FRENO ANTERIORE SHIMANO MT4100 4 PISTONI

TRAVÃO DIANTEIRO SHIMANO MT4100 4 PISTÕES

€82,50 €110,00 -25% DE POUPANÇA

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Shimano

TRAVÃO DIANTEIRO SHIMANO MT4100 4 PISTÕES

SKU: EMT4204JLFPRA100

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TRAVÃO DIANTEIRO SHIMANO MT4100 4 PISTÕES

FREIO Shimano capaz de oferecer uma travagem potente, fiável e constante em todas as situações. Oferece segurança e controlo em todas as descidas. Graças ao encaixe mais rápido da manete e à redução do curso morto, esta manete de travão garante uma travagem intuitiva e permite concentrar-se no traçado. Ampla gama de regulações para uma afinação Rider tuned superior.

TRAVÃO DIANTEIRO SHIMANO MT4100 4 PISTÕES CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

  • 90% de potência de travagem a mais em relação ao BR-MT520.
  • Aumento de 20% na potência de travagem em relação ao atual BR-MT400 de dois pistões.
  • 150% de resistência ao desgaste a mais em relação ao atual BR-MT400 de dois pistões.
  • Pastilha de travão: resina, metal.
  • Travagem intuitiva e potente.
  • Engate de travões mais rápido com curso morto mais curto.
  • Placa Rider Tuned optimizada para a ação.
  • Controlo de travões de alto desempenho.
  • Ponto de contacto adicional para uma manete de travão mais rígida.
  • Ajustes de ângulo de rotação de 10 graus para a manete de mudança I-SPEC EV.

CÓDIGO DO ARTIGO

EMT4204JLFPRA100

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FREIO Shimano capaz de oferecer uma travagem potente, fiável e constante em todas as situações. Oferece segurança e controlo em todas as descidas. Graças ao encaixe mais rápido da manete e à redução do curso morto, esta manete de travão garante uma travagem intuitiva e permite concentrar-se no traçado. Ampla gama de regulações para uma afinação Rider tuned superior.

TRAVÃO DIANTEIRO SHIMANO MT4100 4 PISTÕES CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

  • 90% de potência de travagem a mais em relação ao BR-MT520.
  • Aumento de 20% na potência de travagem em relação ao atual BR-MT400 de dois pistões.
  • 150% de resistência ao desgaste a mais em relação ao atual BR-MT400 de dois pistões.
  • Pastilha de travão: resina, metal.
  • Travagem intuitiva e potente.
  • Engate de travões mais rápido com curso morto mais curto.
  • Placa Rider Tuned optimizada para a ação.
  • Controlo de travões de alto desempenho.
  • Ponto de contacto adicional para uma manete de travão mais rígida.
  • Ajustes de ângulo de rotação de 10 graus para a manete de mudança I-SPEC EV.

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