Bici MTB

BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Puoi chiamarlo semplicemente l’equilibrio perfetto - il meglio dei due mondi. Potenza ed autonomia da e-bike full power, con l’agilità e la maneggevolezza di una e-bike leggera. In parole povere, esattamente ciò che gli e-bikers di tutto il mondo stavano aspettando. Questa bici è probabilmente la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato.Una eMTB per dominare su tutte le altre. Costruita per il massimo controllo su qualsiasi percorso, con forcella e ammortizzatore Fox Factory 36 top di gamma, le straordinarie ruote in carbonio DT Swiss XMC 1501, reggisella dropper wireless Reverb AXS, il cambio elettronico wireless XX di SRAM e manubrio e attacco OneUp super leggeri. La Moterra SL LAB71 è semplicemente la bici da trail elettrica per eccellenza. Definitiva. Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso. Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio LAB71 interamente in carbonio con tecnologia FlexPivot, escursione da 150mm e geometria Proportional Response specifica per taglia. Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Factory Float 36 da 160mm e ammortizzatore posteriore Factory Float X. Ruote all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultraleggere, resistenti, tubeless-ready. Il gruppo SRAM top di gamma per le e-mtb - Cambio wireless XX AXS a 12 velocità, freni a disco idraulici Code Ultimate Stealth a 4 pistoncini e pedivelle e*thirteen Race Carbon. Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS wireless, attacco manubrio OneUp con manubrio in carbonio Ebar. Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm escursione Sospensione Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attacco diretto batteria interna Paracolpi in plastica tecnica Linea catena 55mm Passaggio cavi interno FlipChip per ruote da 29” Asse passante 148x12mm Maxle Forcellino UDH Attacco freno posteriore da 200mm Serie sterzo regolabile (Angle Adjust) Forcella Fox Float Factory 36, escursione 160mm Cartuccia Grip2, rivestimento Kashima Asse passante 15x110mm Kabolt Cannotto conico, offset 44mm Serie Sterzo Acros regolabile (1.2°) Ammortizzatore Fox Float X Factory, 2 posizioni regolabili EVOL LV, dimensioni 210x55mm Motore e Sistema Elettrico Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batteria: Custom 601Wh Caricabatteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800, compatibile Bluetooth LE Certificazioni: UL2849 Trasmissione Cambio: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Comando cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Catena: SRAM XX, T-Type Flattop Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165mm, 34T Cassetta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocità Freni Freni: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistoni Dischi: 200mm HS2 Leve freno: SRAM Code Ultimate Stealth Ruote Cerchi: DT Swiss XMC 1501, carbonio, 30mm canale interno, hookless, TSS tubeless ready Raggi: DT Swiss Competition Race Mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm Pneumatici: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Attacco manubrio: OneUp Stem, alluminio 6061, 35mm, 0° Manopole: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, binari Carbon Mobius 7x10mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6mm, escursione 150mm (S), 170mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 19,7kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra. La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione da 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Float 36 Factory da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Factory Ruote all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leggere e resistenti, tubeless-ready Il secondo gruppo della gamma SRAM e-MTB - Cambio wireless XO AXS a 12 velocità, pedivelle e*thirteen Race Carbon e freni a disco idraulici Magura MT7 Reggisella telescopico Cannondale DownLow e manubrio in carbonio Hollowgram SAVE con smorzamento delle vibrazioni Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetForcella: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Leve cambio: SRAM AXS T-Type POD Controller. Catena: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Pacco pignoniSRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FRENI Freni: Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Leve Freno: Magura MT7 HCW hydraulic disc. RUOTE Cerchi: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready. Raggi: DT Swiss Competition, straight pull. Dimensioni pneumatico: 2.5. Dimensioni ruote: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Copertoni: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Attacco manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Domina il caos con un missile da enduro nato per la velocità pura e il controllo totale. La SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS è progettata per ciclisti che non si tirano indietro quando il sentiero diventa ripido, accidentato e veloce. Nato dalle gare di enduro e perfezionato nelle tappe più impegnative del mondo, questo telaio in carbonio CC ultra leggero e rigido offre una maneggevolezza affilata come un rasoio. Il gruppo wireless SRAM X0 AXS mantiene la tua postazione di guida pulita e le cambiate istantanee, permettendoti di concentrarti solo sulla linea migliore. Che si tratti di bike park o missioni alpine, la Megatower scende come una mini-DH senza sacrificare l'efficienza in salita. BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Ruote: Carbonio CC di grado premium per la massima rigidità e leggerezza; ruote da 29” ottimizzate per stabilità, velocità e superamento ostacoli su terreni tecnici. Trasmissione Wireless: Gruppo elettronico SRAM X0 AXS T-Type per cambiate precise e istantanee, eliminando i cavi per un design pulito e silenzioso. Ciclistica Enduro: Escursione da 170mm con forcella FOX 38 Factory e ammortizzatore Float X2 Factory, progettati per assorbire grandi impatti e mantenere il grip nelle discese più ripide. Frenata e Controllo: Impianto frenante SRAM Maven Silver Stealth a 4 pistoni con dischi HS2 da 200mm per una potenza d'arresto superiore e modulabile. Dettagli Tecnici: Geometria moderna ottimizzata per il ripido, instradamento cavi interno, manubrio in carbonio Santa Cruz e reggisella telescopico OneUp. Specifiche Tecniche Telaio Carbon CC, 29", escursione 165mm (VPP) Forcella FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore Fox Float X2 Factory, 230x65 Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Comandi Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type, Corona 32D Freni SRAM Maven Silver Stealth, 4 pistoni Dischi SRAM HS2, 200mm (Ant. & Post.) Ruote (Cerchi) Raceface ARC 30 HD, Alloy, 29" Mozzi Industry Nine 1/1 (15x110 Ant. / 12x148 Post.) Pneumatici Ant: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Post: Minion DHR II 2.4 DD Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Reggisella OneUp Dropper Post, 31.6 Sella WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Dettagli Aggiuntivi Peso Massimo Consentito: 150 kg (Rider + Bici + Equipaggiamento) Sistema di Sospensione: VPP (Virtual Pivot Point) ottimizzato per enduro Integrazione: Glovebox (vano portaoggetti integrato nel telaio) e attacchi per borraccia standard Compatibilità: Predisposta per sistemi di trasmissione elettronica T-Type e ammortizzatori a molla

La WILDER 1 C R TR di SANTACRUZ è progettata per ciclisti che vogliono andare più lontano, più velocemente e con massima efficienza in ogni uscita su sentiero. Il suo telaio leggero in carbonio, le ruote da 29” e la geometria pronta per i trail la rendono una compagna perfetta per lunghe giornate in sella, eventi marathon o avventure ad alta velocità in montagna. La finitura giallo vivo ti assicura di distinguerti sul sentiero, mentre i componenti accuratamente selezionati offrono affidabilità e controllo sia nelle salite che nelle discese. Che tu stia inseguendo i tuoi record personali o semplicemente esplorando nuovi singletrack, questa Wilder è costruita per trasformare ogni uscita in un’esperienza sicura, fluida e reattiva. BICI SANTA CRUZ WILDER 1 C R TR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SANTACRUZ di alta qualità (taglia SM) ottimizzato per trail e corse marathon Ruote da 29” per un’ottima efficienza di rotolamento e stabilità su terreni tecnici Configurazione TR (Trail) per un equilibrio tra performance in salita e controllo in discesa Geometria sportiva ma confortevole, ideale per lunghe distanze e avventure di tutta la giornata Colore giallo vivido per un look distintivo e visibile sul sentiero Progettata per accogliere componenti moderni per trail e accessori Rapporto rigidità-peso studiato per un trasferimento di potenza efficiente e una guida precisa Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e ridotta manutenzione SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C Forcella: RockShox Sid RL, 120mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Performance DPS Cerchi: RaceFace AR Offset 27 29" Mozzi: Anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h Posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, 32h Pneumatici: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM Stylo 6K 148 DUB, 32t Comandi Cambio: SRAM NX Eagle, 12 velocità Deragliatore Posteriore: SRAM NX Eagle, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM PG1230, 12 velocità, 11-50t Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità Freni: SRAM Level T Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: RaceFace Ride, 760mm Manopole: ESI Chunky Grips Attacco Manubrio: RaceFace Ride, 60mm Serie Sterzo: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 Sella: Juliana Segundo Saddle Pedali: Venduti separatamente

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

BICI SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX La Vala è una ebike full-power che offre precisione e potenza. È fatta per i ciclisti che cercano prestazioni mirate sui percorsi migliori. Perfettamente bilanciata, sospensioni raffinate e la migliore qualità costruttiva, come sempre. BICI SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella RockShox Zeb Base Ammortizzatore FOX Float X Performance Trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Carbon C MX 150mm Travel, 4-Bar Peso: 49.14lbs / 22.29 kg Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: RockShox Zeb Base, 160mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x60 Guarnitura / Trasmissione Movimento centrale: N/A Pacco pignoni: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guidacatena: OneUp Chainguide Guarnitura: E13 Helix eSpec, 160mm Deragliatore posteriore: SRAM 70 Eagle T-Type, 12spd Comandi: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12spd Freni Freno anteriore: SRAM DB8 Disco anteriore: SRAM Centerline, 220mm Disco posteriore: SRAM Centerline, 200mm Cockpit Manopole/Nastro: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: Burgtec Alloy Bar -or- e13 TRS Base Bar Serie sterzo: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Sella: SDG Bel-Air V3 Max Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42mm -or- e13 TRS Base Stem, 40mm Ruote Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra DoubleDown Ebike (nessuna specifica) Specifiche Attacco freno posteriore: 200mm PM Interasse ammortizzatore: 205mm Offset della forcella: 44mm Attacco deragliatore anteriore: No compatibility Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Massima corona consentita: 36t Diametro massimo disco: 220mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" Sag consigliato: 30% (18mm) Diametro clamp: 36.4mm Diametro reggisella: 31.6mm Shock Mounting Hardware inferiore: 8x30 Shock Mounting Hardware superiore: Trunnion Corsa dell'ammortizzatore: 60mm Sistema di sospensione: Four-bar Attacco borraccia: 1 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS è una mtb all-terrain con grandi ruote e media escursione che la rendono versatile e perfetta su ogni terreno. Il Lower Link (A), altamente modellato e ottimizzato, ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e i robusti Pivot Axles (C) che eliminano virtualmente la flessione laterale.Per i levaraggi Santa Cruz utilizza solo cuscinetti radiali sigillati Enduro MAX o TPX di altissima qualità (A) e bulloni di prima scelta (B) che sono facili da serrare e mantenere.Le sospensioni VPP utilizzano un forcellone monoblocco che elimina la necessità di perni sui foderi, creando un retrotreno robusto e a prova di bomba per un tracciamento preciso e prestazioni superiori.Il Sag Window (A), il Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare la funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte della produzione.Di per sé, tutti questi elementi sono ottimi, ma uniti a una messa a punto fanatica delle sospensioni, a specifiche costruttive di alto livello e a una meticolosa attenzione ai dettagli, sono trascendenti. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Dimensioni ruote: 29". Escursione anteriore: 150mm. Escursione posteriore: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE FORCELLA: Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND). AMMORTIZZATORE: RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD. LEVE FRENO: SRAM Code RS DFB L|F DIR 850 Metal. CASSETTA: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. GUARNITURA: SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t. PIGNONI: SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. MANUBRIO: SCB 21 35x800 Bar 20mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB SIlverado CroMo. REGGISELLA: RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. COPERTONI: Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. CERCHIO ANTERIORE: RaceFace ARC Offset 30 29". MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. CERCHIO POSTERIORE: RaceFace ARC Offset 30 29". DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 180mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219300320 (Tg.SM - Colore: Matte Ever Green) / 192219300368 (Tg.MD - Colore: Matte Ever Green) / 192219300344 (Tg.MD - Colore: Gloss Trans Purple)

BICI SANTA CRUZ 5010 C GX AXS La BICI SANTA CRUZ 5010 C GX AXS non è solo "la piccola bici" di Santa Cruz. Questa mtb fa sembrare anche i percorsi più banali come se fossero pieni di ostacoli con salti e balzi. È come avere delle super abilità a portata di mano. La 5010 è sempre stata più capace di quanto ci si aspettasse, ma con la ruota da 29 pollici che aumenta la trazione all'anteriore e le sospensioni ancora più raffinate, la 5010 offre un tocco ancora più abile sui terreni.La configurazione mista di ruote da 29 pollici all'anteriore garantisce trazione e stabilità, mentre la ruota posteriore da 27,5 pollici consente di sterzare e sollevare rapidamente la ruota posteriore.130 mm VPP™ Federweg: alcuni la chiamano escursione breve, altri la chiamano tutta l'escursione di cui avrete bisogno. Questa escursione non vi aiuterà a scrollarvi di dosso i rock garden più grandi e veloci come una bici da corsa in discesa V10, ma vi sembrerà di avere un V10 sotto il cofano del vostro motore quando si tratta di fare chilometri in autostrada.VVP: le sospensioni VPP™ possono essere ottimizzate per trovare il giusto equilibrio tra l'efficienza della pedalata e l'abilità nel superare gli urti. Ciò significa che ogni volta che vedete "VPP™" sapete che è stata messa a punto per funzionare esattamente come dovrebbe per lo scopo per cui è stata progettata. BICI SANTA CRUZ 5010 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote MX. Sospensioni VPP™. Telaio in carbonio C. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: RockShox Pike Select+, 140mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+, 210x50. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button. LEVA FRENO: SRAM G2 RS. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. GUARNITURA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / i9 1/1, 12x148, XD, 28h". COPERTONI: "Maxxis Minion DHR II 29""x2.4"", 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219301396 (Tg.SM - Colore: Red) / 192219301419 (Tg.MD - Colore: Nickel)

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV "Se hai dubbi, porta fuori una Bronson": la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV MAIN FEATURES: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: GX AXS Controller. LEVA FRENO: SRAM Code RS. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. GUARNITURA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. RUOTE: "Reserve 30|HD 29"", 28h / Reserve 30|HD 27.5"", 28h". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 200mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219287164 (Tg.LG - Colore: Salmon) / 192219287201 (Tg.XL - Colore: Salmon)

BICI FOCUS JAM2 6.7 800WH 2025 La JAM² 6.7 offre divertimento su sentieri grazie a geometria bilanciata, trazione eccellente e sospensioni reattive. Con pneumatici da 2,6" e freni potenti, garantisce controllo e sicurezza. Compatibile con Airtag/Chipolo per tenere sempre traccia della bici. JAM² 6.7: divertimento sui sentieri, controllo ottimale e potenza fino a 800 Wh Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 160 SPECIFICHE TECNICHE - Telaio: 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm- Motore: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Display: Bosch Purion 200- Batteria: Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh)- Caricabatterie: Bosch- Forcella: Rock Shox Psylo Silver RC, 160 mm- Ammortizzatore: Rock Shox Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm- Cambio: Shimano Cues, 10v- Deragliatore: /- Comando cambio: Shimao Cues- Pacco pignoni: Shimano CS-LG300, 11-48D- Catena: Shimano CN-LG500- Corona: Samox, 36D- Pedivelle: Samox, 165 mm- Freno anteriore: Tektro Gemini SL, Freno a disco idraulico, 4 pistoni (o Sram DB8 Freno a disco idraulico, 4 pistoni)- Freno posteriore: Tektro Gemini SL, Freno a disco idraulico, 4 pistoni (o Sram DB8 Freno a disco idraulico, 4 pistoni)- Dischi: Tektro TR, 203mm / Tektro TR, 203mm- Copertone anteriore: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Copertone posteriore: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Cerchi: WTB STi30, alloy, 29"- Mozzo anteriore: Shimano HB-TC500- Mozzo posteriore: Shimano FH-TC500- Manubrio: Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm- Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Sella: fi'zi:k Aidon X5- Reggisella: Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Peso massimo consentito: 150kg- Peso: 26.5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI