MTB Biammortizzata

BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 Chiamatelo “sweet spot”: il meglio dei due mondi. Potenza e tempo di guida da grande moto, con agilità e maneggevolezza da moto leggera. In altre parole, esattamente quello che gli appassionati di e-mtb di tutto il mondo stavano aspettando. Moterra SL potrebbe essere la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato. Moterra SL 2 si muove con forza, velocità e intenzione assoluta. Costruita attorno al telaio eMTB più leggero e potente, ha 150 mm di sospensioni Proportional Response Tuned Suspension per mantenere la guida composta nelle salite e senza scosse nelle discese. I foderi FlexPivot assorbono l'impatto senza rubare lo slancio. L'unità di trasmissione EP801 di Shimano, ottimizzata per una risposta immediata, eroga 85 Nm di coppia a comando, mentre la trasmissione XT a 12 velocità è precisa e prevedibile. Le sospensioni Fox Float X Performance Elite sono in grado di affrontare il terreno, mantenendo la trazione bloccata in ogni curva, caduta e atterraggio. Le ruote Mullet - 29“ davanti, 27,5” dietro - offrono un controllo ad alta velocità e una maneggevolezza agile e veloce. I freni Magura MT5 a quattro pistoncini agiscono quando il momento lo richiede, mentre la batteria personalizzata da 601Wh assicura che la corsa duri più a lungo della luce del giorno. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birraLa potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massimaAbbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffinaA prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivaceMolto più che un’accortezza per risparmiare peso, i robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. FlexPivotQuesti punti di flessione in carbonio sono qualcosa di cui siamo stati pionieri anni fa e sono un piccolo trucco nell'ingegneria dei telai. Riducono il peso, eliminano la manutenzione e ci consentono di utilizzare un sofisticato design delle sospensioni 4-bar, aumentando la trazione e il controllo. Progettata per teCon il design Proportional Response, tutto, dal layout della sospensione alla geometria e persino la lunghezza dei foderi orizzontali, è completamente personalizzato in base alla taglia, per garantire prestazioni a te ottimali. Costruita per la performance, solo per te. Giralo a modo tuoIl Flip Chip ti consente di scegliere se mantenere la Moterra Neo SL come una bici "mullet", con la configurazione delle ruote da 29” all'anteriore e 27,5” al posteriore per agilità e giocosità, oppure passare a 29” su entrambe le ruote per la massima trazione ed efficienza di rotolamento. L’angolo giustoLa serie sterzo regolabile offre una gamma di regolazione dell'angolo sterzo di 1,2 gradi. Aprilo se desideri maggiore stabilità in velocità, chiudilo se invece preferisci più agilità su terreni tecnici. Motore Shimano EP801Il sistema e-MTB top di gamma di Shimano: leggero, affidabile e potente. 85Nm di coppia e oltre 600W+ di potenza massima, erogati tramite modalità di guida personalizzate per un divertimento a tutta potenza. Modalità di guida customizzateErogazione perfetta garantita da livelli assistenza custom : Eco - massima autonomia per pedalare tutta la giornata. TRAIL 1 - mid - power, ottimo per divertirsi con gli amici su e-bike superleggere. TRAIL 2 - aumenta l'assistenza per affrontare le salite più ripide su e-bikes a piena potenza. And BOOST - potenza massima, sempre. Scegli tu Batteria custom da 601WhUtilizzando celle speciali che immagazzinano più energia per chilo rispetto alle celle standard, creato una batteria incredibilmente compatta che racchiude ben 601Wh in soli 3,1kg (cablaggio incluso!). Più potenza, meno peso. Come preferisciPuoi far passare le guaine direttamente all’interno della serie sterzo, per un look più pulito, o attraverso le sedi nel telaio, per semplicità e facilità di manutenzione. Non fare il timidoCome un casco per il tuo motore, un bashguard integrato lo protegge dagli urti violenti sul percorso. Potresti non averne molto bisogno, ma quando ti serve, sei felice che sia lì. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio FlexPivot leggero e resistente, interamente in carbonio, con escursione di 150 mm e cinematica di sospensione Proportional Response Sospensioni Fox Premium - forcella Performance Float 36 da 160 mm e ammortizzatore posteriore Performance Elite Float X Cambio leggendariamente fluido Shimano XT a 12 velocità con pedivelle e*thirteen e*spec Plus Potente, affidabili freni a disco idraulici Magura MT5 a 4 pistoncini Motore Shimano EP801 messo a punto da Cannondale e batteria interna personalizzata ad alta densità energetica da 601Wh Robusti cerchi WB KOM Trail i30 con pneumatici Maxxis Minion DHF anteriori e Dissector posteriori LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Kit telaio Telaio: Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset Forcella: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Rear Shock: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Batteria: Custom 601Wh battery Carica batteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Trasmissione Cambio: Shimano XT Leve cambio: Shimano XT, 12-speed Catena: Shimano XT, 12-speed Guarnitura: e*thirteen e*spec Plus, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Pacco pignoni: Shimano XT, 10-51, 12-speed Freni Freni: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors Leve Freno: Magura MT5 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore: Formula DC-71132h, 15x110mm Mozzo Posteriore: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Cerchi: WTB KOM Trail i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready Raggi: DT Swiss Champion Dimensioni pneumatico :2.5 Dimensione Ruote: 297 Pneumatici: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Impugnatura: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL Extra 1: Tubeless valves *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Santa Cruz Vala 90 2026 è una e-MTB full power progettata per offrire massima precisione, potenza e controllo sui trail più tecnici. Unisce la leggendaria qualità costruttiva del marchio a una piattaforma elettrica Bosch di ultima generazione, per un’esperienza di guida fluida, potente e completamente naturale. Prestazioni senza compromessi Il telaio in carbonio C garantisce rigidità, leggerezza e reattività, mentre la geometria moderna assicura stabilità in discesa e agilità in salita. La sospensione da 160 mm anteriore e 150 mm posteriore è studiata per assorbire ogni impatto mantenendo sempre un elevato livello di controllo. Motore e sistema elettrico Bosch Equipaggiata con il potente Bosch Performance Line CX, la Vala 90 offre una spinta naturale e progressiva, ideale sia per lunghe escursioni che per trail aggressivi. La batteria integrata da 600 Wh garantisce un’ottima autonomia senza compromettere la maneggevolezza del telaio. Componentistica premium Forcella FOX 38 Float Performance Ammortizzatore FOX Float X Performance Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type Configurazione ruote MX (mullet) per massima versatilità Design pensato per i trail moderni Ogni dettaglio della Vala 90 è studiato per offrire una guida intuitiva e precisa: il sistema di sospensione a quattro punti, la distribuzione ottimizzata dei pesi e la geometria regolabile rendono questa e-bike una delle più performanti della categoria. Ideale per rider esigenti Perfetta per chi cerca una e-MTB potente ma raffinata, la Vala 90 2026 è pensata per affrontare salite tecniche, discese veloci e lunghe giornate in sella con la massima efficienza. SPECIFICHE TECNICHE*Nota: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle specifiche tecniche, ma queste sono soggette a modifiche. Telaio Materiale: Carbon C Struttura: Carbon C MX 150mm Travel, 4-Bar Escursione: 150mm Peso bici: 22.19 kg / 48.93 lbs Diametro ruote: MX Sospensioni Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x60 Trasmissione Guarnitura: E13 Helix eSpec, 160mm Deragliatore posteriore: SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t Guidacatena: OneUp Chainguide Movimento centrale: N/A Freni Freni: SRAM Maven Base Disco anteriore: SRAM HS2 200mm Disco posteriore: SRAM HS2 200mm Cockpit Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42mm Manopole: Santa Cruz House Grips Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Sterzo: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Ruote Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves E-Bike System Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Geometria e specifiche tecniche Escursione posteriore: 151mm Sistema sospensione: Four-bar Sag consigliato: 30% Interasse ammortizzatore: 205mm Corsa ammortizzatore: 60mm Axle to Crown forcella: 571mm Offset forcella: 44mm Serie sterzo: Integrated (IS41/52) UDH: Yes Attacco deragliatore: No Compatibility Massima corona: 36T Diametro massimo disco: 220mm Larghezza max pneumatico: 2.5" Int. mozzo posteriore: 148mm Diametro reggisella: 31.6mm Diametro clamp: 36.4mm Attacco borraccia: 1

