MTB Biammortizzata

Santa Cruz è V10 destinata a chi vuole emulare i campioniL'ottava generazione del V10 è la stessa bicicletta utilizzata dal Syndicate per conquistare le vittorie in World Cup. Completamente perfezionata, la nuova V10 è destinata ai rider che vogliono emulare i propri campioni o che puntano ai massimi traguardi. É chiaro che non esiste nulla di paragonabile alle capacità di una vera mountain bike da downhill. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, scoprirete che non vi è nulla di più resistente e performante di una bicicletta da DH. Niente. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27.5 Velocità Cambio: 7 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ Forcella: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7v Comando cambio: SRAM X01 DH, 7v Pacco pignoni: SRAM X01 DH, 11-25D Catena: SRAM PC1170, 11v Corona: 36D Pedivelle: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm Freno anteriore: SRAM Code Silver Stealth Freno posteriore: SRAM Code Silver Stealth Dischi: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchi: Reserve 30 HD AL 6069 oppure Raceface ARC 30 HD Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 fori Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Stem Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Burgtec Aluminum Post, 31.6 Peso max consentito: / Peso: 16,15 kg

Scopri la Nuova SB165: La Bicicletta Definitiva per Ogni AvventuraHai già sentito parlare della SB165, e ora è il momento di conoscerla meglio. Questa bicicletta, sempre all'avanguardia, è stata riprogettata per offrirti prestazioni senza compromessi in ogni situazione. Che tu stia affrontando un percorso al parco o pedalando su sentieri epici, la SB165 è pronta a costruire il tuo carattere e a sfidare i lati più estremi e ripidi che pochi osano affrontare. Qualunque sia la tua esigenza, puoi contare su di lei. Prendi una decisione con piacere e chiedi: la SB165 è sempre pronta a rispondere. Scegli la libertà di esplorare sentieri leggendari, senza mai chiederti se la tua bici sarà all'altezza della situazione. Con la SB165, puoi affrontare qualsiasi sfida. Innovazione nella Sospensione: Switch Infinity RicalcolatoScopri la nuova generazione di sospensioni a perno traslante, che stabilisce nuovi standard in termini di cinematica, longevità, sensibilità e resistenza. Cinematica a Molla Personalizzata: La cinematica progressiva delle sospensioni è progettata specificamente per un ammortizzatore a molla, garantendo una sensibilità eccezionale ai piccoli urti e un supporto adeguato alla fine corsa.Esperienza di Gara: Il contributo del nostro team e l'esperienza nelle competizioni hanno portato a una messa a punto dell'ammortizzatore che massimizza le prestazioni dello Switch Infinity, mantenendolo attivo e reattivo anche nei momenti più impegnativi.Rigidità e Stabilità per Ogni TagliaPer garantire che ogni taglia della SB165 offra la stessa rigidità torsionale, ogni telaio è dotato di una struttura in carbonio unica. Questo è fondamentale per affrontare la guida aggressiva che caratterizza la SB165. Non possiamo permetterci che la flessione comprometta le prestazioni delle sospensioni, causando usura prematura o riduzione della sensibilità ai piccoli urti. È essenziale che ogni ciclista possa godere della stessa esperienza di guida, indipendentemente dalla taglia. Facilità di Manutenzione con Componenti StandardI nostri progetti utilizzano cuscinetti di dimensioni standard, fissati con perni a collarino flottante lavorati con precisione. Questo rende la sostituzione dei cuscinetti semplice e veloce, poiché sono inseriti a pressione nel gruppo leveraggio, non nel forcellone o nel triangolo anteriore. Geometria Ottimizzata per Prestazioni SuperioriA volte, le migliori zone da esplorare sono accessibili solo in bicicletta. La SB165 è progettata per offrire un'escursione lunga senza compromettere la velocità. La geometria della SB165 è stata sviluppata per garantire manovrabilità e prestazioni elevate, anche nelle condizioni più impegnative. Grazie ai foderi orizzontali più corti, la spinta viene bilanciata sulla ruota posteriore, ottimizzando i vantaggi delle ruote miste. Inoltre, il tubo sella verticale e il tubo sterzo inclinato sono stati progettati per migliorare ulteriormente la tua esperienza di guida. BICI YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Switch Infinity V2⁠ Angolo effettivo seat tube 76.9° 63.5° angolo sterzo Dischi: 220mm Anteriore/ 200mm posteriore Forcellino SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Threaded Bottom Bracket⁠ Passaggio cavi migliorato Ruote Custom DT Swiss EX1700 // 29” front / 27.5” rear⁠ SPECIFICHE TECNICHE Dettagli: Telaio in carbonio C/Series, forcella Fox Performance 38 da 170 mm e ammortizzatore Factory DHX2, trasmissione SRAM GX AXS T-Type e freni Maven Base Telaio: Telaio in fibra di carbonio C/Series Tecnologia sospensioni Performance Switch Infinity V2 Movimento centrale filettato (Threaded BB) Passaggio cavi interno Dropout BOOST 148mm x 12mm Cuscinetti sigillati Enduro Max Pivot Deragliatore universale (UDH) e perno Forcella: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Materiale: C/SERIES Peso: 35,21 kg Corsa: 165 mm (6,5") Ammortizzatore posteriore: FOX FACTORY DHX2 con leva 2 posizioni Ruote: DT SWISS E1900 30 mm LN Deragliatore posteriore: SRAM GX EAGLE AXS Cambio: Comando SRAM AXS POD Guarnitura: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73 Cassetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Catena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Freni: SRAM MAVEN BASE Dischi: SRAM CENTERLINE 200 mm (anteriore/posteriore) Reggisella telescopico: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneumatico anteriore: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneumatico posteriore: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cuscinetto sterzo: CANE CREEK 40 Integrato Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Attacco manubrio: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Manopole: ODI ELITE PRO Sella: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

La Rocky Mountain Instinct Powerplay è la trail bike elettrica per eccellenza con telaio in alluminio ad 150/140mm di escursione costruito attorno alla potente power unit Dyname 4.0 sviluppata da Rocky. Il motore Dyanme 4 ha una potenza massima di 700W e 108Nm di spinta abbinato ad una batteria da 720Wh per l'autonomia massima. Le geometria particolarmente curate rendono l'Instinct una perfetta macchina da trail facile in salite e sicura in discesa. BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Peso: 24,4 kg  (approssimativo) Telaio: Alluminio Sospensioni: Full Forcella: RockShox Lyrik Select Ammortizzatore posteriore: RockShox Super Deluxe Select+ Ruote: 29″ Alluminio Gruppo: XT Il motoreDyname 700W 108Nm mid-drive Batteria: 720Wh Freni: Shimano XT Disco idraulici Reggisella: Dropper Corsa posteriore 140mm Sistema Ride-9 per modificare la geometria Drive unite Dyname 4.0 da 700W per 108Nm Batteria da 720Wh integrata nel telaio Forcella RockShox Lyrik Select 150mm Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ Gruppo Shimano XT 12v Freni Shimano XT a 4 Pistoni Guarnitura RaceFace

