Produkty

BICYKEL CERVÉLO S5 ULTEGRA DI2 2026 S5 je už nepopierateľným referenčným bodom, pokiaľ v športovom závodnom svete ide o rýchlosť a aerodynamickú efektivitu. Svedčia o tom početné výsledky dosiahnuté na najprestížnejších medzinárodných pódiách. Od Wouta van Aerta, ktorý získal Zelený dres s najväčším počtom víťazstiev modernej histórie, po Simona Yatesa, ktorý nedávno získal ružový dres, ikonický V-tvarovaný kokpit a charakteristický dizajn vidlice modelu S5 sa stali rozpoznávacím znamením medzi profesionálmi na celom svete. Nové S5 vychádza z tohto dedičstva rýchlosti a dizajnu, aby sa vyvinulo v niečo ešte rýchlejšie, ešte prepracovanejšie a charakteristickejšie, znižuje hmotnosť a stáva sa ešte silnejším spojencom v rukách najrýchlejších športovcov na svete.Nové S5 je o viac ako 6 Wattov rýchlejšie než aktuálna verzia, je o 124 gramov ľahšie, pričom naďalej poskytuje rovnakú ovládateľnosť, odozvu a stabilitu, ktoré cyklisti na celom svete už oceňujú u jeho predchodcu. Najdôležitejšie zmeny sa týkajú prednej časti, odkiaľ prichádzajú najvýraznejšie aerodynamické výkony. Nohy vidlice a hlavová trubka sú výraznejšie, zatiaľ čo riadidlá s predstavcom sú teraz jeden celok, prepracovaný, zachovávajúci koncept V-stem, no s ešte aerodynamickejším a rýchlejším riešením.Cervélo a Reserve spoločne vyvinuli nové kolesá Reserve 57|64 Turbulent Aero, navrhnuté a projektované v aerodynamickom tuneli spolu s rámom bicykla a optimalizované špeciálne pre použitie v kombinácii s novým S5. Monoblok riadidiel a predstavca nového S5 výrazne prispievajú k zlepšeniu aerodynamického výkonu bicykla, no tieto vylepšenia sú obmedzené, ak sa jazdec na bicykli necíti úplne pohodlne. Pripravili sme deväť rôznych kombinácií rozmerov nových integrovaných riadidiel a pri kúpe S5 vám autorizovaný predajca Cervélo pomôže vybrať kombináciu riadidlá/predstavec najvhodnejšiu pre vás, bez dodatočných nákladov. BICYKEL CERVÉLO S5 ULTEGRA DI2 2026 HLAVNÉ VLASTNOSTI: HESLO: AERO! Nové S5 je o 6,3 W rýchlejšie než aktuálna verzia (údaj získaný v aerodynamickom tuneli pri testovaní pri rýchlosti 30 mph). Tieto zisky boli možné vďaka významným vylepšeniam najmä v prednej časti bicykla, ale aj vďaka neuveriteľnej práci na integrácii asymetrických profilov sedlovej trubky a zadného kolesa. Cervélo je už dlho lídrom v oblasti aerodynamiky a, testy v ruke, nové S5 je o najmenej 5 W rýchlejšie než bicykle našich najbližších konkurentov. INTEGROVANÉ RIADIDLÁ ONE-PIECE Nové riadidlá HB19 One-Piece využívajú náš koncept „Plus-Four“, čo znamená, že šírka horného úchopu riadidiel je o 4 cm užšia ako šírka spodného úchopu (napríklad 38 cm/42 cm). Tento prístup pomáha pretekárom udržiavať aerodynamickejšiu polohu tela pri držaní za horný úchop a poskytuje stabilitu pri spodnom úchope pri zjazdoch a šprintoch. Všetky rozmery riadidiel sú v súlade s predpismi UCI, aj vzhľadom na najnovšie regulačné úpravy. To najlepšie? Riadidlá je možné vymeniť, aby ste dosiahli požadovaný fit, v priebehu prvých 60 dní vlastníctva. Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte tu. NIELEN RÝCHLOSŤ, ALE AJ NÍZKA HMOTNOSŤ. Napriek zvýšeniu aerodynamickej plochy je nové S5 o 124 gramov ľahšie než predchádzajúci model. Hoci výrazné zväčšenie vidlice a hlavovej trubky prinieslo očividné navýšenie hmotnosti, optimalizovali sme skladbu karbónu a celý hardvér, aby bol systém ešte ľahší. NOVÉ RESERVE 57|64 TA Nová sada kolies Reserve 57|64 Turbulent Aero bola vyvinutá spoločne spoločnosťami Reserve a Cervélo, navrhnutá a optimalizovaná v aerodynamickom tuneli spolu s rámom nového S5. Asymetria zadného kolesa sa prispôsobuje sedlovej trubke, čím zabezpečuje plynulý tok vzduchu a znižuje celkový odpor. Nová sada kolies je o 3 W rýchlejšia než aktuálne kolesá 52|63 pri zachovaní rovnakej hmotnosti. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Materiál rámu: Karbón Vidlica: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Hlavové zloženie: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Kolesá: Reserve 57/64 DB z karbónu Radenie: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2, 12 rýchlostí Brzdy: Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulické kotúčové Kľuky: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Predný prešmykač: Shimano Ultegra, R8150. Zadný prehadzovač: Shimano Ultegra, R8150. Kazeta: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-speed. Reťaz: Shimano M8100. Riadidlá: Cervélo HB19, karbón. Rozmery riadidiel: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm. Rozmery predstavca: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm. Sedlovka: Cervélo SP34 Carbon. Rozmery sedlovky: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm. Sedlo: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Plášte: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Maximálna šírka plášťa: 34 mm. Mozzi: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Predný pevný os: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, dĺžka 122 mm. Zadný pevný os: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, dĺžka 169 mm. Predné koleso: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Zadné koleso: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible. Radiaca páka / brzdové páky: Shimano Ultegra, R8170. Dĺžka kľúk: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172,5 mm / Size 61 - 172,5 mm. Brzdové kotúče: Shimano CL800 Centerlock. Merač výkonu: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, RADIACE SYSTÉMY A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

Cervélo Soloist: Návrat legendy, dokonalá rovnováha medzi aerodynamikou a ľahkosťou. Názov Soloist je hlboko zakorenený v histórii cyklistiky a pripomína úspechy tímov CSC a Cervélo Test Team na začiatku 20. rokov 21. storočia. Dnes sa táto ikona vracia pre novú generáciu cyklistov. Navrhnutý pre tých, ktorí hľadajú jeden vysokovýkonný bicykel schopný zvládnuť všetko, Soloist nachádza ideálny „bod rovnováhy“: je ľahší ako S5, ale výrazne aerodynamickejší ako R5. Je to dokonalý spoločník na každodenné tréningy a rozhodujúca voľba pre pretekársky deň. BICYKEL CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Pretekárska geometria: Odvodená priamo z modelu R5, ponúka ovládateľnosť, stabilitu a milimetrovú presnosť v stúpaniach aj v najtechnickejších zjazdoch. Vyvážený výkon: Umiestnený presne medzi S5 a R5, váži približne o 250 g menej ako S5 a v aerodynamických testoch je o 126 g rýchlejší ako R5. Semi-integrovaná kabeláž: Káble vedú vnútorne cez rám, ale pod predstavcom, čo umožňuje nastavenia a výmeny bez potreby odvzdušňovania bŕzd. Široká priechodnosť kolies: Testovaná kompatibilita s plášťami až do 34 mm (meraných) pre vynikajúci komfort na akomkoľvek povrchu cesty. Stredové zloženie T47: Závitový štandard BBRight-47, ideálny pre tých, ktorí najazdia veľa kilometrov a hľadajú zjednodušenú údržbu a maximálnu životnosť rámu. Úplná univerzálnosť: Kompatibilný s mechanickými aj elektronickými pohonmi, pripravený na akýkoľvek scenár pretekov alebo tréningu. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Cervélo All-Carbon Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Kolesá [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Plášte Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Kľuky Shimano 105 R7100, 52/36T Stredové zloženie FSA, T47 BBright pre 24mm os Reťaz Shimano M7100 Prešmykač Shimano 105 R7100 Prehadzovačka Shimano 105 R7100 Kazeta Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Radenie Shimano 105 R7100 Riadidlá Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Predstavec Cervélo ST36 Alloy Brzdy Shimano 105 R7120 s kotúčmi Shimano CL700 Centerlock Sedlo Prologo Nago R4 PAS Steel Sedlovka Cervélo SP27 Carbon DODATOČNÉ DETAILY Merač výkonu: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided súčasťou štandardnej výbavy. Vrátane držiakov: Predný držiak na počítač/príslušenstvo Cervélo (mod. 810) a zadný držiak na príslušenstvo. Kompatibilita pohonu: Podporuje mechanické aj elektronické systémy radenia. Pedále: Nie sú súčasťou (predávajú sa samostatne). Aerodynamická optimalizácia: Profil trubiek vyvinutý na minimalizáciu odporu bez obetovania torznej tuhosti.

