (1,2°) Dämpfer: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco-, Trail 1-, Trail 2- und Boost-Modi. Akku: Custom 601-Wh-Akku. Ladegerät: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE kompatibel. ANTRIEB Schaltwerk: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Schalthebel: SRAM AXS T-Type POD Controller. Kette: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34 Z. Kassette: SRAM XO Eagle, 10–52, T-Type. BREMSEN Bremsen: Magura MT7 4-Kolben-Scheibenbremse mit Storm HC 203 mm, 6-Loch-Bremsscheiben. Bremshebel: Magura MT7 HCW hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: DT Swiss XM 1700 Spline, 30 mm Innenbreite, TC tubeless-ready. Speichen: DT Swiss Competition, Straight Pull. Reifenbreite: 2,5. Radgröße: 29. Mozzi: (V) DT Swiss 350, 15x110 mm / (H) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Reifen: (V) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless-ready / (H) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless-ready KOMPONENTEN Lenker: HollowGram SAVE Riser Bar, Carbon, 35 mm Klemmung, 30 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 780 mm. Vorbau: Cannondale 1, 7075 Aluminium, 1-1/8", 35 mm, 0°. Griffe: Cannondale TaperRidge. Sattel: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, K:ium Mobius Streben 7x7 mm. Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, innenverlegte Zugführung, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M–XL). KONNEKTIVITÄT Radsensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRADREINIGER WAG ENTFETTER BIKE CLEANER 500 ML Der entfettende Fahrradreiniger BIKE CLEANER - 500 ml von Wag ist der perfekte Helfer, um dein Fahrrad stets sauber und glänzend zu halten. Mit dem praktischen 500-ml-Sprühkopf kannst du selbst den hartnäckigsten Schmutz mühelos entfernen und dein Rad nach jedem Einsatz wie neu aussehen lassen. FAHRRADREINIGER WAG ENTFETTER BIKE CLEANER 500 ML WICHTIGSTE MERKMALE: Spezifischer entfettender Reiniger für Fahrräder 500-ml-Sprühflasche für eine einfache und präzise Anwendung Entfernt den hartnäckigsten Schmutz und lässt das Fahrrad glänzen

FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.9 Das FOCUS JAM2 SL 9.9 ist ein vollgefedertes MTB, das perfekt zum Klettern, Abfahren und für spontane Beschleunigungen auf jedem Terrain ist. Der Fahrspaß ist maximal dank des besten Mixes aus elektrischer Unterstützung und dem Fahrverhalten eines reinen Fahrrads ohne Motor. Der leichte MAX Full-Carbon-Rahmen mit 29"-Laufrädern wird vom superkompakten Fazua Ride 60 E-Antrieb mit einem 430-Wh-Akku angetrieben. Das Fully mit 160/150 mm Federweg ist vollständig auf geringes Gewicht optimiert und mit einer spaßorientierten Geometrie aufgebaut. FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.9 WICHTIGSTE MERKMALE: Superleichtes E-MTB dank des leichten MAX-Carbon-Rahmens und des Fazua Ride 60 E-Antriebs mit 60 Nm und 430-Wh-Akku. FOX 36 Performance Elite Gabel mit 160 mm Federweg und FOX Float X Hinterdämpfer mit 150 mm und F.O.L.D.-Kinematik. Shimano XT 1x12 Schaltung und XT-Bremsen mit 4 Kolben, komplett integrierte C.I.S.-Kabelführung und DT Swiss Hybrid LS Laufräder. Herausnehmbarer Akku. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 Hinterdämpfer-Kinematiksystem, 148x12 Steckachse, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm. Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, max. 450 W. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Akku: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, herausnehmbar. Ladegerät: FAZUA. Gabel: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm Offset. Dämpfer: FOX Float X Performance, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchse. Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. Umwerfer: /. Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. Kassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51 Z. Kette: 12-fach. Corona: 32 Z. Kurbeln: Rotor eKAPIC 165 mm. Vorderradbremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben. Hinterradbremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben. Bremsscheiben: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Vorderreifen: schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Hinterreifen: schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Felgen: dt swiss HX1700 LS, 30-622. Vorderradnabe: dt swiss 350, 15x110 mm. Hinterradnabe: dt swiss 350, 12x148 mm. Lenker: raceface atlas 35, Aluminium, 820 mm, Rise: 35 mm, Backsweep: 8°. Vorbau: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, 35 mm, Aluminium. Sattel: fizik Taiga. Sattelstütze: post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm. Maximales zulässiges Gewicht: 135 kg. Gewicht: 19,19 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 663617010 (Gr.S - Farbe: Carbon Glossy) / 663617012 (Gr.L - Farbe: Carbon Glossy)

FAHRRAD SPECIALIZED CRUX COMP 2025 Die Crux ist das leichteste Gravel-Bike der Welt, mit großem Platz für Reifen und einer Gravel-Geometrie performance. Sie ist der höchste Ausdruck der Leistung im Gravel-Bereich. Die Crux Comp ist mit der Shimano GRX 12-Gang-Gruppe, robusten DT G540 Disc-Laufrädern und Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38-Reifen ausgestattet. Leicht – der FACT 10r Rahmen mit nur 825 Gramm ist von unserer Aethos inspiriert, unserem leichtesten Fahrrad. Das Ergebnis ist ein Gravel-Bike, das mit Agilität klettert, mühelos über Albtraumgelände gleitet und weniger wiegt als deine volle Trinkflasche. Leistungsfähig: Platz für 47c-/650b x 2,1-Zoll-Reifen. Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überall hin, wohin du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit. Reaktiv: Reaktionsschnell auf den Pedalen. Komfortabel auf der Sella. Gravel-Geometrie performance, inspiriert von der ikonischen Geschichte der Crux im Cyclocross. Spezifikationen Cockpit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Rahmen Rahmen Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Gewinde-BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, UDH-Ausfallende Federung Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse Shimano GRX RX820 Hintere Bremse Shimano GRX RX820 Antrieb Kettenblatt 40T Schalthebel Shimano GRX RX820, 1x12-Gang Kurbelgarnitur Shimano GRX RX820 Schaltwerk hinten Shimano GRX RX822-GS, 12-Gang Tretlager Shimano Gewinde BSA BB Kette Shimano XT M8100, 12-Gang mit Schnellverschluss Kassette Shimano XT, 12-Gang, 10-45t Laufräder & Reifen Vorderrad DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized voll gedichtete Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Speichen aus rostfreiem Stahl, DT Swiss Messingnippel Hinterrad DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized voll gedichtete Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Speichen aus rostfreiem Stahl, DT Swiss Messingnippel Schläuche 700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil Vorderreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Hinterreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Vorbau 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 31,8mm, 7 Grad Rise Sella Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Sattelstütze Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Collarino Sella Specialized Aluminium, 30mm Lenker Specialized Adventure Gear, 118,9mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare Kennung Kennung 223483 Gewicht Misura pesata 56 Gewicht 8,55kg (18 lb, 13,6 oz)

FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX Die Einstiegsvariante der neuen Bullit!Mit 170 mm Federweg vorne und hinten ist die Bullit die perfekte Wahl für alle, die den Nervenkitzel der Abfahrt suchen, ohne bei den Anstiegen Kompromisse einzugehen. Kraftvoll, agile und robust ist sie die E-Bike, die für Fahrer entwickelt wurde, die jedes Hindernis überwinden wollen. Angetrieben vom Bosch Performance Line CX Motor, leise und reaktiv, verwandelt sie jeden Anstieg in ein begeisterndes Erlebnis und bringt dich schnell dorthin, wo die echten Downhill-Trails beginnen. Gebaut, um lange zu halten, ist die Bullit mit dem Ziel konzipiert, außergewöhnliche Handlichkeit und echte Widerstandsfähigkeit zu bieten. Ein robuster Rahmen, verstärkte Verbindungen und hochwertige Komponenten vermeiden Kompromisse: kein unnötiges Gewicht, nur optimiertes Design und absolute Zuverlässigkeit. Technische Details wie der Seatstay-Bridge, der einteilige link und das geschlossene Unterrohr garantieren Steifigkeit und das Ausbleiben von Vibrationen. Der Geometrieverstell-Chip ermöglicht die Anpassung der Höhe des Tretlagers und des Lenkwinkels, während der Progressions-Chip erlaubt, die Reaktion der Federung von 26 % auf 29 % zu ändern. Mit einer proportionalen Geometrie behält jede Größe das gleiche Gleichgewicht und die gleiche Kontrolle bei, für ein sicheres und leistungsstarkes Fahrverhalten auf jedem Terrain. Die Version C 70 ist mit der neuen Sram 70 Schaltung, DB8 Bremsen und Aluminium-Laufrädern ausgestattet. FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX WICHTIGSTE MERKMALE: Laufradgröße: 29/27,5. Anzahl Gänge: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 600. Federweg (mm): 170. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, maximale Reifenbreite: 27.5 x 2.5, Post mount Bremsen mit 200mm Rotoren, Santa Cruz UDH Motor: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, 600W Spitze, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batterie: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ladegerät: Schnellladegerät, 4A Gabel: RockShox Zeb Base, 170mm Dämpfer: FOX Float X Performance, 205x65 Schaltwerk: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Kassette: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Kette: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Kurbelgarnitur: E13 Helix eSpec, 155mm Vordere Bremse: SRAM DB8, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM DB8, 4 Kolben Bremsscheiben: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Hinterreifen: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Felgen: Reserve 30|HD AL Vordere Nabe: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Loch, 32h Hintere Nabe: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Loch, 32h Lenker: Burgtec Aluminiumlenker, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Vorbau: OneUp Stem, 42mm Sattel: SDG Bel-Air V3, Max Steel stütze: SDG Tellis Dropper, 31.6 Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg Gewicht: 22,48 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: STÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Du brauchst eine größere Karte: Die Turbo Tero ist ein E-Bike, das überall hinfahren kann, auf jedem Terrain, und dir gleichzeitig erlaubt, alles mitzunehmen, was du brauchst. Mit der Turbo Tero kannst du neue Abenteuer erleben, mit sanfter Unterstützung und komfortabler Federung. Wenn du ein E-Bike für Radtouren suchst, das in der Lage ist, Gepäck zu transportieren, ist die Turbo Tero die richtige Wahl, dank für Offroad geeigneter Laufräder und Reifen, leistungsstarker hydraulischer Scheibenbremsen und einer Federgabel. LEISTUNGSSTARK: Immer noch du, nur schneller. Das Turbo System Full Power vervierfacht deine Tretkraft auf natürliche Weise. Anstiege machen dir keine Angst mehr. KOMFORT... FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Turbo Full Power 2.0 Motor mit 710-Wh-Akku im Rahmen integriert Specialized App und MasterMind zur Personalisierung der Unterstützungsstufen Mountainbike-Komponenten zur Verbesserung von Kontrolle und Vertrauen Turbo System Lock für Sicherheit und Diebstahlalarm Vorbereitet für die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer Reichweite bis zu 140 km mit einer einzigen Ladung im Eco-Modus DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Fernbedienung MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Elektrische Verkabelung Custom wire harness Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Rahmen Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm Gabel SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Bremsen Vordere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Hintere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Antrieb Schalthebel Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Schaltwerk hinten Shimano Cues 9-speed, Shadow design Kassette Shimano Cues 9-speed, 11-41 Kette Shimano LG500 Kurbelgarnitur Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Kettenblatt 40T Laufräder Felgen Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Vordere Nabe Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Hintere Nabe Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Speichen DT Swiss Industry Vorderer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Hinterer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Schläuche Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Vorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Griffe Specialized Trail Grips sella Bridge Sport, Steel rails, 155mm Sattelstütze TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Schloss Turbo System Lock Klingel Simple bell dettagli prodotto Kennung 262681 Gewicht Gewicht 23.15kg (51 lb, .6 oz) Gemessene Größe MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 Das im Sommer am meisten nachgefragte Bike mit einer Neigung zu Offroad-Abenteuern: Das Rockhopper Comp liebt Action, ist dank seines A1 Premium Aluminiumrahmens schnell und zuverlässig und bereit für seine Premiere auf dem Singletrail. Das Rockhopper Comp ist mit einer RockShox Judy-Gabel, Laufrädern aus Aluminium, hydraulischen Scheibenbremsen und Shimano 1x10-Antrieb ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 HAUPTMERKMALE: Der leichte A1 Premium Aluminiumrahmen ist das wahre Herzstück dieses Rockhopper. Dank der bearbeiteten Rohrformen ist das Gewicht reduziert, während die Struktur sehr widerstandsfähig ist. Die Überstandshöhe ist sehr großzügig, es gibt eine interne Kabelführung und der Rahmen ist kompatibel mit der Verwendung einer Teleskopsattelstütze. Mit dem Ziel, für jeden Fahrer die optimale Position zu bieten, sind die Rockhopper in zwei Laufradgrößen erhältlich, so ist das Handling für alle gewährleistet. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind kraftvoll und intuitiv. Große Einfachheit und Praxistauglichkeit dank des Shimano-Mono-Kettenblatt-Antriebs mit Umlenkrolle am Schaltwerk, um es leise zu machen und ein Abspringen der Kette zu verhindern. Sehr zuverlässige Formula-Naben und hookless-Aluminiumfelgen mit 25 mm Innenweite; eine widerstandsfähige und leichte Kombination. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Sattelklemmring: Aluminium, Schnellspanner, 34,9 Rahmen: Specialized A1 premium, konifizierter Aluminiumrahmen, Zero-Stack-Steuerrohr, interne Kabelführung, 135x9 mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, austauschbares Schaltauge aus Aluminium, verdeckte Gepäckträgeraufnahmen, kompatibel mit Variosattelstütze. FEDERUNG Gabel: RockShox Judy, Solo Air, TurnKey-Dämpfer, 46 mm Offset, QR, 80/90/100 mm Federweg (größenspezifisch), Stahlsteuerrohr. COCKPIT Sattelstütze: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm. Sattel: Bridge Sport, Stahlschienen, 155/143 mm. Griffe: Specialized Trail Grips, lock-on. Lenker: Specialized, Aluminium, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm. Vorbau: Stout 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm, 6° Rise. BREMSEN Vordere Bremse: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. Hintere Bremse: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. ANTRIEB Kette: KMC, X10, EPT-Korrosionsschutzbeschichtung, 10-fach mit Missing Link™. Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10-fach. Schaltwerk hinten: Shimano Deore, RD-M5120, 10-fach. Tretlager: Vierkantachse, 73 mm, Innenlager, 122,5 mm Achse. Kurbelgarnitur: Stout 1x, geschmiedetes Aluminium. Kassette: Sunrace, 11-46 Z, 10-fach. LAUFRÄDER Vorderreifen: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2,35; Hinterreifen: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2,35;Vordere Nabe: Formula DC-20, 6-Loch, Disc, 100x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. Hintere Nabe: Formula DC-22, 6-Loch-Freilaufnabe, Disc, 135x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. Felgen: Specialized Aluminium, hookless, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite. Schläuche: Standard 40 mm PV 650B/29x1,75-2,4. LAUFRÄDER & REIFEN Speichen: Edelstahl, 14 g. ACCESSORI Pedale: SBC-54 Flat Pedal. GEWICHT Gewicht: 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Misura pesata: MD. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE Das ASR ist zurück. Wir haben noch nie ein leichteres Full-Suspension-Fahrrad gebaut, aber das ist nur die halbe Geschichte. Nimm die richtigen Federelemente mit zu den richtigen mountain bike-Rennen. Die Art von Rennen, die Fahrkönnen erfordert, nicht solo Kondition.Das neue ASR markiert das umfassendste Carbonprojekt, das wir je in Angriff genommen haben. Es hat das leichteste vollgefederte Fahrrad unserer Geschichte hervorgebracht, das Design der Flex-Stays wurde aktualisiert, um den heutigen kinematischen Standards zu entsprechen, es bietet eine korrekte Geometrie, eine brutale Sensibilität bei kleinen Stößen, unglaubliche Traktion und zu 100 % nutzbaren Federweg.Die individuell geformten Lamellen, die kritische Materialauswahl, intelligente Drapierungsmethoden und fließende Übergänge zwischen jeder Carbonlage haben überflüssiges Carbon eliminiert und dabei radikale Festigkeit bei super geringem Gewicht ermöglicht. Ein derart ambitioniertes Programm, das auf tiefgehenden Analysewerkzeugen für Carbon basiert, stellt für Yeti eine absolute Neuheit dar.Wir wollten überflüssiges Carbon überall beseitigen, nicht nur dort, wo es einfach war. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit solo Carbon hat uns gezeigt, dass wir das Vollmaterial an den Drehpunkten entfernen und dennoch die Anforderungen des Cross-Country übertreffen können – ohne Nachteile bei Leistung oder Lagerhaltbarkeit.Ein weiteres Ziel des ASR war es, jeden Rahmen mit den gleichen Fahreigenschaften zu konstruieren, damit jeder Fahrer – unabhängig von der Rahmengröße – dasselbe Fahrgefühl erhält. Da das ASR Carbon-Layups mit Einzellagen verwendet, um redundantes Carbon zu eliminieren, musste jedes Blatt präzise zugeschnitten werden. Langweilig? Ja. Lohnt es sich? Absolut ja. So konnte die größenabhängige Abstimmung auf einem weitaus feineren Niveau erfolgen und zudem die Torsionssteifigkeit und die Flexprofile des Rahmens exakt aufeinander abgestimmt werden.Im Jahr 2003 stellte unser Flex-Stay-Design einen über zehnjährigen Ansatz für vollgefederte XC-Bikes dar. Heute berücksichtigt das neu aufgelegte ASR die Beziehungen zwischen Übersetzungsverhältnis, Link-Größen, Materialeigenschaften des Carbon-Layups und modernen Short-Travel-Dämpfern, um reaktive, effiziente und erstaunlich leichte, XC-spezifische Federelemente zu bieten.Im Gegensatz zur konventionellen Methodik der Drehpunktplatzierung für Anwendungen mit längerem Federweg sind die Drehpunkte des ASR so positioniert, dass die Wände der vorhandenen Rohre einen wesentlichen Teil ihrer Form und Struktur ausmachen. Um überflüssiges Carbon weiter zu reduzieren und Gewicht zu sparen.Das ASR verfügt über eine nahezu lineare Progressionskurve, um das maximale Gleichgewicht an Effizienz im mittleren Bereich des Federwegs zu bieten, wo XC-Fahrer die meiste Zeit verbringen. Doch mit 20 % Sag bietet es eine Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten, wie man sie von Bikes mit längerem Federweg kennt. Außerdem ist das letzte ¼ des Federwegs so ausgelegt, dass die Kennlinie stark ansteigt, damit harte Schläge und aggressive Rennlinien das Fahrrad nicht aus der Spur bringen. FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE HAUPTMERKMALE: Die sicheren Fixierungen an Ein- und Ausgängen des Rahmens eliminieren Klappergeräusche und Scheuern. Die außen verlaufende Bremsleitung vom Lenker zum Steuerrohr erleichtert Wartung und Transport, zudem gibt es keinen aerodynamischen Vorteil, sie zu verstecken. An besonders schlammigen Renntagen verhindert das integrierte hintere Schutzblech, dass Schmutz die Bewegungen der Federung behindert. Es wiegt fast nichts. Es ist eine Rahmenfunktion, die man erst bemerkt, wenn sie nicht mehr da ist. Die Hangerless-Schnittstelle sorgt für den robustesten und präzisesten Schaltvorgang, indem Eagle Transmission-Schaltwerke direkt an der Radachse montiert werden und auf beiden Seiten des Rahmens greifen. Doch die Hangerless Interface ist auch perfekt für frühere Antriebssysteme geeignet, dank des mitgelieferten Universal Derailleur Hanger (UDH). DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant und SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type mit Power Meter und LEVEL ULT Bremsen RAHMEN: TURQ Series Carbonrahmen, geschraubtes Tretlager, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, integrierter Schaltaugen-Adapter und Achse GABEL: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM GEWICHT: 22,97. FEDERWEG: 115 MM (4,5"). DÄMPFER: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. LAUFRÄDER: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD CONTROLLER. KURBELGARNITUR: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METER. INNENLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. KETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BREMSEN: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BREMSSCHEIBEN: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SATTELSTÜTZE: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. LENKER: RACE FACE NEXT SL 35X740. VORBAU: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. GRIFFE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB mit SuperNatural-Unterstützung und maximaler Reichweite. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural SuperNatural Leistung, Fahrverhalten und Reichweite Der Specialized Science Club präsentiert die Levo 4, ein so fortschrittliches elektrisches Mountainbike, dass es dich in einen pedalierenden Cyborg verwandelt. Zusammen werdet ihr zu einer übernatürlichen Kraft, die jedes Offroad-Gelände erobern kann. Die Tretunterstützung, Traktion, Kontrolle und Reichweite der Levo 4 sind deine neuen Superkräfte. Levo 4, Where Super Meets Natural. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Full Power E-MTB, Trail. E-System: Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite. Rahmen: FACT 11m Carbon, verstellbare Geometrie und SWAT-Fach. Federung: Vorne: FOX 38 FACTORY GRIPX2 mit 160 mm Federweg. Hinten: GENIE - FOX FLOAT X Factory mit 150 mm Federweg. Antrieb: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Laufräder: Roval Traverse HD aus Carbon / DT 350. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Elektronik UI/Remote: Neues MasterMind T3 Display System, 2,2"-Farbdisplay mit hoher Auflösung, vollständig über die Specialized App anpassbar Motor: Neuer Specialized 3.1, 101 Nm Drehmoment, Leistung 666 W Ladegerät: Specialized 4-Ampere-Ladegerät Akku: 840-Wh-Akku Rahmen und Federung Rahmen: Neuer Levo 4 Rahmen aus FACT 11m Carbon, Hinterbau aus Carbon, 12x148 mm Hinterachse, abgedichtete Industrielager, kompatibel mit SRAM UDH, SWAT-Staufach, 150 mm Hinterbau-Federweg, kompatibel mit Gabeln bis 180 mm Gabel: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, HS/LS Rebound- und Druckstufenverstellung, 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset, 160 mm Federweg Hinterer Dämpfer: FOX FLOAT X Factory mit Specialized GENIE Shock Technologie, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Verstellung, Größe 210x55 mm Sattelklemme: Aus Legierung, 38,6 mm Bremsen Vordere Bremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 220 mm Bremsscheibe Hintere Bremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 