BICI CANNONDALE HABIT CARBON 2 La BICI CANNONDALE HABIT CARBON 2 è una trail bike perfetta per affrontare tutte le salite e le discese più impegnative in completa tranquillità. Una bici per fare tutto, all’insegna del divertimento! Il design Proportional Response permette, a ogni taglia di telaio, di personalizzare la geometria, le sospensioni e la lunghezza dei foderi per fare in modo che ogni ciclista, dal più basso al più alto, possa avere la stessa esperienza in sella. Grazie all'angolo sterzo di 65.5° e all'angolo sella di 77.5° la posizione mantenuta mentre si pedala è perfetta per affrontare le salite e aggredire le discese.Molti componenti sono pensati per il massimo della semplicità di utilizzo e manutenzione, come il movimento centrale filettato, il forcellino cambio UDH, il passaggio cavi interno, il fissaggio ammortizzatore standard e una linea catena di 55mm per un passaggio ruota ottimale. Tutto pensato per il massimo di facilità di utilizzo.La bici è dotata di supporto StrapRack: un alloggiamento semplice e funzionale da fissare al telaio che consente di portare con sé piccoli attrezzi per le veloci riparazioni, snack e molto altro. Il forcellino cambio di questa bici è universale csoì da non avere problemi di riparazione in caso di rottura. BICI CANNONDALE HABIT CARBON 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio full carbon. Trasmissione Shimano XT/SLX 12v. Forcella RockShox Pike Select 140 mm. Ammortizzatore Deluxe Select+. Freni idraulici Shimano Deore a 4 pistoncini. Reggisella telescopico DownLow. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Habit Full Carbon, 130mm travel, Proportional Response Suspension and Geo, 55mm chainline, ISCG05, BSA threaded BB, post mount brake, tapered headtube, DirectLine internal cable routing, UDH hanger. FORCELLA: RockShox Pike Select, 140mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steered, 42mm offset. SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound. TRASMISSIONE CAMBIO: Shimano XT. LEVE CAMBIO: Shimano SLX, 12-speed. CATENA: Shimano SLX, 12-speed. GUARNITURA: Shimano, FC-6120, 30T, 55mm chainline. PACCO PIGNONI: Shimano SLX, 10-51, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: Shimano BSA 73. FRENI FRENI: Shimano Deore 6120 4-piston hydraulic disc, 180/180mm RT64 rotors. LEVE FRENO: Shimano Deore hydraulic disc. RUOTE CERCHI: Stan's NoTubes Crest Arch MK4, 28h, tubeless ready. RAGGI: DT Swiss Champion. DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.4. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT510, 12x148mm thru-axle. COPERTONI: (F) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS) 3C, EXO, tubeless ready, (R) Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS) 3C, EXO, tubeless ready. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. MANOPOLE: Cannondale TrailShroom. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Sport, steel rails. REGGISELLA: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL). CONNETTIVITÀ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS VAM2 SL 9.8 VAM² SL è una e-MTB che ti farà dimenticare di accendere il motore. E non te ne accorgerai nemmeno subito. Ti consente di andare più veloce di quanto effettivamente avevi pianificato. Pedalata dopo pedalata, questa bici da trail aumenta la tua motivazione. E con essa le tue capacità. Perché ogni input che dai si trasforma immediatamente in movimento. L‘efficienza della VAM² SL e la sua manovrabilità intuitiva ti faranno andare oltre la solita velocità. Dopo aver pedalato su per la collina, il divertimento continua subito mentreti dirigi verso il sentiero. VAM² SL ti dà il coraggio anche di scendere veloce mente grazie alla sua affidabilità in discesa. Il carattere agile della bici ti fa giocare in un modo diverso dal solito. Affrontare curve e tornanti, prendere lo slancio fuori dalla curva e nella sezione successiva. BICI FOCUS VAM2 SL 9.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 130. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm Motore: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batteria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Caricabatterie: FAZUA Forcella: FOX 34 Float Rhythm 29, 110x15 mm, 51 mm rake Ammortizzatore: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Comando cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Pacco pignoni: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Catena: 12v Corona: 32D Pedivelle: Rotor eKAPIC RF Link 29 Freno anteriore: Magura MT Trail, 4 pistoni Freno posteriore: Magura MT Trail, 4 pistoni Dischi: 203 mm / 203 mm Copertone anteriore: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Copertone posteriore: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Cerchi: RaceFace AR27, 622-27, 32 fori Mozzo anteriore: Novatec D041, 15x110 mm Mozzo posteriore: DT SWISS 370 Hybrid, 12 x 148 mm, Microspline Manubrio: Aluminium, 800 mm, rise: 12,5 mm, backsweep: 9° Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Sella: fizik Taiga Reggisella: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso massimo consentito: 135 kg Peso: 18,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Amflow PR Carbon stabilisce nuovi punti di riferimento nel segmento high-end delle e-MTB. Combina l’impressionante prestazione di una tecnologia di trasmissione all’avanguardia con la leggerezza di un telaio in fibra di carbonio ultra-leggero. Con un peso del telaio di circa 2,9 kg, la bici offre un eccezionale rapporto resistenza/peso, che costituisce la base per un comportamento di guida diretto e agile, garantendo al tempo stesso grande stabilità e controllo sui sentieri. Con oltre 40 configurazioni geometriche regolabili, la bici può essere adattata con precisione allo stile di guida individuale e alle specifiche esigenze del terreno. Al centro del sistema si trova l’unità motrice Avinox M2, che eroga una coppia nominale di 110 Nm e una potenza di picco di 125 Nm per prestazioni elevate. La Amflow PR Carbon è dotata di una batteria rimovibile da 800 Wh, che consente una comoda ricarica esterna e rapide sostituzioni per affrontare senza preoccupazioni anche le uscite più lunghe. Il controllo del sistema avviene in modo intuitivo tramite un display OLED da 2 pollici e controller wireless. BICI AMFLOW PR CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio in carbonio con peso di circa 2,9 kg Unità motrice Avinox M2 con coppia fino a 125 Nm Sospensioni FOX Float Rhythm ad aria e forcella FOX AWL HD Sport Trasmissione SRAM S1000 Eagle Transmission (deragliatore posteriore) Geometria progressiva con fino a 40 opzioni di regolazione: angolo di sterzo, altezza del movimento centrale e lunghezza dei foderi Batteria Avinox rimovibile da 800 Wh Gomme anteriori Maxxis Assegai 29.0 × 2.50 M356RU 3C MaxxGrip / EXO+ / TR Gomme posteriori Maxxis DHR II 27.5 × 2.50 M327RU New MaxxTerra / DD / TR SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Amflow PR Carbon 40 configurazioni di geometria regolabili Compatibile con ruote posteriori da 27,5″ e 29″ 5 impostazioni angolo serie sterzo 2 impostazioni altezza movimento centrale 4 impostazioni lunghezza foderi orizzontali Fino a 40 configurazioni geometriche teoriche Sistema e-Bike Unità motore Avinox M2 Coppia nominale: 110 Nm Coppia di picco: 125 Nm Display Avinox OLED 2″ Batteria rimovibile Avinox 800 Wh Comandi wireless Avinox (destro e sinistro) Caricabatterie 4 A / 168 W Ammortizzatore posteriore FOX Float Rhythm Taratura personalizzata Regolazione LSR Dimensione: 210×55 mm Ammortizzatore ad aria Forcella FOX AWL HD Sport Escursione 160 mm Cartuccia RAIL 2.0 Regolazione Sweep / LSR Asse 15×110 mm Offset 44 mm Trasmissione Deragliatore SRAM S1000 Eagle Transmission Corona SRAM Eagle Transmission 38T DM Controller SRAM AXS Pod Cassetta SRAM XS-1270 Eagle 10-52T Catena SRAM Eagle 70 Flattop Pedivelle Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Freni Tektro TKD173 idraulici a 4 pistoncini Rotori Tektro 203 mm (spessore 2,3 mm) con magnete Ruote Amflow XMA-30 Mullet Anteriore: 29″ lega, 30 mm interno Posteriore: 27,5″ lega, 30 mm interno 32 fori Tubeless Ready Raggi SAPIM E-Light Mozzi in lega con cuscinetti sigillati Posteriore con 4 cricchetti 36T HG Copertoni Anteriore: Maxxis Assegai 29×2.50 3C MaxxGrip EXO+ TR Posteriore: Maxxis DHR II 27.5×2.50 MaxxTerra DD TR Manubrio Amflow Enduro in lega Larghezza 800 mm Rialzo 40 mm Diametro 35 mm Upsweep 5° / Backsweep 9° Manopole Amflow Enduro Grip 2 lock-on Attacco manubrio Amflow split stem Lunghezza 35 mm Diametro serraggio 35 mm Sella Amflow mountain Reggisella telescopico Spessori regolabili 0 / 5 / 10 / 15 / 20 mm M: 190 mm L / XL: 210 mm XXL: 230 mm