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

BICYKEL CERVELO SOLOIST ULTEGRA CERVELO SOLOIST Ultegra pochádza zo sveta pretekov, ale je navrhnutý tak, aby bol vaším rýchlym a spoľahlivým spoločníkom na každej jazde. Inšpirovaný legendárnym modelom Soloist z roku 2000, táto moderná verzia spája aerodynamickú efektivitu s každodennou praktickosťou, čím ponúka bicykel pripravený na preteky, ale zároveň ľahko ovládateľný. Elegantná povrchová úprava Gold Dust vyniká na ceste, zatiaľ čo vyvážená geometria poskytuje dokonalú kombináciu reakčnej schopnosti a pohodlia, ideálne pre intenzívny tréning aj dlhé dni v sedle. So skupinou Shimano Ultegra zaisťuje SOLOIST presné radenie a konzistentný výkon, či už zdolávate stúpania, idete po rovine alebo šprintujete do cieľa. Ve veľkosti XS s geometriou 48 a kolesami 28” je ideálny pre menších cyklistov, ktorí nechcú robiť kompromisy v tuhosti, rýchlosti ani ovládateľnosti. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – HLAVNÉ VLASTNOSTI: Vysokovýkonný rám CERVELO SOLOIST s aerodynamickými tvarmi rúr inšpirovanými profesionálnymi cestnými bicyklami Vyvážená geometria pre kombináciu pretekárskej reakčnej schopnosti a celodenného pohodlia Skupina Shimano Ultegra pre presné, spoľahlivé a hladké radenie pod záťažou Konfigurácia kolies 28” pre optimálnu efektivitu valenia a stabilitu pri vysokých rýchlostiach Povrchová úprava Gold Dust pre výrazný a prémiový vzhľad na ceste Interné vedenie káblov pre čistý vzhľad a zlepšenú aerodynamiku Ideálny na rýchle tréningy, granfondá a amatérske preteky Kompatibilný s modernými ráfikmi a vysokovýkonnými cestnými pneumatikami Navrhnutý tak, aby poskytoval profesionálny výkon v bicykli, ktorý je ľahko udržiavateľný a nastaviteľný TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA Vidlica: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Páčky radenia: Shimano Ultegra, R8020, 11 rýchlostí Zadná prehadzovačka: Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 rýchlostí Predná prehadzovačka: Shimano Ultegra, R8000, 11 rýchlostí Kazeta: Shimano Ultegra, 11-30, 11 rýchlostí Reťaz: Shimano HG701, 11 rýchlostí Kľuky: Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 rýchlostí Stredové zloženie: JY BBright T47, pre os 24 mm Riadidlá: Cervélo Alloy, objímka 31,8 mm Predstavec: Cervélo ST36 Alloy Hlavové zloženie: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Sedlo: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Sedlovka: Cervélo SP27 Carbon Brzdy: Shimano Ultegra Páčky bŕzd: Shimano Ultegra, R8020 Kolesá: Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, vnútorná šírka 20 mm, HG náboj, Centerlock, kompatibilné s bezdušovými pneumatikami Pneumatiky: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c alebo Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

BICYKEL CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS CERVÉLO ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black je navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú zvládnuť moderné XC a maratónske trate s maximálnou efektivitou a kontrolou. Agilný a ľahký pri explozívnych stúpaniach, no zároveň stabilný a bezpečný pri zjazdoch, tento 29" full-suspension bicykel je navrhnutý tak, aby každý watt premenil na rýchlosť. Geometria karbonového rámu kombinuje pretekársku odozvu s vysokou stabilitou, čo umožňuje viac tlačiť v technických úsekoch a udržiavať vyššiu rýchlosť v každej zákrute. Vybavený najnovším bezdrôtovým elektronickým pohonom SRAM GX T-Type AXS, radenie je okamžité, presné a plne elektronické, takže sa môžete sústrediť výlučne na trať pred sebou. Či už sa snažíte o pódiové umiestnenie, alebo chcete jednoducho jazdiť rýchlejšie s menšou námahou, ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black je vaša zbraň pre rýchlu a agresívnu XC jazdu. CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS – HLAVNÉ VLASTNOSTI: Vysokovýkonný XC full-suspension rám CERVÉLO ZFS-5, optimalizovaný pre 29" kolesá Pretekárska geometria pre efektívne stúpania a bezpečné zjazdy na technických trasách Bezdrôtový elektronický pohon SRAM GX T-Type AXS pre presné a spoľahlivé radenie pod záťažou Odolná kazeta s širokým rozsahom prevodov, ideálna