Produkty

RAFRAME MONDRAKER NEAT RR SL Telo Mondraker NEAT RR SL je perfektnou voľbou pre milovníkov bicyklov, ktorí hľadajú vynikajúci výkon a jedinečný štýl. So svojím priťahujúcim dizajnom a vysokou kvalitou konštrukcie vám tento rám poskytuje dokonalý základ pre postavenie vášho vysnívaného bicykla. RAFRAME MONDRAKER NEAT RR SL HLAVNÉ VLASTNOSTI: Lehké hliníkové konštrukcie pre rýchlu a obratnú jazdu. Geometria navrhnutá na maximalizáciu sily do stúpania a stability v zjazde. Moderný a pritom príťažlivý dizajn s vysokokvalitnými úpravami. Kompatibilný s vysokovýkonnými prevodmi a komponentmi. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE TELAIO: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, internal & removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers. VEĽKOSTI: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. TLMIČ: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Nastavenia: 2-polohová kompresia (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGULÁCIA TLMIČA: Stredná kompresia, stredný rebound, air volume spacer 0,4. SERIÓSKA SILA: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. UPEVNENIE RIADÍTE: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. SKRUTKA: Sram UDH. HMOTNOSŤ: Mondraker custom design Fidlock smoked transparent 600ml fľaša + Fidlock základňa down verzia *Voliteľná externá batéria: TQ 160Wh. ZOBRAZOVAČ: TQ HPR zobrazenie V01. VLNOVA: TQ HPR-50. BATÉRIA: TQ HPR-50 360Wh integrovaná a vyberateľná.

RÁM MONDRAKER NEAT RR SL 2025 Rám Mondraker Neat RR SL 2025 je navrhnutý na poskytovanie vynikajúcich výkonov v najnáročnejších podmienkach. Vyrobený z Stealth Air full carbon, zaručuje ľahkosť, robustnosť a vysokú účinnosť. Optimalizovaný systém odpruženia Zero a zdvih 150 mm spolu s pokročilou geometriou Forward Geometry zabezpečujú optimálnu kontrolu a plynulú jazdu. Vnútorná odnímateľná batéria a výkonný motor ponúkajú dlhú výdrž a dobrý tlak na každom teréne, zatiaľ čo ložiská MAX a zväčšené osi o 15 mm zabezpečujú trvanlivosť a presnosť. Špecifikácie: Rám Materiál: Stealth Air full carbon Vlastnosti: Optimalizovaný systém odpruženia Zero Zdvih 150 mm Forward Geometry Vnútorná odnímateľná batéria Chvostová Boost osi 12x148 mm Kužeľová riadidlá trubka Monoblokový horný trek Vnútorný vedený kábel HHG Uzavreté ložiská s MAX nosnosťou Osi o 15 mm väčšie Integrovany senzor rýchlosti v kyte Exkluzívne plastové kryty motora Veľkosti S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Tlmič Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Nastavenia: Kompresia v 2 polohách (Otevreté/Zatvorené) Spätný chod Nastavenie predtlaku vzduchu Horný uchytenie: Trunnion Dolné gombíky: 30x8 mm Upravenie tlmiča Kompresia: CS40 Spätný chod: RL60 Rezi: B40 LML Vzdialenosť vzduchu: 0,2 Stereo Model: Acros na mieru IS52/ZS56 Vlastnosti: Riadiaca trubka 1-1/8", 1,5" kužeľ Vnútorný vedený kábel Tesniace kryty bez blocklock Upevnenie riadidiel Model: ONOFF S9 30 mm 0° Materiál: Full CNC Šróbenie: 31,8 mm Kyta Model: Sram UDH Iné Personalizovaný Mondraker dizajn pre priehľadnú hnedú Fidlock 600 ml fľašu so základňou Fidlock (menšia verzia) Externá batéria voliteľná: TQ 160 Wh Displej Model: TQ HPR Display V01 Motory Model: TQ HPR-50 Bateria Model: TQ HPR-50 360 Wh, integrovaná a odnímateľná

