PEDAIS HOPE union TC TRAIL

PEDAIS HOPE UNION TC TRAIL

Os PEDAIS HOPE UNION TC TRAIL são concebidos para cross-country e têm um mecanismo duplo que permite uma entrada fácil no pedal, uma fixação segura da cala e uma libertação positiva e constante.
O mecanismo de dupla clip significa que a clip dianteira se move na entrada do pedal, reduz o esforço necessário para engatar o pedal, achata o ângulo de entrada do sapato e proporciona um ângulo de entrada da cala mais amplo, permitindo que a parte dianteira da sola do sapato se aproxime do corpo do pedal para aumentar a estabilidade. A libertação da cala é guiada por pinos fixos para uma libertação mais fácil e uniforme.
O mecanismo montado pela Hope utiliza uma cala específica que não é compatível com todos os all sistemas.
Os pedais são vendidos com 2 opções de calas: a cala número 4 oferece 4° de folga e tem um ângulo de libertação de 12° enquanto a cala número oferece 5° de folga e tem um ângulo de libertação de 13° e exige um maior esforço de libertação para uma condução agressiva. Ambas as calas permitem também 2 mm de folga lateral (de lado a lado).
O corpo do pedal é maquinado em CNC a partir de um bloco maciço e é concebido para maximizar o contacto entre sapato/cala e corpo do pedal para maior estabilidade e transmissão de potência.
A plataforma destes pedais é maior e possui 4 pinos de cada lado para um maior contacto com a sola do sapato, maior estabilidade e uma condução ainda mais agressiva.

PEDAIS HOPE UNION TC TRAIL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

• Mecanismo duplo concebido para uma entrada fácil no pedal, fixação segura das calas e libertação positiva e constante.
• Duplo lado.
• Eixo em titânio.
• Corpo do pedal maquinado em CNC.
• Clip e calas em aço inoxidável.
• Vendido com duas opções de calas.
• Os pedais funcionam com três rolamentos de cartucho e uma bucha IGUS sem necessidade de manutenção para uma durabilidade regular a longo prazo.
• Totalmente revisível e reconstruível.
• Fator Q - 55mm.
• Ampla area de contacto sapato/pedal para máxima transmissão de potência e estabilidade.
• Pinos substituíveis para maior aderência nos Union TC (8 pinos).
• O eixo é em Cr-Mo de elevada resistência, tratado termicamente e revestido.