Continental Grand Prix 5000 S TR Pneu de estrada dobrável
CARACTERÍSTICAS
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Nova estrutura de perfil Lazer Grip.
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Tubeless Ready, especialmente projetado para adaptar o tubeless às exigências do ciclismo de estrada.
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Em comparação com o modelo anterior, apenas 2 camadas de tecido em vez de 3 sob a banda de rodagem, garantindo melhor adaptação ao solo e contribuindo significativamente para a redução da resistência ao rolamento em 20%.
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Segurança contra furos garantida pela tecnologia Vectran Breaker.
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Banda de rodagem Black Chili adotada da versão anterior; o número reduzido de camadas não afeta a proteção contra furos.
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Laterais ainda compostas por 3 camadas com uma camada protetora adicional. Isso não só melhora a proteção contra furos nas laterais em 28%, mas também garante maior estabilidade do pneu em baixa pressão.
50 gramas mais leve que a versão anterior. -
Também compatível com aros hookless, podendo ainda ser usado em aros clássicos para pneu com câmara.
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Dobravel.
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Carcaça: 220 TPI em 2 camadas (banda de rodagem); 330 TPI em 3 camadas (laterais)
Peso: 300 g. -
Diâmetro: 700
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Largura: 30
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Peso (g): 300
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ETRTO: 30-622
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Bead: Tubeless Ready
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NOTA: Em aros hookless, a pressão do pneu não deve exceder 5 bar (73 PSI), e de 5,5 a 7,5 bar para todos os outros aros. A Continental recomenda o uso de pelo menos 30 ml de selante tubeless adequado para a montagem inicial.
Continental Grand Prix 5000 S TR Pneu de estrada dobrável
CARACTERÍSTICAS
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Nova estrutura de perfil Lazer Grip.
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Tubeless Ready, especialmente projetado para adaptar o tubeless às exigências do ciclismo de estrada.
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Em comparação com o modelo anterior, apenas 2 camadas de tecido em vez de 3 sob a banda de rodagem, garantindo melhor adaptação ao solo e contribuindo significativamente para a redução da resistência ao rolamento em 20%.
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Segurança contra furos garantida pela tecnologia Vectran Breaker.
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Banda de rodagem Black Chili adotada da versão anterior; o número reduzido de camadas não afeta a proteção contra furos.
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Laterais ainda compostas por 3 camadas com uma camada protetora adicional. Isso não só melhora a proteção contra furos nas laterais em 28%, mas também garante maior estabilidade do pneu em baixa pressão.
50 gramas mais leve que a versão anterior. -
Também compatível com aros hookless, podendo ainda ser usado em aros clássicos para pneu com câmara.
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Dobravel.
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Carcaça: 220 TPI em 2 camadas (banda de rodagem); 330 TPI em 3 camadas (laterais)
Peso: 300 g. -
Diâmetro: 700
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Largura: 30
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Peso (g): 300
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ETRTO: 30-622
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Bead: Tubeless Ready
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NOTA: Em aros hookless, a pressão do pneu não deve exceder 5 bar (73 PSI), e de 5,5 a 7,5 bar para todos os outros aros. A Continental recomenda o uso de pelo menos 30 ml de selante tubeless adequado para a montagem inicial.
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