TRAVÃO TRASEIRO HOPE TECH4 V4 PRATEADO
O TRAVÃO TRASEIRO HOPE TECH4 V4 PRATEADO, substitui o modelo Tech3, e o novo pompante pode ser utilizado em combinação com as quatro pinças do modelo anterior, ou seja, X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone para o trial.
A força de travagem foi aumentada em 30% e isto foi possível tanto através de uma relação hidráulica diferente como graças a uma bomba de diâmetro inferior. As novas juntas reduzem o atrito no sistema hidráulico: esta característica, juntamente com os rolamentos de rolinho posicionados no eixo da manivela, permite ter um retorno da mola mais leve e torna menos cansativo o uso dos travões em descenso.
O braçadeira articulada reduz ainda mais o peso do travão enquanto o reservatório fica posicionado ao nível do stack inferior.
As pinças V4 foram atualizadas de modo a poderem alojar pistões híbridos em aço inoxidável com inserto fenólico para movimentos ainda mais fluidos e menor manutenção.
O travão é vendido com as pastilhas de mistura orgânica Racing projetadas para o mínimo repouso e a máxima potência.
TRAVÃO TRASEIRO HOPE TECH4 V4 PRATEADO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Maior potência em relação ao Tech 3.
- Alavanca ainda mais ergonómica.
- Braçadeira articulada para reduzir o peso.
- Design híbrido do pistão.
- Pinça rígida CNC em uma única peça.
- Potência de travagem aumentada em 30%.
- Pastilhas com mistura Racing.
TRAVÃO TRASEIRO HOPE TECH4 V4 PRATEADO
O TRAVÃO TRASEIRO HOPE TECH4 V4 PRATEADO, substitui o modelo Tech3, e o novo pompante pode ser utilizado em combinação com as quatro pinças do modelo anterior, ou seja, X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone para o trial.
A força de travagem foi aumentada em 30% e isto foi possível tanto através de uma relação hidráulica diferente como graças a uma bomba de diâmetro inferior. As novas juntas reduzem o atrito no sistema hidráulico: esta característica, juntamente com os rolamentos de rolinho posicionados no eixo da manivela, permite ter um retorno da mola mais leve e torna menos cansativo o uso dos travões em descenso.
O braçadeira articulada reduz ainda mais o peso do travão enquanto o reservatório fica posicionado ao nível do stack inferior.
As pinças V4 foram atualizadas de modo a poderem alojar pistões híbridos em aço inoxidável com inserto fenólico para movimentos ainda mais fluidos e menor manutenção.
O travão é vendido com as pastilhas de mistura orgânica Racing projetadas para o mínimo repouso e a máxima potência.
TRAVÃO TRASEIRO HOPE TECH4 V4 PRATEADO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Maior potência em relação ao Tech 3.
- Alavanca ainda mais ergonómica.
- Braçadeira articulada para reduzir o peso.
- Design híbrido do pistão.
- Pinça rígida CNC em uma única peça.
- Potência de travagem aumentada em 30%.
- Pastilhas com mistura Racing.
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