Un mostro di potenza senza limiti La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro di potenza senza limiti. Progettata sulla base di una tradizione vincente incentrata su un'unica vettura, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi per forza gareggiare, ma probabilmente ci penserai. Vincere la Coppa del Mondo E-EDR ci ha insegnato molto. E abbiamo riversato tutta questa esperienza nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell'unità motrice Bosch CX e per il peso totale del sistema. Su LTe, tutte e sei le barre del leveraggio controllano la traiettoria della ruota e la risposta dell'ammortizzatore. Sixfinity consente una maggiore indipendenza nella regolazione di accelerazione e decelerazione, trazione e caratteristiche di supporto delle sospensioni, specifiche per le esigenze di una eMTB. BICI YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER Forcella: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Ammortizzatore: FOX FACTORY FLOAT X2 Cambio: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Comando cambio: Sram AXS Pod Controller Pacco pignoni: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Catena: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Corona: 32t Pedivelle: Sram X0 160mm Freno anteriore: Sram Maven Silver Freno posteriore: Sram Maven Silver Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft Cerchi: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori Manubrio: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sella: WTB Solano Chromoly Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

La Mondraker F-Play 26 2026 è una bici elettrica junior progettata per i giovani ciclisti che vogliono fare progressi concreti in fuoristrada. Con il suo motore Mahle X-30, la batteria integrata e il sistema di sospensioni Zero, offre una maneggevolezza reattiva e stabile sui sentieri tecnici. Grazie alla trasmissione Shimano Deore a 12 velocità e ai potenti freni a disco idraulici, garantisce affidabilità e sicurezza in ogni condizione. Questo modello è dotato di telaio in alluminio Stealth Evo con batteria integrata, forcella X-Fusion Slant RC da 140 mm e ammortizzatore posteriore X-Fusion 02PRO R da 130 mm. È dotato di trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, freni Shimano MT520 a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion tubeless-ready per una tenuta ottimale su tutti i terreni. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 cCARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 26. Velocità Cambio: 12. Motore: mahle. Batteria (Wh): 250. Escursione (mm): 140. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati Sistema: Zero Suspension, escursione 130 mm Batteria: interna integrata non rimovibile Tubo sterzo: conico Passaggio cavi: interno HHG Movimento centrale: BSA Motore & Elettronica Motore: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Batteria: Mahle IX 250 Wh Caricabatterie: MAHLE Charger, 4 A Sospensioni Forcella: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm a molla Dettagli forcella: tubo sterzo conico, perno 15×100 mm, steli 34 mm, offset 41 mm Regolazioni forcella: blocco, ritorno, precarico aria Ammortizzatore: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Regolazioni ammortizzatore: estensione basse velocità, precarico aria Montaggio ammortizzatore: Trunnion superiore, boccole inferiori 50×8 mm Trasmissione Cambio: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Comando cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Pacco pignoni: Sunrace CSMZ600, 11–51T Catena: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Corona: 30T, acciaio Pedivelle: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 155 mm Freni Freno anteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Dischi: SM-RT-56 180 mm Pneumatici & Ruote Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Cerchi: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Mozzo anteriore: DA210FS02, 15×100 mm, 6 fori IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub Componenti Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31.8 mm Attacco manubrio: Onoff S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, diametro 31.8 mm Sella: SDG Fly JR Reggisella: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31.6 mm, comando 1x, escursione 125 mm Dati aggiuntivi Peso: 17,0 kg Peso massimo consentito: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Santa Cruz V10 è per i rider che vivono per quei momenti in cui lo stomaco sembra salire in gola, quando la gravità prende il sopravvento e il mondo diventa un blur. Non è una semplice bici da downhill: è l’arma esatta che il leggendario team Syndicate porta sui podi di Coppa del Mondo. È stata perfezionata fino all’eccellenza, non reinventata, perché quando hai una formula vincente così efficace, non la tocchi. Che tu stia cercando le linee più estreme nel bike park o canalizzando il tuo spirito da racer di Coppa del Mondo nei giri di shuttle del weekend, la V10 offre prestazioni implacabili e senza compromessi. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, questa bici ti spinge ad andare più veloce, a forzare di più e a trovare limiti che non sapevi di avere. Questo è ciò che si prova su una downhill costruita appositamente, quando ogni dettaglio è stato curato ossessivamente. Il telaio in carbonio CC della V10 è un capolavoro di ingegneria, che bilancia una resistenza incredibile con una reattività fulminea. I canali per i cavi in-mould mantengono tutto protetto e ordinato, anche quando si guida al limite assoluto. Con ben 203 mm di escursione anteriore e 208 mm di escursione posteriore VPP™, la V10 divora i terreni più aggressivi e accidentati come se nulla fosse. Rocce, radici, compressioni, salti: tutto viene smussato mentre rimani completamente in controllo. Regolare il setup è semplice grazie ai cuscinetti di serie sterzo con reach-adjust, ai flip chip per l’angolo e al flip chip posteriore dell’asse che ti permettono di personalizzare la geometria in base al tuo stile e al tracciato. Il supporto freno scorrevole consente diversi aggiustamenti dell’asse senza compromessi. Che tu sia al cancello di partenza per una prova cronometrata o a sessionare le linee dei salti fino alla chiusura della seggiovia, la V10 è messa a punto con precisione per dare il massimo caos controllato. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disponibile in: CC Carbon Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio) Escursione anteriore: 203 mm Escursione posteriore: 208 mm Progettata per: gare di DH e giri nei bike park SPECIFICHE TECNICHE Telaio & Sospensioni Forcella: RockShox BoXXer Base, 200 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+ Coil Trasmissione Cambio posteriore: SRAM GX DH, 7 velocità Comando cambio: SRAM GX, 7 velocità Guarnitura: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 denti Cassetta: SRAM PG720 DH, 11–25 denti Catena: SRAM PC1110, 11 velocità Movimento centrale: SRAM DUB filettato 83 mm Freni Non specificati Cockpit Manubrio: OneUp in alluminio Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Reggisella: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruote & Copertoni Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Specifiche Tecniche Serie sterzo: IS41 superiore / IS41 inferiore (Reach Adjust) Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro collarino sella: 36,4 mm Scatola movimento centrale: 83 mm filettata Larghezza massima copertoni: 2,5" Corona massima: 36 denti Lunghezza ammortizzatore: 250 mm Corsa ammortizzatore: 75 mm Boccole ammortizzatore (anteriore): 30x8 Boccole ammortizzatore (posteriore): 30x8 Offset forcella: 52 mm

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale. SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti. BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare. LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio. COMPONENTI LEGGERI: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido, una coppia diruote di sol 1,240-grammi e cockpit integrato. La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative. La trasmissione SRAM XX SL è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC. La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza. Il nuovo cerchio Roval Control SL con profilo offset, larghezza interna 29mm è molto resistente e leggero. Inoltre aumenta la resistenza alle pizzicature del 22%. Specifiche Trasmissione Pacco Pignoni SRAM CS-1299 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Comandi cambio SRAM POD Ultimate AXS controller Guarnitura Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Catena SRAM XX SL Eagle Cambio posteriore SRAM XX SL Eagle Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Componenti SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Sospensioni Forcella RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno anteriore SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruote Cerchi Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Mozzo anteriore Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Mozzo posteriore Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Sella Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Manubrio Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Reggisella Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221515 Peso Peso 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Misura pesata MD

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 rappresenta perfettamente il detto di Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" poiché offre una combinazione ineguagliabile tra qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente.Il motore Turbo Full Power 2.2 e la TCU MasterMind amplificano la spinta impressa sui pedali fino a quattro volte mentre l'autonomia consente di pedalare fino a cinque ore sui trail. Il telaio vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10% in modo da avere la potenza che si vuole in qualsiasi momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" rende la guida estremamente agile. Il manubrio generoso centra il rider sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. Sei differenti impostazioni della geometria per affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. FORCELLA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160mm travel, 44mm offset. COLLARINO SELLA: Alloy, 38.6mm. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52.5mm. COCKPIT ATTACCO MANUBRIO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. MANUBRIO: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. MANOPOLE: Deity Grips. REGGISELLA: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. COMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Controller. PACCO PIGNONI: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. CATENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. GUARNITURA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. RUOTE RUOTA ANTERIORE: Traverse 29. RUOTA POSTERIORE: Traverse 27.5. COPERTONE ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". COPERTONE POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. ELETTRONICA MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. USER INTERFACE/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness. E-BIKE BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. ACCESSORI ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 95223-3802 (Tg.S2 - Colore: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Tg.S3 - Colore: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Tg.S4 - Colore: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX In salita con prestazioni in discesa La Bullit è una e-bike costruita per i percorsi più lunghi e impegnativi. In salita e in discesa. Per radici, rocce, salti e discese ripide da affrontare con un'ampia escursione delle sospensioni. 170 mm di escursione, una forcella grassa e pneumatici solidi sottolineano le prestazioni in discesa senza compromessi. La Bullit è la bici giusta per chi cerca discese lontane dagli impianti di risalita e dalle strade a scorrimento. Siete alla ricerca di una e-bike pura da 29 pollici con maggiore autonomia? Date un'occhiata alla Heckler.Volete guadagnarvi da soli le discese più impegnative? Date un'occhiata alla Nomad. La Bullit è dotata di telaio in carbonio CC, kit X01 (meccanico) e ruota MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 170 mm di escursione delle sospensioni VPP Il leggendario sistema che ha portato molti sul podio, questo modello ha la giusta quantità di escursione per affrontare i colpi più forti, essere prevedibile sulle asperità di tutta la gamma e semplicemente guidare la bici attraverso il terreno in modo brillante! Santa Cruz ha una propria fabbrica di componenti in carbonio per mantenere gli standard più elevati delle bici, per le quali offre una garanzia a vita. Il carbonio offre enormi possibilità di creare componenti ultraleggeri rigidi e resistenti. Batteria capiente Lo Shimano EP8 abbinato a una batteria da 630 Wh consente di trascorrere un'intera giornata sul sentiero! Impostazione della triglia “Affari davanti, festa dietro”! La ruota anteriore da 29” gestisce meglio le asperità del percorso, mentre la ruota posteriore da 27,5 facilita la percorrenza delle curve strette e l'ingresso nel manuale. Manubrio Santa Cruz Carbon Di2 Il manubrio facile da usare vi farà concentrare su ciò che è importante. La leva dedicata Shimano Steps è incorporata nell'abitacolo, in modo che nessun cavo superfluo intralci la maneggevolezza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio CC in carbonio integrale: In altre bici di questa categoria spesso si rinuncia al carbonio, poiché solo poche aziende sono in grado di lavorarlo abbastanza bene da sfruttarne appieno i vantaggi. I telai in carbonio di Santa Cruz vengono sviluppati internamente in California e prodotti nel loro proprio stabilimento. Offrono anche la nota garanzia a vita. Forcella Fox 38 Performance 170 mm di escursione Asse passante Boost 15 x 110 mm Sospensione posteriore Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select 170 mm di escursione con sospensione posteriore VPP (Virtual Pivot Point): uno dei migliori sistemi di sospensione mai sviluppati per mountain bike. Il sistema VPP lavora con grande comfort anche su terreni difficili e allo stesso tempo è estremamente efficiente. I leveraggi controrotanti sono corti e rigidi, garantendo una struttura del telaio robusta e stabile. I punti di rotazione sono progettati per essere durevoli e facili da manutenere. Asse passante Boost 12 x 148 mm Componenti Cambio SRAM X01 Eagle Cerchi Race Face ARC 30 Heavy Duty Massima potenza in discesa: Il sistema Shimano EP8 offre una coppia massima di 85 Nm e una potenza di picco fino a 500 watt. 12 velocità Campo di utilizzo Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo di costruzione: Fully (doppia sospensione) Utilizzo della bici: Downhill ed Enduro Telaio: Santa Cruz Bullit CC Materiale del telaio: Carbonio Forcella: Fox 38 Performance Escursione anteriore (mm): 170 Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Escursione posteriore (mm): 170 Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Attacco manubrio: e.13 Base, 40 mm Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Freno anteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Freno posteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Leve freno: SRAM G2 RE Tipo di freni: Freni a disco idraulici Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comando cambio: SRAM X01 Eagle Tipo di cambio: Meccanico Cassetta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocità, 10-50 denti Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Guarnitura: Shimano EM900 HollowTech, pedivelle da 165 mm Trasmissione: Cambio a catena Configurazione: 1x Numero di velocità: 12 Guidacatena: E13 E-Spec+ AL Pedali: Non inclusi Cerchi: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiale cerchi: Alluminio Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148 Dimensioni ruote: 29/27.5 Mullet Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Spazio per pneumatici (mm / pollici): 2.6 Sella: WTB Silverado Medium Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motore: Shimano Steps EP8 Produttore motore: Shimano Modello motore: Steps EP8 Coppia (Nm): 85 Batteria: Shimano 630 Wh Integrata Capacità (Wh): 630 Display: Steps Caricabatterie: Incluso Informazioni aggiuntive: Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso riguardo a componenti, specifiche, modelli, colori e materiali. LA FOTO È INDICATIVA. IL MONTAGGIO CORRISPONDE A QUANTO DESCRITTO IN FOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bici da trail Jam2 SL 9.0 Carbon di FOCUS è un'opera d'arte in carbonio lucido che ti porta in cima a qualsiasi montagna. Con ruote da 29" e una taglia S, è la compagna perfetta per affrontare sentieri impegnativi. Leggera e resistente, è progettata per soddisfare le esigenze dei biker più ambiziosi. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio lucido per un mix perfetto di leggerezza e robustezza Ruote da 29" per superare ostacoli con facilità Taglia S ideale per una maneggevolezza ottimale sui sentieri LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Tecnologia Max Carbon, cinematica F.O.L.D. GEN3 da 150 mm, perno passante 148x12, routing interno cavi, Post Mount 180 mm FORCELLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: FOX Float DPS Factory, Evol LV a 3 posizioni, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, senza boccole MOTORE: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, rimovibile DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocità LEVA CAMBIO: SRAM G2 Ultimate LEVA FRENO: SRAM G2 Ultimate CASSETTA: SRAM XG-1295, 12 velocità GUARNITURA: Rotor eKAPIC RF Link 29 COMANDO CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocità MANUBRIO: RaceFace Next R, carbonio, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diametro 35.0 mm ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrato, 50 mm, 0°, diametro 35 mm, in alluminio SELLA: fi'zi:k Taiga REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm SET RUOTE: Mavic Crossmax X LR 29, carbonio, 622-30, anteriore: 15x110 mm, posteriore: 12x148 mm PNEUMATICI: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STERZO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrato, angolo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 663617000 (Tg.S, Colore: Carbon Glossy)

BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX è una e-mtb perfetta per andare lontano ed è veloce e divertente da pedalare in tutte le situazioni. L'ultima generazione della Heckler è dotata di una batteria intercambiabile più grande (720wh da 504wh), che consente ai ciclisti di ampliare la propria mappa dei sentieri, accedendo a percorsi precedentemente irraggiungibili, sbloccando sentieri meno frequentati e facendo più strada in meno tempo.Ciò che distingue le e-bike Santa Cruz è il comportamento che tengono su qualsiasi trail: la stratificazione del carbonio e il design del telaio rendono la bici maneggevole e resistente. La geometria è stata affinata grazie a numerosi test e feedback per rendere la guida divertente sia in salita sia in discesa. Infine, la leggendaria sospensione VPP è stata messa a punto proprio per l'uso in ebike. L'escursione posteriore di 150 mm (con una forcella da 160 mm davanti) sembra essere il punto giusto per una bici destinata a domare i grandi sentieri nelle grandi giornate, con un anti-squat leggermente inferiore per garantire una trazione simile a quella della colla sulle salite su cui vi metterete alla prova.La batteria è completamente rimovibile/sostituibile, il che significa che è possibile portarne una di riserva per l'ultra autonomia o ricaricarla lontano dalla bicicletta.La bici monta il leggero, potente ed efficiente motore Shimano EP8 che permette di affrontare in completa sicurezza e facilità tutti i percorsi. BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore: 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. Batteria da 720 wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+. MOTORE: Shimano EP8. BATTERIA: 720Wh Integrated, removable. CARICA BATTERIE: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT M8100, 12spd. LEVE CAMBI: Shimano XT 8124. LEVE FRENO: Shimano XT 8124. CASSETTA: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. GUARNITURA: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANUBRIO: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. REGGISELLA: Fox Transfer Performance Elite. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: Shimano 12v. DISCHI: 203mm / 203mm. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLA TAGLIE TAGLIA ALTEZZA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP La Chisel è la bici biammortizzata in lega più leggera al mondo. E’ più leggera del 18,4% rispetto a modelli simili nella categoria e grazie alla cinematica e alla geometria della sorella maggiore Epic 8, la Chisel offre ottime prestazioni ad ogni uscita. SPEED METAL: Grazie a D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta il telaio XC in alluminio più leggero della sua categoria. Ogni tubazione del telaio è altamente manipolata e presenta spessori e profili differenziati che offrono rigidità dove serve, per efficienza, per assorbimento vibrazioni, per comfort e controllo ottimale. CAPACITÀ: con le sospensioni con escursione 110mm tarate Ride Dynamics, il pedigree performante della Chisel può essere fatto risalire direttamente alla Epic 8, la nostra macchina da corsa della Coppa del Mondo. Il DNA della cinematica avanzata delle sospensioni dell'Epic 8, le sospensioni tarate Ride Dynamics e la geometria progressiva affinata sui percorsi tecnici della Coppa del Mondo si possono trovare tutti nella Chisel, rendendola più che capace di gestire terreni diversi con sicurezza e velocità. EFFICIENZA: La Chisel è la bici più efficiente della sua categoria, grazie all'utilizzo della geometria e alla cinematica sviluppate per le Epic 8. Il piantone avanzato posiziona il rider in una posizione in pedalata ottimale. L'anti-squat ottimizzato riduce il pedal-bob. Metti tutto insieme e capirai come la Chisel traduce ogni watt sui pedali nel massimo movimento in avanti. SMOOTHER IS FASTER: Abbiamo progettato i foderi Flex Stay affinché le sospensioni fossero ai vertici della categoria, eliminando al contempo il peso aggiuntivo e la manutenzione degli snodi utilizzati dal design tradizionale. Test approfonditi sul campo e in laboratorio hanno dimostrano che la Chisel ha raggiunto l'impossibile: l'efficienza, il controllo e la leggerezza del design Flex Stay – comune sulle bici in carbonio – con una lega avanzata. LEGA IDROFORMATA: Il tubo piantone idroformato in un solo pezzo include la sede cuscinetti e la scatola del movimento centrale, rispetto ad una tradizionale bici in lega dove i due componenti sono saldati. Così, la Chisel lima ulteriore materiale e peso. Chisel Comp main features: Telaio D'Aluisio Smartweld idroformato, con Flip Chip per regolare la geometria, 110mm di escursione. Forcella RockShox SID con corsa 120mm e Rush Damper. Ammortizzatore RockShox DeLuxe Select+ tarato Ride Dynamics. Reggisella telescopico TranzX. Cambio posteriore Sram GX Eagle. SPECIFICHE TECNCHE Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Manubrio Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Reggisella TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Guarnitura SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm Cambio posteriore SRAM GX Eagle, 12-speed Comandi cambio SRAM GX, trigger, 12-speed Pacco Pignoni SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Catena SRAM SX Eagle, 12-speed Ingranaggi 32T Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9mm Sospensioni Forcella RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth Ammortizzatore Post. RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm Freni Freno anteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor Freno posteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 160mm rotor Ruote Mozzo posteriore Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Ruote & pneumatici Raggi Stainless, 14g Peso Peso 12.80 kg (28 lb, 3.5 oz) Misura pesata MD

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 È l'unico modello con forcella da 180 mm e ammortizzatore a molla. Ha una forcella Öhlins RXF 38 M.2 29 da 180 mm, un ammortizzatore Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, trasmissione SRAM X0 Eagle AXS con cambio T-Type, pedivelle e*thirteen TRS Race in carbonio, freni SRAM Code Ultimate Stealth, reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth AXS e ruote e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 400. Escursione (mm): 180. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Caricabatterie: N/A. Forcella: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber. Ammortizzatore: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Deragliatore: N/A. Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Pacco Pignoni: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Catena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55. Pedivelle: E.13 TRS Race Carbon ebike, Tutte le taglie: 160 mm. Freno Anteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Freno Posteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Dischi: N/A. Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, carcassa EXO+, 60TPI, tallone pieghevole. Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole. Cerchi: e*Thirteen Grappler Carbon, cerchio in carbonio senza gancio, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 28 raggi, 29 anteriori, 27'5 posteriori. Mozzo Anteriore: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS. Mozzo Posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD. Manubrio: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Reggisella: RockShox Reverb Stealth AXS, diametro 31,6 mm taglia S: 340x125 mm taglia M: 390x150 mm taglia L: 440x170 mm taglia XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PREPARATEVI A SALIRE IN SELLA Moderna e scattante, la ZFS-5 è stata costruita per i percorsi XCO di oggi, in continua evoluzione: si deve pedalare bene e deve essere maneggevole, ma deve essere anche in grado di affrontare ogni passaggio tecnico e le difficoltà disseminati lungo il circuito. L'angolo del tubo sterzo di 67,8 della ZFS-5 offre la precisione necessaria per gli sprint da gomito a gomito e la sicurezza necessaria per mollare i freni quando le discese doventano ripide. E nell'allestimento da 120 mm, l'angolo di sterzo di 66,6° vi darà la sicurezza necessaria per spingere di più e pedalare più velocemente, anche quando la pista diventa un po'... infernale. Manubrio flat, sospensioni...ma è una Cervélo? La stagione della Coppa del Mondo è iniziata e ci siamo anche noi. La ZHT-5 e la ZFS-5, rispettivamente hardtail e full-suspended, hanno fatto il loro debutto alla prova di Coppa del Mondo di Nove Mesto. I rider? Il veterano della Coppa del Mondo ed ex campione nazionale olandese XCO Milan Vader e la campionessa del mondo di ciclocross in carica Fem van Empel. SPECIFICHE TECNICHE Dimensioni SM, MD, LG, XL Forcella Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL air spring, Fit 4 3-position crown-adjusted damper, tapered steerer, 15x110mm, Kabolt axle, 44mm offset, 120mm travel Serie sterzo FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Attacco manubrio Race Face Aeffect R Alloy, 35mm clamp, 0 degree Manubrio Race Face Next R Carbon, 35mm clamp, 780mm width, 20mm rise Reggisella SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Comandi SRAM AXS Rocker Pinze freno SRAM Level Silver 4 Piston Leve freno SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disco freno SRAM Centerline Centerlock Deragliatore posteriore SRAM X0 Eagle AXS, 12 speed Pacco pignoni SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 speed Catena SRAM X0, 12 speed Guarnitura SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale SRAM DUB, BSA 73mm Ruote Rear: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Perno passante Cervelo Thru-axle, 12x148 Pneumatici Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Larghezza massima dello pneumatico (effettiva) 60mm (2.4") Ammortizzatore Fox Performance Elite FLOAT, 2 position damper, 190mm x 45mm

BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL è una e-MTB che ti farà dimenticare di accendere il motore. E non te ne accorgerai nemmeno subito. Ti consente di andare più veloce di quanto effettivamente avevi pianificato. Pedalata dopo pedalata, questa bici da trail aumenta la tua motivazione. E con essa le tue capacità. Perché ogni input che dai si trasforma immediatamente in movimento. L‘efficienza della VAM² SL e la sua manovrabilità intuitiva ti faranno andare oltre la solita velocità. Dopo aver pedalato su per la collina, il divertimento continua subito mentreti dirigi verso il sentiero. VAM² SL ti dà il coraggio anche di scendere veloce mente grazie alla sua affidabilità in discesa. Il carattere agile della bici ti fa giocare in un modo diverso dal solito. Affrontare curve e tornanti, prendere lo slancio fuori dalla curva e nella sezione successiva. BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 130 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm Motore: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batteria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Caricabatterie: FAZUA Forcella: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm rake Ammortizzatore: FOX Float Performance , 2-position lever, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Comando cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Pacco pignoni: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Catena: 12v Corona: 32D Pedivelle: Rotor eKAPIC RF Link 29 Freno anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni Dischi: 203 mm / 203 mm Copertone anteriore: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Copertone posteriore: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Cerchi: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Mozzo anteriore: DT Swiss, 15x110 mm Mozzo posteriore: DT Swiss, 12 x 148 mm Manubrio: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Attacco manubrio: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Reggisella: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso massimo consentito: 135 kg Peso: 17,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Con il suo telaio in alluminio 6061 STEALTH EVO, può godere delle stesse famose tecnologie di cui dispongono gli altri modelli FOXY, come la GEOMETRIA FORWARD o il SISTEMA DI SOSPENSIONE ZERO. La bici monta componenti con cui è impossibile sbagliare, è dotata di sospensioni Fox, trasmissione SRAM SX Eagle, ruote e*thirteen LG1 Plus Enduro, freni SRAM G2 R e componenti ONOFF. L'escursione delle sospensioni è di 160 mm all'anteriore e 150 mm al posteriore. BICI MONDRAKER FOXY 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 Taglie: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Ammortizzatore: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Settings: 2-position compression (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 25x8mm bottom bushings Regolazione ammortizzatore: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6 Forcella: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload Serie sterzo: Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Manubrio: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Manopole: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Reggisella: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Freno anteriore: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Freno posteriore: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Leve freno: Sram G2 R, tool-free reach adjust, lever pivot bushings Cerchi: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Raggi: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers Mozzo anteriore: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts Mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, HG freehub Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead Copertone posteriore: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead Guarnitura: Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL55 Corona: 32T, steel, X-Sync 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore posteriore: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 Leve cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso: 16,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 010.24119

La compagna perfetta per affrontare sentieri impegnativi e vivere emozionanti avventure in mountain bike. BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carbon C Frame FOX 34SC Float Performance Elite Fork FOX Float Performance Elite Shock SRAM GX Eagle AXS LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Telaio Materiale: Carbon C Escursione: 115mm Peso: 25.41 lbs / 11.52 kg Diametro ruote: 29" Sospensione Forcella: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Ammortizzatore: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Guarnitura Movimento centrale: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pacco pignoni: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guidacatena: OneUp Chainguide Guarnitura: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Deragliatore posteriore: SRAM GX AXS Eagle, 12spd Comandi: GX AXS Controller Freni Freni: SRAM Level TL Disco anteriore: avid centerline Disco posteriore: Avid Centerline Cockpit Manopole/Nastro: ESI Chunky Grips Manubrio: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Serie Sterzo: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sella: WTB Silverado Medium CroMo Reggisella: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Attacco manubrio: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Ruote Cerchio anteriore: RaceFace ARC Offset 27 29" Mozzo posteriore: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Pneumatico anteriore: Reserve Tubeless Sealant Cerchio posteriore: RaceFace ARC Offset 27 29" Mozzo posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Specifiche Scatola movimento centrale: 73mm Threaded Attacco freno posteriore: 160 PM Interasse ammortizzatore: 190mm Compatibilità della forcella: 100-120mm Offset della forcella: 44mm Attacco deragliatore anteriore: No compatibility Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Massima corona consentita: 36t Larghezza massima pneumatico: 2.4" Diametro clamp: 36.4mm Diametro reggisella: 31.6mm Dimensioni boccola anteriore dell'ammo: 20x8 Dimensioni boccola posteriore dell'ammo: 20x8 Corsa dell'ammortizzatore: 42.5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema di sospensione: Superlight™ Attacco borraccia: 2 inside main triangle | 1 under downtube *I COMPONENTI DELLA BICI POTREBBERO VARIARE IN BASE ALLE SCELTE DEL PRODUTTORE, GARANTENDO SEMPRE PRESTAZIONI E QUALITÀ EQUIVALENTI.   *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER CRUSHER Il primo modello della gamma Crusher di Mondraker monta forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM DB8, reggisella ONOFF Pija (tra 125 e 200 mm a seconda delle dimensioni) e pneumatici Maxxis Minion DHF/DHR II da 2,6" EXO+. BICI MONDRAKER CRUSHER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote: 29. 12 velocità. Motore Shimano. Batteria da 720wh. Escursione: 160 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNCHE Telaio: Crafty Stealth Air Carbon triangolo anteriore, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, sistema passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 17 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica Motore: Shimano STEPS EP801 Display: Shimano EN600 Batteria: Simplo internal 720Wh G3 Caricabatterie: Shimano Forcella: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, e-bike tuned, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset Ammortizzatore: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm Cambio: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Comando cambio: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Pacco pignoni: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Catena: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, alloy, narrow-wide, 104 BCD Pedivelle: Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Freno anteriore: Sram DB8, 4 pistoni Freno posteriore: Sram DB8, 4 pistoni Dischi: Centerline 200mm IS 6 fori / Centerline 200mm IS 6 fori Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead Cerchi: Mavic E-Deemax 29, 30mm internal width, welded, PFP, tubeless ready, 28 spokes Mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, IS 6 fori, HG Manubrio: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Attacco manubrio: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145mm Reggisella: telescopico Onoff Pija interno, diametro 31.6mm, 1X comando remoto lever with bearing, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 010.24362

