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Ortlieb Back-Roller City Taschenpaar Die Back-Roller City Taschen von Ortlieb bieten große Flexibilität und Komfort für Radfahrer in Großstädten. Sie können zusammen oder getrennt verwendet werden und es besteht die Möglichkeit, sie sowohl am Hinter- als auch am Vorderrad einzusetzen. Hergestellt aus Nylon, verfügen sie über sehr helle Reflektoren aus reflektierendem 3M Scotchlite Material an den Seiten, die die Sicherheit und Sichtbarkeit im Verkehr erhöhen. Hauptmerkmale des Ortlieb Back-Roller City Taschenpaars: Quick-Lock1 Befestigungssystem Material: Nylon Wasserdicht und robust Reflektierendes 3M Scotclite Material an den Seiten Höhe: 42 cm Breite: 32 cm Tiefe: 17 cm Gewicht: 1520 g (Paar) Volumen: 40 l (Paar) Herstellerartikelnummer rot: F5001 Herstellerartikelnummer weiß: F5003 Herstellerartikelnummer schwarz: F5002

PAAR ORTLIEB BACK-ROLLER FREE TASCHEN Die PAAR ORTLIEB BACK-ROLLER FREE TASCHEN sind dafür konzipiert, am hinteren Gepäckträger des Fahrrads montiert zu werden. Das Produkt besteht aus in Polyester mit PU-Beschichtung und ist PVC-frei. Das Ergebnis ist eine tela robuste, wasserdichte und langlebige. Dank des bequemen und praktischen Schultergurts kann die Tasche auch vom Gepäckträger abgenommen und über der Schulter getragen werden. Dank des Quick Lock 2.1 Systems sind die Taschen für alle Gepäckträger mit bis zu 16 mm Durchmesser geeignet. PAAR ORTLIEB BACK-ROLLER FREE HAUPTEIGENSCHAFTEN: Reflektierende Einsätze für mehr Sicherheit und Sichtbarkeit in sella in schlechten Lichtverhältnissen. Tasca interna. Schultergurt. Inklusive Reduzierstücke für Durchmesser von 8, 10 und 12 mm. Höhe: 42 cm. Untere Breite: 23 cm. Obere Breite: 32 cm. Tiefe: 17 cm. Volumen: 2x20 l. Material: PD62, PS60. Adapter: Quick-Lock2.1. Gewicht: 2x 925 g. ARTIKELCODE F5104 (Farbe: Lagoon Green) / F5106 (Farbe: Rust) / F5103 (Farbe: Black)

Ortlieb Back-Roller Pro Classic Tasche Die Back-Roller Pro Classic Tasche von Ortlieb ist aus reißfestem und wasserdichtem Politenere gefertigt. Sie verfügt über eine tasca vorne und ein Rollverschlusssystem, um die eigenen Gegenstände sicher und trocken zu halten. Außerdem ist sie mit dem Quick-Lock2.1-System ausgestattet, das das Anbringen der Tasche sicher und einfach macht und auf allen Gepäckträgern anwendbar ist, sowie mit reflektierenden Elementen, um maximale Sichtbarkeit bei allen Lichtverhältnissen zu gewährleisten. ortlieb back-roller pro classic tasche hauptmerkmale: Wasserdicht Verschleißfest tasca vorne Cinghia für die Schulter Reflektierende Elemente auf beiden Seiten Werkzeugloses QL2.1-Verstellsystem Rollverschluss Höhe: 45 cm Obere Breite: 36 cm Tiefe: 26 cm Gewicht: 2430 g Kapazität: 70 l Hersteller-Code rot: F5352 Hersteller-Code schwarz: F5351

