FREIO DIANTEIRO HOPE TECH4 V4 BRAIDED
O FREIO DIANTEIRO HOPE TECH4 V4 BRAIDED substitui o Tech 3 e é compatível com todas as pinças Hope. O novo pompante pode ser utilizado tanto em conjunto com as quatro pinças do modelo anterior, ou seja, X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone para o trial.
A potência de frenagem foi aumentada em 30% e isso foi possível tanto através de uma relação hidráulica diferente quanto graças a uma bomba de diâmetro inferior. As novas juntas reduzem o atrito no sistema hidráulico: esta característica, juntamente com os rolamentos posicionados no eixo da alavanca, permite uma mola de retorno mais leve e torna o uso dos freios em descida menos cansativo.
O mordente articulado reduz ainda mais o peso do freio, enquanto o reservatório fica posicionado à altura do stack inferior.
As pinças V4 foram atualizadas para poder alojar pistões híbridos em aço inoxidável com inserto fenólico para movimentos ainda mais suaves e menor manutenção.
O freio é fornecido com pastilhas de mescla orgânica Racing desenhadas para o mínimo repouso e a máxima potência.
FREIO DIANTEIRO HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Maior potência em relação ao Tech 3.
- Alavanca ainda mais ergonômica.
- Mordente articulado para reduzir o peso.
- Design híbrido do pistão.
- Pinça rígida CNC em uma única peça.
- Potência de frenagem aumentada em 30%.
- Pastilhas com mescla Racing.
FREIO DIANTEIRO HOPE TECH4 V4 BRAIDED
O FREIO DIANTEIRO HOPE TECH4 V4 BRAIDED substitui o Tech 3 e é compatível com todas as pinças Hope. O novo pompante pode ser utilizado tanto em conjunto com as quatro pinças do modelo anterior, ou seja, X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone para o trial.
A potência de frenagem foi aumentada em 30% e isso foi possível tanto através de uma relação hidráulica diferente quanto graças a uma bomba de diâmetro inferior. As novas juntas reduzem o atrito no sistema hidráulico: esta característica, juntamente com os rolamentos posicionados no eixo da alavanca, permite uma mola de retorno mais leve e torna o uso dos freios em descida menos cansativo.
O mordente articulado reduz ainda mais o peso do freio, enquanto o reservatório fica posicionado à altura do stack inferior.
As pinças V4 foram atualizadas para poder alojar pistões híbridos em aço inoxidável com inserto fenólico para movimentos ainda mais suaves e menor manutenção.
O freio é fornecido com pastilhas de mescla orgânica Racing desenhadas para o mínimo repouso e a máxima potência.
FREIO DIANTEIRO HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Maior potência em relação ao Tech 3.
- Alavanca ainda mais ergonômica.
- Mordente articulado para reduzir o peso.
- Design híbrido do pistão.
- Pinça rígida CNC em uma única peça.
- Potência de frenagem aumentada em 30%.
- Pastilhas com mescla Racing.
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