BICI CANNONDALE SCALPEL 2 Un mezzo da brividi. Grazie alla sospensione e geometria XC più avanzata e le specifiche pronto-gara, la nuova Scalpel ridefinisce ancora una volta la velocità nel cross country. La Scalpel 2 è una sensazionale bici da XC, leggera e veloce, pensata per vincere le gare e dominare i trail intorno a te. Telaio costruito con il nostro avanzato carbonio Serie 1. Una trasmissione SRAM GX Eagle T-Type wireless elettronica 1x12 velocità, sospensioni RockShox SiD Select+ avanti e dietro, e le nostre veloci e leggere ruote in carbonio HollowGram XC-S 27 completano il montaggio. Escursione migliorata: Non abbiamo semplicemente aumentato l’escursione - l’abbiamo migliorata Grazie alla magia della cinematica FlexPivot e alle sospensioni con tecnologia Proportional Response, l’escursione da 120 mm della Scalpel garantisce una trazione incredibile, maggior controllo e tanto, tanto divertimento - il tutto con l'efficienza e la reattività che ci si aspetta da una bici degna della Coppa del Mondo. Diabolicamente veloce: La velocità inizia dalla geometria e Scalpel parte già avantaggiata. L’angolo sterzo aperto (66,6°), l’angolo sella verticale (75.5º) e la lunghezza dei foderi personalizzata in base alla taglia mantengono il rider più bilanciato. Il risultato? Maggior potenza e trazione in salita, più precisione in curva e un livello di sicurezza alle alte velocità mai visto prima. Il bello dellla velocità: Non è una dichiarazione di stile. E’ il frutto di una progettazione mirata. Ogni singolo elemento della Scalpel è innanzitutto funzionale: cinematica, peso, rigidità e performance. Le performance richiedono una data forma, non è la ricerca della forma a limitare le performance. E veloce vuol dire anche bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Premium superleggero in carbonio Series 1 con FlexPivot, escursione di 120 mm, sospensione e geometria Proportional Response. Forcella pronto-gara RockShox SID Select+ 120mm, ammortizzatore SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Ultimate. Trasmissione wireless a 12 velocità SRAM GX Eagle AXS resistente e fluida, con freni Level Silver Stealth. Ruote in carbonio Cannondale HollowGram XC-S 27 leggere e veloci. Reggisella telescopico Fox Transfer SL. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: RockShox SID Select+ RL, 120mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout TRASMISSIONE Cambio: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Leve cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller Catena: SRAM GX Eagle T-Type, 12-speed Guarnitura: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Pacco pignoni: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENI Freni: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 180/160mm 6-bolt rotors Leve Freno: SRAM Level Silver Stealth RUOTE Cerchi: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, 27mm inner width, 28h, tubeless ready Raggi: Gran Forza, straight-pull. Dimensioni pneumatico: 2.4. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) HollowGram, 15x110mm thru-axle / (R) HollowGram w/DT Swiss 350 internals, 12x148mm Pneumatici: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Impugnatura: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Santa Cruz Nomad XT Di2 è progettata per chi cerca il massimo controllo sui terreni più estremi. Una vera macchina da enduro in carbonio CC con escursione generosa e componentistica top di gamma, pensata per dominare discese tecniche, bike park e linee alpine senza mai perdere efficienza in salita. Prestazioni da gara, controllo totale Con 170 mm di escursione anteriore e posteriore, la Nomad offre una piattaforma stabile, progressiva e incredibilmente reattiva. La cinematica VPP ottimizzata garantisce trazione superiore in salita e assorbimento impeccabile in discesa, mantenendo sempre precisione e velocità. Frame in Carbonio CC ultraleggero e resistente Forcella Fox 38 Float Factory per massima rigidità e precisione Ammortizzatore Fox DHX2 Factory coil per sensibilità e supporto costante Trasmissione elettronica Shimano XT Di2 M8250 per cambi rapidi e precisi Setup MX wheels per agilità e stabilità nei tratti più tecnici Geometria moderna e aggressiva La geometria della Nomad è studiata per il riding aggressivo: reach lungo, angoli aperti e centro di gravità basso. Il risultato è una bici stabile ad alta velocità ma incredibilmente maneggevole nei passaggi stretti e nei trail più tecnici. Ideale per: Enduro racing e competizioni Bike park e downhill natural trail Rider esperti alla ricerca di performance estreme Discese tecniche e lunghe giornate in montagna Perché scegliere Nomad XT Di2 Questa build rappresenta uno dei setup più avanzati della gamma Santa Cruz: sospensioni Factory, trasmissione elettronica Shimano XT Di2 e telaio CC rendono questa bici una scelta definitiva per chi non accetta compromessi. È una enduro nata per spingere forte, ovunque. Nomad XT Di2: quando il sentiero si fa duro, questa è la bici che fa la differenza. BICI SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in Carbonio CC Forcella Fox 38 Float Factory Ammo DHX2 Factory Coil Gruppo Shimano XT M8250 Di2 SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Escursione: 170mm Peso: 34.54 lbs / 15.67 kg Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory S: 400lb / M: 450lb / L: 500lb / XL-XXL: 550lb Trasmissione Movimento centrale: Shimano MT801 Threaded Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 10-51t Catena: Shimano XT M8100, 12spd Guarnitura: Shimano XT M8200, 32t Lunghezza pedivelle: S 165mm / M-XXL 170mm Deragliatore posteriore: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12spd Comandi: Shimano Deore XT M8250 + Wolf Tooth Shiftmount Adapter Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM Maven Silver Disco anteriore: SRAM HS2 200mm Disco posteriore: SRAM HS2 200mm Cockpit Manopole: Santa Cruz House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar S: 760mm / 20mm rise M-XXL: 800mm / 35mm rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem 42mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Sella: WTB Silverado Medium Fusion Reggisella: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150mm / M: 180mm / L-XL: 210mm / XXL: 240mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 28h Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Valvole: Reserve Fillmore Specifiche telaio Movimento centrale: 73mm Threaded Attacco freno: Postmount 200mm ISCG: ISCG 05 integrato Linea catena: 55mm Storage: Glovebox Interasse ammortizzatore: 230mm Axle to Crown: 588mm Forcella compatibile: 170–180mm Offset: 44mm Sterzo: IS41/52 Corona max: 36t Disco max: 223mm Mozzo posteriore: 148mm Escursione posteriore: 170mm Sag consigliato: 30% Diametro reggisella: 31.6mm Sospensione: VPP™ UDH: sì Nota: facciamo ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SENZA COMPROMESSI La nuova UNNO MITH Pro è una e-bike progettata per rider che vogliono il massimo in discesa senza rinunciare a una pedalata potente, fluida e precisa. Telaio full carbon, cinematica Virtual Pivot Suspension e il rivoluzionario motore DJI Avinox rendono la MITH PRO una delle e-enduro più evolute e leggere della sua categoria. Con 170 mm di escursione anteriore, 160 mm al posteriore e configurazione mullet 29”/27.5”, questa bici nasce per affrontare trail tecnici, bike park e linee enduro aggressive con stabilità assoluta e una risposta incredibilmente intuitiva. PERCHÉ SCEGLIERE LA UNNO MITH PRO Telaio monoscocca in carbonio T700/T1000 Motore DJI Avinox M2S ultraleggero Coppia fino a 150 Nm in modalità Boost Batteria integrata da 800 Wh Ricarica rapida 0-75% in soli 90 minuti Sospensioni FOX Factory Kashima Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless Ruote DT Swiss HXC 1700 mullet Peso estremamente competitivo per una full power e-bike Geometria moderna e aggressiva sviluppata per l’enduro racing PERFORMANCE DJI AVINOX: UNA NUOVA GENERAZIONE DI E-MTB Il cuore della MITH PRO è il nuovo sistema DJI Avinox, uno dei powertrain più avanzati mai montati su una mountain bike elettrica. Motore DJI Avinox M2S Peso motore: soli 2,6 kg Potenza nominale: 250W Potenza massima: fino a 1300W Coppia massima: 130 Nm modalità standard 150 Nm modalità Boost L’erogazione è estremamente naturale ma devastante quando serve supporto totale nelle salite più ripide e tecniche. Batteria da 800 Wh La batteria integrata Avinox FS800 garantisce autonomia elevata anche nelle uscite più impegnative. Capacità: 800 Wh Peso: 3,74 kg Ricarica rapida: 0 → 75% in 90 minuti 0 → 100% in 2h 25min TELAIO FULL CARBON UNNO Il telaio monoscocca in carbonio T700/T1000 è stato sviluppato per offrire: Rigidità elevatissima Massima precisione di guida Peso contenuto Integrazione totale del sistema elettrico La sospensione Virtual Pivot Suspension garantisce: Grande sensibilità iniziale Eccellente supporto a metà corsa Trazione elevata in salita Controllo totale nei tratti veloci e sconnessi Il design UNNO mantiene linee pulite e racing con integrazione completa di: Display OLED Batteria integrata Passaggio cavi interno Guidacatena Protezioni telaio ALLESTIMENTO PRO: COMPONENTI TOP LEVEL Sospensioni FOX Factory Kashima Forcella FOX 38 Factory 170 mm travel Grip X2 Regolazioni complete HSC / LSC / HSR / LSR Ammortizzatore FOX Float X2 Factory 230x65 mm Trattamento Kashima Regolazioni complete Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type Cambio wireless elettronico Tecnologia T-Type Cassetta 10-52T Precisione assoluta anche sotto carico Freni SRAM Maven Silver Potenza elevatissima e modulabilità perfetta per utilizzo gravity ed enduro racing. Ruote DT Swiss HXC 1700 Configurazione mullet: 29” anteriore 27.5” posteriore Perfetta combinazione tra: Stabilità Agilità Grip Velocità nei cambi di direzione GEOMETRIA E TAGLIE La UNNO MITH PRO è disponibile in tre taglie: Taglia Altezza consigliata S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometria moderna con: Reach lungo Movimento centrale basso Stabilità elevata alle alte velocità Comportamento estremamente preciso nei tratti tecnici COME VA SUI TRAIL Le prime impressioni e i test indipendenti confermano il carattere estremamente racing della MITH PRO: Grande stabilità sul veloce Sospensione molto sensibile Enorme capacità in discesa Motore potentissimo ma gestibile Peso contenuto rispetto alle full power tradizionali SPECIFICHE TECNICHE Telaio Carbonio T700/T1000 monoscocca Escursione Posteriore 160 mm Motore DJI Avinox M2S – 1300W max – 150 Nm Boost Batteria DJI Avinox FS800 – 800 Wh Forcella FOX 38 Factory – 170 mm Ammortizzatore FOX Float X2 Factory Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type Freni SRAM Maven Silver Ruote DT Swiss HXC 1700 Pneumatici Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Reggisella ONE UP V3 DISPONIBILE DA PRO-M STORE La UNNO MITH Pro è la scelta ideale per rider esperti che cercano: Massime prestazioni Componentistica premium Tecnologia all’avanguardia Una vera e-bike racing ready Scopri la nuova generazione delle e-enduro full power da PRO-M STORE. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W nominali Potenza massima: 1300W Coppia massima: 130Nm modalità standard / 150Nm Boost Batteria: Avinox FS800 Wh integrata, 3,74 kg Caricatore: Fast Charger 508W 12A Ricarica: 0–75% in 90 minuti / 0–100% in 2h 25min Display: Avinox DP100, touchscreen OLED smart multifunzione da 2", 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 wireless con connettività Bluetooth Telaio Telaio: MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca con finitura PRO twill carbon weave Sospensione: Sistema virtual pivot suspension Serie sterzo: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Sospensioni Forcella: Fox 38 Factory, escursione 170mm, trattamento Kashima, cartuccia Grip X2, regolazioni HSC, LSC, HSR, LSR, offset 44mm Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory 230x65mm, trattamento Kashima, leva 2-posizioni, VVC Rebound, regolazioni HSC, LSC, HSR, LSR Escursione posteriore: 160mm Trasmissione Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 12 velocità Comando destro: SRAM AXS POD ROCKR Comando sinistro: ONE UP Mechanical Shifter Catena: SRAM X0 T-Type 120 links Guarnitura: E13 Helix CORE E*SPEC Corona: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, offset 8mm, CL 55mm Freni Freni: SRAM Maven Silver Rotori: SRAM HS2 6-BOLT 200mm Ruote Ruote: DT Swiss HXC 1700 mullet Configurazione: 29” anteriore / 27.5” posteriore Pneumatico anteriore: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Pneumatico posteriore: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Manubrio: ONE UP V2 Carbon, diametro 35mm, larghezza 800mm, rise 35mm Attacco manubrio: ONE UP FORGED 42mm Sella e reggisella Reggisella telescopico: ONE UP V3 Mechanical, diametro 31.6mm Escursione reggisella: 150mm (S1) / 175mm (S2) / 200mm (S3) Sella: Fizik Terra Aidon X5, 145mm

La UNNO MITH Factory rappresenta l’eccellenza assoluta nel mondo delle e-MTB da enduro. Progettata a Barcellona e realizzata con telaio monoscocca in carbonio, è una bici pensata per rider esigenti che cercano prestazioni estreme in discesa, efficienza in salita e un design unico nel suo genere. Con sospensioni di livello Factory, trasmissione elettronica SRAM XX AXS e il rivoluzionario motore DJI Avinox, questa e-bike combina potenza, controllo e leggerezza in una piattaforma moderna e aggressiva. ⚙️ Caratteristiche principali Escursione: 170 mm anteriore / 160 mm posteriore Telaio: Carbonio monoscocca con sistema Virtual Pivot Motore: DJI Avinox ad alte prestazioni (fino a 120 Nm in Boost) Batteria integrata: 800 Wh Configurazione ruote: Mullet (29” front / 27.5” rear) Trasmissione: SRAM XX Eagle AXS T-Type wireless Freni: Formula Cura 4 ad alte prestazioni 🚀 Motore DJI Avinox – Potenza intelligente Il sistema DJI Avinox offre una gestione della potenza evoluta con fino a 120 Nm di coppia in modalità Boost, garantendo una spinta immediata anche nelle salite più tecniche. La risposta è fluida, naturale e altamente personalizzabile grazie ai diversi livelli di assistenza. 🔋 Autonomia e batteria La batteria integrata da 800 Wh assicura un’autonomia elevata anche nelle uscite più impegnative. Il sistema è ottimizzato per offrire un equilibrio perfetto tra peso, durata e prestazioni. 🛠️ Sospensioni e controllo totale La MITH Factory monta sospensioni FOX Factory di altissimo livello, progettate per offrire massimo grip, sensibilità sulle piccole asperità e stabilità ad alta velocità. La cinematica Virtual Pivot garantisce una pedalata efficiente senza compromettere la capacità in discesa. 🎯 A chi è dedicata La UNNO MITH Factory è pensata per rider avanzati e appassionati di enduro moderno che vogliono una e-MTB leggera, aggressiva e con una guida estremamente reattiva. Perfetta per trail tecnici, bike park e lunghe giornate in montagna. 💡 In sintesi Una delle e-MTB più avanzate sul mercato: design esclusivo, componentistica top di gamma e prestazioni senza compromessi. La MITH Factory non è solo una bici elettrica, ma un nuovo standard nel mondo enduro. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Avinox M2S, 2,60 kg, potenza nominale 250W Coppia massima: 130 Nm (modalità standard) / 150 Nm (Boost) Potenza massima: fino a 1300 W Batteria: Avinox FS800 Wh integrata, 3,74 kg Caricatore: Fast charger 508W 12A incluso Tempo di ricarica: 0–75% in 90 min / 0–100% in 2h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED touchscreen, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 wireless con connettività Bluetooth Telaio Struttura: Monoscocca in fibra di carbonio T700/T1000 con finitura FACTORY twill Sistema sospensione: Virtual Pivot Suspension Cuscinetti sterzo: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Trasmissione Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type wireless, 12 velocità Cassetta: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Catena: SRAM XX T-Type 120 maglie Controller: SRAM AXS Pod Control (sinistra) / AXS Pod ROCKR (destra) Guarnitura: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm, offset 26,5 mm Corona: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T, offset 8 mm, CL 55 mm Sospensioni Forcella: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, regolazioni HSC/LSC/HSR/LSR, offset 44 mm, escursione 170 mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, leva 2 posizioni, VVC rebound, regolazioni complete, escursione 160 mm Ruote Ruote: DT Swiss HXC 1500, configurazione mullet 29" anteriore / 27.5" posteriore Pneumatico anteriore: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Pneumatico posteriore: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Freni Freni: SRAM Maven Ultimate con leva in carbonio Dischi: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Manubrio: OneUp V2 carbon, diametro 35 mm, larghezza 800 mm, rise 35 mm Attacco manubrio: OneUp Forged 42 mm Reggisella e sella Reggisella telescopico: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Escursione reggisella: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sella: Fizik Terra Aidon X1, larghezza 145 mm

La trail bike definitiva per chi vuole tutto, senza compromessi La Evil Offering 2026 rappresenta l’evoluzione totale della piattaforma trail/all-mountain di Evil Bikes. Completamente riprogettata, è la scelta perfetta per rider che cercano il massimo equilibrio tra efficienza in salita, controllo in discesa e puro divertimento. Il telaio in carbonio ad alte prestazioni, abbinato al sistema di sospensione proprietario DELTA System, garantisce una risposta estremamente sensibile e una pedalata efficiente. Una bici pensata per affrontare lunghe giornate in montagna così come trail tecnici e impegnativi. ⚙️ Caratteristiche principali Telaio full carbon leggero, rigido e altamente reattivo Escursione: 151 mm posteriore / 160 mm anteriore Forcella: RockShox Lyrik ad alte prestazioni Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate Sospensione DELTA System per massima trazione e controllo Geometria progressiva e regolabile tramite flip chip Angolo sella fino a 79° per miglior efficienza in salita Ruote da 29” per stabilità e scorrevolezza Storage integrato “Lunchbox” nel telaio 🚵♂️ Performance sul trail La Offering 2026 è una vera do-it-all bike: Agile e giocosa nei singletrack Stabile e sicura nelle discese veloci Efficiente e confortevole nelle lunghe salite Una piattaforma progettata per adattarsi a qualsiasi terreno, dal flow trail alle linee più tecniche. 🏁 Conclusione La Evil Offering 2026 è la scelta ideale per chi cerca una bici unica capace di affrontare ogni tipo di trail. Prestazioni elevate, geometria moderna e massimo divertimento: tutto in un’unica piattaforma. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Evil Offering, escursione 151mm, carbonio UD, passaggio cavi completamente interno Carro: Standard Boost 148mm Movimento centrale: Filettato BSA Compatibilità: UDH (Universal Derailleur Hanger) Guida catena: Integrata Serie sterzo: Cane Creek 40 Series, tapered integrata (ZS44/28.6 - ZS62/40) Spessori serie sterzo: Alloy 5mm neri Sospensioni Forcella: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160mm travel, offset 44mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Freni Anteriore: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 200mm Posteriore: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 180mm Trasmissione Comandi: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Cambio posteriore: SRAM Eagle 90 T-Type Pacco pignoni: SRAM XS-1275 T-Type 12v, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Guarnitura: SRAM Eagle 90, 32T, 170mm Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73mm Ruote Ruota anteriore: Industry Nine DH S 1/1 29", canale interno 31mm, mozzo 110x15mm Ruota posteriore: Industry Nine DH S 1/1 29", canale interno 31mm, mozzo 148x12mm Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Lattice: E*thirteen Tire Plasma Cockpit Manubrio: Evil Boomstick 7075 Alloy, rise 35mm, larghezza 810mm, backsweep 8°, upsweep 5°, clamp 35mm Attacco manubrio: Evil 12 Gauge, lunghezza 35mm, clamp 35mm Manopole: Evil Palmela Handerson lock-on Sella e reggisella Reggisella: Bike Yoke Revive Three (S:160mm, M:185mm, L:185mm, XL:213mm) Sella: WTB Volt Pro Note Le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso

La Santa Cruz V10 DH X01 è una delle bici da downhill più iconiche e performanti al mondo, progettata per affrontare i tracciati più estremi con velocità, controllo e precisione assoluta. Utilizzata dai rider professionisti in Coppa del Mondo, rappresenta il massimo dell’ingegneria Santa Cruz per il gravity riding. Il telaio in carbonio è ottimizzato per garantire rigidità, resistenza e reattività, mentre la piattaforma sospensiva VPP offre un comportamento incredibilmente stabile e fluido anche nelle discese più tecniche e impegnative. Con 208 mm di escursione posteriore e forcella DH dedicata, questa bici è progettata per dominare ogni linea. La configurazione mullet (29” anteriore / 27.5” posteriore) assicura il perfetto equilibrio tra velocità, agilità e trazione, rendendola ideale per bike park, gare e downhill estremo. Il montaggio SRAM X01 DH garantisce cambiata precisa e immediata anche sotto stress, mentre la finitura Gloss Kelp Green dona un look aggressivo e distintivo, tipico delle bici top di gamma. Caratteristiche principali Telaio in carbonio ad alte prestazioni Santa Cruz Sistema sospensivo VPP per massima efficienza e controllo Escursione posteriore: 208 mm Configurazione ruote Mullet (MX) Trasmissione SRAM X01 DH Geometria racing ottimizzata per downhill moderno Finitura premium Gloss Kelp Green Per chi è pensata Perfetta per rider esperti e agonisti che cercano una downhill bike senza compromessi, capace di offrire velocità, stabilità e precisione ai massimi livelli su qualsiasi tipo di percorso gravity. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Carbon CC Escursione massima forcella: 208mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8" Movimento centrale: SRAM DUB 83mm Threaded BB Sospensioni Forcella: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Coil Trasmissione Comandi cambio: SRAM X01 DH Cambio posteriore: SRAM X01 DH, 7spd Cassetta: SRAM X01 DH, 7spd Catena: SRAM PC1170, 11spd Guida catena: E13 LG1+ Chainguide Guarnitura: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm, 36t Freni Freni: SRAM Maven Silver Disco anteriore: SRAM HS2 220mm Disco posteriore: SRAM HS2 200mm Ruote Dimensione ruota: MX / 29" Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32h Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32h Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5 3C MaxxGrip DH OR Maxxis Assegai 29"x2.5 3C MaxxGrip DH Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5 3C MaxxGrip DH Cockpit Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Stem Manopole: Burgtec Bartender Pro Grip Sella e reggisella Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle Reggisella: Burgtec Aluminum Post, 31.6