FORQUETA OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170
O comprovado amortecedor TTX 18 da forqueta DH38 Race foi revisto para oferecer ainda mais tração e controlo nos percursos de Enduro. O kit de cartuchos TTX 18 inclui um pistão de 18 mm otimizado para trail para melhorar a sensibilidade nos pequenos impactos.
O sistema de regulação é específico para Trail e para competições de Enduro e oferece 15 cliques para a compressão de baixa velocidade e o retorno de baixa velocidade. Para a compressão de alta velocidade estão disponíveis 3 cliques mais uma definição para o modo de subida. Sistema de molas ad aria de três câmaras com pistão duplo, que permite uma regulação total das molas ad aria desde o início do curso até ao fim do curso.
A forqueta pode acomodar pneus de 29x2,8.
FORQUETA OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Tecnologia TTX.
- Curso: 170 mm.
- Diâmetro: 38 mm.
- Offset: 44 mm.
- Compatibilidade com pneus 29x2,8.
- Sistema de regulação testado em competição.
- Melhorias gerais para reduzir o atrito.
CÓDIGO DO ARTIGO
FGMTB 3817 2210
FORQUETA OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170
O comprovado amortecedor TTX 18 da forqueta DH38 Race foi revisto para oferecer ainda mais tração e controlo nos percursos de Enduro. O kit de cartuchos TTX 18 inclui um pistão de 18 mm otimizado para trail para melhorar a sensibilidade nos pequenos impactos.
O sistema de regulação é específico para Trail e para competições de Enduro e oferece 15 cliques para a compressão de baixa velocidade e o retorno de baixa velocidade. Para a compressão de alta velocidade estão disponíveis 3 cliques mais uma definição para o modo de subida. Sistema de molas ad aria de três câmaras com pistão duplo, que permite uma regulação total das molas ad aria desde o início do curso até ao fim do curso.
A forqueta pode acomodar pneus de 29x2,8.
FORQUETA OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Tecnologia TTX.
- Curso: 170 mm.
- Diâmetro: 38 mm.
- Offset: 44 mm.
- Compatibilidade com pneus 29x2,8.
- Sistema de regulação testado em competição.
- Melhorias gerais para reduzir o atrito.
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