RUOTA ANTERIORE ENVE SES 4.5 DISC BLACK

RODA DIANTEIRA ENVE SES 4.5 DISC PRETA

€1.435,68 €1.595,20 -10% DE POUPANÇA

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Enve

RODA DIANTEIRA ENVE SES 4.5 DISC PRETA

SKU: 100-3319-007

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Velocidade absoluta. Controlo total. Desempenho no mundo real.

As ENVE SES 4.5 são um dos conjuntos de rodas aerodinâmicas mais avançados da gama ENVE, concebidos para oferecer máxima eficiência aerodinâmica, estabilidade e leveza na estrada. Desenvolvidas para competição, granfondos e percursos mistos rápidos, combinam desempenho de corrida com verdadeira versatilidade em qualquer tipo de terreno.

Originalmente desenvolvidas para provas como a Paris–Roubaix com pneus de grande volume, as SES 4.5 foram totalmente atualizadas para reduzir o peso e melhorar a condução, mantendo a aerodinâmica de referência na sua categoria.

A nova estrutura com tecnologia anti pinch-flat e uma largura interna de 25 mm garante compatibilidade ideal com pneus tubeless modernos de 27–32 mm, oferecendo conforto, aderência e segurança mesmo em asfalto irregular.


Principais características

  • Perfil aerodinâmico otimizado para velocidade no mundo real
  • Largura interna de 25 mm para pneus modernos de grande volume
  • Estrutura tubeless hookless para máxima eficiência e segurança
  • Tecnologia Wide Hookless Bead anti furo por pinçamento
  • Excelente estabilidade com vento lateral
  • Peso reduzido para melhor desempenho em subidas e acelerações
  • Otimizadas para pneus ENVE SES 27–28 mm

Especificações técnicas

  • Modelo: ENVE SES 4.5
  • Utilização: Estrada / Competição / Endurance
  • Material: Carbono
  • Diâmetro da roda: 700c
  • Altura do aro: 50 mm
  • Largura interna: 25 mm
  • Largura externa: 32 mm
  • Compatibilidade de pneus: Tubeless Ready
  • Largura ideal de pneus: 27–28 mm
  • Número de furos: 24 raios
  • Fixação do disco: Centerlock
  • Eixo dianteiro: 12x100 mm
  • ETRTO: 25-622
  • Peso declarado: 690 g
  • Pressão máxima: 80 psi / 5,5 bar

Desempenho

As ENVE SES 4.5 foram desenvolvidas segundo o princípio “Real-World Fast”: não apenas aerodinâmica em túnel de vento, mas desempenho real na estrada. Oferecem um equilíbrio ideal entre velocidade, estabilidade e controlo, tornando-se perfeitas para ciclistas exigentes e competições de alto nível.

Velocidade absoluta. Controlo total. Desempenho no mundo real.

As ENVE SES 4.5 são um dos conjuntos de rodas aerodinâmicas mais avançados da gama ENVE, concebidos para oferecer máxima eficiência aerodinâmica, estabilidade e leveza na estrada. Desenvolvidas para competição, granfondos e percursos mistos rápidos, combinam desempenho de corrida com verdadeira versatilidade em qualquer tipo de terreno.

Originalmente desenvolvidas para provas como a Paris–Roubaix com pneus de grande volume, as SES 4.5 foram totalmente atualizadas para reduzir o peso e melhorar a condução, mantendo a aerodinâmica de referência na sua categoria.

A nova estrutura com tecnologia anti pinch-flat e uma largura interna de 25 mm garante compatibilidade ideal com pneus tubeless modernos de 27–32 mm, oferecendo conforto, aderência e segurança mesmo em asfalto irregular.


Principais características

  • Perfil aerodinâmico otimizado para velocidade no mundo real
  • Largura interna de 25 mm para pneus modernos de grande volume
  • Estrutura tubeless hookless para máxima eficiência e segurança
  • Tecnologia Wide Hookless Bead anti furo por pinçamento
  • Excelente estabilidade com vento lateral
  • Peso reduzido para melhor desempenho em subidas e acelerações
  • Otimizadas para pneus ENVE SES 27–28 mm

Especificações técnicas

  • Modelo: ENVE SES 4.5
  • Utilização: Estrada / Competição / Endurance
  • Material: Carbono
  • Diâmetro da roda: 700c
  • Altura do aro: 50 mm
  • Largura interna: 25 mm
  • Largura externa: 32 mm
  • Compatibilidade de pneus: Tubeless Ready
  • Largura ideal de pneus: 27–28 mm
  • Número de furos: 24 raios
  • Fixação do disco: Centerlock
  • Eixo dianteiro: 12x100 mm
  • ETRTO: 25-622
  • Peso declarado: 690 g
  • Pressão máxima: 80 psi / 5,5 bar

Desempenho

As ENVE SES 4.5 foram desenvolvidas segundo o princípio “Real-World Fast”: não apenas aerodinâmica em túnel de vento, mas desempenho real na estrada. Oferecem um equilíbrio ideal entre velocidade, estabilidade e controlo, tornando-se perfeitas para ciclistas exigentes e competições de alto nível.

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