Zipp 303 XPLR SW je dostatočne veľký pre vaše najväčšie gravelové ciele. Ale aký veľký?
Tento set kolies je najrýchlejší na štrku, vďaka svojmu extra širokému ráfiku, ktorý perfektne zapadá s gravelovými pretekárskymi plášťami.* Väčšina gravelových kolies sú upravené verzie existujúcich cestných kolies, zamerané na tuhosť a nízku hmotnosť. Zipp zvolil odlišný prístup. Na štrku vytvára valivý odpor a vibrácie z nerovného povrchu bariéru, ktorá spomaľuje jazdca. Na riešenie tohto problému Zipp aplikoval Total System Efficiency špeciálne pre výzvy gravelového jazdenia. Široký profil zvyšuje objem vzduchu, čo umožňuje znížiť tlak v plášťoch bez nadmerných vibrácií. To zmierňuje nerovnosti povrchu a zároveň zachováva priľnavosť v zákrutách a trakciu do kopca. Profil ráfika tiež vytvára plynulý prechod s gravelovými plášťami, čím poskytuje bezkonkurenčnú aerodynamickú účinnosť mimo asfaltu. A hoci je 303 XPLR SW robustná, je stále ľahká, aby ste zostali rýchli a svieži počas dlhých a príjemných dní v sedle. Zipp 303 XPLR SW je kompatibilná iba s certifikovanými plášťami.
ZADNÉ KOLO ZIPP 303 XPLR SW TLR SRAM XD-R – HLAVNÉ VLASTNOSTI:
- Najrýchlejšie pretekárske gravelové koleso s tubeless a hookless profilom ráfika
- Ultraširoký vnútorný profil znižuje valivý odpor, funguje aj pri tlakoch pod 30 psi (2,1 bar)
- Široký a hlboký profil perfektne zapadá s gravelovými plášťami pre vyššiu aerodynamickú účinnosť
- Využíva technológiu Total System Efficiency od Zipp pre vysokovýkonný gravel
- Maximálny tlak v plášti: 50 psi / 3,45 bar
- ZR1 DB náboj navrhnutý v Nemecku, s vylepšeným tesnením pre vyššiu životnosť a rýchlejšiu odozvu, 66 bodov uchytenia
- Center Lock montáž rotora. Orech je súčasťou balenia
- XDR alebo SRAM/Shimano telo voľnobehu
- Campagnolo N3W telo voľnobehu predávané samostatne
- Dodávané s prednými a zadnými 12 mm krytkami
- Súčasť balenia: Center Lock orech a vyťahovák ventilu
- *303 XPLR SW JE KOMPATIBILNÁ IBA S SCHVÁLENÝMI PNEUMATIKAMI
- Plášte Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter sú špeciálne navrhnuté a optimalizované pre 303 XPLR SW
- Veľkosť kolies: 700c
- Konštrukcia ráfika: Karbón – hookless
- Kompatibilita plášťov: Iba tubeless plášte
- Hĺbka ráfika: 54 mm
- Kompatibilita bŕzd: Disk (Center Lock)
- Vnútorná šírka ráfika: 32 mm
- Profil ráfika: Symetrický
- Povrch ráfika: UD karbón, Impress grafika ventilov, nálepky
- ZR1 náboj: Diskové brzdy
- Maximálny tlak v plášti: 50 psi / 3,45 bar
- Odporúčaná maximálna hmotnosť systému: 130 kg (286 lbs)
- Hmotnosť: 789 g (zadné koleso)
- Materiál náboja: Hliník
- Materiál ráfika: Karbón
- Profil ráfika: 53 mm
- Šírka ráfika: 32 mm
- Montáž disku: Center Lock
- Verzia: Hookless
- Kompatibilita: SRAM XD-R
Zipp 303 XPLR SW je dostatočne veľký pre vaše najväčšie gravelové ciele. Ale aký veľký?
Tento set kolies je najrýchlejší na štrku, vďaka svojmu extra širokému ráfiku, ktorý perfektne zapadá s gravelovými pretekárskymi plášťami.* Väčšina gravelových kolies sú upravené verzie existujúcich cestných kolies, zamerané na tuhosť a nízku hmotnosť. Zipp zvolil odlišný prístup. Na štrku vytvára valivý odpor a vibrácie z nerovného povrchu bariéru, ktorá spomaľuje jazdca. Na riešenie tohto problému Zipp aplikoval Total System Efficiency špeciálne pre výzvy gravelového jazdenia. Široký profil zvyšuje objem vzduchu, čo umožňuje znížiť tlak v plášťoch bez nadmerných vibrácií. To zmierňuje nerovnosti povrchu a zároveň zachováva priľnavosť v zákrutách a trakciu do kopca. Profil ráfika tiež vytvára plynulý prechod s gravelovými plášťami, čím poskytuje bezkonkurenčnú aerodynamickú účinnosť mimo asfaltu. A hoci je 303 XPLR SW robustná, je stále ľahká, aby ste zostali rýchli a svieži počas dlhých a príjemných dní v sedle. Zipp 303 XPLR SW je kompatibilná iba s certifikovanými plášťami.
ZADNÉ KOLO ZIPP 303 XPLR SW TLR SRAM XD-R – HLAVNÉ VLASTNOSTI:
- Najrýchlejšie pretekárske gravelové koleso s tubeless a hookless profilom ráfika
- Ultraširoký vnútorný profil znižuje valivý odpor, funguje aj pri tlakoch pod 30 psi (2,1 bar)
- Široký a hlboký profil perfektne zapadá s gravelovými plášťami pre vyššiu aerodynamickú účinnosť
- Využíva technológiu Total System Efficiency od Zipp pre vysokovýkonný gravel
- Maximálny tlak v plášti: 50 psi / 3,45 bar
- ZR1 DB náboj navrhnutý v Nemecku, s vylepšeným tesnením pre vyššiu životnosť a rýchlejšiu odozvu, 66 bodov uchytenia
- Center Lock montáž rotora. Orech je súčasťou balenia
- XDR alebo SRAM/Shimano telo voľnobehu
- Campagnolo N3W telo voľnobehu predávané samostatne
- Dodávané s prednými a zadnými 12 mm krytkami
- Súčasť balenia: Center Lock orech a vyťahovák ventilu
- *303 XPLR SW JE KOMPATIBILNÁ IBA S SCHVÁLENÝMI PNEUMATIKAMI
- Plášte Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter sú špeciálne navrhnuté a optimalizované pre 303 XPLR SW
- Veľkosť kolies: 700c
- Konštrukcia ráfika: Karbón – hookless
- Kompatibilita plášťov: Iba tubeless plášte
- Hĺbka ráfika: 54 mm
- Kompatibilita bŕzd: Disk (Center Lock)
- Vnútorná šírka ráfika: 32 mm
- Profil ráfika: Symetrický
- Povrch ráfika: UD karbón, Impress grafika ventilov, nálepky
- ZR1 náboj: Diskové brzdy
- Maximálny tlak v plášti: 50 psi / 3,45 bar
- Odporúčaná maximálna hmotnosť systému: 130 kg (286 lbs)
- Hmotnosť: 789 g (zadné koleso)
- Materiál náboja: Hliník
- Materiál ráfika: Karbón
- Profil ráfika: 53 mm
- Šírka ráfika: 32 mm
- Montáž disku: Center Lock
- Verzia: Hookless
- Kompatibilita: SRAM XD-R
Nakupujte bezpečne
128-bitové zabezpečené pripojenie a PCI DSS Level 1
Doprava zdarma
S kuriérom DHL alebo GLS pre objednávky nad 49 eur
Potrebujete pomoc?
Whatsapp: 3341036415
Po / Pi: 10:00 až 19:00