Paar Ortlieb Back-Roller Pro Plus Taschen Die Back-Roller Pro Plus Tasche ist die von Ortlieb hergestellte Tasche aus robustem Cordura-Gewebe und frei von PVC. Es ist die prima Back-Roller Ortlieb Tasche mit tasca frontale zusätzlichem, non wasserdichten und sehr geräumigen Fach. Sie wird mit einem Rollverschluss geschlossen, der den Inhalt des Innenfachs stets sauber und trocken hält. Die Tasche verfügt außerdem über ein praktisches Quick-Lock2.1-System mit selbstverriegelnden Haken, mit denen sie sich leicht an allen Gepäckträgern befestigen lässt. Einzeln verkauft. Im Vergleich zur Version Plus ist die Pro Plus größer und geräumiger. Paar Ortlieb Back-Roller Pro Plus Taschen wichtigste Merkmale: tasca frontale mit 4 l cinghia für die Schulter Reflektierende Elemente auf beiden Seiten Quick-Lock2.1-Verstellsystem Rollverschluss Höhe: 45 cm Obere Breite: 36 cm Tiefe: 26 cm Gewicht: 2040 g Volumen: 70 l Hersteller-Code rot: F5252 Hersteller-Code grau: F5251

PAAR ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE TASCHEN Die ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE TASCHEN sind aus PU-beschichtetem Polyester-Mix ohne PVC gefertigt. Die tela ist robust, wasserdicht und abriebfest. Die Taschen können am hinteren Gepäckträger des Fahrrads montiert werden, werden über einen praktischen Rollverschluss geöffnet/geschlossen und können sowohl einzeln als auch im Paar verwendet werden. Das Quick-Lock 2.1-System ermöglicht das Einhängen der Taschen an Gepäckträgern mit einem Durchmesser von bis zu 16 mm. ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE TASCHEN WICHTIGSTE MERKMALE: Reflektierende Elemente. Innere tasca. Schultergurt. Reduzierstücke für Durchmesser 8, 10 und 12 mm inklusive. Höhe: 30 cm. Tiefe: 14 cm. Adapter: Quick-Lock2.1. Gewicht: 2x775. Breite: 25 cm. Volumen: 2x12.5. ARTIKELCODE F6104 Lagoon / F6105 Starfrui / F6103 Black / F6106 Rust

TRICKSTUFF DIRETTISSIMA BREMSENPAAR Die Trickstuff Direttissima Scheibenbremse überzeugt durch Stabilität, definierten Druckpunkt und feine Dosierbarkeit. Die vier Kolben des C42-Bremssattels liefern eine hohe Bremskraft. In Bezug auf die Ergonomie bietet die Hebelweite einen großen Verstellbereich. Die Bremse verrichtet ihre Arbeit auch bei höheren Systemgewichten, zum Beispiel an E-Bikes, in modo zuverlässig und zeichnet sich durch ein exzellentes Wärmemanagement aus. Dies ist dem Einsatz von besonders temperaturstabilem Bionol zu verdanken, das unter anderem selbst bis -15 °C non problematisch ist, von Kolben aus Edelstahl sowie isolierenden POWER+ Bremsbelägen. Der klare Druckpunkt entsteht durch das fein abgestimmte Übersetzungsverhältnis vom Hebel zur Bremse und begünstigt eine intuitive Bedienung. Trickstuff optimiert die Dosierbarkeit durch konsequente Reibungsreduzierung im System: praktisch reibungsfreie Wälzlager, PU-Dichtungen an den Kontaktpunkten, hochdruckfeste, mit Kevlar ummantelte Schläuche und ein Hebel mit 4x Lagern tragen ihren Teil dazu bei. Die Direttissima besitzt eine progressive Bremskraftcharakteristik, das bedeutet: Je stärker man den Hebel zieht, desto stärker werden die Bremsen angelegt. Das Gefühl, auf langen Abfahrten immer stärker ziehen zu müssen, um die gleiche Bremskraft zu erzielen, gehört der Vergangenheit an. Apropos Hebel: Er wurde so gestaltet, dass keine Oberflächenstruktur den Nutzer beim Bremsen irritieren kann und der Finger beim Annähern des Hebels gleiten kann. Auf diese Weise muss die mano nicht gedreht werden, sondern man kann einen vollen Griff am Lenker beibehalten. Die zweiteilige Fräsklemme gleicht kleinste