A velocidade da Taça do Mundo encontra a aptidão para o trail: tão rápida como na competição, tão resistente no trilho.
Com a nova Control SL VI 350, a velocidade de XC encontra a resistência off-road. Com um peso de apenas 690 g, esta roda domina as subidas com facilidade graças a um laminado de carbono otimizado e especificamente afinado para uma maior tração. Equipada com raios DT Swiss Revolution e o durável cubo DT Swiss 350 Straight Pull, oferece a mistura ideal de velocidade, controlo e durabilidade para um desempenho de topo em todas as condições.
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Otimização do Aro: Laminado de carbono assimétrico estudado especificamente para garantir uma maior tração e reatividade em secções técnicas.
- Cubo DT Swiss 350: Cubo dianteiro Straight Pull comprovado e ultra-resistente, com fixação de disco de 6 furos e máxima suavidade de rolamento.
- Proteção FlatStop: Flanco do aro com 4 mm de largura que reduz drasticamente o risco de furos por trilhamento (pinch flats), aumentando a longevidade do perfil.
- Construção Artesanal: Cada roda é montada à mão para garantir tensões perfeitas e uma durabilidade superior a longo prazo.
- E-Bike Ready: Concebida para resistir às exigências dos sistemas e-bike SL ou com potências até 350W.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Componente | Detalhes Técnicos |
|---|---|
| Aro | Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready |
| Largura do Aro | Interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm |
| Cubo | DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 furos |
| Raios | DT Swiss Revolution Straight Pull, cruzamento a 2 |
| Rolamentos | DT Swiss Stainless Steel (6902) |
| Peso | 690 g (com fita e válvula) |
| Limite de Peso | 125 kg (sistema total) |
DETALHES ADICIONAIS
- Campo de utilização: XC-Racing, Downcountry.
- Compatibilidade de Pneus: Largura recomendada de 1,9" a 2,6".
- Pressão máxima: 40 psi (Tubeless ou com câmara de ar).
- Eixo: 15x110mm Boost (End Caps de 19mm e 31mm incluídos).
- Incluídos na embalagem: Roda dianteira, 4 raios e nipples de substituição, fita de aro, válvula Presta de 40mm.
A velocidade da Taça do Mundo encontra a aptidão para o trail: tão rápida como na competição, tão resistente no trilho.
Com a nova Control SL VI 350, a velocidade de XC encontra a resistência off-road. Com um peso de apenas 690 g, esta roda domina as subidas com facilidade graças a um laminado de carbono otimizado e especificamente afinado para uma maior tração. Equipada com raios DT Swiss Revolution e o durável cubo DT Swiss 350 Straight Pull, oferece a mistura ideal de velocidade, controlo e durabilidade para um desempenho de topo em todas as condições.
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Otimização do Aro: Laminado de carbono assimétrico estudado especificamente para garantir uma maior tração e reatividade em secções técnicas.
- Cubo DT Swiss 350: Cubo dianteiro Straight Pull comprovado e ultra-resistente, com fixação de disco de 6 furos e máxima suavidade de rolamento.
- Proteção FlatStop: Flanco do aro com 4 mm de largura que reduz drasticamente o risco de furos por trilhamento (pinch flats), aumentando a longevidade do perfil.
- Construção Artesanal: Cada roda é montada à mão para garantir tensões perfeitas e uma durabilidade superior a longo prazo.
- E-Bike Ready: Concebida para resistir às exigências dos sistemas e-bike SL ou com potências até 350W.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Componente | Detalhes Técnicos |
|---|---|
| Aro | Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready |
| Largura do Aro | Interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm |
| Cubo | DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 furos |
| Raios | DT Swiss Revolution Straight Pull, cruzamento a 2 |
| Rolamentos | DT Swiss Stainless Steel (6902) |
| Peso | 690 g (com fita e válvula) |
| Limite de Peso | 125 kg (sistema total) |
DETALHES ADICIONAIS
- Campo de utilização: XC-Racing, Downcountry.
- Compatibilidade de Pneus: Largura recomendada de 1,9" a 2,6".
- Pressão máxima: 40 psi (Tubeless ou com câmara de ar).
- Eixo: 15x110mm Boost (End Caps de 19mm e 31mm incluídos).
- Incluídos na embalagem: Roda dianteira, 4 raios e nipples de substituição, fita de aro, válvula Presta de 40mm.
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