pre strmé stúpania a rýchle maratónske trate Konfigurácia kolies 29" pre vynikajúci valivý odpor, trakciu a stabilitu pri vysokých rýchlostiach Karbonová konštrukcia navrhnutá pre tuhosť, nízku hmotnosť a reaktívnu ovládateľnosť Interné vedenie káblov a hadíc pre čistý vzhľad a dodatočnú ochranu Farebné prevedenie Five Black s elegantným, pretekársky inšpirovaným dizajnom Perfektný pre cross-country preteky, maratónske podujatia a rýchle jazdy po trailoch TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Zadný tlmič: RockShox SIDLuxe Select+, RL s diaľkovým ovládaním 3 polôh Vidlica: RockShox SID SL Select+, diaľkové ovládanie 3 polôh, 100 mm Zadná prehadzovačka: SRAM GX Eagle AXS, 12 rýchlostí Radenie: SRAM GX AXS Rocker Kazeta: SRAM GX Eagle 10–52, 12 rýchlostí Hlavové zloženie: FSA IS2 1-1/2" x 1-1/2" Predná pneumatika: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Zadná pneumatika: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Predná náboj: DT Swiss 370, 6-šrobový Predný ráfik: Race Face ARC, tubeless ready Zadná náboj: DT Swiss 370, 6-šrobový Zadný ráfik: Race Face ARC, tubeless ready Brzdy: SRAM Level Bronze, 4-piesty Kľuky: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148, DUB Riadítka: Race Face Turbine Alloy, objímka 35 mm, šírka 760 mm, rise 10 mm Predstavec: Race Face Aeffect Alloy Sedlo: Prologo Dimension NDR T4.0 Sedlovka: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Vyvážený gravelový cestný bicykel, navrhnutý tak, aby podával ten najlepší výkon na každom teréne.G4-X je výsledkom optimalizácie všetkých faktorov, ktoré sú dôležité pri závodoch alebo rýchlej jazde po nespevnených cestách: ovládateľnosť, nízka hmotnosť, kontrola zjazdov, stabilita, reakcia rámu a – ako všetky bicykle Colnago – prekvapivo príjemný pocit z jazdy. G4-X môže byť vybavený pneumatikami s maximálnou šírkou 45 mm. Na dlhšie dobrodružstvá môže byť potrebné pridať brašne a držiaky na fľaše. Preto je G4-X vybavený štyrmi montážnymi bodmi pre držiaky na fľaše alebo malé brašne. Nová objímka sedlovej rúry je navrhnutá tak, aby odolala vyššiemu krútiacemu momentu a zabezpečila bezpečné uchytenie pri najintenzívnejších offroadových jazdách. Dokonalá harmónia prvkov, vyvážený gravelový bicykel. Colnago G4-X si žiada rýchlu jazdu bez kompromisov v ovládateľnosti a potešení z jazdy. COLNAGO G4-X SHIMANO GRX 827 DI2 VISION SC45 – HLAVNÉ VLASTNOSTI: Karbonový rám. Maximálna šírka pneumatík: 45 mm. Vision kolesá. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Materiál: Monocoque karbon Vidlica: Karbónová vidlica pre kotúčové brzdy, vonkajšie káble, okrúhly prierez Hlavové zloženie: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Sedlová rúrka: Karbón, offset 0,15, profil "D-Shape" Prechodové osi: Priemer: 12 mm; dĺžka: 100 mm (predná) - 142 mm (zadná) Prevodovka Prehadzovačka: Shimano GRX 827 1x Di2 Predná prehadzovačka: Shimano GRX 2x : Shimano FD-RX827 Zadná prehadzovačka: Shimano GRX 2x : Shimano RD-RX827 Reťaz: Shimano GRX : Shimano CN-M8100 12 rýchlostí Kľuky: Shimano GRX 1x : 48-31T Kazeta: Shimano GRX 1x : 11-36 12 rýchlostí Stredové zloženie: Shimano SM-BB72-41B Press Fit 86,5x41 Dĺžka kľúk: Veľkosti 450 - 480: 170 mm Veľkosti 520 - 540: 172,5 mm Veľkosť 570: 175 mm Brzdy Brzdy: Shimano RX-827, 160 mm predná / 160 mm zadná, kotúče RT-MT800-S Brzdová páka: Shimano ST-RX827 Brzdový strmeň: Shimano RX-827 Veľkosť kotúčov: 160 mm predná / 160 mm zadná Kolesá Ráfiky: Vision SC 45 Disc, karbon s hákmi Výška ráfika: 45 mm Vnútorná šírka: 21 mm Náboje: Hliník, uzavreté kazetové ložiská Prechodové osi: predná: HH12-100 ; zadná: HH12-142 Pneumatiky: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Maximálna šírka pneumatík: 42 mm (nominálna šírka) Komponenty Sedlo: NOVUS BOOST EVO Superflow FeC / "Selle Italia" Model X BB FEC Riadítka: CC.01 Wide integrovaný kokpit, šírka: 400, 420, 440 mm Predstavec: integrovaný kokpit (CC.01 Wide), dĺžka: 90, 100 mm Omotávka riadítok: Colnago Grip Čierna Držiak fľaše: Colnago Matt Black (1x)

Táto bicykel bola navrhnutá a postavená na to, aby robila jedinú vec: vyhrávať. Colnago V4Rs je výsledkom rokov výskumu a testov vo World Tour. Väčšia tuhosť, lepšia aerodynamika, znížená hmotnosť. Víťazný bicykel musí byť tuhý, ľahký, aerodynamický, pohodlný a odolný. V4Rs je dnes najlepší bicykel pre kombináciu všetkých týchto vlastností. BICYKEL COLNAGO V4RS DISC ULTEGRA DI2 VISION SC45 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Tuhý a reakčný tam, kde je to potrebné Zlepšená ovládateľnosť Užšia predná area Plášte až do 32 mm Hlavové zloženie Ceramic Speed SLT Jednoduchší bike fitting BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTROJENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: V4Rs Disc Skupina: Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc Hlavové zloženie: ID35OD47 36°/45° keramické ložisko Kolesá: Vision SC45 Plášte: Pirelli PZero Race 700x28 Kľuky: 50-34/52-36T Stredové zloženie: T47 oceľové ložisko Kazeta: 11-30/11-34 12V Riadidlá: CC.01 sella: Road Liv. 3 Brzdové kotúče: 160 predný / 140 zadný Omotávka: Colnago Grip Black Colnago WT23 only for WT23 frame Košík na fľašu: Colnago Matt Black *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDZOSTROJENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: nízka hmotnosť, ale aj aerodynamika, reaktivita, ovládateľnosť. V5Rs je výsledkom perfetto vyváženia týchto prvkov – tutto vykonané s uno jediným cieľom: víťaziť. Ešte viac. BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Non je potrebné pridávať materiale extra oproti projektu, čím sa znižuje hmotnosť. Výsledný výkon rámu je viac zarovnaný s výpočtami, čo zvyšuje odolnosť a stabilitu. Celková kvalita a povrchová úprava sa zlepšujú. Optimalizácia spojov sedlovej trubky na zlepšenie efektivity šliapania. Zníženie šírky sedlovej trubky kvôli aerodynamike, čo si vyžaduje hĺbkovú štúdiu tvarov a laminácie, aby sa predišlo strate tuhosti, a teda aj efektivity šliapania. Sedlová trubka bola zdvihnutá, aby sa zvýšila tuhosť spoja so sedlovkou. Prechod zo sedlovej trubky na stredové zloženie bol vytvarovaný s optimálnymi polomermi a rovnaká analýza bola vykonaná pre spoj medzi spodnou rámovou trubkou a stredovým zložením. Dva offsety vidlice (47 mm pre veľkosti 420-510 a 43 mm pre veľkosti 530-570). Cieľom je znížiť trail, najmä pri menších veľkostiach a s veľkoobjemovými plášťami, ktoré sú čoraz bežnejšie, pričom sa zachová väčšia jednotnosť medzi veľkosťami. Aktualizovaný trail robí V5Rs reaktívnejším pri zmene smeru a rýchlych manévroch. O niečo väčší uhol HT a ST v porovnaní s V4Rs, aby sa umožnila viac dopredu a skrčene orientovaná pozícia, optimalizujúca aerodynamiku a prenos výkonu. Dostupné s 2 sedlovkami (0 a 15 mm offset). Spazio pre pneumatiky až do 32-622. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: V5RS Vidlica: V5RS Skupina: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Kolesá: Shimano C50 Riadidlá: CC.01 Power meter *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 BEZ POWER METRA V5Rs je ultima evolúcia série V Colnago. Ešte ľahšia a aerodynamickejšia, V5Rs je definitívny allround pretekársky bicykel, navrhnutý tak, aby naďalej dominoval vo WorldTour s Pogačarom a spol.Ľahkosť, ale aj aerodynamika, odozva, ovládateľnosť. V5Rs je výsledkom perfetto vyváženia týchto prvkov – tutto vykonané s jediným cieľom: víťaziť. Ešte viac. V5Rs bola navrhnutá tak, aby zlepšila každý aspekt jazdy: hmotnosť, aerodynamiku, rigidita a ovládateľnosť, so zohľadnením reálnych pretekárskych požiadaviek. Jediný cieľ: vyhrať. BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 BEZ POWER METRA HLAVNÉ VLASTNOSTI: Najľahší model Colnago: V5Rs je najľahšie Colnago, aké bolo kedy vyrobené, s ready-to-paint rámom s hmotnosťou 685 gramov. Kit tela rámu je o 12,5 % ľahší než jeho predchodca, bez zníženia rigidity. Jemnejšie profily: Skúsenosti získané s modelom Y1Rs umožnili doladiť dizajn V5Rs, ktorý používa tenké a výkonné profily. V aerodynamickom tuneli sú aerodynamické výkonové parametre blízke tým najlepším aero rámom. Zmenšená čelná area: Čelná area modelu V5Rs je 250 cm², o 13 % menej v porovnaní s predchodcom. Evolúcia hlavovej trubky – teraz užšej – pomáha znižovať odpor vzduchu a šetriť watty. Rigidita a odozva: V5Rs spája nízku hmotnosť a aerodynamiku bez kompromisov v oblasti rigidity a odozvy, čím zaručuje performance vhodné pre požiadavky profesionálnych jazdcov tímov UAE. Presnejšie vedenie: V5Rs používa novú vidlicu, ľahšiu a presnejšiu. Svetlosť pre plášte 32 mm umožňuje použitie širších pneumatík: viac gripu, lepšia ovládateľnosť a rýchlosť na nerovnom povrchu. Absolútna kvalita karbónu: Vďaka novým technikám laminácie je usporiadanie karbónových vlákien navrhnuté a kontrolované v každej zóne rámu. Výsledkom je ľahká, odolná a trvácna konštrukcia. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTAVENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Séria V Series Model V5Rs Hmotnosť Hmotnosť Veľkosť 485, nenalakovaný frame: 685 g Hmotnostný limit Tento model má maximálny celkový limit (kombinovaná hmotnosť bicykla, jazdca a nákladu) 120 kg Frame kit Rám (materiál) Colnago V5Rs monocoque karbónový frame Vidlica (materiál, poznámky k prierezu) Karbónová vidlica pre kotúčové brzdy, integrované káble, polkruhový prierez. Hlavové zloženie 1"1/8 a 1"1/4 – ložiská s SLT úpravou Sedlovka Štandardná možnosť Karbónová sedlovka, offset 15 mm Predáva sa samostatne Karbónová sedlovka, offset 0 mm Pe through osky Priemer: 12 mm. dĺžka 100 mm (predná) – 142 mm (zadná) Prevodový systém Prehadzovačka (súprava) shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc – 12 rýchlostí Predný prešmykač shimano Dura Ace FD-R9250 Zadný prehadzovač shimano Shadow RD-R9250 12 rýchlostí Reťaz shimano CN-M9100 12 rýchlostí Kľuky Možnosť 1 (predvolená): 52–36T Kazeta Možnosť 1 (predvolená): 11–30T Stredové zloženie BSA (anglický závit) shimano Dĺžka kľúk Možnosť 1 (štandard pre veľkosti 420 – 485) 170 mm 172,5 mm – veľkosti 510–530 175 mm – veľkosti 550–570 Brzdy Brzdy shimano Dura Ace R9270, 160 mm predná / 140 mm zadná, RT-CL900 kotúče Veľkosť kotúčov 160 mm predná / 140 mm zadná – RT-CL900 kotúče Brzdová páka shimano DURA-ACE ST-R9270 Brzdový strmeň Štandardný Flat Mount Kolesá Ráfiky Možnosť 1: Enve WS SES 3.4 C Materiál Enve WS SES 3.4 C Karbón Výška ráfika Enve WS SES 3.4 C Predný: 39 mm – zadný: 43 mm Šírka vnútorného kanála Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Pe through osky Predná: HH12-100 – zadná: HH12-142 Pneumatiky Enve WS SES 3.4 C pirelli PZero Race TLR 700x28 Maximálna veľkosť pneumatík 32 mm (nominálna šírka) Komponenty Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (podľa dostupnosti stock) Riadidlá colnago CC.01 integrovaný kokpit – bežná geometria. Predstavec CC01 integrovaný kokpit Omotávka riadidiel colnago Grip Black alebo colnago WT23 (len pre farebnú schému WT24) Košík na fľašu colnago Matt Black (1x) Altri accessori Integrovaný multitool v kokpite. Obrázok má informatívny charakter, riaďte sa uvedenými komponentmi. Pre špecifiká montáže nás neváhajte kontaktovať! *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAINŠTALOVANÉ

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – cestný aero bicykel pre maximálne výkonyNavrhnutý na zdolávanie vetraColnago Y1Rs je esenciou aerodynamického inžinierstva aplikovaného na cestnú cyklistiku. Ideálny pre šprintérov, špecialistov na úniky a cyklistov, ktorí chcú dominovať vo vysokorýchlostných pretekoch, tento bicykel vznikol po rokoch výskumu, testov v aerodynamickom tuneli a technologických inovácií. Vďaka zníženiu čelnej plochy o 19 % v porovnaní s modelom V4Rs zaručuje Y1Rs špičkovú aerodynamickú penetráciu bez kompromisov v tuhosti a komforte, a to ani pri tých najdlhších jazdách. Ak hľadáš maximálnu efektivitu, dokonalé zvládnutie aerodynamiky a komponenty na úrovni WorldTour, Colnago Y1Rs je ideálny bicykel. Perfektný pre tých, ktorí nechcú robiť kompromisy medzi rýchlosťou, kontrolou a technologickou inováciou. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Revolučná aerodynamika: Optimalizovaný dizajn so zahnutou spodnou rámovou trubkou a riadidlami CC.Y1 s technológiou WYND©. Zvýšená tuhosť: Rám je o 3,5 % tuhší ako predchádzajúci model pre okamžitý prenos výkonu. Integrované aero riadidlá: Tvar „krídla čajky“ pre zníženie odtrhnutia prúdenia a vyššiu stabilitu. Stĺpik sedla DEFY: Dvojitý Y-spoj, ktorý zlepšuje aerodynamiku a komfort pohlcovaním vibrácií. Test v aerodynamickom tuneli: Úspora 20 wattov v porovnaní s modelom V4Rs pri udržiavaní rýchlosti 50 km/h. Kompatibilita moderna: Kompatibilný s elektronickými skupinami ultima generazione, plne integrovaný a navrhnutý na minimalizáciu hmotnosti. BICYKEL JE DORUČENÝ NAMI PREDZOSTROJENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Colnago Y1Rs z karbónových vlákien Vidlica: Vidlica Bayonet pre kotúčové brzdy s plne integrovaným vedením káblov Zloženie hlavového zloženia: ID: 35 / OD: 47 – uhol 36°/45°, s ložiskami CeramicSpeed SLT s povrchovou úpravou Sedlovka: Karbónová s offsetom 0 mm alebo 15 mm Pevedné osky: 12 mm – dĺžka 100 mm (predná), 142 mm (zadná) Prehadzovačka: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc s 12 rýchlosťami Predný prešmykač: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Zadná prehadzovačka: Shimano Shadow RD-R9250 12v Reťaz: Shimano CN-M9100 12v Stredové zloženie: Závitové BSA Brzdový systém: Shimano Dura-Ace R9270 Brzdové kotúče: 160 mm predný / 140 mm zadný – Shimano RT-CL900 Brzdové páky: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Brzdové strmene: Flat Mount Kolesá: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black alebo Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (v závislosti od dostupnosti) Riadidlá: Colnago CC.Y1 integrované – pravidelná geometria Predstavec: Integrovaný CC.Y1 Omotávka riadidiel: Colnago Grip Nero alebo Colnago WT23 (solo pre lakovanie WT24) Košík na fľašu: 2x Colnago x Elite Bottle – špecifické pre Y1Rs Zahrnuté accessori: Držiak na cyklopočítač (rôzne veľkosti) *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDZOSTROJENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

Early Rider Belter 20 Automatic je prémiový bicykel navrhnutý tak, aby sprevádzal mladých cyklistov vo veku 6 až 8 rokov v ich raste a ponúkal maximálnu jednoduchosť, bezpečnosť a radosť z jazdy. Ideálny na každodenné používanie aj na prvé skutočné dobrodružstvá na dvoch kolesách. Ľahký dizajn a špičkový výkon Ľahký a odolný rám je navrhnutý tak, aby poskytoval plynulú a prirodzenú jazdu. Remeňový pohon nahrádza tradičný reťazový pohon, znižuje údržbu a robí bicykel čistejším a tichším. Intuitívny automatický pohon Systém automatického radenia je navrhnutý tak, aby zjednodušil jazdu: dieťa sa môže plne sústrediť na radosť z jazdy a ovládanie bicykla bez starostí o radenie. Hlavné vlastnosti Odporúčaný vek: 6–8 rokov 20" kolesá Ultra čistý a tichý remeňový pohon (belt drive) Automatické radenie pre jednoduchú a intuitívnu jazdu Ľahký a pevný hliníkový rám Geometria navrhnutá pre stabilitu a bezpečnosť Prémiové komponenty pre komfort a odolnosť Prečo si vybrať Early Rider Belter 20 Automatic Tento bicykel predstavuje dokonalú rovnováhu medzi technológiou, kvalitou spracovania a jednoduchosťou používania. Je ideálny pre deti, ktoré si chcú zlepšovať svoje jazdecké schopnosti na spoľahlivom, modernom a zábavnom bicykli. Technické špecifikácie – Early Rider Belter 20 Automatic Geometria a rám Výška nástupu: 50 cm Rám: hliník AL6061, ručne brúsený, kované pätky Vidlica: hliník AL6061, ručne brúsený, kované pätky Hlavová trubka: hliník AL6061 Pohon a komponenty Kľuky: CRUX CNC z hliníka AL6061, 110 mm Stredové zloženie: CRUX, vonkajšie misky, závitové, utesnená kazeta Remeň: Early Rider 970 mm x 10.0P x 12 mm Predný prevodník: CNC AL6061, 34T, dvojitá ochrana Zadný pastorkový veniec: CNC AL7075, 25T, dvojitá ochrana Kolesá a náboje Ráfiky: 20", 20 dier vpredu / 24 dier vzadu, dvojstenné AL6061 Zadný náboj: Sturmey Archer automatický 2-rýchlostný, 24 dier Predný náboj: CNC AL6061 s dutou osou z hliníka 7075 Osi: hliník AL6061 Brzdy a bezpečnosť Brzdy: Tektro 837AL Brzdové páky: Tektro JL-352 s krátkym dosahom Kokpit a kontaktné body Predstavec: kovaný AL6061, 35 mm reach Riadidlá: 560 mm, dvojito zoslabovaný AL6061, 30 mm rise Gripy: ER Lock-on Hlavové zloženie: 1 1/8” s utesnenými ložiskami Sedlo a sedlovka Sedlovka: AL6061, 27.2 mm x 250 mm Sedlo: ER Wing 2 Objímka sedlovky: ER rýchloupínacia, 31.8 mm Pneumatiky a hmotnosť Predné a zadné pneumatiky: Schwalbe Billy Bonkers 20 x 2.0”, 60TPI Hmotnosť: 7,7 kg (bez pedálov) Poznámky výrobcu Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia. Early Rider si vyhradzuje právo kedykoľvek zmeniť ceny a komponenty bez upozornenia.

Early Rider Belter 16 – Dokonalý bicykel na prvé veľké dobrodružstvá Early Rider Belter 16 patrí medzi najobľúbenejšie detské bicykle na svete a je navrhnutý pre deti vo veku od 4 do 6 rokov, ktoré sa vydávajú na svoje prvé skutočné cyklistické objavy. Ľahký, intuitívny a mimoriadne spoľahlivý – ideálna voľba na rozvoj rovnováhy, sebadôvery a radosti z jazdy na akomkoľvek povrchu, od asfaltu až po parkové chodníky. V PRO-M Store vyberáme iba bicykle, ktoré ponúkajú špičkovú kvalitu spracovania, bezpečnosť a pôžitok z jazdy. Model Belter 16 dokonale stelesňuje túto filozofiu vďaka ultraľahkému hliníkovému rámu, bezúdržbovému remeňovému pohonu a geometrii navrhnutej tak, aby poskytovala stabilitu a kontrolu mladým jazdcom. Ľahký, odolný a pripravený na každé dobrodružstvo Vďaka rámu a vidlici z brúseného hliníka AL6061 váži Belter 16 iba 5,7 kg bez pedálov. Deti s ním tak dokážu ľahko manévrovať a rodičia ho bez problémov prenesú. Vylepšená geometria zlepšuje rovnováhu a istotu pri jazde, čím podporuje rýchle a prirodzené učenie. Remeňový pohon: čistý, tichý a bezúdržbový Na rozdiel od klasickej reťaze nevyžaduje remeňový pohon modelu Belter 16 mazanie, neznečisťuje oblečenie a výrazne znižuje potrebu údržby. Jednoduchý a spoľahlivý systém, ktorý umožňuje deťom sústrediť sa iba na radosť z jazdy. Maximálne pohodlie a plná kontrola 16-palcové kolesá s plášťami Schwalbe Billy Bonkers 2.0" poskytujú výbornú priľnavosť a bezpečnosť na asfalte, ľahkom teréne aj v mestskom prostredí. Brzdy Tektro s páčkami prispôsobenými detským rukám umožňujú plynulé a ľahko dávkovateľné brzdenie. Prečo si vybrať Early Rider Belter 16 v PRO-M Store? Ultraľahký rám a vidlica z hliníka AL6061 Čistý a bezúdržbový remeňový pohon Iba 5,7 kg bez pedálov Plášte Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 s vysokou priľnavosťou Brzdy Tektro s ergonomickými páčkami pre deti Stabilná a intuitívna geometria podporujúca učenie Ideálne pre deti vo veku 4–6 rokov Prémiová kvalita a precízne spracovanie detailov Early Rider Belter 16 je oveľa viac než len detský bicykel: je to nástroj na budovanie sebadôvery, samostatnosti a vášne pre cyklistiku už od prvých kilometrov. Prémiový bicykel, ktorý deti bezpečne, pohodlne a s radosťou sprevádza každodennými dobrodružstvami. Hlavné vlastnosti Odporúčaný vek: 4–6 rokov Minimálna vnútorná dĺžka nohy: 41 cm Kolesá: 16" Rám: brúsený hliník AL6061 Vidlica: hliník AL6061 Pohon: Early Rider remeňový pohon Brzdy: Tektro V-Brake Plášte: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Hmotnosť: 5,7 kg bez pedálov Technické špecifikácie – Early Rider Belter 16 Minimálna vnútorná dĺžka nohy 41 cm Rám Ručne brúsený hliník AL6061 s kovanými patkami Vidlica Ručne brúsený hliník AL6061 s kovanými patkami Hlavové zloženie Hliník AL6061 Kľuky CRUX CNC obrábaný hliník AL6061, dĺžka 90 mm Pedále Platformové z kompozitu s protišmykovými pinmi a zapuzdrenými ložiskami Stredové zloženie CRUX s vonkajšími miskami a utesnenými priemyselnými ložiskami Ráfiky 16", 20 otvorov, dvojstenný hliník AL6061 Predný náboj CNC hliník AL6061 s utesnenými ložiskami Zadný náboj Kazetové voľnobežné teleso so štyrmi ložiskami, CNC AL6061 Osky Hliník AL6061 Pohon Early Rider remeň 830 mm x 10.0P x 8 mm Predný prevodník CNC AL6061, 32 zubov, AL6061 os, dvojitá ochrana Zadné ozubené koleso CNC AL7075, 18 zubov Brzdy Tektro 837AL s 102 mm ramenami Brzdové páčky Tektro JL350 so skráteným dosahom pre deti Predná pneumatika Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, čierna bočnica Zadná pneumatika Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, čierna bočnica Hlavové zloženie 1 1/8", klasické s vonkajšími miskami Predstavec Kovaný hliník AL6061, dĺžka 35 mm Riadidlá Dvojito zoslabovaný hliník AL6061, šírka 500 mm, rise 35 mm, úchop 19 mm Gripy Early Rider Soft Touch Mushroom 19 mm, dĺžka 100 mm Sedlovka Hliník AL6061, 25,4 mm x 195 mm Sedlo Early Rider Wing Combo Black Objímka sedlovky Early Rider skrutkovacia, 28,6 mm Hmotnosť 5,7 kg bez pedálov Poznámka: Early Rider si vyhradzuje právo meniť špecifikácie a ceny bez predchádzajúceho upozornenia.