Abweichungen im Lenkerumfang aus. Das Bremsenset besteht aus Teilen für Vorder- und Hinterrad. TRICKSTUFF DIRETTISSIMA BREMSENPAAR HAUPTEIGENSCHAFTEN: Elegantes 4-Kolben-Scheibenbremsenset für mountain Bikes (Vorderrad + Hinterrad) Besonders widerstandsfähige und rigida Konstruktion aus CNC-gefrästem, eloxiertem Flugzeugaluminium Werkzeuglose Griffweitenverstellung mit großem Einstellbereich Schlankes, leichtes, funktionelles Design Verbessertes Kolbenverhältnis und Hebelkinematik für hohe Bremskraft Hebel und Anlenkung auf Kugellagern für optimale Modulation, Leichtgängigkeit und Spielfreiheit Präzisionsfertigung für einen definierten und stabile Druckpunkt Optimales Wärmemanagement dank polierter Edelstahlkolben (Bremssattel) BIONOL Bremsflüssigkeit: biologisch abbaubares Pflanzenöl mit Siedepunkt bei 360 °C (auch mit Mineralöl verwendbar) Möglichkeit zur Montage von SRAM/SHIMANO Schalthebeln mit optionalen Trickstuff Schnittstellen Zweiteilige Fräsklemme für eine sichere, schonende und verwindungssteife Lenkerklemmung Hochdruckschläuche mit Kevlar-Ummantelung für einen stabile Druckpunkt Wird mit Trickstuff 850 „Power+“ Bremsbelägen geliefert (kompatibel mit Bremsbelägen für SRAM Guide/G2) Rennerprobt Geeignet für E-Bikes Vorgesehener Einsatz: MTB - Material: Aluminium 7075 T6 (Gehäuse, Hebel, Bremssattel); Edelstahl (Kolben) - Kolbenanzahl: 4 (pro Bremse) - Bremshebel: Trickstuff DRT - Bremssattel: Trickstuff C42 (Postmount) - Bremsschlauch: Kevlar - Schlauchlänge: 1700 mm hinten, 900 mm vorne (jeweils kürzbar) - Bremsflüssigkeit: Mineralöl, pflanzliches BIONOL-Öl - Bremsbeläge: Trickstuff 850 Power+ (organisch, Trägerplatte aus vernickeltem Stahl) - Griffweitenverstellung: werkzeuglos (Einstellbereich 47-88 mm) - Einstellbarer Leerweg: nein Offene Klemme: ja (Ø 22,2 mm) Gewicht: ca. 250 g/Bremse (inkl. Belägen, Fräsklemme, Befüllung mit 700-mm-Bremsschlauch – OHNE Bremsscheibe, Adapter) MODULATION: Reibung im System ist der Feind einer buona Modulation. Der konsequente Einsatz von Wälzlagern und speziellen PU-Dichtungen minimiert die innere Reibung der Direttissima und sorgt für eine außergewöhnlich feinfühlige Modulation. DRUCKPUNKT: Eine einfache Bedienung ist non möglich, wenn der Druckpunkt rigida wie Holz oder weich und schwammig ist. Der Schlüssel liegt im Verhältnis der Geberkolben zur Hebelkinematik. Die Erhöhung des Gesamtübersetzungsverhältnisses gegenüber dem Vorgängermodell führt zu einem klar definierten, aber angenehm elastischen Druckpunkt. ERGONOMIE: Der Hebel der Direttissima besitzt keine Ecken oder Kanten. Er wurde mit speziell gefertigten Fräsköpfen modelliert, um auch nach Kilometern von Abfahrten ein Bremsen ohne Druckstellen zu gewährleisten. Zudem wurden Löcher, Rillen oder Vertiefungen weggelassen, um der natürlichen Gleitbewegung des Fingers entgegenzukommen. - STABILITÄT: Die Direttissima zeichnet sich ebenfalls durch die viel zitierte Stabilität der CLEG aus. Die polierten Edelstahlbremskolben und thermoisolierenden organischen Beläge reduzieren die Wärmeübertragung auf die Bremsflüssigkeit und schützen die Dichtungen. Mit der dazu passenden Trickstuff Dächle Bremsscheibe (Scheibendicke 2,05 mm, separat erhältlich) lässt sich die Stabilität der Direttissima weiter optimieren. - KENN LINIE: Ein ausgeklügelter Hebelmechanismus mit Kniehebelwirkung an der Direttissima erzeugt eine Kennlinie für die Bremskraft. Je stärker man zieht, desto größer ist das Übersetzungsverhältnis – die Bremskraft ARTIKELCODE BDRTAFSKPQBSA0002S

TRICKSTUFF MAXIMA BREMSENPAAR Mit der MAXIMA wollten wir jede Diskussion über die stärkste Fahrrad­bremse beenden. Es ist die stärkste Bremse, die wir je gebaut haben, und damit die stärkste Fahrrad­bremse der Welt. Eine leistungsstarke Bremse zu bauen, war relativ einfach. Weniger trivial war es, eine Bremse zu bauen, die trotz ihrer großen Kraft die gewohnt außergewöhnliche Modulation aller Trickstuff Bremsen bietet. Denn Leistung ist nichts ohne Kontrolle. Es scheint gelungen zu sein. Unsere Testfahrer Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann und Gee & Rachel Atherton sind begeistert. Sie haben mit der MAXIMA bereits zahlreiche Medaillen im Downhill-Weltcup gewonnen. TRICKSTUFF MAXIMA BREMSENPAAR HAUPTMERKMALE: ERGONOMIE: Nichts stört und nervt an der Fingerauflage so sehr wie Kanten und Ecken. Ecco perché wir haben an der Kontaktstelle zwischen Bremse und Fahrer nicht eine einzige. Die mit speziellen Fräsköpfen hergestellte Oberflächenform gewährleistet selbst nach Kilometern bergab eine Bremsbetätigung ohne Druckstellen.Auch die Fingerauflage ist frei von störenden Reibpunkten wie Bohrungen, Nuten oder Vertiefungen. Der Bremshebel soll den Finger nicht bändigen, sondern der Finger den Hebel. Bei der natürlichen Bremsbewegung gleitet der Finger umso mehr am Bremshebel entlang, je näher dieser an den Lenker herankommt. Diese Bewegung muss durch eine glatte Oberfläche unterstützt und darf nicht durch Haftreibung behindert werden. Das bedeutet, dass die mano sich nicht verdrehen muss, um auszugleichen: Der Lenker bleibt fest im Griff. Probieren Sie es aus. LENKERKLEMME: Die zweiteilige, gefräste Lenkerklemme ist deutlich stabile als die bisherige Bandklemme und gleicht die Toleranzen des Lenkers großzügig aus. Natürlich ist sie für die Verwendung mit unseren Schnittstellen für Schalthebel oder Hebel für hydraulische Sattelstützen vorbereitet. WERKZEUGLOSE HEBELWEITENVERSTELLUNG: Einfach, effizient, von unseren Fahrern geschätzt: für eine schnelle Anpassung der Bremsen an die nächste Strecke. BREMSSCHLAUCHDie MAXIMA wird mit Goodridge Stahl-Bremsschläuchen geliefert. Die Edelstahlummantelung gewährleistet den druckstabilsten Bremsschlauch aller Fahrradbremsen. Das Ergebnis ist ein definierter Druckpunkt trotz des enormen Übersetzungsverhältnisses. Der flexible Goodridge Stahl-Bremsschlauch hat einen Durchmesser von 6 mm (im Vergleich zu 5 mm bei altri Bremsschläuchen). Daher passt er nicht durch alle Öffnungen für die interne Kabelführung an allen Rahmen. Wenn dies für Sie ein Problem darstellt, liefern wir Ihnen gerne einen „nackten“ Stahlschlauch. Dieser hat einen Durchmesser von 5 mm, da das Stahlgeflecht nicht mit Kunststoff ummantelt ist. Die MAXIMA ist auch mit einem Kevlar-Schlauch erhältlich, der hohen Drücken standhält (5 mm). DOT gegen Öl? Keine andere Frage beschäftigt Bremsenexperten mehr als die Wahl der Bremsflüssigkeit. Es ist eher eine Glaubens- als eine Technikfrage.Fakt ist – und die Praxis zeigt es – beides funktioniert! Beides funktioniert! Für die MAXIMA haben wir uns für Öl entschieden, aber nicht für irgendein Öl: Unser Bionol by DANICO ist ein Pflanzenöl mit einem sehr hohen Siedepunkt: 300° C, also höher als der Siedepunkt von DOT 5.1. Das Ergebnis: ein noch höherer Schutz vor dem Sieden. Das Ergebnis: ein noch höherer Schutz vor dem Sieden der Bremsflüssigkeit. BREMSBELÄGEFür die MAXIMA haben wir die Form der Bremspads des Hope V4 übernommen. Dieser Belag hat eine große Oberfläche und trägt zur stabile des MAXIMA bei. Wie alle Trickstuff Bremsen ist die MAXIMA für die Verwendung von Belägen und Scheiben von Drittanbietern zugelassen. ARTIKELCODE BMXAAFLGPPBLA0000S

PAAR VORDER- UND RÜCKLICHTER LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO VORNE: Das Lite Drive StVZO Pro 115 ist mit einer für StVZO optimierten deutschen Linse mit zugelassenem, weitreichendem Lichtkegel ausgestattet. Eine Hochleistungs-LED liefert 115 Lux (310 lumen) und bis zu 13,5 Stunden Laufzeit. Die robuste, CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion begünstigt die Wärmeableitung und die vielseitige cinghia passt sich sicher an die meisten Formen und Größen von Lenkern an. Kompatibel mit Fernschalter. HINTEN: Strip Drive StVZO Rear ist ein leistungsstarkes Rücklicht mit einer für StVZO optimierten deutschen Linse und fünf ultrahellen LEDs, die eine führende Helligkeit (bis zu 36 lumen) liefern. Seine leichte und robuste Struktur ist wasserdicht und gewährleistet seitliche Sichtbarkeit für erhöhte Sicherheit. Drei Leistungsmodi ermöglichen die Anpassung an wechselnde Bedingungen, und die Modusspeicherfunktion kehrt beim Einschalten des Lichts zum ausgewählten Modus zurück. Ein integrierter USB-Stick ermöglicht das bequeme Aufladen des Akkus ohne Kabel, während die robuste und vielseitige cinghia für die Sattelstütze sicher an einer Vielzahl von runden und aerodynamischen Stützen montiert werden kann. PAAR VORDER- UND RÜCKLICHTER LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO HAUPTMERKMALE: TECHNISCHE DATEN LITE DRIVE STVZO PRO 115: Maximale Helligkeit: 310. Tempo di funzionamento massimo: 13 Stunden und 30 Minuten. Ladeart: Micro USB. Gewicht: 161 g. Abmessungen: 114 mm, 40,7 mm, 72 mm. Merkmale: IPX7, StVZO. TECHNISCHE DATEN RÜCKLICHT STRIP DRIVE STVZO: Maximale lumen: 36. Tempo di funzionamento massimo: 13 Stunden. Ladeart: Micro USB. Gewicht: 54 g. Abmessungen: 79,3 mm, 36 mm, 35,8 mm. Merkmale: IPX7, StVZO. ARTIKELCODE 1-LED-16P-STVZO-V204

PAAR SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 KURBELARME Für die extremen Belastungen von E-MTBs konzipiert, fügt sich die SHIMANO FC-EM600 Kurbelgarnitur in modo perfetto ein und eliminiert die Notwendigkeit von Distanzstücken. HAUPTMERKMALE DES PAARS SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 KURBELARME: Für die extremen Belastungen von E-MTBs konzipiert. Fügt sich in modo perfetto ein und eliminiert die Notwendigkeit von Distanzstücken. Design für uno aggressiven MTB-Stil. Tretlagerachse 24 mm. Für EP8-Motoren. ARTIKELCODE EFCEM600MXXL