Bici MTB

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nuova versione dell'Hightower resta il nostro miglior risultato ingegneristico – ora ulteriormente affinato e concentrato nella nostra bici da all-terrain per eccellenza. Grandi ruote, viaggio medio e poca complessità, questo è il modello che fa tutto, ripetutamente, grazie a un equilibrio versatile di geometria, specifiche e durabilità. Se non stai cercando l’estremo, ma solo qualcosa di estremamente buono, l'Hightower è l'ascensore che fa per te. Dettagli di Ingegneria: I Migliori Risultati Degli Ingegneri Non tutte le cornici sono create uguali. L'Hightower rappresenta i migliori risultati di Santa Cruz, mettendo in mostra la nostra abilità in design, ingegneria e prestazioni. Assemblaggio Del Link Inferiore Il Link Inferiore, altamente scolpito e ottimizzato (A), ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e assi di pivot robusti (C) per eliminare praticamente la flessione laterale. Assemblaggio Del Link Superiore Usiamo solo cuscinetti sigillati Enduro MAX o TPX di alta qualità (A) e viti premium (B) per i nostri assemblaggi di sospensione. Sono facili da torcare correttamente e da mantenere, inoltre offriamo la sostituzione gratuita dei cuscinetti a vita. Swingarm A Un Pezzo La sospensione VPP utilizza uno swingarm a un pezzo che elimina la necessità di pivoti sulle stesse, creando una parte posteriore robusta e indistruttibile per un tracciamento preciso e prestazioni superiori. Carbonio CC Santa Cruz offre il Carbonio CC di alta gamma, che è più leggero e accoppiato con sospensioni più premium. Maestria in Carbonio La finestra del Sag (A), la Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte manifatturiera. La Somma Delle Parti Da sole, tutte queste caratteristiche sono fantastiche; messe insieme con una messa a punto maniacale delle sospensioni, una costruzione premium e una meticolosa attenzione ai dettagli, diventano trascendenti. Trasmissione SRAM Eagle - Più Forte, Cambio Migliore, Senza Fili La nuova generazione della trasmissione SRAM Eagle, montata sui nostri modelli in Carbonio CC, è una trasmissione wireless robusta, completamente integrata e interdipendente. Costruita attorno al concetto universale dell'asse della ruota, il supporto Full Mount senza gancio crea una connessione molto più forte al telaio e il deragliatore super resistente offre una forza senza precedenti. Il cambio sotto carico è possibile grazie alla tecnologia X-SYNC e alla mappatura del cassette, creando cambiamenti fluidi anche durante il massimo sforzo. I nuovi AXS Pods sono estremamente ergonomici e altamente personalizzabili, quindi cambiare marcia è facile e intuitivo. È semplicemente la trasmissione più avanzata e quasi resistente quanto la montagna stessa. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione VPP da 145mm - Cerchi qualcosa che sia valido per la salita, la discesa e per girare sui sentieri locali? Dai il benvenuto all'Hightower. 145mm di corsa posteriore abbinati a 150mm davanti sono la combinazione perfetta. Sensibilità della sospensione - Rispetto al precedente modello Hightower, abbiamo ridotto l'anti-squat nel primo 40% della corsa. Questo migliora notevolmente la sensibilità della sospensione sia nelle salite che nelle discese grazie alla riduzione dell'influenza della catena sulla sospensione. Coerenza della sospensione - La curva di leva dell'Hightower è relativamente lineare, con una progressione aggiunta verso la fine della corsa. Questo fornisce una migliore resistenza al bottom-out con un ammortizzamento e un supporto più coerenti. Glovebox - Riponi in sicurezza gli accessori essenziali per la tua corsa sotto un nuovo chiusura e pannello di alta qualità nel tubo orizzontale dell'Hightower. La Glovebox viene fornita con un portautensili e una borsa per la camera d'aria, progettati per il telaio per mantenere gli attrezzi a portata di mano. Telaio in carbonio CC - I telai in carbonio CC utilizzano i migliori materiali e processi di produzione disponibili, sono realizzati nella nostra fabbrica e hanno una garanzia a vita. Finestra del Sag - Una finestra consente una configurazione più semplice del sag della sospensione. I dettagli sono completati da un elegante paraspruzzi per proteggere l'ammortizzatore posteriore, un cablaggio ordinato all'interno del telaio e del swingarm, e protettori in gomma DT per respingere i colpi. Flip Chip - Nella posizione bassa, il tasso di compressione diventa più progressivo, in particolare verso la fine della corsa, con un po' di resistenza al bottom-out. Nella posizione alta, la bici si trova un po' più alta nella corsa e offre al ciclista più supporto nella parte centrale. I ciclisti esperti e pignoli possono adattare il comportamento della sospensione alle proprie esigenze e desideri. Geometria proporzionale - La lunghezza del chainstay e l'angolo del sedile sono abbinati alla dimensione del telaio, così ogni ciclista, indipendentemente dalla propria altezza, ottiene la stessa geometria equilibrata. Tuttavia, su tutte le taglie, l'angolo del tubo di sterzo è stato inclinato per migliorare la stabilità ad alta velocità, è stato abbassato il movimento centrale per supportare meglio la sospensione e aumentato il stack per favorire le configurazioni moderne del manubrio. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Componente Descrizione Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150mm Mozzi Anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hPosteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Cerchi Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29"Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Attacco manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Pneumatici Anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOPosteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freni SRAM Code Silver Stealth Dischi freno SRAM HS2 180mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Sterzo Cane Creek 40 IS Integrated Headset Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Regolatore sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Ammortizzatore posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Nastro/Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Movimento centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Deragliatore posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassetta/Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

MAESTRA DEL DIVERTIMENTO Guidare una hardtail è una scelta, non un compromesso. Quando sali in sella alla Laufey hai già deciso di spremere fino all’ultima goccia di divertimento da ogni uscita. RIPIDO E PROFONDO Grazie al tubo sella continuo, corto e dritto, la Laufey offre spazio per inserire completamente reggisella telescopici a lunga escursione su tutte le taglie. FORCELLA GENEROSA La forcella da 140 mm di escursione si abbina perfettamente all’anima giocosa della Laufey, permettendoti di spingere forte anche quando il terreno si fa impegnativo. AMPIO SPAZIO PER GLI PNEUMATICI I foderi orizzontali sagomati con cura offrono ampio spazio per pneumatici fino a 2.6". CAVI INTERNI Il passaggio cavi interno li guida attraverso il tubo obliquo e i foderi orizzontali, evitando sfregamenti e rumori. BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MTB Hardtail.  Spazio per inserire completamente reggisella telescopici a lunga escursione su tutte le taglie. La forcella da 140 mm di escursione si abbina perfettamente all’anima giocosa della Laufey. Passaggio cavi interno. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Forcella: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 posizioni, 15x110 Serie sterzo: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrata Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0º Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Larghezza 800 mm Freni: Shimano M6120 idraulici Cambio posteriore: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Comandi cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassetta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità Catena: Shimano M7100 Guarnitura: Race Face Aeffect 32t Ruote: Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneumatici: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico (dropper) Comando reggisella remoto: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Se sogni di pedalare su singletrack interminabili, fare salti da brivido e sentirti sempre più in forma e veloce, ti presentiamo la nuova Levo SL. Con il suo mix di leggerezza, qualità alla guida, maneggevolezza e assistenza alla pedalata, amplifica fino a due volte la tua spinta sui pedali per lasciarti percorrere tutti i trail che vuoi. Confrontala con qualsiasi altra bici, con o senza motore, e vedrai che la Levo SL è la Trailbike Definitiva. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La pedalata perfetta: leggerezza e reattività unite a resistenza per affrontare pesanti abusi. Genie: tecnologia della molla ad aria che combina il controllo della molla elicoidale con la progressività della molla ad aria. Geometria e controllo: design per prestazioni e controllo ottimizzati, con layup strategico delle fibre di carbonio. Allestimento mullet: ruota anteriore da 29 pollici e posteriore da 27,5 per stabilità e reattività. Sistema operativo Turbo: prestazioni impareggiabili in termini di coppia, autonomia, sensazione di guida e affidabilità. Motore Specialized SL 1.2: silenzioso, fluido, con maggior coppia e potenza rispetto al predecessore. Mastermind TCU: unità di controllo che ottimizza autonomia e prestazioni, con regolazione fine dei livelli di potenza. Componenti aggiuntivi: sospensioni FOX FLOAT, freni SRAM Maven Bronze, gruppo SRAM AXS, reggisella telescopico X-Fusion Manic. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE E-bike Cablaggio Custom Specialized wiring harness Caricatore Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Batteria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Elettronica Motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Telaio Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Telaio Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels Sospensioni Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Trasmissione Ingranaggi SRAM T-type ring, 32t Guarnitura SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Catena SRAM GX Eagle, 12-speed Comandi cambio SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Cambio posteriore Sram X01 Eagle, 12-speed Pacco Pignoni Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Ruote Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Cerchi Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Manubrio Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Accessori Accessori SWAT SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link Peso Peso 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz) Misura pesata: S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER SLY RR La nuovissima SLY RR Black S ti porterà a scoprire nuove emozioni sulla strada e fuoristrada. Con il suo design elegante e le prestazioni di alta qualità, questa bici ti permetterà di affrontare qualsiasi tipo di percorso con stile e sicurezza. BICI MONDRAKER SLY RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in alluminio che garantisce resistenza e maneggevolezza Sospensioni di alta qualità per un'esperienza di guida confortevole su terreni accidentati Componenti di alta gamma per prestazioni ottimali in ogni situazione Freni a disco idraulici per una frenata potente e sicura in qualsiasi condizione LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posizioni, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regolazione estensione della compressione, estensione basse velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Impostazioni: compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato), ritorno, precarico dell'aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD Pedivelle: E.13 Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm Freno Anteriore: Sram Code Bronze Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore: Sram Code Bronze Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm larghezza interna, senza gancio, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mozzo Mavic Infinity, tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS Manubrio: ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SCALPEL 2 LEFTY La Scalpel 2 è una sensazionale bici da XC, leggera e veloce, pensata per vincere le gare e dominare i trail intorno a te. Telaio costruito con il nostro avanzato carbonio Serie 1. La Lefty Ocho 120 offre una scorrevolezza senza eguali. Una trasmissione SRAM GX Eagle T-Type wireless elettronica 1x12 velocità, ammortizzatore RockShox SiD Select+, e le nostre veloci e leggere ruote in carbonio HollowGram XC-S 27 completano il montaggio. Escursione migliorata: Non abbiamo semplicemente aumentato l’escursione - l’abbiamo migliorata Grazie alla magia della cinematica FlexPivot e alle sospensioni con tecnologia Proportional Response, l’escursione da 120 mm della Scalpel garantisce una trazione incredibile, maggior controllo e tanto, tanto divertimento - il tutto con l'efficienza e la reattività che ci si aspetta da una bici degna della Coppa del Mondo. Guardare e toccare: Nessun’altra forcella è come Lefty e nessun’altra forcella sa fare quello che Lefty riesce a fare. Il suo design unico e i cuscinetti interni ad aghi che riducono l'attrito garantiscono fluidità, reattività e precisione di guida che nessun'altra forcella può eguagliare. C’è un motivo per cui hai portato sul podio così tanti atleti fin dalla sua introduzione quasi 20 anni fa. Diabolicamente veloce: La velocità inizia dalla geometria e Scalpel parte già avantaggiata. L’angolo sterzo aperto (66,6°), l’angolo sella verticale (75.5º) e la lunghezza dei foderi personalizzata in base alla taglia mantengono il rider più bilanciato. Il risultato? Maggior potenza e trazione in salita, più precisione in curva e un livello di sicurezza alle alte velocità mai visto prima. Il bello dellla velocità: Non è una dichiarazione di stile. E’ il frutto di una progettazione mirata. Ogni singolo elemento della Scalpel è innanzitutto funzionale: cinematica, peso, rigidità e performance. Le performance richiedono una data forma, non è la ricerca della forma a limitare le performance. E veloce vuol dire anche bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 2 LEFTY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Premium superleggero in carbonio Series 1 con FlexPivot, escursione di 120 mm, sospensione e geometria Proportional Response Lefty Ocho: la forcella cross country più scorrevole, avanzata e precisa al mondo. Fodero in alluminio, 120mm di escursione e comando remoto TwistLoc Ultimate Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ Performance da podio con il comando remoto TwistLoc Ultimate Trasmissione wireless a 12 velocità SRAM GX Eagle AXS resistente e fluida, con freni Level Silver Stealth Ruote in carbonio Cannondale HollowGram XC-S 27 leggere e veloci Reggisella telescopico Fox Transfer SL LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout. Serie sterzo: Acros ICR. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout. TRASMISSIONE Cambio: SRAM GX Eagle AXS, T-Type. Leve cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller. Catena: SRAM GX Eagle T-Type, 12-speed. Guarnitura: SRAM GX Eagle T-Type, 34T. Pacco pignoni: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed. Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide. FRENI Freni: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 180/160mm 6-bolt rotors Leve Freno: SRAM Level Silver Stealth. RUOTE Cerchi: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, 27mm inner width, 28h, tubeless ready Raggi: Gran Forza, straight-pull. Dimensioni pneumatico: 2.4. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss 350 internals, 12x148mm Pneumatici: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Manopole: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP Sono finiti i giorni in cui l'appuntamento con la tua hardtail significava sentirne le conseguenze per giorni. La Epic Hardtail Comp cambia le carte in tavola e combina comfort e capacità alla leggerezza. Realizzare la bici più leggera possibile è sempre stata la gara all'interno della gara, ma a quale costo? La battaglia dei grammi non è certo stata senza vittime e le bici XC hardtail sono diventate famose per una guida dura e nervosa che andava a scapito della capacità e della versatilità. Ma chi ha detto che la fatica di combattere contro la tua bici ti rende più veloce? Bisogna riconoscere invece, che la bici più veloce è più di semplicemente una bici leggera. Basta con le scosse-fino-alla-morte, il misurare-i-dolori-del-didietro-in-base-alla-distanza e avanti con il nuovo pensiero. L'Epic Hardtail, ridicolmente capace, misticamente confortevole, leggero da far girare la testa, e veloce a tutto tondo. Certo, abbiamo ottimizzato ogni piccolo particolare dell'Epic Hardtail per realizzare comunque il telaio di produzione industriale più leggero al mondo, ma il nostro impegno era soprattutto di creare una Epic Hardtail capace e confortevole con una geometria aggressiva ispirata al singletrack, dare ampio spazio per gli pneumatici, e prevedere un ottimo assorbimento nel piano verticale - il tutto nella creazione di una bici che vive e respira le fondamenta della velocità. Componenti di qualità come la forcella RockShox SID SL e trasmissione SRAM, un ottimo prodotto ad un prezzo ragionevole. BICI SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in fibra di carbonio 11m, leggero, capace e confortevole e compatibile con l'utilizzo di reggisella telescopico. Forcella RockShox SID SL con Rush RL damper e regolazione Debon Air. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Componenti SWAT: SWAT EMT Tool. Telaio: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing Collarino Sella: Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt. COCKPIT Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Curva Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp. Manopole: Specialized Trail Grips. Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails. Reggisella: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm. SOSPENSIONI Forcella: Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel FRENI Freno Anteriore: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor. Freno Posteriore: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor. TRASMISSIONE Comandi Cambio: Sram AXS POD Controller. Cambio Posteriore: SRAM S-1000 Eagle Transmission. Pacco Pignoni: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t. Catena: SRAM GX Transmission. Guarnitura: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T. Ingranaggi: 34t. Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide. RUOTE Cerchi: Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready. Mozzo Anteriore: Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo Posteriore: Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h Raggi: DT Swiss Industry. Pneumatico Anteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. Pneumatico Posteriore: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. Camere d'Aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. PESO Peso: 10.37 kg (22 lb, 13.8 oz). Misura Pesata: LG. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV è una mtb all-terrain con grandi ruote e media escursione che la rendono versatile e perfetta su ogni terreno. Il Lower Link (A), altamente modellato e ottimizzato, ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e i robusti Pivot Axles (C) che eliminano virtualmente la flessione laterale.Per i levaraggi Santa Cruz utilizza solo cuscinetti radiali sigillati Enduro MAX o TPX di altissima qualità (A) e bulloni di prima scelta (B) che sono facili da serrare e mantenere.Le sospensioni VPP utilizzano un forcellone monoblocco che elimina la necessità di perni sui foderi, creando un retrotreno robusto e a prova di bomba per un tracciamento preciso e prestazioni superiori.Il Sag Window (A), il Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare la funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte della produzione.Di per sé, tutti questi elementi sono ottimi, ma uniti a una messa a punto fanatica delle sospensioni, a specifiche costruttive di alto livello e a una meticolosa attenzione ai dettagli, sono trascendenti. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC. Dimensioni ruote: 29". Escursione anteriore: 150mm. Escursione posteriore: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon CC. AMMORTIZZATORE: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FORCELLA: FOX 36 Float Factory, 150mm. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM X01 Eagle AXS, 12spd. CAMBI: GX AXS Controller w/ Rocker Paddle. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SIGILLANTE: Reserve Tubeless Sealant. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. CERCHIO ANTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. CERCHIO POSTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 180mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. FRENI: SRAM Code RSC. GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverad Medium Ti. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219249520 (Tg.SM - Colore: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Colore: Matte Ever Green)

La ONNA 20 di Orbea è la MTB pensata per chi vuole entrare nel mondo del fuoristrada con una bici moderna, divertente e pronta a tutto. Il telaio in alluminio, abbinato alla forcella in carbonio, offre il giusto mix tra robustezza e leggerezza, permettendoti di affrontare con sicurezza sia i primi single track che i sentieri più impegnativi. La geometria equilibrata è studiata per adattarsi a ogni tipo di rider, uomo o donna, garantendo una posizione in sella confortevole e reattiva. Grazie alle ruote da 27,5” abbinate a ogni taglia e alla compatibilità con reggisella telescopico, la ONNA 27 20 cresce con le tue ambizioni: perfetta per le uscite domenicali, ma pronta a seguirti anche quando vorrai alzare il ritmo e migliorare le tue prestazioni. Una MTB versatile, affidabile e curata nei dettagli, nata per farti scoprire quanto può essere divertente il trail riding. ONNA 27 20 caratteristiche principali: Telaio in alluminio Orbea Onna resistente e leggero, con tubazioni dal design sofisticato per maggiore efficienza e un tocco di aerodinamica Forcella in carbonio per una guida più precisa, comfort superiore e peso contenuto Trasmissione Shimano Cues U6000 GS Shadow 1x11 velocità: cambiata fluida, ampia gamma di rapporti e massima semplicità di utilizzo Ruote WH 2.1 in alluminio da 27,5", 32 fori, specifiche per freno a disco, robuste e affidabili sui sentieri Geometria equilibrata da trail, progettata per offrire divertimento e controllo a prescindere dal livello del ciclista Progettazione unisex: geometria e dimensionamento pensati per adattarsi sia alla morfologia maschile che femminile Compatibile con reggisella telescopico da 27,2 mm con passaggio cavi interno, per affrontare discese più tecniche in sicurezza Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e una migliore protezione da fango e agenti esterni Dimensionamento delle ruote ottimizzato per ogni taglia di telaio, per garantire sempre maneggevolezza e stabilità Assemblata dal personale Orbea, garanzia di montaggio accurato e componenti perfettamente integrati SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Onna Alloy, Dropout 9x135, BSA BB, passaggio cavi interno FORCELLA: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 SERIE STERZO: 1"-1/2 Semi-integrato ATTACCO MANUBRIO: Alluminio, 7º MANUBRIO: Alluminio, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 FRENI: Shimano MT200 freni a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Shimano Cues U6000 GS Shadow COMANDI CAMBIO: Shimano Cues SL-U6000 CASSETTA: Sun Race 11-50t 11 velocità CATENA: KMC eGlide PEDALI: VP-537 Nero GUARNITURA: Alluminio forgiato, 32 denti RUOTE: WH 2.1, Alluminio, 27,5", 32 fori COPERTONI: Kenda Booster 2.40" 30TPI REGGISELLA: SP 0.6, Alluminio, 27.2mm, Setback 0 SELLA: Fortune QF-3091 DIAMETRO RUOTE: 27.5 in NUMERO DI VELOCITÀ: 11 1 COMPATIBILITÀ REGGISELLA TELESCOPICO: Compatibile con reggisella telescopico 27,2 mm (cablaggio interno) GEOMETRIA TELAIO: Geometria unisex

La F-PLAY 24 di Mondraker è la e-bike pensata per i giovani rider che vogliono vivere il trail con la stessa grinta dei grandi. Agile, divertente e facile da guidare, combina la maneggevolezza di una bici da 24” con l’assistenza elettrica per affrontare salite, giri più lunghi e terreni impegnativi senza perdere il sorriso. È la compagna ideale per chi sta crescendo in sella e vuole migliorare tecnica e sicurezza, seguendo senza fatica il ritmo degli adulti nelle uscite in famiglia o con gli amici. F-PLAY 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-bike junior con ruote da 24” pensata per giovani rider Geometria ispirata alle Mondraker da adulto per massima stabilità e controllo Assistenza elettrica integrata per affrontare salite e giri più lunghi con meno fatica Posizione in sella confortevole e intuitiva per imparare a guidare in sicurezza Componenti selezionati per resistere all’uso intenso tipico dei bambini e ragazzi Ideale per percorsi trail, sterrati e prime esperienze in MTB elettrica SPECIFICHE TECNICHE: TIPOLOGIA: Bicicletta elettrica (E-Bike) GAMMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS TELAIO: F-Play 24 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 120 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, trasmissione compatibile 1x TAGLIA: Taglia unica: 300 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5mm, regolazioni estensione basse velocità, precarico aria, trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA ANTERIORE: X-Fusion Slant RC 26, 120mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm, regolazioni blocco, ritorno, precarico aria SERIE STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, comando remoto 1X, 100 mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni FRENO POSTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-HP1 24 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS MOZZO POSTERIORE: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, pieghevole PEDIVELLE: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 150 mm GUARNITURA: 30T, acciaio MOVIMENTO CENTRALE: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Shimano Deore M6100, 12 velocità, Quick-link CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocità COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocità CASSETTA PIGNONI: Sunrace CSMZ600, 11-51T FORCELLINO: Mondraker M077 PESO SENZA PEDALI: 17.2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTORE: Mahle X-30 BATTERIA: Mahle IX250Wh TIPO BATTERIA: Batteria integrata non rimovibile DIAMETRO RUOTE: 24 pollici

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 La più leggera eMTB full power di sempre. *Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 20,6kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tecnico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso: Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra: La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima: Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina: A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace: Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione di 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni premium di Fox: forcella 36 Float Performance da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Performance Elite Cambio Shimano XT/Deore affidabile e fluido a 12 velocità con pedivelle e*thirteen e*spec Plus Freni a disco idraulici Magura MT5 a 4 pistoncini potenti e affidabili Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, 1-1/8” – 1.5” tapered headtube, angle adjust headset. Forcella: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°). Ammortizzatore: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm. E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: Shimano XT. Leve cambio: Shimano Deore M6100, 12-speed. Catena: Shimano Deore 6100, 12-speed. Guarnitura: e*thirteen e*spec Plus, 165mm, 34T. Pacco pignoni: Shimano Deore 6100, 10-51, 12-speed. FRENI Freni: Magura MT5 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors Leve Freno: Magura MT5 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: WTB KOM Tough i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready. Raggi: DT Swiss Champion. Dimensioni pneumatico: 2.6. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Pneumatici: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm. Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Se hai dubbi, porta fuori una Bronson": la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: GX AXS Controller. LEVA FRENO: SRAM Code RS. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". COPERTONI: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 200mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219287058 (Tg.SM - Colore: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Colore: Black)192219287072 (Tg.SM - Colore: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Colore: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Colore: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Colore: Salmon)

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrizione STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega resistente.Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti.Geometria regolabile con i Flip Chip.Nuova geometria, più sfruttabile.Specifiche tecniche affidabili. Specifiche: Trasmissione GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmPacco PignoniShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCatenaShimano Deore M6100, 12spdCambio posterioreShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandi cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed TelaioTelaioM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SospensioniForcellaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FreniFreno anterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmFreno posterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm RuoteMozzo anterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneumatico posterioreButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneumatico anterioreButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo posterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hCerchiSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitAttacco ManubrioAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmManubrioSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitManopoleDeity KnuckledusterReggisellaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificativoIdentificativo221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX In salita con prestazioni in discesa La Bullit è una e-bike costruita per i percorsi più lunghi e impegnativi. In salita e in discesa. Per radici, rocce, salti e discese ripide da affrontare con un'ampia escursione delle sospensioni. 