RÁM MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Telo na zostavenie vlastného bicykla: nie je presne XC, ale môže ísť ako XC, nie je ENDURO, ale môže klesať ako ENDURO. TRAIL KINEMATIKA Zapomeňte na zdvih (vidlica 150 mm / tlmič 130 mm); bicykel TRAIL nie je definovaný tým, čo dokáže tlmiť, ale svojou funkciou. SYSTÉM ZADENIA ZERO prešiel niekoľkými zaujímavými kine­matickými úpravami: horný závlač má nové rozmery, rovnako aj spodný závlač. To dáva systému progresívny pomer optimalizovaný pre efektivitu pedálovania a celkové výkony. Celá kolekcia RAZE je vybavená exkluzívnym telemetrickým systémom MONDRAKER MIND, ktorý umožňuje jemné doladenie tlmičov podľa terénu stlačením jedného prsta. RÁM MONDRAKER RAZE CARBON RR SL HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Kolesá 29". Zero suspension system. Forward geometria. Telaio Stealth Carbon. TéCHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Telaio: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 130 mm, Forward Geometry, monoblokový horný závlač z karbónu, Boost 12x148 mm zadná oska, konický stĺpik riadenia, stredový pohon BSA 73 mm, špecifický 1x prevod, vnútorný variant kabeláže HHG, tesnené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, ochrany rámu na mieru. Tlmič: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Nastavenia: kompresia v 3 polohách low-speed compression, low-speed rebound, predĺženie vzduchu. Horné uchytenie Trunnion, spodné puzdrá 30x8 mm. Upravovanie tlmiča: Kompresia ľahká, návrat ľahký, distančný podtlak vzduchu 0,6. Predný vzhľad: Acros prispôsobený pre riadidkáč 1-1/2", kontaktné ložiská 40x52x7, vnútorný systém vedenia káblov. Upevnenie riadidiel: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, závit 31,8 mm. Predný zubník: Sram UDH.

RÁM MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Rám SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, jednoprdový horný rámový link z karbónu, zadný pero SuperBoost 12x157 mm, kužeľový riad, stredový pohon BSA 73 mm, špeciálny dizajn prevodovky 1x, interný káblový systém HHG, uzavreté ložiská Enduro MAX, tlmič s ochranným štítom, ISCG 05, vlastné ochrany rámu. *Vrátane geometrie Kit Veľkosti S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizér Öhlins TTX 22M.2 Pružiny NH 205x65 mm. Nastavenia: páka kompresie vysokú rýchlosť so režimom stúpania, kompresia nízko rýchlosti, návrat, prednapätie vzduchom. Horný úchyt Trunnion, dolné ložiská 22,2x10 mm Nastavenie tlmiča C10 kompresia, R35 odskok. Rýchlosť pružiny: S veľkosť 343 lbs, M veľkosť 411 lbs, L veľkosť 457 lbs, XL veľkosť 502 lbs Predný riad ONOFF Titan riadicí stĺpik konický 1-1/8" až 1-1/2", tesnené ložiská ACB, vrchný 41,8x30,5x8x45°x45°, spodný 51,9x40x8x45°x45° Upevnenie riadidiel ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, závit 31,8 mm Predĺženie Mondraker M071 Iné *Kitz geometrie vrátane: hlavový kryt 0° a adaptér puzdra zadného rámu pre dĺžku CS 450 mm

RÁM MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDÍCIA Telaio SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, escursione 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco in carbonio, perno posteriore SuperBoost 12x157 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1x, sistema passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. *Kit geometria incluso Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 Bobine NH 205X65 mm. Regolazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore C10 compression, R35 rebound. Spring rate: S size 343 lbs, M size 411 lbs, L size 457 lbs, XL size 502 lbs Sterzo ONOFF Titan seria rí otzo sterzo konická z 1-1/8" na 1-1/2", cuscinetti sealed ACB, horne 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolné 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, závit 31,8 mm Forcellino Mondraker M071 Altri *Geometry kit inclus: kryt sterzo 0º a adaptér ochrany zadného rámu pre dĺžku CS 450 mm

RÁM ORBEA RALLON+X2 2POS FK L'Orbea Rallon je horská tarifa enduro, navrhnutá na zvládanie najtechnickejších úsekov s presnosťou a spoľahlivosťou. So zraniteľným jadrom z uhlíka a čisto enduro geometria poskytuje maximálnu stabilitu a kontrolu na každom teréne. Technické špecifikácie Sezóna: 2024 Farba: Zelená Materiál rámu: Uhlík Priemer kolesa: 29" Pohlavie: Unisex Komponenty Rám: Orbea Monocoque Race Carbon, 167mm zdvihu, enduro geometria, zadný boost 12x148, vnútorný prechod káblov, ISCG05. Riadiaca hlavica: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrovaná. Pás karabíny: e*thirteen CL55 30-36t čierna. Kryt na uloženie náhradných vecí: Accessory Containers.

RÁM RITTE THE ACE Tela The Ace je cestný rám na monopunksé zapustenie od Ritte. Vyrobený z vysoko kvalitného karbónového vlákna (T700 a T1000), rám je mimoriadne pevný a ľahký, ideálny na dosiahnutie najvyšších výkonov. Rám má vnútorný vedenie káblov a stredový zónový pohon typu Press Fit, vďaka ktorému sú ložiská namontované na tlak, bez závitov. Rám tiež disponuje takzvaným clearence (voľnosť medzi výstuhami a korunami) čo umožňuje montáž pneumatík až do 28 mm. RÁM RITTE THE ACE charakteristiky: Stredový pohon: PressFit30 Sedlovka: 31.6 full-carbon Hmotnosť rámu: 900 g – 1150 g (XS – XXL) Hmotnosť vidlice: 370 g

RÁM S-WORKS EPIC WORLD CUP PREZMÝŠĽAJTE RYCHLEJŠIE: Epic World Cup je bicykel pre XC závodné nasadenie najrýchlejší na plynulých tratiach, vďaka nezameniteľnému spojeniu účinnosti, kontroly a ľahkosti. Šampión Christopher to vyjadril takto: „Táto bike mi dáva všetko, čo som si prial od hardtailu, s pridanou kontrolou a schopnosťami fullu.“ Aby sme vytvorili tento závodný stroj, zvolili sme úplne integrovaný vývojový prístup a vynálezli úplne nový tlmič, vďaka aj štyrom desaťročiam víťazstiev na off-road závodnom pódiu. Hlavné vlastnosti rámu S-Works Epic World Cup: REFERENČNÝ RÁM: Aby sme dosiahli maximálnu rýchlosť prostredníctvom dokonalého prenosu sily a ultra presné riadenie, náš tím inžinierov stanovil nový štandard v oblastiach torznej tuhosti a stredovej oblasti. Rozloženie dvojitého diamantu je najsofistikovanejšie v histórii Specialized a podporuje cieľ tuhosti, integráciou tlmiča ako štrukturálneho prvku. RYCHLÉ TLMIČE: Specialized Ride Dynamics Team vyvinul revolučnú technológiu pre Epic World Cup, aby jej dodal efektivitu a odozvu hardtailu, spolu s kontrolou a schopnosťami fullu. Tlmič RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) s plynovo a negatívne pružinovanými vzduchovými pružinami nastaviteľnými nezávisle, poskytuje Epic WC ambíciu „šprintu“ hardtailov, spojenu s ľahkosťou, ktorá premýva terénom a umožňuje nastavenie podľa konkrétnej trasy alebo osobných preferencií. POZOR NA VLASTNÚ KATEGÓRIU: 75 mm zdvihu Epic World Cup pôsobí, akoby bolo oveľa viac. Keď je bicykel riadený v režime firm, ponúka rovnaký pozitívny zdvih ako bicykel s 100 mm zdvihom nastavený s sagom 25%. Optimalizácia objemov vzduchu a tlmenia umožňuje Epic WC zvládať nárazy ako bicykel s ešte väčším zdvihom. Dedikovaný MegaJounce tlmič poskytuje robustnú oporu konca chodu na zvládnutie najnásilnejších dopadov. BRAIN: Zatiaľ čo revolučný tlmič SID Deluxe WCID poskytuje dokonalú kombináciu tlmenia a stuhnosti na zadnom kolese, v prednej vidlici je BRAIN živý a vitálny, s technológiou Position-Sensitive a 15 mm sagom, bez potreby lockoutu alebo ovládacích prvkov. ĽAHKOSŤ: S rámom len 1765 gramov (vrátane farby, tlmiča a drobných dielov) je Epic World Cup najľahší na trhu. Táto ľahkosť sa prejavuje v explozívnych akceleráciách, šliapaní s maximálnou účinnosťou a prekvapujúcej ovládateľnosti. Súčet týchto vlastností znamená rýchlosť. Podarilo sa nám navrhnúť rám, ktorý je taký ľahký a zároveň tuhý vďaka tomu, čo sme sa naučili pri dizajne Aethosu, najmä v súvislosti s lay up uhlíka. REKVISITA: Epic World Cup sa dodáva s novým sedlovým–stĺpikom Roval Control SL, ultraľahkým a tuhom.

RÁM S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 Nová Epic 8 je vyvrcholením koncepcie rýchlosti ako súčtu schopnosti čeliť prekážkam, efektívnosti a ľahkosti. Moderné terény XC vyžadujú od prostriedkov stále vyšší výkon, a preto sme na Epic 8 ešte viac zdokonalili a vylepšili kinetiku需要 odpruženia, aby bola jazda ešte efektívnejšia. Odpružovacie jednotky s špecifickými a zákazkymi nastaveniami dokážu vstrebávať každý náraz a Epic 8 sa tak stáva vlkom v rúchu jahniatka. Ak si XC závodník a tvojím cieľom je maximálna rýchlosť, Epic 8 je ideálne kolo. Hlavné charakteristiky rámu S-Works Epic 8: VEĽKÁ KAPACITA: prejazd 120 mm a progresívna geometria robia Epic 8 mimoriadne schopnou na technických cestách, veľmi rýchlou a efektívnou vystúpaním a neuveriteľne reakčnou a výbušnou pri zrýchľovaní. Torzionálna a bočná tuhosť tiež zaisťuje presnú jazdu. AKO NÚTI? : V porovnaní s predchodcom Epic 8 pohlcuje o 12% viac sila nárazov a vibrácií, čím sa menej unavíš a môžeš lepšie využiť energiu na šliapanie na maximum. RIDE DYNAMICS: Tím Specialized Ride Dynamics vyvinul zákazkové nastavenie tlmiča Epic 8, ktorého charakteristiky zvyšujú holistický zážitok z jazdy. Špecifické nastavenie spolu s pomermi kľuk a oživenou kinetikou zlepšujú jazdu exponenciálne. BIOMECHANICKÁ EFEKTIVITA: Optimalizáciou kinetiky Epic 8 znížil tím Specialized Ride Dynamics pohyb v cykle o 20 %, pričom odpruženie zostáva aktívne pre efektívnejšie zvládanie nárazov. Rider tak môže udržať najefektívnejšie tlačenie nohami. Výsledkom je najefektívnejšie dvojité tlmenie, aké sme kedy vyrobili. VIAC ZA MENŠIE: S Epic 8 sme nepridali ani gram hmotnosti na zlepšenie vlastností. Všetky modely teraz obsahujú SWAT 4.0 a integrovaný zámok riadidiel na prevenciu poškodenia rámu pri pošmyknutí.

TELAIO SANTA CRUZ HIGHBALL 3 CC Vonku, od východu až po západ slnka. Highball je naša vlajková karbonová hardtailová cesta a čierny kôň v XC variabilite. Objemnejší než čisto enduro koleso, viac vyrovnanejšia než väčšina XC cestných bicyklov, Highball sa vyvinul, aby bol ľahšie riaditeľný na dlhšie jazdy. Vylepšili sme proces vrstvenia karbonu a so zníženým uhlom otvorenými hlavnými rámami, ktoré spoja sedlovku pod horizontálnou trubkou, aby sa znížili vibrácie z trasy. Postavený okolo 27,2 mm stredového stĺpika, celý balík sa spája tak, aby eliminoval „tvrdosť“ z jazdy hardtailom. Má mentalitu závodného bicykla, ale je pripravený urobiť viac. S tromi držiakmi na fľaše, spoľahlivým závitovým stredovým zložením a samozrejme zárukou doživotnosti, ktorá sprevádza všetky bicykle Santa Cruz, je to typ bicykla, ktorý bude robiť cestu. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Highball CC Vidlica 100-120 mm Kolesá 29-palcové Osie 12x148 mm Túlesy 2,4 palca max Stredové zloženie 73 mm závitové Kota 38t max Predný prehadzovač Kompatibilita nie je k dispozícii Brzdy 160 PM Séria riadenia Integrovaná (IS41/52) Sedlovka 31,6 mm

REZNÝ ŠTĹCPUJICÍ ŠPECIALIZOVANÝ TELA 2025 Chisel je najľahšia celoodpružená kola zo zliatiny na svete, s hmotnosťou o 18,4% nižšou ako podobných modelov vo svojej kategórii. Vďaka kinémike a geometrii zdedenej po staršej sestre Epic 8 ponúka Chisel vynikajúci výkon na každej jazde. SPEED METAL Vďaka technológii D'Aluisio Smartweld je rám XC z hliníka najľahší vo svojej kategórii. Každá trubka rámu je navrhnutá s rozdielnymi hrúbkami a profilmi, poskytujúc tuhosť tam, kde je potrebná, aby zaistila efektivitu, tlmenie vibrácií, pohodlie a optimálnu kontrolu. KAPACITA So vzorkami s 110 mm zdvihu ladenými Ride Dynamics, Chisel dedí svoje DNA priamo z Epic 8, našej závodnej súpravy pre Svetový pohár. Pokročilá kinetika vzdušníc, progresívna geometria a vylepšené nastavenia na technických traťach Svetového pohára robia z Chisel schopnosť bezpečne a rýchlo prešliť širokú škálu terénov. ÚČINNOSŤ Vďaka geometrii a kinémike vyvinutej pre Epic 8 je Chisel najúčinnejším bicyklom vo svojej kategórii. Pokročilý uhol sedla zabezpečuje optimálnu pedálovú polohu, zatiaľ čo optimalizovaný anti-squat znižuje pedálový bob. Výsledok? Každý watt vyvinutý na pedáloch sa premieňa na maximálny pokrok. SMOOTHER IS FASTER Navrhli sme vedenia Flex Stay, aby ponúkali špičkové tlmenia na kategórii, eliminovali nadváhu a údržbu tradičných kĺbov. Hlbšie terénne testy v teréne a v laboratóriu ukazujú, že Chisel kombinuje účinnosť, kontrolu a ľahkosť dizajnu Flex Stay – technológia bežne používaná na karbonových bicykloch – s pokročilou zliatinou. HYDROFORMOVANÁ ZLIATINA Hydroformovaný sedlový trubný rám v jednom kuse integruje ložiskovú skrinku a čiastočnú stredovú skriňu, čím ešte viac znižuje hmotnosť a materiál v porovnaní s tradičnými zliatinovými rámami. Technické špecifikácie Rám: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydroformované rúry, progresívna XC geometria, 110 mm zdvih, vnútorné vedenie káblov, stred BSA, kompatibilný s teleskopickou sedlovkou 30.9 mm Sedlový krk: Specialized Alloy, 34.9 mm Tlmič: RockShox Deluxe Select+, ladený Ride Dynamics, dve polohy, nastavenie odskoku, 190x40 mm Hmotnosť: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Veľkosť (vážená): MD

RÁM SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Tento Chisel je hardtail na cross country, ideálny pre moderné traily a pretekárske trate. Zdieľa mnoho závodných prvkov Epic Hardtail v dostupnejšej konfigurácii. Frame umožňuje vybrať si komponenty podľa vlastného gusta. RÁM SPECIALIZED CHISEL HT 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Pýtali sme sa: Ako môžeme ponúknuť prvotriedny výkon za cenu, ktorú si môže dovoliť väčší počet cyklistov? Odpoveďou je technológia D'Aluisio Smartweld, ktorá nám umožňuje vytvárať pevné zvary s maximálnym využitím hydroformovaných trubiek. Výsledkom je jedno z najľahších rámov hardtail z ľahkej zliatiny na trhu, s hmotnosťou 1 350 g a tuhou inštaláciou prispôsobenou pre každú veľkosť. Nový Chisel má všetky vlastnosti, ktoré by ste očakávali od modernej cross country bicykla, ako je progresívna geometria so uhlom riadenia 68 stupňov, dlhší dosah, vnútorná Správa káblov, závitové pohyby, boost, kompatibilita s teleskopickou sedlovkou 309 mm a iba pre zostavenie s jednou korunkou. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám Specialized D'Aluisio Smartweld M5 zliatina, Hydroformed rúry, Progresívna XC geometria, vnútorná skrutkovacia sústava káblov, BSA BB, 12x148 mm rozstup, kompatibilita s postrojom Dropper 30,9 mm Sedlový krúžok Specialized zliatina, 34,9 mm COCKPIT Predstavec Specialized zliatina, jednorazový zámok, 30,9 mm HMOTNOSŤ Hmotnosť 1.96 kg (4 lb, 5.1 oz) Meranie vážené LG

RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2023 Najvyššia rýchlosť bola vždy hlavným cieľom návrhu démonov. Dizajn rámu počíta s možnosťou montáže kolies a umožňuje jazdcovi namontovať predné koleso 29 palcov a zadné 27,5. Rám je dodávaný so tlmičom Öhlins TTX 22 M coil. Dizajn rámu z zliatiny M5 umožňuje montáž predného kolesa 29 palcov, ideálne pre trakciu, a zadného 27,5, ľahšie na ovládanie. Zároveň je možné zvoliť aj 29er vzadu, aby sa vyriešili rôzne štýly jazdy alebo druhy terénu. Zadný rámček je nastaviteľný tak, aby bolo zaistené, že dĺžka dolných vodičov a výška pohybu zostávajú navolené, bez ohľadu na veľkosť kolies. Tlmič Öhlins TTX 22 M dokáže zvládnuť aj najtechnickejšie DH tratě vo Svetovej pohári. Špecifikácie Cockpit Sedačka Body Geometry Henge DH, duté titánové koľajničky, 130 mm Reťazová brzda Thomson, zliatina, rovná, upínanie 12-stupňové Rám Rám Zliatina M5, geometria DH špecifická pre štýl, flip chip horst pre 27,5 alebo 29 zadné koleso, BSA závit BB, kompletné vnútorné vedenie káblov s možnosťou úplného vonkajšieho brzdenia, šírka zadného 148 mm, tesnené tŕne ložísk, výmena držiaka pre prestavbu, 200 mm zdvihu Krčok sedačky Specialized Alloy, 34.9 mm Zosilnenie Predný tlmič Ohlins TTX 22 M Coil, vonkajšie nastavenie odrazu, vonkajšie nastavenie vysokorýchlostného a nízkorých rýchlostí kompresie, Tronion uchytenie, 225x75 Hmotnosť Hmotnosť 5.93 kg (13 lb, 1.2 oz) Naměřené meranie S3

RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2024 Najvyššia rýchlosť bola a vždy je hlavným cieľom návrhu Demo. Dizajn rámu umožňuje flexibilitu pri montáži kolies a umožňuje jazdcovi namontovať predné koleso 29 palcov a zadné 27,5 palca. Rám je dodávaný so vzperou Öhlins TTX22M.2 coil. Dizajn rámu z ľahkej zliatiny M5 umožňuje montáž predného kolesa 29 palcov, ideálne pre ťahový ťah, a zadného 27,5, ľahšie ovládateľného. Zároveň je možné zvoliť aj 29er na zadnej osi pre rôzne štýly jazdenia alebo typy tratí. Zadné vedenie je nastaviteľné tak, aby bolo zaručené, že dĺžka dolných vzpier a výška pohybu zostávajú kalibrované bez ohľadu na veľkosť kolesa. Tlmič Öhlins TTX 22M.2 je schopný zvládnuť najtechnickejšie DH trate v rámci Svetovej série. Špecifikácie Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, duté titanové koľajničky, 130 mm Reggisella Thomson, zliatina, rovné, upínanie so sklonom 12 stupňov Rám Rám Zliatina M5, DH geometria špecifická pre štýl, horst pivot flip chip pre zadné koleso 27.5 alebo 29, BSA závit BB, plný vnútorný vodiaci kábel s možnosťou plného vonkajšieho brzdenia, rozchod vzadu 148 mm, tesnené ložiská podstĺka, vymeniteľný diel Napínacieho mechanizmu, 200 mm zdvihu Krúžok sedla Zliatina, 34.9 mm Zmyslenia Pruženie sedenia Ammortizátor Post. Hmotnosť Hmotnosť 5.46 kg (12 lb, .6 oz) Namerená veľkosť S3

RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Najvyššia rýchlosť už odjakživa predstavuje hlavný cieľ pri návrhu Demo. Dizajn rámu počíta s flexibilitou pri montáži kolies a umožňuje riderovi namontovať predné kolo 29 palcov a zadné 27,5. Rám sa dodáva s tlmičom Öhlins's TTX 22 M coil. RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2025 HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Dizajn rámu z zliatiny M5 predpokladá nasadenie predného kola 29 palcov, ideálne pre trakciu, a zadného 27,5, ľahšie ovládateľného. Zároveň je možné vybrať si aj 29er na zadnej vývrtke pre kombináciu rôznych štýlov jazdy alebo terénov. Zadný rám je možné upraviť tak, aby bola dĺžka spodných lyžíc a výška pohybu vždy naladená, bez ohľadu na veľkosť kolies. Tlmič Öhlins TTX 22M.2 je schopný zvládnuť aj tie najtechnickejšie DH trate vo Svetovom pohári. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám M5 zliatina, geometria DH špecifická pre štýl, flip chip pre horst pivot pre 27.5 alebo 29 zadné kolo, BSA závit BB, kompletná vnútorná kabeláž s možnosťou úplného vonkajšieho brzdového vedenia, rozchod vzadu 148mm, tesnené vložky, výmena závlačky radenia, 200mm cestovanie Sedlový zloženie Zliatina, 34.9mm Zosilnenie Zadný tlmič Öhlins TTX22M.2 Coil, externé nastavenie odrazu, externé vysokorýchlostné a nízkorých rýchlostné tlmenie, trunnion mount, 225x75 COCKPIT Sedačka Body Geometry Henge DH, duté titanové lišty, 130mm Reťaz Thomson, zliatina, rovná, svorník 12 stupňov Hmotnosť Hmotnosť 5.92kg (13 lb, .8 oz) Merané rozmery S3

RÁM SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO La Epic 8 EVO Pro je najrýchlejšie downcountry kolo na svete, ktoré kombinuje kapacitu, efektivitu a ľahkosť bez kompromisov. S 120 mm zániku vzadu a s vidlicou 130 mm je neuveriteľne reaktívna pri zrýchľovaní, stabilná v zjazde a rýchla v stúpaní. Výkon bez kompromisov ✜ Veľká kapacita: progresívna geometria a tuhosť optimalizovaná pre technické trasy s absolútnou presnosťou.✜ Najlepšie tlmenie nárazov: +12% kapacity tlmenia oproti predchádzajúcemu modelu, pre menej únavy a viac sily na pedáloch.✜ Ride Dynamics: tlmič Fox Float Factory s naladením špecifickým pre Epic 8, zaručujúcim maximálnu plynulosť a kontrolu.✜ Biomechanická účinnosť: vylepšená kresliaca mechanika, -20% vibrovania, pre efektívnejšie šliapanie bez ohrozenia reaktivity suspendie.✜ Maximálna ľahkosť: žiadny gram navyše oproti predchádzajúcemu modelu, s integrovaním SWAT 4.0 a zariadenie na ochranu riadidiel. Technické špecifikácie

RÁM SPECIALIZED P.4 Rám Specialized P.Series bol úplne prepracovaný, aby vytvoril zábavný a odolný bicykel, ktorý nabáda jazdiť celý život. JEDNODUCHOSŤ - Pre tých, ktorí sa vždy chcú zlepšovať, odstránenie všetkých ostatných premenných je kľúčové. Rám z ľahkej zliatiny so smerovaním káblov interný je veľmi odolný a ideálny pre náročné dirt jumpovanie. VEĎKY PRE VŠETKÝCH - Dostupnosť modelov s konfiguráciou 20", 24" a 26", a P.4 môže ubytovať kolesá 26 aj 27.5 palca (štandard s 27.5). TECHNOLÓGIE - Rámy P.Series sú kompatibilné s používaním teleskopických sedloviek, so prehadzovačmi a sú vybavené nastaviteľnými ušami. Vynikajúce tuhosť a ľahká údržba vďaka Boost rozostreniu na zadnom veľku, kužeľovej trubke riadenia a závitového stredového systému. RÁM SPECIALIZED P.4 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám z Premium A1 zliatiny pre kolesá 26 alebo 27.5 palca, rúrky s diferenciálnymi hrúbkami, kompatibilný s teleskopickou sedlovkou. JEDNODUCHOSŤ - Pre tých, ktorí sa vždy chcú zlepšovať, odstránenie všetkých ostatných premenných je kľúčové. Rám z ľahkej zliatiny so smerovaním káblov interný je veľmi odolný, ideálny pre náročné dirt-jumping. VEĎKY PRE VŠETKÝCH - Dostupnosť modelov s konfiguráciou 20", 24" a 26", a P.4 môže ubytovať kolesá 26 aj 27.5 palca (štandard s 27.5). TECHNOLÓGIE - Rámy P.Series sú kompatibilné s používaním teleskopických sedloviek, so prehadzovačmi a sú vybavené nastaviteľnými ušami. Vynikajúca tuhosť a ľahká údržba vďaka Boost rozostreniu na zadnom konci, kužeľovej trubke riadenia a závitového stredového systému. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RAM KOLO: Alloy, single-bolt, 34.9mm RÁM: Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 26" Wheel Compatible