PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 27,5 27,5X2.50 64-584

Pirelli Scorpion Race: os novos pneus para Gravity racing, Enduro e Downhill

A três anos do lançamento da família de pneus Scorpion dedicados ao mundo MTB, a Pirelli completa a gama com dois produtos gravity desenhados para as provas mais exigentes de Enduro (EN) e Downhill (DH).

Scorpion™ Race M são os modelos mais versáteis: a secção central é desenhada para uma tracção precisa e previsível em travagem e aceleração. Os padrões de bloco laterais são desenhados para o máximo suporte e uma perceção mais fácil do limite. A mistura SmartEVO DH supersoft é combinada com grandes padrões para otimizar a aderência em todos os tipos de terreno sem comprometer a estabilidade global do pneu graças a uma mistura de base mais rígida. O DualWall+ é a carcaça específica para a descida e é constituída por uma carcaça de dupla camada de 60tpi, reforçada com um reforço lateral anti-risco e um inserto de borracha para o talão. Esta estrutura é desenhada para fornecer proteção superior contra cortes e furos e é concebida para absorver pequenas vibrações e grandes impactos. A carcaça DualWall específica para enduro é, pelo contrário, constituída por uma carcaça de dupla camada de 120 tpi, reforçada com um inserto em borracha para o talão. Tal estrutura fornece proteção e suporte, mantendo peso reduzido e a superior maleabilidade e velocidade de um pneu Enduro Race.

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 27,5 27,5X2.50 64-584 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

• Versão: tubeless ready.
• TPI: 2x120.
• ETRTO: 64-584.
• Mistura: Smartevo DH.
• Peso (aprox.): 1224 g.
• Pressão máxima: 3 bar (45 psi).

TECNOLOGIAS

Mistura SmartEVO DH
Adesão superior, melhor manuseio e amortecimento controlado: Formulação de mistura de competição com estrutura Cap&Base para um manuseio otimizado.

O elemento-chave do SmartEVO DH é a combinação de duas camadas de mistura de borracha: do exterior há uma mistura super macia de alto desempenho, enquanto por dentro, abaixo do piso, existe uma mistura amortecedora que fornece suporte e absorção de impactos. As duas misturas trabalham juntas sem interrupção, dando ao ciclista uma sensação de manuseio, reatividade e precisão a cargas laterais extremas, típicas das corridas de descenso. A camada externa de borracha foi ajustada tendo em mente que a resistência ao rolamento continua a ser um fator-chave quando se compete contra o tempo.

Dual Wall
Mais flexível e leve, para uma maior eficiência de pedalada e melhor sensação de condução: Carcaça de 2 camadas de 120tpi, dobrável e pronta para tubeless, com proteção em borracha anti-fenda.