200 mm Bremsscheibe Antrieb Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Kurbelgarnitur: SRAM XO aus Legierung, 155 mm, ISIS-Schnittstelle Kettenblatt: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, aus Stahl Kette: SRAM X0 Schaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle Transmission Kassette: SRAM XO 1295, 12 Gänge, 10-52 Laufräder und Reifen Vorderes Laufrad: Roval Traverse HD 29", Carbon hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 350 Nabe, 15x110 mm, 28 Speichen Hinteres Laufrad: Roval Traverse HD 27.5", Carbon hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 350 Nabe, 12x148 mm, 32 Speichen Vorderreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hinterreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Schläuche: Standard, Presta-Ventil Cockpit Sattelstütze: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sattel: Sella Bridge Mimic Expert, Hollow Ti Schienen Griffe: Deity Lockjaw Lenker: RaceFace Era Carbon, Rise Bar, 5° Upsweep, 8° Backsweep, S2: 20 mm Rise, S3–S6: 40 mm Rise, Breite 800 mm Vorbau: Industry 9 Mountain, 35 mm Klemmdurchmesser, 40 mm Länge Accessori SWAT: Integriertes Staufach im Unterrohr Gewicht: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Gewogene Größe: S4 *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI SB120C KIT C2 Das YETI SB120C mit KIT C2 ist ein „Downcountry“-Bike: Es hat die Leichtigkeit eines XC-Bikes, fährt sich wie ein XC, ist bergab schneller als ein XC-Bike und hat keine Lockouts am Lenker. Die Switch-Infinity-Federung mit schwimmend gelagertem Drehpunkt definiert neue Erwartungen an Kinematik, Langlebigkeit, Sensibilität und Steifigkeit.Die Silhouette des Rahmens ist von der SB160 inspiriert, und die Torsionssteifigkeit sowie die Bodenfreiheit wurden erhöht, ohne unerwünschtes feedback an den Fahrer zu übertragen. Und das raffinierte Switch Infinity macht dieses Bike weitaus leistungsfähiger, als es sein Gewicht vermuten lässt.Das brandneue Design der Drehpunkte sieht die Verwendung von zu 100 % genormten Patronenlagern vor, die präzise befestigt sind: schwimmend gelagerte, CNC-bearbeitete Achsen. Alle Lager sind in Hinterbau oder Vorderrad-Dreieck eingepresst.Eine relativ lineare Progressionskurve bietet den Fahrern einen aktiven, nutzbaren Federweg mit 30 % Sag, eine deutlich größere Reserve als bei anderen Bikes mit 120 mm Federweg. Die Sensibilität des SB120 bei kleinen Schlägen sorgt für unglaubliche Traktion. Der mittlere Bereich des Federwegs ist so abgestützt, dass die Fahrer nicht den gesamten Federweg verbrauchen, wenn sie entschlossen in Kurven fahren oder das Fahrrad vom Boden abheben. Die „Oh Shit!“-Momente lassen sich mühelos bewältigen: Die Druckstufenkurve wurde mit mehr Kontrolle von Anfang bis Ende abgestimmt.Das Tretlager ist ein geschraubtes Aluminium-Tretlager mit integrierten ISCG-05-Aufnahmen. Sollte es zu einem Schaden am Schaltauge kommen, verwenden die neuen Yeti-Modelle die UDH-Schnittstelle (Universal Derailleur Hanger), den Standardhalter für ein Schaltwerk hinten.Das kürzere Sattelrohr ermöglicht die Montage einer längerhubigen Teleskopsattelstütze. Die meisten Fahrer werden eine Teleskopsattelstütze mit 150 mm an Small*-Rahmen, 175 mm an Medium*-Rahmen und 200 mm+ an L-XXL*-Rahmen verwenden können (abhängig von der tatsächlichen Sattelhöhe bei der jeweiligen Rahmengröße des Bikes).Das ultrakompakte, minimalistische einteilige Dämpfergelenk wurde speziell für die Anforderungen des geringeren Federwegs der SB120-Federung entwickelt. Praktisch optimiert es das Übersetzungsverhältnis, indem es den Dämpfer weiter nach vorn in den Rahmen drückt. Diese nach vorn verlagerte Positionierung ermöglicht eine große Bandbreite an Dämpferkompatibilität, verringert die Bauhöhe der Aufnahme, reduziert die Gesamtgröße von Umlenkhebeln und Gelenken, erhöht die Flaschenkompatibilität und vergrößert die Bodenfreiheit des Unterrohrs.Der agile Reach ermöglicht es dem Bike, flink über Singletrails zu