PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622

Três anos após o lançamento da família de pneus Scorpion dedicados ao mundo MTB, a Pirelli completa a gama com dois produtos gravity concebidos para as provas de Enduro (EN) e Downhill (DH) mais exigentes.

Scorpion™ Race M são os modelos mais versáteis: a secção central é desenhada para uma tracção precisa e previsível em travagem e aceleração. Os sulcos laterais são desenhados para o máximo apoio e uma perceção mais fácil do limite. A mistura SmartEVO DH supersoft é combinada com grandes sulcos para otimizar a aderência em todos os tipos de terreno sem comprometer a estabilidade global do pneu graças a uma base de mistura mais rígida. A DualWall+ é a carcaça específica para descida e é composta por uma carcaça de dupla camada de 60tpi, reforçada com um reforço lateral antipincadura e um inserto em borracha para o talão. Esta estrutura é desenhada para fornecer proteção superior contra cortes e furos e é concebida para absorver as pequenas vibrações e os grandes impactos. A carcaça DualWall específica para enduro é, por sua vez, composta por uma carcaça de dupla camada de 120 tpi, reforçada com um inserto em borracha para o talão. Tal estrutura fornece proteção e suporte, mantendo um peso limitado e a superior maciez e velocidade de um pneu de Enduro Race.

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

• Versão: Tubeless ready.
• tpi: 60.
• Etrto: 63-622.
• Mistura: Smartevo DH.
• Peso (aprox.): 1300 g.
• Pressão máxima: 2,5 bar (35 psi).

TECNOLOGIAS

Mistura SmartEVO DH
Aderência superior, melhor manobrabilidade e amortecimento controlado: Formulação de mistura de competição com estrutura Cap&Base para uma manobrabilidade otimizada.

O elemento chave do SmartEVO DH é a combinação de duas camadas de mistura de borracha: no exterior existe uma mistura supermacia de alto desempenho, enquanto no interior, sob o piso, há uma mistura amortecedora que fornece suporte e absorção de choques. As duas misturas trabalham em conjunto sem interrupção, dando ao ciclista uma sensação de manobrabilidade, reatividade e precisão a cargas laterais extremas, típicas de corridas em descida. A camada externa de borracha foi ajustada levando em conta que a resistência ao rolamento continua a ser um fator-chave quando se compete contra o tempo.

Dual Wall
Mais flexível e leve, para maior eficiência de pedalada e uma melhor sensação de condução: Carcaça composta por 2 camadas de 120tpi, plegável e pronta para tubeless, com proteção em borracha anti-pedra.