170 mm di escursione, una forcella grassa e pneumatici solidi sottolineano le prestazioni in discesa senza compromessi. La Bullit è la bici giusta per chi cerca discese lontane dagli impianti di risalita e dalle strade a scorrimento. Siete alla ricerca di una e-bike pura da 29 pollici con maggiore autonomia? Date un'occhiata alla Heckler.Volete guadagnarvi da soli le discese più impegnative? Date un'occhiata alla Nomad. La Bullit è dotata di telaio in carbonio CC, kit X01 (meccanico) e ruota MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 170 mm di escursione delle sospensioni VPP Il leggendario sistema che ha portato molti sul podio, questo modello ha la giusta quantità di escursione per affrontare i colpi più forti, essere prevedibile sulle asperità di tutta la gamma e semplicemente guidare la bici attraverso il terreno in modo brillante! Santa Cruz ha una propria fabbrica di componenti in carbonio per mantenere gli standard più elevati delle bici, per le quali offre una garanzia a vita. Il carbonio offre enormi possibilità di creare componenti ultraleggeri rigidi e resistenti. Batteria capiente Lo Shimano EP8 abbinato a una batteria da 630 Wh consente di trascorrere un'intera giornata sul sentiero! Impostazione della triglia “Affari davanti, festa dietro”! La ruota anteriore da 29” gestisce meglio le asperità del percorso, mentre la ruota posteriore da 27,5 facilita la percorrenza delle curve strette e l'ingresso nel manuale. Manubrio Santa Cruz Carbon Di2 Il manubrio facile da usare vi farà concentrare su ciò che è importante. La leva dedicata Shimano Steps è incorporata nell'abitacolo, in modo che nessun cavo superfluo intralci la maneggevolezza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio CC in carbonio integrale: In altre bici di questa categoria spesso si rinuncia al carbonio, poiché solo poche aziende sono in grado di lavorarlo abbastanza bene da sfruttarne appieno i vantaggi. I telai in carbonio di Santa Cruz vengono sviluppati internamente in California e prodotti nel loro proprio stabilimento. Offrono anche la nota garanzia a vita. Forcella Fox 38 Performance 170 mm di escursione Asse passante Boost 15 x 110 mm Sospensione posteriore Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select 170 mm di escursione con sospensione posteriore VPP (Virtual Pivot Point): uno dei migliori sistemi di sospensione mai sviluppati per mountain bike. Il sistema VPP lavora con grande comfort anche su terreni difficili e allo stesso tempo è estremamente efficiente. I leveraggi controrotanti sono corti e rigidi, garantendo una struttura del telaio robusta e stabile. I punti di rotazione sono progettati per essere durevoli e facili da manutenere. Asse passante Boost 12 x 148 mm Componenti Cambio SRAM X01 Eagle Cerchi Race Face ARC 30 Heavy Duty Massima potenza in discesa: Il sistema Shimano EP8 offre una coppia massima di 85 Nm e una potenza di picco fino a 500 watt. 12 velocità Campo di utilizzo Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo di costruzione: Fully (doppia sospensione) Utilizzo della bici: Downhill ed Enduro Telaio: Santa Cruz Bullit CC Materiale del telaio: Carbonio Forcella: Fox 38 Performance Escursione anteriore (mm): 170 Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Escursione posteriore (mm): 170 Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Attacco manubrio: e.13 Base, 40 mm Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Freno anteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Freno posteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Leve freno: SRAM G2 RE Tipo di freni: Freni a disco idraulici Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comando cambio: SRAM X01 Eagle Tipo di cambio: Meccanico Cassetta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocità, 10-50 denti Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Guarnitura: Shimano EM900 HollowTech, pedivelle da 165 mm Trasmissione: Cambio a catena Configurazione: 1x Numero di velocità: 12 Guidacatena: E13 E-Spec+ AL Pedali: Non inclusi Cerchi: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiale cerchi: Alluminio Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148 Dimensioni ruote: 29/27.5 Mullet Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Spazio per pneumatici (mm / pollici): 2.6 Sella: WTB Silverado Medium Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motore: Shimano Steps EP8 Produttore motore: Shimano Modello motore: Steps EP8 Coppia (Nm): 85 Batteria: Shimano 630 Wh Integrata Capacità (Wh): 630 Display: Steps Caricabatterie: Incluso Informazioni aggiuntive: Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso riguardo a componenti, specifiche, modelli, colori e materiali. LA FOTO È INDICATIVA. IL MONTAGGIO CORRISPONDE A QUANTO DESCRITTO IN FOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Telaio Dusty Stealth Air Carbon, movimento centrale Press-fit 386 EVO, tubo sterzo conico, passacavo interno HHG, batteria interna integrata non rimovibile, perno posteriore 12x142 mm, design della trasmissione 1X o 2X, compatibile con freno Flatmount, sensore di velocità di dropout integrato. Taglie S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Forcella Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata con montaggio piatto. Sterzo Onoff tubo sterzo conico in ghiaia da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superiore, 51,9x40x8x45ºx45º inferiore. Attacco manubrio OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, 31,8 mm barbore, aumento: +/-7º, lunghezza: taglie S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Manubrio OnOff in ghiaia di carbonio svasatura 18º. Larghezza taglie S/M: 440 mm, taglia L/XL: 460 mm. Manopole Ghiaia di carbonio grigio scuro. Reggisella Diametro microregolazione ghiaia OnOff 27,2 mm, lunghezza 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Freno anteriore Sram Rival 1, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. Freno posteriore Sram Rival 22, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. Leve Freno Sram Rival, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, leve in alluminio. Cerchi MDK-XG1, larghezza interna 23 mm, tubeless ready, 28 raggi. Raggi Tondo in acciaio inossidabile NC. Asse mozzo anteriore Novatec D041, Boost 12x100mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore Mahle X20 Drive Unit, HG freehub. Pneumatico anteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 60 TPI, cerchietto pieghevole, parete marrone. Pneumatico posteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 60 TPI, cerchietto pieghevole, parete marrone. Pedivelle Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Guarnitura Sram X-Sync Eagle 40T montaggio diretto, lega, stretto-largo. Movimento centrale Fissaggio a pressione Mahle, cuscinetti sigillati, con sensore di coppia. Catena Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Cambio - Posteriore Sram Rival 1, 11s. Comandi cambio Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Cassetta Pignoni Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Opzionale range extender: Mahle e185 , 172Wh. Peso senza pedali 12.8 kg. Display Pulsar One Wireless. Motore Sistema di azionamento Mahle X20. Batteria Mahle X20 IX350Wh.

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetta per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. Cinematica Perfezionata Essendo la trailbike per eccellenza, Stumpjumper 15 trova il mix perfetto di l'efficienza e la gestione ottimale della forza d'urto. Per l'anti-squat sullo Stumpjumper 15, abbiamo trovato un equilibrio tra la Stumpjumper e la Stumpjumper EVO, poiché entrambi avevano eccellenti caratteristiche di pedalata. Geometria Perfezionata La geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A Modo Tuo La Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. La Forma Segue il Divertimento Possiamo rendere un telaio rigido quanto vogliamo, ma bisogna stare attenti a non andare oltre un certo limite. Per sentirsi tutt’uno con la bici, serve un certo grado di flessibilità programmata nel telaio. Abbiamo progettato il carro anteriore ed il posteriore come un insieme che doveva centrare certi obiettivi di rigidità, adatti al trail riding. Dimensioni Ruote I modelli con molla tradizionale hanno un allestimento mullet. Tutti i modelli, nelle misure S1 e S2 vengono forniti come mullet per garantire una geometria adatta a bikers di statura inferiore. Scelta della Ruota Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. Porta Tutto il Necessario Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. È il sistema da incasso con il funzionamento più pratico e resistente agli agenti atmosferici mai realizzato. Più Implacabile di Te Le nostre biammortizzate sono costruite per essere implacabili, progettate per resistere ad anni di guida dura e supportate dalla migliore assistenza e dalle migliori politiche per mantenerti in sella. Caratteristiche Principali Nuovo telaio in lega M5 con SWAT Door. Ruote Traverse in lega con interni DT Swiss. Ammortizzatore a molla FOX DHX Factory, taratura Ride Dynamics. Forcella FOX FLOAT 38 Factory con GRIP damper. Trasmissione Shimano SLX. Freni TRP Trail EVO 4-pistoni. Reggisella telescopico PNW LOAM con corsa regolabile. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Specifiche Tecniche Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-speed Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, Threaded Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12spd Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment... Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Ruote Cerchi Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, 35mm clamp, 35mm length Manubrio Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise Reggisella PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16.90 kg (37 lb, 4.1 oz) Misura pesata S4

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bici da trail Jam2 SL 9.0 Carbon di FOCUS è un'opera d'arte in carbonio lucido che ti porta in cima a qualsiasi montagna. Con ruote da 29" e una taglia S, è la compagna perfetta per affrontare sentieri impegnativi. Leggera e resistente, è progettata per soddisfare le esigenze dei biker più ambiziosi. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio lucido per un mix perfetto di leggerezza e robustezza Ruote da 29" per superare ostacoli con facilità Taglia S ideale per una maneggevolezza ottimale sui sentieri LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Tecnologia Max Carbon, cinematica F.O.L.D. GEN3 da 150 mm, perno passante 148x12, routing interno cavi, Post Mount 180 mm FORCELLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: FOX Float DPS Factory, Evol LV a 3 posizioni, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, senza boccole MOTORE: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, rimovibile DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocità LEVA CAMBIO: SRAM G2 Ultimate LEVA FRENO: SRAM G2 Ultimate CASSETTA: SRAM XG-1295, 12 velocità GUARNITURA: Rotor eKAPIC RF Link 29 COMANDO CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocità MANUBRIO: RaceFace Next R, carbonio, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diametro 35.0 mm ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrato, 50 mm, 0°, diametro 35 mm, in alluminio SELLA: fi'zi:k Taiga REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm SET RUOTE: Mavic Crossmax X LR 29, carbonio, 622-30, anteriore: 15x110 mm, posteriore: 12x148 mm PNEUMATICI: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STERZO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrato, angolo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 663617000 (Tg.S, Colore: Carbon Glossy)

BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX è una e-mtb perfetta per andare lontano ed è veloce e divertente da pedalare in tutte le situazioni. L'ultima generazione della Heckler è dotata di una batteria intercambiabile più grande (720wh da 504wh), che consente ai ciclisti di ampliare la propria mappa dei sentieri, accedendo a percorsi precedentemente irraggiungibili, sbloccando sentieri meno frequentati e facendo più strada in meno tempo.Ciò che distingue le e-bike Santa Cruz è il comportamento che tengono su qualsiasi trail: la stratificazione del carbonio e il design del telaio rendono la bici maneggevole e resistente. La geometria è stata affinata grazie a numerosi test e feedback per rendere la guida divertente sia in salita sia in discesa. Infine, la leggendaria sospensione VPP è stata messa a punto proprio per l'uso in ebike. L'escursione posteriore di 150 mm (con una forcella da 160 mm davanti) sembra essere il punto giusto per una bici destinata a domare i grandi sentieri nelle grandi giornate, con un anti-squat leggermente inferiore per garantire una trazione simile a quella della colla sulle salite su cui vi metterete alla prova.La batteria è completamente rimovibile/sostituibile, il che significa che è possibile portarne una di riserva per l'ultra autonomia o ricaricarla lontano dalla bicicletta.La bici monta il leggero, potente ed efficiente motore Shimano EP8 che permette di affrontare in completa sicurezza e facilità tutti i percorsi. BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore: 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. Batteria da 720 wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+. MOTORE: Shimano EP8. BATTERIA: 720Wh Integrated, removable. CARICA BATTERIE: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT M8100, 12spd. LEVE CAMBI: Shimano XT 8124. LEVE FRENO: Shimano XT 8124. CASSETTA: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. GUARNITURA: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANUBRIO: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. REGGISELLA: Fox Transfer Performance Elite. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: Shimano 12v. DISCHI: 203mm / 203mm. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLA TAGLIE TAGLIA ALTEZZA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Puoi chiamarlo semplicemente l’equilibrio perfetto - il meglio dei due mondi. Potenza ed autonomia da e-bike full power, con l’agilità e la maneggevolezza di una e-bike leggera. In parole povere, esattamente ciò che gli e-bikers di tutto il mondo stavano aspettando. Questa bici è probabilmente la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato.Una eMTB per dominare su tutte le altre. Costruita per il massimo controllo su qualsiasi percorso, con forcella e ammortizzatore Fox Factory 36 top di gamma, le straordinarie ruote in carbonio DT Swiss XMC 1501, reggisella dropper wireless Reverb AXS, il cambio elettronico wireless XX di SRAM e manubrio e attacco OneUp super leggeri. La Moterra SL LAB71 è semplicemente la bici da trail elettrica per eccellenza. Definitiva. Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso. Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio LAB71 interamente in carbonio con tecnologia FlexPivot, escursione da 150mm e geometria Proportional Response specifica per taglia. Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Factory Float 36 da 160mm e ammortizzatore posteriore Factory Float X. Ruote all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultraleggere, resistenti, tubeless-ready. Il gruppo SRAM top di gamma per le e-mtb - Cambio wireless XX AXS a 12 velocità, freni a disco idraulici Code Ultimate Stealth a 4 pistoncini e pedivelle e*thirteen Race Carbon. Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS wireless, attacco manubrio OneUp con manubrio in carbonio Ebar. Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm escursione Sospensione Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attacco diretto batteria interna Paracolpi in plastica tecnica Linea catena 55mm Passaggio cavi interno FlipChip per ruote da 29” Asse passante 148x12mm Maxle Forcellino UDH Attacco freno posteriore da 200mm Serie sterzo regolabile (Angle Adjust) Forcella Fox Float Factory 36, escursione 160mm Cartuccia Grip2, rivestimento Kashima Asse passante 15x110mm Kabolt Cannotto conico, offset 44mm Serie Sterzo Acros regolabile (1.2°) Ammortizzatore Fox Float X Factory, 2 posizioni regolabili EVOL LV, dimensioni 210x55mm Motore e Sistema Elettrico Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batteria: Custom 601Wh Caricabatteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800, compatibile Bluetooth LE Certificazioni: UL2849 Trasmissione Cambio: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Comando cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Catena: SRAM XX, T-Type Flattop Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165mm, 34T Cassetta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocità Freni Freni: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistoni Dischi: 200mm HS2 Leve freno: SRAM Code Ultimate Stealth Ruote Cerchi: DT Swiss XMC 1501, carbonio, 30mm canale interno, hookless, TSS tubeless ready Raggi: DT Swiss Competition Race Mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm Pneumatici: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Attacco manubrio: OneUp Stem, alluminio 6061, 35mm, 0° Manopole: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, binari Carbon Mobius 7x10mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6mm, escursione 150mm (S), 170mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 19,7kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra. La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione da 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Float 36 Factory da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Factory Ruote all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leggere e resistenti, tubeless-ready Il secondo gruppo della gamma SRAM e-MTB - Cambio wireless XO AXS a 12 velocità, pedivelle e*thirteen Race Carbon e freni a disco idraulici Magura MT7 Reggisella telescopico Cannondale DownLow e manubrio in carbonio Hollowgram SAVE con smorzamento delle vibrazioni Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetForcella: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Leve cambio: SRAM AXS T-Type POD Controller. Catena: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Pacco pignoniSRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FRENI Freni: Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Leve Freno: Magura MT7 HCW hydraulic disc. RUOTE Cerchi: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready. Raggi: DT Swiss Competition, straight pull. Dimensioni pneumatico: 2.5. Dimensioni ruote: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Copertoni: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Attacco manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI WHYTE KADO RS La Kado RS è una eMTB capace e sicura di potenza e di coppia che vi aiuterà a realizzare i vostri sogni di guida. Con una guida potente, una maneggevolezza che ispira fiducia, un'autonomia che consente di percorrere chilometri e chilometri, il raffinato e affidabile motore Bosch, una batteria interna da 800Wh facile da rimuovere, il nostro innovativo design con baricentro basso, sospensioni meticolosamente regolate per un controllo perfetto, componenti appositamente selezionati e molto altro ancora, Kado RS è pronta ad aiutarvi a pedalare oltre le vostre aspettative, ovunque. Un baricentro basso ottimizzato per darvi un'agilità eccezionale in curva e una maneggevolezza equilibrata su qualsiasi terreno; sospensioni messe a punto su misura per la migliore aderenza, feedback e controllo; una geometria che ispira fiducia e molto altro ancora. Il tutto magistralmente combinato per aiutarvi a realizzare i vostri sogni di guida. BICI WHYTE KADO RS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 160 mm all'anteriore + 150 mm al posteriore di escursione delle sospensioni personalizzata. Il telaio principale in fibra di carbonio e la parte posteriore in lega sono leggeri e resistenti. Motore Bosch Performance Line CX di quinta generazione a coppia piena (85 Nm) e potenza piena (600 W). Batteria interna rimovibile da 800Wh per poter pedalare più a lungo. Ruote anteriori e posteriori da 29 pollici. Il baricentro basso ottimizzato offre una maneggevolezza eccezionale che ispira fiducia. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COLORE Gloss dune tan yellow con nero opaco TELAIO Carbonio unidirezionale per il triangolo anteriore, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno, carro posteriore in alluminio 6061, Shape.it Link V2, forcellini Boost 12x148mm FORCELLA RockShox ZEB Select, escursione 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, smorzatore Charger RC, trattamento Fast Black, tubo sterzo conico, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMMORTIZZATORE POSTERIORE RockShox Deluxe Select R, DebonAir, trattamento Fast Black, rebound regolabile, taratura custom per Whyte SERIE STERZO Token TK19506 1/8" superiore e 1.5" inferiore, cuscinetti sigillati MOZZO POSTERIORE Alluminio, specifico per e-bike, cuscinetti a cartuccia sigillati, Boost 12x148 mm, ingaggio micro a nove gradi, quattro cricchetti, 32 fori MOZZO ANTERIORE Alluminio, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x100 mm, 32 fori RAGGI Acciaio inox 14g neri, nipples in ottone CERCHI WTB ST Tough anteriore, WTB HTZ Trail posteriore, larghezza interna 30 mm PNEUMATICI Anteriore: Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, protezione fianchi EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, pieghevole Posteriore: Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcassa Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound COMANDI CAMBIO SRAM Eagle 70, 12 velocità CAMBIO POSTERIORE SRAM Eagle 90 T-Type meccanico, 12 velocità CAMBIO ANTERIORE Non presente CASSETTA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 denti, 12 velocità CATENA SRAM Eagle 70 GUARNITURA Whyte 155 mm bracci ISIS, corona SRAM direct mount 36T, T-Type MOVIMENTO CENTRALE Non specificato REGGISELLA TranzX +RAD 34.9 mm, telescopico, escursione specifica per taglia (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SELLA Whyte Custom MANUBRIO Whyte Custom in alluminio 6061, rise 30 mm, diametro 35 mm, larghezza 800 mm ATTACCO MANUBRIO Whyte, estensione 35 mm, diametro 35 mm MANOPOLE Whyte Enduro lock-on FRENI ANTERIORI SRAM DB8 Stealth a quattro pistoncini, pastiglie metalliche sinterizzate, disco Centerline 220 mm a sei fori FRENI POSTERIORI SRAM DB8 Stealth a quattro pistoncini, pastiglie metalliche sinterizzate, disco Centerline 200 mm a sei fori LEVE FRENO SRAM DB8 Stealth PEDALI Piattaforma in composito rinforzato con fibra PESO 25,4 Kg (taglia M, senza pedali, con camere d’aria) NOTE Abbiamo fatto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni riportate. Tuttavia, le specifiche, le caratteristiche, i prezzi e i colori possono subire variazioni senza preav *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON è una e-mtb trail sinonimo di qualità di guida e capacità amplificate. La bici è snella e reattiva ed è sufficientemente resistente da sopportare pesanti abusi e, allo stesso tempo, la sua leggerezza consente grandi imprese. Il layup strategico in fibra di carbonio offre una rigidità del telaio super reattiva. Tutto il telaio è pensato come una singola unità per ridurre al minimo la flessione laterale durante la pedalata e sfruttare completamente la forza impressa sul pedale.Il cockpit centra il rider perfettamente sulla bici e ottimizza la trazione e il controllo in curva mentre il movimento centrale basso, l'angolo rilassato del tubo sterzo e l'offset ridotto della forcella favoriscono la stabilità sui tratti tecnici. L'angolo sterzo può essere personalizzato a 63, 64,25 e 65,5 gradi.La bici monta all'anteriore una ruota da 29" cha garantisce stabilità e prestazioni sicure sui terreni più dissestati. Al posteriore monta una ruota da 27.5" che consente di montare un batticatena compatto per un comportamento super reattivo. Se si vuole avere tutti i vantaggi di rotolamento e trazione di una ruota posteriore da 29, basta capovolgere il chip del perno e montare la ruota più grande.La Levo monta il leggerissimo motore Specialized SL 1.2, fluido e silenzioso, che offre il 43% in più di coppia (50 Nm) e il 33% in più di potenza (320 Watt) rispetto al suo predecessore. La batteria è da 320wh ed ha un'autonomia di 5 ore in modalità eco. Per le uscite più lunghe è possibile aggiungere il range-extender da 160 Wh (venduto separatamente) nel portaborraccia, per il 50% di autonomia in più.La bici è dotata di TCU Mastermind e, tramite l'app Mission Control, è possibile personalizzare le caratteristiche del motore e dire addio all'ansia da autonomia con Smart Control e persino ostacolare gli aspiranti ladri con il Turbo System Lock. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo telaio in carbonio con allestimento mullet (compatibile anche con ruota 29 pollici sul posteriore, senza dover aggiungere altri componenti). La cinematica con una curva di leveraggio più piatta è più giocosa e allo stesso tempo fornisce controllo su terreno dissestato. L'angolo sterzo e l'altezza movimento centrale sono regolabili. Nuova trasmissione SRAM GX Eagle. Freni SRAM Code Stealth Silver. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, , 210x50mm. TELAIO FORCELLA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. COLLARINO: Alloy, 38.6mm. TELAIO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. REGGISELLA: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). MANUBRIO: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. MANOPOLE: Deity Grips. RUOTE PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CAMERE: Standard, Presta Valve. RUOTA POSTERIORE: Traverse 27.5. RUOTA ANTERIORE: Traverse 29. E-BIKE CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness. CARICATORE: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug. BATTERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh. TRASMISSIONE INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. COMANDI: SRAM AXS POD Controller. CASSETTA: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. GUARNITURA: SRAM Alloy Crankset, Dub interface. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CATENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELETTRONICA MOTORE: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 96822-3003 (Tg.S3 - Colore: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale. SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti. BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare. LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio. REGGISELLA: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido. La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative. La trasmissione SRAM GX ha la robustezza e le prestazioni di cambiata ricercate da ogni agonista. L’ideale per affrontare le corse off-road. La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza. Ruote Roval Control in carbonio con design hookless e larghezza interna 29mm. Sono resistenti, leggeri ed offrono una perfetta qualità di guida. Specifiche Trasmissione Comandi cambio SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Catena SRAM GX Transmission Pacco Pignoni SRAM AXS POD Controller Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Cambio posteriore SRAM GX AXS Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Sospensioni Forcella RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno anteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruote Cerchi Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozzo anteriore DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Mozzo posteriore DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Curva manubrio Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Attacco Manubrio Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221513 Peso Peso 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Misura pesata MD

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 È l'unico modello con forcella da 180 mm e ammortizzatore a molla. Ha una forcella Öhlins RXF 38 M.2 29 da 180 mm, un ammortizzatore Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, trasmissione SRAM X0 Eagle AXS con cambio T-Type, pedivelle e*thirteen TRS Race in carbonio, freni SRAM Code Ultimate Stealth, reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth AXS e ruote e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 400. Escursione (mm): 180. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Caricabatterie: N/A. Forcella: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber. Ammortizzatore: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Deragliatore: N/A. Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Pacco Pignoni: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Catena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55. Pedivelle: E.13 TRS Race Carbon ebike, Tutte le taglie: 160 mm. Freno Anteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Freno Posteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Dischi: N/A. Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, carcassa EXO+, 60TPI, tallone pieghevole. Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole. Cerchi: e*Thirteen Grappler Carbon, cerchio in carbonio senza gancio, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 28 raggi, 29 anteriori, 27'5 posteriori. Mozzo Anteriore: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS. Mozzo Posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD. Manubrio: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Reggisella: RockShox Reverb Stealth AXS, diametro 31,6 mm taglia S: 340x125 mm taglia M: 390x150 mm taglia L: 440x170 mm taglia XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI