QUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE
Durante anos, as bicicletas de crono foram desenhadas de forma muito semelhante - tubos planos e aerodinâmicos, chassis pesados e difíceis de conduzir, travagens frequentemente approximadas. Para percursos planos e rápidos, como antigamente, estas características podiam talvez funcionar. Com os traçados tecnicamente muito exigentes de hoje, as bicicletas de crono devem ser diferentes. Avançámos até aos limites do regulamento UCI ao adicionar travões a disco, reduzir peso e afinar a posição. A nova Shiv TT é a bicicleta de crono disponível no mercado que permite a maior amplitude e simplicidade de personalização da posição na sela sem compromissos.
QUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Com as cronometragens cada vez mais técnicas e exigentes, era fundamental tirar proveito dos nossos muitos anos de experiência em Investigação e Desenvolvimento e do feedback recebido pelos profissionais, para criar a bicicleta de crono mais rápida em todos os percursos, seja um prólogo citadino ou uma crono longa com grande desnível. Não basta tornar a bicicleta mais rápida num único segmento. Com isto em mente, reduzimos o peso e melhorámos a manobrabilidade da Shiv TT, que agora tem um perfil completamente novo.
- A regulagem da posição é outro pilar no design da nova Shiv TT. Graças a anos de recolha de dados de posicionamentos Retül de profissionais, reformulámos a geometria e a dianteira da bicicleta: espaçadores, extensor, apoio de cotovelos, posição, estabilidade. O guiador com o encaixe é uma peça única, mais simples e mais leve.
- Os travões a disco são agora uma exigência nos testes de crono, com tempo variável, curvas apertadas e fundo de estrada nem sempre perfeito. Permitem travar apenas pouco antes da curva e acrescentam estabilidade quer na curva quer na aceleração. E, não se preocupe, não acrescentam resistência ao ar.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
TELAIO
- Telaio: S-Works FACT 11r carbono, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, routing interno apenas elétrico, BSA Threaded, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount.
COCKPIT
- Suporte de Guidão: Shiv TT Basebar com tampa de cana integrada.
- Curva de guidão: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar.
- Avanholder: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbono, compatível com Di2.
- Arruela de Selim: Shiv TT wedge integrado.
SOSPENSÕES
- Forqueta: S-Works FACT carbono, UCI Legal, eixo passante 100x12mm, disco flat-mount.
PESO
- Peso: 2.69 kg (5 lb, 14.9 oz).
- Tamanho pesadamente: MD.
QUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE
Durante anos, as bicicletas de crono foram desenhadas de forma muito semelhante - tubos planos e aerodinâmicos, chassis pesados e difíceis de conduzir, travagens frequentemente approximadas. Para percursos planos e rápidos, como antigamente, estas características podiam talvez funcionar. Com os traçados tecnicamente muito exigentes de hoje, as bicicletas de crono devem ser diferentes. Avançámos até aos limites do regulamento UCI ao adicionar travões a disco, reduzir peso e afinar a posição. A nova Shiv TT é a bicicleta de crono disponível no mercado que permite a maior amplitude e simplicidade de personalização da posição na sela sem compromissos.
QUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Com as cronometragens cada vez mais técnicas e exigentes, era fundamental tirar proveito dos nossos muitos anos de experiência em Investigação e Desenvolvimento e do feedback recebido pelos profissionais, para criar a bicicleta de crono mais rápida em todos os percursos, seja um prólogo citadino ou uma crono longa com grande desnível. Não basta tornar a bicicleta mais rápida num único segmento. Com isto em mente, reduzimos o peso e melhorámos a manobrabilidade da Shiv TT, que agora tem um perfil completamente novo.
- A regulagem da posição é outro pilar no design da nova Shiv TT. Graças a anos de recolha de dados de posicionamentos Retül de profissionais, reformulámos a geometria e a dianteira da bicicleta: espaçadores, extensor, apoio de cotovelos, posição, estabilidade. O guiador com o encaixe é uma peça única, mais simples e mais leve.
- Os travões a disco são agora uma exigência nos testes de crono, com tempo variável, curvas apertadas e fundo de estrada nem sempre perfeito. Permitem travar apenas pouco antes da curva e acrescentam estabilidade quer na curva quer na aceleração. E, não se preocupe, não acrescentam resistência ao ar.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
TELAIO
- Telaio: S-Works FACT 11r carbono, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, routing interno apenas elétrico, BSA Threaded, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount.
COCKPIT
- Suporte de Guidão: Shiv TT Basebar com tampa de cana integrada.
- Curva de guidão: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar.
- Avanholder: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbono, compatível com Di2.
- Arruela de Selim: Shiv TT wedge integrado.
SOSPENSÕES
- Forqueta: S-Works FACT carbono, UCI Legal, eixo passante 100x12mm, disco flat-mount.
PESO
- Peso: 2.69 kg (5 lb, 14.9 oz).
- Tamanho pesadamente: MD.
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