Andiamo veloci. Andiamo lontano. Andiamo finché le tue gambe non saranno pronte a cedere, e poi andiamo ancora un po'. Facciamo in modo che ogni secondo conti. Ricaviamo giri dalle giornate impegnative e mettiamo quelle linee sulla mappa della tua lista delle cose fatte. Le ruote da 29 pollici e il telaio snello della Joplin galleggiano sui dossi ondulati con la stessa facilità con cui divora le sporgenze frastagliate. Una geometria creata per lunghe giornate in sella è fusa con 130 mm di escursione nella parte anteriore e 120 mm nella parte posteriore, creando una scalatrice capace che non sussulta quando le radici diventano irregolari e le rocce iniziano a rotolare. BICI SANTA CRUZ JULIANA JOPLIN 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Abbiamo imitato la nostra geometria a escursione più lunga per creare una bici con un angolo di sterzo di 65,5 gradi, un centro anteriore generoso e una forcella con offset corto.120 mm di sospensione VPP azionata dal collegamento inferiore sono progettati per gestire salite difficili e tuttavia affrontare discese ad alta velocità. La ridotta resistenza al rotolamento e l'impronta più ampia delle ruote da 29 pollici ispirano sicurezza e aiutano i ciclisti a coprire il terreno in modo efficiente.Geometria proporzionale: l'angolazione del tubo sella si inclina e il centro posteriore aumenta con l'aumentare delle dimensioni del telaio.Cassetto portaoggetti: contiene tutti gli oggetti essenziali in modo da poter abbandonare lo zaino durante i giri di pausa pranzo o essere sempre pronto con la dose. SPECIFICHE TECNICHE Materiale Telaio: Carbon C 29" 120mm Travel VPP™ Ammortizzatore: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Forcella: RockShox Pike Select+, 130mm Cambio: SRAM GX AXS Eagle, 12spd Comandi: GX AXS Controller Cassetta: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM GX Eagle, 12spd Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Copertone Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Copertone Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Mozzo Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Cerchio Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Mozzo Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Cerchio Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Disco Anteriore: Avid Centerline 180mm Disco Posteriore: Avid Centerline 180mm Freni: SRAM G2 RS Guarnitura: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium CroMo Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Manopole: Juliana House Grips

Ufficialmente la migliore trailbike dell'annoLa Stumpjumper 15 è stata nominata “Best in Test” dall'Enduro Mountainbike Magazine, distinguendosi tra le trailbike più avanzate dell'anno. Grazie alle sospensioni GENIE e alla sua maneggevolezza e versatilità, la Stumpjumper 15 è veramente la bici che domina ogni trail. Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Robusti ruote Specialized in lega con cuscinetti a cartuccia sigillata. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con GRIP damper. Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico X-Fusion Manic. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: FACT 11m carbon chassis e carro posteriore, Trail Geometry, integrazione SWAT™ Door, regolazione angolo tubo sterzo, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno per freni e reggisella telescopico, perni 12x148mm, cuscinetti sigillati, compatibile SRAM UDH, escursione 145mm Collarino reggisella: Alluminio, 38.6mm SWAT: SWAT 4.0 con vano interno nel tubo obliquo Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT Performance con tecnologia Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, leva a 2 posizioni con regolazione LSR, S1: 210x52.5mm, S2-S6: 210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, cartuccia GRIP, regolazione Sweep a due posizioni, asse 15x110mm, offset 44mm, S1: 140mm escursione, S2-S6: 150mm escursione Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, pinza a 4 pistoni, disco idraulico 200mm Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Comandi: SRAM AXS POD Controller Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle Transmission Pacco pignoni: SRAM XS-1270 Transmission, 12 velocità, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Guarnitura: SRAM S1000, corona 32T, protezione integrata, chainline 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73mm filettato Cerchi: Specialized in alluminio hookless, canale interno 30mm, tubeless ready, anteriore 29”, posteriore S1-S2: 27.5”, S3-S6: 29” Mozzo anteriore: Specialized, cuscinetti sigillati, attacco disco 6 fori, asse 15x110mm, 32 fori Mozzo posteriore: Alluminio, cuscinetti sigillati, asse 12x148mm, 28 fori Raggi: DT Swiss Industry Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3”, S3-S6: 29x2.3” Camere d’aria: Standard, valvola Presta Attacco manubrio: Alloy Trail, diametro 35mm Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, binari Cr-Mo cavi, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manubrio: Specialized in alluminio serie 6000, upsweep 6°, backsweep 8° S1-S2: larghezza 780mm, rise 20mm S3-S4: larghezza 800mm, rise 30mm S5-S6: larghezza 800mm, rise 40mm Reggisella: X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due bulloni, passaggio cavo interno, comando remoto SLR LE S1: 125mm S2: 150mm S3: 170mm S4-S6: 190mm Peso: 14.87 kg (32 lb, 12.5 oz) Taglia testata: S4

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nuova versione dell'Hightower resta il nostro miglior risultato ingegneristico – ora ulteriormente affinato e concentrato nella nostra bici da all-terrain per eccellenza. Grandi ruote, viaggio medio e poca complessità, questo è il modello che fa tutto, ripetutamente, grazie a un equilibrio versatile di geometria, specifiche e durabilità. Se non stai cercando l’estremo, ma solo qualcosa di estremamente buono, l'Hightower è l'ascensore che fa per te. Dettagli di Ingegneria: I Migliori Risultati Degli Ingegneri Non tutte le cornici sono create uguali. L'Hightower rappresenta i migliori risultati di Santa Cruz, mettendo in mostra la nostra abilità in design, ingegneria e prestazioni. Assemblaggio Del Link Inferiore Il Link Inferiore, altamente scolpito e ottimizzato (A), ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e assi di pivot robusti (C) per eliminare praticamente la flessione laterale. Assemblaggio Del Link Superiore Usiamo solo cuscinetti sigillati Enduro MAX o TPX di alta qualità (A) e viti premium (B) per i nostri assemblaggi di sospensione. Sono facili da torcare correttamente e da mantenere, inoltre offriamo la sostituzione gratuita dei cuscinetti a vita. Swingarm A Un Pezzo La sospensione VPP utilizza uno swingarm a un pezzo che elimina la necessità di pivoti sulle stesse, creando una parte posteriore robusta e indistruttibile per un tracciamento preciso e prestazioni superiori. Carbonio CC Santa Cruz offre il Carbonio CC di alta gamma, che è più leggero e accoppiato con sospensioni più premium. Maestria in Carbonio La finestra del Sag (A), la Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte manifatturiera. La Somma Delle Parti Da sole, tutte queste caratteristiche sono fantastiche; messe insieme con una messa a punto maniacale delle sospensioni, una costruzione premium e una meticolosa attenzione ai dettagli, diventano trascendenti. Trasmissione SRAM Eagle - Più Forte, Cambio Migliore, Senza Fili La nuova generazione della trasmissione SRAM Eagle, montata sui nostri modelli in Carbonio CC, è una trasmissione wireless robusta, completamente integrata e interdipendente. Costruita attorno al concetto universale dell'asse della ruota, il supporto Full Mount senza gancio crea una connessione molto più forte al telaio e il deragliatore super resistente offre una forza senza precedenti. Il cambio sotto carico è possibile grazie alla tecnologia X-SYNC e alla mappatura del cassette, creando cambiamenti fluidi anche durante il massimo sforzo. I nuovi AXS Pods sono estremamente ergonomici e altamente personalizzabili, quindi cambiare marcia è facile e intuitivo. È semplicemente la trasmissione più avanzata e quasi resistente quanto la montagna stessa. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione VPP da 145mm - Cerchi qualcosa che sia valido per la salita, la discesa e per girare sui sentieri locali? Dai il benvenuto all'Hightower. 145mm di corsa posteriore abbinati a 150mm davanti sono la combinazione perfetta. Sensibilità della sospensione - Rispetto al precedente modello Hightower, abbiamo ridotto l'anti-squat nel primo 40% della corsa. Questo migliora notevolmente la sensibilità della sospensione sia nelle salite che nelle discese grazie alla riduzione dell'influenza della catena sulla sospensione. Coerenza della sospensione - La curva di leva dell'Hightower è relativamente lineare, con una progressione aggiunta verso la fine della corsa. Questo fornisce una migliore resistenza al bottom-out con un ammortizzamento e un supporto più coerenti. Glovebox - Riponi in sicurezza gli accessori essenziali per la tua corsa sotto un nuovo chiusura e pannello di alta qualità nel tubo orizzontale dell'Hightower. La Glovebox viene fornita con un portautensili e una borsa per la camera d'aria, progettati per il telaio per mantenere gli attrezzi a portata di mano. Telaio in carbonio CC - I telai in carbonio CC utilizzano i migliori materiali e processi di produzione disponibili, sono realizzati nella nostra fabbrica e hanno una garanzia a vita. Finestra del Sag - Una finestra consente una configurazione più semplice del sag della sospensione. I dettagli sono completati da un elegante paraspruzzi per proteggere l'ammortizzatore posteriore, un cablaggio ordinato all'interno del telaio e del swingarm, e protettori in gomma DT per respingere i colpi. Flip Chip - Nella posizione bassa, il tasso di compressione diventa più progressivo, in particolare verso la fine della corsa, con un po' di resistenza al bottom-out. Nella posizione alta, la bici si trova un po' più alta nella corsa e offre al ciclista più supporto nella parte centrale. I ciclisti esperti e pignoli possono adattare il comportamento della sospensione alle proprie esigenze e desideri. Geometria proporzionale - La lunghezza del chainstay e l'angolo del sedile sono abbinati alla dimensione del telaio, così ogni ciclista, indipendentemente dalla propria altezza, ottiene la stessa geometria equilibrata. Tuttavia, su tutte le taglie, l'angolo del tubo di sterzo è stato inclinato per migliorare la stabilità ad alta velocità, è stato abbassato il movimento centrale per supportare meglio la sospensione e aumentato il stack per favorire le configurazioni moderne del manubrio. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Componente Descrizione Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150mm Mozzi Anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hPosteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Cerchi Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29"Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Attacco manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Pneumatici Anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOPosteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freni SRAM Code Silver Stealth Dischi freno SRAM HS2 180mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Sterzo Cane Creek 40 IS Integrated Headset Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Regolatore sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Ammortizzatore posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Nastro/Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Movimento centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Deragliatore posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassetta/Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

AMFLOW TL Carbon 800Wh è una e-bike full suspension di nuova generazione progettata per chi cerca massime prestazioni, versatilità e tecnologia avanzata in ogni situazione: dai trail off-road alle avventure bikepacking, fino agli spostamenti quotidiani. Dotata del potente sistema di assistenza elettrica DJI Avinox, questa e-bike combina un motore compatto ad alte prestazioni con una batteria integrata da 800Wh, offrendo una risposta immediata, grande autonomia e un'esperienza di guida fluida anche sui percorsi più impegnativi. Il cuore della AMFLOW TL Carbon 800Wh è il motore centrale Avinox M2, sviluppato per garantire una spinta potente e naturale durante le salite più ripide e nei tratti tecnici. La gestione intelligente dell'assistenza permette di adattare automaticamente la potenza alle diverse condizioni del terreno, migliorando controllo e comfort.  Il telaio in fibra di carbonio offre un perfetto equilibrio tra leggerezza, rigidità e resistenza, mentre la geometria studiata per l'utilizzo trail assicura stabilità alle alte velocità e agilità nei cambi di direzione. Grazie alla configurazione versatile, alla batteria ad alta capacità e alla possibilità di montare accessori dedicati, la AMFLOW TL Carbon 800Wh è la scelta ideale per rider che vogliono una sola bici capace di affrontare sentieri, escursioni di lunga durata e utilizzo urbano senza compromessi. TECNOLOGIA AVINOX: POTENZA INTELLIGENTE Il sistema DJI Avinox garantisce un'assistenza potente e naturale grazie alla gestione elettronica avanzata, offrendo una sensazione di pedalata fluida e precisa in ogni condizione. Il motore centrale ad alte prestazioni permette di affrontare facilmente lunghe salite e terreni tecnici. BATTERIA 800Wh AD ALTA AUTONOMIA La batteria integrata da 800Wh assicura un'elevata capacità energetica per affrontare uscite più lunghe senza preoccuparsi continuamente della ricarica. La gestione intelligente della batteria contribuisce a ottimizzare consumi e durata nel tempo.  VERSATILE PER TRAIL, AVVENTURE E UTILIZZO QUOTIDIANO La AMFLOW TL Carbon 800Wh nasce per adattarsi a molteplici scenari di utilizzo: dai percorsi sterrati alle escursioni fuori porta, fino agli spostamenti giornalieri. La predisposizione per accessori come portapacchi e componenti dedicati aumenta ulteriormente la sua versatilità. AMFLOW TL Carbon 800Wh: la nuova frontiera delle e-bike premium, dove tecnologia DJI, prestazioni elettriche avanzate e design in carbonio si incontrano per offrire un'esperienza di guida senza limiti. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Amflow TL Carbon Colore: Beige silice Configurazione: Doppia sospensione Batteria: Rimovibile Compatibilità ruote: Anteriore e posteriore 27,5" e 29" Compatibilità accessori: Parafanghi anteriori e posteriori Compatibilità: Portapacchi anteriore e posteriore Compatibilità rimorchio: Supporto per rimorchi bici tramite perno passante specifico Sistema motore Avinox Motore: Avinox M2 Coppia nominale: 110 Nm Coppia massima: 125 Nm Display: Avinox DPC100 OLED da 2" Batteria: Avinox RS800 rimovibile Comandi: Avinox Wireless ×2 (uno per lato manubrio) Caricabatterie: Avinox 4 A Potenza uscita caricatore: 168 W Sospensione posteriore Ammortizzatore: FOX FLOAT Rhythm Regolazioni: LSR Taratura: Specifica Amflow TL Dimensioni: 190 × 45 mm Forcella anteriore Forcella: FOX AWL Sport Escursione: 120 mm Cartuccia: RAIL 2.0 Regolazione: LSR Perno: Kabolt 15 × 110 mm Offset: 44 mm Trasmissione Deragliatore posteriore: TRP E.A.S.I. RD-T7010E-L elettronico Velocità: 10/11 rapporti Cassetta: CS-M5243 10 velocità 11-43T Corona: Avinox Direct Mount 38T Catena: Avinox eGlide T 10S/11S - 118 maglie Pedivelle: Avinox SL Lunghezza pedivelle: S/M 155 mm - L/XL 160 mm Impianto frenante Freni: Tektro TKD173 idraulici a disco Pinza: 4 pistoncini personalizzata Amflow Dischi: Tektro TR180-61E Diametro disco: 180 mm Spessore disco: 2,3 mm Caratteristica: Ruota fonica integrata per sistema Avinox Ruote Ruote: Amflow HTA-25 27,5" Cerchio: Lega 27,5", larghezza interna 25 mm, 32 fori Mozzo anteriore: Asse passante 15 × 110 mm, 32 fori, 6 bulloni Mozzo posteriore: Asse passante 12 × 148 mm, 32 fori, 6 bulloni, 6 nottolini, ruota libera HG Pneumatici Modello: Maxxis Crossmark II Misura: 27,5 × 2,35 Caratteristiche: Cerchietto rigido, EXO, 60 TPI Cockpit Manubrio: Amflow Touring Larghezza S/M: 720 mm Larghezza L/XL: 740 mm Diametro manubrio: 35 mm Rise: 93 mm Manopole: Amflow Enduro Grip 2 Attacco manubrio: Amflow Touring sdoppiato Lunghezza: 35 mm Angolo: 0° Diametro serraggio: 35 mm Componenti comfort Sella: Amflow Touring Reggisella telescopico: Amflow TA 31,6 mm Regolazione escursione: 0 / -10 / -20 mm Escursione S/M: 150 mm Escursione L/XL: 170 mm Accessori inclusi Luce anteriore Avinox Portapacchi posteriore Amflow Touring compatibile MIK HD Pedali MTB Amflow Elite Portaborraccia Amflow Parafango anteriore e posteriore Cavalletto Amflow Touring 348 mm Luce posteriore Sate-lite M8 con catadiottro integrato Distanziale riduttore escursione reggisella telescopico Due chiavi batteria rimovibile Chiave dinamometrica

La Santa Cruz V10 8 è una pura downhill race bike, costruita su un telaio in carbonio CC di altissimo livello, che garantisce massima rigidità, peso contenuto ed eccezionale resistenza, anche sui tracciati DH più estremi. Il concetto MX (mullet) – combinazione di ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" – assicura il perfetto equilibrio tra stabilità alle alte velocità e agilità nei tratti più tecnici, offrendo grande sicurezza nelle discese più ripide e nelle curve strette. La sospensione è affidata alla robusta forcella RockShox BoXXer Base da 200 mm e all’ammortizzatore posteriore RockShox Vivid Select+ Coil, una combinazione che garantisce controllo preciso e prestazioni costanti, anche nelle discese più estreme. La geometria del telaio V10 8 è stata sviluppata e affinata dai rider del Santa Cruz Syndicate e prevede carro posteriore con lunghezza regolabile, consentendo a ogni pilota di personalizzare la posizione di guida in base al tracciato e allo stile di riding. La Santa Cruz V10 8 CC MX è una bici progettata per velocità, sicurezza e controllo assoluto: una macchina nata per dominare le piste di Coppa del Mondo DH e i bike park di tutto il mondo. CC Carbon In collaborazione con il nostro partner produttivo esclusivo, siamo in grado di realizzare quelli che definiamo telai in carbonio CC: i più resistenti, leggeri e performanti in termini di maneggevolezza. Anche ruote, trasmissione e sospensioni montate su questi modelli sono di livello elevatissimo. L’insieme di telaio e componenti crea un pacchetto completo estremamente potente, capace di offrire le migliori caratteristiche di guida possibili. Virtual Pivot Point (VPP™) Dal 2001 utilizziamo il sistema di sospensione Virtual Pivot Point (VPP™) per offrire il miglior equilibrio tra efficienza di pedalata e assorbimento delle asperità, il tutto in una struttura estremamente robusta e affidabile. In sintesi, il sistema VPP™ utilizza due link che ruotano in direzioni opposte per creare un punto di rotazione “virtuale”, o centro istantaneo, che si muove lungo l’intera corsa della sospensione e determina la traiettoria del movimento della ruota posteriore. Questo pivot virtuale rende il sistema altamente regolabile, permettendo di ottenere caratteristiche di guida estremamente precise e garantendo la migliore esperienza possibile, indipendentemente dal modello Santa Cruz utilizzato. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: bici da downhill ruote mullet 29/27,5" sospensione VPP 208 mm di escursione geometria regolabile tramite FlipChip. SPECIFICHE TECNICHE Telaio & Sospensioni Forcella: RockShox BoXXer Base, 200 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+ Coil Trasmissione Cambio posteriore: SRAM GX DH, 7 velocità Comando cambio: SRAM GX, 7 velocità Guarnitura: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 denti Cassetta: SRAM PG720 DH, 11–25 denti Catena: SRAM PC1110, 11 velocità Movimento centrale: SRAM DUB filettato 83 mm Freni Non specificati Cockpit Manubrio: OneUp in alluminio Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Reggisella: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruote & Copertoni Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH Specifiche Tecniche Serie sterzo: IS41 superiore / IS41 inferiore (Reach Adjust) Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro collarino sella: 36,4 mm Scatola movimento centrale: 83 mm filettata Larghezza massima copertoni: 2,5" Corona massima: 36 denti Lunghezza ammortizzatore: 250 mm Corsa ammortizzatore: 75 mm Boccole ammortizzatore (anteriore): 30x8 Boccole ammortizzatore (posteriore): 30x8 Offset force

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz combinate con l'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60. 150 mm di leggendarie sospensioni VPP™, ruote miste 29/27.5'' e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Solo con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon C, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore: Fox Float X Performance, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Cambio: SRAM GX Eagle, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM GX Eagle Single Click Pacco pignoni: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Catena: SRAM GX Eagle Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 165mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi: anteriore RaceFace AR Offset 30, 29", posteriore RaceFace AR Offset 30, 27.5" Mozzo anteriore: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: / Peso: 19,76 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER SLY RR La nuovissima SLY RR Black S ti porterà a scoprire nuove emozioni sulla strada e fuoristrada. Con il suo design elegante e le prestazioni di alta qualità, questa bici ti permetterà di affrontare qualsiasi tipo di percorso con stile e sicurezza. BICI MONDRAKER SLY RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in alluminio che garantisce resistenza e maneggevolezza Sospensioni di alta qualità per un'esperienza di guida confortevole su terreni accidentati Componenti di alta gamma per prestazioni ottimali in ogni situazione Freni a disco idraulici per una frenata potente e sicura in qualsiasi condizione LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posizioni, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regolazione estensione della compressione, estensione basse velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Impostazioni: compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato), ritorno, precarico dell'aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD Pedivelle: E.13 Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm Freno Anteriore: Sram Code Bronze Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore: Sram Code Bronze Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm larghezza interna, senza gancio, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mozzo Mavic Infinity, tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS Manubrio: ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX La versione entry level della nuova Bullit!Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 70 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 70, freni DB8 e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 600. Escursione (mm): 170. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: RockShox Zeb Base, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM DB8, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB8, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Steel Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,48 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV è una mtb all-terrain con grandi ruote e media escursione che la rendono versatile e perfetta su ogni terreno. Il Lower Link (A), altamente modellato e ottimizzato, ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e i robusti Pivot Axles (C) che eliminano virtualmente la flessione laterale.Per i levaraggi Santa Cruz utilizza solo cuscinetti radiali sigillati Enduro MAX o TPX di altissima qualità (A) e bulloni di prima scelta (B) che sono facili da serrare e mantenere.Le sospensioni VPP utilizzano un forcellone monoblocco che elimina la necessità di perni sui foderi, creando un retrotreno robusto e a prova di bomba per un tracciamento preciso e prestazioni superiori.Il Sag Window (A), il Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare la funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte della produzione.Di per sé, tutti questi elementi sono ottimi, ma uniti a una messa a punto fanatica delle sospensioni, a specifiche costruttive di alto livello e a una meticolosa attenzione ai dettagli, sono trascendenti. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC. Dimensioni ruote: 29". Escursione anteriore: 150mm. Escursione posteriore: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon CC. AMMORTIZZATORE: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FORCELLA: FOX 36 Float Factory, 150mm. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM X01 Eagle AXS, 12spd. CAMBI: GX AXS Controller w/ Rocker Paddle. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SIGILLANTE: Reserve Tubeless Sealant. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. CERCHIO ANTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. CERCHIO POSTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 180mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. FRENI: SRAM Code RSC. GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverad Medium Ti. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219249520 (Tg.SM - Colore: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Colore: Matte Ever Green)

La Specialized Turbo Kenevo SL Expert Carbon 29 è una e-MTB da enduro di altissimo livello, progettata per chi vuole dominare i trail più tecnici con un perfetto equilibrio tra potenza, controllo e leggerezza. Pensata per rider esigenti, unisce la solidità di una piattaforma enduro da 170 mm alla naturalezza di guida del sistema Turbo SL, trasformando ogni salita in un vantaggio e ogni discesa in pura adrenalina. ⚡ PERFORMANCE E-TRAIL SENZA COMPROMESSI Il motore Specialized SL 1.1 offre un’assistenza naturale e progressiva, mantenendo il feeling da MTB tradizionale con un supporto intelligente quando serve. La batteria integrata da 320 Wh è ottimizzata per leggerezza e reattività, con possibilità di range extender per aumentare l’autonomia. 🧠 CONTROLLO INTELLIGENTE Il sistema MasterMind TCU consente una gestione avanzata dell’assistenza con regolazioni precise, connettività ANT+/Bluetooth® e personalizzazione completa dei livelli di supporto per adattarsi a ogni percorso. 🪶 TELAIO FULL CARBON FACT 11M Il telaio in carbonio FACT 11m è progettato per massima rigidità e leggerezza, con geometria regolabile e cinematica specifica da enduro aggressivo. I 170 mm di escursione posteriore garantiscono stabilità e sicurezza anche sui terreni più impegnativi. 🔧 COMPONENTISTICA HIGH-END Forcella FOX 38 Performance Elite Grip2 170 mm Ammortizzatore FOX Float X2 Performance Trasmissione SRAM X01 Eagle 12 velocità Freni SRAM Code RS a 4 pistoni con dischi maggiorati Ruote Roval Traverse 29” tubeless ready Pneumatici Specialized Butcher GRID TRAIL ad alto grip 🚵♂️ GUIDA ENDURO EVOLUTA La Kenevo SL Expert è progettata per enduro tecnico, trail aggressivo e discese impegnative, offrendo allo stesso tempo una salita fluida e naturale. Perfetta per rider che vogliono una e-bike leggera ma con vera anima downhill. 🔥 PUNTI DI FORZA Telaio full carbon FACT 11m Sistema Turbo SL leggero e naturale Escursione 170 mm enduro-ready Geometria regolabile per massima personalizzazione Componentistica SRAM X01 e FOX Factory level 🏁 CONCLUSIONE La Specialized Kenevo SL Expert Carbon 29 rappresenta la sintesi perfetta tra enduro pura ed e-MTB light: più controllo, più giri, più divertimento. Una bici progettata per superare ogni limite. COCKPIT Attacco: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized Trail, 7050 alloy, 8° backsweep, 6° upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp Manopole: Deity Knuckleduster, Black Sella: Bridge Comp, hollow Cr-Mo rails, 155/143mm Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm Escursione reggisella: S2: 125mm – S3/S4: 150mm – S5: 170mm FRENI Anteriore: SRAM Code RS, 4 pistoni, idraulico, disco 220mm Posteriore: SRAM Code RS, 4 pistoni, idraulico, disco 200mm TRASMISSIONE Cambio posteriore: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comandi: SRAM X01 Eagle trigger, 12 velocità Cassetta: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Guarnitura: Praxis forged M30, custom offset Corona: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy RUOTE & PNEUMATICI Ruote: Roval Traverse 29 Alloy Cerchi: 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready Mozzo anteriore: Roval sealed cartridge bearings, 15x110mm, 28h Mozzo posteriore: Roval DT Swiss 370 Ratchet LN, SRAM XD driver, 12x148mm, 28h Raggi: DT Swiss Competition Race Copertone anteriore: Butcher GRID TRAIL, GRIPTON T9, 29x2.3" Copertone posteriore: Eliminator GRID TRAIL, GRIPTON T7, 29x2.3" Camere: Standard Presta valve FRAMESET Telaio: FACT 11m full carbon, 29", internal cable routing, 148mm spacing, 170mm travel, geo adjust head tube & Horst pivot Collarino: Alloy 38.6mm Forcella: FOX FLOAT 38 Performance Elite, Grip2, 170mm, 44mm offset E-BIKE SYSTEM Motore: Specialized SL 1.1 lightweight system Batteria: Specialized SL1-320, 320Wh integrata Caricatore: 48V Custom SL charger Display: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, con remote al manubrio Cablatura: Custom Specialized wiring harness SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore: FOX FLOAT X2 Performance, 2-position lever, 62.5x230mm

UNNO MITH Pro Podium – La e-MTB definitiva per chi vuole spingere oltre La nuova UNNO MITH Pro Podium rappresenta l’evoluzione più estrema dell’enduro elettrico moderno. Progettata a Barcellona dal visionario Cesar Rojo, questa e-MTB nasce per i rider che cercano massima velocità, controllo assoluto e una guida aggressiva sui trail più tecnici. Disponibile su PRO-M Store, la MITH Pro Podium combina un telaio full carbon ultraleggero con il rivoluzionario motore Avinox M2S, capace di erogare fino a 150 Nm di coppia in modalità Boost e una potenza massima di 1300 W. Il risultato è una bici incredibilmente reattiva in salita, devastante nei rilanci e stabile quando il ritmo diventa estremo. La sospensione FOX Factory con configurazione coil racing è stata sviluppata per garantire trazione, grip e sensibilità superiori sui terreni più sconnessi. La forcella FOX Podium Factory Kashima da 170 mm lavora insieme all’ammortizzatore FOX DHX2 SLS per offrire una sensazione di controllo totale anche nelle discese più veloci e impegnative. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5” rende la MITH Pro Podium aggressiva ma incredibilmente maneggevole, perfetta per enduro alpino, bike park e trail tecnici ad alta velocità. Ogni componente è stato scelto per prestazioni senza compromessi: SRAM X0 Eagle AXS T-Type per cambiata wireless precisa sotto carico, ruote DT Swiss HXC 1700 per resistenza e affidabilità, e potenti freni SRAM Maven Silver per una frenata potente e modulabile anche nelle discese più lunghe. La batteria integrata Avinox FS800 Wh assicura autonomia elevata per giornate intere in montagna, mentre il caricatore rapido da 12A permette di raggiungere il 75% della carica in soli 90 minuti. La UNNO MITH Pro Podium non è semplicemente una e-bike: è una macchina da gara sviluppata per rider evoluti che vogliono il massimo in termini di performance, precisione di guida e design esclusivo. Caratteristiche principali Telaio UNNO MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca Motore Avinox M2S ultra compatto da 2,6 kg Fino a 150 Nm di coppia e 1300 W di potenza Batteria integrata Avinox FS800 Wh Ricarica rapida: 75% in 90 minuti Forcella FOX Podium Factory Kashima 170 mm Ammortizzatore FOX DHX2 SLS coil Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v Ruote DT Swiss HXC 1700 mullet Freni SRAM Maven Silver con dischi da 200 mm Configurazione mullet 29” / 27.5” Display OLED touchscreen Avinox DP100 Geometria e taglie S1: rider da 155 a 170 cm S2: rider da 170 a 180 cm S3: rider da 180 a 195 cm SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: UNNO MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca con finitura PRO twill carbon e sospensione Virtual Pivot Serie sterzo: CANE CREEK FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Elettronica Motore: Avinox M2S da 2,60 kg con potenza nominale di 250W Potenza massima: 1300W Coppia massima: 130 Nm modalità standard / 150 Nm modalità Boost Batteria: Avinox FS800 Wh integrata da 3,74 kg Caricatore: Fast Charger Avinox 508W 12A Tempi di ricarica: 0-75% in 90 minuti / 0-100% in 2h 25min Display: Avinox DP100 touchscreen OLED smart da 2", 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 wireless con connettività Bluetooth Trasmissione Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 T-Type XS-1295 10-52T Catena: SRAM X0 T-Type 120 maglie Comando destro: SRAM AXS POD ROCKR Comando sinistro: ONE UP Mechanical Shifter Guarnitura: E13 Helix CORE E*SPEC Corona: E*THIRTEEN HELIX RACE E*SPEC 36T con offset 8 mm e chainline 55 mm Sospensioni Forcella: FOX PODIUM Factory Kashima con cartuccia Grip X2, regolazioni HSC, LSC, HSR e LSR, offset 44 mm, escursione 170 mm Ammortizzatore: FOX DHX2 SLS Coil Molla: 275 lbs (S1) / 325 lbs (S2) / 400 lbs (S3) Escursione posteriore: 160 mm Dimensioni ammortizzatore: 230 x 65 mm Ruote Ruote: DT SWISS HXC 1700 Configurazione: Mullet con 29” anteriore e 27.5” posteriore Pneumatico anteriore: SCHWALBE Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Pneumatico posteriore: SCHWALBE Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Freni Freni: SRAM Maven Silver Dischi: SRAM HS2 6-Bolt da 200 mm Cockpit Manubrio: ONE UP V2 Carbon, diametro 35 mm, larghezza 800 mm, rise 35 mm Attacco manubrio: ONE UP Forged 42 mm Sella e reggisella Reggisella telescopico: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Escursione reggisella: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

Santa Cruz è V10 destinata a chi vuole emulare i campioniL'ottava generazione del V10 è la stessa bicicletta utilizzata dal Syndicate per conquistare le vittorie in World Cup. Completamente perfezionata, la nuova V10 è destinata ai rider che vogliono emulare i propri campioni o che puntano ai massimi traguardi. É chiaro che non esiste nulla di paragonabile alle capacità di una vera mountain bike da downhill. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, scoprirete che non vi è nulla di più resistente e performante di una bicicletta da DH. Niente. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27.5 Velocità Cambio: 7 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ Forcella: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7v Comando cambio: SRAM X01 DH, 7v Pacco pignoni: SRAM X01 DH, 11-25D Catena: SRAM PC1170, 11v Corona: 36D Pedivelle: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm Freno anteriore: SRAM Code Silver Stealth Freno posteriore: SRAM Code Silver Stealth Dischi: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchi: Reserve 30 HD AL 6069 oppure Raceface ARC 30 HD Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 fori Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Stem Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Burgtec Aluminum Post, 31.6 Peso max consentito: / Peso: 16,15 kg

Scopri la Nuova SB165: La Bicicletta Definitiva per Ogni AvventuraHai già sentito parlare della SB165, e ora è il momento di conoscerla meglio. Questa bicicletta, sempre all'avanguardia, è stata riprogettata per offrirti prestazioni senza compromessi in ogni situazione. Che tu stia affrontando un percorso al parco o pedalando su sentieri epici, la SB165 è pronta a costruire il tuo carattere e a sfidare i lati più estremi e ripidi che pochi osano affrontare. Qualunque sia la tua esigenza, puoi contare su di lei. Prendi una decisione con piacere e chiedi: la SB165 è sempre pronta a rispondere. Scegli la libertà di esplorare sentieri leggendari, senza mai chiederti se la tua bici sarà all'altezza della situazione. Con la SB165, puoi affrontare qualsiasi sfida. Innovazione nella Sospensione: Switch Infinity RicalcolatoScopri la nuova generazione di sospensioni a perno traslante, che stabilisce nuovi standard in termini di cinematica, longevità, sensibilità e resistenza. Cinematica a Molla Personalizzata: La cinematica progressiva delle sospensioni è progettata specificamente per un ammortizzatore a molla, garantendo una sensibilità eccezionale ai piccoli urti e un supporto adeguato alla fine corsa.Esperienza di Gara: Il contributo del nostro team e l'esperienza nelle competizioni hanno portato a una messa a punto dell'ammortizzatore che massimizza le prestazioni dello Switch Infinity, mantenendolo attivo e reattivo anche nei momenti più impegnativi.Rigidità e Stabilità per Ogni TagliaPer garantire che ogni taglia della SB165 offra la stessa rigidità torsionale, ogni telaio è dotato di una struttura in carbonio unica. Questo è fondamentale per affrontare la guida aggressiva che caratterizza la SB165. Non possiamo permetterci che la flessione comprometta le prestazioni delle sospensioni, causando usura prematura o riduzione della sensibilità ai piccoli urti. È essenziale che ogni ciclista possa godere della stessa esperienza di guida, indipendentemente dalla taglia. Facilità di Manutenzione con Componenti StandardI nostri progetti utilizzano cuscinetti di dimensioni standard, fissati con perni a collarino flottante lavorati con precisione. Questo rende la sostituzione dei cuscinetti semplice e veloce, poiché sono inseriti a pressione nel gruppo leveraggio, non nel forcellone o nel triangolo anteriore. Geometria Ottimizzata per Prestazioni SuperioriA volte, le migliori zone da esplorare sono accessibili solo in bicicletta. La SB165 è progettata per offrire un'escursione lunga senza compromettere la velocità. La geometria della SB165 è stata sviluppata per garantire manovrabilità e prestazioni elevate, anche nelle condizioni più impegnative. Grazie ai foderi orizzontali più corti, la spinta viene bilanciata sulla ruota posteriore, ottimizzando i vantaggi delle ruote miste. Inoltre, il tubo sella verticale e il tubo sterzo inclinato sono stati progettati per migliorare ulteriormente la tua esperienza di guida. BICI YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Switch Infinity V2⁠ Angolo effettivo seat tube 76.9° 63.5° angolo sterzo Dischi: 220mm Anteriore/ 200mm posteriore Forcellino SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Threaded Bottom Bracket⁠ Passaggio cavi migliorato Ruote Custom DT Swiss EX1700 // 29” front / 27.5” rear⁠ SPECIFICHE TECNICHE Dettagli: Telaio in carbonio C/Series, forcella Fox Performance 38 da 170 mm e ammortizzatore Factory DHX2, trasmissione SRAM GX AXS T-Type e freni Maven Base Telaio: Telaio in fibra di carbonio C/Series Tecnologia sospensioni Performance Switch Infinity V2 Movimento centrale filettato (Threaded BB) Passaggio cavi interno Dropout BOOST 148mm x 12mm Cuscinetti sigillati Enduro Max Pivot Deragliatore universale (UDH) e perno Forcella: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Materiale: C/SERIES Peso: 35,21 kg Corsa: 165 mm (6,5") Ammortizzatore posteriore: FOX FACTORY DHX2 con leva 2 posizioni Ruote: DT SWISS E1900 30 mm LN Deragliatore posteriore: SRAM GX EAGLE AXS Cambio: Comando SRAM AXS POD Guarnitura: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73 Cassetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Catena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Freni: SRAM MAVEN BASE Dischi: SRAM CENTERLINE 200 mm (anteriore/posteriore) Reggisella telescopico: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneumatico anteriore: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneumatico posteriore: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cuscinetto sterzo: CANE CREEK 40 Integrato Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Attacco manubrio: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Manopole: ODI ELITE PRO Sella: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Instinct Powerplay SL unisce potenza e leggerezza in una sola bici. Progettata appositamente per essere guidata ovunque il sentiero ti porti, la Instinct Powerplay SL racchiude una potenza in un pacchetto leggero. Alimentata dal nuovissimo sistema di trasmissione Dyname S4 Lite, la Instinct Powerplay SL presenta una geometria regolabile, una cinematica delle sospensioni aggiornata e la compatibilità MX. È tutto ciò che vorresti da una bici da trail, con la potenza per portarti più lontano che mai.  BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Dyname Batteria (Wh): 480 Escursione (mm): 150 SPECIFICHE TECNICHE  Telaio: SMOOTHWALL™ Carbon, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry 145mm Travel, SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250w Nominal Power, 700w Max Power, 75Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level: Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batteria: 480 Wh Removable Integrated Li-Ion Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Forcella: RockShox Lyrik Select 150mm Charger RC Damper, 29, 42mm Offset Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57.5mm Cambio: Shimano XT, 12v Comando cambio: Shimano XT, 12v Pacco pignoni: Shimano Deore 10-51D Catena: Shimano M6100 12v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Aeffect Cinch, 24mm Spindle, Crank Length: SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Freno anteriore: Shimano XT Trail, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano XT Trail, 4 pistoni Dischi: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Mozzo anteriore: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Manubrio: Rocky Mountain AM 780mm Width, 25mm Rise, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 35 Clamp Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 AM, 5° Rise, All Sizes = 40m Sella: WTB Volt Fusion 142 Reggisella: X Fusion Manic Composite 30.9mm, XS - SM = 125mm, MD = 150mm, LG = 170mm, XL = 200mm Peso massimo consentito: / Peso: /

La Rocky Mountain Instinct Powerplay è la trail bike elettrica per eccellenza con telaio in alluminio ad 150/140mm di escursione costruito attorno alla potente power unit Dyname 4.0 sviluppata da Rocky. Il motore Dyanme 4 ha una potenza massima di 700W e 108Nm di spinta abbinato ad una batteria da 720Wh per l'autonomia massima. Le geometria particolarmente curate rendono l'Instinct una perfetta macchina da trail facile in salite e sicura in discesa. BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Peso: 24,4 kg  (approssimativo) Telaio: Alluminio Sospensioni: Full Forcella: RockShox Lyrik Select Ammortizzatore posteriore: RockShox Super Deluxe Select+ Ruote: 29″ Alluminio Gruppo: XT Il motoreDyname 700W 108Nm mid-drive Batteria: 720Wh Freni: Shimano XT Disco idraulici Reggisella: Dropper Corsa posteriore 140mm Sistema Ride-9 per modificare la geometria Drive unite Dyname 4.0 da 700W per 108Nm Batteria da 720Wh integrata nel telaio Forcella RockShox Lyrik Select 150mm Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ Gruppo Shimano XT 12v Freni Shimano XT a 4 Pistoni Guarnitura RaceFace

Un mostro di potenza senza limiti La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro di potenza senza limiti. Progettata sulla base di una tradizione vincente incentrata su un'unica vettura, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi per forza gareggiare, ma probabilmente ci penserai. Vincere la Coppa del Mondo E-EDR ci ha insegnato molto. E abbiamo riversato tutta questa esperienza nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell'unità motrice Bosch CX e per il peso totale del sistema. Su LTe, tutte e sei le barre del leveraggio controllano la traiettoria della ruota e la risposta dell'ammortizzatore. Sixfinity consente una maggiore indipendenza nella regolazione di accelerazione e decelerazione, trazione e caratteristiche di supporto delle sospensioni, specifiche per le esigenze di una eMTB. BICI YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER Forcella: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Ammortizzatore: FOX FACTORY FLOAT X2 Cambio: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Comando cambio: Sram AXS Pod Controller Pacco pignoni: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Catena: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Corona: 32t Pedivelle: Sram X0 160mm Freno anteriore: Sram Maven Silver Freno posteriore: Sram Maven Silver Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft Cerchi: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori Manubrio: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sella: WTB Solano Chromoly Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

Orbea Rallon DH è una bici da discesa regolabile con 200 mm di escursione. È pronta per competere a livello di Coppa del Mondo. Rallon DH è la macchina definitiva per la discesa. È il risultato dello sviluppo nei circuiti di gara ed è esattamente la stessa bici che compete nelle Coppe del Mondo. BICI ORBEA RALLON D-LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 10 Misura: 40,5 Telaio: Orbea Rallon OMR. 442mm chainstay length. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Mullet and 29” wheels compatible with GravityLink. ISCG05 Forcella: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10v Comando cambio: Shimano SAINT M820, 10v Pacco pignoni: Shimano CS-M771 11-32D Catena: Shimano HG95, 10v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Turbine Freno anteriore: Shimano Saint M820 Freno posteriore: Shimano Saint M820 Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM Mozzo anteriore: 20x110mm Mozzo posteriore: 12x148mm Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Width 800 Attacco manubrio: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Race Face Turbine 31.6x400mm

La Mondraker F-Play 26 2026 è una bici elettrica junior progettata per i giovani ciclisti che vogliono fare progressi concreti in fuoristrada. Con il suo motore Mahle X-30, la batteria integrata e il sistema di sospensioni Zero, offre una maneggevolezza reattiva e stabile sui sentieri tecnici. Grazie alla trasmissione Shimano Deore a 12 velocità e ai potenti freni a disco idraulici, garantisce affidabilità e sicurezza in ogni condizione. Questo modello è dotato di telaio in alluminio Stealth Evo con batteria integrata, forcella X-Fusion Slant RC da 140 mm e ammortizzatore posteriore X-Fusion 02PRO R da 130 mm. È dotato di trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, freni Shimano MT520 a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion tubeless-ready per una tenuta ottimale su tutti i terreni. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 cCARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 26. Velocità Cambio: 12. Motore: mahle. Batteria (Wh): 250. Escursione (mm): 140. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati Sistema: Zero Suspension, escursione 130 mm Batteria: interna integrata non rimovibile Tubo sterzo: conico Passaggio cavi: interno HHG Movimento centrale: BSA Motore & Elettronica Motore: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Batteria: Mahle IX 250 Wh Caricabatterie: MAHLE Charger, 4 A Sospensioni Forcella: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm a molla Dettagli forcella: tubo sterzo conico, perno 15×100 mm, steli 34 mm, offset 41 mm Regolazioni forcella: blocco, ritorno, precarico aria Ammortizzatore: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Regolazioni ammortizzatore: estensione basse velocità, precarico aria Montaggio ammortizzatore: Trunnion superiore, boccole inferiori 50×8 mm Trasmissione Cambio: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Comando cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Pacco pignoni: Sunrace CSMZ600, 11–51T Catena: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Corona: 30T, acciaio Pedivelle: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 155 mm Freni Freno anteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Dischi: SM-RT-56 180 mm Pneumatici & Ruote Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Cerchi: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Mozzo anteriore: DA210FS02, 15×100 mm, 6 fori IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub Componenti Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31.8 mm Attacco manubrio: Onoff S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, diametro 31.8 mm Sella: SDG Fly JR Reggisella: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31.6 mm, comando 1x, escursione 125 mm Dati aggiuntivi Peso: 17,0 kg Peso massimo consentito: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI