RODA TRASEIRA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM
A RODA TRASEIRA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM é perfeita para ser montada por quem se inicia no mundo do Enduro. O aro em alumínio e os raios em aço oferecem toda a fiabilidade de que necessita uma roda de Enduro.
RODA TRASEIRA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Tipo de cubo: 370 com Ratchet LN 18.
- Aro: Alumínio, Hooked / Crotchet tubeless TC.
- Largura interna: 30 mm.
- Raios: DT champion® Straightpull.
- Classificação ASTM: 4.
- Fecho do aro: sleeve joint.
- Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC.
- Furo para válvula Presta.
- Diâmetro da roda: 29" / 700c.
- Fita: waterslide.
- Eixo passante: 12 mm thru-axle.
- Espaçamento: 148 mm boost.
- Compatível com travão de disco Center-Lock.
- Corpo da roda livre: SRAM XD MTB (ASRAM).
- Roda livre: Ratchet LN18.
- Raios do lado esquerdo: DT champion® Straightpull.
- Raios do lado da transmissão: DT champion® Straightpull.
- Raios: cruzamento a três.
- Parafusos: DT Prolock Squorx ProHead alu.
CÓDIGO DO ARTIGO
W0E1900TEDRSA18818
RODA TRASEIRA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM
A RODA TRASEIRA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM é perfeita para ser montada por quem se inicia no mundo do Enduro. O aro em alumínio e os raios em aço oferecem toda a fiabilidade de que necessita uma roda de Enduro.
RODA TRASEIRA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Tipo de cubo: 370 com Ratchet LN 18.
- Aro: Alumínio, Hooked / Crotchet tubeless TC.
- Largura interna: 30 mm.
- Raios: DT champion® Straightpull.
- Classificação ASTM: 4.
- Fecho do aro: sleeve joint.
- Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC.
- Furo para válvula Presta.
- Diâmetro da roda: 29" / 700c.
- Fita: waterslide.
- Eixo passante: 12 mm thru-axle.
- Espaçamento: 148 mm boost.
- Compatível com travão de disco Center-Lock.
- Corpo da roda livre: SRAM XD MTB (ASRAM).
- Roda livre: Ratchet LN18.
- Raios do lado esquerdo: DT champion® Straightpull.
- Raios do lado da transmissão: DT champion® Straightpull.
- Raios: cruzamento a três.
- Parafusos: DT Prolock Squorx ProHead alu.
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