CONJUNTO DE MACHOS PARA ROSCA DE PEDAL 9/16" PARK TOOL TAP-6

O Park Tool TAP-6 é o conjunto de machos para rosca de pedal de 9/16" que permite recuperar pedivelas com a rosca do pedal danificada ou enroscada torta. Com o conjunto de machos para rosca de pedal 9/16" Park Tool TAP-6 restauras a rosca do pedal e salvas uma pedivela que de outra forma já não garantiria uma montagem segura. Foi pensado para as oficinas que querem oferecer uma reparação real em vez de uma simples substituição.

O conjunto inclui dois machos, um direito e um esquerdo; o esquerdo está marcado com "LH" para o reconheceres de imediato. Os machos são retificados com precisão e fabricados em aço de alto teor de carbono temperado, com rosca 9/16" x 20 TPI, a medida comum na maioria das pedivelas modernas. Encaixam em qualquer desandador convencional e trabalham em pedivelas de aço ou liga. É uma ferramenta de oficina que faz a diferença quando um pedal foi enroscado torto ou a rosca foi danificada. A maquinagem de precisão dos machos ajuda a obter uma rosca limpa e regular, pronta a receber de novo o pedal.

Onde se usa o conjunto de machos Park Tool TAP-6

• Pedivelas com a rosca do pedal danificada.
• Roscas enroscadas tortas durante a montagem do pedal.
• Recuperação da rosca direita e da esquerda, graças ao par de machos.
• Pedivelas de aço ou liga com rosca 9/16" x 20 TPI.
• Trabalhos de oficina em que recuperar a pedivela é preferível a substituí-la.

Porquê escolher Park Tool TAP-6

• Par completo de machos direito e esquerdo num só conjunto.
• Macho esquerdo marcado "LH" para evitar erros.
• Aço de alto teor de carbono temperado, retificado com precisão.
• Compatível com desandadores convencionais.
• Medida 9/16" x 20 TPI, comum na maioria das pedivelas modernas.
• Qualidade de construção Park Tool, pensada para o uso repetido na oficina.

Para uma oficina preparada para resolver até os problemas mais delicados da transmissão, o conjunto de machos para rosca de pedal 9/16" Park Tool TAP-6 é a ferramenta que permite recuperar pedivelas com a rosca danificada de forma precisa e profissional. Um investimento que se paga logo na primeira pedivela recuperada.