jagen. Sein steiler Sitzwinkel erleichtert die Klettereigenschaften. Sein Lenkwinkel und der ausgewogene Federweg der Federelemente priorisieren den Spaß bergab und machen es zu einem unglaublichen Trans-Cascadia-Style-Bike: Die Geometrie der sb120 ist so ausgewogen und agil, dass man nicht darüber nachdenken muss, wie viel Federweg zur Verfügung steht. FAHRRAD YETI SB120C KIT C2 HAUPTMERKMALE: Rahmen mit 120mm Federweg. Neues switch infinity. Geschraubtes Tretlager. Mehr Platz unten im Unterrohr. UDH-Schaltauge. Kürzeres Sattelrohr für die Montage längerer Teleskopsattelstützen. Unterschiedliche Kettenstrebenlänge je nach misura. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork RAHMEN: C/Series-Carbonfaser-Rahmen, Switch Infinity-Federungstechnologie, geschraubtes BB, intern geführte Kabelführung, 148mm x 12mm BOOST-Ausfallenden, abgedichtete Enduro Max pivot-Lager, Universal Derailleur Hanger (UDH) und Achse. GABEL: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAL: C SERIES. FEDERWEG: 120MM (4,7"). DÄMPFER: FOX FACTORY FLOAT DPS. LAUFRÄDER: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM HINTERRADSCHALTUNG: SRAM GX EAGLE. SCHALTHEBEL: SRAM GX EAGLE. KURBEL: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. TRETLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. KETTE: SRAM GX EAGLE. BREMSEN: SRAM G2 RSC. BREMSROTOR: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. VORDERREIFEN: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH Die Sirrus X 2.0 bietet die perfekte Kombination aus Komfort, Effizienz und Agilität und glänzt sowohl auf Asphalt als auch im Off-Road-Einsatz. KOMFORT UND EFFIZIENZ – Mit Reifen mit breiter Querschnittsfläche, einer halb aufrechten Sitzposition und der intuitiven Schaltung ist die Sirrus X äußerst komfortabel. RIDER-FIRST ENGINEERED – Wie alle hochwertigen Fahrräder von Specialized wurde die Geometrie jeder Rahmengröße individuell entwickelt, um das richtige Maß an Steifigkeit, Gewicht und Reaktivität zu erzielen. Egal, wie groß der Fahrer ist, das Fahrerlebnis im Sattel wird immer dasselbe sein. AGIL – Die Leichtigkeit, Effizienz und Lenkpräzision der Sirrus X sorgen für ein Handling, das fast schon telepathisch wirkt. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH WICHTIGSTE MERKMALE: Leichter A1-Legierungsrahmen mit interner Kabelführung. Einfache und intuitive 1x8-Einfachkurbel-Schaltung und leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen. Schnell rollende und leistungsfähige Specialized Pathfinder 42c-Reifen mit Gripton-Mischung für unvergleichliche Traktion. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Cockpit Vorbau 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Lenker Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Sattelstütze Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Sattelklemme Bolt-type, 31.8mm Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Lenkerband / Griffe Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Rahmen Rahmen Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Federung Gabel Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Bremsen Vordere Bremse Lee Chi, Hydraulic Disc, 140/160 Hintere Bremse Lee Chi, Hydraulic Disc, 160 Antrieb Kettenblatt 34T Tretlager BSA, square-taper, 68mm Kassette microSHIFT CS-H084, 11-42T, 8-speed Kurbelgarnitur PROWHEEL, Alloy, 165mm Hinteres Schaltwerk microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed Kette KMC X8 w/ Missing Link™ Schalthebel microSHIFT Acolyte, SL-M6280-R, 8-speed Laufräder & Reifen Felgen 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Hintere Nabe Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Vordere Nabe Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Vorderreifen Pathfinder Sport, 700x42 Hinterreifen Pathfinder Sport, 700x42 Speichen Stainless, 14g Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Gewicht Gewicht 12,08 kg (26 lb, 10.1 oz) Gewogene Größe MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT