Bici MTB

Stumpjumper 15 Öhlins Coil La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CINEMATICA PERFEZIONATA: Essendo la trailbike per eccellenza, Stumpjumper 15 trova il mix perfetto di l'efficienza e la gestione ottimale della forza d'urto. Per l'anti-squat sullo Stumpjumper 15, abbiamo trovato un equilibrio tra la Stumpjumper e la Stumpjumper EVO, poiché entrambi avevano eccellenti caratteristiche di pedalata. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. LA FORMA SEGUE IL DIVERTIMENTO: Possiamo rendere un telaio rigido quanto vogliamo, ma bisogna stare attenti a non andare oltre un certo limite. Per sentirsi tutt’uno con la bici, serve un certo grado di flessibilità programmata nel telaio. Abbiamo progettato il carro anteriore ed il posteriore come un insieme che doveva centrare certi obiettivi di rigidità, adatti al trail riding. DIMENSIONI RUOTE: I modelli con molla tradizionale hanno un allestimento mullet. Tutti i modelli, nelle misure S1 e S2 vengono fornito come mullet per garantire una geometria adatta a bikers di statura inferiore. . SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. È il sistema da incasso con il funzionamento più pratico e resistente agli agenti atmosferici mai realizzato. PIÙ IMPLACCABILE DI TE: le nostre biammortizzate sono costruite per essere implacabili, progettate per resistere ad anni di guida dura e supportate dalla migliore assistenza e dalle migliori politiche per mantenerti in sella. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Cinematica perfezionata per un mix di efficienza e gestione ottimale della forza d'urto Geometria ottimizzata per capacità, agilità e efficienza Possibilità di personalizzazione con sei impostazioni della geometria Telaio progettato per un equilibrio tra rigidità e flessibilità Dimensioni ruote mullet per adattarsi a diverse stature di biker Scelta della ruota tra grandi ruote o reattiva da 27,5" Compartimento SWAT 4.0 per maggiore spazio e praticità Biammortizzate progettate per resistere ad anni di guida dura Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Forcella Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel Ammortizzatore Post. Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Trasmissione Catena SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pacco Pignoni SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Comandi cambio SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Ruote Cerchi Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Diety, Supracush, Black Cockpit Attacco Manubrio Deity, 35mm clamp, 35mm length Manubrio Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise Reggisella PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Peso 221405 Peso Peso 15.30kg (33 lb, 11.7 oz) Misura pesata S4

BICI YETI SB140C LR KIT C2 Questa è la mountain bike che scegli quando il sentiero è selvaggio e implacabile, in entrambe le direzioni. Il termine "mountain bike da trail" viene utilizzato abbastanza liberamente nell'industria, quindi abbiamo progettato la SB140 per essere ancora più adatta ad esplorare a fondo e scoprire cosa c'è dall'altro lato. BICI YETI SB140C LR KIT C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella Fox. Reggisella telescopico Movimento centrale filettato Forcellino udh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle. FORCELLA: Fox Factory Suspension 36 160mm. MATERIALE: SERIE C PESO: 31,85 ESCURSIONE: 140MM (5,5") AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Factory Suspension SET RUOTE: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX EAGLE COMANDI: SRAM GX EAGLE GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73 CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 CATENA: SRAM GX EAGLE FRENI: SRAM CODE R DISCHI: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM PNEUMATICO ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO PNEUMATICO POSTERIORE: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATO MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLUMINIO ENDURO 35X780MM 30MM RISE POTENZA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM MANOPOLE: ODI ELITE PRO SELLA: SILVERADO CUSTOM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI ORBEA BAMBINO MX 20 TEAM DISC La MX 20 TEAM DISC di Orbea è la compagna perfetta per affrontare nuove avventure in bicicletta. Con il suo design accattivante e le prestazioni di alto livello, questa bici ti porterà a esplorare sentieri mozzafiato e vivere emozioni uniche. BICI ORBEA BAMBINO MX 20 TEAM DISC caratteristiche principali: Telaio leggero e resistente in alluminio per una guida agile e stabile Sospensione anteriore per affrontare terreni accidentati con maggiore comfort Trasmissione di alta qualità per cambi precisi e fluidi in qualsiasi situazione Freni a disco per un controllo ottimale della frenata in qualsiasi condizione meteorologica Diametro Ruota: 20 Velocità Cambio: 8 Altezza: 110-135 cm SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, 27,2 Seat Post, Internal Cable Routing, Central kickstand compatible, removable hanger, Fender and Carrier ready. Forcella: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Acera M3020 Deragliatore: N/A Comando Cambio: Shimano SL-M315 Pacco Pignoni: Shimano CS-HG400 11-40t 8-Speed Catena: KMC X8 Corona: N/A Pedivelle: Extra light 32t, 127mm, con paracorona Freno Anteriore: N/A Freno Posteriore: N/A Dischi: N/A Copertone Anteriore: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Copertone Posteriore: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Cerchi: Alloy, 20", 36H Mozzo Anteriore: N/A Mozzo Posteriore: N/A Manubrio: Orbea Alu integrated cockpit 540mm Attacco Manubrio: N/A Sella: DDK D2005 237x141mm Reggisella: Alloy 27.2x250mm Offset 0 Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A

BICI SPECIALIZED DEMO RACE La massima velocità è sempre stata l'obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Una combinazione già testata dal Campione del Mondo Loic Bruni che cercava l'equilibrio perfetto tra trazione e manovrabilità, ora anche approvata da parte dell’UCI. La Demo Race è salita al vertice della classifica mondiale ed in Coppa del Mondo nella sua prima stagione. BICI SPECIALIZED DEMO RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il design del telaio in lega M5 prevede il montaggio di una ruota anteriore da 29 pollici, perfetta per la trazione, e una posteriore da 27,5, più manovrabile. Allo stesso tempo è possibile optare per una 29er anche sul posteriore per accomandare diversi stili di guida o tipi di percorso. Il carro posteriore è regolabile in tal modo da garantire che la lunghezza dei foderi bassi e l'altezza movimento rimangono tarati, indipendentemente dalla dimensione ruota. L'ammortizzatore %u0150hlins TTX 22 M è in grado di affrontare le piste DH più tecniche in Coppa del Mondo. La forcella Ohlins DH38 con corsa 200mm è una garanzia nei drop più impegnativi. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE RUOTE Cerchi: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h front, 32h rear, tubeless ready. Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h Raggi: DT Swiss Competition, stainless steel, 14g. Pneumatico anteriore: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria: Standard, Presta Valve. FRENI Freno anteriore: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm. Freno posteriore: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm. Reggisella: Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp. Attacco Manubrio: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45mm length. Manubrio: Renthal Fatbar35, 5-degree upsweep, 7-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. Manopole: Deity Lockjaw. TELAIO Telaio: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel Collarino Sella: Specialized Alloy, 34.9mm. SOSPENSIONI Ammortizzatore Posteriore: Öhlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75 Forcella: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel. TRASMISSIONE Cambio posteriore: SRAM X01 DH, 7-speed, trigger. Comandi cambio: SRAM X01 DH, trigger, 7-speed. Pacco Pignoni: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t. Catena: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed. Guarnitura: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm. Ingranaggi: 34T. Movimento Centrale: SRAM DUB, 83mm. PESO Peso: 17.46kg (38 lb, 7.9 oz). Misura pesata: S3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Questa Chisel è una hardtail da cross country, perfetta per i moderni trails e percorsi di gara. Condivide molte delle caratteristiche racing della Epic Hardtail, in una configurazione più abbordabile. La Chisel Comp monta trasmissione SRAM NX Eagle 1x12 , potenti freni a disco idraulici Level T, forcella RockShox Judy Gold e ruote in lega con pneumatici Fast Track Control 2,3". BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ci siamo chiesti - Come possiamo offrire prestazioni di primo livello ad un prezzo che un maggior numero di ciclisti possono permettersi? – La risposta è con la tecnologia D'Aluisio Smartweld, che ci consente di creare saldature resistenti, sfruttando al massimo i tubi in lega idroformati. Il risultato è uno dei telai hardtail in lega più leggeri sul mercato, con un peso di 1.350 g e rigidità tarata per ogni misura. La Chisel possiede tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da una moderna bici cross country, come la geometria progressiva con un angolo sterzo 68 gradi, un reach più lungo, passaggio interno dei cavi, movimento filettato, boost, compatibilità con reggisella telescopico 309mm e solo per allestimento a singola corona. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm Sospensioni Forcella RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel) Freni Freno anteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Freno posteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Trasmissione Comandi SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12-speed Pacco pignoni SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t Catena SRAM XX1 Eagle, 12-speed Guarnitura SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Ingranaggi 32t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Ruote Cerchi Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready Mozzo anteriore Alloy front hub, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore Alloy rear hub, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 6-bolt, 28h Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Ruote & Pneumatici Raggi Stainless, 14g COCKPIT Attacco manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Manubrio Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Cockpit Manopole Specialized Trail Grips Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Peso Peso 11.76 kg (25 lb, 14.8 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI