Bici MTB

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 La BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 è una mtb entry-level con leggero e resistente telaio in alluminio A1 Premium. La bici monta la forcella Rock Shox Judy SoloAir, trasmissione Shimano Deore 1x11 ad ampio raggio e freni a disco idraulici MT200 di Shimano. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero e resistente telaio in alluminio A1 Premium. Forcella Rock Shox Judy SoloAir. Trasmissione Shimano Deore 1x11. Freni a disco idraulici Shimano MT200. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible. FORCELLA: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer. ATTACCO: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise. SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm. MANUBRIO: Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. MANOPOLE: Specialized MTB Grip, lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. FRENO POSTERIORE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. LEVE FRENI: Shimano Deore M5100, 11-speed. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Deore M5100, SGS, 11-speed. CASSETTA: Shimano Deore, 11spd, 11-51t. CATENA: KMC X11EPT, 11-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™. GUARNITURA: Stout 1x, forged alloy. MOVIMENTO CENTRALE: Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle. CERCHI: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width. MOZZO ANTERIORE: Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release. MOZZO POSTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAGGI: Stainless, 14g. CAMERE D'ARIA: Presta, 40mm valve. REGGISELLA: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm. COLLARINO: Alloy, quick release, 34.9. TABELLA TAGLIE ALTEZZA TAGLIA 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

BICI ORBEA OCCAM LT M10 L'Orbea Occam OMR è una mountain bike progettata per il trail riding aggressivo, con un telaio in carbonio, geometria moderna e componenti di alto livello. La forcella Fox 36 Float Factory e l'ammortizzatore Fox FLOAT X Factory garantiscono prestazioni eccezionali su ogni tipo di terreno. Specifiche Tecniche Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Misura: 40,5 Componenti Telaio: Orbea Occam OMR, perno posteriore Concentric Boost 12x148, geometria Trail, passaggio cavi interno, design asimmetrico, ruote da 29". Forcella: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima. Ammortizzatore: Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Comando Cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Pacco Pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Catena: Shimano M6100. Pedivelle: Race Face Turbine 32t. Freni: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (anteriore e posteriore). Copertoni: Anteriore: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Posteriore: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM, cerchio in lega hookless, mozzo DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, larghezza interna 30mm, raggi Sapim D-Sprint / Race, 29". Manubrio: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, larghezza 800mm. Attacco Manubrio: OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Reggisella: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso Massimo Consentito: N/A. Peso: N/A. NB: LA FOTO È SOLO DI ESEMPIO. IL MONTAGGIO CORRISPONDE ALLA DESCRIZIONE

BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 La FOCUS JAM2 SL 9.9 è una mtb biammortizzata perfetta per salire, scendere e fare accelerazioni improvvise su tutti i terreni. Il divertimento è massimo grazie al miglior mix di supporto elettronico e alle caratteristiche di guida di una bicicletta pura senza motore. Il leggero telaio in carbonio full MAX con ruote da 29" è alimentato dall'e-drive supercompatto Fazua Ride 60 con una batteria da 430 Wh. La bicicletta full suspension da 160/150 mm è completamente ottimizzata per il peso ridotto e costruita con una geometria orientata al divertimento. BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-MTB super leggera grazie al leggero telaio in carbonio MAX e all'e-drive Fazua Ride 60 con 60 Nm e batteria da 430 Wh. Forcella FOX 36 Performance Elite da 160 mm di escursione e ammortizzatore posteriore FOX Float X da 150 mm con cinematica F.O.L.D. Cambio Shimano XT 1x12 e freni XT a 4 pistoncini, passaggio cavi C.I.S. completamente integrato e ruote DT Swiss Hybrid LS. Batteria removibile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinematico ammortizzatore posteriore, 148x12 perno passante, passagio cavi interni, Post Mount 180 mm. Motore: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Batteria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, removibile. Caricabatterie: FAZUA. Forcella: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing. Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Deragliatore: /. Comando cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Pacco pignoni: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Catena: 12v. Corona: 32D. Pedivelle: Rotor eKAPIC 165mm. Freno anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Freno posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Dischi: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Copertone posteriore: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Cerchi: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148 mm. Manubrio: RaceFace Atlas 35, alluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio. Sella: fizik Taiga. Reggisella: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Peso massimo supportato: 135 kg. Peso: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617010 (Tg.S - Colore: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Colore: Carbon Glossy)

BICI ORBEA LAUFEY H30 La LAUFEY H30 di Orbea è la compagna perfetta per affrontare qualsiasi tipo di terreno, dalla montagna alla città. Con il suo design innovativo e la robustezza che contraddistingue i prodotti Orbea, questa bici ti porterà in avventure emozionanti ad ogni pedalata. BICI ORBEA LAUFEY H30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Telaio: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Forcella: RockShox Recon RL Q15X110 Boost Solo Air 140mm Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Deragliatore: N/A Comando Cambio: Shimano Deore M6100 Pacco Pignoni: Sun Race 11-51t 12-Speed Catena: KMC X12 Corona: N/A Pedivelle: Forged alloy, 32t Freno Anteriore: Shimano MT201 Hydraulic Disc Freno Posteriore: Shimano MT201 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone Anteriore: N/A Copertone Posteriore: N/A Cerchi: Alloy, Tubeless, 29", 29c, 32H Mozzo Anteriore: N/A Mozzo Posteriore: N/A Manubrio: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Attacco Manubrio: Alloy 3D forged, 35mm interface, -7º Sella: Selle Royal 2058 DRN Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S La BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S è una e-mtb progettata per affrontare i sentieri più ripidi e profondi in salita e in discesa. L'escursione di 170 mm, la forcella da 38 mm e i pneumatici DoubleDown riflettono la capacità di spaccare di questa bici. le ruote miste offrono la sicurezza in velocità di una 29er con le caratteristiche di maneggevolezza e manovrabilità di una ruota posteriore da 27,5 pollici. E per una e-bike, significa anche che possiamo decidere esattamente quanto lunghi (o corti) vogliamo fare i foderi per bilanciare la trazione in salita e la maneggevolezza.La bici monta il potente motore Shimano Ep8, con 85nm di coppia, che è stato messo a punto per fornire maggiore potenza in modalità Trail senza influire sull'autonomia. Il motore è abbinato a una grande batteria da 620wh per affrontare le salite e le discese più lunghe e impegnative in completa tranquillità. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC. Ruote MX. Escursione anteriore/posteriore 170mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon CC. FORCELLA: FOX 38 Float Performance, 170mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. MOTORE: Shimano Drive Unit DU-EP800. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. LEVA FRENO: SRAM Code R. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. GUARNITURA: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. MANUBRIO: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: SDG Tellis Dropper, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". COPERTONI: "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. GUIDACATENA: E13 E-Spec+ AL. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 220mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 200mm. MANOPOLE: Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219282374 (Tg.MD - Colore: Green) / 192219282596 (Tg.LG - Colore: Green) / 192219282480 (Tg.MD - Colore: Blue) / 192219282701 (Tg.LG - Colore: Blue)

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale. SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti. BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare. LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio. REGGISELLA: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido. La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative. La trasmissione SRAM GX ha la robustezza e le prestazioni di cambiata ricercate da ogni agonista. L’ideale per affrontare le corse off-road. La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza. Ruote Roval Control in carbonio con design hookless e larghezza interna 29mm. Sono resistenti, leggeri ed offrono una perfetta qualità di guida. Specifiche Trasmissione Comandi cambio SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Catena SRAM GX Transmission Pacco Pignoni SRAM AXS POD Controller Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Cambio posteriore SRAM GX AXS Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Sospensioni Forcella RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno anteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruote Cerchi Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozzo anteriore DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Mozzo posteriore DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Curva manubrio Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Attacco Manubrio Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221513 Peso Peso 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Misura pesata MD

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! È precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Si può personalizzare per adattarla alle esigenze di ogni rider? Assolutamente sì. Cinematica Perfezionata La Stumpjumper 15 Alloy è la trail bike per eccellenza, super efficiente e con un’ottima gestione della forza d’urto. Per l’Anti Squat abbiamo cercato un equilibrio fra le versioni precedenti, Stumpjumper e Stumpjumper EVO, entrambe dotate di eccezionali caratteristiche della pedalata. Geometria Messa a Punto Questa bici offre le stesse capacità di quelle con escursione abbondante, è agile sui tratti più stretti e super efficiente ed energica in salita. Il cockpit generoso ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo aperto e l’offset della forcella ottimizzato migliorano la stabilità sui terreni più tecnici. Setup Personalizzabile Con una geometria completamente regolabile, la Stumpjumper 15 Alloy è la trail bike più personalizzabile di sempre. Sei setup diversi ti permettono di scegliere le prestazioni più adatte in base al tuo stile di guida e al tipo di terreno. L’angolo sterzo e l’altezza del movimento centrale sono regolabili per darti una sensazione di guida più stabile oppure con maggiore "luce". Il Divertimento Prima della Forma Il telaio può essere più o meno rigido, ma non troppo rigido. Per diventare tutt’uno con la bici, deve avere un certo grado di flessibilità. Abbiamo progettato il telaio M5 Alloy unendo carro anteriore, triangolo posteriore e link in un insieme che offre la rigidità necessaria per le esigenze del trail riding. Dimensioni delle Ruote Tutti i modelli a molla elicoidale hanno ruote differenziate. Scelta delle Ruote Con i nostri link ammortizzatore aftermarket puoi scegliere se montare ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore oppure optare per una ruota posteriore da 27,5” per una guida più reattiva e giocosa, senza compromettere la geometria. Tutto a Portata Il vano SWAT™ Door della Stumpjumper 15 Alloy, un’innovazione introdotta da Specialized, aumenta lo spazio all’interno del tubo obliquo. Instancabile Come Te Le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In più, grazie alla nostra politica di fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore all'acquirente originale, potrai goderti i sentieri ancora più a lungo. Sì, abbiamo pensato a tutto. Caratteristiche Principali Nuovo telaio in lega M5 con vano SWAT™ Door integrato Ammortizzatore X-Fusion 02 Pro RL sviluppato con il team Ride Dynamics, con rebound e lockout regolabili Forcella RockShox Psylo Silver con cartucce Motion Control Freni Shimano MT-420 a quattro pistoni affidabili Gruppo Shimano Deore a 12 velocità All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Specifiche Tecniche Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Ammortizzatore Posteriore X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Freni Freno Posteriore Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Freno Anteriore Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Trasmissione Catena Shimano Deore, M6100, 12-speed Guarnitura Shimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Pacco Pignoni Shimano Deore, M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t Cambio Posteriore Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Comandi Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruote Pneumatico Posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Mozzo Posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h Cerchi Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo Anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumatico Anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge, Steel rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella TranzX Dropper, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S4: 800 width, 30mm rise; S5-S6: 800 width, 40mm rise Peso Peso 16.57 kg (36 lb, 8.5 oz) Misura Pesata S4

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 La Enduro Comp è imbattibile in termini di qualità/prezzo. Il telaio in carbonio FACT 11m è completato con tanti componenti ad alte prestazioni come i potenti freni a disco a quattro pistoni TRP Trail EVO, la trasmissione monocorona Shimano con un’ampia gamma di rapporti e la forcella RockShox. Il forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) di SRAM è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono una buona dose di DNA da Downhill. La traiettoria negativa dell'asse posteriore riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di impatti contro ostacoli spigolosi. Il posizionamento basso e avanzato dell'ammortizzatore dà stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce precisione dello sterzo e trazione posteriore come se scorresse sui binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se spingi sui pedali l'Enduro accelererà molto più velocemente di quanto ti aspetteresti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo dato fondo a tutti i nostri trucchetti da ingegneri per rendere l'Enduro una 'macchina' incredibilmente veloce da pedalare. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITA' PARTE DALLA POSIZIONE—La velocità e la posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata tanto per le salite che per le discese. I vari piantoni e altezze stack non si differenziano tantissimo tra una misura e l'altra, che significa che ora puoi scegliere una misura non solo in base alla tua altezza, ma anche in base al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più rilassato, il piantone più dritto regalano reattività e capacità, a prescindere dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e sono progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su qualsiasi terreno. In più, le nostre politiche e l'assistenza ti faranno godere il trail più a lungo: per esempio, all’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Collarino Sella Alloy, 38.6mm Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SRAM Universal Derailleur Hanger, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, 170mm of travel Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel Ammortizzatore Post. RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, adjustable hydraulic bottom out, adjustable rebound and compression, 205x60, Trunnion Freni Freno anteriore TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Freno posteriore TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-speed Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, Threaded Guarnitura Shimano SLX, M7120, 30T ring, 52mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12spd Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Manubrio Speciailized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise. S2: 780mm, S3-S5:800mm width Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo Identificativo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Misura pesata S4

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. PERSONALIZZAZIONE: Sei impostazioni della geometria, allestimento mullet o ruote 29er, curva di compressione regolabile, e altro ancora. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa.IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Performance Elite con GRIP X2 damper. Ruote Roval Traverse con mozzo DT Swiss 370. Trasmissione SRAM GX Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico PNW LOAM con corsa regolabile. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Componenti SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino Sella: Alloy, 38.6mm SOSPENSIONE Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel COCKPIT Attacco Manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Reggisella: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Manopole: Deity Lockjaw FRENI Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor. Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM AXS POD Controller. Cambio posteriore: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Pacco Pignoni: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. Catena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Guarnitura: SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. RUOTE Cerchi: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Raggi: Sapim Force Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" Camere d'aria: Standard, Presta valve. PESO Peso: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz). Misura pesata: S4. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 È l'unico modello con forcella da 180 mm e ammortizzatore a molla. Ha una forcella Öhlins RXF 38 M.2 29 da 180 mm, un ammortizzatore Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, trasmissione SRAM X0 Eagle AXS con cambio T-Type, pedivelle e*thirteen TRS Race in carbonio, freni SRAM Code Ultimate Stealth, reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth AXS e ruote e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 400. Escursione (mm): 180. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Caricabatterie: N/A. Forcella: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber. Ammortizzatore: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Deragliatore: N/A. Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Pacco Pignoni: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Catena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55. Pedivelle: E.13 TRS Race Carbon ebike, Tutte le taglie: 160 mm. Freno Anteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Freno Posteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Dischi: N/A. Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, carcassa EXO+, 60TPI, tallone pieghevole. Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole. Cerchi: e*Thirteen Grappler Carbon, cerchio in carbonio senza gancio, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 28 raggi, 29 anteriori, 27'5 posteriori. Mozzo Anteriore: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS. Mozzo Posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD. Manubrio: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Reggisella: RockShox Reverb Stealth AXS, diametro 31,6 mm taglia S: 340x125 mm taglia M: 390x150 mm taglia L: 440x170 mm taglia XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra è dotata di potenza e autonomia straordinarie, unite a sospensioni estremamente capaci, per affrontare i terreni più accidentati come un fuoristrada di lusso. Progettata per andare più lontano, più velocemente. Un capolavoro dalle potenzialità infinite. La Moterra 2 è dotata di un nuovo leggero telaio interamente in carbonio con 150 mm di escursione e di una robusta forcella RockShox Zeb Select da 160 mm per una maneggevolezza impeccabile. Una trasmissione mista Shimano XT/CUES U8000 e freni Magura MT5 si uniscono al motore CX più potente di Bosch e alla batteria da 800 Wh per prolungare le tue uscite oltre ogni aspettativa. Agile, precisa e sempre pronta a superare i limiti dell'esplorazione. Giri senza fine, vittorie in salita e sorrisi permanenti su tutti i tipi di sentieri, dai più facili ai più impegnativi. La raffinatezza al servizio del pilota. Per gli amanti della mountain bike che vogliono tutto - potenza, precisione e prestazioni - il telaio interamente in carbonio della Moterra è la scelta giusta. Con 150 mm di escursione posteriore, 160 mm all’anteriore e ruote da 29", rimane maneggevole in discesa, stabile in salita e agile nei tratti stretti. Meno peso e una maneggevolezza così perfetta che ti dimenticherai di avere una batteria. Potenza. Pedala. Ripeti. Con una coppia fino a 100 Nm di coppia e una batteria da 800 Wh, il sistema Bosch Performance Line CX offre la combinazione perfetta di potenza e durata. Potenza immediata in salita, velocità senza sforzo in pianura ed efficienza che ti consente di pedalare dall'alba al tramonto. Nessun ritardo nell’erogazione, nessuna limitazione: un’assistenza alla pedalata di totale euforia. Taglia perfetta, guidabilità perfetta. Qui niente è standardizzato. Il design Proportional Response™ della Moterra significa che ogni taglia di telaio ottiene una geometria personalizzata, bilanciando peso, trazione e controllo. Dalla prima pedalata fino all'ultimo raggio di luce, è progettata per muoversi con te: stabile, agile e fluida senza sforzo. BICI CANNONDALE MOTERRA 2 caratteristiche principali: Un leggero telaio in fibra di carbonio - Sospensione Proportional Response specifica per ogni taglia, ottimizzata appositamente per l'ammortizzatore ad aria e ruote da 29" Il sistema più potente di Bosch - Motore Performance CX e batteria da 800Wh Erogazione incredibilmente naturale della potenza e ampia autonomia Sospensioni RockShox scorrevoli e robuste: forcella ZEB Select 38 da 160 mm e ammortizzatore ad aria Deluxe Select+ Cerchi WTB ST i30 Tough leggeri ma resistenti, larghezza interna 30 mm, con mozzi Shimano e pneumatici Continental Kryptotal Cambiata impeccabile grazie alla trasmissione mista di fascia alta Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Frenata potente e modulabile grazie ai freni Magura MT5 a 4 pistoncini con dischi da 203 mm LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: Moterra Carbon, ruote da 29", escursione 150 mm, sospensione Proportional Response Tuned, batteria removibile nel tubo obliquo, piastra di protezione in lega, linea catena da 55 mm, passaggio cavi interno, perno passante 148x12 mm, UDH, attacco freno posteriore 200 mm post mount, tubo sterzo conico 1.5"–1.8", compatibile con cavalletto a due viti da 40 mm Forcella: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Serie sterzo: Acros ICR, 1.5"–1.8", cuscinetti sigillati Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, regolazione 2-Pos, rebound regolabile, 230x62.5 mm E-System Motore: Bosch Performance Line CX Batteria: Bosch PowerTube, 800 Wh Caricabatteria: Bosch 4A Display: Controller integrato nel tubo orizzontale con Bosch Kiox 300 e Mini Remote Trasmissione Cambio: Shimano XT M8130, LinkGlide Leve cambio: Shimano CUES U8000, 11 velocità, LinkGlide Catena: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocità Guarnitura: FSA Bosch E-bike con linea catena da 55 mm, 160 mm, 34 denti Pacco pignoni: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 velocità Freni Freni: Magura MT5 a disco idraulico a 4 pistoncini, dischi Storm da 203 mm Leve freno: Magura MT5 a disco idraulico Ruote Cerchi: WTB ST i30 Tough TCS, larghezza interna 30 mm, 32 fori, compatibili tubeless Raggi: DT Swiss Champion 2.0 Dimensioni pneumatico: 2.4" Dimensione ruote: 29" Mozzi: Anteriore: Shimano TC500, 15x110 mm perno passante Posteriore: Shimano TC500, 12x148 mm perno passante, centerlock Pneumatici: Anteriore: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black pieghevole Posteriore: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black pieghevole Componenti Manubrio: Cannondale 3 riser, lega 6061, rise 25 mm, sweep 8°, rise 4°, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Cannondale Trail HeadsUp con supporto integrato per display, forgiato 3D in lega 6061, 1-1/8", lunghezza 45 mm, angolo 0° Impugnature: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, larghezza 145 mm, Wingflex, binari S-Alloy Mobius Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, passaggio cavo interno, diametro 34.9 mm, escursione: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extra Compatibile con range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia e le sospensioni questa E-Bike ti porterà ovunque, ti permetterà di portare tutto quello che ti serve. L'unica domande che rimane è: dove vorresti andare? Puoi considerarla una bici da trasporto casa-lavoro che è utilizzabile anche per il cicloturismo, adatta per trasportare delle cose. I potente freni a disco idraulici, le gomme, le ruote robuste insieme alla forcella ammortizzata la rendono adatta anche ad avventure in off-road. POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia. COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva. TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km.SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria con la bici oppure portala con te. SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno. La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.0E con batteria 530 Wh integrata nel telaio della Tero 3.0 quadruplicano la potenza che applichi sul pedale. Le salite più dure diventeranno più accessibili oltra a permetterti, senza sudare, di portare l'attrezzatura per le tue avventure, oppure la spesa, tuo figlio e i tuoi sogni a occhi aperti. Sei sempre tu, solo più veloce. Quello che poi davvero fa spiccare questo motore, è la fluidità con cui l'assistenza si fonde con i tuoi sforzi. Specialized App e MasterMind- Con la Specialized App puoi personalizzare i livelli di assistenza in base alle tue preferenze - tutti e tre le modalità possono essere regolati per output e autonomia. La funzionalità MasterMind MicroTune ti permette di gestire i livelli con incrementi del 10%. DNA da mountainbike - I componenti della Tero vengono scelti per migliorare il controllo e la confidenza. Le ruote aggressive e scorrevoli da 29" con pneumatici Ground Control con sezione 2.3" offrono ottima trazione in qualsiasi situazione. I freni a disco SRAM sono potenti e la corsa di 110mm sull'anteriore spiana il trail. Turbo System Lock - Con Mission Control puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario. Predisposto per il montaggio di parafanghi, portapacchi e cavalletto. Compatibilità con seggiolini per bimbi e con carrelli traino per bici con assale passante.Autonomia 5 ore o 110 km con una sola ricarico, in modalità eco. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE E-BIKE Caricatore: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. Cablaggio: Custom wire harness. Batteria: Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh. TRASMISSIONE Ingranaggi: 40T. Guarnitura: Custom alloy forged crankarms. Catena: KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™. Comandi cambio: Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display. Cambio posteriore: Shimano Alivio, SGS, 9-speed. Pacco Pignoni: Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t. TELAIO Collarino Sella: Alloy, bolt-type, 34.9mm. Telaio: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Forcella: SR Suntour XCM32, 110mm travel, lockout. COCKPIT Sella: Bridge Sport, Steel rails, 155mm. Nastro Manubrio: Specialized Trail Grips. Manubrio: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Reggisella: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm. Attacco Manubrio: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. RUOTE Raggi: DT Swiss Industry. Pneumatico anteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Pneumatico posteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Camere d'aria: Presta, 48mm valve. Mozzo anteriore: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. Mozzo posteriore: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Cerchi: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific. ELETTRONICA User Interface/Remote: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages Motore: Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal. FRENI Freno posteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. Freno anteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. ACCESSORI Campanello: Simple bell. Pedali: Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic. Lucchetto: Turbo System Lock. PESO Peso: 20.1kg (44 lb, 5 oz). Misura pesata: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 La più richiesta d'estate, con una predisposizione all'avventura in off-road, La Rockhopper Comp ama l'azione, è veloce e affidabile grazie al suo telaio in alluminio A1 Premium, ed è pronta a debuttare sul singletrack. La Rockhopper Comp monta una forcella RockShox Judy, ruote in lega, freni a disco idraulici e trasmissione Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio in lega leggera A1 Premium è il vero cuore di questa Rockhopper. Grazie alle tubazioni lavorate il peso è ridotto mentre la struttura è molto resistente. Lo spazio dello standover è molto ampio, c'è il passaggio cavi interno ed il telaio è compatibile con l'utilizzo di reggisella telescopico. Con l'obiettivo di fornire la posizione ottimale per ogni rider, le Rockhopper sono disponibili con due dimensioni ruota, così la maneggevolezza è assicurata per tutti. I freni a disco idraulici sono potenti e intuitivi. Grande semplicità e praticità, grazie alla trasmissione monocorona Shimano con puleggia sul cambio per renderlo silenzioso e per evitare la caduta della catena. Mozzi molto affidabili Formula e cerchi in lega hookless con diametro interno 25mm; una combinazione resistente e leggero. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Collarino Sella: Alloy, quick release, 34.9 Telaio: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible. SOSPENSIONI Forcella: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer. COCKPIT Reggisella: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm. Sella: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm. Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on. Manubrio: Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. Attacco Manubrio: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. FRENI Freno anteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. Freno posteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. TRASMISSIONE Catena: KMC, X10, EPT anti-corrosion coating, 10-speed w/ Missing Link™. Comandi cambio: Shimano Deore M4100, 10-speed. Cambio posteriore: Shimano Deore, RD-M5120, 10-speed. Movimento Centrale: Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle. Guarnitura: Stout 1x, forged alloy. Pacco Pignoni: Sunrace, 11-46t, 10spd. RUOTE Pneumatico anteriore: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ; Pneumatico posteriore: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ;Mozzo anteriore: Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release. Mozzo posteriore: Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release. Cerchi: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width. Camere d'aria: Standard 40mm PV 650B/29x1.75-2.4. RUOTE & PNEUMATICI Raggi: Stainless, 14g. ACCESSORI Pedali: SBC-54 Flat pedal. PESO Peso: 12.58 kg (27 lb, 11.7 oz). Misura pesata: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp è imbattibile in termini di rapporto qualità/prezzo. Il telaio in carbonio FACT 11m è completato da numerosi componenti ad alte prestazioni come i potenti freni idraulici a disco a quattro pistoni TRP Trail EVO, una trasmissione monocorona Shimano con un’ampia gamma di rapporti e la forcella RockShox. Il forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) di SRAM è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono molto DNA da downhill. La traiettoria negativa dell’asse posteriore riduce il rallentamento della ruota in caso di impatti con ostacoli spigolosi. La posizione bassa e avanzata dell'ammortizzatore offre stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce una sterzata precisa e trazione posteriore come se scorresse su binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se pedali con forza, l'Enduro accelererà molto più rapidamente di quanto ci si aspetti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo sfruttato tutto il nostro know-how ingegneristico per rendere l'Enduro una "macchina" incredibilmente veloce. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITÀ PARTE DALLA POSIZIONE—Velocità e posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata sia per le salite che per le discese. I piantoni e le altezze stack variano poco tra le misure, il che significa che ora puoi scegliere una taglia non solo in base alla tua altezza, ma anche al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più aperto e il piantone più dritto garantiscono reattività e capacità, indipendentemente dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: Le nostre bici biammortizzate sono pronte per ogni sfida e progettate per durare anni su qualsiasi terreno. Inoltre, le nostre politiche e l'assistenza ti permetteranno di goderti i trail più a lungo: ad esempio, offriamo la sostituzione gratuita a vita dei cuscinetti del carro posteriore per l'acquirente originale. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT interno nel tubo obliquo Collarino Sella Alluminio, 38.6mm Telaio Chassis e carro posteriore in carbonio FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, forcellino universale SRAM, integrazione SWAT™, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, dropout 12x148mm, perni sigillati, 170mm di escursione Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, ammortizzatore Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, escursione 170mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regolazione idraulica del fine corsa, regolazione rebound e compressione, 205x60, Trunnion Freni Freno Anteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 220mm Freno Posteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 203mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12 velocità Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, filettato Guarnitura Shimano SLX, M7120, corona 30T, linea catena 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio Posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocità Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocità, 10-51t Comandi Cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocità Ruote Pneumatico Posteriore Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico Anteriore Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo Posteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 12x148mm, 32 fori Cerchi Specialized, hookless in alluminio, larghezza interna 30mm, tubeless ready Mozzo Anteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 15x110mm, 28 fori Camere d'Aria Standard, valvola Presta Cockpit Attacco Manubrio Trail in alluminio, diametro 35mm Sella Bridge Comp, binari Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manopole Specialized Trail Manubrio Specialized, lega 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Reggisella X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due bulloni, passaggio cavo inferiore, leva remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modello 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Taglia Misurata S4

BICI SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 La Mountain Bike per le Discese XC. Il Tallboy si è guadagnato un seguito fedele tra coloro che cercano una bici affidabile in grado di resistere alle martellate incessanti delle "power hour" o delle lunghe giornate in sella a raccogliere i migliori sentieri. BICI SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Hanno replicato la geometria delle bici a lungo raggio per creare una bici con un angolo di sterzo di 65,5 gradi, un generoso centro anteriore e una forcella a offset corto. Sospensione VPP da 120 mm, guidata dal link inferiore, progettata per gestire salite difficili e affrontare comunque discese ad alta velocità. La minore resistenza al rotolamento e l'ampia superficie di contatto delle ruote da 29 pollici ispirano fiducia e aiutano i ciclisti a coprire terreno in modo efficiente. Geometria Proporzionale: l'angolo del tubo sella si fa più ripido e il centro posteriore cresce con l'aumentare delle dimensioni del telaio. Glovebox: Conserva tutti i tuoi essenziali in modo da poter lasciare lo zaino durante le tue sessioni di pranzo o essere sempre pronto con il necessario. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Cambio Posteriore: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comando Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Cassetta: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Guida Catena: N/A Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Potenza: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium Ti Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Pneumatico Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Pneumatico Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Sigillante: Reserve Tubeless Sealant Mozzo Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Cerchio Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Mozzo Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Cerchio Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Disco Anteriore: Avid Centerline 180mm Disco Posteriore: Avid Centerline 180mm Freni: SRAM G2 RSC Manopole/Nastro Manubrio: Santa Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Una bici che fa girare la testa da impazzire. La nostra top di gamma ELyte EVO Stag Works è la bici dei sogni del nostro team di progettazione e ingegnerizzazione, resa reale per voi: piena potenza (600W), piena coppia (85Nm) - per tutto il tempo - in modo che possiate sfruttare al massimo il vostro tempo prezioso. Con un telaio interamente in carbonio, il nostro baricentro più basso di sempre per una maneggevolezza ottimale, ruote miste (MX) (29er anteriore, 27,5” posteriore) e il più recente motore Bosch CX, ELyte EVO Stag Works offre la migliore maneggevolezza e sensazione di guida di una mountain bike, con una capacità di potenza completa che vi permetterà di ottenere il massimo da ogni uscita. Nessun compromesso, nessuna mezza misuraLa ELyte EVO Stag Works è stata progettata per offrire prestazioni impeccabili fin dall'inizio, in modo che possiate concentrarvi su ciò che conta davvero: ottenere il massimo dalla vostra corsa. Le migliori sospensioni Fox Factory anteriori e posteriori affrontano con facilità i percorsi più accidentati; il cambio elettronico SRAM XO T-Type AXS offre prestazioni di cambiata impeccabili e affidabili; i potenti freni a disco idraulici Hope Tech 4 V4 a quattro pistoncini offrono il massimo controllo della frenata; le pedivelle e i mozzi Hope; i pneumatici Maxxis ricchi di trazione e altro ancora. È il miglior kit collaudato per il trail che vi servirà alla perfezione, ovunque e comunque. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 150 mm di escursione anteriore e 142 mm di escursione posteriore delle sospensioni, regolata su misura. Il telaio unidirezionale in fibra di carbonio è leggero e rassicurante. Il nuovo motore Bosch Performance Line CX a coppia piena (85 Nm) e a piena potenza (600 W). 650Wh di batteria combinata (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) per poter pedalare più a lungo. Ruote MX (29er anteriore, 27,5” posteriore) per affrontare i terreni più tecnici. Baricentro della bicicletta a 492,28 mm per la migliore maneggevolezza possibile. Tempo di ricarica: 50% in 1,5 ore da vuoto e 100% in 3,5 ore. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio: Telaio principale e foderi unidirezionali in carbonio, tubo sterzo conico, supporti guida ISCG 2, passaggio cavi interno, Shape.it Link V2 e dropouts Boost 12mm x 148mm Forcella: Fox Float 36 Factory 29", escursione 150mm, offset 44mm, smorzatore Grip X2, tubo sterzo conico, asse Kabolt 110mm x 15mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory Series, EVOL, blocco, 210mm x 50mm, taratura personalizzata per Whyte Mozzo posteriore: Hope Pro 5, sei bulloni, spaziatura Boost 12mm x 148mm, corpo ruota libera XD, 32 fori Mozzo anteriore: Hope Pro 5, sei bulloni, spaziatura Boost 15mm x 110mm, 28 fori Raggi: DT Swiss elemental Cerchi: DT HX531, 30mm interni Pneumatici: Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Protezione laterale, 3C MaxxGrip, doppia mescola, pieghevole (anteriore); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, doppia mescola (posteriore) Comando cambio: SRAM AXS Pod, destro, MMX, 12 velocità Deragliatore: N/A Cambio: SRAM XO T-Type AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12 velocità Catena: SRAM XO T-Type, 12 velocità Guarnitura: Hope E-Bike Cranks, lunghezza 155mm, montaggio Bosch, corona 36T T-Type Movimento centrale: N/A Reggisella: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (taglie S/M: 140-170mm di escursione; taglie L/XL: 170-200mm di escursione), leva remota Paddle MMX Sella: Fizik Terra Aidon, larghezza 145mm, Wingflex, rotaie S-Alloy Mobius Manubrio: Race Face ERA Carbon, rialzo 20mm, diametro 35mm, larghezza 800mm Attacco manubrio: Whyte Trail full CNC, estensione 32mm, diametro 35mm Manopole: Whyte Enduro lock-on Freno anteriore: Hope Tech4 V4, idraulico a quattro pistoni, disco flottante diametro 200mm Freno posteriore: Hope Tech4 V4, idraulico a quattro pistoni, disco flottante diametro 200mm Leve freno: Hope Tech 4 Pedali: Piattaforma in composito rinforzato con fibra Peso: TBC Colore: Rosso rubino lucido con sfumature nere Motore E-Bike: Bosch Performance Line CX (Smart System) con coppia massima di 85Nm, potenza di picco 600W e potenza nominale 250W. Include quattro modalità di potenza tra cui Tour+ ed eMTB. Modulo Connect incluso. Batteria E-Bike: Bosch Compact PowerTube 400Wh, integrata nel tubo obliquo al punto più basso per stabilità e controllo. Include anche il range extender PowerMore rimovibile da 250Wh per una capacità combinata di 650Wh. Display E-Bike: Controller di sistema Bosch montato nel tubo superiore, abbinato al Mini Remote discreto sul manubrio. Si connette anche all'app per smartphone Bosch eBike Flow per maggiore controllo e informazioni. Escursione ammortizzatore: 50mm/14mm Dimensioni ammortizzatore: 210mm Misure di montaggio ammortizzatore: 25mm tradizionale *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON La nuovissima BICI SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON è la e-mtb perfetta per tutti coloro che vogliono vivere un'esperienza di guida unica, il più simile possibile a una mtb tradizionale. La bici è reattiva, maneggevole, personalizzabile e offre un feeling incredibilmente naturale su tutti i trail. Monta il nuovo motore Turbo SL 1.2, ancora più potente e silenzioso rispetto al modello precedente e garantisce una guida fluida e sicura su tutti i sentieri.Il telaio in carbonio FACT 11M è rigido e offre una grande maneggevolezza laterale, torsionale e del movimento centrale. Geometria S-sizing che garantisce caratteristiche di guida ottime per tutti a prescindere dalla taglia.La bici monta trasmissione Sram GX/NX Eagle 12v, e impianto frenante a disco idraulico Sram Code RS a 4 pistoncini. BICI SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo motore Turbo SL 1.2. Telaio in carbonio FACT 11M. Trasmissione Sram GX/NX Eagle 12v. Impianto frenante a disco idraulico Sram Code RS a 4 pistoncini. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: S2-S6: Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1: Fox Float DPS Performance series, , 210x50mm. TELAIO TELAIO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COLLARINO: Alloy, 38.6mm. FORCELLA: Fox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travel. COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width. REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. RUOTE MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CERCHI: Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready. CAMERE: Standard, Presta Valve. E-BIKE CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness. CARICATORE: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug. BATTERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh. TRASMISSIONE INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. GUARNITURA: SRAM Alloy Crankset, Dub interface. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12-speed. COMANDI: SRAM GX, trigger, 12-speed. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed. CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t. ELETTRONICA MOTORE: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. FRENI FRENO POSTERIORE: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. FRENO ANTERIORE: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 96822-5302 (Tg.S2 - Colore: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (Tg.S3 - Colore: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (Tg.S4 - Colore: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (Tg.S5 - Colore: Satin Doppio / Sand / Silver Dust)