Robusto. Intuitivo. Constante.
Com este modelo, Shimano e a comunidade de ciclismo celebram o renascimento da tecnologia Di2 no modelo de topo, levando-a ao mais alto nível. Graças ao controlo sem fios de última geração, à funcionalidade impecável, à transmissão de 12 velocidades e à excelente qualidade de construção que sempre distinguiu a Shimano, poderás apontar à vitória prova após prova e colocar sob pressão até a concorrência mais aguerrida. Também o desempenho dos travões XTR te irá surpreender mais uma vez. Em particular, a potente versão Enduro M9220 não deixa nada ao caso em termos de potência de travagem. O novo design chama imediatamente a atenção: o reservatório de óleo paralelo ao guiador e a nova saída do cabo conferem um look limpo e arrumado. O ponto de contacto próximo do punho reduz ao mínimo as torções indesejadas e garante uma sensação de travagem muito mais direta e sensível. Mas é no interior que se encontram as verdadeiras inovações: o ponto de rotação da alavanca está mais próximo do guiador, para que o movimento siga melhor o arco natural do dedo. Em conjunto com a alavanca inclinada 5° para cima, obtém-se uma posição ergonómica muito mais confortável. Obviamente, é sempre possível regular a largura do punho sem ferramentas, graças a uma prática rodinha. O sistema de vedação foi atualizado e só pode ser utilizado com óleo mineral de baixa viscosidade (LV). A vantagem? Elevado desempenho em todas as faixas de temperatura, ideal também para longas descidas, e pontos de pressão estáveis. Além disso, a reatividade entre os vários componentes está claramente melhorada. O tubo hidráulico SM-BH90 continua a ser uma garantia: flexível para acompanhar curvas apertadas, mas suficientemente rígido para transmitir cada comando de travagem sem perdas. Esteticamente discreta, mas potente por dentro: a pinça de 4 pistões em alumínio integra-se perfeitamente em qualquer quadro e oferece uma travagem potente e segura em todas as situações. As pastilhas de travão atualizadas reduzem o ruído mesmo em terrenos irregulares. As aletas de refrigeração, combinadas com a estrutura da pinça e a utilização de alumínio de alta qualidade, asseguram uma dissipação eficiente do calor, mesmo sob esforço prolongado.
TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO XTR M9220 4 PISTÕES CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
-
Utilização: All Mountain, Enduro
-
Material da pinça de travão: Alumínio
-
Material da alavanca de travão: Carbono
-
Material do corpo da alavanca: Alumínio
-
Material dos parafusos de montagem: Aço
-
Pistões: 4
-
Montagem do travão: Postmount
-
Disco de travão recomendado: Shimano RT-CL 900
-
Fluido de travões: Solo óleo mineral Shimano LV (Low Viscosity)
-
Tubo de travão: Plástico (SM-BH90)
-
Pastilhas: Resina com aletas de refrigeração
-
Tipo de alavanca de travão: 2 dedos
-
Regulação da distância da alavanca: Sim, sem ferramentas (rodinha)
-
Regulação do ponto de pressão: Não
-
Montagem: Esquerdo
-
Colar: Dividido
-
Comprimento do cabo: 1000 mm
- Peso: 306 g
Robusto. Intuitivo. Constante.
Com este modelo, Shimano e a comunidade de ciclismo celebram o renascimento da tecnologia Di2 no modelo de topo, levando-a ao mais alto nível. Graças ao controlo sem fios de última geração, à funcionalidade impecável, à transmissão de 12 velocidades e à excelente qualidade de construção que sempre distinguiu a Shimano, poderás apontar à vitória prova após prova e colocar sob pressão até a concorrência mais aguerrida. Também o desempenho dos travões XTR te irá surpreender mais uma vez. Em particular, a potente versão Enduro M9220 não deixa nada ao caso em termos de potência de travagem. O novo design chama imediatamente a atenção: o reservatório de óleo paralelo ao guiador e a nova saída do cabo conferem um look limpo e arrumado. O ponto de contacto próximo do punho reduz ao mínimo as torções indesejadas e garante uma sensação de travagem muito mais direta e sensível. Mas é no interior que se encontram as verdadeiras inovações: o ponto de rotação da alavanca está mais próximo do guiador, para que o movimento siga melhor o arco natural do dedo. Em conjunto com a alavanca inclinada 5° para cima, obtém-se uma posição ergonómica muito mais confortável. Obviamente, é sempre possível regular a largura do punho sem ferramentas, graças a uma prática rodinha. O sistema de vedação foi atualizado e só pode ser utilizado com óleo mineral de baixa viscosidade (LV). A vantagem? Elevado desempenho em todas as faixas de temperatura, ideal também para longas descidas, e pontos de pressão estáveis. Além disso, a reatividade entre os vários componentes está claramente melhorada. O tubo hidráulico SM-BH90 continua a ser uma garantia: flexível para acompanhar curvas apertadas, mas suficientemente rígido para transmitir cada comando de travagem sem perdas. Esteticamente discreta, mas potente por dentro: a pinça de 4 pistões em alumínio integra-se perfeitamente em qualquer quadro e oferece uma travagem potente e segura em todas as situações. As pastilhas de travão atualizadas reduzem o ruído mesmo em terrenos irregulares. As aletas de refrigeração, combinadas com a estrutura da pinça e a utilização de alumínio de alta qualidade, asseguram uma dissipação eficiente do calor, mesmo sob esforço prolongado.
TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO XTR M9220 4 PISTÕES CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
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Utilização: All Mountain, Enduro
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Material da pinça de travão: Alumínio
-
Material da alavanca de travão: Carbono
-
Material do corpo da alavanca: Alumínio
-
Material dos parafusos de montagem: Aço
-
Pistões: 4
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Montagem do travão: Postmount
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Disco de travão recomendado: Shimano RT-CL 900
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Fluido de travões: Solo óleo mineral Shimano LV (Low Viscosity)
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Tubo de travão: Plástico (SM-BH90)
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Pastilhas: Resina com aletas de refrigeração
-
Tipo de alavanca de travão: 2 dedos
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Regulação da distância da alavanca: Sim, sem ferramentas (rodinha)
-
Regulação do ponto de pressão: Não
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Montagem: Esquerdo
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Colar: Dividido
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Comprimento do cabo: 1000 mm
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